Vídeo top tudo Muito Bem explicado , parabéns pelo Bom trabalho que você Faz.. tenho um Carro a mais de 13 anos e sempre usei Aditivo no sistema de Arrefecimento e Até hoje nunca tive Problemas com meu Carro , Claro Sempre fazendo fazendo as Manutenções Devidas , Limpando todo Sistema e Trocando o Liquido ....
Parabéns pela explanação Leandro, temos ainda no mercado os glicóis de alguns aditivos e polímeros que já entraram na normas ABNT , onde também se forem medidos com o refratômetro a medicação fica bem baixa também,porém estão na classificação boa , mais uma vez parabéns pelas dicas 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde ! Eu tenho um Corsa Classic 2009 desde 2016 estou usando esse 1000813-B1 . Concentrado diluido com agua desmineralizada 50% cada . Na época o rótulo era ate o antigo ainda 😂 e nunca tive nenhum tipo de problemas . Só alegria ! Na autorizada da GM indicam o mesmo Abraços!!!
Interessante, para carros como o Astra 2011 qual eu deveria usar? Considerando que pretendo fazer a limpeza do sistema e usar algum aditivo concentrado.
Avesso, obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue-o. No caso do Astra é o aditivo RL100012-13B1, pronto para o uso , nunca concentrado para limpar, tem limpador da FEX, cleaner.
Faltou dizer que o RL10008, de tampa vermelha e o RL10012, de tampa rosa são exatamente os mesmos produtos. O RL10008 tem que diluir com 50% de água desmineralizada, e o RL10012 vem pronto para uso, então é mais barato para comprar.
Ele errou em dizer que carros antigos não usavam o anti congelantes, o que é errado. Do final dos anos 70 pra cá, 99% das montadoras pediam aditivo anticongelante (base glicol). Tive carros antigos e nos manuais já se falava. O aditivo que protege apenas contra corrosão, é apenas um quebra galho. Pro fabricante, ela ganha muito mais dinheiro com ele. Não protege contra fervura e nem congelamento. Não vejo vantagens nesse aditivo mais barato. Somente usaria num sistema muito sujo e ai eu iria limpando e trocando a água a cada 3 ou 4 meses. Mas pra isso a Radiex tem o modelo R1884 superconcentrado em que 1 litro trata até 10 de água... e sai mais barato que o Delphi.
Ola Rafael, tudo bem? Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue-o. Desde que ele ate da as especificações da montadora. Eu não conheço as especificações do Petronas. Apesar de ser patrocinadora da equipe MB, não tem manual que traz indicação dele para certas linhas. Trabalho apenas com os homologados, Delphi, Tirreno e Valeo.
Coloquei esse primeiro pronto para uso dia 19/5/2023 tive problemas estourou o tubo de plástico quê passa por trás do motor mais um tubo quê parece um cachimbo no coletor de admissão e vazamento na mangueira inferior bem no te do meu prisma ano2010 sinceramente estou desconfiado desse aditivo estava usando antes a base de monoetilenoglicol não tinha dado nem um problema estou com o carro a 7 anos mas o antigo dono só usava agua coloquei um Bombril o dia quê troquei num frasco fechado até hoje nada de ferrugem mas tô com pé atrás por em pouco mais de um ano alguns problemas fui pelo manual quê pede etilenoglicol
O aditivo não corroi, tem outros videos no canal que mostro o teste de corrosão. Se o tubo abriu e porque ja devia esta corroido e rompeu-se. A unica diferença entre o mono etileno glicol e a glicerina e a questão de fervura e congelamento. Os demais componentes dos aditivos sao protetivos contra corrosão. E ao avaliar o tubo internamente, manchas marrons ou incrustações, este veiculo pode ter usado aditivo com agua de torneira anteriormente. Mas não tenho como avaliar pecas sem te-las em mãos.
Boa Noite tudo bem professor por favo posso usar algum desses adesivos no veiculo esprinter ano 2011 modelo 313 cdi a Diesel. Fico no aguardo desde já obrigado.
Pelo que entendi :13B1 seria apenas a densidade ( proporcional ao MONOETILENO GLICOL ) ? Ocorre que comprei um RL10008, solicitei outro e veio um RL10008-13B1.. As caracteristicas das embalagens são as mesmas , exeto do fabricante, ou seja:CRQ Nº09401745- XII Região - MAURICIO DA SILVA ParaoRL10008, E CRQ Nº04410760 - IV Região-Alex F Campos para o RL10008 - 13B1. Estamos corretos?
