estoy siguiendo su clase profesor soy de Perú la provincia de lambayeque distrito de olmos , aquí pues no hay mucho profesores que no están actualizados .pero gracias a usted estoy aprendiendo está bien chévere la clase
Buen día y excelente explicación : La poca intensidad de tu probador se debe a que los 12 volts pasan por el instrumento indicador en el tablero y luego por tu probador entonces hay una caída de voltaje en tu probador ''Ley de Kirchooff''....
lo felicto por sus enseñansa oy una persona mas que ve sus videos soy de colombia y vivo el municipio de rionegro la capital bucaramanga santader del sur
muchas gracias por los video me sirvieron de mucho trabajo así ya evitó de pagar servicio a mi moto con estos video aprendí a manejar aprendi de todo en la moto sigan subiendo mas videos de sistema eléctrico expliquén lo bien como lo explicaron ahorita por favor y mil gracias x el video
Buen día, muy útil el vídeo ya me voy a poner a solucionar el problema en mi moto, la caída de voltaje se la lámpara se debe al consumo q tiene el indicador del tablero. Gracias 👍👍👍👍
Saludos, prof odilon veo sus cursos, y muy instructivos y estoy aprendienfo desde panama, ssludos, el probador no prendio con mucha intensidad por la resistencia q ud dijo q habia alli, gracias.
Muy buen video comon siempre Profesor Odilon Ramirez,nada mas un detalle quise mirar sus videos anteriores de mecanico tv y ya no aparecen,referente al provador de corriente sube el indicador de gasolina;saludos desde La Paz,B.C.S.,México
muy detaallado como me gusta felisitacione.avese no me gusta yebar mi moto a los mecanico x que les tengo confiansa.quisira poner mi moto las manos de un mecanico como usted.basilio de recreo santa fe argentina.------------
hola profe odilon saludos desde BOLIVIA !! desde aca no nos perdemos ni unos de sus videos siga adelante con este proyecto de enseñanza cualkier videito como añillo al dedo .. saludos !!!!!
Que tal maestro, acabo de suscribirme a su canal y le respondo la pregunta de porqué la lámpara prendió muy tenue, la respuesta es porque aunque el voltaje es de 12v, la corriente recibida es poca, o sea pocos amperios. Saludos y lo felicito por compartir sus conocimientos, tengo desde hace 2 años una Italika AT110 RT y le he hecho todos su servicios pero como ya terminó mi garantía ahora con sus videos puedo hacerle yo los servicios y ahorrarme un poco de tiempo y dinero, aparte acabo de comprar una motoneta PS90 y viene muy mal, pero estoy seguro que la voy a levantar gracias a su ayuda por este medio. Saludos y siga adelante. 👍
La luz se ve tenue porque el flotador trabaja por pulsaciones y varia en cuanto a la medida de la gasolina que tengas en el tanque,perdiendo o aumentando el voltaje del medidor,gracias por sus videos...
muchas gracias por la paciencia de compartir el conocimiento, y la lamparita de acuerdo a su voltaje actuó de reostato y recibió las sobras de de consumo de continuidad del indicador del tablero.
muchas gracias maestro he aprendido mucho de usted dios lo llene de bendiciones y salud a usted y a su familia y nos siga enseñando mas...muchas gracias
profesor gracias ...excelente video ....de mucha ayuda ..pues creo que la respuesta es que la lámpara de la medidor no encendió porque usted colocó una punta a tierra y la otra le paso ese voltaje a una línea viva del sistema del medidor del tablero. ..mil bendiciones desde Barranquilla. .COLOMBIA
Gracias x el vídeo,y de acuerdo ala pregunta,x q no enciende con alta intensidad la lámpara,le respondo; es x q el indicador del tablero solo maneja 5 voltios q no es lo suficientemente para encender la lámpara del probador,la cual viene para 12 voltios,ok👍🏾
Ola prefesor, saludos desde la ANTONIO BARONA, Cuernavaca Morelos,respecto a la pregunta también al igual q todos los q an respondido también pienso q es por la resistencia,como es un semiconductor no lleva la suficiente energía para q brille bien el foquito
Wooo excelente explicación y gracias por el tutorial me ayudo mucho .. a eso de llevar mi motoneta a un taller y me cobren un dineral mejor lo hago yo y ya estoy suscrita y la respuesta a su pregunta es : porque el flotador funciona a 5 voltios y sube y baja el voltaje conforme lo hacé el flotador por eso la luz es muy tuene..👍👍
Muy buena su información un excelente trabajo me gustaría que me indique de igual manera la de temperatura de mí moto no sube la aguja gracias y muchas bendiciones saludos desde Venezuela
Exelénte información, muy claro todo! La luz de la lámpara no prende bien porque la energía necesaria para que prenda se está repartiendo entre ella y el marcador de gasolina....ese me parece, no se si estaré equivocada.
