Причины возгорания литиевых элементов и основные правила эксплуатации Li ion
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2021
- Друзья, многим известна проблема возгорания литиевых аккумуляторов, но далеко не все понимают и знают причины этого явления. Данное видео поможет разобраться в основных причинах, а также поможет в минимизировать риски проявления данной опасности.
Заказать сборку аккумулятора у нас:
www.akkumulyator93.ru
++++++++++++++++++++
Аккумуляторы для DeWalt:
На Алиэкспресс- sl.aliexpress.ru/p?key=tjdqOeF
На Авито (самые низкие цены):
10Ah 21700- clck.ru/38QcR2
9Ah Moli - clck.ru/38QckS
8Ah 21700- clck.ru/38QchU
9Ah Flexvolt- clck.ru/38QctB
Аккумуляторы Molicel P45B A0/A3:
sl.aliexpress.ru/p?key=MnJMORz
Аккумуляторы DMEG
sl.aliexpress.ru/p?key=DtTkwON
Аккумуляторы 21700 (GradeA):
sl.aliexpress.ru/p?key=bmoBt55
Аккумуляторы 10С Lishen LR21700LA
sl.aliexpress.ru/p?key=Rg7bw51
БМС Дели
sl.aliexpress.ru/p?key=ojZpUX7
БМС АНТ
sl.aliexpress.ru/p?key=4xUpUE4
Аккумуляторы для Макита:
sl.aliexpress.ru/p?key=awTkwXb
на Авито:
Аккумулятор для Макита:
clck.ru/37dFy9
Зарядное для Макита:
clck.ru/37dFs3
50GB:
clck.ru/36uz9M
50G:
clck.ru/36uzFc
lishen 5000mAh:
clck.ru/36uzDs
АКБ Макита 18в 8Ач
clck.ru/36uzLD
АКБ Макита 18В 10Ач:
clck.ru/36uzGU - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 2 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/vwIQyCmNIBU/mqdefault.jpg)
Супер советы заставил пересмотреть все расчёты перед работы по самоделок
Тоже самое. Надо лучше покурить тему. Не буду в этом году собирать аккум😬
Про диаметры электродов для контактной сварки не знал, спасибо!
Когда то очень повезло! Друзья заехали и приглашали поехать в гости! Я отказался, остался дома! Сижу пью вино, смотрю в окно как идёт снежок, и тут слышу! Бах!!, выхожу на веранду! И вижу картину!, на вешалке куча зимних курток!!, и у одной горит карман!, я к ней! Потушил, выворачиваю!! Взорвавшийся телефон! Точней! Аккумулятор!, уехал бы с корешами!, дом бы сгорел! К едрени фени!.
Интересный случай. А вы знаете, что в любом кармане современных джинс, ну и курток, напряжение от трения текстиля легко достигает -1000 вольт.
Видел куртку, которая давала в рукавах и -15000 вольт.
Поэтому все современные куртки нужно окунать в ополаскиватель "Пух". Зимой все это резко усугубляется от сухости.
@@zgrad2008Какое отношение статического электричества имеет к возгоранию аккумулятора?
@@MStanislav88 не знаю, но по рассказу возможно есть
@@zgrad2008 в статике на свитере конечно может быть тысячи вольт но там почти отсутствует ток т.е. мощность равна грубо 0,001 ватт этим разве что комара можно убить ))
@@MStanislav88 А если я вам скажу, что ток или пробой, по рассказу, возник в аккумуляторе от подведенного снаружи напряжения в "-5000вольт" от типовой флиски, или "+1000вольт" от дубленки, это не в курсе. На любом конденсаторе написано напряжение пробоя, и это от силы "500вольт", ну условно. Поэтому лично я использую ополаскиватель "Пух" для курток и рубашек. Конечно, если телефон был в нейлоновом кармане, там было "минус".
Я человек ,со страхом смотрящий это видео ,спаявший паяльником уже 3 аккумулятора 😳
Как акамуляторы
Случайно проткнул отделяя от телефона акамулятор ( этот редми 8 делали дибилы , его невозможно отделить спустя 2 года без скальпеля
Если ты нормальный паяльщик, и паял качественные банки; то ссы, все будет нормально: сам так делал не раз.
