Я в этом году в Крым ездил из Тольятти на Харитоне с 88 мотором (карб). Со мной ехал товарищ на софт стандард эво. Подписываюсь под всем, что сказано. На этом мотоцикле реально не хочется ехать быстро. 50-60 м*ч идеальная скорость для него. По М4(дон) ехали 70 миль*ч, устали сильно. Ехал бы 60 устал бы меньше. Название его оправдано "Наследие". И по городу не тяжелый, и по трассе едет хорошо (груженный с пассажиром даже), и поклажи можно увезти не меньше, чем на электре. В своё время купил его глазами у Петра Старого (земляк Ваш Новосибирский), метался между электрой и Харитоном. Рад, что Харитона взял. Рассказ классный. Всё правда как есть. Успехов в работе!
Сейчас только наткнулся на этот видос. И услышал все, что хотел услышать: на фоне Кинга мот легче, ниже, платформы дальше. И мне нравится ездить со скоростью 107 км/ч, чтобы кайфовать и не думать о камерах. Значит я сделал правильный выбор )))
Да конечно- типа на дайне вибраций на ходу почти нет, только на холостых , ага:-)) у меня дайна на 96 моторе и софтеил такой херитейдж только цвет бело-голубой, он вообще стерильный по сравнению с дайной, дайна это масл кар на v8 , вибрация есть что на ходу что на холостых, а под сброс газа, когда накатом торможение двигателем идёт, дайна землю сотрясает под собой, софтеил это Детский лепет в сравнении, какие там нах вибрации, так дрожит чуток на высоких оборотах и все
@@AmericanMoto2018 а не сможешь по хорошей широкой дороге ехать 60 миль или 100 км/ч больше 10 минут, все равно добавишь до 140 км/ч. Кстати, ехать на мотоцикле 100 км/с по трассе опасно, поток идёт быстрее, любители шахматить снесут и не заметят.
@@AmericanMoto2018 а я холивара и не требую)) мысли "вслух", не более. Вообще если ездишь на дальняк, все равно уйдешь от Кинга или Софтейла - или Электричка, или мордоглайл, или вообще БМВ- Голда.
Он softail не потому что очень мягкий. А потом что рама выглядит как hardtail, но при этом подвеска есть. И подвеска эта отнюдь не мягкая, она не является полноценной, но в угоду стилю сделано так. Само слово softail это именно словесная вариация. Грубо говоря такого слова не было до этой модели
Спасибо. Как раз интересно была разница по эмоциям софт и кинг
Я в этом году в Крым ездил из Тольятти на Харитоне с 88 мотором (карб). Со мной ехал товарищ на софт стандард эво.
Подписываюсь под всем, что сказано. На этом мотоцикле реально не хочется ехать быстро. 50-60 м*ч идеальная скорость для него. По М4(дон) ехали 70 миль*ч, устали сильно. Ехал бы 60 устал бы меньше.
Название его оправдано "Наследие". И по городу не тяжелый, и по трассе едет хорошо (груженный с пассажиром даже), и поклажи можно увезти не меньше, чем на электре.
В своё время купил его глазами у Петра Старого (земляк Ваш Новосибирский), метался между электрой и Харитоном. Рад, что Харитона взял.
Рассказ классный. Всё правда как есть. Успехов в работе!
Так большие расстояния на 60 мч сложно преодолевать)
@@shisha747 Не согласен) На интрудере 1,4 ( то же не быстрый ) ездили в Турцию в круг получилось 5т.км. Очень были довольны поездкой.
Хороший мот подтверждаю
Спасибо за отзыв, красивый мот. Успехов!
Сейчас только наткнулся на этот видос. И услышал все, что хотел услышать: на фоне Кинга мот легче, ниже, платформы дальше. И мне нравится ездить со скоростью 107 км/ч, чтобы кайфовать и не думать о камерах. Значит я сделал правильный выбор )))
Привет из Германии 🖖🏻😁, мотик 🔥🔥🔥
Кинг конечно же выигрывает во всем.
Эта дорога на Боровое?
Сделай на Дайну вайлд глайд с 88-м мотором такой-же обзор!))
в след сезоне)
Подобное я испытал на ямаха рода стар 1600
Ямаха Xv 1600/1700 это тот же эволюшн на карбе с жёстким креплением мотора к раме, но с большим объёмом и 4 клапанами на цилиндр.
Да конечно- типа на дайне вибраций на ходу почти нет, только на холостых , ага:-)) у меня дайна на 96 моторе и софтеил такой херитейдж только цвет бело-голубой, он вообще стерильный по сравнению с дайной, дайна это масл кар на v8 , вибрация есть что на ходу что на холостых, а под сброс газа, когда накатом торможение двигателем идёт, дайна землю сотрясает под собой, софтеил это Детский лепет в сравнении, какие там нах вибрации, так дрожит чуток на высоких оборотах и все
12:43 - разница будет - руки будет ветром отрывать. Стекло нужно на дальняк обязательно. 6 тыс миль на Херитаге с 96 мотором в этом году.
если ехать 50-60 миль, отрывать не будет) На Кинге езжу со стеклом и тоже ЗА его использование
Эх, когда-нибудь я себе куплю Кинга со стеклом, сисибаром с подушкой и кожаными кофрами...
@@AmericanMoto2018 а не сможешь по хорошей широкой дороге ехать 60 миль или 100 км/ч больше 10 минут, все равно добавишь до 140 км/ч. Кстати, ехать на мотоцикле 100 км/с по трассе опасно, поток идёт быстрее, любители шахматить снесут и не заметят.
@@AmericanMoto2018 а я холивара и не требую)) мысли "вслух", не более. Вообще если ездишь на дальняк, все равно уйдешь от Кинга или Софтейла - или Электричка, или мордоглайл, или вообще БМВ- Голда.
@@likbezrieltoraru4286 ну это смотря по какой дороге едем)
Как с вами пообщаться? Приветствую
Добрый вечер. Звоните или пишите 89045757949
Он softail не потому что очень мягкий. А потом что рама выглядит как hardtail, но при этом подвеска есть. И подвеска эта отнюдь не мягкая, она не является полноценной, но в угоду стилю сделано так. Само слово softail это именно словесная вариация. Грубо говоря такого слова не было до этой модели
На дайнах жёстче подвеска, я ездил на разных и далеко тоже. Тут она вообще другая , комфортней.
бээ...мэээ...короче...эээ...ну не знаююю ....просто.....ээээ
и шлем не снимать
ужас. кровь из глаз и из ушей
мотоцикл хороший
Спасибо. Кнопочка отписаться так же есть на канале
Раньше все так снимали, привыкли блин с монтажом и эффектами смотреть.
Недавно увидел и услышал софтейл с балансирами. Это зашквар, деньги на ветер. Жэсточайше осуждаю.