Amigo es muy interesante tu vídeo, aprendí como revisar instalación de flotador, y por supuesto te di el laik arriba. Respecto a tu pregunta: creo q la luz se enciende tenue a pesar q hay 12v, por la resistencia de la bobina del reloj indicador, q disminuye la intensidad de la corriente viva q llega en la bombilla del probador. Si estoy equivocado por favor aclareme, es interesante y no se si estoy en lo correcto, soy aficionado a la electricidad automotriz. Gracias.
Profesor hablenos de usar Hidrógeno (agua) como combustible en nuestras motos.... seria el video bomba en su carrera.... muchas gracias!! con usted eh aprendido mucho, Bendiciones desde Oaxaca
@@ProfesorOdilonRamirez maestro buenas tardes, respecto a este video en mi ft 150 Italika solo sale dos cables amarillo blanco y verde, y si me sirvió mucho su tutorial ya quedó solo se desoldo el cable amarillo blanco y lo soldé. Gracias
Muchas gracias profesor sus videos me están ayudando muchísimo ya que es muy instructivo su forma de explicar es muy clara ya que por primera vez tengo una moto y mucho no entiendo de esto. Desde ya muchas gracias profesor obviamente ya me suscribí a su página para seguir aprendiendo saludos desde Argentina un abrazo enorme
por la resistensia variable estaba movido alo ultimo al 0.5 volts. mientras mas tiempo estuviera la lampara de prueba mas habra de iluminar por que la resistensia sube a 12 vots. saludos maestro desde. El salvador
Super Genial Respecto A Su Pregunta De La lámpara la luz Es Tenue Es Por que El Tablero envía el voltaje controlado hacia el Flotador Saludes Desde Nicaragua.....
Buenas tardes, desde Cali Colombia.felicitaciones muy buenos sus vídeos.tengo una preguntica,porque mi tablero dejó de registrar los cambios.mil gracias☺
hola buenas tardes maestro primero que todo lo felicito desde ya todo lo que hace e aprendido aprendido bastante con sus enseñanzas sin embargo me falta mucho por aprender pues es asi que tengo una duda y paso a contarle e adquirido mi primera moto zanella zr 150 cuyo tablero es digital y el medidor de combustible figura lleno sin embargo yo se que el tanque de combustible esta ppr la mitad ud me!podria decir cual es la falla? desde ya le agradezco su informacion saludos de sde Argentina jujuy capital
Saludo profesor; muy bien. para mi la tierra la agarro directa de la bateria y saliendo el voltaje q baja del tablero es muy bajo ( es decir del marcado hay una resistencia de alambre variable y amperaje es muy bajo al salirv al positivo de venezuela ,que Dios lo bendiga y a su flia
simple, porque la lampara esta en serie con el indicador de nivel. Al medir voltaje dio 12V dc porque al medir voltaje con el multimetro la corriente que pasaba por el medidor de nivel era cero, y como V=RxI, la caida de tension en el medidor de nivel era cero. Al poner la punta de prueba, esta permite el paso de corriente por la lampara y por estar en serie, tambien pasa la misma corriente por el medidor de nivel, por lo tanto la caida de tensión se distribuye entre el medidir de nivel y la lampara de prueba, por lo tanto la lampara de.prueba no tiene 12Vdc, si no que menos, por eso no ilumina tanto como cuando la conectamos a los 12Vdc de la batería...... Felicitaciones por los videos, una cosa es saber la teoría y otra distinta ver como operan los dispositivos reales, muy agradecido. saludos de Chile
Profe Buenas noche... una pregunta , es que se bajó el flotador para revisarlo , pero la resistencia está interrumpida cuando está en 3/4 y cae a cero Y lo montamos y no marca el flotador es largo estilo regla , la moto es hardley davidson fuel injection. Le agradezco su colaboración.
muy buen vídeo profesor la intensidad baja es por que esta usando una lámpara lógica y tiene unas resistencias que proteje los focos leds de un alto voltaje muy buen video
Que excelente video lo felicito, pero que pasa si en vez de marcar vacío el tanque siempre marca lleno? Es mi caso pero con este video voy a hacer el experimento para descartar tablero y cables, saludos
amigo PREGUNTA cheque con un provador como el tuyo de igualmanera el indicador del tablero pero no levanta la auja talvez sea que el regulador que explicaste en el video anterior este dañado o que ora cosa podria ser gracias
prof. la luz tenue de la lámpara es porque hace resistencia con el indicador de combustible, por eso va aumentando la intencidad y el indicador varía su lectura. saludos.