@@vladimirsmirnov8463 Та уже столько спаял за это время) что уже и приноровился )
🤣🙈😂лютые фстафки,спору нет
Чувак у нас хата сгорела благодаря самокату ксиоми
3:37 это капец. Только двери закрылись и сразу возгорание. Без шансов для людей.
th-cam.com/video/o5Whz-QKNTg/w-d-xo.html тут тоже
Если сразу нажать аварийное открытие дверей, это помогло бы.
Привет! 4:22 Силовые разьемы рассчитываются по току а не по мощности. Вы указываете мощность но не указываете напряжение. Чем больше напряжение при одинаковой мощности, тем меньше ток и следовательно, провода можно выбрать тоньше.
Совершенно верно.
Спасибо за разъяснение
Большое спасибо, за Ваше видео!!! Я просто в ужасе!!! Оказывается ЛИТИО-ИОННЫЙ аккумулятор - это просто бомба замедленного действия и все приспособления, работающие от них: шуруповёрты, дрели, ноутбуки, фанарики, смартфоны, электровелосипеды, детские игрушки, квадрокоптеры, мобильные телефоны, могут в любой момент загореться, даже без доступа кислорода!!! А от, возгорание автомобиля Тесла, прямо на стоянке, я чуть "дара речи" не лишился!!! Я слышал слухи, что ранее, в самолёты не пускали пассажиров со старыми мобилками. А теперь, поднимаю почему!!! Поднимаю свою "челюсть" с пола!!! У меня тоже был инцидент!!! Кислотый авто аккумулятор, во время зарядки, взорвался от КЗ прямо в квартире!!! Но, тогда просто сорвало крышку от взрыва, и кислота не попала на кожу!!! Но это, то что я увидел и узнал, дало мне хороший урок!!! Это надо по ЦТ показывать а не скрывать!!! Предупреждён - значит защищён!!! Теперь я понимаю, как произошли пожары на МКС!!! Всё решено!!! Начинаю новую жизнь!!! Да здравствует, экономичный двигатель внутреннего сгорания с эффективным глушителем и катализатором выхлопных газов!!! Спасибо Вам за предупреждение и инфу!!! Подписался и поставил лайк!!!
Привет, тема еще интереснее.
Брякну. Надежность аккумулятора зависит от зарядного устройства.
Все выбирают аккумуляторы и почти никто вообще не думает про зарядные устройства.
А суть вопроса такая - как это через сепаратор туда-сюда ходят ионы лития, а электроны не могут пройти, сделав КЗ внутри аккумулятора. Что за чудеса?
То есть взрываются аккумуляторы от плохих зарядок, а не сами аккумуляторы плохие.
И все верят в ля-ля рассказы про некие фирменные зарядки.
lifepo4 и lto аккумуляторы почти не горят при кз, а вот все остальные горят как бочка с бензином. даже стены выламывают взрывом
@user-of1cq7ue1y
Главное не узнать страшное, что проводка и баки машин так же горят.
@@user-bu5sg2xz9t Чтобы загорелся бензобак автомобиля нужны две вещи: пары бензина и искра от синтетической одежды, которая передается бензобаку рукой человека!!! Эту искру нейтрализовать очень просто, нужно коснуться рукой кузова автомобиля в любом месте, но не возле горловины бензобака, но женщины этого не знают!!! И их автомобили взрываются или загораються чаще всего!!! ХА ХА ХА!!!🤣😂🤣👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@user-bu5sg2xz9t Бензобаки взрываются от статического электричества от синтетической одежды!!! Как расчёска в волосах!!! Вы этого не знали!!!??? Зачем тогда пишете гыдоту всякую мокшанскую???!!!ХА ХА ХА!!!🤣😂🤣👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Сколько по времении нужно заряжать маленький велосипед windgoo?
LiFePo4 единственный пожаробезопасный вариант. Но на том же Алике самокатов и электровеликов на Лифере почти нет. Вот что значит мейнстрим и потоковое производство.
Да он чуть дороже ,тяжелее и крупнее ,за то не горит.
С другой стороны самокаты выпускаются миллионами ,из них только очень малый процент воспламеняется.
