Carter Vespa Px 125 Conversione per 200 Piaggio / 210 Polini / 225 Mossi MHR ecc

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Con GRANDE successo e numerose richieste da tutta Italia siamo ripartiti con le lavorazioni di conversione.
    Convertiamo i TUOI carter vespa Px 125 oppure 150 per alloggiare il gruppo termico 200 originale / oppure a richiesta 210 Polini, 225 Malossi , 231 Pinasco ,
    I TUOI carter che "vengono preparati è frutto da una serie di "passaggi" da officine specializzate nella fusione di alluminio e leghe a officine meccaniche specializzate in barenature e rettifiche
    Grazie a questa sofisticata e scrupolosa lavorazione con macchine di altissima precisione,, ora abbiamo la possibilità di realizzare da un carter Px 125, 150, LML, Vnb, Vbb la sede perfetta per alloggiare il gruppo termico 200 Piaggio
    Inoltre sempre nella fase di lavorazione vengono ricavati i travasi per la comunicazione dei fluissi ad espliciti gruppi termici richiesti dal cliente
    Infatti durante questa lavorazione abbiamo anche un grande vantaggio, oltre a mantenere lo stesso numero e sigla del tuo motore,: di "ricavare" i travasi da adattare a qualsiasi gruppo termico fornito dal cliente, senza ricorre ad utensili manuali ed imprecisi che gravano pesantemente sulle tolleranze diminuendo la prestazione del motore,ma ottenendo il meglio direttamente nella fase di lavorazione di altissima precisione.
    La valvola viene lavorata o per emissione lamellare oppure in anticipo e posticipo ottenendo le fasi originali dei carter 200 / 210 / 225 ecc
    Nela caso di mantenere l'aspirazione a valvola, la si i lavora anche l'ingresso sulla parte superiore del carter per alloggiare il carburatore SI 26 oppure SI 28
    L'albero che monterai che sia corsa 57mm o 60mm hai 3 possibilità:
    1) L'albero del 200 originale (fornito dal cliente) viene modificato (costo 0) tenedo uno scalino di 1mm anzichè di 1.4mm
    2) * Rimbielliamo l'albero 125 /150 fornito dal cliente sostituendo la vecchia biella con quella del 200 (65 euro)
    3) Realizzare il canale interno nella camera per montare l'albero originale 200 senza alcuna modifica (costo 35 euro)
    * Nella 2 possibilità viene sostituita sia la biella, il cuscinetto a rulli ad alta velocità, cuscinetto a gabbia e l'albero viene anticipato , ribilanciato. e sottoposto al test di raddrizzatura
    Si mantiene il miscelatore per carter predisposti col mix
    4 prigionieri m8 per fissaggio gruppo termico inclusi
    Tempistica per lavorazione 25 - 30 giorni lavorativi
    Causa altissima richiesta i tempi possono prolungarsi
    Continua a leggere dettagli sul nostro sito vespamagazine.com
    WhatsApp aziendale +39 329 595242
    Buon divertimento!
    By Vespa Magazine

ความคิดเห็น • 32

  • @DiegoMilesi
    @DiegoMilesi 4 ปีที่แล้ว +4

    Come promesso metto una Like, perché vi ho Inviato il motore il 3 settembre e il 11 Novembre me lo avete rispedito !. Provato e quasi fatto 1800 km . lo trovo spettacolare.!!! Non vedo l'ora di fare il giro dell'Italia coronavirus permettendo!!! GRANDI!

  • @claudiobaratti1822
    @claudiobaratti1822 4 ปีที่แล้ว +3

    Volevo farvi i complimenti del lavoro, dato che ho ricevuto i miei carter VNX5M 125 modificati a 221 PRO. Ho atteso un po più del previsto ma ne è valsa la pena. Ora ho un motore veramente potente esteticamente originale :-)

  • @carlobattaglia8811
    @carlobattaglia8811 4 ปีที่แล้ว +4

    Confermo la professionalità e la disponibilità della azienda . Ho fatto convertire il mio motore LML 125 a 225 MHR e sembra di volare.!! il conta km arriva a fondo scala.. Poca romorosità e molta potenza :-) ottimo lavoro

  • @carlobattaglia8811
    @carlobattaglia8811 4 ปีที่แล้ว +3

    Grandi ……..!

  • @lucacanginini9863
    @lucacanginini9863 4 ปีที่แล้ว +3

    Salve Vespa Mag. Ho fatto truccare la mia vespa da voi l'anno scorso con un 190 racing. La vespa va da paura! Ora sarei interessato a fare questa lavorazione sulla mia Gl 125. E' fattibile? Perché non lo trovata sul vostro sito. grazie! Ho provato a scrivere con wharsapp ma non ho ricevuto la risposta. allora scrivo qui. grazie in anticipo

  • @aureliacrasset4776
    @aureliacrasset4776 5 ปีที่แล้ว +2

    excellent !!!

  • @robyrama6408
    @robyrama6408 2 ปีที่แล้ว

    Eccellente riporto di alluminio al tig, successiva lavorazione eseguita con spettacolare centro di lavoro Mazak..ma se posso permettermi consiglio di eseguire la lavorazione cnc per zone, e non per livelli...solo per ottimizzare i tempi. Saluti Roby.

  • @lucacanginini9863
    @lucacanginini9863 4 ปีที่แล้ว +2

    ah dimenticavo di fare i complimenti

  • @claudiobaratti1822
    @claudiobaratti1822 4 ปีที่แล้ว +1

    Bella questa………. ;-)

  • @davidelimone797
    @davidelimone797 ปีที่แล้ว

    Ciao sono Davide da Palermo vorrei trasformare carter prima serie da 125.a 200 dove vi posso chiamare x sapere il tutto.
    Cordiali saluti DAVIDE

  • @peppe.militi_5396
    @peppe.militi_5396 8 หลายเดือนก่อน

    Buongiorno potrei avere dei recapiti per contattarvi, grazie.