Muy bueno tu video, una consulta. Mi moto no trae un medidor de nafta, pero si trae el cable y el flotador en el tanque. ¿Le puedo adaptar el medidor de nafta de cualquier otra moto? Es para saber cuánto me queda de nafta. Muchas gracias
Profesor tengo esta pregunta para las motos con bomba electrica aplica la misma prueba porque tengo una y desconecto la bomba pero el tablero muestra la misma falla es intermitente el medidor de gasolina gracias
estoy siguiendo su clase profesor soy de Perú la provincia de lambayeque distrito de olmos , aquí pues no hay mucho profesores que no están actualizados .pero gracias a usted estoy aprendiendo está bien chévere la clase
Buen día y excelente explicación : La poca intensidad de tu probador se debe a que los 12 volts pasan por el instrumento indicador en el tablero y luego por tu probador entonces hay una caída de voltaje en tu probador ''Ley de Kirchooff''....
lo felicto por sus enseñansa oy una persona mas que ve sus videos soy de colombia y vivo el municipio de rionegro la capital bucaramanga santader del sur
saludos profe desde Venezuela y la lampara prende tenue por el regulador q esta debajo del tablero siga adelante.!!!
muchas gracias por los video me sirvieron de mucho trabajo así ya evitó de pagar servicio a mi moto con estos video aprendí a manejar aprendi de todo en la moto sigan subiendo mas videos de sistema eléctrico expliquén lo bien como lo explicaron ahorita por favor y mil gracias x el video
Buen día, muy útil el vídeo ya me voy a poner a solucionar el problema en mi moto, la caída de voltaje se la lámpara se debe al consumo q tiene el indicador del tablero. Gracias 👍👍👍👍
Saludos, prof odilon veo sus cursos, y muy instructivos y estoy aprendienfo desde panama, ssludos, el probador no prendio con mucha intensidad por la resistencia q ud dijo q habia alli, gracias.
Muy buen video comon siempre Profesor Odilon Ramirez,nada mas un detalle quise mirar sus videos anteriores de mecanico tv y ya no aparecen,referente al provador de corriente sube el indicador de gasolina;saludos desde La Paz,B.C.S.,México
Excelente explicación..lo felicito por sus conocimientos.. muchas gracias por su aporte
Muy bueno su canal y la explicación clarita de la teoria y práctica. Más videos explicativos por favor. Gracias.
muy detaallado como me gusta felisitacione.avese no me gusta yebar mi moto a los mecanico x que les tengo confiansa.quisira poner mi moto las manos de un mecanico como usted.basilio de recreo santa fe argentina.------------
hola profe odilon saludos desde BOLIVIA !! desde aca no nos perdemos ni unos de sus videos siga adelante con este proyecto de enseñanza cualkier videito como añillo al dedo .. saludos !!!!!
Me gusta su canal y denle me gusta porque hay muchos talleres que te quieren ver la cara
muy bueno el video profe.
pienso yo que la luz fue tenue por la resistencia que pone el medidor. gracias soy un gran Fan saludos desde Honduras
Muchas pero muchas gracias profe. Buenos videos y muy entendibles Dios le bendiga.
Que tal maestro, acabo de suscribirme a su canal y le respondo la pregunta de porqué la lámpara prendió muy tenue, la respuesta es porque aunque el voltaje es de 12v, la corriente recibida es poca, o sea pocos amperios.
Saludos y lo felicito por compartir sus conocimientos, tengo desde hace 2 años una Italika AT110 RT y le he hecho todos su servicios pero como ya terminó mi garantía ahora con sus videos puedo hacerle yo los servicios y ahorrarme un poco de tiempo y dinero, aparte acabo de comprar una motoneta PS90 y viene muy mal, pero estoy seguro que la voy a levantar gracias a su ayuda por este medio.