Но всё равно страшно
Большинство самокатов имеет ограниченое пространство для баттарей, так что не во все самокаты влезет баттарея из элементов LiFePo4
Cпасибо за полезную информацию. Оказывается столько возни и проблем. И еще сколько трат чтоб собрать надежный аккумулятор. Походу аккумулятор будет стоит как пол самоката самосборный
Да, я когда допки делаю сразу видно, при тапке в пол просадка сильно уменьшается. Была просадка 30в, стала около 10-12. нужно пожалуй теперь еще один мотор ставить) Спасибо за видео.
Што. Какая посадка 30 ВОЛЬТ???
@@jaleger2295 30 вольт из 400. 96s li-ion.
@@pashko90 Просадки быть не должно вовсе. Просадка - это потери между акб и нагрузкой, нагрев и сильный, та, где его быть не должно. Если сам акб не держит напряжение, то он может пыхнуть.
Грамотно всё рассказал. И по делу👍🙂
Здравствуйте!Скажите,пожалуйста,насколько опасно то,что акб в самокате находится вплотную к контроллеру,а ведь контроллер нагревается,а я так понял,что нагрев для литиевого акб очень опасен?
крайне полезно спс
1-выбор разъёма по мощности это что-то новенькое, я то грешным делом всегда думал, что разъёмы, как и сечение проводников по току подбираются.
2-пайка лития это вполне нормальная тема, по результатам тестов с тепловизором нагрев акб при грамотной пайке ниже, чем при использовании сварки.
По току, да. Про тепловизор, конечно ты загнул. В видео у меня где-то было. При пайке, донышко должно разогреться минимум до 250-300 градусов на время от 3 секунд. При сварке, нагрев настолько короткий, что его тепловизор не фиксирует, а выдает нагрев донышка примерно на +20 градусов от того что было. Тесты проводились на конденсаторной сварке.
@@akkumulyator93 При хорошей пайке, обратная сторона жести не успевает прогреться выше 60 градусов. А при сварке локально обратная сторона прогревается выше 500 градусов Цельсия, что может слегка удивить. Тепловизор очень медленный, быстро происходящие процессы он не видит.
@@akkumulyator93 я вчера уже ответил вам достаточно развёрнуто, с сылками на видос и тд, но по какой-то причине мой комментарий удалён, так что отвечу без ссылок и тд.
лично я произвожу пайку теплоёмким жалом(типа D52 или CF4) при температуре 240-250 градусов, одним коротким касанием в долю секунды. если вам приходится греть акб долго, то вероятнее всего у вас либо жало не то, либо флюс не подходит под данные задачи(я использую либо китайский припой в синих бухтах, у него уже флюс достаточно хорошо паяет, либо Ф38Н от СмолТехноХим, если корпуса акб не паяются из-за оксидной плёнки).
А по температурам скажу что при пайке температура не выше 70 градусов, а вот при сварке в 4 точки акб выше сотни прогревается. У сварки есть два огромных плюса - для её произведения не требуется высокая квалификация, как при пайке и это сильно быстрее, ибо не нужно отмывать контакты, как в случае применения активных флюсов, типа Ф38Н.
спасибо.
Сразу чувствуется... Человек в теме и работает постоянно в этой области.
На кислотных аакумуляторах люди проезжают до 50 км с одной зарядки. Для многих этого могло бы хватить. Жалко что Ё-мобиль забросили. Там правильная идея заложена была. Там суперконденсаторы, их хватало на 2 километра пути, но как только напряжение падало, так включался бензо-генератор. Ведущим там был электродвигатель - это плюс. А источник электроэнергии для электромотора может быть и на прицепе, и бензо-генератор, и солнечная панель на крыше авто, и даже паро-генератор.
Надо научить производителей электрокаров делать эбонитовый короб под авто.
А что касается отсоединенных от всего аккумуляторов, просто по отдельности элементы у меня лежат, их хранить безопасно в заряженном виде?
Вполне безопасно. По крайней мере, я не слышал о произвольном возгорании элементов при хранении без причины.
У меня есть такой вопрос допустим у меня контролер на 25А то мне надо собирать акб из аккумов с токоотдачей 25А+ ?
Общая токоотдача аккумулятора должна превышать данное значение. Также нужно иметь ввиду, что производители банок указывают максимальный продолжительный ток с учетом нагрева ячейки до 60-70С. Соответственно, чем больше запас, тем лучше для аккумулятора.
