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- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2024
- El nuevo embrague electrónico de Honda, el E-Clutch, es toda una revolución. Gracias a él tienes una moto en la que te puedes olvidar totalmente de la maneta de embrague, pero que la puedes usar cuando te apetezca, de inmediato, en cualquier situación. Más que sorprendente.
Si quieres leer la prueba completa la tienes en nuestra web www.mundodepor...
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#honda #CB650R #naked #pruebas #motos #e-clutch
Me la comprare, pero pienso que el e-cluth solo se lo activo cuando este en ciudad, de ahi en fuera siempre desactivado, me gusta tener el control de la moto en todo momento.
Y que te hace pensar que con el e clutch no tendrás el control ?
Siempre me ha gustado esta moto y ahora con una mejora importante, el precio me parece bueno para lo que ofrece
Estoy enamorado de esa moto 🥹 ojalá sea mi próxima 🙏🏼 saludos desde Guadalajara México. 👋🏼
Espero que llegue a México muy pronto.
Llega este lunes broooowww
La vas a comprar? 🙃 Esperamos ver tu review
Llegó, pero sin el e-clutch 😢
Perfecto, y como se lo desactivo?🤔
Tiene una pinta excelente el eclutch. Yo personalmente estoy del embrague hasta las narices.
Un saludo enorme desde Zaragoza
Muchas gracias por tus comentarios! Pues te animo a que lo pruebes. ¡Es definitivo! Un saludo y ráfagas a todos
En ciudad cansa más estar pasando cambios que la propia postura 😅
De acuerdo con todo lo que ha comentado
La necesito 🎉
Estoy de acuerdo.
A mi me gusta compararlo con un sistema de levas que puede tener un coche deportivo, simplemente es subir o bajar marchas con un simple toque.
Estoy a la espera de mi CBR650R, que ganas de disfrutarla!!
Gracias por tu comentario! Imagina arrancar la moto y meter primera sin embrague, o pararte en un semáforo sin apretar la maneta y bajando marchas con el pie. Es más motero que bajar marchas con un pulsador. No tiene nada que ver con el DCT y es más purista, por decirlo de alguna manera. Un saludo
Saludos, buenas explicaciones. Tengo 62 años, tengo carnet A pero nunca he conducido una moto, estoy a la espera que en el concesionario honda de Vitoria me llamen para ver esta moto +E-clutch Aunque tengo entendido que pronto saldra la CB 400 R, que me puede interesar mas. Gracias!!!
Muchas gracias por tus comentarios! Prueba esta con E-Clutch y, si te gusta, si después llega la CB400 con E-Clutch, pues ya sabes... Un saludo
la cola la alargaron???
Buenas, tengo un forza 750, pero no me adapto a su condición, tengo intención de cambiarla por esta otra, no hago viajes, la querría solo para uso diario, trabajo y algún paseo esporádico algún fin de semana 80- 100 kilometros como mucho, mi pregunta es como ves esta moto para ese uso, decir que tengo una edad, 58 años, pero estoy muy encaprichado con esta moto. Un saludo
Hola. Gracias por seguirnos y por tu consulta. Sin ninguna duda ¡esta E-Clutch es tu moto! Por tamaño, peso, estrechez y facilidad de manejo ya verás que la CB650R te encaja a la perfección. Es más manejable que el Forza 750 aunque si en éste vas muy cómodo en su asiento sofá, en la CB vas como un motero; no es tan cómoda como un scooter, aunque es más manejable. Y gracias a su embrague electrónico circular por ciudad es mucho más sencillo y sin estrés. Pruébala en un concesionario y ya verás como te la quedas. Un saludo y ráfagas
“Es algo parecido, pero totalmente diferente”
Cuando escuchas términos que no entiendes y aquí estoy viendo el video
Será probarla haber....
Precios
Hola, excelente video, una pregunta, cuál es su marca y modelo de chaqueta? Gracias
Gracias por tu comentario! La chaqueta es una Alpinestars Gravity Drystar con membrana transpirable e impermeable. Un saludo
Se fabrica en Japon?
Gracias por seguirnos y por tu pregunta. La Honda CB650R se fabrica en Tailandia. Un saludo
Curioso... uno cuando aprende a conducir coches o motos lo primero a saber es que lo que controla el vehículo es justamente el embrague. Habrá que probarlo!
Gracias por tus comentarios! Creo que si lo pruebas te gustará, porque siempre tienes maneta de embrague para usar cuando quieras. Un saludo
Aparte desde la pantalla, creo que es desconectable el sistema e-clutch y se convierte en una convencional
A mi no me gusta mucho pero es que lo que ofrecen tiene difícil competencia.
Que tal es esta moto para principiantes? Mejor que la Hornet 750?
Hola. Gracias por seguirnos y por tu pregunta. Para principiantes la veo muy bien. Pero con carnet A2, ¡eh! Es estrecha, ligera y manejable, ¡y con el sistema E-Clutch es perfecta! De verdad. La parte más difícil de conducir una moto que es la coordinación de embrague, cambio y gas, desaparece con este sistema. Animo a probarla. Un saludo
Que le hicieron a mi muchacho 😢
En todo el vídeo no escuché el motor, una lástima de vídeo.
Quien compra una moto "convencional" de alto cilindraje teniendo miedo al cambio de marchas y uso del ambrague? No diga mamadas
No entiendo cual es la innovación... La crypton funciona igual 🤦♂️
Gracias por tus comentarios. La Yamaha Crypton -como la Honda Innova y otras- tiene embrague centrífugo con caja de cambios de uso "rotatorio" -puedes pasar de 4ª a 1ª en algunos modelos-, si no me equivoco. No es la misma tecnología aunque el uso final se le acerca. Un saludo
@@solomotoweb es desconectable el honda e clucth desde la pantalla?
Si brooo @@owbonut3059
Se nota que sabes de motos 😂😂😂😂
Tonto como vas a hacer esa comparación..
Buen vídeo, no le veo utilidad ni creo que esa idea perdure, para eso me compro una moto automática y ya está
¡Gracias por seguirnos y por tus comentarios! Está pensado para los que aún quieren tener el cambio de marchas al pie y una maneta de embrague. Hay que contentar a muchos... Un saludo