Вторая такая машина и нет проблем. Первая пробег был 370 тыс и у второй 75 тыс. На второй ничего не ломалось от слова вообще. Взял бы и третью новую но сейчас нет таких. Четверный бегимот мне нне по кайфу. Обзор ни о чем.
Меняйте масло вовремя никаких проблем не будет насчёт ходовки правда, после 90тысяч начала сыпаться потекли передние стойки стойки стаба забрыкали задние стойки рычаги живые а ещё правый опорный подшибник и всё буквально за пару месяцев буду менять машинка по качеству в салоне приятная по двиглу сразу скажу все корейцы на холодную калатают никого не слушайте смотрите работу двигателя на прогретой проверяйте масло хотябы на щупе хотя и под крышкой не помешало бы некоторые меняют и на двадцати тыщах потом капиталка вообщем следите за машинами и они вам будут долго служить
15 года у меня , подлокотник ни разу не гремел , смысл проклейки? пластик под дворниками тоже , ндинственное что мозги перепрошил , у ОД , отношение к клиенту нормальное , не отбрехиваются от проблем , свиста бензонасоса , впервые слышу
Дерьмо, а не обзор. Заезженные тексты и никакой актуальной информации. Сразу видно что профаны снимали. Да и сценарий тоже писали люди которые к делу отношения не имеют никакого
Все обзорщики утверждают - надёжный авто. А то, что существуют проблемы с мотором - никто не говорит, в частности о задирах в цилиндрах на двухлитровых бензиновых версиях. Значит - обман и реклама.
Инфу которую она трет _ ни о чем!!! Расскажите лучше почему эти заводы не решают не устраняют вопрос задиров ... Слона создали а организм храмой... Киа своё лицо потихоньку об асфальт бьёт такими моментами... Или специально не устраняют эту беду чтоб авто мастерам и авто магазинам"" хлеб ""идти не переставал... Харэ рассказывать за подлокотник... Если только эти мелочи бы были у этого авто я б ее купила с нуля в чехлах... И терпела бы эти скрипы до последнего вдоха 🤣🤣🤣🤣⚔️🤝всем желаю от души ни гвоздя ни жезла... Зелёный свет!
Aleksandr XXX нет, речь именно о третьем поколении 2010. Елена говорит что там есть внешние отличия. И то, что в 2011 исправлены некие огрехи, поэтому 11 год ценится выше, вот почему продавцы иногда 10 как 11 выдают:-)
+Алексей Поздняков 11:34 речь идет именно о переходном годе со 2-го поколения на 3-е. Поэтому фото и не выставляют. Некий рестайлинг был в 2011 и 2014 годах.
Болячки те же, что и на всех моделях KIA. Гремящая подвеска, треснутое стекло в зоне подогрева... Сиденье опускается само как и на Сидах. Дело не в ручке, а в механизме
+лёпс кузуб Не говорил, что сиденье слабое место. Я говорю, что оно само опускается. ЛКП достойное по сравнению с "японцами", например у мазды намного хуже. Лобовое в зоне подогрева трескается у все KIA. На Сидах, Рио, Спортаж...
. Роснефть больше всех по душе, одни из немногих производят качественный 95й и научились контролировать транспортировку бензина на АЗС, чтобы не было никаких разливов и воровства.
Вторая такая машина и нет проблем. Первая пробег был 370 тыс и у второй 75 тыс. На второй ничего не ломалось от слова вообще. Взял бы и третью новую но сейчас нет таких. Четверный бегимот мне нне по кайфу. Обзор ни о чем.
Очень хорошая машинка! Уже 232 тыс накатал!
Меняйте масло вовремя никаких проблем не будет насчёт ходовки правда, после 90тысяч начала сыпаться потекли передние стойки стойки стаба забрыкали задние стойки рычаги живые а ещё правый опорный подшибник и всё буквально за пару месяцев буду менять машинка по качеству в салоне приятная по двиглу сразу скажу все корейцы на холодную калатают никого не слушайте смотрите работу двигателя на прогретой проверяйте масло хотябы на щупе хотя и под крышкой не помешало бы некоторые меняют и на двадцати тыщах потом капиталка вообщем следите за машинами и они вам будут долго служить
15 года у меня , подлокотник ни разу не гремел , смысл проклейки? пластик под дворниками тоже , ндинственное что мозги перепрошил , у ОД , отношение к клиенту нормальное , не отбрехиваются от проблем , свиста бензонасоса , впервые слышу
аналогично ни чего не свистит ничего не гремит, стекло пока норм.
