【A列車で行こう9】素人は黙っとれ―【頸城平野を勝手に新潟トップにするA9実況#11】

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025
  • オマエは全然ローカル線のスゴさを分かってない!
    どうもどうも。A列車で行こう9動画、通称「上越編」第11回です。
    どこまで続くんだよこのローカル線祭り!!
    「それは頸城平野での出来事。
    最近目的が曖昧な社長霊夢…しかし褪せないものもある。
    神通力?弾幕?それとも…貧乏さか?
    いやいや…視聴者にひんやりとした空気を漂わすギャグか。
    いずれにせよ玄人の世界、我々素人には到底到達できないのだろうか。
    だが、挑戦者は……いた。」
    では、第11回お楽しみください。
    ・音楽
    ちんとんしゃんとんてん…DOVA-SYNDROME(こおろぎ様)
    なんでしょう?……DOVA-SYNDROME(KK様)
    ちょっと楽しい…DOVA-SYNDROME(天野 七祈様)
    ブラックライト…まつおか先生
    Nine Jack…DOVA-SYNDROME(まんぼう二等兵様)
    ジェットペンギン3号…騒音のない世界
    クッキング・ウォー…DOVA-SYNDROME(稿屋 隆様)
    長靴とレインコート
    ブルースター
    風が鳴く
    コーストライン
    デイライト
    人生、踊らにゃ
    キャノンボール(以上7曲騒音のない世界)
    Free…NoCopyrightSounds(以下、クレジット)
    Song: Elektronomia & JJD - Free [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds
    Free Download/Stream: ncs.io/Free
    Watch: • Elektronomia & JJD - F...
    (以上、クレジット)
    ハルジオン(カラオケ版)…魔王魂
    ・音声
    すずきつづみ(CeVIO AI)※車内放送 高田西~津南間
    cevio.jp/
    花隈千冬(CeVIO AI)※車内放送 津南~長野原間
    tokyo6.tokyo/h...
    アルマちゃん(COEIROINK)※車内放送 長野原~高崎間
    coeiroink.com/...
    前回(Part10)→ • 【A列車で行こう9】さてこのへんで一発立ち退...
    次回(Part12)→ またいつか
    シリーズの再生リスト→ • 頸城平野を勝手に新潟トップにするA9実況
    この動画では外部テクスチャを使用し、ストラクチャの見た目を変更しています。
    対象構造物は以下の通りです。
    165系(モントレー)→165系(湘南色)
    185系→185系(ストライプ)
    381系→189系
    415系→423系
    485系0番台、300番台→(ディテールアップテクスチャに書き換え)
    785系→サロ165
    コンテナ各種→JR、JOTコンテナ
    EF81→EF64
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ความคิดเห็น • 134

  • @学吉田-c3x
    @学吉田-c3x 10 หลายเดือนก่อน +112

    まさかとは思うが・・・、あのマップで国鉄の借金、全部精算しようと考えてるのか!?

  • @aki_kinako4102
    @aki_kinako4102 10 หลายเดือนก่อน +12

    最後の全面展望のところで管轄ごとに車掌さんの声変えてるの、細かいところまでこだわってるのが伝わってきて好き

  • @user-miyasha
    @user-miyasha 10 หลายเดือนก่อน +43

    33:42 しれっと必殺徐行入れてるのすき

    • @そがちゃん-o9t
      @そがちゃん-o9t 10 หลายเดือนก่อน +3

      こんなところでJR西日本の真似をしなくてもwww

  • @eki-udon-tako
    @eki-udon-tako 10 หลายเดือนก่อน +93

    頚城急行「国鉄さん、うちに買収されます?」
    国鉄「えっ」
    次回「国鉄、死さない」乞うご期待!!()

  • @boso-3000y2
    @boso-3000y2 10 หลายเดือนก่อน +108

    ※かつて営業係数3900の路線があった鉄道会社です

    • @JTOS_DTV
      @JTOS_DTV 10 หลายเดือนก่อน +20

      廃線寸前の路線があった路線ってマ?