@@akkumulyator93 а что значит общая токоотдача тогда ?
@@Alex-fx3lv токоотдача элементов(в параллели) с учетом сечений проводников (лента, провода, разъёмы), а также номинал БМС. Токоотдача в параллели считается так, к примеру, у вас ячейки 10 Амперные, а аккумулятор 10S3P, значит максимальная отдача элементов в АКБ - 30А.
А скажите пожалуйста, если батарея li-ion 60V 33Ah храниться при комнатной температуре отдельно от самоката в заряженном до 80% состоянии. То может ли она сама по себе загореться? В батарее установлена смарт-БМС. Мосфеты заряда и разряда закрыты.
Это очень маловероятно. В основном вознаграждение происходит в совокупности нескольких негативных факторов. Отказ БМС, некачественные элементы питания или какие то физические повреждения самой батареи
@@akkumulyator93 Спасибо большое за ответ! Просто посмотрев ваше видео и видео других блогеров касаемо данной темы. То мне стало не на шутку тревожно. Сам я относительно недавно приобрел электросамокат. И только начинаю свой путь в этом увлекательном и, как оказалось весьма опасном деле. Решил вне сезона извлечь из деки батарею и положить ее на длительное хранение. Параллельно хочу координально переделать деку. Сделать ее максимально герметичной и навести порядок в электропроводке.
Спасибо, что просвещаете людей в этой области!👍👍
@@John_The_Revelator. То, что батарея отсоединена, не гарантирует ей защиту от самовозгорания :)
Не знаю, паял аккумуляторы, всё нормально!
Главное - не перегревать, использовать хороший припой и ортофосфорную кислоту!
А если делает какой-то школьник, который понятия не имеет с чем связался - жди беды!
Паять не рекомендую кислотами . Обычный флюс с припоем всё решает. Да и вообще не рекомендую серьезную сборку паять
@@user-sz7qt9zt9k Иди лесом, Все хорошие флюсы содержат кислоты, так как только кислоты растворяют окислы меди, железа, олова, свинца. С щелочами такой фокус не прокатит.
👍лайк занёс 👍
Привет ! Заказал батарею 48v20Ah на мотор колесо 500w с вот такими характеристиками в описании подскажи пожалуйста норм? Нет ? Горит ни горит Аккумулятор 52V Ebike Батарея Hydron 20 30 17 Ah BMS 18650 Электрический велосипед с зарядным литиевым аккумулятором USB
Технические характеристики 52V 17Ah:
Нормальное напряжение: 52V
Номинальная емкость: 17AH
Размер батареи: 360 * 90 * 110 мм
Максимальный постоянный ток разряда: 30А
Пиковый ток: 60А
Зарядное напряжение: 58.9V
Отключающее напряжение разряда: 39В
Способ оплаты: CC / CV
Продолжительность цикла: 1000 раз
Температура наполнения: 15 - 65°C
Температура разряда: 15 - 65°C
Защитные функции: перезарядка, перекачка, перенапряжение, короткое замыкание, равновесие
👍
А я спая л себе резервную батарею внешнюю, для ноутбуков - спаял по 4 емкости в параллель, паяются плохо но если паять при этом втираясь жалом в поверхность и не без флюса - то пайка садится довольно крепко, достаточно чтоб передать ток который мне нужен. Блоки по 4 элемента заизолировал каждый в отдельности а потом соединил их последовательно - 5 шт. и того 20 ячеек, до 22 вольт заряда ( при 20 выдаваемых ноутбучным блоком питания), никакого контроллера, ведь невозможно перезарядить аккумуяторы имея напряжение равное или ниже чем максимум батареи. НУ в среднем часа 2.5+ дает она асеру на интегрированной графике и кор соло т1350; >1 часа - AQUADO из моих видео, на пентиуме М и ати мобилити радеон 9000, ну и как ни странно - 3+ часа ноутбуку на пентиум 4 и сис графике, причем там пеньт 4 без инструкций простоя стоит от стационара. 2.4ггц нортвуд работающий как 1.8 (шина 400 а не 533) - все зависит от потребляемого ноутом тока и внезапно - вольтажа, ведь ноут который раблотает начная от 12 вольт будет работать куда дольше, но вот давать разряжаться до 12 вольт такой батарее - нельзя, я знаю, потому промеряю ее периодически когда начинаются сомнения. но 14.5 еще считаю допустимым.
