В целом удовлетворительно. Претензии к нему есть. При чем у каждого отдельного комментатора будут свои. Каждая из них решается допиливанием аппарата под себя. Не нравится внешка - допили! Не нравится звук - допили! Не нравится харлей - не покупай!
Очень тихий и без вибрации мот, по моему на sportster тех же годов и то громче и больше вибраций, правда и двигатель другой конечно. А так красивый мот хотел бы себе такой.
катаю на таком, только на 107 моторе. Даже для такого мотора при его весе едет довольно бодро, а вот тормозит не очень. На удивление с мидл подножками хорошо рулится, даже езжу на нем на мотоджимхану. Плюс этого мотоцикла в том что при его относительной дешевизне он хорошо подходит для создания мотоцикла под себя, путем различного тюнинга. И да, стоковое седло и выхлоп полный отстой )
Вот хз, как это воспринимается.. Вроде и мот интересный, а вот чего-то не хватает во внешнем виде. А чего именно, не могу понять. Может бак слишком маленький и простой для ХД? Или приборка чужеродная для этой марки? Впрочем, это скорее личные ощущения, к действительности имеющие мало отношения. А вот с вибрациями знатно поборолись. Теперь поборники тактильных ощущений и Бэд с ними немного расстроятся. )))
Классный мотоцикл, себе бы такой взял. И как я вибел в одном видео можно сделать stage 4 и будет мотор 117. Но звук конечно вообще ни о чем, не звук настоящего харлея да и даже японца с норм выхлопом
@@deniss2483 100 едет и норм? Да я на китайском мотике 250 куб. спокойно 100 км/час еду. Смысл покупать мотоцикл с объёмом почти два литра, чтобы ездить по 100 км/час. Это тоже самое, что покупать внедорожник с клиренсом 40 см. на внедорожной резине и ездить только по асфальту.
@@Moto-John-81 Прям очень захотелось посмотреть, как твоя китайская свистоперделка будет сотку из себя выдавливать с пассажиром и багажом!)))) Для справки: Эво - сильно не два литра! Даже не рядом!
очень хочется fat boy на м8, но что за цена??? ну лям, ну два... Но это просто боль видеть 3, 3,5... Можно ли подбитый притащить на 114 не по цене квартиры? Конь огонь
Тяжело заводится как-то, словно аккумулятора не хватает. Помнится, мой Спортстер крутил как японец, а этот как помирающий дизель. Любопытная особенность.
Мотоцикл на любителя... Возможно расчитан на более молодую аудиторию... Мне он не нравится вообще! Звук мотора не о чём, внешность тоже! Посадка не знаю,не сидел на нём. Харитэйдж любого года выпуска на много красивее, чем этот мать его эйт!
У меня конечно никогда не было Харлея, но всегда хотел. Но хотел именно Харлей 90-х годов, у них есть этот фирменный звук и внешний вид, вибрации, всё то за что одни обожают Харлей а другие ненавидят. Но никто к нему не относится равнодушно. Новые Харлеи лишились своей индивидуальной изюминки, и стали как большинство новых мотоциклов во всём мире. Печалька. Конкретно данный мотоцикл очень расстроил звуком, у меня китайский мотоцикл звучит более похоже, на старые Харлеи, чем этот Стритбоб.
@@MrLsa21 Возможно с установкой другого выхлопа звук и станет получше, но харлеевской потато, точно не получится добиться. К тому же я не понимаю, для чего покупать мот почти за два миллиона рублей, чтобы потом его ещё и допиливать, за такие деньги это должен быть законченный, качественный продукт. Я понимаю, что многие воспринимают Харлей как заготовку, поскольку на него очень много тюнинга, его можно сделать под себя, но для этого не обязательно покупать новый мот за 2 ляма. Можно же купить б/у за 600-800 тыс. руб. вложить ещё тыс. 500 и получишь идеальный для себя мотоцикл, и по цене в 1,5 раза дешевле этого Стритбоба.
