Sepertinya itu memperlambat terbukanya waste gate mas, jadi tekanan gas buang yg memutar turbo lebih tinggi sebelum katup waste gate terbuka, boost turbo naik.
Punya saya malah gak mau mbuka blasss om, walaupun rpm tinggi, walaupun beban berat, jalan nanjak, turbonya tetap gak mau mbuka,, solusi nya gimana om,? Agar bisa normal kembali otomatis buka tutup turbo nya.. Elf tahun 2009🙏🙏🙏
kalau rpm gak mau naik berarti ada masalah di boring atau Ring piston di gas Kurang tenaga pasti kalau di setarter susah karena kurang kompresi sama-sama belajar 🙏🙏🙏🙏🙏
Suara di perseneling ap diblkang mas soalnya ad banyak sya pernah nurunin perseneling smpek 3 kali ternyata bearing roda depan ad jg di mslah gardan...masnya udah pernah bongkar yg mana
Mungkin pertanyaan nya bisa diperjelas? Grek2 nya waktu bagaimana? Kalau bunyi saat masuk gigi persneling itu menandakan sincromes nya sudah aus,, tapi kalau semua gigi di masukan ada bunyi grek itu menandakan pegas matahari sudah lemah,, solusi wajib ganti
Maaf saya ikut menjawab ya min... Kalau sedikit tidak apa apa saya juga sering melakukan nya,, tapi semua ada batasannya jika terlalu banyak akan berdampak pada mesin dan mengurangi umur mesin,, untuk geser bos pom atau memajukan timing penyemprotan upaya agar tenaga dan peforma mesin lebih kencang,,. Tapi kalau tidak diperlukan sebaiknya jangan di lakukan,, ini juga bisa mengurangi umur mesin,,,. Sesuai kan dengan muatannya saja,,. Tapi Semua tergantung permintaan sang driver, salam
itu pengaman biar mesin gak jebol kelebihan tekanan... kalau dibuka katupnya tekanan berkurang mesin kurang tenaga turbo letoy... lebih baik biarkan semula atau tutup las rapat katup biar tenaga jos dengan resiko mesin jebol
Yaitu kalo mempercepat bukaan wasgate kn turun boost nya... kita aja pather di ganjel 1cm loh biar boost naik ... sama gedein intercooler ... lumayan dari 0.4 bar standart ... jadi 0.7 bar borosin dikit solar .. kerasa bgt itu entengnya
Maaf mas . Sya dr kalimantan . Itu bukannya memberpanjang usia turbo aja ya .soalnya tekanan turbin turbo berkurang,tenaga malah agak ngempos klo vacum turbo itu cepat terbuka . Soalnya elf sya dsini vacum turbonya malah dganjal biar tekanan turbinnya makin kuat tenaga di rpm atas ada trus tapi efeknya usia turbo jd pendek tapi tenaga makin enak . Dan juga kalau egr di tmpt sya dsini malah di buntu soalnya buat gas buang yg kotor masuk lagi ke pembakaran emisi berkurang tapi tenaga kurang enak .jd dsini egr pada kita buntu atau tutup . Maaf ya mas skedar info aja bkn mau berdebat soalnya selera org beda" 😁.
Vakum EGR , di buntu supaya pembakaran lebih sempurna karna tidak ada udara exhaust yg masuk lagi ke intake . . Untuk Westgate kita hanya boleh menyetel(menyetutkan) supaya wesgate tdak terlalu cepat membuka ,maka turbo akan lebih padat mengompresi udara masuk ke ruang bakar. . ingatt... wesgate hanya boleh d.settel Bukan Di BUNTU..
Mkasutnya cmn gini gan biasanya rpm low blum tinggi turbo kan g terbuka trus itu dibuat pendek yang tdinya rpm tinggi bru trbuka jd rpm g harus setelan bawaan udah trbuka cmn gtu aj bang
@@TOYECHANNEL28081994 mksi jawaban nya Gan, soal membuka lebih awal iya kita paham, ketika membuka kan berarti disimpangkan gas buang nya, sebagian muter turbin sebagian disimpangkan by pas langsung keluar, nah yg jadi pertanyaan sisi teknis mana yg jadi kelebihan stelan ini ? bukankah ketika disimmpangkan berarti turbin ga maksimal berputar karena sebagian gas buang dibocorkan , penjelasan teknis dan kelebihan nya dimana ?
