Ездил на БМВ всю жизнь и купил вою, не жалею не разу, если воя медленная, то что говорить о дизельных БМВ ??? которые стоят в два раза дороже, которые гремят как ведро с болтами.
Полностью согласен. Купил 2 месяца назад жене Вою, а сам вынужден ездить на X5 F15)) В BMW на фоне Вои салон живет своей жизнью. Даже в стоячем положении умудряется издавать какие-то звуки. А еще как и Вои в салоне BMW найти металлические элементы интерьера будет крайне сложно. Максимум это дверные ручки.
Если бы у Вас был b57 и свежий g кузов - Вы бы так не говорили. Воя не плозая машина, особенно за свои деньги. Но сравнивать с мощной и свежей дизельной бмв в хорошей комплектации - даже не смешно. Еще раз повторюсь, машина норм - но во всем хуже бмв. Рулежка, посадка, кресла, материалы, тормоза, а про прогоны по трассам на большие расстояния с высокой скоростью - вообще молчу. Машина прям очень сильно проще по технике. Если ехать просто в потоке как пенсир - норм вариант. Можете тут не стараться усераться и писать чушь про сравнение этой поделки с нормальными бмв. Я ездил на воя. Сейчас имею x3 30d st1 sport plus 2021г и g05 40d 2020г. Воя, лисян - катались, знакомые купили некоторые - но это вообще не бмв и покак есть возможность - точно будем ездить на бмв!!!
@@tohanik3088 можешь не усираться, твоя устаревшая бэха если не во всем, то с большинстве вещей хуже. С бнв головного мозга спорить не собираюсь. Главное, про поворотники не забывай.
@@tohanik3088 не забывайте про поворотники, пока занимаетесь любовью со своей устаревшей X3. О чем спорить с фанатиком, у которого дизельный бмв это верх технологичности...
Спасибо за обзор,шесть лет езжу на китайцах, и ни каких проблем не было, если были по гарантии поменяли и забыл. На Воя Фри проехал 750км новая обкатка 100км /ч расход 6,3л./, одна подзарядка, остаток 111км батарея,149 км бак. Полный камфорт. Товарищ с БМВ х5 проехал на Тугелле и признал Тугелла мягче, новее.
Цена в Китае от 2,5 млн руб, но если сравнивать с европейским авто, то free им уступает 😂😂😂, с кем ты сравниваешь? Ближайшие конкуренты X3, Шкода Кодиак, стоят в 2 раза дороже в Европе, с чего тогда у Voyah должны быть такие же материалы? Логичнее сравнивать с корейскими авто и то не со всеми
Это один их китайцев на которых много ездят в самом Китае, думаю это о многом говорит. У нас в Беларуси у официалов новый с пятилетней гарантией стоит в переводе на российские рубли 3,25 млн. Хожу все вокруг него, присматриваюсь....
@@JoJo-qt9vn Это полнейшая чушь, которую раскрутила Лиса, а все как попугаи повторяют. У меня лишь 1 единственный раз улетел оттуда телефон, когда нажал тапку в пол в режиме Performance (4.8 сек до 100 напомню).
Как поведет себя экокожа на китайцах через 20 лет? Серьезно? У меня на тигуане на водительском сиденье экокожа растрескалась не отходив гарантию 3 года...поменяли..
Экокожа на Тигуане. Понимаем. Но мы сравниваем с материалами европейского премиума - натуральной кожей. Экокожа используемая сейчас в производстве в Китае по идее более высокого качества, чем прежняя европейская.
@@Rucars в Подольске есть компания бразерс тюнинг которая делает суперчехлы на сиденья. Невозможно отличить от родных, даже наверное лучше. 85000 на Тигуане до тотала в 21 ом году проехала, даже затиров не было. И все это за 24000 рублей:))
С 25 года в Москве с них начнут налоги собирать как с бензинок, с их 600 сил это будет невыгодно моджаро будет снова самый топ. Про кожу где передача была это типо износостойкий материал, например алькантара кто не знает это тоже искусственная замша которая лучше настоящей противостоит истечения так же и с этой кожей, обычная кожа через пару лет под водителям в заломах эта же будет как новая дольше в 10 раз
3:15 "... в европейских автомобилях премиального сегмента мы встретим натуральную кожу!....." ---> аффтор, ты серьёзно ? скажи, в каких премиальных современных аффтомобилях ты встречал натуральную кожу ? я встречал натуральную, бычью кожу лет этак 10 назад.... или в люксовых автомобилях аля бэнтли или бугатти стоимостью, сопоставимой с двадцатью такими вот китайскими машинками... даже американские ковбои на кадиллаках и линкольнах не используют настоящую кожу, ибо это противоречит современной повестке заботы о животных бла бла бла...
