2:19 Nunca vuelvas a hacer algo así porque corres el peligro de que se quede acelerada la moto. Del cable de ella no se debe atar absolutamente nada,por ejemplo: si se daña el cable se puede cambiar sin quitar el deposito de gasolina pero si tiene algo sujeto al mismo seria algo complicado debido a que se podría desconectar algún alambre importante o peor aún que tal alambre sea un positivo directo de la batería y haga cortocircuito y se incendie la moto. PERO a pesar de todo me gusto el video ya que antes había puesto un corta corriente a mi moto pero este era manual osea solo cortaba por pulsación pero tu idea de utilisar un relay de luz de dirección es genial.
Bro soy de guatelama exelente video lleva algun positivo o solo tierra y aki no se como se llama ese relay funcionara con un relay de luces de flacheo saludos
Amigo se conecta en la bobina pulsora o en la captora aca en argentina la bobina captora es el volante de la moto y la bobina pulsora es la que va el cable hacia la bujia
No,ya que el relay que se mostró hace su función tan pronto se exita y la bobina AC siempre esta activa cuando gira el cigueñal. No se debe descartar nada debido a que hay que tomar en cuenta que el mismo es de 12v creo y la bobina de arranque es alterna...mmmm habría que probar aunque en mi opinión no es debido ya que la bobina de arranque es muy peligrosa y soy testigo de eso...les cuento un día tenia problemas eléctricos en la moto y decidí probar un CDI electrónico 12v y deje el cable de la bobina AC pelada y cuando salí a probar la aceleración que por cierto fue y es mucho mejor que la AC,accidentalmente se pego a tierra el alambre pelado el voltaje fue tan alto como para pararme del asiento de la moto y dejarme inmóvil por unos segundos hasta que aún electrocutándome caí al asfalto y me hice una abertura en la cintura y contusión en el hombro que tuvo una ambulancia que darme asistencia FIN Resumen la bobina alterna de la moto a altas revoluciones es muy peligrosa.
No se daña la moto es que yo tuve esa idea asé unos días y estuve buscando en TH-cam y te encontré y dije no se dañara algo de la moto por qué se conecta a la captora pero lo intentaré
Amigo tengo una 110,puse en una ficha del reley el cable azul blanco y en la otra ficha del reley el positivo de bocina y no anda,si apreto la bocina se apaga nomas como un corte cacero. ¿Que decis que haga?
Man decime na un poco por cual pin del cdi conectaste, yo uso un cdi de corriente directa que son de 4 pines, por cual debería conectar el reley? Espero tu respuesta, buen video seguí así crack
De donde ss de paraguay?
Así es de Paraguay 💪
Quiero preguntarte algo
@@parawayito_yt6831 dale pues
Básicamente es sacar un cable del cable azul con blanco del CDI ponerle el destellador regulable y de ahi un boton y el otro pin del boton a negativo
2:19 Nunca vuelvas a hacer algo así porque corres el peligro de que se quede acelerada la moto. Del cable de ella no se debe atar absolutamente nada,por ejemplo: si se daña el cable se puede cambiar sin quitar el deposito de gasolina pero si tiene algo sujeto al mismo seria algo complicado debido a que se podría desconectar algún alambre importante o peor aún que tal alambre sea un positivo directo de la batería y haga cortocircuito y se incendie la moto. PERO a pesar de todo me gusto el video ya que antes había puesto un corta corriente a mi moto pero este era manual osea solo cortaba por pulsación pero tu idea de utilisar un relay de luz de dirección es genial.
No entendí la parte del cable pero gracias por el apoyo 💪
El cable que va al carburador.
Me gustó mucho el vídeo y si se puede hace un vídeo explicando sin batería jajajaj
Bro soy de guatelama exelente video lleva algun positivo o solo tierra y aki no se como se llama ese relay funcionara con un relay de luces de flacheo saludos
Kp una pregunta
Ese pio funciona igual sin batería ?
0:52 .gracias kp
Como pides esa cosa bro para el corte donde lo compraste en ferreteria
Bro me puedes decir exactamente cuáles cables uniste al Cdi? Saludos desde médico bro👍🏻
El cable azul con blanco de la bobina captora y uno de los cables de la bocina
Como puedo aser
@@rodrigosuperbikes4107 interrumpes la señal de la bobina captora al aterrizarla con tierra, ingenioso...
Lo que no entiendo es si el cable de la bobina captadora que llega al cdi solo le cortaste poco y ahí lo uniste oh como lo dejaste?
