ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
จากคนเคยใช้ CRV Gen5 ตัวดีเซลตัว top รถ 1.7ล้าน ขายมาใช้MG EP จากการใช้EPมา3เดือน พอใจมากๆ ออฟชั่นรถ7.71แสน มีเยอะกว่า CRV เสียอีก ออฟชั้นEPเพียงพอในการใช้งานแล้ว แลกกับ ประหยัดเงินไปเกือบ2แสน EPคุ้มค่าสุด
ผมเห็นในเวลาลงรถเอ็มจีกันทำไมถึงมีแต่ว่าไม่ดีหยั่งงู้นไม่ดีอย่างงี้บางคนก็บอกใช้อยู่แต่ไม่ดีอยากขาย เลยอยากรู้ว่ามันไม่ดีอย่างเค้าว่าจริง ๆ หรีอเพราะอคติว่าเป็นรถจีนเลยชอบเหยีดหยามกันครับ สนใจแต่เพราะเม้นพวกนี้เลยหันไปดูตัวอี่น
@@okawaminibun9905นิสัยคนไทยชอบเหยียดทั้งๆที่ประเทศไทยไม่มามารถทำได้
@@okawaminibun9905 เขาขายไหมรับซื้อคับ
@@okawaminibun9905
ยุ่งยากในการใช้งานมั้ยครับเวลาเดินทาง ผมกังวลเรื่องการเสียเวลาในการชาร์ท ปกติผมไม่ค่อยได้เดินทางไกลบ่อย...ประมาณ400กม
ES เห็นเอาไปทำแท็กซี่กัน คือมันทนมันมีอะไหล่พร้อมช่างพร้อมใช่ไหมครับ?
ส่วนตัวผมยังสนใจMG EPตัวเริ่มต้นเหมือนเดิมนั่นละครับเพราะได้ราคาทึ่ประหยัดกว่าตัวESเพราะยุคนี้เอารถอะไรก็ได้ทึ่ประหยัดเงินในกระเป๋าเราหน่อย
เอาเนต้าวี สิ😊
รู้สึก EP คุ้มกว่า ประหยัดตังค์ในกระเป๋าได้อีกเยอะ
รถไฟฟ้าES,ดีกว่าEP,ออฟชั่นก็เยอะกว่า,มีV2L,ด้วย,เบาะคนขับก็ไฟฟ้า,😊😊😊😊,มีประโยชน์หลายอย่าง,เช่น,นอนในรถไม่ต้องไปเช่าโรงแรม,ไฟฟ้าดับที่บ้านก็ใช้ไฟฟ้าจากรถได้,แคมป์ปิ้งก็ได้,ใช้รับส่งลูกหลานไปโรงเรียนก็สบายใจ,รักโลกใบนี้ไปด้วย,จอดตรงไหนไม่มีคนรังเกียจและด่าตามหลัง,ประหยัดเงินด้วย,ไม่สร้างมลพิษทางอากาศPM2,5,ไม่ต้องตายผ่อนส่งหรือมะเร็งปอด,5555,ต่อไปคนใช้รถไฟฟ้าไม่ต้องกังวนเรื่องแบตเตอรี่แพง,เพราะบริษัทผู้ผลิตได้ลดราคาลง50เปอร์เซ็น,เทคโนโลยีพัฒนาทันสมัยขึ้น,
ES / Exclusive sidesing กว้างพเศษได้กำลังขับที่แรงขึ้น
คอมแอร์พังเหมือนกันศูนย์mgไม่สนใจเหมือนกัน
เข้าไปในนั้นนึกว่าปิดกันไปหมดแล้ว ร้างมากเลย
มอเตอร์ ep+ ไม่ใช่ 10000รอบแน่นอนคับ ผมขับ90ก็7000รอบแล้ว แล้วep สุด185 คงมี14000+รอบแน่นอน
ถ้าไม่คิดอะไรมาก,เอ็มจีEP, ก็คุ้มนะ,ใช้งานอย่างเดียว,ส่วนอีเอส,ออฟชั่นก็ทันสมัยดี,อยู่ที่ผู้ซื้อ,ว่าชอบแบบไหน,เบาะคนนั่งหน้าไม่ไฟฟ้าและฝาท้ายไฟฟ้าทั้งสองไม่มี,
ขอสูตรการคำนวณ Consomption ครับ.....ขอบคุณ
ES สิครับ ผมซื้อ EP ตั้ง 988,000 ซิกๆๆ...
