Una volta alle elementari insegnavano la differenza tra fonti esauribili e rinnovabili… sembra che oggi sia un concetto particolarmente difficile da comprendere… Grande Carlo 😉
@@federicodina7467 il mio commento si riferisce alle fonti energetiche innanzitutto. A prescindere da quale carburante useranno le auto, è necessario trovare un’alternativa ai carburanti fossili perché sono esauribili e questo è un dato di fatto. Poi se vuoi parliamo anche dell’enorme quantitativo di energia necessario per cercarli, estrarli, trasportarli, raffinarli, trasportarli nuovamente e finalmente utilizzarli con alte percentuali di inefficienza. Tutti gli investimenti sul rinnovabile invece hanno un impatto iniziale che viene poi ampiamente compensato con il periodo di utilizzo. Vuoi parlare di batterie? Una volta prodotte, sono riciclabili al 97%. Secondo te tra 10-20-30 anni, quando ci sarà il vero business delle batterie esauste, sarà più conveniente riciclare tutti i loro preziosi elementi oppure tornare a estrarli? Direi la prima… Spero di averti risposto
@@lampiditesla in teoria è QUASI come dici te, in realtà le cose si fanno se convenienti, non se fattibili. Negli anni 70 ci hanno imposto la plastica perché 100% riciclabile. Oggi la plastica è una piaga planetaria. Negli anni 80 il metano ti dà una mano. Oggi abbiamo dismesso nell'Adriatico oltre 57 piattaforme delle quali 37 dichiarate NON smantellabili perché non conveniente. Con le batterie sarà uguale,, idem per i pannelli solari, le pale eoliche e tutto il resto
Anch'io posso testimoniare la stessa cosa. Un caro amico appassionato di sport ci aveva invitato a cena a casa sua in occasione delle olimpiadi. Gli abbiamo chiesto perché non guardasse con il tvcolor. "A casa mia non verra' mai" aveva risposto. Due anni dopo aveva la tv a colori.
In famiglia, di 4 persone e anche a causa del lavoro (giardinaggio), possedevamo una trentina di roba a benzina, ognuna puzzolente a modo suo. 5 veicoli di cui 3 diesel, caldaia a gasolio, attrezzi da lavoro ecc. In 10 anni ho sostituito tutto, alla grande poi, in elettrico (l’unica battaglia persa è stata la caldaia a pellet). 10 anni fa mi presero in giro, usare un decespugliatore a batteria per loro era ridicolo. Ora non solo quel attrezzo e batteria funzionano ancora, avendomi fatto risparmiare un’infinità di soldi, almeno 10 volte il prezzo d’acquisto, ma ormai mi fanno pena gli altri e questi altri mi guardano invidioso. 8000€ all’anno, tra le varie cose, ci ritroviamo a risparmiare, solo in casa e questi soldi abbiamo deciso di utilizzarli per efficientare sempre di più, fino alla situazione attuale, nella quale invece che dare soldi al benzinaio e compagine, stiamo ristrutturando “gratis” casa. Avessimo ascoltato la massa? Probabilmente avremmo cambiato lavoro e avremmo vissuto MALE, perché le comodità attuali, ci hanno svoltato la vita. P.s: Chiudo con un piccolo appunto, non siamo ricchi e non ci ha regalato niente nessuno. 😉
Linus non è solo un DJ ma Direttore Editoriale del settore radiofonico del gruppo GEDI (presidente John Elkann), non proprio l'ultima ruota del carro mi viene da pensare... Forse farebbe bene informarsi per evitare figuracce ma... Visto che non è la prima volta che le spara (ricordo l'intervista a "la ragazza elettrica"): O ci è, o ci fa'.
La cosa più sorprendente è che Linus, che ascolto da tutta la vita, dovrebbe avere uno spirito ambientalista e organizza manifestazioni podistiche mentre Nicola Savino è uomo immagine di una grande azienda produttrice di energia elettrica e colonnine. Bah ! Forse erano distratti però a volte informarsi farebbe bene prima di fare i divulgatori
Come sempre condivido in toto quanto hai detto. Bisognerebbe che Linus, Formigli e Ranucci vedessero questo video per imparare come si fa informazione dati alla mano!