Дерьмо, а не обзор. Заезженные тексты и никакой актуальной информации. Сразу видно что профаны снимали. Да и сценарий тоже писали люди которые к делу отношения не имеют никакого
Ее лучше смотреть и слушать на скорости 1.25 ))) очень все растягивает!
Все обзорщики утверждают - надёжный авто. А то, что существуют проблемы с мотором - никто не говорит, в частности о задирах в цилиндрах на двухлитровых бензиновых версиях. Значит - обман и реклама.
да задиры задиры а ты цены на бу посмори и пол росии ездиет на них
Инфу которую она трет _ ни о чем!!! Расскажите лучше почему эти заводы не решают не устраняют вопрос задиров ... Слона создали а организм храмой... Киа своё лицо потихоньку об асфальт бьёт такими моментами... Или специально не устраняют эту беду чтоб авто мастерам и авто магазинам"" хлеб ""идти не переставал... Харэ рассказывать за подлокотник... Если только эти мелочи бы были у этого авто я б ее купила с нуля в чехлах... И терпела бы эти скрипы до последнего вдоха 🤣🤣🤣🤣⚔️🤝всем желаю от души ни гвоздя ни жезла... Зелёный свет!
Мазда cx5 этого периода ... Рулит
По названию понятно , что речь должна быть о подержанном авто, а почти весь ролик о новом ( и только в конце несколько слов ...
I realize Im kinda off topic but do anybody know a good place to watch newly released tv shows online?
@Raymond Cyrus Flixportal :D
@Gabriel Johnny Thank you, I signed up and it seems like a nice service =) Appreciate it!
@Raymond Cyrus Glad I could help =)
Про то что у Спортечей проблемы с бензиновым 2-х литровым двигателем. В ролики ничего не сказано.
С расходом что то загрубили город 16 литров трасса 11 литров. Бензиновый двигатель!
Откуда у тебя такой зверский расход?! У меня город -9,5 , трасса -7,3
Не вздумайте машину новую обслуживать не на дилере. В кулибинских сервисах одни тупари!!!! Только масло менять и свечи. А деньги ломят как на дилере.
Добрый день сделайте обзор кия бонго 3
а чем же внешне отличается 2010 от 2011?
+Алексей Поздняков старый и новый, т.е. 2 и 3 спортаж
Aleksandr XXX нет, речь именно о третьем поколении 2010. Елена говорит что там есть внешние отличия. И то, что в 2011 исправлены некие огрехи, поэтому 11 год ценится выше, вот почему продавцы иногда 10 как 11 выдают:-)
Aleksandr XXX но мне эти отличия не видны:-)
+Алексей Поздняков 11:34 речь идет именно о переходном годе со 2-го поколения на 3-е. Поэтому фото и не выставляют. Некий рестайлинг был в 2011 и 2014 годах.
Болячки те же, что и на всех моделях KIA. Гремящая подвеска, треснутое стекло в зоне подогрева... Сиденье опускается само как и на Сидах. Дело не в ручке, а в механизме
+Aleksandr Z На всех моделах киа слабое лкп, а не сидения,и уж точно лобовое стекло.
+лёпс кузуб Не говорил, что сиденье слабое место. Я говорю, что оно само опускается. ЛКП достойное по сравнению с "японцами", например у мазды намного хуже. Лобовое в зоне подогрева трескается у все KIA. На Сидах, Рио, Спортаж...
+Aleksandr Z Ты заблуждаешься, 4 год рио только сколы, и не трескается ничего.
+лёпс кузуб значит подогрева нет. Сколы на лице?))))
+Aleksandr Z Остоумно, на лобовом стекле на рио нету трещин в зоне обогрева! машина 2012 года, не надо писать чушь.
у меня калина 2.пару дней пришлось поездить пассажиром. жесткая подвеска и стойки бахают на лежачих.авто 10000 км
главная проблема задиры на любых пробегах
. Роснефть больше всех по душе, одни из немногих производят качественный 95й и научились контролировать транспортировку бензина на АЗС, чтобы не было никаких разливов и воровства.
Короче херь.
Не
киа -кто похвалит меня лучше всех тот получит бабло.....
Лисичка! огромное спасибо за твои обзоры!!!! реально помогают при выборе машины, продолжай и дальше радовать нас своими обзорами.