Я бы купил ли7, жаль опасно брать, ремонт плохой, официально их не будет, правительство запретило их возить 😂 а значит оборудование покупать не будут. А жаль, я влюбился в эту тачку!
Даже не смотря весь обзор, уверен, что будут подобсирать войю, и загонять li. Все потому что у войи есть официальный дилер моторинвест, а ли возят все серые шляпы.
О какой экоповестке идет речь, если она жрет бенз? Что за подмена понятий? То что электро это не ЭКО сейчас опустим. Я сейчас про конкретно данный воях. Так чего там в нем эко?
Бред какой-то😂 За жизнь чего только не было, от Альфа-Ромео до Вольво, пару месяцев на Войе езжу, доволен, как слон. Вряд-ли кого со светофора обгонишь за 4,5 сек?) СЕРЬЕЗНО?😂 Да от 95+% машин. Салон маленький?😂😂😂 Аффтар, че курил, еще есть?) Я при росте в 181 ногу на ногу сзади закидываю, это при отодвинутом переднем кресле для комфортной посадки. Как будет вести себя обивка лет через 20?😂 Да через 20 лет все хреново себя ведет, на Лексусах и Инфинити салоны лет через 10-15 перешивают, а если не перешивают, значит владельцу это некритично просто. Единственный минус, который я нашел за 5 тыс км - это да, связано с этой самой экокожей - у меня персиковый салон, который темнеет даже не от грязи, а от контакта с любой одеждой, по-хорошему, раз в пару недель нужно на хорошую мойку отдавать, чтобы отчистили. Больше пока минусов не нашел вообще, много чего вкуснее морковки пробовал за жизнь - но это околоидеальное авто, на мой вкус. Да сами обзоры видели все, на Войю сколько как раз народа пересело с Кайенов и Бемеве х5, а вовсе не с Хундай Крета.
@@undercontrol4395 я имел ввиду 204 л.с. должно быть, хоть тут двс чуть мощнее предыдущего, скорее всего чуть больше могут вписать. Около 15000 руб/год получается
@@Rucars Voyah имеет лицо, а Лысян безликий обмылок. Забыли сюда включить AITO M7 новый. Там лучше материалы отделки салона и на задних сиденьях есть много чего.
Ну скажу так!! Вот проедут машина примерно 100000 км и посмотрим. А кто умеет считать деньги,то подумаете что встанет вам. Я ездию на бмв х3 дизель,и на гибрид не сяду. Смотрите есть ребята выкладывают сколько обходиться поездки и расход . Удачи !!
Ездил на БМВ всю жизнь и купил вою, не жалею не разу, если воя медленная, то что говорить о дизельных БМВ ??? которые стоят в два раза дороже, которые гремят как ведро с болтами.
Полностью согласен. Купил 2 месяца назад жене Вою, а сам вынужден ездить на X5 F15)) В BMW на фоне Вои салон живет своей жизнью. Даже в стоячем положении умудряется издавать какие-то звуки. А еще как и Вои в салоне BMW найти металлические элементы интерьера будет крайне сложно. Максимум это дверные ручки.
@@Real2Biz просто у Вас такая комплектация. Кроме того g-серия вообще другая вселенная
Если бы у Вас был b57 и свежий g кузов - Вы бы так не говорили.
Воя не плозая машина, особенно за свои деньги.
