Hallo Alex! Ich habe mich früher immer über die Zustände der Gleislage in anderen Ländern mokiert! Leider gehen wir in D. anscheinend den gleichen Verhältnissen entgegen. Als ich die Schwankungen der DoSto-Autotransportwagen sah, war mein Entschluss für diesen Kommentar gefallen! Es ist ja auch auf anderen deiner Aufnahmen zu sehen, dass im Gleisbett in zunehmendem Maße "Sturm aufkommt", so, wie die Wagen ab und an hin- und herwedeln! Nichts deto trotz wünsche ich und deinen Lieben ein schönes Osterfest und hoffe, dass der Schichtplan nicht wieder zugeschlagen hat!
Danke für Hochladen und deine Arbeit und Erklärungen. Daumen hoch! Ich wünsche dir und deiner Familie ein frohes Osterfest und einen fleißigen Osterhasen. Viele Grüße aus der Eisenbahner-Stadt Falkenberg an der Schwarzen Elster.
Fein war´s....."revisited" hat sich gelohnt und war wie immer schön anzuschauen. Die große Brennweite hat was - sieht toll aus wenn man so die Schwankungen der Züge sieht......und das "Wiederzurückfallen" der Signale kommt einfach super!
Servus Alex! Schönes Filmchen von einer meiner Lieblingsstrecken. 😊 Immer wieder interessant zu sehen wie Loks und Wagen hin und her schwanken wenn eine lange Brennweite zum Einsatz kommt. Ich mag diese Einstellungen. Gleichzeitig erkennt man speziell am Anfang die damit verbundene Problematik: Das Glas kann noch so gut sein, aber die Verwirbelung der Luftmassen schlägt gnadenlos zu. Anyway, wünsche dir und deiner Familie ein frohes Osterfest und mach weiter so. Grüße aus dem Kinzigtal, Roland 🙋♂️
Hallo Alex, Du hättest dazu sagen sollen, dass die alte BüSa eine Blinklichtanlage ohne Schranken war, denn nur da macht der Zusatz "2 Züge" Sinn. Das neue Tele ist doch sehr gewöhnungsbedürftig, so wie es die Entfernungen zusammenquetscht, aber es bringt uns die Züge ganz groß und nah ins Bild und das ist der Sinn des Objektivs! Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein frohes Osterfest und viel Spaß beim Eiersuchen - vielleicht versteckt der Osterhase noch neues Kameraequipment...😉
Ich mag solche Videos mit viel Zoom... und so ne gerade Strecke... ein Traum. Du hast Dir ne größere Brennweite besorgt? Dann schnell nochmal zum Hindenburgdamm...😉
Servus Alex, Merci für dein neuestes Video vom ex BÜ mit der 2 Züge Info im Display als er noch nicht beschränkt war. Tolle Zoom Einstellungen von dir. Ebenso deine Schilderungen aus deiner Fahrenszeit mit der BR 189. Auch deine detaillierte Beschreibung des aktuellen BÜ alles in bekannter Alex E Qualität. Wünsche dir und deiner Familie noch tolle Ostertage. Cool auch der 407er als Umleiter. Uffpasse als Bemerkung von dir, hat mir als Frankfurter besonders gefallen 🤗😎. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg
Hallo Alex, wenn ich mich richtig erinnere, war der BÜ früher unbeschrankt und deshalb der Zusatz "2 Züge" notwendig. Vielen Dank für den Film aus meiner alten Heimat und frohe Ostern. Ah, das Thema ist schon von anderen Zusehern kommentiert worden....
Hallöchen Alex 😊 Super Klasse Video, gefällt mir sehr, aber mal zu deinem Caddy zu kommen, so häßlich finde ich das Auto garnicht...ich bin mi so einem caddy auch sehr oft beruflich unteregs und lässt sich super Fahren, und für deine Bedürfnisse doch Klasse... da passt hinten sehr viel rein wenn man richtig Packt.... Was ich auch immer sehr interessant finde ist, wenn du mit deinem Objektiv aus weiter Ferne sehr nah heranzoomst, wie dann die Gleislage ist, was da manchmal für leichte Wellen im Gleisbett drin sind, die man so mit bloßen Auge nicht sehen kann, und wenn ein Zug an deiner Kamera vorbeifährt, sieht man richtig die Bewegung der Wagen von rechts nach Links und zurück... total klasse sowas Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Osterfest, bleib Gesund und bleib so wie du bist... Ganz viele liebe Grüße Andi 🙃✌
Tolles Video, wie immer, mit schönen Zügen, tollen Loks und viel Information. Da fällt mir ein, ich habe schon lange nicht mehr den Henkelzug mit den schönen klassischen Loks gesehen...