@@Moto-John-81 Что-то я нифига не понял... Вы последние 15 лет проживали где-то на Юпитере? Ну тогда у меня есть для вас очень много новостей - пока вы отсутствовали, хромирование из-за запрета некоторых ингредиентов превратилось в говно. А выхлопная система ВСЕХ МОТОЦИКЛОВ должна соответствовать стандарту, как минимум, евро5! Я уже молчу про то, что абсолютно ВСЕ стоковые глушители, на абсолютно ВСЕХ мотоциклах, убогие! Причём тут вообще Харлей, я так и не понял.... А за 600-800 тыс из б/у Харлеев на М8, можно купить только М8 и потом уже докупить к нему весь остальной мотоцикл!)))
@@hepbhblehot8237 А при чем тут М8, я про него ничего и не писал, я написал что за 600--800 тыс. можно купить Харлей просто с другим двигателем, эволюшн или твин кам. И не надо хамить, я не был на Юпитере, просто у меня был большой перерыв на мотоцикле ездил в 97-98 году, потом ездил на авто больше 20 лет, А два года назад сдал на категорию "А" и снова увлёкся мото темой.
Тут вопрос спорный, смотря для каких целей покупаете мотоцикл. Свой Street Glide я брал для междугородних поездок. Поняв, что мотоцикл мне интересе именно для этих целей я поменял Электру на ТС 88 на Стрит с М8 (117 мотор). У меня сейчас современный мотоцикл с полным набором электронных помощников, который выглядит также, как и любой классический туринг от ХД. Звук легко лечится другим выхлопом. Все что касается внешности - дело вкуса. Но допиленный мотоцикл на ТС, даже на 103, сильно отличается от ХД на М8, выпущенного после 2019 г. (Модельный 2020 год.). На мой взгляд Иван привел не корректное сравнение.
Я вот не знаю, Андрей говорит что м8 не греется, а я гонял на fat Bob с м8 мотором и там задний цилиндр справой стороны греется так, что просто пиз@@ц, ногу поджаривает аж до боли. В тёплую погоду на светофорах в мск , где стоишь по полторы минуты или 2 иногда , адская жопа:-)) и это я пересел после триумф скрамблер 1200, у которого выхлоп вверху справа под ногой и ещё включается вентилятор на светофорах:-) короче есть с чем сравнить. Но Боб вроде воздушник, а ногу припекал так же как скрамблер, где там м8 не греется я фиг знает:-)
В сравнении с предыдущими моторами он меньше греется, я могу сравнить М8 только с iron 883 который у меня был до этого, так тот летом реально жар прям шёл когда останавливаешься в +35, этот тоже жарит, но все равно не так
Спарведливая цена этого мотоцикла+-15700$ это и есть приблизительно 1200000₽, но только цена эта в америке а его еще нужно привезти растаможить оформить и еще куча моментов в итоге в россии у него справедливая цена +- 2300000, сиди теперь и думай
@@plandivan7048 А что думать? Нафиг его за такие деньги. Лучше взять что-то старенькое, гораздо дешевле. Понятно что не новье, но за то не это чудовище..))
Руки как бы... для меня как бы... забавно как бы... Как бы привыкли обычно.. КОРОЧЕ- мерзость ,а не общение! Смотрел бы дальше,но испоганивание РУССКОГО ЯЗЫКА стадным "инсктинтом" не приемлю! Подсчитай ,сколько раз ты сказал-КАК БЫ и ТО-ЕСТЬ,оуеешь КАК БЫ ТО-ЕСТЬ,👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
После каждого видео хочу купить себе Харлей! Потом вспоминаю что у меня уже есть и я счастлив!😁
В целом удовлетворительно. Претензии к нему есть. При чем у каждого отдельного комментатора будут свои. Каждая из них решается допиливанием аппарата под себя. Не нравится внешка - допили! Не нравится звук - допили! Не нравится харлей - не покупай!
Андрей здравствуйте! Благодарим за новый обзор/выпуск. Белых Вам дорог!
Андрей спасибо что вы Есть у нас!!!
У моторов ХД должна быть та самая 🤏 особенная вибрация😁
😂😂😂😂👓🤏😂😂😂🤙
@@gamesmedalist028 😁😊🤘
Очень тихий и без вибрации мот, по моему на sportster тех же годов и то громче и больше вибраций, правда и двигатель другой конечно. А так красивый мот хотел бы себе такой.
