bunas tardes profesor primeramente felizitarlo por su canal y agedeserle por la forma de esplicar cuando beo los videos mesiento como si estuviera en una clase a domisilio mil grasias
buenos dias profesor primero que nada un saludo y muchas bendiciones que dios le siga dando mucha vida y salud para que siga compartiendo sus muy buenos conocimientos a todo nosotros sus seguidores y alumno desde la distancia desde caracas venezuela jose javier gudiño gil
Gracias profesor por su calidez humana, voy a invitar a mis amigos a que se suscriban al canal, reçiba saludos desde Tizimín Yucatán y por lo de la aportación me dice con cuánto y con gusto pongo mi granito de arena.
Buenos días Profesor Odilon gracias por sus palabras y explicaciones nos halaga mucho y su buen carácter nos anima mucho mucha salud y desde Caracas Venezuela tiene muchos seguidores.
muy buenosdias señor ODILON RAMIREZ lo felisito por sus tutoriales yo estudie mecanica para motos y me gustan sus enseñansas soy usuario de su canal gracias
bendiciónes profe quierodecirle q tiene un talento especial para hacerse entender sus enseñanzas son muy clareas siga así .nunca pierda la humildad y la sencilles . barud hashen.
Maestro, muchas gracias por su excelente explicación, Dios lo bendiga, yo vivo en Cabuyaro, Meta, Colombia, y aquí es retirado de la capital, y hay pocos recursos para poder suscribirme como debe ser, y estoy aprendiendo solo lo que usted muy magistralmente nos enseña, esta es una región de agricultores y hay mecánicos empíricos que nos an "robado" cuando llevamos una maquina a reparar nos cobran por repuestos que supuestamente le cambian y no lo hacen, pero con su valiosa ayuda seguro que puedo aprender este lindo arte. Maestro Dios lo bendiga.
Muy bueno su vídeo tengo un problema le cambie el carburador y la llave de paso chupo la manguera como usted lo explica muy bien la instaló en el carburador como usted explica y luego luego la moto se me apaga
-La mayoría de nosotros no tenemos más de cinco , seis o 100 personas que nos recuerdan. Los maestros tienen miles de personas que les recuerdan por el resto de sus vidas. Gracias Profesor Odilón Ramírez.
muy importante profe yo ise el tecnico en mantenimiento y me parase exelente todo tus enseñananzas si me puede colaborar mas me puede enviar manuales de taller .muchas racias desde colombia
gracias, profe por compartir sus conocimientos con nosotros, nos ayuda a aprender para poder reparar nuestras motos, gracias, cuente con nosotros, felicidades, desde venezuela
profesor buenas nocches tengo una moto escuter y tengo problemas con la partida no le llega combustible al carburador ya le cambie la llave de paso y sigue igual tambien lave carburador y sigue igual pasos a seguir desde ya muchas gracias sus clases son entretenidas un abrazo ala distancia
Gracias profe es a todo dar explica muy bien y la neta no cualquiera comparte el conocimiento. Siga igual profe estaria chido lo de la carne asada k este muy bien suerte
Hola maestro Odilon Ramírez buenos días.me gusta mucho la mecánica de motonetas desde que tengo la mía.de hecho ya le he arreglado varias fallas sencillas.tengo una pregunta espero pueda ayudarme.le cambié el filtro de gasolina a mi motoneta pero no se ve lleno el filtro.es normal o siempre debe estar lleno? De antemano muchas gracias y gran canal para aprender. muy explícitos y entendibles los temas.