    • @学吉田-c3x
      @学吉田-c3x 10 หลายเดือนก่อน +14

      社長がロマン重視で、実益性を顧みない。
      そんな会社で大丈夫か!?

    • @kawanorei-Fneko
      @kawanorei-Fneko 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@学吉田-c3x
      大丈夫だ、問題ない()

    • @JTOS_DTV
      @JTOS_DTV 10 หลายเดือนก่อน

      @@学吉田-c3x ニュータウン建設すればええやろ()

    • @光山満
      @光山満 10 หลายเดือนก่อน +8

      @@学吉田-c3x 大丈夫だ問題n…バコッ

  • @H-renn
    @H-renn 10 หลายเดือนก่อน +16

    マップ5枚運転手3人の大規模サプライズををありがとう。タイムライン置いときます
    頸城鉄道:「快速」ゆのさと2号:高崎行き
    高田西駅6時10分発高崎駅13時44分着(所要時間:7時間34分)
    全面展望開始•マップ1枚目•運転手1人目: 18:58
    高田西駅出発: 19:29
    高田駅到着•出発: 19:53
    頸城空港駅到着•出発: 20:47
    牧駅到着•出発: 22:15
    マップ2枚目突入: 23:27
    安塚駅到着•出発: 24:19
    松之山温泉駅到着•出発: 26:29
    津南駅到着•運転手2人目: 27:50
    津南駅出発: 28:03
    中津南駅到着•出発: 28:47
    秋山郷駅到着•出発: 31:42
    マップ3枚目突入: 32:30
    草津温泉口駅到着•出発: 37:06
    マップ4枚目突入: 38:32
    長野原駅到着: 39:00
    運転手3人目: 39:15
    長野原駅出発: 39:29
    川原湯到着•出発: 40:32
    郷原駅(運転停車): 42:41
    対向列車通過 43:23
    郷原駅出発: 43:29
    群馬原町駅到着•出発: 44:07
    中之条駅到着•出発: 45:03
    祖母島駅(運転停車): 47:32
    祖母島駅出発: 47:47
    マップ5枚目突入: 48:12
    渋川駅到着: 49:48
    渋川駅出発: 50:18
    新前橋駅到着•出発: 52:01
    終点•高崎駅到着: 53:45
    これ以上は俺のIPadが◯んでしまいます‼︎

    • @H-renn
      @H-renn 10 หลายเดือนก่อน +1

      追記:全面展望動画時間:35分48秒

  • @沙綾485
    @沙綾485 10 หลายเดือนก่อน +13

    今では消えてしまった喫煙車の方が多い快速、時代を感じさせてくれるからめっちゃ好き

  • @ShunW08
    @ShunW08 10 หลายเดือนก่อน +18

    このロマン極振りな前面展望見るだけでもモータリゼーションの波に鉄道が負けたのが良くわかる。けどまさか津南経由の高崎とは思わなかった。せいぜい十日町かと油断してた。

  • @flanker_channel
    @flanker_channel 10 หลายเดือนก่อน +48

    これが赤字に怯えていた会社の動画のサムネイルなのか……?