Pele un poco el cable y después le uni otro
@@rodrigosuperbikes4107hola
Me servira lo mismo en un auto??
Si amigo
No sabría decirte con certeza si funciona o no, porque nunca lo probé
Que cable es que que conectas al relay desde el cdi?
El cable de la bobina pulsadora azul con blanco
Saludos. Pero el otro extremo lo conectas a la bocina para mandarle positivo?
@@joseluistorres9326 si a él cable verde que es masa
Amigo se conecta en la bobina pulsora o en la captora aca en argentina la bobina captora es el volante de la moto y la bobina pulsora es la que va el cable hacia la bujia
Hola bro, en vez de utilizar el cable del cdi que muestras en el video ¿se podría usar el cable positivo de la bobina?
Nunca probé, me funcionó así y así lo deje pronto hago la parte 2
No,ya que el relay que se mostró hace su función tan pronto se exita y la bobina AC siempre esta activa cuando gira el cigueñal. No se debe descartar nada debido a que hay que tomar en cuenta que el mismo es de 12v creo y la bobina de arranque es alterna...mmmm habría que probar aunque en mi opinión no es debido ya que la bobina de arranque es muy peligrosa y soy testigo de eso...les cuento un día tenia problemas eléctricos en la moto y decidí probar un CDI electrónico 12v y deje el cable de la bobina AC pelada y cuando salí a probar la aceleración que por cierto fue y es mucho mejor que la AC,accidentalmente se pego a tierra el alambre pelado el voltaje fue tan alto como para pararme del asiento de la moto y dejarme inmóvil por unos segundos hasta que aún electrocutándome caí al asfalto y me hice una abertura en la cintura y contusión en el hombro que tuvo una ambulancia que darme asistencia FIN Resumen la bobina alterna de la moto a altas revoluciones es muy peligrosa.
No se daña la moto
es que yo tuve esa idea asé unos días y estuve buscando en TH-cam y te encontré y dije no se dañara algo de la moto por qué se conecta a la captora
pero lo intentaré
Bro, yo investigue y me dijeron, que cada mes tengo que cambiarle el CDI
Bro el un cable a tierra y el otro al cdi el azul blanco
Oye amigo pero que cable agarraste que color el color asul con raya blanca o cual color
Si amigo el cable azul con raya blanca
Amigo saludos podrías hacer un video donde se aprecie como conectas tú los cables que se vea clara mente de donde los conectas
Haré otro vídeo, pero es por el cable azul y blanco de la bobina baja
@@rodrigosuperbikes4107si eso
Aseleras a fondo??
Qué tal bro
A qué lado de la bocina va conéctado
Tenés que probar con los 2 cables porque aveces una moto es diferente a otra
@@rodrigosuperbikes4107 solo funciona con ese flasher o con uno normal tambien
Fuerza man
Gracias che maneko🙌
Amigo es igual en un coche ?
Amigo esto me sirve para una Pulsar NS200?? Y también quiero saber si en lugar de la bocina, puedo conectarlo a una direccional o las luces altas?
No te recomiendo por las direccionales
Mejor coloca una llave aparté
Por qué a las direccionales no Bro? Afecta en algo?
También quisiera saber si aún tienes instalado eso en tu moto después de tanto tiempo y si se a dañado algo con el uso
Bro una pregunta el relay trae negativo y positivo cuál de los dos va al cdi el negativo o el positivo
Fuerza Man
Gracias Man
Nombre dela canción del final saludos
Man una consulta por que cable conectacte el relay
El cable de la bobina captora
BUEN VIDEO MEN
Gracias amigo💪
El cable de la bocina tiene que ser el positivo o el negativo
Proba con cada cable
De que cable del Cdi se conecta?
que tal ha durado, no se ha dañado nada..?
Desde que lo instale no volví a tocarlo
Nada de nada de daño
Excelente! Gracias
Bro por el CDI conéctaste?
Si bro por el cable de la bobina captora
Amigo tengo una 110,puse en una ficha del reley el cable azul blanco y en la otra ficha del reley el positivo de bocina y no anda,si apreto la bocina se apaga nomas como un corte cacero. ¿Que decis que haga?
Coloca en el otro cable de la bocina
Aveces no funciona con el positivo
Amigoo ahi me funciono con otro reley que consegui
Ahora anda pero corta mal,parece como una falla en vez de un corte jajaja
Que puede ser??
@@luanc1645 estoy igual es un relato de 3 lineas
Donde conseguiste ese reley y vale para otra moto?
