@@АндрейСавинов-ж4ъ И много ли ты книжек прочитал, "умник"? Германия всё делает самостоятельно, начиная от станков, заканчивая всем остальным. Не знаю как сейчас, но раньше даже электронику для автомобилей сами производили. ГАЗ не ждёт совершенно ничего хорошего, если вместо разработки своего, они будут продолжать заменять устаревшие советские узлы и детали импортными аналогами.
@@ЕгорСоловец-л1н у вас шаблонное мышление, не развитое. В Германии что раньше, что сейчас половину салона авто даже не делали. Моторы да, электрику частично, ну и кузова. Сейчас же вообще до смешного, до трети из Китая
Только не "Газ" сделал, а БАТЬКА ЛУКАШЕНКО ))))....Неужели на "ГАЗ" настолько проблемные конструктора, которые не могут придумать дизайн фары и светодиоды установить ?????
@@sergeydudich9108 Да ясное дело...Но, как же всё это нелепо звучит и выглядит ( я не про фару ), когда называется машина "ГАЗ", а фактически по деталям от "Газа" хрен да маленько ))))....Тот же взять ДАКАРОВСКИЙ "КАМАЗ" ПОБЕДИТЕЛЬ !.....Только название да русский дух, а остальное всё импортное ((((....
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы так а сейчас это везде и во всем... Посмотри вокруг... Даже название роликов... Восьмерка уделала иномарки, открывают капот, там мотор японский, подвеска импортная, коробка ещё какая-нибудь... В итоге от восьмёрки там только кузов... И это стало нормой...
@@Dikeydevil нахер он нужен мне тоже дилер предлогал конец воткнуть но я отказался у меня в регионе надо 3ю печку втыкать. Вот тебе в машине 2я печка нужна? А что полезная вещь.
Главное для пассажиров всё удобна .ремонт не ремонтопригодность мне до ...всё нам мало . Раньше стоишь на остановки одни ржавые газели с низкой крышой. А про рафиков вообще молчу. Аналог газелей нет . Это не машина это Автобот . В хороших руках газель может стать кем хочешь. Возьмите любую подобную иномарку и попробуйте сотворит что творят с газелью . Берём спринтер 1.5 т может он каждый день толкать 5т или 3 метровый кузов растянут в 6метров .из микроавтобуса стать в бортовой или внедорожник. .
Да чё в нем чудного,для пассажиров место в жопе,на задних колесах,представляю что с ихними спинами твориться будет,сами нихуя не могут, фары Беларусь,двиг.хуй знает,колеса китай короче,самое главное купят
Интересно есть ли перспектива получить Газель с коробкой автомат, категорией B и длинной типа супер лонг? Чуть бы изменений и нафиг спринтеры и подобная хрень. С удовольствием взял бы для автодома
Пневмо регулировка называется кнелинг и предназначена для опускания левой стороны автобуса, чтобы вход с бордюра был ровный. Приседает под бордюр автобусной остановки
@@ДенБрель а этот прям понемает? Компрессор назвал насосом высокого давления. Пневмо кран, какойто штукой обозвал. Кардан с переди шрусавой, в заде "флянцевый"
А чё нельзя было кишки механизма открывания двери багажника какой-то крышкой закрыть? Туда какого нибудь барахла водила напихает дверцей хлоп и алё, все эти потроха обязательно за что-то зацепятся и какая нибудь тяга обязательно слетит или согнется и будет он как индеец вокруг костра возле багажника плясать.
Первое дтп и сразу хромировка по бороде и фары по хорошей цене. Водитель 3 месяца будет отрабатывать, ни есть не спать. А маршрутак не битых не бывает!
Переговорное устройство, оно же управление инфо панелями, расположено шикарно! В российском автомобиле, водитель неприменно должел страдать. Интересно было посмотреть на конструкцию. Матчасть желательно глянуть одним глазом перед обзором, чисто для того что бы называть вещи своими именами, там не всё так сложно. Вопрос стоимости остался открытым, но не пошёл бы я на сайт и сам глянул цену на это изделие)
Ох и порнографично выглядят эти сдвоенные двери... Вот как так получилось, что в тот же габарит в нижегородский iveco удалось вписать и низкий пол, и достаточно мест?
Обзорщик, дружище! Совет на будущие обзоры- подготовся,сам все осмотри,приблизительно текст подготовь и не верти камерой. Автобус хорош но обзор смотреть не возможно...
Не знаю кто что говорит, но мне автобус понравился. Конечно ценник на него конский. За 2500000 переваливает. Да и железки особенно фары наверно стоят как чугунный мост.