Забавный шуруповёрт!Ай лов карбулятор!
как по мне новые харлеи звучат как индийские мотоциклы, свистожужжание какое-то
просто надо нормальный выхлоп, стоковый тихий, на афтемаркете их жопой жуй
@@SergeZ07 тады пусть дилеры продают без выхлопа и на косарь-полтора дешевле 😂
@@fetograf11 которые твои любимые 😂
@@fetograf11 так это и не индийский мотоцикл
Спасибо большое очень интересно и информативно😎👍
катаю на таком, только на 107 моторе. Даже для такого мотора при его весе едет довольно бодро, а вот тормозит не очень. На удивление с мидл подножками хорошо рулится, даже езжу на нем на мотоджимхану. Плюс этого мотоцикла в том что при его относительной дешевизне он хорошо подходит для создания мотоцикла под себя, путем различного тюнинга. И да, стоковое седло и выхлоп полный отстой )
Как владелец King на Эво (карб) расплылся в улыбке, когда мот завёлся😂
Жаль что нет теперь Softail Custom, Dyna Wide Glide вроде как из детства это любимые стили мотоциклов и брать себе что то из них буду
Хороший ролик.Спасибо посмотрел с удовольствием...👍
Нравится мне он, очень хипстерский)
Я часто смотрю обзоры Харлей, Индиан, наверное под каплю деньжат и на 114 моторе что-нибудь возьму.
Х/д добро пожаловать в клуб к рисоводам.
Маркетинг) америкосы в это лидеры)
Вот хз, как это воспринимается.. Вроде и мот интересный, а вот чего-то не хватает во внешнем виде. А чего именно, не могу понять. Может бак слишком маленький и простой для ХД? Или приборка чужеродная для этой марки? Впрочем, это скорее личные ощущения, к действительности имеющие мало отношения.
А вот с вибрациями знатно поборолись. Теперь поборники тактильных ощущений и Бэд с ними немного расстроятся. )))
Или камера звук не передаёт, или это...отвратительно.
Звук такой, из моего детства, как Отец откапеталил Урал в 80-х гг. Но звук этот меня совсем не радует.
А двигатель с металла сделан или, что то вроде силумина.
покраска такая просто
Силумин это гавно 😂
Мот прикольный но дорогой собака пойду на Урале навоз вывозить😮😂
Шикарный мот!!!
Классный мотоцикл, себе бы такой взял. И как я вибел в одном видео можно сделать stage 4 и будет мотор 117. Но звук конечно вообще ни о чем, не звук настоящего харлея да и даже японца с норм выхлопом
Выглядит не большим а мотор практически два литра. Любопытно так у Харли получилось.
Добрый день , подскажите пожалуйста как его из миль в км перевести ?
Нажатием соответствующей кнопки.😉И в видео тоже километры.
Эво вот это я понимаю мотор👍🤘
ну эво совсем уж не едет по сравнению с этим
@@SMIRNO7 ну это разные мотоциклы,что Вы хотели!
100 едет и норм 👌
@@deniss2483 100 едет и норм? Да я на китайском мотике 250 куб. спокойно 100 км/час еду. Смысл покупать мотоцикл с объёмом почти два литра, чтобы ездить по 100 км/час. Это тоже самое, что покупать внедорожник с клиренсом 40 см. на внедорожной резине и ездить только по асфальту.
@@Moto-John-81 Прям очень захотелось посмотреть, как твоя китайская свистоперделка будет сотку из себя выдавливать с пассажиром и багажом!)))) Для справки: Эво - сильно не два литра! Даже не рядом!
очень хочется fat boy на м8, но что за цена??? ну лям, ну два... Но это просто боль видеть 3, 3,5...
Можно ли подбитый притащить на 114 не по цене квартиры?
Конь огонь
от полутора млн
@@MrForming принял, спасибо 🙏 большое за ответ. 🍋 уже есть, работаем 💪
Подскажите пожалуйста где можно скачать мануал на русском языке на Harley-Davidson Street 750 XG750. За ранее Спасибо
это не мотоцикл… зачем он вам?