1. Kayaknya judulnya ga sesuai.., karna turbo sudah berputar kisaran 1000/1500 Rpm bahkan di bawah 1000 rpm juga sudah berputar,,, karna ada tekanan dari exhouse atau gas buang,,,,, Setahu saya yang anda utak Atik itu namanya westage gate,,untuk menurunkan tekanan turbo sebagai pengaman mesin,, yang fungsinya untuk membuka katup turbo di saat tekanan turbo sudah berlebihan atau pada rpm tinggi agar tidak merusak mesin,, jika westage gate di kencang ulir nya ( atau di pendek kan) seperti yang ada di video maka katup yg terdapat pada turbo membuka lebih lambat karna pegas nya lebih keras jadi tekanan turbo lebih tinggi tujuannya agar tenaga mesin lebih besar,, tapi jika terlalu banyak mesin akan cepat rusak karna kompresi ruang bakar berlebihan,, maaf admin bukan saya menggurui cuma sharing saja,, sejauh ini saya juga masih belajar.. salam mekanik Indonesia,, mari saling mendukung 2. Menit ke 3:50 adalah EGR ( emision gas reduktion ) yang berfungsi mencegah terjadinya knoking dan bla BLA BLA... Panjang jika di jelaskan
Sepertinya itu memperlambat terbukanya waste gate mas, jadi tekanan gas buang yg memutar turbo lebih tinggi sebelum katup waste gate terbuka, boost turbo naik.
Derek batam, hadir,,
Siap salam kuku ireng dari ponorogo gan
Mantap
Bos nkr 71, oli keluar di filter udara, apa penyebabnya bos mhn solusinya, mksh.
Tanya bos cara pasang sil as kruk depan Isuzu elf
Cara membersihkan vakum oksigen bgmn bossku?
Dengan menyetel turbo apa tenaga mesin bertambah kuat atau BBM Tamba boros
Gak kelihatan bro yg mana yg di di sitel turbonya di sjas ke arah mana rutenya di kencangi atau arah melonggari
Cara instan dongkrak tenaga elf nkr, tutup selang wasgate aja+ sesuaikan stelan minyak nya
iku turbune elf Pomo digas maju mundur gk om bagian asnya itu
Om mau nannya.saya punya Isuzu nkr 71 tapi sering patah as kipas penyebab apa ya
Mau tanya mas apa masalahnya mobil Isuzu giga sehabis overhul suara turbonya makin kencang pertama kita overhul suaranya ringan aj
Kalu saluran pakum d ttup mati gmn om
Punya saya malah gak mau mbuka blasss om, walaupun rpm tinggi, walaupun beban berat, jalan nanjak, turbonya tetap gak mau mbuka,, solusi nya gimana om,? Agar bisa normal kembali otomatis buka tutup turbo nya.. Elf tahun 2009🙏🙏🙏
Bang klw isuzu turbonya GK pke intercoler yahh langsung ke manipul
Semangat mas.e
Siappp
Itu wastagenya di hisap apah di tuip boss?
Bisa gk nkr 66 thn 96 di rakit turbo kalau bisa pakai turbo nkr brp
Apakah turbo nkr 71 sama dengan turbo nmr 71
Punyaku klo udah di matikan gak mau harus nunggu lama kira2 apanya yg bermasalah
👍
Cara stell bang supaya tenaganya kuat nanjak
Berapa putaran gan
Klu kami di malaysia westgate kami tahan guna spring supaya lambat buka Turbo nya
Goblok 😅
gan...klu uero 1 di kasik turbo...apa lebih enak gan...?
Waduh blum pernah oprek mesin gtu q mbak
@@TOYECHANNEL28081994 mas tromol baut 5 pa bisa di rubah jadi 6 mas
Ya Enteng Memang Bang Kan Gigi 3
4.8??
Iti apa ada dar na bos dalem ko cuma di putar ke kanan 5 kali
Saya pegang nmr, selang westegatenya disumbat saja pakai bola baja. Boleh coba, tenaga jos
Siap aplikasikan bang...trima kasih masukanya
Mas bisa shre kah cara tutup selang waste gate nya
isuzu elf nhr 55, dari filter udara keluar oli mas, itu apa penyebabnya ya 🙏
Mimisan 😭
Di kendorkan apa di kencangkan seratnya pak
Dikencangkan gan
Cara bersine pripon
Itu di kendurkan apa di kencangkan deratnya lurrr
Dikencangkan gan
Pa sya mau tanya klu izuzu elf nkr 55 klu di gas rpm tdk mau naik dan di kanalpotnya keluar oli itu peyebabnya apa ya pa.