  • @davidelimone797
    @davidelimone797 ปีที่แล้ว

    Ciao sono Davide dove vi posso contattare.
    Cordiali saluti DAVIDE

  • @francescocolina7305
    @francescocolina7305 ปีที่แล้ว

    Come contattare la azienda di vespa magazzine

  • @charlottekelis2742
    @charlottekelis2742 4 ปีที่แล้ว

    Confermo! Ora la mia LML dopo la modifica che mi avete fatto arriva a 138 GPS. Davvero impressionante…... E' possibile realizzare tale lavorazione anche sul mio T5? Grazie in anticipo...

    • @menaronga
      @menaronga 3 ปีที่แล้ว

      Ciao se è possibile sapere i consumi grazie

  • @duchtdixon894
    @duchtdixon894 4 ปีที่แล้ว

    Ciao per carter cosa 150 e possibile montare un 220 di motore

  • @duchtdixon894
    @duchtdixon894 4 ปีที่แล้ว

    Ciao ma per fare un elaborazione tranquilla montando un 177 Polini

  • @salvatoreciotta7166
    @salvatoreciotta7166 3 ปีที่แล้ว

    Da due anni aspetto una risposta per poter eseguire questa lavorazione,ma nessuno mia ha più contatto, vi ho contattato tante volte ma niente. Anche se tanti ne parlano male io vorrei fidarmi di voi. Ciao.

    • @mauriziopizzi5948
      @mauriziopizzi5948 ปีที่แล้ว

      Ti hanno risposto?

    • @salvatoreciotta7166
      @salvatoreciotta7166 ปีที่แล้ว

      Mai una, secondo me a questo punto hanno ragione gli altri di quello che dicono su di loro i loro commenti positivi sono fatti da quelli della loro banda...

  • @duchtdixon894
    @duchtdixon894 4 ปีที่แล้ว

    Somo bravissimi ma sono un pochino cari

  • @assoposta5318
    @assoposta5318 4 ปีที่แล้ว

    ciao, il vostro sito non è più raggiungibile, avete cambiato prefisso?

  • @duchtdixon894
    @duchtdixon894 4 ปีที่แล้ว

    Quanto mi costa

  • @salvatoreciotta7166
    @salvatoreciotta7166 ปีที่แล้ว

    Se fosse davvero fareste i soldi a palate.

  • @salvatoreciotta7166
    @salvatoreciotta7166 4 ปีที่แล้ว

    Video lavorazione veramente da professionisti, peccato che su Facebook nessuno ne parla bene di voi, anzi alcuni dicono di non aver più ricevuto i motori, questa è una brutta cosa, potevate essere davvero i n°1,volevo fare questa lavorazione da voi, tutti su Facebook mi hanno sconsigliato di inviarvi Carter, ho provato a contattarvi, si su whatzhap, che telefonicamente, ma mai una risposta. Comunque bravi 👏👏, anche se nessuno parla bene di voi. Leggete i commenti su di voi su Facebook di solo vespa px.

  • @DioDellaMuerte
    @DioDellaMuerte 5 ปีที่แล้ว

    Video di scarsa qualità. Forse dovreste aggiornarlo

    • @VespaMagazine
      @VespaMagazine  5 ปีที่แล้ว +4

      Non è un video clip che deve girare nelle playlist delle Tv !!!..... E' il messaggio di lavorazione che deve passare……. grazie della tua opinione, anche se nessuno te l'ha chiesta :-)

    • @DioDellaMuerte
      @DioDellaMuerte 5 ปีที่แล้ว +1

      @@VespaMagazine Comunque non vi fa una buona pubblicità. Tanto che ho fatto una ricerca e non ci sono bei commenti su di voi in vari forum di Vespe dove molti vi definiscono TRUFFATORI. Quindi ora capisco che la scarsa qualità è voluta, un video caricato nel 2018 dove anche un vecchio Nokia fa video migliori? Il commento non è richiesto? TH-cam è una piattaforma aperta. Potete inibire e cancellare i commenti a piacimento.
      Di sicuro non avrete il mio blocco. Meno male che mi avete spinta a fare una ricerca su di voi

    • @VespaMagazine
      @VespaMagazine  4 ปีที่แล้ว +7

      Nessuno ti blocca, o rimuove i tuoi commenti.! Non ci abbassiamo agli stessi livelli!!Saremo anche dei truffatori come scrivi e scrivono per invidia o concorrenza. Ti ricordo che siamo operativi dal 2004 avendo ricevuto circa da 8 a 12 ordini alla settimana, avendo soddisfatto oltre 5000 clienti.!!! Se qualche idiota si comporta male non siamo interessati a controbattere. Riguardo al video di bassa qualità, la lavorazione si vede bene anche se non è in HD. Al contrario ci sono aziende che fanno dei video ad altissima definizione come film e poi …….solo fumo negli occhi. Ultima cosa: su questa piattaforma TH-cam come sul sito e FB ci mettiamo la faccia con nomi, cognomi e dati personali, tu anche il nome te lo sei inventato caro o cara Kenshiro Kasumi !!! Cosa devi nascondere?? Sei forse nella squadra degli invidiosi incazzati e uno dei tanti truffati ? :-) Continua con la tua ricerca e scrivere sui social, dato che probabilmente non hai di meglio da fare.. PS: nessuno ti obbliga a guardare ne tantomeno commentare i video…..

    • @francescocolina7305
      @francescocolina7305 2 ปีที่แล้ว

      Ciao ragazzi volevo rifare il mio motore del pxe e volevo il vostro indirizzo per contattarvi grazie