Ola amigo, obrigado por assistir nosso canal. Ajude a divulgar e inscreva-se. Quantos aos CRQ não tenho estas informações, Não sou da fabrica. Apenas apresento os detalhes dos produtos. A Sigla 13B1 e uma identificação interna da Delphi. Quaisquer duvidas deverá falar direto no sac.
Olá Nivaldo, obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue nosso canal. O RL10012 Pronto para o Uso, atente a homologação da VW G12 ou o Concentrado que deverá ser diluído com agua desmineralizada.
Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e ajude a divulgar. No seu caso o mono etileno ira lhe atender, devido a baixas temperaturas. O DELPHI que lhe atenderá é o RL10012-13B1
Monoetilenoglicol acaba sendo dispensável no Brasil? Devido ser um país tropical? Sendo assim, isentando uma química a menos de forma desnecessária a passar pelo sistema de arrefecimento? Pois aqui não neva e não chega a menos 10 graus em 95% das regiões.
Todo serviço e produto, devem obedecer normas técnicas, no Brasil as Normas Técnicas dá ABNT, estabelece a presença do mono etileno glicol, que atua como anti congelante e outros componentes exigidos pelas montadoras conforme seus projetos.
primeira vez que estou usando delphi no meu carro.... um peugeot 208.1.2 puretech 2017....... em 1000km já esta no minimo, achei estranho, normal baixar tanto assim? proporção 50% de aditivo e 50% agua desmineralizada, questiono pois já estava com outro aditivo q o outro dono usava, mas só baixou um pouco antes, com 3 mil km....
@@adrianomoraes6348 olá tudo bem? Adriano quanto baixar precisa fazer avaliação de vedação do sistema em oficina, pois a marca ou tipo de aditivo não irá alterar vazamentos. Pede seu mecânico para avaliar com pressão 1.5 bar vazamentos em mangueiras é conexões. Avaliar com vácuo a tampa do reservatório, ele pode perder na forma de vapor, então seu carro não ira apresentar marcas em piso de garagem etc. Ja o vazamento na tampa, fica algumas marcas em torno meio rosada. Aqui na oficina aplicamos DELPHI ha muitos anos, zero problema quanto ao aditivo e sua formulação. No canal tem outros videos sobre arrefecimento, de uma verificada, apresento outros detalhes alem de aditivo.
Bom dia! A diferença esta nas homologaçoes conforme normas e montadoras, no site da delphi existe as informaçoes de cada produto. Obrigado por assistir nosso canal, se ainda não é inscrito, inscreva-se e divulgue. até a próxima. www.delphiautoparts.com/pt-br/produtos-e-tecnologias/conforto-interno/ar-condicionado-e-arrefecimento-do-motor/aditivos
Para o civic nenhum destes, a linha asiática até 2015, utiliza o verde hibrido ou sintetico. DELPHI RL10010. Todos os japoneses e coreanos utilizam aditivos verde ou azulado.
Tem problema usar o 13b1 em veículos mais novos, professor? Sempre usei o 10008 por indicação do mecânico, agora só acho o 10008-13b1. Meu carro é um Citroen C3 2013
Ola Daniel, obrigado por participar, veja qual a inidcação no manual do seu veículo, pode utilizar o delphi se ele for a mesmo homologação, A toyota usa geralmente um aditicvo zul ou verde, não sei se o etios veio com o rosa. Aqui não atenddo linha fora da premium facilmente, mas já estiverem utilizando o rosa, pode aplicar o delphi sem problemas.
Obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue nosso canal. Não pode, pois precisaria ter os equipamentos para aferir a qualidade de cada uma. O Aditivo também não deve ser misturado. De preferência ao aditivo pronto para uso. Pense em qualidade e garantia, nunca se deve avaliar por preço, aditivo e qualquer outro produto, quimico automotivo, quanto mais barato pior, não tem as propriedades corretas.
Ola Wagner, obrigado por assistir nosso canal, divulgue e inscreva-se. Linha asiatica geralmente utiliza aditivo verde ou azul, no caso da Delphi é o RL100010 pronto para o uso.
Ola Leandro, obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue-o. Pode ficar tranquilo vai lhe atender se não diluir com agua de torneira, sempre pronto para o uso.