recuerde que vivo en Cúcuta norte de Santander colombia espero disfruten las alitas picantes y saludos a todos los muchachos que también están aprendiendo
Gracias por la información maestro Odilon, he cambiado la bombita de gasolina del. Tanque de la motoneta, solo que de repente ya funciona bien y y en ocasiones ya no funciona y ya lave el tanque tiene 14 años, esta bien oxidado x dentro, será que mejor ya compro el tanque para evitar estar quita y pone el tanque para quitar la bomba y limpiar la a cada rrato
Profesor odilon, quiero darle las cracias por este video tutorial me sirvio de mucho aora entiendo como funciona el sistema de gasolinaje en mi ws150. Muy buen video, esta muy bien explicado. :)
Gracias por la información maestro tengo una duda hice un ajuste de motoneta Italika y desde antes cada vez que bajaba la aceleración o paso un tope o bajo la velocidad se apaga la verdad apenas estoy haciendo trabajos desde que sigo su canal e estado pendiente de cada clase y gracias por compartir saludos y bendiciones maestro
Buenas tardes lo de la bombita de gasolina haciéndolo manual la succión de la manguera de vacio si lo hace pero conectada en las mañanas no me jala tengo que hecharle carbuklin
Buenas amigo, gracias por el video. Tengo una yamaha xj750 de 1981, desmonte los carburadores por completo, sustituí retenes, chicles y demás piezas. Limpie todo con ultrasonidos. Antes montar, calibre las boyas, sustituí agujas.... en fin, absolutamente todo nuevo. Una vez montados los carburadores y realizado el reglaje de válvulas coloque el vacuometro y un útil específico yamaha para hacer la carburacion.... hasta ahí todo bien. Mi problema es que la moto a ralenti (parado en trafico por ejemplo) se para, he de mantener el puño de gas un poco apretado, de lo contrario se para. Si subo el ralenti del carburador, se acelera demasiado. La moto no tiene entradas de aire, las toberas y las juntas también son nuevas. Y aquí viene mi pregunta que tal vez sepa responder... la moto se para en parado si no mantengo el puño de gas con algo de tensión sin embargo, si pongo dejo la moto apoyada sobre la pata de cabra no se para ¿cómo es posible? ¿Tiene que ver algo el grifo? Circulando la moto va perfecta, he preguntado antes en talleres y no me han dado solución, incluso he sacado los carburadores 3 veces para ser comprobados por un profesional y me dicen que están perfectos pero no dan con la solución ¿alguna idea? Siempre llevo el depósito lleno de gasolina, esta claro que la inclinación de la moto influye pero no entiendo porqué ni que solucion darle. Gracias de antemano 😉
Una pregunta buenas tarde la bomba de mi moto scotter no tranca la gasolina está directa , tengo que cambiarla o se puede limpiar?? Desde Venezuela saludos
Tengo una pregunta si modifico mi moto y dejo el tanque de gasolina en la parte de los pies .. aún así funciona o tiene que estar en la parte de arriba el tanque !
una pregunta... la T que está conectada en la manguera de vacío, necesariamente debe de ir? porque la motoneta que tengo no la trae :s gracias por sus vídeos. muy bueno
bunas tardes profesor primeramente felizitarlo por su canal y agedeserle por la forma de esplicar cuando beo los videos mesiento como si estuviera en una clase a domisilio mil grasias
El conocimiento no sirve de nada si no se comparte felicidades muchas gracias...
Gracias profesor, admiro su sencillez, m sirvió mucho su vídeo, un saludo afectuoso
Un suscriptor mas, muchas gracias profe Odilón es usted el mejor que Dios lo bendiga.
buenos dias profesor primero que nada un saludo y muchas bendiciones que dios le siga dando mucha vida y salud para que siga compartiendo sus muy buenos conocimientos a todo nosotros sus seguidores y alumno desde la distancia desde caracas venezuela jose javier gudiño gil
Gracias profesor atte Martin Bonino bendiciones desde Perú Lima.
Gracias profesor por su calidez humana, voy a invitar a mis amigos a que se suscriban al canal, reçiba saludos desde Tizimín Yucatán y por lo de la aportación me dice con cuánto y con gusto pongo mi granito de arena.
Excelente explicación profesor lo felicito desde Venezuela
Desde Guayaquil -Ecuador profe, excelente .
Bien explicado es ya clase online
Buenos días Profesor Odilon gracias por sus palabras y explicaciones nos halaga mucho y su buen carácter nos anima mucho mucha salud y desde Caracas Venezuela tiene muchos seguidores.