Saludos y siga adelante. 👍
saludos maestro usted fue mi maestro en CEDVA soy de la romana también ya hubiera querido en esos tiempos los tutoriales como ahora
profesor felicitaciones por sus buenos videos , la luz de la lampara era tenue porque esta en serie con el indicador de combustible
Gracias profe por compartir conocimientos es la mejor manera de llegar a la excelencia como persona Dios lo bendiga
La luz se ve tenue porque el flotador trabaja por pulsaciones y varia en cuanto a la medida de la gasolina que tengas en el tanque,perdiendo o aumentando el voltaje del medidor,gracias por sus videos...
muchas gracias por la paciencia de compartir el conocimiento, y la lamparita de acuerdo a su voltaje actuó de reostato y recibió las sobras de de consumo de continuidad del indicador del tablero.
De.cuautla.morelos.no.soy.mecanico.pero.me.sirve.para.tener.conocimiento.destoy. me.apoyo.con.sus.videos
Muy buena la explicación, excelente video profesor, desde Resistencia, Chaco, Argentina lo saludo.
muchas gracias maestro he aprendido mucho de usted dios lo llene de bendiciones y salud a usted y a su familia y nos siga enseñando mas...muchas gracias
profesor gracias ...excelente video ....de mucha ayuda ..pues creo que la respuesta es que la lámpara de la medidor no encendió porque usted colocó una punta a tierra y la otra le paso ese voltaje a una línea viva del sistema del medidor del tablero. ..mil bendiciones desde Barranquilla. .COLOMBIA
saludo cordial profe, continúe con los vídeos son de mucha importancia para así poder dar un diagnóstico correcto
Gracias x el vídeo,y de acuerdo ala pregunta,x q no enciende con alta intensidad la lámpara,le respondo; es x q el indicador del tablero solo maneja 5 voltios q no es lo suficientemente para encender la lámpara del probador,la cual viene para 12 voltios,ok👍🏾
Ola prefesor, saludos desde la ANTONIO BARONA, Cuernavaca Morelos,respecto a la pregunta también al igual q todos los q an respondido también pienso q es por la resistencia,como es un semiconductor no lleva la suficiente energía para q brille bien el foquito
Wooo excelente explicación y gracias por el tutorial me ayudo mucho .. a eso de llevar mi motoneta a un taller y me cobren un dineral mejor lo hago yo y ya estoy suscrita y la respuesta a su pregunta es : porque el flotador funciona a 5 voltios y sube y baja el voltaje conforme lo hacé el flotador por eso la luz es muy tuene..👍👍
Muy buena su información un excelente trabajo me gustaría que me indique de igual manera la de temperatura de mí moto no sube la aguja gracias y muchas bendiciones saludos desde Venezuela
EXCELENTE DEMOSTRACION AMIGO ODILON GRACIAS DESDE VENEZUELA
Exelénte información, muy claro todo! La luz de la lámpara no prende bien porque la energía necesaria para que prenda se está repartiendo entre ella y el marcador de gasolina....ese me parece, no se si estaré equivocada.
Desde Colombia muchas gracias de mucha ayuda
Amigo es muy interesante tu vídeo, aprendí como revisar instalación de flotador, y por supuesto te di el laik arriba. Respecto a tu pregunta: creo q la luz se enciende tenue a pesar q hay 12v, por la resistencia de la bobina del reloj indicador, q disminuye la intensidad de la corriente viva q llega en la bombilla del probador. Si estoy equivocado por favor aclareme, es interesante y no se si estoy en lo correcto, soy aficionado a la electricidad automotriz. Gracias.
Saludos desde Venezuela Profesor Odilion, Excelente Vídeo, Excelente Canal!!!
Amigo nosoy mecanico de nada pero megustan los bideos estan boybien sus ecplicasiones y megusta saber decosas interesantes como estos videos
Profesor hablenos de usar Hidrógeno (agua) como combustible en nuestras motos.... seria el video bomba en su carrera.... muchas gracias!! con usted eh aprendido mucho, Bendiciones desde Oaxaca
muchas gracias!! usted podría revolucionar la industria con todo el alcance que posee en youtube... un cordial saludo profesor!
muy bien profesor excelente tengo otros detalles con mi moto espero que me pueda ayudar. saludos desde oaxaca.