Но сравнивать с мощной и свежей дизельной бмв в хорошей комплектации - даже не смешно. Еще раз повторюсь, машина норм - но во всем хуже бмв. Рулежка, посадка, кресла, материалы, тормоза, а про прогоны по трассам на большие расстояния с высокой скоростью - вообще молчу. Машина прям очень сильно проще по технике. Если ехать просто в потоке как пенсир - норм вариант. Можете тут не стараться усераться и писать чушь про сравнение этой поделки с нормальными бмв. Я ездил на воя. Сейчас имею x3 30d st1 sport plus 2021г и g05 40d 2020г. Воя, лисян - катались, знакомые купили некоторые - но это вообще не бмв и покак есть возможность - точно будем ездить на бмв!!!
@@tohanik3088 можешь не усираться, твоя устаревшая бэха если не во всем, то с большинстве вещей хуже. С бнв головного мозга спорить не собираюсь. Главное, про поворотники не забывай.
@@tohanik3088 не забывайте про поворотники, пока занимаетесь любовью со своей устаревшей X3. О чем спорить с фанатиком, у которого дизельный бмв это верх технологичности...
может прозвучать странно от пацана,
но у него такой приятный голос, аж хочется слушать...
Да, вряд ли кого-то можно обогнать со светофора за 4.5 секунды.. Автор наверное предполагает что на светофорах обычно встречаются только Bugatti..
Достаточно приоры с кавказским водителем за рулем… Но тут главное чтобы ты не знал что вы гоняетесь
Я на приоре с первой на вторую переключаюсь за 4.5 секунды, встречу вою порву на.й)))
Спасибо за обзор,шесть лет езжу на китайцах, и ни каких проблем не было, если были по гарантии поменяли и забыл. На Воя Фри проехал 750км новая обкатка 100км /ч расход 6,3л./, одна подзарядка, остаток 111км батарея,149 км бак. Полный камфорт. Товарищ с БМВ х5 проехал на Тугелле и признал Тугелла мягче, новее.
X5 поди была 90х годов ;) а то что мягче это вообще не показатель что лучше
С пробегом за 300
Спасибо. Самобытный и хороший обзор. Качество роликов растёт!
Спасибо за исчерпывающую информацию! А юноша талантлив, очень интересно 🔥
Цена в Китае от 2,5 млн руб, но если сравнивать с европейским авто, то free им уступает 😂😂😂, с кем ты сравниваешь? Ближайшие конкуренты X3, Шкода Кодиак, стоят в 2 раза дороже в Европе, с чего тогда у Voyah должны быть такие же материалы?
Логичнее сравнивать с корейскими авто и то не со всеми
Сравнение было с конъюнктурным соперником Lixiang L6. А проводить сравнения на самом деле можно с чем угодно, хоть с трехколёсным велосипедом. 🤔
@@Rucarsтайминг 3:18 если мы будем сравнивать с европейскими авто, зачем вообще сравнивать? Авто которые стоят в 2-3 дешевле?
Так вы проработайте для начала вопрос почему такая разница на стоимость одного и того же авто в Китае и в Европе
@@pavelmarkevich6453 проработал, что мешает немцам, чехам помогать своим компаниям?
@@Denis-sj8mg цена в Китае 239000 юаней. Это примерно 3.3 млн сейчас. Ну а заднеприводная версия вообще наверное никому в России не нужна.
Это один их китайцев на которых много ездят в самом Китае, думаю это о многом говорит. У нас в Беларуси у официалов новый с пятилетней гарантией стоит в переводе на российские рубли 3,25 млн. Хожу все вокруг него, присматриваюсь....
Чего смотреть, надо брать, но последнюю версию с 44 кВт батареей
Так а подвох то в чем? Ничего нового не услышал.
Ждал чего то плохого, но вот всё понравилось 👍
Снимите обзор Тойота приус 2024 г с солнечной крышей , буду благодарен :)))
Братишка сперва найди такую машину России ео даже штатах мало ты очем 😂
Площадка для беспроводной зарядки это стартовая площадка для запуска смартфона на первом же повороте. Хз зачем они так сделали
Что имеется ввиду?
@@Rucars что телефон на поворотах слетает с площадки для зарядки, ограничивающие бортики слишком низкие. Фиксится покупкой силиконового коврика.