Grazie Carlo del video, il paragone con il sistema televisivo a colori è un ottimo esempio, ma purtroppo nel nostro paese sono diversi gli ambiti in cui viene frenata una transizione verso una nuova tecnologia. Non dimentichiamoci la connettività ad internet, altro esempio in cui in Italia siamo veramente agli ultimi posti come nuove tecnologie (fibra in generale), a parte i grandi centri urbani, ma per il resto "l'è un piange!"
Pare che la TV a colori in Italia tra gli anni ‘60 e ‘70 fosse proprio osteggiata dall’industria nazionale, perché gli italiani avrebbero speso i soldi per acquistare televisori a colori prodotti per lo più all’estero, invece di spendere i soldi in elettrodomestici e auto prodotte in Italia, come al solito i politici assecondarono gli industriali rinviando continuamente la decisione sullo standard da adottare. Ovviamente ad un certo punto anche l’Italia si dovette adeguare e scelse il sistema tedesco PAL color.
Sono entrato nel mondo dell’elettrico circa 6 mesi fa… con un po’ di timore perché nonostante fossi ben informato, le foci contrarie ti rimbalzano in testa. Nessun pentimento, adesso sono convinto: il guadagno in termini di comodità, piacere di guida sono tanta roba! Non tornerei indietro
C’è da dire però che rispetto a 1 anno fa i prezzi di ricarica alle stazioni pubbliche sono più che raddoppiati (superchargers Tesla a parte) e ciò evidenzia ancora di più il fatto che qualcuno si piani alti vuole mettere i bastoni tra le ruote a chi vuole passare all’elettrico. Per quanto mi riguarda i vari Enel X, Becharge ecc possono anche andare in malora, per ora userò solo SUC!
@@stefanopassa7027 dopo il picco del 2022 i prezzi sono scesi, mentre dal 2023 ad oggi i prezzi anche a bassa potenza delle colonnine sono più che raddoppiati. Qualcosa non torna proprio…
@@stefanopassa7027 È aumentato per gli imbecilli che sono passati al mercato libero. Io a casa la continuo a pagare a 20 centesimi al kwh come prima della crisi energetica.
Linuccio ha 2 conflitti di interessi, un sacco di inserzionisti automotive su radio deejay, oltre alla proprietà degli Agnelli… Per quanto lo stimi, sono combattuto da quanto si stia vendendo alla mediocrità intellettuale su questo argomento. Speriamo passi in fretta questo periodo, non se ne può più!
Io lo dicevo 40 anni fa , ma poi visto che non cambiava, son scappato, ma vedo che e' peggiorato, queste persone che remano contro lo sviluppo e l'ambiente son rimasti, e piu agguerriti che mai.
grande come sempre Carlo! vorrò aprire il mio canale youtube anch'io per questo motivo, in quanto dopo 2 anni e mezzo prima di acquistare la mia prima auto elettrica, ho studiato e più imparavo, più mi scontravo con la maggioranza delle persone che conosco a causa della loro disinformazione o pregiudizi per sentito dire...
Ciao, il Governo ha due possibilità o investire in ricerca, creare joint-ventures tra Università e industria per cavalcare la situazione o nascondere la testa sotto la sabbia sperando nello stellone italiano. A quanto pare ha scelto la seconda, che è una cosa legittima, su cui non concordo, ma è legittima, hanno vinto le elezioni e sentendo parlare gli esponenti del Governo anche prima su questi aspetti si sapeva come la pensavano. Ripeto è legittimo però se non vuoi spingere sulla decarbonizzazione almeno cerca di investire sulla difesa del territorio perché andremo di male in peggio, non abbiamo più temporali, abbiamo trombe d'acqua, se prima un'inondazione era una cosa che succedeva una volta ogni dieci/venti anni adesso in Romagna ne abbiamo avute due in un anno. Si ha paura dell'impatto che potrebbe avere l'elettrificazione sull'industria italiana con conseguente perdita di posti di lavoro ma se ogni anno le industrie finiscono sott'acqua una volta si rialzano, due forse e poi non ce la fanno più...