โห! เศร้าเลย
ส่วนตัวชอบepครับแนวสวยครอบครัวดูหรูหรากว่าคันใหญ่ดี
ep ดูต้มค่า เสียเเต่ รูปร่างมันไม่ค่อยสวย ทั้ง 2 รุ่นเลย ดูโบราณ เหมือนขับรถรุ่นเก่า เมือ เกือบ 20 ปีที่เเล้ว
แล้วแต่ความชอบครับ ผมว่ามันดูคลาสสิคดี
แอ้ดมินพูดช้าหน่อยก็ดีนะครับ เพราะเรื่องนี้ตอนต้นมีเรื่องทางเท็คนิค ฟังไม่ทัน
คุณกดปรับความเร็วในการเล่นได้นี่คะ จะเอาช้าขนาดไหนก็ปรับเอา
ep+ น่าใช้มาก ถูกกว่าสองแสน กินไฟน้อยกว่า แต่ปัญหาดับกลางอากาศ ทำให้ไม่ซื้อ แพลนไปเที่ยวนี่ บรรลัยทริปแน่นอน บางช่องขายep ไปเอารถน้ำมันก็มี
Ep ไม่น่าขาด keyless จริงๆ รถ eco รุ่นกลางๆ ก็มีแล้ว กั๊กไปหน่อย
ชอบทั้งสองรุ่นเลย เท่สุดๆ
EP คุ้มดี / ES ของเล่นเยอะขึ้น 😅 ชอบ ep ตรงหน้าจอแบบเข็มน่ะคับ มันดูวินเทจดี 🎉
อ่าวงี้ es ก็ขับได้ระยะน้อยกว่า ep สิครับแล้ว ระยะ nedc ที่เครม 400 กว่าแต่ดันขับได้น้อยกว่า ep ที่เครม 380 งงดิ๊
EP คับ ไอ้ function ที่ ES มี ไม่ได้ใช้ เก้าอี้ไฟฟ้า ในกลุ่ม ep มีรับเปลี่ยนแค่ 2 หมื่น
ตกลง ES แคลมว่าวิ่งได้ไกลกว่า ได้ไง?แบตเท่ากัน กินไฟมากกว่า แต่บอกว่าวิ่งได้ไกลขึ้น 32 กมต่อชาร์จ
แบตใหญ่กว่าหน่อยครับ เซลล์บางคนก็ชอบบอกผิด ตอนผมซื้อ EP ก็ให้ข้อมูลผิด
เห็นทีมงานนั่งคันesไปด้วย นน.รถน่าจะไม่เท่ารึเปล่า
เห็นถนนก็รู้ว่าหมอฟ้า
แพง แบบไร้สาระ
the cheaper one is better and more worth.
อะแด๊บถีบครู้สคอนโรล ครับ ครู้ส ..