@@MrForming пусть так! Пусть он не мотоцикл! он мне нравится! И нужен мне для езды!😁
Очень толстый троллинг))))
Дрыгатель!!!
За 1 900 000 надо перед лежачими оттормаживаться? Что по дорожному просвету?
грустно там, цепляет
@@чел-с5иезжу
Тяжело заводится как-то, словно аккумулятора не хватает. Помнится, мой Спортстер крутил как японец, а этот как помирающий дизель. Любопытная особенность.
не, новый акум. обьем большой. просто, это не спортстер 1200
Ушастый тоже под заказ из Америки привезли 🙂
Нравится, но не будет у меня такого
Спортстер на стеройдах)
Откуда этот свистящий хонда-звук в работе мотора взялся? Он и на последних твин камах есть. Что свистит?)))
грм
@@MrForming На 88м нет такого звука. Что же там принципиально другое....?
Настоящий Мотоцикл должен "блястеть" хромом☝ ИМХО😎
ща модно все черное как раз. хром красят
Узенькие траверсы такое себе. Стоит двушку лямов а выглядит на 300 000) Думаю надо ещё двушку в него вложить, что бы он выглядел на свои деньги.)))
Привод вала грм как на эво?
нет, цепью как на твинкам с натяжителем
Мотоцикл на любителя... Возможно расчитан на более молодую аудиторию... Мне он не нравится вообще! Звук мотора не о чём, внешность тоже! Посадка не знаю,не сидел на нём. Харитэйдж любого года выпуска на много красивее, чем этот мать его эйт!
Кино супер, а мот, ну как все современные, и этот жужжащий звук не ХД ешный, и ещё эти гофры на вилке 🤔
Не знал, что амортизатор наверх перенесли, с какого поколения софтейлов это пошло?
с мотора м8
У Лëши руки дрожат как сильно😮
У меня конечно никогда не было Харлея, но всегда хотел. Но хотел именно Харлей 90-х годов, у них есть этот фирменный звук и внешний вид, вибрации, всё то за что одни обожают Харлей а другие ненавидят. Но никто к нему не относится равнодушно. Новые Харлеи лишились своей индивидуальной изюминки, и стали как большинство новых мотоциклов во всём мире. Печалька. Конкретно данный мотоцикл очень расстроил звуком, у меня китайский мотоцикл звучит более похоже, на старые Харлеи, чем этот Стритбоб.
Проблема звука решается установкой выхлопа ! А звук в стоке и на эволюшени не очень
@@MrLsa21 Возможно с установкой другого выхлопа звук и станет получше, но харлеевской потато, точно не получится добиться. К тому же я не понимаю, для чего покупать мот почти за два миллиона рублей, чтобы потом его ещё и допиливать, за такие деньги это должен быть законченный, качественный продукт. Я понимаю, что многие воспринимают Харлей как заготовку, поскольку на него очень много тюнинга, его можно сделать под себя, но для этого не обязательно покупать новый мот за 2 ляма. Можно же купить б/у за 600-800 тыс. руб. вложить ещё тыс. 500 и получишь идеальный для себя мотоцикл, и по цене в 1,5 раза дешевле этого Стритбоба.
@@Moto-John-81 Что-то я нифига не понял... Вы последние 15 лет проживали где-то на Юпитере? Ну тогда у меня есть для вас очень много новостей - пока вы отсутствовали, хромирование из-за запрета некоторых ингредиентов превратилось в говно. А выхлопная система ВСЕХ МОТОЦИКЛОВ должна соответствовать стандарту, как минимум, евро5! Я уже молчу про то, что абсолютно ВСЕ стоковые глушители, на абсолютно ВСЕХ мотоциклах, убогие! Причём тут вообще Харлей, я так и не понял....
А за 600-800 тыс из б/у Харлеев на М8, можно купить только М8 и потом уже докупить к нему весь остальной мотоцикл!)))
@@hepbhblehot8237 А при чем тут М8, я про него ничего и не писал, я написал что за 600--800 тыс. можно купить Харлей просто с другим двигателем, эволюшн или твин кам. И не надо хамить, я не был на Юпитере, просто у меня был большой перерыв на мотоцикле ездил в 97-98 году, потом ездил на авто больше 20 лет, А два года назад сдал на категорию "А" и снова увлёкся мото темой.