Yg sudah dilakukan ap aj pak soalnya indikasinya banyak
kalau rpm gak mau naik berarti ada masalah di boring atau Ring piston di gas Kurang tenaga pasti kalau di setarter susah karena kurang kompresi
sama-sama belajar 🙏🙏🙏🙏🙏
Betul mas....coba kompresi di cek dulu
Bukanya memperlambat bukanya itu bang
Ponorogo pundi mas
Bancangan sambit mas
punya saya nkr 71 tenaga kurang dan boros bahan bakar bang. apa kah ada solusi nya bang.
Waduh maaf gan sya elf blum bgtu paham....setahu saya low solar boros sama kurang tenaga biasanya dari boshpump jg bisa
kalau boleh tanya langsung alamatnya di mna y.? trimakasih.
Saya ponorogo mas
Apa gak pengaruh panas pada mesin bos
Alhamdulilah pelanggan g komplein gan...mungkin low muternya terlalu banyak jadi lebih panas
Mau tanya ni bos mobil saya olinya masuk d kenalpot ap penyababny
Seal turbonya bang
Klo misalnya tambah 7 putaran masuk gan, gimana
Dcba aj dlu gan ..... G beresiko aj gan nnti lo g enak dibalikin aj
Klo nyetel turbo gitu, brubah boros ga boss q?
G mas ...soale yg itu cmn mempercepat turbo terbuka jd boros g nya tergantung pemakaian
Min, gimana carax biar kabin engga berat d angkat. Izuzu NKR
Di bagian kiri bawah as kabin ad setelanya g gan...low ad pada saat posisi kabin diatas stelanya ditarik mundur aj trus kencengin bautnya
@@TOYECHANNEL28081994 bikin fidiox min, biar pada smua tau
Siap bang lo pas ada pasien elef sya riview
Ae ne ngendi mas
Ponorogo mas
Bos, truck sy dibagian egr nya kok di sumbat ? Gmn bos itu.
Iy betul itu bang....
Misalnya 5 tambah 1 putaran lagi jadi 6 gimana mas tambah enak gak?
Blum pernah nyoba gan low bnyak2 takutnya panas dimesin soalnya terbukanya terlalu awal
Bang ponorogo mana.
Sambit om
Mau tanya Om...untuk mesin isuzu apakah semua tahun dilengkapi turbo? Suwon🙏
Saya jg blum hfal gan yg hafal boz saya klhtanya yg taun tua belum
@@TOYECHANNEL28081994 ooo siap...iya nih lagi proses mencari2🙂 suwun Om...
@@trippershare maaf y gan blm bisa ngasih info akurat
@@TOYECHANNEL28081994 no problem Mas... channelnya bagus itu..semga tetap semangat dan insya Allah terus maju ya...
Aminnn....ma kasih mas
Mas kalau oli merembes lewat selang turbo itu knpa ya ??.
Ad banyak faktor gan petma dari seal turbo bisa dari as kecil diturbo itu jg bisa
itu tanda² turbonya suda kena
Mungkin seperti ini kasusnya
th-cam.com/video/7Uz17S0AKic/w-d-xo.html
Apa kendala gigi 4_ kegigi 3. Bunyi grek22 elf nkr 71
Suara di perseneling ap diblkang mas soalnya ad banyak sya pernah nurunin perseneling smpek 3 kali ternyata bearing roda depan ad jg di mslah gardan...masnya udah pernah bongkar yg mana
Gimana arah putar bos
@@dewisulastri7657kekanan gan soalnya itu cman memperpendek jangakauan buka tutup turbo
Mungkin pertanyaan nya bisa diperjelas? Grek2 nya waktu bagaimana? Kalau bunyi saat masuk gigi persneling itu menandakan sincromes nya sudah aus,, tapi kalau semua gigi di masukan ada bunyi grek itu menandakan pegas matahari sudah lemah,, solusi wajib ganti
Klo serpis turbo bisa ga bos
Turbonya knp bang
Alamatnya di mana om....punya q dah 3x ganti masih aja bocor
Ponorogo jawa timur.....unitnya ap y gan
@@TOYECHANNEL28081994 elf nkr 71 om.....aq ngawi sini aja kk om....no telf om...
Isusu saya suka ada bau sangit pada Turbo nya oli mesin boros suka nambah
Catrice nya kena punya sya jg isuzu nkr71 jg gitu saya nyebutnya pilek turbonya 😂
Endak pengaruh sama mesin, bos..?