Ola tudo bem? Obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue nosso canal. O pacote de componentes essenciais são conforme a montadora. Para saber te informar se esta utilizando o correto preciso saber qual é o seu carro. Amarelo - Linha Francesa em Geral, o Rosa RL10012 - A maioria das montadoras a partir de 20003, Rosa ou vermelho RL10016- Veiculos clássicos abaixo de 2003, RL10010 - Verde Linha Asiática. O amarelo concentrado RL10013. Não tem vindo diluido, a diluição é 1.5 Litros de aditivo por 3 litros de agua desmineralizada
Ola tudo bem? Não recomendo, o Celta ja veio com a tecnologia nova, mas exige mono etileno glicol. Sempre aplique pronto para uso, nunca concentrado diluído por agua de torneira. Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e ajude a divulgar. Temos outros temas abordados em nosso canal.
@@generaltechad Se baixar os manuais online de carros do final dos anos 70 e começo dos anos 80 já verás que eles pediam anticongelante. Esse outro aditivo que protege apenas contra corrosão, não é muito velho. Salvo engano foi a Radiex que inventou. Os antigos mesmos usavam óleo solúvel tipo C.
Quanto quem inventou, não tenho esta informação. O Anti-congelante no exterior sempre foi utilizado. No Brasil, não se utilizava mono etileno glicol, utilizava o etileno ou a base de glicerina como este da delphi. O Mono etileno começou a ser utilizado nos anos 2000, devido a normas tecnicas.
@@generaltechad Esse da Delphi assim como os mais baratos da Radiex e Radnaq, salvo engano são base polímeros (protegem apenas contra corrosão). São bons também. Tenho teste com bombril como Radiex R1884 Superconcentrado em que 1 litro trata até 8 de água e tenho frasco até hoje que coloquei em 2017. Um com água da Sabesp e outro desmineralizada na proporção 20/80 e acabei de verificar, os bombrils ainda estão zerados e a água limpa.
Comprei errado kkkk comprei o final 16 (que aparece no canto esquerdo do vídeo 04:34 ) e agora toda vez que chego em casa fico ouvindo o liquido borbulhando
O tipo do aditivo não causa borbolhas. Deve conferir seu carro pode estar com ar no sistema ou alguma falha de vedação. O tipo do aditivo influencia no controle térmico e corrosão.
Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se, divulgue. O correto é pronto para o uso, jamais adicione agua. Temos outros videos explicando, assita-os.
Ola Gilvan, obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue. O correto é verificar o manual do carro. Não tenho a tabela para linha Nacional em minha oficina, pois trabalho apenas com Linha Premium. Os veículos asiáticos geralmente utilizam aditivos verdes ou azuis. A partir de 2015 alguns mudaram para rosa. Por isto deve ser verificado no manual para afirmar se ele aplicou o correto ou não.
Gilvan boa noite! Como está seu carro???? Está tudo bem? Acredito que sim...amigo o google ajuda muito, MAS tem hora que é um pé no saco....enche a gente de duvidas e coisas desnecessárias....vc vai ver ai que a maioria dos carros até iguais de anos bem diferentes o nosso amigo General indicou o mesmo 100-12 que alias ele nem fala dele no video....NUNCA auto peça vão lhe perguntar do seu carro para lhe vender um tipo de aditivo...tudo bla bla...cor então é bom não misturar pq vai ficar estranho, mas em nada tem haver com a marca ou montadora....só não use agua de torneira no seu carro....e obedecer a diluição...mas me diga ai como está seu carro....eu tbm usei o diluido 16 no meu com o concentrado 08....
Ola tudo bem? Se ainda não se inscreveu, inscxreva-se e divulgue nosso canal. Não terá problema, de corros ao, se estiver aplicando pronto para o uso, apenas não dilua.
Ola tudo bem? Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue-o. Deve seguir o manual da montadora, caso não o tenha, no portal da GM é possível baixa-lo. Conforme a aplicação GM, o RL10012 irá atender seu veiculo.
Vídeo top tudo Muito Bem explicado , parabéns pelo Bom trabalho que você Faz.. tenho um Carro a mais de 13 anos e sempre usei Aditivo no sistema de Arrefecimento e Até hoje nunca tive Problemas com meu Carro , Claro Sempre fazendo fazendo as Manutenções Devidas , Limpando todo Sistema e Trocando o Liquido ....