Когда произойдет пожар, тогда поймешь для чего контроллеры на каждую банку ставят.
Спс
А что происходит с аккумуляторами установленными в самокатах и велосипедах в моменты стоянки на солнце? На сколько допускается греть такие устройства или же каждый раз уносить аккумулятор с собой в тень?
По идее, все ячейки должны выдерживать температуру до 100 градусов. Но видимо не все. Зависит от активного электролита, они разные по температуре вознаграждения.
Получается, что электросамокат с пробегом на 40 км до зарядки безопаснее девайса пробегом 20 км? Типа, меньшая нагрузка на АКБ?
У самоката на 20 км , и АКБ меньше .
@@AndrejGavriluk А нагрузка на акб раза в три больше.
расказал так много , и так мало)
Все верно, по делу 👍
Полезное видео.
Купил пауэрбанк для электро самоката👍
Верно ли утверждение, что LiFePO4 менее склонен к пожару? Планируется ли видео на эту тему? Сам владелец электровелосипеда, на такой химии, элементы 33140, очень интересно ваше мнение.
Да, верно. Менее склонны к пожару. Посмотрите мое видео про а123, в конце видео краштесты
@@akkumulyator93 но его все-таки можно поджечь? Посмотрел ваше видео с тестами а123, хоть и кратковременно полыхнул, но дальше возгорания не было. Т.е, даже если пробить банку в АКБ, цепной реакции не будет, как у обычных li-ion. Но что, если например, бросить лифер в огонь? Электролит ведь должен загореться?
@@akkumulyator93
Пользуюсь LiFePo4 3.2v 24AH,...
Эти аккумуляторы в металлическом корпусе с клапаном в верху,...
Так вот батарею раздуло все 15 штук аккумуляторов оторвало полосу и из за этого шлейф на БМС выгорел.
Теперь как мне быть,проткнуть пластиковый клапан иголкой и выпустить газ,и заклеить отверстие?
@@user-sg1fs6vy4e нет! Этот "волшебный белый дым" - как раз и есть "самое главное шаманство"!, - без него работать не будет ...
Фосфатные акамуляторы менее склонны к пожару из-за меньшей енергоэфективности на массу. Есть li-nmc которые имеют массу 2.3кг на 67 ач и не горят(samsung sdi) 3000-6000 циклов это как у фосфатных. Lg chem имеют 950гр на 60 ач и горят как факел.
Хочу собрать электровел. Но похоже для аккума надо отдельное помещение для хранения и зарядки. Иначе это русская рулетка какая-то. Или бом спалишь если свой. Или соседи тебя проклянут навсегда 😮
Можно вопрос 🙋♂️ при транспортировке батареи на самокат были повреждены ячейки … несколько батареек имеют маленькие вмятинки на глаз еле заметные , можно использовать такую батарею в самокате ? Не опасно ли это
Ячейки форм фактор 21700
Шансы, что это приведет обязательно к возгоранию, минимальны, но они все-таки есть.
Паять можно, просто делать это надо быстро, чтобы не перегреть АКБ. Хранить аккумуляторы лучше зарядив их до напряжения 3.6-3.7 вольта, это безопасное их состояние. При таком заряде они максимум продымятся, но на загорятся. При их использовании, лучше их немного не до заряжать, например зарядить до 90% и использовать его. Это тоже снижает риск их возгорания.
При заряде до 90% долговечность ячеек увеличится многократно, но раз в месец все равно нужно заряжать полностью, так как нужно делать балансировку ячеек.
У меня загорелся . Хотя напряжение было НОЛЬ .
@@AndrejGavriluk3 врага аккумов: перезаряд, переразряд, перегрев. В Вашем случае второе. Низкое напряженме ячеек так же делает их нестабильными. Ниже около 2.8 вольт уже риск
Можно ли хранить акб и контроллер на холоде зимой? Испортится ли бмс?