Itu cmn biar turbo terbuka cepet gan low mesinya enak...klep dikendorin sama bospumpnya di geser masuk dikit
Maaf saya ikut menjawab ya min... Kalau sedikit tidak apa apa saya juga sering melakukan nya,, tapi semua ada batasannya jika terlalu banyak akan berdampak pada mesin dan mengurangi umur mesin,, untuk geser bos pom atau memajukan timing penyemprotan upaya agar tenaga dan peforma mesin lebih kencang,,. Tapi kalau tidak diperlukan sebaiknya jangan di lakukan,, ini juga bisa mengurangi umur mesin,,,. Sesuai kan dengan muatannya saja,,. Tapi Semua tergantung permintaan sang driver, salam
kuato ae solare😂
itu pengaman biar mesin gak jebol kelebihan tekanan... kalau dibuka katupnya tekanan berkurang mesin kurang tenaga turbo letoy... lebih baik biarkan semula atau tutup las rapat katup biar tenaga jos dengan resiko mesin jebol
Yaitu kalo mempercepat bukaan wasgate kn turun boost nya... kita aja pather di ganjel 1cm loh biar boost naik ... sama gedein intercooler ... lumayan dari 0.4 bar standart ... jadi 0.7 bar borosin dikit solar .. kerasa bgt itu entengnya
Makasih bang infonya...bru bljar jg soalnya
Ponorogonya mna bos
Sambit mas
@@TOYECHANNEL28081994 salam kunci pas bos dr pacitan🙏🙏🙏
Siap gan spa tau bisa tukar pengalaman
@@TOYECHANNEL28081994 ok njalok no wa ne bos
Sopo reti nek pas.dolan nyang Po iso mampir
Ada wa
Tool nya kurang memadai jd lm deh
Hehe iy bang ini masih ikut orang sama masih nyicil kunci doain bisa buka sendri bang hehehe
Knpa Isuzu elf saya turbo ya mednging dan oli ya rembes itu apa penyebab ya mass
Rembes keluar y bang
@@TOYECHANNEL28081994 iya mas kira kira apa penyebab ya?
Yg sdah dilakukan apa aj gan
@@TOYECHANNEL28081994 blum pernah gan di apa apin
Di hujung kenlpot ya suara ya be suling padahal sudh gk pake peksibel lagi
Duhh...sayang jauh alamat nya
Mas ny mana
@@TOYECHANNEL28081994 almt& no wa bang
Maaf mas . Sya dr kalimantan . Itu bukannya memberpanjang usia turbo aja ya .soalnya tekanan turbin turbo berkurang,tenaga malah agak ngempos klo vacum turbo itu cepat terbuka . Soalnya elf sya dsini vacum turbonya malah dganjal biar tekanan turbinnya makin kuat tenaga di rpm atas ada trus tapi efeknya usia turbo jd pendek tapi tenaga makin enak . Dan juga kalau egr di tmpt sya dsini malah di buntu soalnya buat gas buang yg kotor masuk lagi ke pembakaran emisi berkurang tapi tenaga kurang enak .jd dsini egr pada kita buntu atau tutup . Maaf ya mas skedar info aja bkn mau berdebat soalnya selera org beda" 😁.
Iy mas maksih soalnya jg bru bljar mas biasanya ngrjain mobil kecil
Maaf mas turbonya yg di ganjal sebelah mana..?
@@fajarsantoso7445 di wasgatenya mas tabung katup turbonya . Kasi ring 3 biji atas 3 bwah 3. Klo di canter sama dyna bisa dstel klo elf dganjal .
Punyaku bocor terus turbonya Elf nkr 71 ...7x ganti turbo sampe turun mesin n ngodok masih bhocor...
Silinder headnya udah di cek blum bang....soalnya kmrin hbis ngalamin trnyata headnya retak di bagian dalam
Mas mau tanya kenapa mobil izuzu klu jln suka gempos .kalau jln terlambat nurunin gigi mati maunya digas terus
Yg sdah dilakukan perbaikan ap aj
@@TOYECHANNEL28081994 belum ada pk
Gimana cara perbaikinya
Dicari yg pling gmpng aj dlu bang dri jalur solarnya dlu...apa filter kotor ap gmna gtu
@@TOYECHANNEL28081994 uda pk filter solar filter oli sampai selang tengki uda di bersihin semua tapi masih suar mobilnya kaya solar g naik
Mas...bisa nerima ank PSG gak...?mnta nmr wa nya
Waduh bngkele pon penuh mas seng psg sepuntene
kalok mau tarikan elf lebih jos
Mari tak kasi tau biar pas.