ขออนุญาตเสริมนะคะ ES ความจุแบต 51 kWh นะคะ
สองรุ่นนี้ รุ่นไหนไม่ดับกลางอากาศ คอมแอร์ไม่เจ๊งครับ
แหม๋บวกราคาสงนลดเลยนะ
ยอดจดทะเบียนมันฟ้องครับ
คุณเวลซื้อ es หรอเนี่ย
ไปเจอช่องข่าว รถEVจีน(ยอดขายหลอก) มีรถEVจอดทิ้ง ที่สุสานรถ มีเป็นแสนๆคัน (หลายยี้ห้อ มีแต่รุ่นคันใหม่ๆ) มีแบรนด์ยี้ห้อ ที่กำลังขายในไทยปล.ไม่รูจริงไหม แต่ในคลิปข่าว จอดทิ้งที่ลานทุ่งหญ้า เยอะสุดสายตายเลย
Es ครับดูมีระดับกว่า
หมอฟ้า จอดไม่ตรงช่องนะครับ 😂😂😂
🤣🤣🤣
😂😂😊
ชอบราคาแพงบ่อครับ
จากคนเคยใช้ CRV Gen5 ตัวดีเซลตัว top รถ 1.7ล้าน ขายมาใช้MG EP จากการใช้EPมา3เดือน พอใจมากๆ ออฟชั่นรถ7.71แสน มีเยอะกว่า CRV เสียอีก ออฟชั้นEPเพียงพอในการใช้งานแล้ว แลกกับ ประหยัดเงินไปเกือบ2แสน EPคุ้มค่าสุด
ผมเห็นในเวลาลงรถเอ็มจีกันทำไมถึงมีแต่ว่าไม่ดีหยั่งงู้นไม่ดีอย่างงี้บางคนก็บอกใช้อยู่แต่ไม่ดีอยากขาย เลยอยากรู้ว่ามันไม่ดีอย่างเค้าว่าจริง ๆ หรีอเพราะอคติว่าเป็นรถจีนเลยชอบเหยีดหยามกันครับ สนใจแต่เพราะเม้นพวกนี้เลยหันไปดูตัวอี่น
@@okawaminibun9905นิสัยคนไทยชอบเหยียดทั้งๆที่ประเทศไทยไม่มามารถทำได้
@@okawaminibun9905 เขาขายไหมรับซื้อคับ
@@okawaminibun9905
ยุ่งยากในการใช้งานมั้ยครับเวลาเดินทาง ผมกังวลเรื่องการเสียเวลาในการชาร์ท ปกติผมไม่ค่อยได้เดินทางไกลบ่อย...ประมาณ400กม
ES เห็นเอาไปทำแท็กซี่กัน คือมันทนมันมีอะไหล่พร้อมช่างพร้อมใช่ไหมครับ?
ส่วนตัวผมยังสนใจMG EPตัวเริ่มต้นเหมือนเดิมนั่นละครับเพราะได้ราคาทึ่ประหยัดกว่าตัวESเพราะยุคนี้เอารถอะไรก็ได้ทึ่ประหยัดเงินในกระเป๋าเราหน่อย
เอาเนต้าวี สิ😊
รู้สึก EP คุ้มกว่า ประหยัดตังค์ในกระเป๋าได้อีกเยอะ
รถไฟฟ้าES,ดีกว่าEP,ออฟชั่นก็เยอะกว่า,มีV2L,ด้วย,เบาะคนขับก็ไฟฟ้า,😊😊😊😊,มีประโยชน์หลายอย่าง,เช่น,นอนในรถไม่ต้องไปเช่าโรงแรม,ไฟฟ้าดับที่บ้านก็ใช้ไฟฟ้าจากรถได้,แคมป์ปิ้งก็ได้,ใช้รับส่งลูกหลานไปโรงเรียนก็สบายใจ,รักโลกใบนี้ไปด้วย,จอดตรงไหนไม่มีคนรังเกียจและด่าตามหลัง,ประหยัดเงินด้วย,ไม่สร้างมลพิษทางอากาศPM2,5,ไม่ต้องตายผ่อนส่งหรือมะเร็งปอด,5555,ต่อไปคนใช้รถไฟฟ้าไม่ต้องกังวนเรื่องแบตเตอรี่แพง,เพราะบริษัทผู้ผลิตได้ลดราคาลง50เปอร์เซ็น,เทคโนโลยีพัฒนาทันสมัยขึ้น,
ES / Exclusive sidesing
กว้างพเศษได้กำลังขับที่แรงขึ้น
คอมแอร์พังเหมือนกัน
ศูนย์mgไม่สนใจเหมือนกัน
เข้าไปในนั้นนึกว่าปิดกันไปหมดแล้ว ร้างมากเลย
มอเตอร์ ep+ ไม่ใช่ 10000รอบแน่นอนคับ ผมขับ90ก็7000รอบแล้ว แล้วep สุด185 คงมี14000+รอบแน่นอน
ถ้าไม่คิดอะไรมาก,เอ็มจีEP, ก็คุ้มนะ,ใช้งานอย่างเดียว,ส่วนอีเอส,ออฟชั่นก็ทันสมัยดี,อยู่ที่ผู้ซื้อ,ว่าชอบแบบไหน,เบาะคนนั่งหน้าไม่ไฟฟ้าและฝาท้ายไฟฟ้าทั้งสองไม่มี,
ขอสูตรการคำนวณ Consomption ครับ.....ขอบคุณ
ES สิครับ ผมซื้อ EP ตั้ง 988,000 ซิกๆๆ...