А водитель тоже заходит с раздвижных дверей? Если так, то ммдааа.... Это Россия детка и после года эксплуатации двери придется монтажной вскрывать! Либо аккум сядет либо пневмо сломается, либо электрика. Да и уверен водитель в жизни не откроет две двери хоть и толкучка будет. А так ниче, прикольный. Но стоит наверно так, что проще иномарку взять, и гимора меньше будет.
Так и есть ,работаю на такого рода микроавтобусе ( Некст ) тоже двойная дверь посередине,в час пик неудобно обилечивать , люди не хотят проходить в глубь салона и остаются стоять возле водителя,а это очень неудобно и раздражает
Вот честно скажу, что касается АвтоВАЗа французского это полное говнище по качеству. Но вот группа ГАЗ реально радует и европейским качеством и дизайном. Молодец Дерипаски, вот приятно посмотреть и пользоваться.
Всё с точностью до Наоборот... ВАЗ хоть как-то худо бедно движется вперёд... А современный ГАЗ приврашён в пылесос по всасыванию бабла из клиента... Лишь бы Заработать... Ни дизайна, ни технологий и далее, далее, далее... А про Качество вообще не говорю... Невозможно говорить о том, чего в принципе нет...
Салонный фильтр как стоял в жопе, так и оставили!!! Что б его поменять надо открутить акб, хренову кучу болтиков😡😡😡, воздушный фильтр тоже выкиньте эти звёздочки поставьте обычные защёлки, двери не могли нормально сделать открывание? У старых автобусов скания двери открывались также, только проход был свободен и большой т.к двери полностью расходились по сторонам, а не как на этой газели!!! Зимой дубак будет в ней! Фары цеником пол автобуса!!! Всё равно он красив только снаружи как и весь наш автопром!!! Годика через 3,4 начнётся сыпаться да и качевство сборки и подонки материалов на 3😔
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
Тяги замка заднего багажника это просто полет. Конструкторской мысли
Всегда поднимается настроение, когда наши автопроизводители предлагают что то новое или обновлённое. Главное не стоять на месте !
Если автор перечислит, что в автомобиле российского, а что иностранного, то сразу погрустнеет.
Ты чтл бот
@@ЕгорСоловец-л1н если в БМВ перечислить , что не немецкое, вам станет ещё грустнее. Надо быть умнее, книжки например читать
@@АндрейСавинов-ж4ъ И много ли ты книжек прочитал, "умник"?
Германия всё делает самостоятельно, начиная от станков, заканчивая всем остальным. Не знаю как сейчас, но раньше даже электронику для автомобилей сами производили.
ГАЗ не ждёт совершенно ничего хорошего, если вместо разработки своего, они будут продолжать заменять устаревшие советские узлы и детали импортными аналогами.
@@ЕгорСоловец-л1н у вас шаблонное мышление, не развитое. В Германии что раньше, что сейчас половину салона авто даже не делали. Моторы да, электрику частично, ну и кузова. Сейчас же вообще до смешного, до трети из Китая
Середина 2020 года, ГАЗ на газелях наконец таки сделал светодиодные ДХО свет!
Только не "Газ" сделал, а БАТЬКА ЛУКАШЕНКО ))))....Неужели на "ГАЗ" настолько проблемные конструктора, которые не могут придумать дизайн фары и светодиоды установить ?????
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы батька предложил дешевле, а сделать могли и в китае
@@sergeydudich9108 Да ясное дело...Но, как же всё это нелепо звучит и выглядит ( я не про фару ), когда называется машина "ГАЗ", а фактически по деталям от "Газа" хрен да маленько ))))....Тот же взять ДАКАРОВСКИЙ "КАМАЗ" ПОБЕДИТЕЛЬ !.....Только название да русский дух, а остальное всё импортное ((((....
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы так а сейчас это везде и во всем... Посмотри вокруг... Даже название роликов... Восьмерка уделала иномарки, открывают капот, там мотор японский, подвеска импортная, коробка ещё какая-нибудь... В итоге от восьмёрки там только кузов... И это стало нормой...
Это не дхо светодиодные, а линзы головного света диодные. Пару лет только ставятся в мире на легковую технику.
Газель с пневмой с завода, вот это да
Любой каприз за... счёт внедрения импортной комплектухи.
А кондей с завода запихнуть не могут
И что,на пару сантиметров пневмо что то решит
@@Dikeydevil нахер он нужен мне тоже дилер предлогал конец воткнуть но я отказался у меня в регионе надо 3ю печку втыкать. Вот тебе в машине 2я печка нужна? А что полезная вещь.
это хорошо ( хотя пневмо очень давно ....) Бак бы сделали порядочный, а эта дрянь-- 60 л. на моём достал....
