Всегда удивляли люди, котым держака кантрийной резины не хватает, при этом катают они с сумками без шлема явно с средней по грунтам 15кмч где и конти raceking справится Жесткое кантри катают на aspen/rekon race (wt), ray/ralph (красные), mezcal/barzo (белые) и бед не знают))) Сам залетал на тумбочку в адовой грязевой гонке на двух mezcal, ни разу не убрался, понятия не имею кому может не хватать обычной кантрийной резины при обычных покатухах all-moscow (не в горах) Возить на себе покрышки по 900г в размере 2,25 просто потому "нужен" держак - прикольная история, наверно Мой совет - попробуй резину пошире (если рама позволит) и обода пошире Хорошие покрышки в размере 2,4 могут весить 620-750г реального веса, а не по заявлениям (например pirelli scorpion xc rc или максис wt (aspen/rekon race)) "Нехватку" держака ты компенсируешь шириной (61-62мм на 30мм ободе) и пониженным давлением (ещё и комфорта будет много), при этом эта резина едет очень хорошо и сильно легче
Как по мне, то для катания с сумками на такой резине совсем наката не будет. Купил для пробы самый дешёвый смарт сэм 2,25 и доволен, хоть гонки в горах гоняй, хоть по асфальту дальняки руби.Заметил, что очень придирчивы к комлектующим люди у которых мало опыта
Всякое бывает, но один фиг у швальбы заявленная масса и фактическая, это часто существенно разные цифры, так, для статистики, у меня есть одна покрышечка от швальбы, где её реальная масса даже Меньше заявленной, но это уже скорее исключение из правил.
По истираемости компаунд "speed" (красная полоска) отлично себя показывает, даже по асфальту способен жить реально долго, спереди - так износа совсем практически нет. Другое дело, брать Рокет рон именно под асфальт - странная затея, катить он будет терпимо / даже не плохо, но в рамках других покрышек для агрессивного/сложного XCO.
@@mrdpmtb Да, затея конечно не самая лучшая) Но в связи с "пустыми полками" в веломагазинах приходится извращаться... Так конечно нравится Тандер Барт, но у нас его что то нет в 29 размере, да и в хар-ках указано что он не для безкамерного применения Есть еще Фуриус Фред, но у него ширина 2.0 Замкнутый круг какой то...
ну пробуй, покрышки - дело индивидуальное и познаётся только в сравнении, + не швальбой единой..... так например мой (довольно старенький) комплект именно когда 80%+ асфальт и хочется максимум наката по твердому, это Maxxis Pace 29x2.1 сзади и Maxxis Ardent Race 29x2.2 спереди.
Знакомому schwalbe прислали ответ на его письмо,были тоже вопросы с весом.Разница может быть в +-10% от заявленной массы,это касается всех версий и компаундов.. У него были вопросы по эво,у меня по перформ,у меня Ральф 730 а Рэй 790,у него Ральф в эво 780 короче как-то так
Бескамерные прибл. на 100г тяжелее камерных(performance). Стоит учитывать. Если не собираетесь ездить безкамерно, не стоит брать безкамерную. Экономия веса и денег.
Приветствую. Какой пробег на rocket ron? И второй вопрос: что из Maxis в плане наката планируете? Continental race king 2.2 сзади понравилась по накату. Но держак в грязи/песке слабоват...
Пробег Рокет рона, если примерно, то наверное чуть менее 2000км как передняя и чуть более 1000км как задняя, в целом около 3000км. По максису, сейчас стоит ардент рейс 2,2 сзади и рекон 2,25 спереди, и стоять им до октября-ноября, походу. Данный комплект у меня давно и проходил не одну тысячу километров.
у Schwalbe 10% в плюс или в минус от заявленного веса, это нормально считается. бывало, что некоторые экземпляры шин и на 30-40 г легче заявленного был это резина и это нормально и не только у Schwalbe
Не соглашусь! Я согласен был бы с +/- ДО 5% от заявленной массы (например такое бывает у максиса, коего у меня было и есть очень много), но НЕ более. Во-первых это не только масса самой резины, не малый процент от общий массы забирает корд, и "сетчатый" каркас, а это уже позиции, которые не должны иметь ощутимый +/- по массе. Во-вторых, производство современных покрышек старшего ценового сегмента - это довольно автоматизированный процесс и существенного отклонения по плотности материала и объёму его использования на одно изделие не должно сильно отличаться от партии к партии и т.д. p.s. Повторюсь, что тут была видна явная ошибка в цифрах, так на Официальном сайте производителя масса именно моей версии Нобби Ника была завялена как 810 грамма, а новая покрышка на весах (проверенных) показала порядка 925 грамм. (это порядка 14% разницы). Ладно, что я сейчас не заморачиваюсь над массой байка, но есть же много людей которые сильно заморачиваются, раньше и сам был таким, и это не хорошо со стороны производителя, имхо)
Швальбу больше никогда не буду брать, тока максис. У меня от хранения трещин в крайнем компаунде на 10см вдоль покрыхи по центру протектора на нобби ник
Судя по наличию сумки суровый держак очень принципиален)
Всегда удивляли люди, котым держака кантрийной резины не хватает, при этом катают они с сумками без шлема явно с средней по грунтам 15кмч где и конти raceking справится
Жесткое кантри катают на aspen/rekon race (wt), ray/ralph (красные), mezcal/barzo (белые) и бед не знают)))
Сам залетал на тумбочку в адовой грязевой гонке на двух mezcal, ни разу не убрался, понятия не имею кому может не хватать обычной кантрийной резины при обычных покатухах all-moscow (не в горах)
Возить на себе покрышки по 900г в размере 2,25 просто потому "нужен" держак - прикольная история, наверно
Мой совет - попробуй резину пошире (если рама позволит) и обода пошире
Хорошие покрышки в размере 2,4 могут весить 620-750г реального веса, а не по заявлениям (например pirelli scorpion xc rc или максис wt (aspen/rekon race))
"Нехватку" держака ты компенсируешь шириной (61-62мм на 30мм ободе) и пониженным давлением (ещё и комфорта будет много), при этом эта резина едет очень хорошо и сильно легче
Поверхностно судите)))
@@mrdpmtb ну конечно, куда мне, профану)
Полностью согласен с коментом, и вижу что точно не поверхостно!!!