Тут вопрос спорный, смотря для каких целей покупаете мотоцикл. Свой Street Glide я брал для междугородних поездок. Поняв, что мотоцикл мне интересе именно для этих целей я поменял Электру на ТС 88 на Стрит с М8 (117 мотор). У меня сейчас современный мотоцикл с полным набором электронных помощников, который выглядит также, как и любой классический туринг от ХД. Звук легко лечится другим выхлопом. Все что касается внешности - дело вкуса. Но допиленный мотоцикл на ТС, даже на 103, сильно отличается от ХД на М8, выпущенного после 2019 г. (Модельный 2020 год.). На мой взгляд Иван привел не корректное сравнение.
С 2007 года за этой моделью слежу😅
Звук что то не торт😢
Ну так себе... ХД изобрёл Хонду
Я вот не знаю, Андрей говорит что м8 не греется, а я гонял на fat Bob с м8 мотором и там задний цилиндр справой стороны греется так, что просто пиз@@ц, ногу поджаривает аж до боли. В тёплую погоду на светофорах в мск , где стоишь по полторы минуты или 2 иногда , адская жопа:-)) и это я пересел после триумф скрамблер 1200, у которого выхлоп вверху справа под ногой и ещё включается вентилятор на светофорах:-) короче есть с чем сравнить. Но Боб вроде воздушник, а ногу припекал так же как скрамблер, где там м8 не греется я фиг знает:-)
В сравнении с предыдущими моторами он меньше греется, я могу сравнить М8 только с iron 883 который у меня был до этого, так тот летом реально жар прям шёл когда останавливаешься в +35, этот тоже жарит, но все равно не так
Американцы догнали японцев. Наконец-то.
Звук не тот. В духа класс. 👍
.
Красивая свистулька, хз нафиг такой
Звук - такое себе (((
Харлей стал ломающейся Хондой
и что в нем ломается?…
@@MrFormingЗвук)
Если поставить скорость воспроизведения 0,5 то ведущий говорит как после поллитры)
А если 1.75, то как на спидах и главный секрет, что это работает на любом другом ролике ютуба.
А руль как у велосипеда! Это разве нормально!?
Это стиль. Специально приборку незаметную создали, чтоб на баке спидометр не размещать как раньше. Всё для чистоты внешности руля.
Справедливая цена за него 1.200.000 руб
в чем справедливость?
Спарведливая цена этого мотоцикла+-15700$ это и есть приблизительно 1200000₽, но только цена эта в америке а его еще нужно привезти растаможить оформить и еще куча моментов в итоге в россии у него справедливая цена +- 2300000, сиди теперь и думай
@@plandivan7048 А что думать? Нафиг его за такие деньги. Лучше взять что-то старенькое, гораздо дешевле. Понятно что не новье, но за то не это чудовище..))
@@pervichkai Му уже поняли, что Кама-С тебе нравится больше. Можешь не продолжать!)))
Успел купил с салона за 1300000 через месяц он в цене поднялся
Не правильный HD
Бобы из дайны в софтейлы.
Да уж.. Печальный мот - ничего сказать..
Гофры на вилке от ИЖа?!
Звук ужасен!
рама шляпа, колёса маленькие недомер какой-то. к мотору без претензий, но общий видон у него с китайским уклоном
Руки как бы... для меня как бы... забавно как бы... Как бы привыкли обычно.. КОРОЧЕ- мерзость ,а не общение! Смотрел бы дальше,но испоганивание РУССКОГО ЯЗЫКА стадным "инсктинтом" не приемлю! Подсчитай ,сколько раз ты сказал-КАК БЫ и ТО-ЕСТЬ,оуеешь КАК БЫ ТО-ЕСТЬ,👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
это интернет а не диктор центрального телевидения- прямая речь обычная с приколами. дебилы ищут кругом учебник русского языка!
Хороший мотоцикл мотор тоже у него хорошо сделан
А мне внешка не понравилась. Особенно отсутствие хрома !
На Дальнаука на нем хорошо но он не городской