Главное для пассажиров всё удобна .ремонт не ремонтопригодность мне до ...всё нам мало . Раньше стоишь на остановки одни ржавые газели с низкой крышой. А про рафиков вообще молчу. Аналог газелей нет . Это не машина это Автобот . В хороших руках газель может стать кем хочешь. Возьмите любую подобную иномарку и попробуйте сотворит что творят с газелью . Берём спринтер 1.5 т может он каждый день толкать 5т или 3 метровый кузов растянут в 6метров .из микроавтобуса стать в бортовой или внедорожник. .
РАФики шикарные были. Ездил на них в 2000-е. Хорошие машины были.
Газ это когда у тебя линзы и на ближний и на дальний, но в место туманок заглушки
Комплектация есть и с туманками, очень хороший свет между прочем!!!!
Туманки в городе не нужны
В нашем мухосранске нужны не только противотуманки но и ещё 4 дополнительные фары
Линзы это прошлый век доказанна их недолговечность
зачем вообще смотришь если это ГАЗ
Автобус конечно чудо, только вот чую запчасти на него будут стоить конских денег
Да чё в нем чудного,для пассажиров место в жопе,на задних колесах,представляю что с ихними спинами твориться будет,сами нихуя не могут, фары Беларусь,двиг.хуй знает,колеса китай короче,самое главное купят
Это точно бещенных денег запчасти будут стоить
да он сам стоит в базе 2.6 ляма ...с 22 пасажирами ой как долго будет окупаться )))
Не смог я тебя досмотреть до конца ,очень тяжело.ааааа ,хрю му и потом снова ааааа.
Интересно есть ли перспектива получить Газель с коробкой автомат, категорией B и длинной типа супер лонг? Чуть бы изменений и нафиг спринтеры и подобная хрень. С удовольствием взял бы для автодома
Чистый вес CITY выходит за пределы 3,5 тонн. Только категория С.
Обзорщик так рассказывает, как будто, экзамен сдаёт))))
Пневмо регулировка называется кнелинг и предназначена для опускания левой стороны автобуса, чтобы вход с бордюра был ровный. Приседает под бордюр автобусной остановки
После мойки салона воду сливать
Молодцы, движение есть,а значит ещё удевлят
Вертел я таких молодцов, пятиступенчатая короба это пздц
@@rash2353 скоро выйдет валдай сити ,там 6 ступеней
АВТОР ДАЙ ЭТУ СУПЕР МИНИБУС МАРАТУ БОРАДЕ ОН РЕАЛЬНО СКАЖЕТ ПОКАЖЕТ..ВСЁ ПО ПОЛАЧКАМ РАЗЛОЖИТ ПО БОЛТИКОМ, РОСКАЖЕТ ПАДРОБННО.🇰🇿✊😂
Марат - Жорик Вартанов :)
Да Борода разложит всё по полкам.. Тот классно задвигает..
Марат в автобусах ничего не понимает, он тока по бехам специализируется!)
@@ДенБрель а этот прям понемает? Компрессор назвал насосом высокого давления. Пневмо кран, какойто штукой обозвал. Кардан с переди шрусавой, в заде "флянцевый"
Да.пусть.лучше.Марат.Борода.обзор.этого.кочмического.корабля.сделает...будет.пободрее.и.интереснее.
Внешне выглядит ШИКАРНО 👍 На Уровне Европейского, Коммерческого АВТОПРОМА.
Все понравилось кроме форточки, а так классный получился))
Отличная заготовка для автодома. Интересно, а можно приобрести его без пассажирского салона, в категории Б.?
Его чистый вес выходит за пределы 3,5 тонн. Только категория С.
Ну с водительской стороны могли бы сделать электрический стеклоподъемник, и дверь стандартную, и на блоке крепёж закрыть
На заводе ГАЗ взяли эту моду с больших автобусов, забывая о том, что у водителя есть своя перегородка.
А не пробовали сделать Газель-гармошку? Как раньше Икарусы были?
Так ты это Эвропе задай вопрос.
Газель фура есть, что там гармошку не сделать)
Губную😃😃
Кнопки не для того чтобы вызвать водителя, эти кнопки для требования остановки!
Братан,обзоры это не твоё !!!
Ок ! 🤣👍
боком по правилам пдд ездить нельзя как автобус прошёл акредитацию?
Насос высокого давления, какая то штука🤣🤣🤣
Не сдал, два!
....а это товарищи, хвост!
Теперь эта газель будет стоить как мерседес спринетер, и запчасти тоже
Когда некст со средней крышей будет? И односкатка без спарки?