  • @TroutSushi
    @TroutSushi 10 หลายเดือนก่อน +12

    通勤快速、もはや全車指定席にしてホームライナーにしたほうがよさそうだと思った

  • @keio5000
    @keio5000 10 หลายเดือนก่อน +4

    現実ではダイヤ改正で第三セクターに経営移管された区間がある中このシリーズは本当に夢とロマンに溢れてますねえ

  • @JTOS_DTV
    @JTOS_DTV 10 หลายเดือนก่อน +31

    次回:JRからお叱り?のメールが来ております

  • @matu-mc2cr
    @matu-mc2cr 10 หลายเดือนก่อน +5

    28:15からの声は主さんの推しキャラのcevioの千冬ちゃんですね。

  • @takumisen.h100
    @takumisen.h100 10 หลายเดือนก่อน +12

    次回 上野駅アナウンス「今度の列車は快速アーバンゆのさと高田西行きです」

  • @aircraftNosuke
    @aircraftNosuke 10 หลายเดือนก่อน +15

    最初の竹取物語のオチがクソおもろすぎた

  • @E.K.-yj6zb
    @E.K.-yj6zb 10 หลายเดือนก่อน +4

    0:01 竹取物語原文で全部覚えてるから嬉しい

  • @無名の少年-u9l
    @無名の少年-u9l 9 หลายเดือนก่อน +1

    投稿お疲れ様です。7時間の鉄道旅とか最高じゃないですか!(小声)

  • @john.smith.noname
    @john.smith.noname 10 หลายเดือนก่อน +7

    相互乗り入れの距離相殺清算のために上野発の気動車新特急草津(キハ110系300番)が草津温泉口まで乗り入れてくる未来が見えたぞ。

  • @rapidtrain4079
    @rapidtrain4079 10 หลายเดือนก่อน +7

    安田宏光と霊夢社長がえげつないことが分かった回でしたね()

  • @SK-le3of
    @SK-le3of 10 หลายเดือนก่อน +9

    シンカー投げのくだり笑ったわ

  • @HiyamaHaruka1
    @HiyamaHaruka1 10 หลายเดือนก่อน +4

    かなり労力を感じた
    合成音声オタクに嬉しすぎる快速列車ですね…実在したら多分レコーダー持ち込んで収録するレベル

  • @気のままに鉄道撮影チャンネル
    @気のままに鉄道撮影チャンネル 10 หลายเดือนก่อน +9

    高崎までいくなら上野まで行く寝台特急もあってもいい気がしますが。
    快速ゆのさとって東武特急ゆのさとを思い出しますね。

    • @そがちゃん-o9t
      @そがちゃん-o9t 10 หลายเดือนก่อน +2

      気動車繋がりでJR北海道が運用していた185系気動車による寝台特急まりもモドキを走らすのもいいかも

    • @気のままに鉄道撮影チャンネル
      @気のままに鉄道撮影チャンネル 10 หลายเดือนก่อน +1

      きは185系も良いですね。
      寝台特急の場合は全区間をDD51形牽引で出雲や北海道みたいにするのもありだと思います。

  • @mairu-4484
    @mairu-4484 10 หลายเดือนก่อน +5

    ということはモスバーガーは「燃すバーガー」ってことか。つまり燃やすハンバーガー・・・

  • @Yaki29fullcourse
    @Yaki29fullcourse 10 หลายเดือนก่อน +17

    今は昔博麗の巫女と言う者ありけり
    野山にまじりて立ち退きしつつ
    万事の者も破壊しける
    名をば安田宏光とn(ry

  • @究極の人参-n2g
    @究極の人参-n2g 10 หลายเดือนก่อน +3

    向こうの世界の掲示板ちょくちょく「頸城急行とかいう化け物会社wwwww」的なスレ立ってそう

  • @yasa9134
    @yasa9134 10 หลายเดือนก่อน +6

    頚城急行が秋名の下りで複線ドリフトだと!?(違)

  • @ELM-h3t
    @ELM-h3t 10 หลายเดือนก่อน

    最初の茶番おもしろすぎて腹筋崩壊したwww 製作お疲れさまでした 大作すぎて見るのが疲れたんですけどたまにはずば抜けた妄想、if世界もいいもんですね どうしたらこんな路線が思いつくんだ(褒め言葉) A9となにも関係ないんですけどこの前のオープン戦、大津選手いいピッチングしてましたね 自分、楽天と巨人ファンなんですけど巨人ファンとしてはコントロールいいし緩急しっかりつけられたしもうお手上げって感じでした 長文失礼しました 次回も楽しみにしてます