Parabéns pela explanação Leandro, temos ainda no mercado os glicóis de alguns aditivos e polímeros que já entraram na normas ABNT , onde também se forem medidos com o refratômetro a medicação fica bem baixa também,porém estão na classificação boa , mais uma vez parabéns pelas dicas 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde ! Eu tenho um Corsa Classic 2009 desde 2016 estou usando esse 1000813-B1 . Concentrado diluido com agua desmineralizada 50% cada .
Na época o rótulo era ate o antigo ainda 😂 e nunca tive nenhum tipo de problemas . Só alegria !
Na autorizada da GM indicam o mesmo Abraços!!!
É top esse aditivo. Quem fabrica ele pra Delphi é a gigante Peak Automotive...
Parabéns Professor Leandro, bem esclarecedor abraços.
Excelente vídeo meu amigo,esclareceu a dúvida de muita gente,obrigado.
Que bom que ajudou, José, inscreva-se e divulgue nosso canal, tem muita informação nova chegando.
Parabéns ótimo vídeo
Bom dia, professor qual seria o indicado para o Celta 1.4 2005?
Arrazou
Interessante, para carros como o Astra 2011 qual eu deveria usar? Considerando que pretendo fazer a limpeza do sistema e usar algum aditivo concentrado.
Avesso, obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue-o. No caso do Astra é o aditivo RL100012-13B1, pronto para o uso , nunca concentrado para limpar, tem limpador da FEX, cleaner.
Ola, obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue-o. O Seu carro conforme Manual da GM que deve ser seguido, o RL10012 pronto para o uso.
Show
Faltou dizer que o RL10008, de tampa vermelha e o RL10012, de tampa rosa são exatamente os mesmos produtos. O RL10008 tem que diluir com 50% de água desmineralizada, e o RL10012 vem pronto para uso, então é mais barato para comprar.
Ele errou em dizer que carros antigos não usavam o anti congelantes, o que é errado. Do final dos anos 70 pra cá, 99% das montadoras pediam aditivo anticongelante (base glicol). Tive carros antigos e nos manuais já se falava. O aditivo que protege apenas contra corrosão, é apenas um quebra galho. Pro fabricante, ela ganha muito mais dinheiro com ele. Não protege contra fervura e nem congelamento. Não vejo vantagens nesse aditivo mais barato. Somente usaria num sistema muito sujo e ai eu iria limpando e trocando a água a cada 3 ou 4 meses. Mas pra isso a Radiex tem o modelo R1884 superconcentrado em que 1 litro trata até 10 de água... e sai mais barato que o Delphi.
Bom dia porquê esse primeiro diz no rótulo fluido de arrefecimento não aditivo para radiadores qual a diferença
ola ,qual deste posso usar no toyota etios 1.5 19/20 manual ???
@@rafaelrpimentel ola tudo bem? Utilize o RL10012
Bom dia Professor! Posso usar o Petronas UP em um fox 1.6 2012 8v? Muito obrigado por dividir seu conhecimento.
Ola Rafael, tudo bem? Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue-o. Desde que ele ate da as especificações da montadora. Eu não conheço as especificações do Petronas. Apesar de ser patrocinadora da equipe MB, não tem manual que traz indicação dele para certas linhas. Trabalho apenas com os homologados, Delphi, Tirreno e Valeo.
Qual devo usar no celta 2001 ?
Amigo, tudo bem?
RL100012.
@@generaltechad tudo bem , muito obrigado 👏
👏👏👏👍
Coloquei esse primeiro pronto para uso dia 19/5/2023 tive problemas estourou o tubo de plástico quê passa por trás do motor mais um tubo quê parece um cachimbo no coletor de admissão e vazamento na mangueira inferior bem no te do meu prisma ano2010 sinceramente estou desconfiado desse aditivo estava usando antes a base de monoetilenoglicol não tinha dado nem um problema estou com o carro a 7 anos mas o antigo dono só usava agua coloquei um Bombril o dia quê troquei num frasco fechado até hoje nada de ferrugem mas tô com pé atrás por em pouco mais de um ano alguns problemas fui pelo manual quê pede etilenoglicol
O aditivo não corroi, tem outros videos no canal que mostro o teste de corrosão. Se o tubo abriu e porque ja devia esta corroido e rompeu-se. A unica diferença entre o mono etileno glicol e a glicerina e a questão de fervura e congelamento. Os demais componentes dos aditivos sao protetivos contra corrosão.