А чё нельзя было кишки механизма открывания двери багажника какой-то крышкой закрыть? Туда какого нибудь барахла водила напихает дверцей хлоп и алё, все эти потроха обязательно за что-то зацепятся и какая нибудь тяга обязательно слетит или согнется и будет он как индеец вокруг костра возле багажника плясать.
В Магадане 2 таких ходят, очень тёплый и мощный, жрет много, сам работаю на такой.
Артем могу лия купить новый двигатель 405 евро 2 через вас и сколько будет стоить.
Цепь интересно двух рядная или трёх рядная????
Продам405 дв зверь движок1кп60 шт
Блок громкоговорителя нужно было под заднее сидение спрятать для удобства
Первое дтп и сразу хромировка по бороде и фары по хорошей цене. Водитель 3 месяца будет отрабатывать, ни есть не спать. А маршрутак не битых не бывает!
Ну купи Форд... наверное за неделю водила отобьет и да, что за водила, который в аварию попадает??????????????
Про страховку не слышал?)
@@КартежникШпак новая газель поприкольнее смотрится чем форд .
@@КартежникШпак , а человек сказал, что водитель сам может попасть в ДТП? Может и другой участник влететь в водителя маршрутки.
А где кондер для пассажиров? Или тут только печка для крайнего севера предусмотрено?)
Выглядит отлично!
А как дизельный двигатель, будет прогревать все эти печки в салоне ?
Так там догреватель двигателя автономный стоит
@@sergeydudich9108 сзади воздушный, сбоку как раз тосольный , автономка от солярки
@@БББ03-л6с да и ты тоже G_0_V_N_0
Фары делают беларусы,а сами беларусы делают китайские мазы,типа газельки
Как там на Камминс компрессор подключили?
Автор видео явно никогда не был маршрутником, но автобус конечно перспективный. Главное чтобы цены на его обслуживание никогда не росли!!!
Проще всего в обслуживании ПАЗ-3205. Его легко обслуживать и запчасти дешевле. Стоит тоже дешевле.
Салон супер. Неудобный. Ничего лучше не придумали
Обзоршик тяж просто не вытягивает , может ему все матом надо было рассказать
Здравствуйте быстрейбы такие автобусы выходили на маршрут что в старых газелях невозможно стоя ехать потому как водители постоянно делают перегруз
Это просто раньше гав...о стоила дешевле а сейчас тоже гав...о будет стоит как мерседес. Ничего нового как я знаю коробка передача доставляют из Китая
Переговорное устройство, оно же управление инфо панелями, расположено шикарно! В российском автомобиле, водитель неприменно должел страдать. Интересно было посмотреть на конструкцию. Матчасть желательно глянуть одним глазом перед обзором, чисто для того что бы называть вещи своими именами, там не всё так сложно. Вопрос стоимости остался открытым, но не пошёл бы я на сайт и сам глянул цену на это изделие)
Мне машина понравилась удобная для всего Молодцы Создатели
Ты почему так много а-а-а каешь?
Да пусть, главное показ, а "а,а,а" это уже по наследству.
Кнопки вызова водителя? Ну ваще. Громкоговоритель? Да у вас не забалуеш. Супер
Автобус красивый. И техническая безграмотность.обзор отстой.
А скоро будет в продаже комплект для переделки фары бампер и тд.
Запитывается пневмо система? Ты чё несёшь?
Где 22 мест?18 всего сидений
А мне машинка понравилась радует что Газовый как то пытаются.
😂😂😂 классссс. Какие меры бусы тоета бусы. Бегом брать Некст
Ох и порнографично выглядят эти сдвоенные двери...
Вот как так получилось, что в тот же габарит в нижегородский iveco удалось вписать и низкий пол, и достаточно мест?
Вы про VSN-700?
Не плохой, но замена передних крыльев убивает, неужели инженеры не смогли предусмотреть, что при не большой аварии надо крылешко по проще....
Насос высокого давления?
Блин , компрессрр это , компрессор!
Дизлайк!!!
Брат мне продать помоги недавно купил пожалел
Новое ведро для работы на запчасти...
Пневмо рассмотреть бы получше
Ведущий отстой Такое чувство что он рассказывает всё из под палки!!!!!Учись У Бороды!!!!
не насос высокого давления ,а компрессор)и не рессора,а полурессора!!!
Ну чё, нормальный автобусик, и огнетушитель у водителя мощный.
Ну да ,а доставать его задолбаешься при ЧП и достанешь его вместе с рацией
Ну вот чтоб автомат Панч не поставить как на УАЗ ике, он 400 н/м держит, и камминс на 400 Ньютон прошить... Был бы суперавтобус!