  • @Bonho-Ch
    @Bonho-Ch 10 หลายเดือนก่อน +4

    20:14
    僕の庭が通過されたことに涙を禁じ得ない(???)
    観桜会のときでも良いから停まってくれ…

  • @そがちゃん-o9t
    @そがちゃん-o9t 10 หลายเดือนก่อน +4

    その内この頚城急行なら長城線へ智頭急行辺りに頭を下げてHOT7000系辺りを導入しそうだな。更に斜め上を行って幻の285系気動車を開発したり、電化と同時に線形改良をした上で681系スノーラビットを走らせても驚かないぞwww

  • @kaki0813
    @kaki0813 10 หลายเดือนก่อน +7

    よくよく考えたら元は頸城鉄道自動車なのにバスは走ってないという・・・

  • @Satouretsu0213
    @Satouretsu0213 10 หลายเดือนก่อน +36

    越後けいよ。これは快速じゃない。
    「快速」の皮を被った「急行」だ。

    • @Mimichan22
      @Mimichan22 10 หลายเดือนก่อน +3

      もはや快速急行でいいのでは()

    • @GraP_TripandTrain
      @GraP_TripandTrain 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@Mimichan22名鉄かな?

    • @Mimichan22
      @Mimichan22 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@GraP_TripandTrain 迷鉄ですねこれは()

    • @学吉田-c3x
      @学吉田-c3x 10 หลายเดือนก่อน +1

      しかもJR東と組んで、観光長距離列車をぶち込む恐ろしさwww
      ガチで急行にして金取れよwwwwww

  • @yoshimasayano5858
    @yoshimasayano5858 10 หลายเดือนก่อน +3

    さすがディーゼルカー使用で「アルプスの牧場」、それも倒壊バージョンじゃない...(笑)。←

  • @動画投稿終了_しました
    @動画投稿終了_しました 10 หลายเดือนก่อน +18

    頸城急行に全振りは草
    いくら負債を本州三社に振り分けて足らなかったからと言って一地方私鉄に全振りしちゃダメだよ杉浦喬也元総裁(日本国有鉄道総裁→杉浦国鉄清算事業団理事長)(笑)
    あとテキトーにローカル線作っても大幹線になってしまうから本気で特定地方交通線にしようとすんの草

  • @Suga_Ryo
    @Suga_Ryo 10 หลายเดือนก่อน +5

    とにかくタイトルを見て、UP主が某鉄腕番組の視聴者であることが分かった
    そういうワイも視聴者ではある(30代前半)

  • @ただの東武好き
    @ただの東武好き 10 หลายเดือนก่อน +4

    いっそ八高・東武東上・営団有楽町線直通新木場行にしてしまえば…
    頸城急行でもさすがにやらない…とは言えないのが恐ろしいところ

    • @Mimichan22
      @Mimichan22 4 หลายเดือนก่อน

      将来的には副都心線直通も()

  • @Mine0455sub
    @Mine0455sub 10 หลายเดือนก่อน +6

    概要欄、めちゃくちゃ社長をディスってて草

  • @kawanorei-Fneko
    @kawanorei-Fneko 10 หลายเดือนก่อน +17

    株式会社頚城急行ならやってくれるさ

  • @Watachan23150
    @Watachan23150 10 หลายเดือนก่อน +2

    13:28 ヤクルト高津www

  • @TS-583
    @TS-583 10 หลายเดือนก่อน +3

    いっそのこと、国鉄分割民営化を旅客6社貨物1社から、頸城急行みたく旅客・貨物併用46社にしてしまえばよかったのでは?

  • @ねこわか-y8b
    @ねこわか-y8b 10 หลายเดือนก่อน +3

    まさかけいさんの動画で桐生の名を聞くことができるとは

  • @そがちゃん-o9t
    @そがちゃん-o9t 10 หลายเดือนก่อน +3

    史実だとこの後にバブル崩壊が起きるから経済基盤しっかりしておかないと不味いけどA9の世界だからな~

  • @しょ-c4n
    @しょ-c4n 10 หลายเดือนก่อน +7

    廃線跡を造成する...すごい日本語だな...