И ещё: при каком уровне заряда акб не будет дымить? Боюсь оставлять на ночь в квартире, ведь можно отравиться дымом, если что не так пойдёт.
Несколько лет хранил зимой на застеклённом балконе ничего не произошло. Ёмкость не потерял.
@@Kapn_Xapuyc какая там температура зимой?
@@_STALKER_1
Чуть теплее, чем на улице.
-10⁰ -15⁰ на балконе неделю точно было, остальное - московская зима при -5 -7⁰
@@Kapn_Xapuyc спасибо, понял. У меня точно также в Москве). Есть только не большой риск, что акб или контроллер насосет влаги внутрь
@@Kapn_Xapuyc уже узнал, что акб не боится холода. Щас завёз свой скутер в квартиру. Акб разрядил до 30-40% и не боюсь теперь возгорания. Если че, можно и на балкон вывезти скутер
самый нормальный ток заряда 10% от ескости или и того меньше.
Стееляная банка поможет нераспространению горения лития ?
Титановая поможет.ито не точно.
Нет :(
литий горит при температуре 1300 градусов, что расплавит вашу банку или сделает в ней новую дырку. Хотя скорее всего она просто лопнет из-за большой разницы в температурах. Лично я бы не стал проводить такой эксперимент)
@@AndreyMr9999 Но литий не будет соприкасаться с банкой,да будет реактивный огонь как из горелки несколько секунд, но банку не успеет прожечь, а вот последующий огонь продолжительный и действительно банка просто лопнет. В этой связи смешны мешочки с алишки с подшитой фольгой на внутренней стороне.
Вопрос к знатокам. У меня самокату третий год. Hiper Triumph M88. Не знаю что за аккумуляторы внутри. У девушки такой же. Первую зиму они простояли в квартире. Потом я насмотрелся видео с горящим литием и эту зиму оба провели на открытом балконе на Урале. Холод был до -30 градусов. Стоит ли вообще теперь пытаться их заряжать? Могут ли загореться?
После такой зимовки их безопаснее просто выкинуть. Либо полная замена аккумов и бмс, и возможно платы управления
@@user-qn4ec2bm4r мда. А я надеялся, что все норм. Не проще его вообще на LifePO4 переделать?
@@whynxmvd да на самом деле нужно сначала разобрать и посмотреть состояние банок. Есть ли ржавчина, потеки. Потом проверить напряжение. Если оно ниже минимального, попробовать отнести в сервис. Там уже точнее скажут
@@user-qn4ec2bm4r по итогу звонил в авторизованный СЦ. Переписывался несколько часов с мастером от этого СЦ. Все описал. Он предложил разобрать деку, поставить на зарядку на 30 минут, следяза температурой АКБ и ЗУ. Если нагрева нет, то отключить зарядку на час и снова поставить на 30под присмотром. Вроде звучит логично, но рисковать не хочется. Видел как вживую горит Xiaomi M365 и как его чел пытается на улице потушить в луже. Зарево такое, что зрелище просто ослепительное. В квартире такое точно не хочу. Но и есть шанс того, что АКБ выжил. Думаю над тем, чтобы просто его продать, описав ситуацию. Чтобы покупатель если и решился на покупку, то на свой страх и риск. Я, как минимум, предупредил
@@user-qn4ec2bm4r и мастер сказал, что на железофосфат (LifePO4) перевести очень дорого и сложно. Якобы, меняется контроллер, АКБ и даже зарядник. При этом он сказал, что они тоже горят, но не так интенсивно. После его рассказов я охладел к самокатам.
Забыл добавить при паралельном подключении элементов ОБЯЗАТЕЛЬНО паять предохранитель на каждую банку!!!
Тебе же сказали, паять НЕЛЬЗЯ!
@@alexdovgan7113 Кто сказал уже лет 10 паяю и всё супер а точечная то отваливается то чуть не прожигают потом переделывай
@@creativechannelsamodelkin161 так сам автор видео и сказал. У него в ролике это сказано))). На 7 мин 35 сек.
А еще обязательно каждую банку ложить в титановый корпус а саму сборку хранить в вольфрамовом ящике, засыпанным песком, рядом с огнетушителем.