Exelente profesor instructor maestro
Buenas profe le escribo desde Cuba, dejeme decirle que es muy bueno en lo que hace...
gracias maestro por sus vídeos,yo tengo una motoneta ds125 y EH aprendido a repararla en lo mecánico me falta lo eléctrico
Gracias por compartir sus conocimientos
Desde Venezuela mi nombre es Luis gracias muchas gracias espero estar en el grupo de wasat profesor que Dios lo bendiga
MUY CLARAS SUS EXPLICACIONES, SALUDOS DESDE GUADALAJARA, JALISCO, MEXICO.
muy buenosdias señor ODILON RAMIREZ lo felisito por sus tutoriales yo estudie mecanica para motos y me gustan sus enseñansas soy usuario de su canal gracias
Exelente todos sus vídeos profesor gracias por compartir todos sus conocimientos
Gracias profesor odilon por eso yo veo todos los comerciales completos como una menear de agradeser la información que aporta. saludos
Desde venezuela me gusta su canal
lo felicito esperando que siga mostrando sus conocimientos.....y sobre todo que no sea envidioso conpartiendo susw conocimientos
Excelente video......Saludos desde Colombia 2021 👍🏻🇨🇴🧠
magestuoso profesor por su sabiduria mil gracias desde argentina
bendiciónes profe quierodecirle q tiene un talento especial para hacerse entender sus enseñanzas son muy clareas siga así .nunca pierda la humildad y la sencilles . barud hashen.
profesor es lo máximo . desde ECUADOR le digo y ya gracias a sus vídeos ya tengo mi propio taller . le recogía que desarme un motor de cuatrimoto. ..
Maestro, muchas gracias por su excelente explicación, Dios lo bendiga, yo vivo en Cabuyaro, Meta, Colombia, y aquí es retirado de la capital, y hay pocos recursos para poder suscribirme como debe ser, y estoy aprendiendo solo lo que usted muy magistralmente nos enseña, esta es una región de agricultores y hay mecánicos empíricos que nos an "robado" cuando llevamos una maquina a reparar nos cobran por repuestos que supuestamente le cambian y no lo hacen, pero con su valiosa ayuda seguro que puedo aprender este lindo arte. Maestro Dios lo bendiga.
Muchas gracias Profesor por la sencillez de su explicación. Saludos y bendiciones.
Muy bueno su vídeo tengo un problema le cambie el carburador y la llave de paso chupo la manguera como usted lo explica muy bien la instaló en el carburador como usted explica y luego luego la moto se me apaga
carnita asada o alitas jejeje muy bien profe Mecanica con lado humano muy bien
Me ha resultado impactante, ya poco a poca gracias a tus videos voy aprendiendo detalles de mi vitalia 125.
Mejor explicado imposible, gran profesional y los comentarios son muy entendibles, GRACIAS
Gracias profesor odilon todos sus videos me an servido de ayuda lo felicito por su forma de enseñar
-La mayoría de nosotros no tenemos más de cinco , seis o 100 personas que nos recuerdan. Los maestros tienen miles de personas que les recuerdan por el resto de sus vidas. Gracias Profesor Odilón Ramírez.
Gracias por sus videos estoy a prendiendo bastante ya arregle las luces de mi escutter y la falla era el flasher
Excelente explicación profe, muchas felicidades y gracias.
muy importante profe yo ise el tecnico en mantenimiento y me parase exelente todo tus enseñananzas si me puede colaborar mas me puede enviar manuales de taller .muchas racias desde colombia
gracias profe por su explicación muy detallada desde voy aser su a
Excelente profe, muchas gracias a sus aportes e aprendido mucho a revisar mi moto. saludos desde Venezuela.
