@@дмитрийлукьяненко-к5ж тем, что зюнкевич уже не тот, что раньше. Он в своих видео стал делать большое количество словесных косяков. Почти во всех своих тест-драйвах он касается политики, которая в автомобильной теме нахер не нужна. Люди устали от этой темы, но нет, даже зайдя на you tube посмотреть про автомобили, зюнкевич и тут достанет. Рассказывая, кто хороший, а кто плохой.
@@EdvardBlek69 полностью согласен с вами! Раньше на него подписывался ради классных и информативных обзоров. А щас чет тоже стал замечать,что не про авто он говорит,а про одну политику. Отписался сразу.
@@EdvardBlek69 , без политики никак. Она влияет на жизнь. Думаете на ВАЗе хотели копировать устаревший Фиат? Так это Брежнев так решил, хотя лучше было взять за основу другой автомобиль.
Алексей, здравствуйте, хотелось бы побольше обзоров автомобилей именно в таком, старом-добром жанре. Тест-драйвы это конечно хорошо, но все же. Бывало, выйдет новая модель какой нибудь марки автомобиля, сразу к вам на канал захожу - тут и полноценный обзор с рассмотрением каждой детали, и следом POV - отлично. Но это чисто субъективно, как по мне
В зимнее время через двери будет задувать. У нас на севере один комерсант купил хёндай с таким типом дверей - через года 2-3 продал. Зимой задувало через дверь и утеплить никак не мог. Сиденья переставить как на старых газелях - все вдоль стенки, так удобнее будет.
Крутой Абзорщик! Половину сам не знает за, что отвечает. Эта кнопочка есть, но не нажимаю так ка не знаю нахер она. Ну и обзор рации крутой! А восторг от магнитолы просто убил!
не нужно было занижать раму. нужно было просто удлиннить каркасник . поставит 20 мест свободных . морду эту поцепить. именно накллон лобового. и автобус получился бы класс но только конечно с хотя бы китайской или чьей нибудь шестиступеньчатой КПП
Автобусом эту помойку нельзя назвать хотя бы из-за количества мест. Даже название маршрутка для этого ведра с болтами большая честь. Эти ванны с гайками надо на переплавку отправлять, а не радоваться им. Полно нормальных машин, типа Hyundai County. Вот с таких автобусов и надо брать пример.
@@габриил-ы4м Хоть один факт этого назвать сможешь? Хотя вы же только обсираете российский автопром а ни одного факта вы сказать не можете ведь вы на большее не способны
Очень похоже на маршрутки у нас ( Mersedes Benz Sprinter/WV Transporter) в Латвии (г. Рига). Если россияне будут делать качественно и собирать на совесть, то успех и востребованность будет
ты ездил на нём???? какой хороший автобус???? в нём даже ремней безопасности нет! ужасный звук трясущегося пластика, на сиденьях не возможно сидеть ты с них при каждой ямке слетаешь нахуй. убогие сиденья. хватит лизать жопу этим тварям из АвтоВАЗа газа и пречей шляпы!!!! тошнотворная тачка, это внатуре тачка за 2,5 ляма,
Для крайне интенсивной городской эксплуатации механика совершенно не подходит,нужен 6 супый гидромеханический автомат от Панч как на Патриотах,атермальное тонированое остекление вот тогда это будет огонь,а пока это только искорки.
Автобус огонь! А вот цена... Плюсом конечно - доступная среда и пневмоподвеска. Зад на рессорах скачет, когда пустой или пару человек сидит, а здесь можно приспустить. Расположение сидушек - тоже странное. Понятно, что попытались поставить большее число сидений, чтобы маршрутчики не ныли. И тем не менее 700000 руб. разница по сравнению с обычной Газель. Посмотрим...
Раньше прекрасно обходились без маршруток, пока Пассажирские АТП были живы. Ездил в 2000-х на КАвЗ-685, ПАЗ-672, потом на ПАЗ-3205. И лучше бы такой транспорт, чем то, что обозревает автор.
Лепят кресла дли дистрофиков или детей или женщин, а если плечи широкие то 2 там не сядут, это частая проблема автобусов, не всех конечно. Надо кресла между собой делать промежуток для удобного сидения.