@@ProfesorOdilonRamirez maestro buenas tardes, respecto a este video en mi ft 150 Italika solo sale dos cables amarillo blanco y verde, y si me sirvió mucho su tutorial ya quedó solo se desoldo el cable amarillo blanco y lo soldé. Gracias
Gracias profesor por la enseñanza
Profe, mil gracias por el video, fue muy útil.
Saludos desde Colombia!
Muchas gracias profesor sus videos me están ayudando muchísimo ya que es muy instructivo su forma de explicar es muy clara ya que por primera vez tengo una moto y mucho no entiendo de esto. Desde ya muchas gracias profesor obviamente ya me suscribí a su página para seguir aprendiendo saludos desde Argentina un abrazo enorme
por la resistensia variable estaba movido alo ultimo al 0.5 volts. mientras mas tiempo estuviera la lampara de prueba mas habra de iluminar por que la resistensia sube a 12 vots. saludos maestro desde. El salvador
Super Genial Respecto A Su Pregunta De La lámpara la luz Es Tenue Es Por que El Tablero envía el voltaje controlado hacia el Flotador Saludes Desde Nicaragua.....
Profe al flotador le debe llegar 12vol
excente sus videos.los veo de Honduras
Gracias por su explicación profe
Buenos videos profesor saludos de valparaiso zacatecas
Buen día profesor saludos desde Venezuela, mi indicador siempre marca full así este vació el tanque, es la misma moto que esta en su video
me encanta la mecánica de motos y recomiendo los vídeos del profe odilon
Gracias maestro.
saludos desde Miguel grau, paucarpata, arequipa, Perú.
Buen video le saludo desde asunción Paraguay y la respuesta es que conectaste tu lámpara en los negativos por eso no enciende con mayor intensidad
Muy bien esplicado gracias desde colombia
Hola!! Profesor quiero felicítalo, por tan excelentes videos muy bien explicados.. Y con gusto y sin dudarlo me acabo de suscribir. Saludos
Buenas tardes, desde Cali Colombia.felicitaciones muy buenos sus vídeos.tengo una preguntica,porque mi tablero dejó de registrar los cambios.mil gracias☺
hola profe buen dia, saludos desde el estado de mexico pues pienso yo que es por el amperaje que mandaba el velocimetro
SALUDOS DE VENEZUELA ODILON FUL CALIDAD TUS VIDEOS ACLARA MUCHAS DUDAS LA LUZ ES BAJA PORQUE RECIBE 5VOLTIOS Y NO 12 VOLTIOS GRACIAS ODILON
muy buen vídeo y gracias por compartir su conocimiento. desde guatemala.
muy claro y util ,gracias y saludos desde argentina
excelente video saludos desde Colombia
muchas grasias Profe odilon
Siempre claro y correcto, eres el mejor y gracias profe.
Excelente explicación maestro. Gracias.
Excelente esplicacion profesor
Saludos desde Barquisimeto Venezuela,Poca intensidad de luz en la prueba es por invertitir la posicion del positivo a negativo...
Buenas noches profesor ..pregunto en los carros trabajan de la misma manera GRACIAS
hola buenas tardes maestro
primero que todo lo felicito desde ya todo lo que hace e aprendido aprendido bastante con sus enseñanzas sin embargo me falta mucho por aprender pues es asi que tengo una duda y paso a contarle
e adquirido mi primera moto zanella zr 150 cuyo tablero es digital y el medidor de combustible figura lleno sin embargo yo se que el tanque de combustible esta ppr la mitad ud me!podria decir cual es la falla?
desde ya le agradezco su informacion saludos de sde Argentina jujuy capital
Saludo profesor; muy bien. para mi la tierra la agarro directa de la bateria y saliendo el voltaje q baja del tablero es muy bajo ( es decir del marcado hay una resistencia de alambre variable y amperaje es muy bajo al salirv al positivo de venezuela ,que Dios lo bendiga y a su flia
+Profesor Odilon Ramirez orele profesor lo saludo desde cucuta-colombia ya hacia rato que no tenia comunicacion con ustedes
Hola buenos días me gustó este vídeo grasias
Gracias Sr odilon lo No y a practicar en mi moto road star ya k mi marcador de gasolina se keda asta abajo después de abrir el encendido
excelente vídeo felicitaciones
excelente video de gran ayuda profesor, enhorabuena.
Un saludo desde Bolivia q buen video. Tengo una duda sera posible cambiar un tablero de medidor analogico por un tablero digital displey sera posible?
simple, porque la lampara esta en serie con el indicador de nivel.