Gracias estoy aprendiendo mi moto escoter está desdes cero y me parece excelente como explicas profesor
Buenas tardes para cambiar el caucho trasero de mi moto escoter cuatro tiempo tienes un vídeo y su mantenimiento
gracias, profe por compartir sus conocimientos con nosotros, nos ayuda a aprender para poder reparar nuestras motos, gracias, cuente con nosotros, felicidades, desde venezuela
profesor buenas nocches tengo una moto escuter y tengo problemas con la partida no le llega combustible al carburador ya le cambie la llave de paso y sigue igual tambien lave carburador y sigue igual pasos a seguir desde ya muchas gracias sus clases son entretenidas un abrazo ala distancia
Gracias por el video me sirvió mucho
Profe, saludos desde Medellín, Colombia. Muchas gracias por compartir su conocimiento con nosotros, ha Sido de muchísima ayuda.
Saludo de Venezuela
muchas gracias profesor sus programas me han servido
RECORDAR QUE LAS MANGUERAS NO ESTEN DETERIORADAS. GRACIAS PROFESOR, SIGO APRENDIENDO CON USTED
profe muchas gracias, una enorme estima para ust. Cuando pueda voy a hacerle una donación como pago por compartir todo su valioso conocimiento
Buenas profesor quiero saber cómo se calibra carburador de supershadow de una boca cc 250
ola profe buenas noches disculpe la molestia la llave de la gasolina se puede arreglar o es cambio
Para el mecánico no hay cosa que sea imposible arreglar
Gracias profe es a todo dar explica muy bien y la neta no cualquiera comparte el conocimiento. Siga igual profe estaria chido lo de la carne asada k este muy bien suerte
Felicitaciones por su noble labor.
Su video me resultó de gran utilidad.
Muchas gracias por compartir su conocimiento.
Muchas gracias por todas la explicaciones, son muy buenas y muy explícitas felicidades, odilon Ramírez
Hola maestro Odilon Ramírez buenos días.me gusta mucho la mecánica de motonetas desde que tengo la mía.de hecho ya le
he arreglado varias fallas sencillas.tengo una pregunta espero pueda ayudarme.le cambié el filtro de gasolina a mi motoneta pero no se ve lleno el filtro.es normal o siempre debe estar lleno? De antemano muchas gracias y gran canal para aprender. muy explícitos y entendibles los temas.
Gracias por su información viejo desde la nevera Bogotá.
recuerde que vivo en Cúcuta norte de Santander colombia espero disfruten las alitas picantes y saludos a todos los muchachos que también están aprendiendo
Bendiciones para ust profe
Muy buen video que virtud para enseñar saludos desde Guatemala
Buenas tardes profesor. Un saludo desde Colombia. Tengo una pregunta que sucede cuando la gasolina pasa por la manguera de vacío?
Muchas gracias
Muchas gracias, profesor Odilón por su invitación!
Dios lo siga bendiciendo siempre!!
Saludos y un fuerte abrazo,desde Xochimilco,CDMX!
Que pasaría si la bomba de vacío queda directa cual sería las consecuencias están muy buenos sus vídeos me an servido de mucho
Gracias por enseñar es un buen maesto
Gracias por la información maestro Odilon, he cambiado la bombita de gasolina del. Tanque de la motoneta, solo que de repente ya funciona bien y y en ocasiones ya no funciona y ya lave el tanque tiene 14 años, esta bien oxidado x dentro, será que mejor ya compro el tanque para evitar estar quita y pone el tanque para quitar la bomba y limpiar la a cada rrato
Profesor odilon, quiero darle las cracias por este video tutorial me sirvio de mucho aora entiendo como funciona el sistema de gasolinaje en mi ws150. Muy buen video, esta muy bien explicado. :)
Gracias profesor Ramírez me sirvió muchisimo
felicidades desde caracas venezuela
Muy didáctico, muchas gracias, estoy aprendiendo mucho con sus videos gracias
Gracias profe es de mucha ayuda saludos de Chile
Excelente ,gracias por el vídeo. Arriba Perú!!!!!!