Ich schaue mir jedes TH-cam Video von dir an und da ich ja Lokführer bin, bin ich immer sehr begeistert von deinen Kommentar dazu und erklärst es super ist für mich immer wie ein kleiner Dienstunterricht, super weiter so
Lieber Alex. Vielen Dank für das Video. Ich wünsche dir und deiner Familie ein frohes Osterfest und damit verbundene schöne Feiertage. Viele Grüße aus dem Vorharz Maik
Moin Alex, natürlich hat es mir wieder Spaß gemacht das revisited Video anzuschauen. Ich wünsche Dir und Deiner Familie frohe und erholsame Ostern. Bis zum nächsten HP1. Viele Grüße vom Holli 🙂
1:30 Bei dieser Brennweite sieht man gut die Unebenheiten der Gleise. In der Mitte gibt es mehrere "Hubbel" bzw. Spitzen, vielleicht hat da jemand die Landesgrenze abgebildet? 😄
Hallo, ich bin heute auch diese Strecke gefahren, und zwar mit dem ICE München - Düsseldorf und zurück. Ffm wird ausgelassen, Halte sind Aschaffenburg und Flughafen.
Anders als in Frankreich. Dort haben sich nicht nur die Schilder an den BÜs bis heute gehalten, sondern "Un train peut en cacher un autre" ist zu einer Art Redensart geworden, wobei "train" durch sämtliche anderen Worte ersetzt wird, die in den Kontext passen, z.B. in der Komödie "Un ado peut en cacher un autre", die vom davon handelt, dass die ältere Generation über die Jugend schimpft, aber selbst als Jugendliche nicht anders war.
Hie Alex. Schöne Perspektiven mit dem Teleobjektiv. Hast du gesehen wie am ende der letzte Güterwagen hin und her gewackelt had? Übrigens soll man den Zügen immer Vorfahrt gewähren. Bei Doppelgleis oder mehr können immer mehr als ein Zug kommen. Hier in den Niederlande steht bei jeder gesicherte Schranke ein blaues Schild mit weißem Text: "Wacht tot het rode licht gedoofd is, er kan nog een trein komen." Heißt übersetzt: Warte bis das rote Licht erloschen ist, es kann noch ein Zug kommen. Aber ich sehe öfters mal wie Leute schon losfahren wenn die Schranken hoch gehen. Ungeduldig halt...
06:45 Und dein nächster Film aus Aschaffenburg heißt dann Aschaffenburg Hbf re-re-re-re-re-(…)-revisited… 😉 Vielen Dank für die tolle Unterhaltung und frohe Ostern!
Alex, danke für dieses Ostervideo. Eine schöne Stelle ist das ja, aber ob die Anordnung des Vorfahrt gewähren innerhalb des BÜ´s so regelkonform ist wage ich zu bezweifeln. MfG Sven
Der Grund der Umleitungen ist die Sperrung der Strecke 3900 (Kapazitätsengpass FFS - FH) und eingeschränkter Verfügbarkeit Stadion - Niderrad - FF. Die Züge fahren alle vom Flughafen direkt über Forsthaus - Isenburg - Darmstadt Nord nach Aschaffenburg. Dass du das nicht mitbekommen hast😅
Du hast ja die HET erklärt. Muss der Lokführer dann zum HET zurück gehen um die Behelfsanlage für Bahnübergänge bedienen zu können oder wie muss ich das verstehen?
Ja, werden leider immer weniger Zwei-Züge-Büs... Hatte der Bü früher keine Schranken? Ich kenne Zwei-Züge-Büs nur, wenn keine Schranke da ist. Außerdem gibts noch einen Zusatzwecker. Bei einer Schranke ist der Fall ja auch klar: Bleiben die unten, kommt noch was. Hier mal ein Video vom inzwischen abgebauten Zwei-Züge-Bü in Allensbach am Bodensee zwischen Konstanz und Radolfzell. Erster Zug SBB-Seehäsle von Engen-Konstanz, zweiter Zug Schwarzwaldbahn Konstanz-Karlsruhe. th-cam.com/video/0N49gTyzOZI/w-d-xo.html
Wenn die DB auch mit ausgeblichenen Dostos fuhr, so fährt die "heilige" Privatbahn teilweise überhaupt nicht. Desweiteren hat das Land Hessen die DB Regio "knapp" gehalten, das man dann bei der Privatbahn wieder glänzen kann...