E NO CARO MIO, NON SIAMO ALLO STESSO PUNTO. Molti hanno capito che hai ragione, molti ora si lamentano più del prezzo troppo alto che delle elettriche in se. PER ME TU HAI FATTO TANTO, mi sono iscritto all'ITIS per diventare biotecnologo ambientale. Transizione energetica nel rispetto di ambiente e persone nonché trasporti sono per me MATERIE DI STUDIO. Mollare dal lavoro ed andare subito a scuola mi pesa tanto, ma lo faccio convinto anche grazie a te. ❤ P.S. a fine mese avrò 51 anni, quindi non farne una questione di età, quanto di testa e capacità critica.
Giorni fa su un programma TV hanno avuto la brillante idea,per dimostrare che secondo alcuni ci sono pochissime auto elettriche che girano, di domandare a un benzinaio quante ne vedesse al giorno 🤦
Ciao Carlo bellissimo video come al solito. Purtroppo molte persone ragionano ancora come le pecore, mi dispiace dirlo. E’ un anno e mezzo che con la mia MY ho percorso più di 50K km e ovviamente lungi da me tornare al sistema obsoleto dei carburanti fossili. Vero che carico a casa e quindi non ho attese varie, ma anche quando per tornare dove vivevo a 550km x comodità mia faccio due soste non mi pento del tempo che ho impiegato a star “fermo” che a esagerare ammonta ad un ora e che ho impiegato a rilassarmi fra i negozi bar bagno ecc Mi son stancato anche di sentire le 1000 battute sulle nostre auto o il nn ci son abbastanza colonnine. Io ovunque vado ne vedo sempre una marea e oltretutto nn usate, anzi, ci son parcheggiate auto preistoriche….xe? Ma va bene così, io/noi godiamoci questa fase di transizione e aspettiamo gli altri che poi diventeranno più sapienti di noi a passaggio avvenuto. Ciao Carlooooo
@@federicodina7467 ciao fede, io il mio tempo nn lo butto, decido solo come impegnarlo, come ad esempio nn buttando quei 5 minuti che tu immagino sprechi ogni volta che inserisci vecchio liquido nella tua macchina. Moltiplicalo x quante volte lo fai in un anno e poi ragioniamoci su ok? Bravo Sul discorso inquinamento ne io ne te sappiamo in quanto tu stai inquinando e io quanto ho fatto inquinare x produrre la mia macchina, ma sta di fatto che ascoltando qua e là diciamo che dopo 2-3 anni la mia macchina confronto alla tua ha finito di inquinare, infatti sorrido e poi mi rattristo quando avanti a me in strada ci sono vecchi automobilisti che mi mandano dei gradevoli segnali di fumo (che nn inquina?) Aspetto un film dove faranno vedere che con un tubo infilato nelle batterie rimandato poi in abitacolo le persone si suicideranno….secondo la tua logica Comunque buona strada a te io cerco solo di dare un xe alle cose errate che le persone dicono. Ah dimenticavo , si carico grazie al sole come daltanious ✌️
@@diegopiccinelli9548 ciao a te. Tu sarai convinto che inquini poco, parli fi vecchio liquido, ecc..... Ti ricordo che la tua macchina sarà vetusta molto presto. Per la ricarica, io faccio una pausa di 5 minuti (veri) ovunque mi capita, e ho 1500 km pronti. Se ho un guasto la riparo, vado avanti anni e anni, con un risparmio ecologico enorme
@@federicodina7467 l’importante fede è che tu sia convinto di questo ma ti dovrai ricordare queste parole. Come dice Carlo io nn devo convincere nessuno a comprare la macchina elettrica, come nn mi interessava quando negli anni 90 mi comprai un telefonino a batterie come quello che stai usando tu x leggere questi messaggi…cose che un telefono a filo nn può fare ma come dici tu ci puoi stare giorni giorni e giorni senza ricaricare.