E ao avaliar o tubo internamente, manchas marrons ou incrustações, este veiculo pode ter usado aditivo com agua de torneira anteriormente. Mas não tenho como avaliar pecas sem te-las em mãos.
@@generaltechad fico agradecido com a sua atenção realmente estava todo marrom internamente essa mangueiras com crostas de ferrugem
Boa Noite tudo bem professor por favo posso usar algum desses adesivos no veiculo esprinter ano 2011 modelo 313 cdi a Diesel. Fico no aguardo desde já obrigado.
Pelo que entendi :13B1 seria apenas a densidade ( proporcional ao MONOETILENO GLICOL ) ?
Ocorre que comprei um RL10008, solicitei outro e veio um RL10008-13B1.. As caracteristicas das embalagens são as mesmas , exeto do fabricante, ou seja:CRQ Nº09401745- XII Região - MAURICIO DA SILVA ParaoRL10008, E CRQ Nº04410760 - IV Região-Alex F Campos para o RL10008 - 13B1.
Estamos corretos?
Ola amigo, obrigado por assistir nosso canal. Ajude a divulgar e inscreva-se.
Quantos aos CRQ não tenho estas informações,
Não sou da fabrica. Apenas apresento os detalhes dos produtos.
A Sigla 13B1 e uma identificação interna da Delphi. Quaisquer duvidas deverá falar direto no sac.
Qual devo usar saveiro motor AP ano 2003, 1.6 a álcool?
Ótimo vídeo.
Olá Nivaldo, obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue nosso canal.
O RL10012 Pronto para o Uso, atente a homologação da VW G12 ou o Concentrado que deverá ser diluído com agua desmineralizada.
Comprei o RL 10016, será que vai dar ruim no carro?
Não, apenas não deve acrescentar água a ele.
Motor AP 1.6 VW 2007; professor,qual aditivo vc recomenda? Obrigado!
Boa noite qual a diferença entre O RL10016 eo RL10016- 13B1
Sao os mesmos.
Meu prisma 2010 no manual pede etilenoglicol na composição uso o delfi pronto uso não monoetilenoglicol moro no Rio Grande do Sul
Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e ajude a divulgar. No seu caso o mono etileno ira lhe atender, devido a baixas temperaturas. O DELPHI que lhe atenderá é o RL10012-13B1
Monoetilenoglicol acaba sendo dispensável no Brasil? Devido ser um país tropical? Sendo assim, isentando uma química a menos de forma desnecessária a passar pelo sistema de arrefecimento?
Pois aqui não neva e não chega a menos 10 graus em 95% das regiões.
Todo serviço e produto, devem obedecer normas técnicas, no Brasil as Normas Técnicas dá ABNT, estabelece a presença do mono etileno glicol, que atua como anti congelante e outros componentes exigidos pelas montadoras conforme seus projetos.
primeira vez que estou usando delphi no meu carro.... um peugeot 208.1.2 puretech 2017....... em 1000km já esta no minimo, achei estranho, normal baixar tanto assim? proporção 50% de aditivo e 50% agua desmineralizada, questiono pois já estava com outro aditivo q o outro dono usava, mas só baixou um pouco antes, com 3 mil km....
@@adrianomoraes6348 olá tudo bem? Adriano quanto baixar precisa fazer avaliação de vedação do sistema em oficina, pois a marca ou tipo de aditivo não irá alterar vazamentos.
Pede seu mecânico para avaliar com pressão 1.5 bar vazamentos em mangueiras é conexões. Avaliar com vácuo a tampa do reservatório, ele pode perder na forma de vapor, então seu carro não ira apresentar marcas em piso de garagem etc.
Ja o vazamento na tampa, fica algumas marcas em torno meio rosada.
Aqui na oficina aplicamos DELPHI ha muitos anos, zero problema quanto ao aditivo e sua formulação.
No canal tem outros videos sobre arrefecimento, de uma verificada, apresento outros detalhes alem de aditivo.
@@generaltechad muito obrigado pela pronta resposta
Prisma 2019 1.4
Qual a diferença entre os dois últimos? Comprei um igual esse último para completar o sistema de arrefecimento do Etios. Está correto?