Вот думаю для грязи взять или racing ralf или Rocket ron
Как по мне, то для катания с сумками на такой резине совсем наката не будет. Купил для пробы самый дешёвый смарт сэм 2,25 и доволен, хоть гонки в горах гоняй, хоть по асфальту дальняки руби.Заметил, что очень придирчивы к комлектующим люди у которых мало опыта
Не подскажите, а какая ширина обода? 29х2,25 на ширину 21мм пойдет?
@@alexmincelt1976 по нынешним тенденциям и МТБ "моде" для покрышек 2,25 оптимально считается иметь обода с внутренней шириной 25-28мм.
Но ранее, лет 7 и более назад, считалось, что совсем не зазорно ставить покрышки 2,2-2,3 на обода меньшей ширины, в районе 22-25мм
почему такой Роллинг шатер на камере 😮
красная серия покрышек от швальбе более лёгкая , просто имею в пользовании рокет роны красной серии вес у них чуть больше 550гр
Всякое бывает, но один фиг у швальбы заявленная масса и фактическая, это часто существенно разные цифры, так, для статистики, у меня есть одна покрышечка от швальбы, где её реальная масса даже Меньше заявленной, но это уже скорее исключение из правил.
Рокет рон по асфальту как будет?
Сильно быстро сотрется?
Имеется ввиду ЭВО speed snake skin (красная полоса)
По истираемости компаунд "speed" (красная полоска) отлично себя показывает, даже по асфальту способен жить реально долго, спереди - так износа совсем практически нет.
Другое дело, брать Рокет рон именно под асфальт - странная затея, катить он будет терпимо / даже не плохо, но в рамках других покрышек для агрессивного/сложного XCO.
@@mrdpmtb
Да, затея конечно не самая лучшая)
Но в связи с "пустыми полками" в веломагазинах приходится извращаться...
Так конечно нравится Тандер Барт, но у нас его что то нет в 29 размере, да и в хар-ках указано что он не для безкамерного применения
Есть еще Фуриус Фред, но у него ширина 2.0
Замкнутый круг какой то...
ну пробуй, покрышки - дело индивидуальное и познаётся только в сравнении, + не швальбой единой.....
так например мой (довольно старенький) комплект именно когда 80%+ асфальт и хочется максимум наката по твердому, это Maxxis Pace 29x2.1 сзади и Maxxis Ardent Race 29x2.2 спереди.
Знакомому schwalbe прислали ответ на его письмо,были тоже вопросы с весом.Разница может быть в +-10% от заявленной массы,это касается всех версий и компаундов.. У него были вопросы по эво,у меня по перформ,у меня Ральф 730 а Рэй 790,у него Ральф в эво 780 короче как-то так
Бескамерные прибл. на 100г тяжелее камерных(performance). Стоит учитывать. Если не собираетесь ездить безкамерно, не стоит брать безкамерную. Экономия веса и денег.
Приветствую. Какой пробег на rocket ron?
И второй вопрос: что из Maxis в плане наката планируете?
Continental race king 2.2 сзади понравилась по накату. Но держак в грязи/песке слабоват...
Пробег Рокет рона, если примерно, то наверное чуть менее 2000км как передняя и чуть более 1000км как задняя, в целом около 3000км.
По максису, сейчас стоит ардент рейс 2,2 сзади и рекон 2,25 спереди, и стоять им до октября-ноября, походу. Данный комплект у меня давно и проходил не одну тысячу километров.
у Schwalbe 10% в плюс или в минус от заявленного веса, это нормально считается.
бывало, что некоторые экземпляры шин и на 30-40 г легче заявленного был
это резина и это нормально и не только у Schwalbe
Не соглашусь!
Я согласен был бы с +/- ДО 5% от заявленной массы (например такое бывает у максиса, коего у меня было и есть очень много), но НЕ более. Во-первых это не только масса самой резины, не малый процент от общий массы забирает корд, и "сетчатый" каркас, а это уже позиции, которые не должны иметь ощутимый +/- по массе. Во-вторых, производство современных покрышек старшего ценового сегмента - это довольно автоматизированный процесс и существенного отклонения по плотности материала и объёму его использования на одно изделие не должно сильно отличаться от партии к партии и т.д.
p.s. Повторюсь, что тут была видна явная ошибка в цифрах, так на Официальном сайте производителя масса именно моей версии Нобби Ника была завялена как 810 грамма, а новая покрышка на весах (проверенных) показала порядка 925 грамм. (это порядка 14% разницы). Ладно, что я сейчас не заморачиваюсь над массой байка, но есть же много людей которые сильно заморачиваются, раньше и сам был таким, и это не хорошо со стороны производителя, имхо)
@@mrdpmtb у меня Maxxis и вместо 870, вес 975...
Здравствуйте! Два вопроса: покрышки установлены с камерами или без? Какое давление в покрышках?
С камерами.
Давление варьируется по обстоятельствам, обычно в диапазоне от 2,2 до 2,6атм.
Швальбу больше никогда не буду брать, тока максис. У меня от хранения трещин в крайнем компаунде на 10см вдоль покрыхи по центру протектора на нобби ник
А по руский можно рассказывать ?