Ездил на этом Автобусе...Полный отстой?! Сидения рассчитаны на худых людей. Сидишь как в бочке с огурцами. Места мало. Расположений сидений отвратительное, крайне неудобное. Смотришь на соседа, сосед на тебя. Полный дискомфорт и каталось после поездки . По баллам ставлю _2
опятьть же кнопка аварийки, мне чтоб до не дотянутся надо руку в 3 местах сломать или как я должен это сделать если мне надо её включить быстро на ходу допустим???? кто мне ответит
@@president_rf В НН они вместе с Векторами Next и газонами Next вытеснили 80% всех древних авто. Даже скорая помощь 90% - это ГАЗель Next. Возможно, в некоторые города поменьше завозят(
Hey Alex, when are you uploading the English review videos of the 2020 Lada Vesta, Vesta Sport, X-ray, X-ray cross, Granta, Granta pickup truck, that 2020 UAZ Patriot Automatic, that light blue 2011 Citroen C3, and that 2012 Suzuki Alto? When are you also uploading the English videos of your project of turning that Honda Crosstour into a GAZ M-20? When are you also uploading the English review video of that 2020 GAZ NEXT Minibus? I'm sorry for asking in every single video, but Alex hasn't replied or responded to my comments yet.
Понять не могу, почему все пишут в комментария что это классный автобус? Але, вы видите какое исполнения у автобуса. Все максимально старое, все сделано максимально убого и дешево. Везде видны эти саморезы. Как вставлена рация я вообще молчу. Зачем водителю сенсорная магнитола? Вообще не понимаю. Автобус стоит ТРИ ЛЯМА, ТРИИИИ блллл. А там саморезы в круг торчат. Что за седенья вообще у водителя? С таким сиденьем у него судороги в позвоночнике начнутся. Эти подлокотники которые есть в машине, они все отвалятся сразу же, потому что в большинстве случаев автобусы забиты в час пик и тем самым они там и выламываются. Почему ручки не в резиновой оплетке? Ну они же прям металлические, кто то упадет во время езды, или аварии не дай бог, и все, изи травма.
А ничего, что перечисленные иномарки цельнометаллические и если окна сделать выше, то не будет жесткости у кузова? Кузов будет тогда, как желе. В этой маршрутке концепция другая. По сути сделали маршрутку по принципу построения автобусов.
Когда забудут про МКПП Где АКПП раз это городской вариант . Или пробка на улицах для этого автобуса не рекомендован . Обьязательно гавно присутствует в виде МКПП .
Может быть Вы и правы, однако у конкурентов (Боксер/Джампер/Дукато) - то же самое. Вроде бы у Пежо существует АКПП, но по факту 99% маршруток - на механике
@@ОлегСкипин-л8э и у боксёра и у джампера и у дукато есть автомат!!!так же у фордов.да ещё у форда есть 4х4 в любых комплектациях и вариантов кузова!!но!! в америке)там французы под другими брендами ходят))
Лучше сделать можно, но стоить оно будет эквалентно. Если данный экземпляр стоит 2,6м то за лучшее качество и стоимость будет соответствующая. А наши эксплуатанты не любят тратить деньги на обслуживание и прочие потребности они живут по принципу больше прибыли за меньшие затраты.
Обзор так себе, на троечку. Конечно спасибо, что старался, но все таки. 1. Если он для тех, кто не знаком с газелями - его надо делать с 0. Что, зачем, сколько, откуда и как. Если для тех, кто знаком и это обзор именно новой модели - нужно рассказать, в чем отличие от предыдущей модели. 2. Согласен, трудно выделить что-то действительно достойное восторга, но восторгаться подлокотниками на водительском сидении - ну как-то не айс. Теперь по автобусу: а) качество сборки - туши свет. Далеко ходить не надо - смотрим на передний бампер слева, в самом начале обзора - стыки такие как будто он после ДТП. б) диодно-линзованная оптика это скорее минус - она стоит очевидно дороже. А фары у газели и так светят суперски. У меня бизнес с обычной оптикой - я в восторге. в) вид спереди действительно достойный - тут что есть, то есть, но вид сбоку - как будто топором рубили. ИМХО основной недостаток короткая база (короткая для такого автобуса). ну и 17 мест для автобуса - это не серьезно. в) комфорт в автобусе - жесть. Сидения только для ребенка. А если посадить взрослого, а если зимой? сидеть придется друг у друга на коленях. г) вопрос: а во что должен быть одет водитель скажем зимой? Очевидно в куртке, ибо автобус точно не успеет прогреться от остановки к остановке. Я наверное слишком привередливый, но в куртке за рулем весь день - это жесть. Вцелом, странный автобус. какой-то промежуточный вариант между Вектором и обычной Газель Некст. Хотя конечно на любителя.