Bom dia! A diferença esta nas homologaçoes conforme normas e montadoras, no site da delphi existe as informaçoes de cada produto. Obrigado por assistir nosso canal, se ainda não é inscrito, inscreva-se e divulgue. até a próxima.
www.delphiautoparts.com/pt-br/produtos-e-tecnologias/conforto-interno/ar-condicionado-e-arrefecimento-do-motor/aditivos
Ola professor qual aditivo posso ta usando no meu honda civic 1999 ex motor d16y8
Rl10008-13b
ola para o honda civic 2000 qual usa ae???
tem q ser inorgânico ou organico?
Para o civic nenhum destes, a linha asiática até 2015, utiliza o verde hibrido ou sintetico. DELPHI RL10010.
Todos os japoneses e coreanos utilizam aditivos verde ou azulado.
Tem problema usar o 13b1 em veículos mais novos, professor?
Sempre usei o 10008 por indicação do mecânico, agora só acho o 10008-13b1.
Meu carro é um Citroen C3 2013
10008 é concentrado, precisa ser diluído, com agua desmineralizada, porém o mecanico vai precisar possuir um densímetro para medir a diluição.
Ele vem pronto para o uso com nome RL10012-13B1 é para carros mais novos!
Boa tarde amigo! Como vai?
Posso usar esse aditivo da Delphi no Toyota Etios ou seria melhor o original dele? Agradeço se puder me ajudar!😊
Ola Daniel, obrigado por participar, veja qual a inidcação no manual do seu veículo, pode utilizar o delphi se ele for a mesmo homologação, A toyota usa geralmente um aditicvo zul ou verde, não sei se o etios veio com o rosa. Aqui não atenddo linha fora da premium facilmente, mas já estiverem utilizando o rosa, pode aplicar o delphi sem problemas.
Tenho um Agile 2010, comprei esse da tampa rosa, posso usar tranquilamente?
Filipe, obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue nosso canal. Sim o RL10012 é o correto para seu carro.
Bom dia, o prisma 2019 qual posso usar.
Boa tarde! O RL10012 da Delphi pronto para o uso.
Posso misturar marcas diferentes de agua desmineralizada amigo???
Obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue nosso canal. Não pode, pois precisaria ter os equipamentos para aferir a qualidade de cada uma. O Aditivo também não deve ser misturado. De preferência ao aditivo pronto para uso. Pense em qualidade e garantia, nunca se deve avaliar por preço, aditivo e qualquer outro produto, quimico automotivo, quanto mais barato pior, não tem as propriedades corretas.
Será que serve para Nissan tiida 2011/2012 RL10016- 13B1
Ola Wagner, obrigado por assistir nosso canal, divulgue e inscreva-se. Linha asiatica geralmente utiliza aditivo verde ou azul, no caso da Delphi é o RL100010 pronto para o uso.
Coloquei esse primeiro no meu prisma 2010 pode dar algum problema meu manual só fala em etilenoglicol na composição
Ola Leandro, obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue-o. Pode ficar tranquilo vai lhe atender se não diluir com agua de torneira, sempre pronto para o uso.
Boa tarde eu tenho um Palio 2007 qual aditivo eu uso ?
Olá Ricardo, obrigado por assistir o canal, inscreva-se e divulgue-o. No seu carro, utilize DELPHI RL10016-13B1.
Qual a diferença do aditivo Rosa para o amarelo? Sempre usei o amarelo, mas não o tenho encontrado mais no mercado.
Ola tudo bem? Obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue nosso canal. O pacote de componentes essenciais são conforme a montadora. Para saber te informar se esta utilizando o correto preciso saber qual é o seu carro. Amarelo - Linha Francesa em Geral, o Rosa RL10012 - A maioria das montadoras a partir de 20003,
Rosa ou vermelho RL10016- Veiculos clássicos abaixo de 2003,
RL10010 - Verde Linha Asiática.
O amarelo concentrado RL10013. Não tem vindo diluido, a diluição é 1.5 Litros de aditivo por 3 litros de agua desmineralizada
Bom dia professor, eu posso usar o Delphi RL10016 no celta ano 2000 ?
Ola tudo bem? Não recomendo, o Celta ja veio com a tecnologia nova, mas exige mono etileno glicol. Sempre aplique pronto para uso, nunca concentrado diluído por agua de torneira. Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e ajude a divulgar. Temos outros temas abordados em nosso canal.