  • @猫急行きのくに
    @猫急行きのくに 10 หลายเดือนก่อน +2

    通勤快速のキハ58、乗車人員だけ見たら「座れる快速」感がありますね……

  • @JTOS_DTV
    @JTOS_DTV 10 หลายเดือนก่อน +11

    改めてみると恐ろしいな国鉄の負債...
    うーん、15兆全部返すってマジですか?
    KUBIKI島
    山奥へ進出 しかし...

  • @三日月飛鷹
    @三日月飛鷹 10 หลายเดือนก่อน +4

    蓬莱山輝夜激おこやんけ

  • @josdtwqe-0715
    @josdtwqe-0715 10 หลายเดือนก่อน +2

    16:35の車両 静岡地区じゃねえかよおおおお(211まもなく引退?)

  • @pasta_train
    @pasta_train 10 หลายเดือนก่อน +13

    高崎!?

  • @東海試製
    @東海試製 10 หลายเดือนก่อน +2

    this is a super Airport power (圧倒的)

  • @Hakuma99.23
    @Hakuma99.23 10 หลายเดือนก่อน +2

    👏👏👏👏👏👏👏(スタンディングオベーション)

  • @翔Railwayandanime
    @翔Railwayandanime 5 หลายเดือนก่อน +1

    へーそくも越後けいもa9はカオスw

  • @光山満
    @光山満 10 หลายเดือนก่อน +7

    A9だと頸城平野だけで国鉄が徳政令にできる説…ありそうで恐い((( ;゚Д゚)))

  • @dokokanosirouto
    @dokokanosirouto 4 หลายเดือนก่อน +1

    最初の竹取物語フル作ってほしいと思ったのは自分だけだろうか...

  • @sakkunn_purosek
    @sakkunn_purosek 10 หลายเดือนก่อน +1

    うぽつです
    百木駅の車庫の構造は昔の富山貨物みたいな感じですね〜

  • @matsutake0217
    @matsutake0217 10 หลายเดือนก่อน +14

    さっさと清算しないとぁ!?

  • @Hsmt_13
    @Hsmt_13 หลายเดือนก่อน

    最初のとこでクッソツボってた

  • @TheTc201
    @TheTc201 10 หลายเดือนก่อน +1

    しれっと見える群馬県庁(的な何か)、竣工は1999年...

  • @Mr.imonushi
    @Mr.imonushi 10 หลายเดือนก่อน +7

    痛 勤 快 速

    • @佐藤亜希江
      @佐藤亜希江 หลายเดือนก่อน

      全部の座席を転換セミクロスシートにしたりデッキ消せば完璧なのに. . . .

  • @Hankyuzuki
    @Hankyuzuki 10 หลายเดือนก่อน +1

    これ乗り通すやつおるんか? 15:06 確かに阪急が尺酉煽ってるような線形しとるけど京都側の終着駅ちゃうし乗り間違いはそこまでないような…しかも大阪側へ移動するならどうせ同じ駅つくし…

  • @pyth929
    @pyth929 10 หลายเดือนก่อน +1

    なんとなくラッシュ時に特急型かSL復活かで直江津~柿崎~牧~直江津(もちろん連絡線の設置は必須)をやってほしい……

  • @Anjyo-fh3qq
    @Anjyo-fh3qq 10 หลายเดือนก่อน +2

    おい待て、
    ネタバレ注意
    快速ってレベルしてなかったぞ今回の全面展望。もはや急行やん。ってかツッコミどころ多過ぎて困る…なんで太子視線復活させちゃったのかも気になるしどういうルート行ってるのかもビックリだし…不可能をぶっ壊す会社。頚城急行。