Нахeр эти тесные маршрутки! В городах нужны полноразмерные автобусы, троллейбусы и трамваи! Хотя, нужно сказать, что это гораздо лучше, чем жёлтые газельки из 90-х.
с мерседесом и фордом и рядом не стоял этот Газ. а он сможет проехать полтора миллиона без капиталки ??? а мой мерседес в маршрутке проехал полтора миллиона!вот где качество!
"Руль легко вращается" сказал Лёша, напрягшись :)
Для автодома вариант просто огонь
Для автодома по хорошему авто с ровным полом нужно
Да для автодома огонь💥
Ага щас, размечтался!
1:05 зазор между фара и капот 🔥 нету слов, оплодирую стоя
Не зная сути пытаешься показаться умником! Это капот не закрыт до конца!!!! Учи матчасть!
@@1968halil 1:08 Стык между крылом и бампером чем оправдаешь?
Цвет огонь.
Не цвет трава
posle pervoi zimy stanet ryzym....
да нет,вроде бы зелёный :)
Такие маршрутки должны возить людей, а не белые маршрутки, в и без того мрачной России
А чем белый цвет плох? Он нейтральный и довольно приятный.
Как только этот автобус появляется у меня в городе, сразу же прокачусь на нём! 👍
Это ведро только конченый автопарк купит, так что вряд ли появятся!
Лучше не кататься на нём, потому что это ведро прям перед тобой развалится
@@xsad217 Ты ходи пешком чудила. Развалишься ты скорее всего
Like the Russian buses specially in winter very comfortable.
Стекла тонированные надо или атермальные , летом зажарится можно да и кондею работать легче будет.Ну и коробка автомат.
вообще то коробка не автомат, а механика! умеешь различать?
Надо троллейбусы и нормальные автобусы, а не этот хлам
@@omsk9416 он говорит , что нужен автомат, дядя
@@omsk9416 это тв походу читать не умеешь, умник
чтобы не видно было сколько пассажиров сидит ... я если вижу что едет такая коробка тонированная, даже не подхожу ,следующий жду
Это видео смотреть в разы интереснее, чем новое видео зюнкевича про мерседес.
чем же?
@@дмитрийлукьяненко-к5ж тем, что зюнкевич уже не тот, что раньше. Он в своих видео стал делать большое количество словесных косяков. Почти во всех своих тест-драйвах он касается политики, которая в автомобильной теме нахер не нужна. Люди устали от этой темы, но нет, даже зайдя на you tube посмотреть про автомобили, зюнкевич и тут достанет. Рассказывая, кто хороший, а кто плохой.
@@EdvardBlek69 полностью согласен с вами! Раньше на него подписывался ради классных и информативных обзоров. А щас чет тоже стал замечать,что не про авто он говорит,а про одну политику. Отписался сразу.
Политику в массы! Может хоть тогда наше население поумнеет...так что пойду теперь после вышесказанного подпишусь на Зенкевича!
@@EdvardBlek69 , без политики никак. Она влияет на жизнь. Думаете на ВАЗе хотели копировать устаревший Фиат? Так это Брежнев так решил, хотя лучше было взять за основу другой автомобиль.
Этот автобус у нас в Краснодаре ездит по 61 маршруту Комсомольский Микрорайон-Трц OZ MOLL,который обслуживает перевозчик ООО Респект.
А нам зачем данная информация? Я тоже могу сказать что "У меня такие в Воронеже на 20, 74, 75, 1кв, 1кс, 97, 37 и на других маршрутах"
Вот бы в наш город такие, вместо старых тесных транзитов. Вот было бы классно. На учёбу б с удовольствием ездил.