@@JoJo-qt9vn Это полнейшая чушь, которую раскрутила Лиса, а все как попугаи повторяют. У меня лишь 1 единственный раз улетел оттуда телефон, когда нажал тапку в пол в режиме Performance (4.8 сек до 100 напомню).
@@Real2Biz Да я тоже так думаю. Сильно не ездила, но телефон в обычном чехле лежит на вид плотненько.
За футболочку респектос!
Спасибо, черепаха, которая ест клубнику 🐢
Как поведет себя экокожа на китайцах через 20 лет? Серьезно? У меня на тигуане на водительском сиденье экокожа растрескалась не отходив гарантию 3 года...поменяли..
Экокожа на Тигуане. Понимаем. Но мы сравниваем с материалами европейского премиума - натуральной кожей. Экокожа используемая сейчас в производстве в Китае по идее более высокого качества, чем прежняя европейская.
@@Rucars европейский премиум стоит как минимум в три раза дороже. Как можно это сравнивать
На новом x6 мне на 80 тысячах меняли водительское по гарантии, о чем вы говорите.
@@Rucars что Вы сочиняете… известная проблема БМв - лопающаяся на боковинах экокожа….
@@Rucars в Подольске есть компания бразерс тюнинг которая делает суперчехлы на сиденья. Невозможно отличить от родных, даже наверное лучше. 85000 на Тигуане до тотала в 21 ом году проехала, даже затиров не было. И все это за 24000 рублей:))
С 25 года в Москве с них начнут налоги собирать как с бензинок, с их 600 сил это будет невыгодно моджаро будет снова самый топ. Про кожу где передача была это типо износостойкий материал, например алькантара кто не знает это тоже искусственная замша которая лучше настоящей противостоит истечения так же и с этой кожей, обычная кожа через пару лет под водителям в заломах эта же будет как новая дольше в 10 раз
отличный подробный обзор, большое спасибо!
и подскажите, какой срок гарантии в китае на нее? и какую гарантию дают на тот же Lixiang L6
На Voyah Free как и на Lixiang L6 5 лет или 100тыс км.
Благодарим за обратную связь. Очень приятно получать слова поддержки!
А разве в самом Китае не пожизненная гарантия первому владельцу?
Хотя бы за футболку - лайк))) Да не, шучу, годный обзор!
Средняя по своим характеристикам? Можно ещё из этой середины 3-5 авто в этом же ценовом диапазоне с 490 л.с., разгоном 4,5 т пневмой?
Можете увидеть в следующих обзорах.
Пневма тут комфорта не дает.
Надежность агрегатки - так же род вопросом, те же ступичные... моторы...
@@Rucars спасибо большое, что-нибудь другое посмотрю...
@@tohanik3088 а что с пневмой не так? Сколько вы на ней тысяч километров накатали?
это миф про 490 сил, пару стартов и пора на зарядку. Если заряд упал, то оно никуда не едет. И жрёт по трассе 12 л при скорости 110
Можно включить двигатель и выключить электро двигатель и так быстро будет заряжаться и можно наоборот включить двигатель🗿
3:15 "... в европейских автомобилях премиального сегмента мы встретим натуральную кожу!....."
---> аффтор, ты серьёзно ? скажи, в каких премиальных современных аффтомобилях ты встречал натуральную кожу ?
я встречал натуральную, бычью кожу лет этак 10 назад.... или в люксовых автомобилях аля бэнтли или бугатти стоимостью, сопоставимой с двадцатью такими вот китайскими машинками... даже американские ковбои на кадиллаках и линкольнах не используют настоящую кожу, ибо это противоречит современной повестке заботы о животных бла бла бла...
У форд Эксплорер пока ещё натуральная
Я бы купил ли7, жаль опасно брать, ремонт плохой, официально их не будет, правительство запретило их возить 😂 а значит оборудование покупать не будут. А жаль, я влюбился в эту тачку!
Что вы все заладили наппа-наппа. Насколько мне известно наппа - это особый вид Натуральной кожи, а не вот этой резины.
Как кузов?
Подскажите, говорят в режиме города не идёт зарядка
Режим надо правильный включить
Конечно идёт.
Интересно, а что это внутри на капоте, на ресте у меня такого нет 🤔
Даже не смотря весь обзор, уверен, что будут подобсирать войю, и загонять li. Все потому что у войи есть официальный дилер моторинвест, а ли возят все серые шляпы.
