Первые впечатления Harley-Davidson Softail Deuce 2003.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2023
- Мото и авто маршруты. Создаю базу дорог с красивыми пейзажами и атмосферными местами.
канал / @cruiservibe
ВК cruiservibe
Задонатить в ВК cruiservibe?w=app68877...
Поддержать канал:
Промсвязьбанк 5547 8170 4337 4491
Сбербанк 2202 2062 5597 9325
QIWI +79771193594 - ยานยนต์และพาหนะ
Блин, какой же дьюс офигенный
Конечно мот не для езды по всяким байракам и шабашам, это байк для души, для ощущений, для вечерних прохватов в стиле chillout, ну и конечно же, он безумно красив в килограммах дорогого тюнинга😎👍
Очень красивый мот
Спасибо, сам балдею
Неплохо . Музычки интересной можно даже чуть 🤏 больше
Заднее колесо какой-то космос
Тоже прокатился на Харлее тут, взял Спортстера в аренду, на три часа. Отторжения не было, через 15 минут, словно уже не первый год на нём езжу. Подножки правда были мидлы.
Какие цены на аренду HD сейчас ? Когда раньше интересовался 7-10 т.р. за 200 км или день было.
@@cruiservibe 1800 р. час, 150 км, это в Геленджике я брал.
Дорога от Рязани до поселка Тума. Рекомендую.
Спасибо, возьмём на заметку
скажи плиз какие у вас интеркомы?
FreedConn на Алиэкспрессе брал
@@cruiservibeа как пишется звук?
@@Mikhail_Koks th-cam.com/video/1_43ig218wc/w-d-xo.htmlsi=3CLHS9CoBnJXNyeV тут в начале видоса показываю.
честно говоря, это обычный софтейл, отличия минорны: заднее колесо от фетбоя, заднее крыло и всё
Угол вилки вроде как другой...
Мот огонь. А по факту на нем стоит замечательный диагностический прибор - Тахометр. Заводские холостые обороты 950-1050, это не просто так, а к вопросу запуска в том числе. 88-ой мотор крутится до 5000 оборотов, когда все исправно и настроено. Если мотор не может, стоит смотреть подачу топлива, настройки/жиклеры карбюратора и глушители. Езда в натяг на оборотах 1200-1800, тоже из темы кхорлей-кумно :))) Он конечно вытянет, но если ехать в диапазоне 2000-4500 мотор совсем по другому ощущается. Всем бобра!:-)
Спасибо за информацию. Кстати стоит биг бор 95. С прямоткми он настроен нормально, но звук просто непереносимый был. Я потом экспериментировал с конфигурацией флейт. Сейчас едет и работает, как вы описали.
@@cruiservibe95-ые поршня могли быть кованые или литые, но обычно в обеих вариантах они с более высокой степенью сжатия 9.8-10.5 в зависимости от производителя. И в сша при 95бигборе в 99% ставят тюнинговые распредвалы. Это к тому, что мотор не для потата-потата, а холостые 1000 и наваливать. Попробуйте лить 98-ой. С коваными поршнями может быть чуть больше расход масла, из-за большего теплового зазора между поршнем и стенкой цилиндра. Если карб Кейхин40, то там все внутрянка возможно заменена. А могли и Кейхин-44(SE) поставить, он внешне почти такой же.
@@vitoldl.3115 знаю только что бигбор от screamin eagle. Зимой буду углубляться. Степень сжатия 9.8-10.5 это разве не 95 бензин?
@@cruiservibe Я не в РФ, у нас 95 бигбор с степенью сжатия 10.5 и распредвалах, на 98ом по-лучше идёт. Ну и дилер примерно то же говорил. Посмотрел предыдущее видео, там от руки партномер Screamin 29860-04a цилиндры silver, короче серого цвета. И в догонку, на заводских задних амортах софтейла можно преднатяг пружин регулировать спецключем. Хвост под весом ездока чутка меньше будет проседать в статике и итого немного добавит хода подвеске. В ютубе есть видосы по регулировке софтейловских амортов тех годов.
@@vitoldl.3115 ок, спасибо.