А ещё лучше нормальные большие автобусы, а не эту мелкокалиберную дрянь
Не дай бог в наш город такое г@вн@
Алексей, здравствуйте, хотелось бы побольше обзоров автомобилей именно в таком, старом-добром жанре. Тест-драйвы это конечно хорошо, но все же. Бывало, выйдет новая модель какой нибудь марки автомобиля, сразу к вам на канал захожу - тут и полноценный обзор с рассмотрением каждой детали, и следом POV - отлично. Но это чисто субъективно, как по мне
Прикольный автобус! Спасибо за обзор!
Ну наконец то классический обзор! Алексей делайте больше,такого рода,обзоров. Цвет конечно огонь💪
Ага, а то эти"АСМР" Зае** уже если честно.... Сразу вырубаю эти обзоры *глухонемого" я называю....
привет кореш крутые вио.кореш сделай битвастроителей про автобусов
"Оптика из серии супер лазерные технологии"- ты там звездых войн насмотрелся, что ли?
Очень сильно шагнул с 2017 года Алексей! Молодец, удачи тебе!
Куда бля шагнул? Назад в 70 тые
В зимнее время через двери будет задувать. У нас на севере один комерсант купил хёндай с таким типом дверей - через года 2-3 продал. Зимой задувало через дверь и утеплить никак не мог. Сиденья переставить как на старых газелях - все вдоль стенки, так удобнее будет.
Крутой Абзорщик! Половину сам не знает за, что отвечает. Эта кнопочка есть, но не нажимаю так ка не знаю нахер она. Ну и обзор рации крутой! А восторг от магнитолы просто убил!
Ну коробку как на УАЗ Панч можно было забабахать, она до 500 момента держит, и камминс до 500 момента прошить.. было бы дело!
Прикалываетесь? На ПАЗ-3205 момент в Ньютонах на метры равен 314, если не ошибаюсь. Этой ГАЗели и 200-250 хватит.
На этом автобусе 61 Оз Молл-КМР в ООО Респект работает водитель Самарский Игорь Викторович с номером 883г.
не нужно было занижать раму. нужно было просто удлиннить каркасник . поставит 20 мест свободных . морду эту поцепить. именно накллон лобового. и автобус получился бы класс но только конечно с хотя бы китайской или чьей нибудь шестиступеньчатой КПП
Такое ощущение,что ГАЗ вдохновлялся дизайном у итальянцев и американцев.
Просто следует трендам
На базе Спринтера подобное ещё с середины 90-х выпускается и в Европе довольно-таки распространено
Этот обзор должен вести Марат борода))
Марат борода должен вести блог об ишаках и гужевых повозках
@@ЭдуардИстомин-з5ч , а в чем он неправ? Аналогичного мнения о ГАЗели.
th-cam.com/video/XyU129wu6ZA/w-d-xo.html
Уже
Ведь могут когда хотят!! Очень хороший автобус
Автобусом эту помойку нельзя назвать хотя бы из-за количества мест. Даже название маршрутка для этого ведра с болтами большая честь. Эти ванны с гайками надо на переплавку отправлять, а не радоваться им. Полно нормальных машин, типа Hyundai County. Вот с таких автобусов и надо брать пример.
Че бля? Это опасный металлический ящик
@@габриил-ы4м Хоть один факт этого назвать сможешь? Хотя вы же только обсираете российский автопром а ни одного факта вы сказать не можете ведь вы на большее не способны
Клавиша маршрутоуказателя. На месте заглушек устанавливают клавиши бактерицидного рециркулятора и заднего вентилятора на крыше.
Автобус классный ........жаль что механика...... в пробке заи.....ся
это кому как, маршутчикам пох, они всю жизнь на механике
Так это тебе не чиновники...для чинуш-АУРУСы...а работяги должны ишачить как рабы! Во всяком случае-это логика чинуш!
Стриптизёрша Элис роботяги должны на троллейбусах и трамваях ездить
Сказали АКПП будет позже
@@Smeximem Вообще должны жить на заводах и фабриках ! Нечего гонять туда-сюда ...