В каждой нормальной ячейке есть предохранитель и клапан. Нормальная сборка это комплект из призматиков высокотоковых с проверенной бмс и запасом по нноминальному току. Хорошая батарея при зарядке выше 35°-40° Не подымется.
Вот когда буду смотреть что купить, сборку за 40 000 или дешманские банки с али , выбор будет в сторону качества. Правильно не надо забывать о качестве, думаю сделать это как правило для себя.
сборка за миллион не гарантирует качества, может на вас просто хорошо заработали...
Ну да, а потом окажется, что в сборке за миллион, установлены дешманские подвально-китайские банки с али :)
@@dmitriy2221 Ну и долго они продержутся на обмане? Фирмы однодневки обычно хорошие сборки неделают. Я вот недавно вскрыл свой акб , срок гарантии на акб прошел(6 мес) , и там ну очень всё достойно, вел фирмы Minako, они туфту не делают( не исключены конечно отдельные случаи)
кто нибудь подскажет какой огнетушитель купить домой для электросамоката?
думаю, порошковый лучше всего. Такие огнетушители обычно сертифицированы для тушения в том числе и электрооборудования под напряжением.
Сама батарея если загорится то уже ничем не потушить пока не прогорит. Тушите чем угодно то что от нее загорается.
Водой нельзя, углекислота не справляется, порошок бесполезен, короче, просто наблюдать за зрелищем.
Класс D, но он не поможет. Сборка сгорит все равнр. Работаю на таком производстве и не тушится
У меня на днях вспыхнул 21700
😅😅 Я в него гвоздь забивал молотком 😅😅
Странно почему не говорят об сечении проводов. С этим вообще беда у китайских аккумуляторов. Экономят.. Куго с 3 разбирал. Там контакты для зарядки вообще смотаны между собой и уже термоусадка начала отходить... Так что в таких вещах нужно и провода проверять.
Снимите видео, как тушить и как тушат аккумуляторы. Написано очень об этом мало и снято тоже.
Материал уже есть, осталось выбрать время чтобы смонтировать
@@akkumulyator93 спасибо! жду
Полезное видео, но не для рядового пользователя, а профильного специалиста. Ожидал услышать/увидеть видео по эксплуатации акб самоката именно для рядового пользователя вроде - как заряжать сразу после покупки, в процессе пользования и как хранить. Понимаю что таких видео и др источников информации много - им стОит доверять?
Для рядового пользователя: Закрепите акб в деке так, чтобы аккумулятор не шатался(совсем); Сделайте герметизацию деки; Заряжайте штатным ЗУ; Избегайте морозов, тем более зарядку на или сразу после мороза; Для хранения и зарядки дома нужно выбрать комнату с проветриванием, голыми стенами, главное чтобы это был не выход. Следите за изменением пробега он не должен быть резким и иными не штатными проявлениями. В случае каких-то опасений обращайтесь к мастеру за диагностикой. Большинство этих советов в ролике есть.
А как же мнение, что холод им наоборот даже полезен? Продлевает срок службы
@@_STALKER_1 только в режиме хранения , а не эксплуатации, и не лютые морозы, диапазон указан в даташите к аккумам
Чëт напугали капец. Хотел перевести шуруповерт с никель-кадмия на литий-ион но походу передумаю
Вожу в фуре на вехней полке найнбот макс, если загорится мне и машине песта
Система охлаждения аккумулятор? Где вы такое видели?
В Теслах, есть :)
В машинах таких нужен под козырьком противогаз и огнеупорная защита, правда когда авария и водителя зажало ему скорей всего кранты
kugoo kirin hx plus 40000км пройден. там хорошая технология, и ездил в лужи и вдождик, зимой нет
Отлично, но это нормально. В среднем получается, что аккумулятор отходил 800 циклов. Хорошие Китайский могут легко сделать 1500 циклов.
Ток заряда у среднетоковых можно в половину емкости, а не 0.5 ампера
До сих пор встречаются аккумуляторы с очень плохими ячейками у которых сопротивление выше 30мом. Так вот, для таких случаев лучше придерживаться правила 0.5А, что по крайней мере не будет вызывать нагрева всей сборки
Можно ролик со ссылками на максимально дешёвые аккумы , но из нормальных ?(имею ввиду не : Япония/Корея)
из "нормальных" и не дорогих - Лишен, БАК, ИВИ, ДМЕГЦ. Оригинальные спрашивайте у оптовиков на Алибабе.