Im Vidio betont der Verfasser mehrfach den Aufnahmeort außerhalb des Gleisbereiches. Dem Profi unnterstelle ich es als eine - Selbstverständlichkeit - eine Rechtfertigkeit ist deshalb m.E. nicht notwendig.-
Gerade bei langen Brennweiten wird das Gleis nahe herangeholt. Du kennst die Bahn, aber der naive Zuschauer versucht die gleiche Perspektive mit seinem Weitwinkel.
Danke.
Fürs Filmen.
Fürs Erklären.
Danke
Sehr gerne!
Hallo Alex!
Ich habe mich früher immer über die Zustände der Gleislage in anderen Ländern mokiert! Leider gehen wir in D. anscheinend den gleichen Verhältnissen entgegen. Als ich die Schwankungen der DoSto-Autotransportwagen sah, war mein Entschluss für diesen Kommentar gefallen! Es ist ja auch auf anderen deiner Aufnahmen zu sehen, dass im Gleisbett in zunehmendem Maße "Sturm aufkommt", so, wie die Wagen ab und an hin- und herwedeln! Nichts deto trotz wünsche ich und deinen Lieben ein schönes Osterfest und hoffe, dass der Schichtplan nicht wieder zugeschlagen hat!
Danke für Hochladen und deine Arbeit und Erklärungen. Daumen hoch! Ich wünsche dir und deiner Familie ein frohes Osterfest und einen fleißigen Osterhasen. Viele Grüße aus der Eisenbahner-Stadt Falkenberg an der Schwarzen Elster.
Fein war´s....."revisited" hat sich gelohnt und war wie immer schön anzuschauen. Die große Brennweite hat was - sieht toll aus wenn man so die Schwankungen der Züge sieht......und das "Wiederzurückfallen" der Signale kommt einfach super!
Servus Alex! Schönes Filmchen von einer meiner Lieblingsstrecken. 😊 Immer wieder interessant zu sehen wie Loks und Wagen hin und her schwanken wenn eine lange Brennweite zum Einsatz kommt. Ich mag diese Einstellungen. Gleichzeitig erkennt man speziell am Anfang die damit verbundene Problematik: Das Glas kann noch so gut sein, aber die Verwirbelung der Luftmassen schlägt gnadenlos zu. Anyway, wünsche dir und deiner Familie ein frohes Osterfest und mach weiter so. Grüße aus dem Kinzigtal, Roland 🙋♂️
Moin Alex E, wieder klasse Samstag Frühstücksprogramm von dir, mit viel Input
Hallo Alex, Du hättest dazu sagen sollen, dass die alte BüSa eine Blinklichtanlage ohne Schranken war, denn nur da macht der Zusatz "2 Züge" Sinn.
Das neue Tele ist doch sehr gewöhnungsbedürftig, so wie es die Entfernungen zusammenquetscht, aber es bringt uns die Züge ganz groß und nah ins Bild und das ist der Sinn des Objektivs!
Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein frohes Osterfest und viel Spaß beim Eiersuchen - vielleicht versteckt der Osterhase noch neues Kameraequipment...😉
Ich mag solche Videos mit viel Zoom... und so ne gerade Strecke... ein Traum.
Du hast Dir ne größere Brennweite besorgt? Dann schnell nochmal zum Hindenburgdamm...😉
Der Hightechbahnübergang für den Feldweg. Schön.
Servus Alex, Merci für dein neuestes Video vom ex BÜ mit der 2 Züge Info im Display als er noch nicht beschränkt war. Tolle Zoom Einstellungen von dir.
Ebenso deine Schilderungen aus deiner Fahrenszeit mit der BR 189.
Auch deine detaillierte Beschreibung des aktuellen BÜ alles in bekannter Alex E Qualität.
Wünsche dir und deiner Familie noch tolle Ostertage. Cool auch der 407er als Umleiter. Uffpasse als Bemerkung von dir, hat mir als Frankfurter besonders gefallen 🤗😎.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg
Hallo Robert, Dankeschön für Deine Kommentare zu Alex Filmen.