Sirve para cualquier moto, el reley conseguis en MercadoLibre o en una casa de repuestos
@@rodrigosuperbikes4107 amigo como se llama ese reley me interesa comprarme uno
Cómo lo conectas en la caja negra hno no explicas ahy
A mi no me anda apretá y solo lo corta nomas vos apretás una ves nomas y lo ase limitar
Mostrando la conexión vairo
Que tal man,vos tenés aún la moto?,quería preguntarte algo
Si man aún tengo
Hace un tutorial porfa de que cables unis
Este finde hago
Hola amigo, que reley exactamente usaste por que ahí varios modelos de reley, que serie es el reley que usaste o cual puedo usar
Cualquier Reley regulable para las direccionales de la moto funciona
@@rodrigosuperbikes4107 el reley de las direccionales corta lento
Hay regulables que lo haces con un destornillador plano
@@kevinurbina8031 cual recomiendas amigo ?
Y ya está el máximo el destellador y ni así
Y si no tengo la parte de la bosina en donde lo puedo conectar?
Reley de guiñes sirve para hacerlo?
Sii sirve pero tiene que ser regulables
Bro como lo puedo hacer en una ns200
y la llave maestro?
Hola amigo funciona en una 110 y sirve el reley comun
El relay común corta muy lento, nunca probé por una 110
Hola brooo
Holaaa amigo
no daña el motor , ?
Hace meses que lo tengo y aún no daño nada
Hola man tengo un crypton y nose en que cable conectar si me podes responder muchas gracias
El cable de la bobina captora
@@rodrigosuperbikes4107 y donde esta ese cable
@@joaquinnazaruk148 sale de la tapa del Magneto
@@rodrigosuperbikes4107 y de que color es bro
@@rodrigosuperbikes4107 y como lo puedo buscar en mercado libre
Man decime na un poco por cual pin del cdi conectaste, yo uso un cdi de corriente directa que son de 4 pines, por cual debería conectar el reley? Espero tu respuesta, buen video seguí así crack
El azul con blanco
Gracias por el apoyo man
Gracias brodi
Hola amigo hice eso pero después de un rato se me está quemando la resistencia
En qué color va el cable en la caja negra
exactamente que tipo de reley es ?
El reley no tiene marca no sabría decirte eso pero tiene un regulador en el centro
Solo pidelo universal
Y que daño podria causar hacer esto a la moto
Yo lo tengo hace tiempo y nunca me causo ningún daño
Hola amigo le puse y solo corta de una y con el señalero si funciona
Proba varias veces el relay aveces no quiere sincronizar
Con un escape boca 8 o roncador creo que le va a quedar mejor
Le puse un coyote y explota en cada corte
@@rodrigosuperbikes4107 tenes ig o algo para ver como suena? O algun dia vas a subir un video de como corta?
Hola pa
Que tal men
Por WhatsApp
Pa🙏
Cómo se puede hacer en un moto 110cc?
Es el mismo procedimiento amigo
Busca el cable de la bobina pulsadora azul con blanco al reley y del pulsador de la bocina al otro pin del reley
Oye bro yo lo Ise pero si lo dejo presionado nomás corta 1 vez no corta varias veces
No funciona tu relay
@@rodrigosuperbikes4107 ami me pasa lo mismo ya compre el reley regulable y dejo precionado el boton y no corta baria veces que puedo hacer
tenes un link para comprar un relay de esos? muy bueno el video
Gracias por el apoyo 💪 noo yo lo compre en una tienda de motos
Pero como pides el reley
Con que nombre lo pides
Cuanto cuesta ese reley
A mí me costó 4 dólares
Por tu forma de hablar se q sos paraguayo igual q yo... jjj mboy ovale man en guaranies
25 mil nomas
O ese no trae conexión con la batería
Si explicabas Iba a ser purete kp 😅😅
Cualquier duda a la orden kp
Para que sirve eso ?
A que cable del CDI se conecta el cable del relai
Los relays aveces son diferentes
No sabría explicar eso
Tengo una 250 escorpion
No funciona
Apenami kp
Siii che kp apenami
Yalo ise pero corta mui lento
Tenes que usar el regulable y poner al máximo
Lo hiciste con un normal
Me enseñas como hacerlo en 110cc
Muy pronto subiré un video
La motos no se mandan por eso
Esta para el orto... no hay positivo ni neutro, saco de cualquier cable y ya....
De la bobina captora y el negativo de la bocina y yá
Nd emoogua
No me funcionó
Ocupas pila broo
O tu Instagram o Facebook
Rodri Servian estoy en facebook, la foto de perfil es con una moto