Muy buenos videos me an servido de mucho saludos profe desde Puebla
Gracias profe es super bueno con los videos gracias espero y siga enseñandons
Excelente vídeos muy BN esplicado porque no lo hace con todo tipo de motos gracias
Desde ya muchas gracias
felicidades ingeniero es de mucha ayuda su aportación, excelente cátedra!!
profesor ya estoy aprendiendo lo de la yave de paso
Excelente su presentación, gracias por su amable explicación mucho aporte para la comunidad de usuarios de motocicletas. Gracias.
saludos desde Panamá felicitaciones
Bien detallado maestro....
Gracias por la información maestro tengo una duda hice un ajuste de motoneta Italika y desde antes cada vez que bajaba la aceleración o paso un tope o bajo la velocidad se apaga la verdad apenas estoy haciendo trabajos desde que sigo su canal e estado pendiente de cada clase y gracias por compartir saludos y bendiciones maestro
Muy buen video profedor.me han servido mucho.
Buenas tardes lo de la bombita de gasolina haciéndolo manual la succión de la manguera de vacio si lo hace pero conectada en las mañanas no me jala tengo que hecharle carbuklin
Excelente Maestro
Hola buen video yo le eche gasolina a mi moto y lo tiro todo por la parte de abajo de la moto
Una pregunta profesor odilon si la bomba siempre tiene paso de gasolina siempre estaría mal la bomba
excelente profesor muy bueno la explicacion, saludos desde peru
Buen día eso no lo sabía yo e a prendido
Buenas amigo, gracias por el video.
Tengo una yamaha xj750 de 1981, desmonte los carburadores por completo, sustituí retenes, chicles y demás piezas. Limpie todo con ultrasonidos. Antes montar, calibre las boyas, sustituí agujas.... en fin, absolutamente todo nuevo. Una vez montados los carburadores y realizado el reglaje de válvulas coloque el vacuometro y un útil específico yamaha para hacer la carburacion.... hasta ahí todo bien.
Mi problema es que la moto a ralenti (parado en trafico por ejemplo) se para, he de mantener el puño de gas un poco apretado, de lo contrario se para. Si subo el ralenti del carburador, se acelera demasiado.
La moto no tiene entradas de aire, las toberas y las juntas también son nuevas. Y aquí viene mi pregunta que tal vez sepa responder... la moto se para en parado si no mantengo el puño de gas con algo de tensión sin embargo, si pongo dejo la moto apoyada sobre la pata de cabra no se para ¿cómo es posible? ¿Tiene que ver algo el grifo?
Circulando la moto va perfecta, he preguntado antes en talleres y no me han dado solución, incluso he sacado los carburadores 3 veces para ser comprobados por un profesional y me dicen que están perfectos pero no dan con la solución ¿alguna idea? Siempre llevo el depósito lleno de gasolina, esta claro que la inclinación de la moto influye pero no entiendo porqué ni que solucion darle. Gracias de antemano 😉
Quiero aprender mecanica en motos y m gustan tus cursos
muii buen vídeo profesor muchos saludos !!
Buenas noches profesor Odilon, gracias por trasmitirnos excelente videos. buena información.
Una pregunta buenas tarde la bomba de mi moto scotter no tranca la gasolina está directa , tengo que cambiarla o se puede limpiar?? Desde Venezuela saludos
cuando tengo dudas o no se busco sus vídeos
Tengo una pregunta si modifico mi moto y dejo el tanque de gasolina en la parte de los pies .. aún así funciona o tiene que estar en la parte de arriba el tanque !
saludos desde tultitlan
Buenísimo video. gracias profesor Odilon. un saludo desde España.
Hola profe soy de argentina y tengo una escoter Zanella Styles 125 y tiene problemas con el vacío
una consulta tengo una Kinlon jl 200 y el carburador me bota gasolina y esta directo la.manguera de la vencina al carburador sin filtro ??
Muy buenos videos
muy buen video profe. sigan así.muy bien explicado.saludos desde guerrero.
Excelente explicación gracias
Profe Felicitaciones las motos escooter 125 ganan o pierden fuerza con la bomba de gasolina ??
una pregunta... la T que está conectada en la manguera de vacío, necesariamente debe de ir? porque la motoneta que tengo no la trae :s
gracias por sus vídeos. muy bueno
Excelente aporte...