@@generaltechad Se baixar os manuais online de carros do final dos anos 70 e começo dos anos 80 já verás que eles pediam anticongelante. Esse outro aditivo que protege apenas contra corrosão, não é muito velho. Salvo engano foi a Radiex que inventou. Os antigos mesmos usavam óleo solúvel tipo C.
Quanto quem inventou, não tenho esta informação. O Anti-congelante no exterior sempre foi utilizado. No Brasil, não se utilizava mono etileno glicol, utilizava o etileno ou a base de glicerina como este da delphi. O Mono etileno começou a ser utilizado nos anos 2000, devido a normas tecnicas.
@@generaltechad Esse da Delphi assim como os mais baratos da Radiex e Radnaq, salvo engano são base polímeros (protegem apenas contra corrosão). São bons também. Tenho teste com bombril como Radiex R1884 Superconcentrado em que 1 litro trata até 8 de água e tenho frasco até hoje que coloquei em 2017. Um com água da Sabesp e outro desmineralizada na proporção 20/80 e acabei de verificar, os bombrils ainda estão zerados e a água limpa.
Comprei errado kkkk comprei o final 16 (que aparece no canto esquerdo do vídeo 04:34 ) e agora toda vez que chego em casa fico ouvindo o liquido borbulhando
O tipo do aditivo não causa borbolhas. Deve conferir seu carro pode estar com ar no sistema ou alguma falha de vedação. O tipo do aditivo influencia no controle térmico e corrosão.
Eu uso o pronto para o uso no meu peugeot 1.6 16v, vai da problema?
Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se, divulgue. O correto é pronto para o uso, jamais adicione agua.
Temos outros videos explicando, assita-os.
Qual desse posso usa no corsa classic 2011.
Olá obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue-o. Aplique o de tampa rosa, RL10012-13B1.
ONTEM TROQUEI O ADITIVO DO MEU COROLLA 2012 O MECÂNICO USOU O ADITIVO
RL10008-13 B1 E AI ENTÃO ESTA CORRETO ???
Ola Gilvan, obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue. O correto é verificar o manual do carro. Não tenho a tabela para linha Nacional em minha oficina, pois trabalho apenas com Linha Premium. Os veículos asiáticos geralmente utilizam aditivos verdes ou azuis. A partir de 2015 alguns mudaram para rosa.
Por isto deve ser verificado no manual para afirmar se ele aplicou o correto ou não.
Gilvan boa noite! Como está seu carro???? Está tudo bem? Acredito que sim...amigo o google ajuda muito, MAS tem hora que é um pé no saco....enche a gente de duvidas e coisas desnecessárias....vc vai ver ai que a maioria dos carros até iguais de anos bem diferentes o nosso amigo General indicou o mesmo 100-12 que alias ele nem fala dele no video....NUNCA auto peça vão lhe perguntar do seu carro para lhe vender um tipo de aditivo...tudo bla bla...cor então é bom não misturar pq vai ficar estranho, mas em nada tem haver com a marca ou montadora....só não use agua de torneira no seu carro....e obedecer a diluição...mas me diga ai como está seu carro....eu tbm usei o diluido 16 no meu com o concentrado 08....
amigo eu tou sempre usando em minha espacefox 2011 esse aditivo ai RL10008-13B1 sera que vou ter algun pobrema elacesta com 145 mil rodados
Ola tudo bem? Se ainda não se inscreveu, inscxreva-se e divulgue nosso canal. Não terá problema, de corros
ao, se estiver aplicando pronto para o uso, apenas não dilua.
Qual desses posso usa no aggile 2012 2013?
Cassio, obrigado por assistir, inscreva-se e divulgue-o. O correto para seu carro é o RL100012-13B1.
@@generaltechadmuito obrigado amigo
@@generaltechad sai do parafu r botei esse ele é bem melhor
Shy
Preocupação se um aditivo é anti congelante no Brasil....rindo muito alto ...pqp....quanto bla bla ....
Boa tarde qual devo aplicar no astra 2008??
Ola tudo bem? Obrigado por assistir nosso canal, inscreva-se e divulgue-o. Deve seguir o manual da montadora, caso não o tenha, no portal da GM é possível baixa-lo. Conforme a aplicação GM, o RL10012 irá atender seu veiculo.