Grazie Carlo , lo hai già fatto in molte altre occasioni , ma questa volta la tua disamina sui veri plus delle EV è stata davvero calzante e centrata , e gli esempi estremamente calzanti !
Ciao, hai fatto bene a ricordare la storia della TV a colori. Anch'io non perdo occasione per raccontarla, ed è assolutamente tutta colpa di imprenditori e politici avidi che pensavano solo ai loro interessi...oggi però le cose sono un pochino cambiate: possiamo informarci potenzialmente con info provenienti da tutto il mondo, non solo dalla TV nazionale; inoltre il grosso lo fa la scolarizzazione, che anche questa oggi, è ad un livello medio superiore rispetto a quella degli anni 70. Quindi sinceramente non tenderei a pensare che la gente ha paura di acquistare l'auto elettrica a causa della disinformazione...piuttosto secondo me la gente non compra un'auto in generale (termica o elettrica) perché costano tanto rispetto al potere d'acquisto. Si fa fatica, abbiamo stipendi bloccati agli anni 90 mentre il costo della vita è aumentato...si formano poche nuove famiglie, si fanno pochi figli, si rimane a casa dei genitori fino a 40 anni o più...e questo è sempre colpa di imprenditori e politici avidi
C'è molto di vero in quello che scrivi... però, se la gente fosse informata a dovere, le vendite nella fascia oltre i 35k euro dovrebbero essere molto a favore delle elettriche (e così è in buona parte del mondo, ma non in Italia) e anche l'usato elettrico sui 15-20k euro dovrebbe aver molta più richiesta. Moltissimi dei miei conoscenti non prendono neanche in considerazione l'acquisto di una elettrica perché non sanno a chi credere, se a me e ad altri utenti con esperienza diretta o alla propaganda "terroristica" dei media tradizionali.
Oggi il problema con le auto elettriche è girare al di fuori del proprio giro "casa/lavoro", fare quel viaggio diverso senza avere la certezza di trovare la colonnina disponibile e la mancanza di uno standard unico di pagamento del "rifornimento", solo Tesla è un passo avanti con i SUC. Bisogna avere app e carte diverse e ci sono decine di piani di abbonamento il cui costo cambia dalla mattina alla sera, non ci sono colonnine che accettano denaro direttamente e rare quelle con pagamento bancomat. Nel mio paesino ne hanno installate a bassa velocità, 2 in un parcheggio isolato nel nulla, mentre ne ho viste nei parcheggi dei cimiteri. Bisognerebbe agevolare i pannelli solari sui tetti privati e dare la possibilità di vendita diretta al pubblico, con wallbox in strada.