Al medir voltaje dio 12V dc porque al medir voltaje con el multimetro la corriente que pasaba por el medidor de nivel era cero, y como V=RxI, la caida de tension en el medidor de nivel era cero.
Al poner la punta de prueba, esta permite el paso de corriente por la lampara y por estar en serie, tambien pasa la misma corriente por el medidor de nivel, por lo tanto la caida de tensión se distribuye entre el medidir de nivel y la lampara de prueba, por lo tanto la lampara de.prueba no tiene 12Vdc, si no que menos, por eso no ilumina tanto como cuando la conectamos a los 12Vdc de la batería......
Felicitaciones por los videos, una cosa es saber la teoría y otra distinta ver como operan los dispositivos reales, muy agradecido.
saludos de Chile
Profe Buenas noche... una pregunta , es que se bajó el flotador para revisarlo , pero la resistencia está interrumpida cuando está en 3/4 y cae a cero Y lo montamos y no marca el flotador es largo estilo regla , la moto es hardley davidson fuel injection. Le agradezco su colaboración.
muy bueno kiero aprender mas sobre las motos sobre todo marca Iyalica
yo creo que esa porque corriente que viene del tablero es controlada es decir manda cierto voltaje saludos profe desde ciudad guzman jalisco
Solo son 5v. Feliz dia maestro!!
exelente maestro
Felicitaciones
Muy buen mecánico ! Yo tengo este problema y la llevo al taller y no han podido organizarme la moto ni saben cuál es el problema!
Hola profesor odilon me gusto el video del medidor de gas pero no entiendo si los 5 v se regulan internos del tablero o externo me puede ayudar
muy buen video y mejor la explicacion, gracias profesor Odilon
muy buen vídeo profesor la intensidad baja es por que esta usando una lámpara lógica y tiene unas resistencias que proteje los focos leds de un alto voltaje muy buen video
Que excelente video lo felicito, pero que pasa si en vez de marcar vacío el tanque siempre marca lleno? Es mi caso pero con este video voy a hacer el experimento para descartar tablero y cables, saludos
Saludos desde el Salvador, estoy intentando instalar un medidor dé gasolina como esté,
Muy buen video .mi moto es una YBR y no marcá la aguja del combustible,
hola profe odilon..!! creo es por el regulador de voltaje que tiene el indicador ...!!
profesor una pregunta la puntica de goma hacia donde se debe colocar en una yamaha ybr?
amigo PREGUNTA cheque con un provador como el tuyo de igualmanera el indicador del tablero pero no levanta la auja talvez sea que el regulador que explicaste en el video anterior este dañado o que ora cosa podria ser gracias
gracias, muy educativo...
Ola grasias. Por. Sus videos. Pero tengo un problema. Con un. Honda cv. Q. Ase lo mismo. Grasias
Minimoto criptón alumbra el testigo rojo del tablero que dice estop que será..es modelo 2014... gracias
La luz vario por la resistencia variable del aparato indicador de gasolina o sea el voltaje aumenta o disminuye conforme se mueve el flotador
perdon por preguntar ya vi los comentarios anterior de los curzos en linea ya entendi seguire revisando
prof. la luz tenue de la lámpara es porque hace resistencia con el indicador de combustible, por eso va aumentando la intencidad y el indicador varía su lectura. saludos.
Muy bueno tu video, una consulta. Mi moto no trae un medidor de nafta, pero si trae el cable y el flotador en el tanque. ¿Le puedo adaptar el medidor de nafta de cualquier otra moto? Es para saber cuánto me queda de nafta. Muchas gracias
gracias profesor por sus videos saludos de cabo san lucas b. c. s.
Buenos dias peofesor..la lampara no ensendio porque la tiro a tiera y la compartistes con el tablero ....gracias y saludos desde costa rica
Hola buenas noches y si el flotador es nuevo y sigue el mismo problema ya hice las pruebas y el indicador funciona le compré el flotador y no me marca
Profesor tengo esta pregunta para las motos con bomba electrica aplica la misma prueba porque tengo una y desconecto la bomba pero el tablero muestra la misma falla es intermitente el medidor de gasolina gracias
Una pregunta prof..el flotador de comb.de un auto mod. 80 tiene dos cables .en ese caso como pruebo el flotafor si esta bien?.
Gracias por el vídeo muy valioso interesante