โห! เศร้าเลย
ส่วนตัวชอบepครับแนวสวยครอบครัวดูหรูหรากว่าคันใหญ่ดี
ep ดูต้มค่า เสียเเต่ รูปร่างมันไม่ค่อยสวย ทั้ง 2 รุ่นเลย ดูโบราณ เหมือนขับรถรุ่นเก่า เมือ เกือบ 20 ปีที่เเล้ว
แล้วแต่ความชอบครับ ผมว่ามันดูคลาสสิคดี
แอ้ดมินพูดช้าหน่อยก็ดีนะครับ เพราะเรื่องนี้ตอนต้นมีเรื่องทางเท็คนิค ฟังไม่ทัน
คุณกดปรับความเร็วในการเล่นได้นี่คะ จะเอาช้าขนาดไหนก็ปรับเอา
ep+ น่าใช้มาก ถูกกว่าสองแสน กินไฟน้อยกว่า แต่ปัญหาดับกลางอากาศ ทำให้ไม่ซื้อ แพลนไปเที่ยวนี่ บรรลัยทริปแน่นอน บางช่องขายep ไปเอารถน้ำมันก็มี
Ep ไม่น่าขาด keyless จริงๆ รถ eco รุ่นกลางๆ ก็มีแล้ว กั๊กไปหน่อย
ชอบทั้งสองรุ่นเลย เท่สุดๆ
EP คุ้มดี / ES ของเล่นเยอะขึ้น 😅 ชอบ ep ตรงหน้าจอแบบเข็มน่ะคับ มันดูวินเทจดี 🎉
อ่าวงี้ es ก็ขับได้ระยะน้อยกว่า ep สิครับแล้ว ระยะ nedc ที่เครม 400 กว่าแต่ดันขับได้น้อยกว่า ep ที่เครม 380 งงดิ๊
EP คับ ไอ้ function ที่ ES มี ไม่ได้ใช้ เก้าอี้ไฟฟ้า ในกลุ่ม ep มีรับเปลี่ยนแค่ 2 หมื่น
ตกลง ES แคลมว่าวิ่งได้ไกลกว่า ได้ไง?แบตเท่ากัน กินไฟมากกว่า แต่บอกว่าวิ่งได้ไกลขึ้น 32 กมต่อชาร์จ
แบตใหญ่กว่าหน่อยครับ เซลล์บางคนก็ชอบบอกผิด ตอนผมซื้อ EP ก็ให้ข้อมูลผิด
เห็นทีมงานนั่งคันesไปด้วย นน.รถน่าจะไม่เท่ารึเปล่า
เห็นถนนก็รู้ว่าหมอฟ้า
แพง แบบไร้สาระ
the cheaper one is better and more worth.
อะแด๊บถีบครู้สคอนโรล ครับ ครู้ส ..
ขออนุญาตเสริมนะคะ ES ความจุแบต 51 kWh นะคะ
สองรุ่นนี้ รุ่นไหนไม่ดับกลางอากาศ คอมแอร์ไม่เจ๊งครับ
แหม๋บวกราคาสงนลดเลยนะ
ยอดจดทะเบียนมันฟ้องครับ
คุณเวลซื้อ es หรอเนี่ย
ไปเจอช่องข่าว รถEVจีน(ยอดขายหลอก) มีรถEVจอดทิ้ง ที่สุสานรถ มีเป็นแสนๆคัน (หลายยี้ห้อ มีแต่รุ่นคันใหม่ๆ) มีแบรนด์ยี้ห้อ ที่กำลังขายในไทย
ปล.ไม่รูจริงไหม แต่ในคลิปข่าว จอดทิ้งที่ลานทุ่งหญ้า เยอะสุดสายตายเลย
Es ครับดูมีระดับกว่า
หมอฟ้า จอดไม่ตรงช่องนะครับ 😂😂😂
🤣🤣🤣
😂😂😊
ชอบราคาแพงบ่อครับ