Блин. Класс, и цвет и дизайн. Круто когда такие будут ездить в Луганске?тока не ржать
Автобус классный, а когда будет обзор на новый паз вектор некст
Ничего классного.Корыто с гайками.
Тот же Уй, только вид с боку не чего особенно нового ,зато на лимон дороже
Ура, больше таких видео!!!
В теплое время в автобусе очень жарко.а люк открывается очень мало,не предусмотрено
Мне в таком формате нравится больше видео.
Стояла такая же магнитола на обычном нексте, спустя год зависла на заставке и все. Поставили пионера и не знаем горя
Передняя панель хороша! Скажите, планируете ли POV тест на Газель Некст?
Очень похоже на маршрутки у нас ( Mersedes Benz Sprinter/WV Transporter) в Латвии (г. Рига). Если россияне будут делать качественно и собирать на совесть, то успех и востребованность будет
Хороший автобус газель Next City.
ты ездил на нём???? какой хороший автобус???? в нём даже ремней безопасности нет! ужасный звук трясущегося пластика, на сиденьях не возможно сидеть ты с них при каждой ямке слетаешь нахуй. убогие сиденья. хватит лизать жопу этим тварям из АвтоВАЗа газа и пречей шляпы!!!! тошнотворная тачка, это внатуре тачка за 2,5 ляма,
Now, just wait for the English version.
Да неужели соизволили сделать линзовые фары и лед габариты в какое-то веке , я думал что не дадумаются😉
Неплохо неплохо!
Ага и на пробеге под 200 уже разваливаться конкретно начнется, проходили уже. Мафон на Windows CE, спасибо, посмешили.
Мафоны везде одинаковые
Дарова! Канал классный мне нравятся твои обзоры всё показываешь! Можешь снять обзор на гелендваген 2020 пожалуйста.
Мне такой формат больше нравится
Интересно было бы посмотреть на эту бричку в езде от первого лица с комментариями)
Согласен на счёт сидений,про качество это одно,а вот расстояние между ними как для детей,зимой будет вообще паршиво.
Для крайне интенсивной городской эксплуатации механика совершенно не подходит,нужен 6 супый гидромеханический автомат от Панч как на Патриотах,атермальное тонированое остекление вот тогда это будет огонь,а пока это только искорки.
Автобус огонь! А вот цена... Плюсом конечно - доступная среда и пневмоподвеска. Зад на рессорах скачет, когда пустой или пару человек сидит, а здесь можно приспустить. Расположение сидушек - тоже странное. Понятно, что попытались поставить большее число сидений, чтобы маршрутчики не ныли. И тем не менее 700000 руб. разница по сравнению с обычной Газель. Посмотрим...
Я уже 2 года работаю на точно таком же автобусе есть конечно плюсы но минусов больше
Это в сто раз лучше маршруток, надо было сразу так делать!
Раньше прекрасно обходились без маршруток, пока Пассажирские АТП были живы. Ездил в 2000-х на КАвЗ-685, ПАЗ-672, потом на ПАЗ-3205. И лучше бы такой транспорт, чем то, что обозревает автор.
Для тех одаренных которые аварийку засовывают на кожух рулевой колонки, есть отдельный чан в аду
Это точно ужас как неудобно пользоваться и еще менять реле поворотов все кожух снять.Затл дешево и удобно в изготовлении
Какая же она красивая).
Красавец
Надеюсь таких исключений будет больше
Ждём тест драйв! Думаю, будет интересно посмотреть на это)
Отличный обзор авто👍
Лепят кресла дли дистрофиков или детей или женщин, а если плечи широкие то 2 там не сядут, это частая проблема автобусов, не всех конечно. Надо кресла между собой делать промежуток для удобного сидения.
Неплохой автобус! Прекрасно
Категория Д или Д1? 17 мест. Щас точно не помню Д 18 и более кажется. До 18 Д1.
Ездил на этом Автобусе...Полный отстой?! Сидения рассчитаны на худых людей. Сидишь как в бочке с огурцами. Места мало. Расположений сидений отвратительное, крайне неудобное. Смотришь на соседа, сосед на тебя. Полный дискомфорт и каталось после поездки . По баллам ставлю _2
Трудно назвать это автобусом. ЛиАЗ-4292 можно назвать автобусом, но это невозможно.