Auf diesem Weg auch schöne Ostern an Dich und Deine Familie nach Frankfurt. LG Michael
Hallo Alex, wenn ich mich richtig erinnere, war der BÜ früher unbeschrankt und deshalb der Zusatz "2 Züge" notwendig.
Vielen Dank für den Film aus meiner alten Heimat und frohe Ostern.
Ah, das Thema ist schon von anderen Zusehern kommentiert worden....
Hallo Alex, unterhaltsames und informatives Video am Bahnübergang. Viel Spaß Dir und Deiner Familie beim 🥚Eiersuchen🥚an Ostern.
LG Michael
Mal wieder sehr nice! Danke! :)
Hallöchen Alex 😊
Super Klasse Video, gefällt mir sehr, aber mal zu deinem Caddy zu kommen, so häßlich finde ich das Auto garnicht...ich bin mi so einem caddy auch sehr oft beruflich unteregs und lässt sich super Fahren, und für deine Bedürfnisse doch Klasse... da passt hinten sehr viel rein wenn man richtig Packt....
Was ich auch immer sehr interessant finde ist, wenn du mit deinem Objektiv aus weiter Ferne sehr nah heranzoomst, wie dann die Gleislage ist, was da manchmal für leichte Wellen im Gleisbett drin sind, die man so mit bloßen Auge nicht sehen kann, und wenn ein Zug an deiner Kamera vorbeifährt, sieht man richtig die Bewegung der Wagen von rechts nach Links und zurück... total klasse sowas
Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Osterfest, bleib Gesund und bleib so wie du bist...
Ganz viele liebe Grüße Andi 🙃✌
Danke für die schönen Bilder und die Erklärungen. Frohes Osterfest.
Herzlichen Dank für das schöne Video und ein frohes Osterfest für Dich und Deine familie.
Tolles Video, wie immer, mit schönen Zügen, tollen Loks und viel Information.
Da fällt mir ein, ich habe schon lange nicht mehr den Henkelzug mit den schönen klassischen Loks gesehen...
Ich schaue mir jedes TH-cam Video von dir an und da ich ja Lokführer bin, bin ich immer sehr begeistert von deinen Kommentar dazu und erklärst es super ist für mich immer wie ein kleiner Dienstunterricht, super weiter so
Merci für den Film und ich wünsche schöne Osterfeiertage.
Lieber Alex. Vielen Dank für das Video. Ich wünsche dir und deiner Familie ein frohes Osterfest und damit verbundene schöne Feiertage.
Viele Grüße aus dem Vorharz
Maik
Objektiv und Perspektiven sehr gut, dazu die kurzweiligen Erklärungen, wie meistens ein schönes Video. 👍
Hallo Alex, Wieder ein super Film. Highlight dieses Mal für mich der LKW Walter. 😊 LG JP
Moin Alex, natürlich hat es mir wieder Spaß gemacht das revisited Video anzuschauen. Ich wünsche Dir und Deiner Familie frohe und erholsame Ostern. Bis zum nächsten HP1. Viele Grüße vom Holli 🙂
1:30 Bei dieser Brennweite sieht man gut die Unebenheiten der Gleise. In der Mitte gibt es mehrere "Hubbel" bzw. Spitzen, vielleicht hat da jemand die Landesgrenze abgebildet? 😄
Moin Alex und comiunity😀✌️
Wieder sehr schön 😀✌️
Hallo, ich bin heute auch diese Strecke gefahren, und zwar mit dem ICE München - Düsseldorf und zurück. Ffm wird ausgelassen, Halte sind Aschaffenburg und Flughafen.
Ja. In FF wird wie wild gebaut
Anders als in Frankreich. Dort haben sich nicht nur die Schilder an den BÜs bis heute gehalten, sondern "Un train peut en cacher un autre" ist zu einer Art Redensart geworden, wobei "train" durch sämtliche anderen Worte ersetzt wird, die in den Kontext passen, z.B. in der Komödie "Un ado peut en cacher un autre", die vom davon handelt, dass die ältere Generation über die Jugend schimpft, aber selbst als Jugendliche nicht anders war.