Так те дебилы санкций боятся
Ехал в такой очень неудобная компановка салона
И сиденья, как в зале ожидания в аэропорту или на вокзале.
Воздушный фильтр кстати у меня на нексте 19-го года - такой же 🤦♂️
Хароши машина
А где радной круглый сварной мост
Обзорщик, дружище! Совет на будущие обзоры- подготовся,сам все осмотри,приблизительно текст подготовь и не верти камерой. Автобус хорош но обзор смотреть не возможно...
Насос высокого давления на АБС????😱
Цена?
Автор старался!!!😃
пздц кнопки включения освещения чуть ли не под локтем , задел выключил
Китай- дизайн????
Что трудно было придумать что то свое, обязательно надо было сделать закос под транзит
Топорная работа конструктора опять корыто выпустили
Так и так! Так, так! 🤦♂️
Через сколько месяцев он сгниёт?
Кондиционер забил опять
Но в целом👍
на обшивку двери багажника денег не хватило ? провода болтаются , чемоданами порвутся
Красатаа 👍👍👍
Цена
Я Марата Бородатого того Боклажана смотрю про вазы газы повозки тележки
В Турции такие гоняют ихний автопром, вроде ничего удобные.
И стоит новерно 2 миллиона. Это метоллом?
Не знаю кто что говорит, но мне автобус понравился. Конечно ценник на него конский. За 2500000 переваливает. Да и железки особенно фары наверно стоят как чугунный мост.
Ааааааааааааааааааааааааа всё, что понял)
Цена сколько
2,3🍋🚀💰
Итак, итак, итак, итак, поработай над лексиконом.
а стоит как квартира в москве да?)
Нет, как в подмосковье, а за кв в Москов вы можете взять форд!
2500000
Как всегда кондер нету
😏
Обзор хороший, автобус говно...
Обзор тоже говно.
Сначала осмотри технику перед обзором накидай план что и в какой последовательности будешь говорить, экспромт пока не тянет. Всех благ.
А водитель тоже заходит с раздвижных дверей? Если так, то ммдааа.... Это Россия детка и после года эксплуатации двери придется монтажной вскрывать! Либо аккум сядет либо пневмо сломается, либо электрика. Да и уверен водитель в жизни не откроет две двери хоть и толкучка будет. А так ниче, прикольный. Но стоит наверно так, что проще иномарку взять, и гимора меньше будет.
Так и есть ,работаю на такого рода микроавтобусе ( Некст ) тоже двойная дверь посередине,в час пик неудобно обилечивать , люди не хотят проходить в глубь салона и остаются стоять возле водителя,а это очень неудобно и раздражает
Ааааа, уууууу. ты хоть на бумажку бы текст записал, чтоб не мычать на съёмке видео
Китайские нотки в дизайне ,теряется своя индивидуальность
Похоже фары скоро в другом месте придётся покупать..
Вот честно скажу, что касается АвтоВАЗа французского это полное говнище по качеству. Но вот группа ГАЗ реально радует и европейским качеством и дизайном. Молодец Дерипаски, вот приятно посмотреть и пользоваться.
Всё с точностью до Наоборот... ВАЗ хоть как-то худо бедно движется вперёд... А современный ГАЗ приврашён в пылесос по всасыванию бабла из клиента... Лишь бы Заработать...
Ни дизайна, ни технологий и далее, далее, далее... А про Качество вообще не говорю... Невозможно говорить о том, чего в принципе нет...
Салонный фильтр как стоял в жопе, так и оставили!!! Что б его поменять надо открутить акб, хренову кучу болтиков😡😡😡, воздушный фильтр тоже выкиньте эти звёздочки поставьте обычные защёлки, двери не могли нормально сделать открывание? У старых автобусов скания двери открывались также, только проход был свободен и большой т.к двери полностью расходились по сторонам, а не как на этой газели!!! Зимой дубак будет в ней! Фары цеником пол автобуса!!!
Всё равно он красив только снаружи как и весь наш автопром!!! Годика через 3,4 начнётся сыпаться да и качевство сборки и подонки материалов на 3😔
В современных автобусах так мало сидячих мест... А ещё сидения - жёсткий пластик... Прогресс!
ВзгЛяд. Сорь за поправочку в названии
Спасибо исправил.
@@GazelistNN не за что) Хороший обзор.
Приму эту газель в подарок! На пожизниный тест драйв на городской маршрут.
Короче пазик с воздушными тормозами по цене двух спринтеров,на спринтер передний барабан стоит 4500р а на газ 8 с копейками, ура!вы молодцы
Это геморрой на колесах. ПАЗик несложно ремонтировать.