опятьть же кнопка аварийки, мне чтоб до не дотянутся надо руку в 3 местах сломать или как я должен это сделать если мне надо её включить быстро на ходу допустим???? кто мне ответит
У нас в городе уже такая ездит сегодня видел по 33 маршруту
на телефон снимаешь? просто довольно узкие углы обзора у камеры, не очень удобно и тебе и нам.
Я бы приобретал пригородную 22+1 местную моддиффикацию без накопительной площадки для перевозки колясочных инвалидов.
Вот только Газель Некст выпустили, теперь ещё один...
Владимир Газель NEXT вышла в 2014..
@@qaxym В этом и беда. Она вышла 6 лет назад, а я их видел только у частников, и то не много.
@@president_rf В НН они вместе с Векторами Next и газонами Next вытеснили 80% всех древних авто. Даже скорая помощь 90% - это ГАЗель Next. Возможно, в некоторые города поменьше завозят(
Эта мультимедийка работает лучше, чем в новых РР
Что ж вы батенька о заднем багажнике не упомянули ? ;)
Комментаторы такие же знатоки матчасти как и автор ))
Тачка огонь
9 баллов за салон? Ты пьяный или что? Посмотрите честный обзор Бороды и все поймёте.
Для моей семьи из десяти человек,самое то.Особенно при входе место для стоячих пассажиров,можно отгородку сделать для сартира и мини кухни.
Топливно-экономичность летом 17-18 зимой 20-22 расход на 100 км литров
Hey Alex, when are you uploading the English review videos of the 2020 Lada Vesta, Vesta Sport, X-ray, X-ray cross, Granta, Granta pickup truck, that 2020 UAZ Patriot Automatic, that light blue 2011 Citroen C3, and that 2012 Suzuki Alto?
When are you also uploading the English videos of your project of turning that Honda Crosstour into a GAZ M-20?
When are you also uploading the English review video of that 2020 GAZ NEXT Minibus?
I'm sorry for asking in every single video, but Alex hasn't replied or responded to my comments yet.
U can put the automatic subtitles if u don’t understand Russian he doesn’t really speak with an accent it should be 👌 .
@@yathoshiii3202 The video doesn't have any English subtitles.
hopkin 200 you can always put automatic subtitles in your computer.
ГАЗ вообще хорошие автомобили делают! Жаль волгу не выпускают.
Хорошие автомобили это ГАЗ-21, 24, 3102, 52, 53, 66, 69 и еще некоторые модели. Начиная с ГАЗели этот завод начал делать дичь.
Понять не могу, почему все пишут в комментария что это классный автобус? Але, вы видите какое исполнения у автобуса. Все максимально старое, все сделано максимально убого и дешево. Везде видны эти саморезы. Как вставлена рация я вообще молчу. Зачем водителю сенсорная магнитола? Вообще не понимаю. Автобус стоит ТРИ ЛЯМА, ТРИИИИ блллл. А там саморезы в круг торчат. Что за седенья вообще у водителя? С таким сиденьем у него судороги в позвоночнике начнутся. Эти подлокотники которые есть в машине, они все отвалятся сразу же, потому что в большинстве случаев автобусы забиты в час пик и тем самым они там и выламываются. Почему ручки не в резиновой оплетке? Ну они же прям металлические, кто то упадет во время езды, или аварии не дай бог, и все, изи травма.
Тесла до двухсот быстрее разгонится, чем ГАЗ-мультимедиа запустится ))
Не автобус а мечта)
Заметил недавно что как пассажиру мне лучше в нексте чем в мерседесе или другой иномарке. Как то дышится легче.
А ничего, что перечисленные иномарки цельнометаллические и если окна сделать выше, то не будет жесткости у кузова? Кузов будет тогда, как желе. В этой маршрутке концепция другая. По сути сделали маршрутку по принципу построения автобусов.
Ну вот эти шурупы крепление стекла подъёмника это пздц
Interesting vehicle
Когда забудут про МКПП
Где АКПП раз это городской вариант .
Или пробка на улицах для этого автобуса не рекомендован .