Danke für deine Arbeit .😎😎
Hie Alex. Schöne Perspektiven mit dem Teleobjektiv. Hast du gesehen wie am ende der letzte Güterwagen hin und her gewackelt had? Übrigens soll man den Zügen immer Vorfahrt gewähren. Bei Doppelgleis oder mehr können immer mehr als ein Zug kommen. Hier in den Niederlande steht bei jeder gesicherte Schranke ein blaues Schild mit weißem Text: "Wacht tot het rode licht gedoofd is, er kan nog een trein komen." Heißt übersetzt: Warte bis das rote Licht erloschen ist, es kann noch ein Zug kommen. Aber ich sehe öfters mal wie Leute schon losfahren wenn die Schranken hoch gehen. Ungeduldig halt...
Sehr informativ! 👍👍👍
06:45 Und dein nächster Film aus Aschaffenburg heißt dann Aschaffenburg Hbf re-re-re-re-re-(…)-revisited… 😉
Vielen Dank für die tolle Unterhaltung und frohe Ostern!
Super Film 😊👍
Die 189 ist eine attraktive Lokomotive, ich habe mich intensiv mit der Drehstromtechnik befasst.
Alex, danke für dieses Ostervideo. Eine schöne Stelle ist das ja, aber ob die Anordnung des Vorfahrt gewähren innerhalb des BÜ´s so regelkonform ist wage ich zu bezweifeln. MfG Sven
Nice video Alex :)
Geiles Video ich möchte bald auch lokführer werden
Der Grund der Umleitungen ist die Sperrung der Strecke 3900 (Kapazitätsengpass FFS - FH) und eingeschränkter Verfügbarkeit Stadion - Niderrad - FF. Die Züge fahren alle vom Flughafen direkt über Forsthaus - Isenburg - Darmstadt Nord nach Aschaffenburg. Dass du das nicht mitbekommen hast😅
Wenn es im Fahrplan drin ist und läuft ist es ja geregelt und braucht dann von meiner Tätigkeit her keine Beachtung 🤷♂️
Du hast ja die HET erklärt. Muss der Lokführer dann zum HET zurück gehen um die Behelfsanlage für Bahnübergänge bedienen zu können oder wie muss ich das verstehen?
Ja, werden leider immer weniger Zwei-Züge-Büs...
Hatte der Bü früher keine Schranken? Ich kenne Zwei-Züge-Büs nur, wenn keine Schranke da ist. Außerdem gibts noch einen Zusatzwecker. Bei einer Schranke ist der Fall ja auch klar: Bleiben die unten, kommt noch was.
Hier mal ein Video vom inzwischen abgebauten Zwei-Züge-Bü in Allensbach am Bodensee zwischen Konstanz und Radolfzell. Erster Zug SBB-Seehäsle von Engen-Konstanz, zweiter Zug Schwarzwaldbahn Konstanz-Karlsruhe.
th-cam.com/video/0N49gTyzOZI/w-d-xo.html
Wenn die DB auch mit ausgeblichenen Dostos fuhr, so fährt die "heilige" Privatbahn teilweise überhaupt nicht. Desweiteren hat das Land Hessen die DB Regio "knapp" gehalten, das man dann bei der Privatbahn wieder glänzen kann...
👍👍🙌🙌
Es ruckelt ein bisschen. Ich wäre froh wenn ich die Kamera so ruhig halten könnte wie Du. Ich habe ständig das es wackelt.
Im Vidio betont der Verfasser mehrfach den Aufnahmeort außerhalb des Gleisbereiches.
Dem Profi unnterstelle ich es als eine - Selbstverständlichkeit - eine Rechtfertigkeit ist deshalb m.E. nicht notwendig.-
Gerade bei langen Brennweiten wird das Gleis nahe herangeholt. Du kennst die Bahn, aber der naive Zuschauer versucht die gleiche Perspektive mit seinem Weitwinkel.
Statt Überführungsfahrt könnte es auch eine Sonderfahrt sein?
Gibt es noch in Hessen die sogenannte 2 ZÜGE-Zusatzschilder an Bahnübergange?
Kann ich nicht beantworten
Es müsste glaub ich noch in Aumenau beim Schafstall ein Bahnübergang mit der 2 Züge Leuchtschrift stehen, sofern der noch nicht umgebaut worden ist.
Geschlossene Autowaggons! Ich dachte sowas gibt nur in den USA?
wird die Klingel nicht mehr an Bahnübergängen verbaut? dieser Schreiton ist ja total nervig.
Scheinbar nicht
9:58 sags du einfach Hässliches Graues Auto was hat das Auto dir Getan
Es fährt - mehr nicht. Aber es gibt schönere