Bukan saat lari di datar saja.
Pas tajakan tenaga enteng.
Gimna gan caranya...bagi ilmunya
@@TOYECHANNEL28081994 nama fb bos.
Alexfirmansyah bang
Kasih tau pak
Na fb. Mank nix
Mas klo di fakum a ngerembes oli itu knp ya mas.???
Mungkin as nya udah aus bang...jadi ngrembes
@@TOYECHANNEL28081994 berati klo ganti as a harus satu set ya mas
Setau saya iya mas....emang agk mahal
@@TOYECHANNEL28081994 penyebab a bisa aus itu knp ya mas
Kurang tahu mas...mungkin faktor umum
Vacum EGR mending d.Buntu aja om.
Iy om stelah beberp kali mencoba enakn dibuntu....mkasih om
@@TOYECHANNEL28081994 mksudny buka apa sih mas? Mempercepat putaran impeler ? Atau memperlambat bukaan wasgate ?
Baru bljar bang msih butuh bimbingan
Vakum EGR , di buntu supaya pembakaran lebih sempurna karna tidak ada udara exhaust yg masuk lagi ke intake .
.
Untuk Westgate kita hanya boleh menyetel(menyetutkan) supaya wesgate tdak terlalu cepat membuka ,maka turbo akan lebih padat mengompresi udara masuk ke ruang bakar.
.
ingatt... wesgate hanya boleh d.settel Bukan Di BUNTU..
Ma kasih bang pembelajaranya.....siap bljr trus bang
cepat buka kan justru tekanan jadi berkurang ?
Jangna trlalu banyak bukanya gan cukup spelengnya aj dihilangkan
@@TOYECHANNEL28081994 bisa dijelaskan logika teknisnya ? tekanan turbo jadi bertambah atau gimana penjelasan teknis nya ?
Mkasutnya cmn gini gan biasanya rpm low blum tinggi turbo kan g terbuka trus itu dibuat pendek yang tdinya rpm tinggi bru trbuka jd rpm g harus setelan bawaan udah trbuka cmn gtu aj bang
@@TOYECHANNEL28081994 mksi jawaban nya Gan, soal membuka lebih awal iya kita paham, ketika membuka kan berarti disimpangkan gas buang nya, sebagian muter turbin sebagian disimpangkan by pas langsung keluar, nah yg jadi pertanyaan sisi teknis mana yg jadi kelebihan stelan ini ? bukankah ketika disimmpangkan berarti turbin ga maksimal berputar karena sebagian gas buang dibocorkan , penjelasan teknis dan kelebihan nya dimana ?
Wah blum mikir sampek dstu gan maksih masukanya....cmn y alhmdulilahnya orangnya g komplein.....cb tak peljarin lg y gan
1. Kayaknya judulnya ga sesuai.., karna turbo sudah berputar kisaran 1000/1500 Rpm bahkan di bawah 1000 rpm juga sudah berputar,,, karna ada tekanan dari exhouse atau gas buang,,,,, Setahu saya yang anda utak Atik itu namanya westage gate,,untuk menurunkan tekanan turbo sebagai pengaman mesin,, yang fungsinya untuk membuka katup turbo di saat tekanan turbo sudah berlebihan atau pada rpm tinggi agar tidak merusak mesin,, jika westage gate di kencang ulir nya ( atau di pendek kan) seperti yang ada di video maka katup yg terdapat pada turbo membuka lebih lambat karna pegas nya lebih keras jadi tekanan turbo lebih tinggi tujuannya agar tenaga mesin lebih besar,, tapi jika terlalu banyak mesin akan cepat rusak karna kompresi ruang bakar berlebihan,, maaf admin bukan saya menggurui cuma sharing saja,, sejauh ini saya juga masih belajar.. salam mekanik Indonesia,, mari saling mendukung
2. Menit ke 3:50 adalah EGR ( emision gas reduktion ) yang berfungsi mencegah terjadinya knoking dan bla BLA BLA... Panjang jika di jelaskan
Makasih bang....mbntu bnget ini jg masih bljar bang
@ refy andry bang apa pengaruhnya kalo lubang egr ditutup
Mas minta nomer e sampean
Gk ada tenaga bos klo cepat terbuka
Iku ilmune kebalik lur
Iya lur trnyta soalnya sy jg baru bljr om
Mkasih bimbingannya
Om susah hidup
mosok. enek. drate. jerone. prosoku. di untir ngiwo nengen kok ora modet ora ambles blas