Не придерживались такой логики.
подогрев руля сделали?
Увы, нет
О какой экоповестке идет речь, если она жрет бенз? Что за подмена понятий? То что электро это не ЭКО сейчас опустим. Я сейчас про конкретно данный воях. Так чего там в нем эко?
Все круто, но... Это не очень хорошо. А вот у европейских не так хорошо, поэтому они лучше
Бред какой-то😂 За жизнь чего только не было, от Альфа-Ромео до Вольво, пару месяцев на Войе езжу, доволен, как слон. Вряд-ли кого со светофора обгонишь за 4,5 сек?) СЕРЬЕЗНО?😂 Да от 95+% машин. Салон маленький?😂😂😂 Аффтар, че курил, еще есть?) Я при росте в 181 ногу на ногу сзади закидываю, это при отодвинутом переднем кресле для комфортной посадки. Как будет вести себя обивка лет через 20?😂 Да через 20 лет все хреново себя ведет, на Лексусах и Инфинити салоны лет через 10-15 перешивают, а если не перешивают, значит владельцу это некритично просто. Единственный минус, который я нашел за 5 тыс км - это да, связано с этой самой экокожей - у меня персиковый салон, который темнеет даже не от грязи, а от контакта с любой одеждой, по-хорошему, раз в пару недель нужно на хорошую мойку отдавать, чтобы отчистили. Больше пока минусов не нашел вообще, много чего вкуснее морковки пробовал за жизнь - но это околоидеальное авто, на мой вкус. Да сами обзоры видели все, на Войю сколько как раз народа пересело с Кайенов и Бемеве х5, а вовсе не с Хундай Крета.
Ведущий в видео явно не любит эту марку. Ему всё в этом авто посредственно. И очевидно лизнул автосалону в котором сам работает.
Ну мне скорее эта машина нравится, чем нет. По совокупности всего, может быть отличным выбором. А почему лизнул? Цели такой у обзора не было)
BEHEMOTH 🤟🤟🤟🤟🤟
Так вышло 😁
Россия явно не туда прёт, даже в электричках...
Умом Россию не понять,
Аршином общим не измерить:
У ней особенная стать -
В Россию можно только верить.
@@Rucars То есть она за безумие? - ещё лучше...
Не самый лучший салон, вместительность, динамика и тд))) скажите что может быть лучше за эти деньги)))
Сколько налог на него в России Матушке??
204 должно быть
@ДмитрийСтрельников-л1т может есть скачуха за то что он полугибрид??
@@undercontrol4395 я имел ввиду 204 л.с. должно быть, хоть тут двс чуть мощнее предыдущего, скорее всего чуть больше могут вписать.
Около 15000 руб/год получается
Так все же л 6 или новая воя фри 318?
Вам что больше нравится? :)
@@Rucars затрудняюсь с выбором. У каждого авто есть + и -. Пытаюсь понять какой все же брать себе
@@Rucars Voyah имеет лицо, а Лысян безликий обмылок. Забыли сюда включить AITO M7 новый. Там лучше материалы отделки салона и на задних сиденьях есть много чего.
На аито нет пневмы@@seasunny100
5:17 Китаёзы, как и цыгане. обожают всё блескучее - у них машина не машина без гиганстского количества хрома как в экстерьере, так и в интерьере.
Ну скажу так!! Вот проедут машина примерно 100000 км и посмотрим. А кто умеет считать деньги,то подумаете что встанет вам. Я ездию на бмв х3 дизель,и на гибрид не сяду. Смотрите есть ребята выкладывают сколько обходиться поездки и расход . Удачи !!
Красивый
Какие 20 лет даст бог 10 лет прожила!!😂
Поживем-увидим😊
чувак, этот бред что ты несешь, очень харизматично, но очень недостоверно, для каких оболтусов ты это делаешь
В чем недостоверно?
Уже вижу типичную светоыорную гонку - хуракан, воя и зикр))) Воя в 99% выиграет световорную гонку, если вы живете не на Беверли-Хиллз
Зикр 001 передаёт привет