  • @pro-pitchpiper
    @pro-pitchpiper 10 หลายเดือนก่อน +4

    通しの営業キロと運賃どんなもんなんだろ…

  • @user-vp5yy2zn8Pkantetu
    @user-vp5yy2zn8Pkantetu 10 หลายเดือนก่อน +14

    霊夢社長ー
    JR東日本新潟支社からぜひとも直通運転をとメールがたくさん来ておりますー
    JR側
    モウケナキャ モウケナキャ 頸城タスケテ

    • @JTOS_DTV
      @JTOS_DTV 10 หลายเดือนก่อน +6

      JR西日本「大糸線托してもいい気がしてきた」

  • @Nankirailway85
    @Nankirailway85 10 หลายเดือนก่อน +6

    頸城急行ならやってくれるさ

  • @ShunRailwayCh
    @ShunRailwayCh 10 หลายเดือนก่อน +2

    古文全く分かんないから助かる

  • @Bonho-Ch
    @Bonho-Ch 10 หลายเดือนก่อน +15

    ウ ソ や ろ お い

    • @超爆弾なごみ
      @超爆弾なごみ 10 หลายเดือนก่อน +3

      ま★さ★か★の★高★崎★

  • @nambuline-i4i
    @nambuline-i4i 4 หลายเดือนก่อน

    新前橋駅のローマ字表記が
    Shin-Maebashiになっています
    本来はShim-Maebashiです
    マップ作成おつかれさまです!

  • @zeromh24
    @zeromh24 10 หลายเดือนก่อน +3

    JR西日本・京阪・近鉄:呼んだ?

  • @まじまん爺さん
    @まじまん爺さん 10 หลายเดือนก่อน +1

    高津駅「攻めた結果」

  • @JTOS_DTV
    @JTOS_DTV 6 หลายเดือนก่อน +2

    てか頸城空港の3レターコードはなんなんだ?
    KBKなんかな(KUBIKIより)

  • @SHIHO-v5p
    @SHIHO-v5p 6 หลายเดือนก่อน

    この会社は 将来的に国鉄の代わりになる

  • @湯之峰delta-交通研究部
    @湯之峰delta-交通研究部 10 หลายเดือนก่อน

    ありがとうございます。
    マップって繋げられるのか編集なのか教えてください!あとこの世界線新幹線は1988年でも「とき」なんですね。

  • @Takakaze-fantasia
    @Takakaze-fantasia 10 หลายเดือนก่อน +5

    これ普通に名鉄超えません?()
    以下ネタバレ
    飯山線どころかまさかの高崎へ接続()
    というか所々にあった謎の分岐してる線路はなんだろう…

  • @モヤシ267
    @モヤシ267 10 หลายเดือนก่อน +2

    越後湯沢から上越線入ろうよ…

  • @niitu_58
    @niitu_58 10 หลายเดือนก่อน +3

    幕マリって千マリに変わったの!?(動画関係なくてごめんなさい)

  • @Hamanasu_ed79
    @Hamanasu_ed79 10 หลายเดือนก่อน +2

    高崎高田間7時間かかるんか()

  • @RaruKunnYT
    @RaruKunnYT 10 หลายเดือนก่อน +7

    予告ってどうやって設定してんの?

    • @tokimeki-train
      @tokimeki-train  10 หลายเดือนก่อน +4

      まず本編とは別に予告編になる動画も準備しまして、両方TH-camにアップロードします
      (このとき私は予告編の公開設定を「限定公開」にしています)。
      次に本編でプレミア公開で公開するよう設定した後、
      「プレミア公開の設定」→「予告編の選択」と進んで、
      先ほどアップロードした予告編の動画を選ぶとセット完了となります!
      ただし予告編を使えるのは登録者数1,000人以上のチャンネルに限られるようなのでご注意ください!

  • @kame09_JPN
    @kame09_JPN 10 หลายเดือนก่อน +1

    マップ配布予定ってありますか?