LifePO4 ничего не страшно, хот топором руби😊
У МЕНЯ СЕИЧАС В ДОМЕ СТОИТ ЭЛЕКТРОСКУТЕР КАТОРИЙ ПРИШЕЛ НА РЕМОНТ И КОГДА ОТКРЫЛ АКБ ТАМ ВСЕ 5 АКБ ТАКИЕ ВЗДУТИЕ ЧТО ОЧЕН ДАЖЕ СМОТРЕТ СТРАШНО И ИХ Я СО СТРАХОМ ПЫТАЛСЯ ВЫТАШИТ НО ОНИ ДАЖЕ НЕ ШЕВЕЛИТСЯ ОНИ К ДРУГ ДРУГУ ТАК СИЛНО ТИСКНУТА И НЕЗНАЮ КАК ТЕПЕР ИХ ВЫТАШИТ ОТ ТУДА И ОПАСНО И СТРАШНО
самое интересное, что уже давно есть безопасная технология - литий-железо-фосфат, но почему то до сих пор все производители продолжают делать литий-ионные акумы
Всё дело в ёмкости на объёмную и массовую долю. Лиьий-ионнй аккумулятор лидирует с ощутимым отрывом от LFP.
Скорее литий-титанат :)
21700 а не 2170. 8:00 смешно аж страшно, как экономят на бумагу между батарейками. Смарт бмс хорошо, но.. потребляет ток даже при выключеным устройстве - нужно мониторить элементы при длительном хранении чтобы не разрядились полностью, или сделать скрытую кнопку отключения Bluetooth (в большинстве бмс есть такая опция). Для собирания высокотоковых баттареях, лудше никельных полосок установить промежуточную медную фольгу для проходимости большого тока, или класть никель в несколько слоев где ток больше
Электросамокатчики это капец. Карма у них соответствующая.
Я себе спаял 3 акума 42 вольта 15 ампер ёмкасть 10s5п литокала и на паролей 5п 1 мили ом, лутшэ мая пайка чем ваша сварка так и паяю КАНЕФОЛЬЮ не кислотой.
В 3 ночи искал инфу и можно сказать что то да нашел , просто увидел видос как горит электро самокат и ужаснулся , а он у меня в гараже уже так сказать как год стоит без надобности собираюсь его пойти выкинуть к херам 😊 или не стоит че скажешь ?
А раньше было проще.. сел на коня и поскакал. или в карету сел и - слышь кучер - быстро погнали - я опаздываю к моей графине.
lifepo4 и нет проблем
Зато экологична.
В КВАРТИРЕ НАДО ИМЕТЬ ЯЩИК ЖЕЛЕЗНЫЙ ГЕРМЕТИЧНЫЙ, СКЛАДЫВАТЬ САМОКАТЫ И УБИРАТЬ В ЯЩИК. ТАК МОЖНО ЗАЩИТИТЬСЯ ОТ ПОЖАРОВ.
Если загорится внутри герметичного ящика, газы будут давить на ящик изнутри. Если он не выдержит, бахнет знатно.
"Повреждённые блоки утрачивают стабильность" (с) Терминатор-3 (th-cam.com/video/OA8Bzgmhduc/w-d-xo.html)
нахера возрастные ограничения то ставить лол
Из-за мата в комментариях
... что-то не хочется мне теперь покупать электросамокат
Мне тоже не хотелось, но пришлось. Удобно. Штатный аккумулятор заменил сразу...
Ужасная технология. Даже просто хранить дома такой элемент питания не безопасно, может выгореть всё. А мы часто оставляем смартфоны на зарядке, уходя из дома. Лучшее решение - байкот такой технологии. Мы хотим независимость от розеток, и зарядных устройств, и большей автономности. Лучший на сегодня вариант решения - магнитный мотор. Гореть нечему, крутится сам даже под водой. Такая технология вначале будет применяться в энергетике, и лишь позже в бытовых устройствах. Кому нужно быть в курсе, подписывайтесь. 😊
Где ссылка на канал?
😉
с бензином такой х у йни не произойдет.
Без тупых экспериментов от Круасана никак?