Обьязательно гавно присутствует в виде МКПП .
Может быть Вы и правы, однако у конкурентов (Боксер/Джампер/Дукато) - то же самое. Вроде бы у Пежо существует АКПП, но по факту 99% маршруток - на механике
@@ОлегСкипин-л8э и у боксёра и у джампера и у дукато есть автомат!!!так же у фордов.да ещё у форда есть 4х4 в любых комплектациях и вариантов кузова!!но!! в америке)там французы под другими брендами ходят))
На дизиле пофиг АКПП.
@Mr. Utah2JZ и сделать из нее торпеду...
Они мкпп наделали еще на 100 лет вперёд , терпим.....🤣
Делайте дом на колёсах на базе этого авто !
Лучше сделать можно, но стоить оно будет эквалентно. Если данный экземпляр стоит 2,6м то за лучшее качество и стоимость будет соответствующая. А наши эксплуатанты не любят тратить деньги на обслуживание и прочие потребности они живут по принципу больше прибыли за меньшие затраты.
цвет огонь
Крассава
Мониторчик на удивление прикольный.
Неплохо выглядит!
Хороший обзор, только зачем на протяжении всего ролика заведен двигатель? Можно было посмотреть все это без шумного урчания двигателя
16:20 это антивандальные сиденья
So cool
Окупить супер тачка хочу ее
Хочу отечественный дом на колёсах. Туризм в России надо развивать.
Есть различные автодома на базе российских авто. На канале 808 есть обзор на дом на базе КамАЗ, Лада Гранта и ГАЗель Некст.
Ух ты, чека то нет на приборке!!!!
Нормальный агрегат
на кпп заливная-контрольная пробка уже с левой стороны
Тятюшкин будет раскошеливаться на сие чудо?
Обзор так себе, на троечку. Конечно спасибо, что старался, но все таки. 1. Если он для тех, кто не знаком с газелями - его надо делать с 0. Что, зачем, сколько, откуда и как. Если для тех, кто знаком и это обзор именно новой модели - нужно рассказать, в чем отличие от предыдущей модели. 2. Согласен, трудно выделить что-то действительно достойное восторга, но восторгаться подлокотниками на водительском сидении - ну как-то не айс. Теперь по автобусу: а) качество сборки - туши свет. Далеко ходить не надо - смотрим на передний бампер слева, в самом начале обзора - стыки такие как будто он после ДТП. б) диодно-линзованная оптика это скорее минус - она стоит очевидно дороже. А фары у газели и так светят суперски. У меня бизнес с обычной оптикой - я в восторге. в) вид спереди действительно достойный - тут что есть, то есть, но вид сбоку - как будто топором рубили. ИМХО основной недостаток короткая база (короткая для такого автобуса). ну и 17 мест для автобуса - это не серьезно. в) комфорт в автобусе - жесть. Сидения только для ребенка. А если посадить взрослого, а если зимой? сидеть придется друг у друга на коленях. г) вопрос: а во что должен быть одет водитель скажем зимой? Очевидно в куртке, ибо автобус точно не успеет прогреться от остановки к остановке. Я наверное слишком привередливый, но в куртке за рулем весь день - это жесть. Вцелом, странный автобус. какой-то промежуточный вариант между Вектором и обычной Газель Некст. Хотя конечно на любителя.
Нахeр эти тесные маршрутки! В городах нужны полноразмерные автобусы, троллейбусы и трамваи! Хотя, нужно сказать, что это гораздо лучше, чем жёлтые газельки из 90-х.
В Г шахты до сих пор желтые газельки - основной городской транспорт
@@vanlav7688 привет от соседа с Ростова))
Нормально лизнил ГАЗу, даже скорее всего заглотил.
Почему отопитель, пусть даже независимый как опция?
10:00 А там, что есть водительская дверь? Лампочка водительской двери моргает.
Нет там водительской двери.
@@maksimkon1996 Я в курсе. Угарнул просто.
Ничего себе крышка бензобака от ваз 2109 🤦♂️
с мерседесом и фордом и рядом не стоял этот Газ. а он сможет проехать полтора миллиона без капиталки ??? а мой мерседес в маршрутке проехал полтора миллиона!вот где качество!