  • @ysp-ep3dx
    @ysp-ep3dx 10 หลายเดือนก่อน +6

    頸城急行が群馬を手に入れた

  • @MasatakaKitamura-sb5ii
    @MasatakaKitamura-sb5ii 6 หลายเดือนก่อน

    百木駅昔の新三郷駅かよwww今回は武蔵野線祭りかよ😂

  • @千種由嗣
    @千種由嗣 9 หลายเดือนก่อน

    やばすぎる 山突っ切ってローカル線と接続させる頸城急行やばすぎ。
    快速で7時間超えとか、もう快速じゃねえ(夜行快速ならわかるが、昼間の快速だぞ)

  • @TAMA-chibibi-Channel
    @TAMA-chibibi-Channel 10 หลายเดือนก่อน +1

    前面展望だけの動画作って欲しいな

  • @y--sizuki
    @y--sizuki 10 หลายเดือนก่อน +2

    国鉄化かよーー!??!

  • @Naniittenno_jp
    @Naniittenno_jp 10 หลายเดือนก่อน +8

    中曽根が激怒してそう

  • @日本鉄路185
    @日本鉄路185 10 หลายเดือนก่อน +3

    ネタバレ注意
    車内放送「誤乗車有難うございます。快速ゆのさと二号。津南、渋川経由の【高崎】行きです」
    俺(失笑)「高崎逝きって行ったよな⁉ 聞き間違いじゃないよな!?」

    • @日本鉄路185
      @日本鉄路185 10 หลายเดือนก่อน +2

      地元と言うか住んでるのグンマーなんすよ俺
      ふざけんな(誉め言葉)

  • @user-nakanotrain
    @user-nakanotrain 10 หลายเดือนก่อน +1

    放送どこのところか

  • @remonremonremon
    @remonremonremon 10 หลายเดือนก่อน +10

    37兆の債務を返すつもりか、無理じゃね?

    • @JTOS_DTV
      @JTOS_DTV 10 หลายเดือนก่อน +2

      20年かければ...

  • @kawanorei-Fneko
    @kawanorei-Fneko หลายเดือนก่อน

    誰かこれの全面展望の車内放送を文字に起こしたものありませんか、、、、?

  • @asaki337
    @asaki337 2 หลายเดือนก่อน

    元はと言えば、JR各社の作った借金。
    JR各社が負債を全額負担するのが当然だった。

  • @鉄道旅-r1u
    @鉄道旅-r1u 10 หลายเดือนก่อน +2

    津南、渋川経由で高崎!?放送している人誰?

  • @namagomi6827
    @namagomi6827 10 หลายเดือนก่อน +1

    A9は空港がおかしい。なんなんだあの収益()

  • @頸城みずほ
    @頸城みずほ 10 หลายเดือนก่อน +1

    非電化のほくほく線...?

  • @ひまじん-m2l
    @ひまじん-m2l 10 หลายเดือนก่อน +1

    213系が出るのか?

  • @SnmSan
    @SnmSan 5 หลายเดือนก่อน

    14:43 京急にも同じような奴がいるから大丈夫だな
    ヒント…
    2ドア車

  • @hayakutikotobaman
    @hayakutikotobaman 9 หลายเดือนก่อน +1

    サムネあれか。
    まな板祭りのやつ

  • @たい焼き-t4h
    @たい焼き-t4h 10 หลายเดือนก่อน +1

    アナウンスって誰がやってるんだろ
    津南から草津温泉口はIAがやってる?気がするけど

  • @かつ-y4v
    @かつ-y4v 10 หลายเดือนก่อน

    なかよし川

  • @Kigakyuukou
    @Kigakyuukou 10 หลายเดือนก่อน +1

    もう通勤快速は通勤急行でいいだろ()

  • @Hannado-Zug
    @Hannado-Zug 10 หลายเดือนก่อน

    是非上越市営地下鉄を敷きましょう。ね?

  • @町-g5q
    @町-g5q 10 หลายเดือนก่อน

    0番線ありますか?

  • @桜ヶ丘栄光
    @桜ヶ丘栄光 3 หลายเดือนก่อน

    霊夢さん、海を埋め立てたいのならニュータウン作ればいいんじゃ?(言うのが遅い)ついでに人口増えますよ