Secondo le normative europee recenti, tutti i paesi membri dell'Unione Europea devono adeguarsi all'obbligo di consentire il pagamento con carta di credito o bancomat presso le colonnine di ricarica per veicoli elettrici. Questa disposizione fa parte del regolamento AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation), approvato il 20 settembre 2023 ## Tempistiche di implementazione L'obbligo di dotare le colonnine di ricarica di sistemi di pagamento con carta di credito e bancomat si applica in due fasi: 1. Dal 13 aprile 2024: tutte le nuove colonnine di ricarica installate da questa data dovranno essere dotate di terminali POS per consentire il pagamento con carta 2. Dal 1° gennaio 2027: anche le colonnine esistenti dovranno essere adeguate per accettare pagamenti con carta di credito e bancomat
Buongiorno Carlo. Come sempre grazie perché quello che fai con i tuoi video ha un nome ben preciso. Si chiama INFORMAZIONE Ho una model 3 rwd da quasi due anni e mezzo. Ci viaggio tranquillamente. Quando ne ho voglia, dal momento che sono in pensione, prendo la mia macchinetta per andare Sicilia. Parto da San Donato Milanese, non da Cosenza. Problemi di ricarica lungo il viaggio? Mai successo, anzi, col passare del tempo e ad un ritmo quasi frenetico, i supercharger sembrano moltiplicarsi neanche se fossero pani e pesci. Problemi di ricarica a casa? Assolutamente no. Nel raggio di tre chilometri ci sono almeno trenta colonnine, fra cui un suc. e sei stalli gratuiti. Autonomia? Il sedici agosto mi sono fatto un giro con mia moglie. Da casa a Chiavenna, quindi a St. Moritz per poi andare fino al passo del Bernina, (2300 s.l.m.) e scendere alla volta di Tirano per proseguire alla fine verso casa. Totale quattrocento chilometri. A casa avevo ancora quasi ottanta chilometri di autonomia. Rampa box, carichino e via andare. Ognuno faccia come meglio crede, ma alla fine per piacere di guida, per economia di utilizzo, per tutte le comodità che le auto termiche non possono avere, personalmente non tornerei indietro.
Giusto Carlo, anche io nel mio piccolo, considerando che faccio il benzinaio, cerco di spiegare come funziona e le esperienze di chi ha comprato elettrico ma è veramente difficile quando " l'informazione ufficiale" racconta cose errate o comunque non precise.
È una trasmissione radio che come altri programmi in TV dipende dallo share. secondo te fa più ascolti se dice questo o se dice che l'auto elettrica è spettacolare, una figata, ecc...? Il problema è che viene ascoltata da gente che ignora l'argomento ed è abituata a pensare "l'hanno detto alla radio/TV quindi è vero". 7:10 La conoscevo come "Impact". La prima EV che ha raggiunto i 200Km/h. Un saluto alla Fata, quella con le gambe perché quella con le ruote l'ho glissata a favore di una Born
Buongiorno, sono convinto che parecchi siano mal informati sull'elettrico, Linus ,probabilmente, parla così solo per aumentare l'ascolto, ma di mobilità elettrica ne "mastica poco". Viaggi in elettrico da quasi due anni, ho avuto auto dai 70 k fino ai 130k(non lo scrivo per sbruffoneria ,capite bene) sia a benzina che a gasolio, e vi posso garantire che non tornerei indietro neanche se mi regalassero un'ammiraglia di qualsiasi marca. Quest'estate ,sono andato in vacanza ad Ostuni, e (come già immaginavo) non ho trovato nessun problema, quindi, ognuno può fare ciò che vuole(senza nuocere al prossimo chiaramente)senza essere giudicato , o, addirittura ,insultati. Prima di parlare o giudicare(se non se ne può fare a meno)informarsi non sarebbe una cosa brutta. .Aggiungo una cosa ,ma non da più fastidio vedere auto d'epoca girare ed inquinare?Buongiorno a tutti
Anch'io nel passato ho posseduto vetture sportive e costose, e come se non bastasse, scendevo dalla Norvegia fino in Germania per darle in mano a preparori di autovetture (Hamann, Brabus, Amg e altri), ma l'ultima vettura a benzina l'ho venduta nel 2012, cause spostamento in altro paese. Feci 11 anni senza vettura, usando le vetture che l'azienda metteva a disposizione, e dallo scorso anno ho acquistato la mia prima BEV, che ridicolizzano quelle possedute (piu economica nell'acquisto, manutenzione a costi ridicoli, niente sporcarmi le mani di carburante e niente puzze.
Ho una Dr1 che è perfetta per Roma! Soprattutto potendola caricare a casa. Con il mio utilizzo la carico 1 volta la settimana (la sera con una normale schuko). Senza la possibilità di ricaricare facilmente a casa/lavoro il consumatore medio non opterà mai per l’elettrico, soprattutto per la carenza di infrastrutture .
Sempre video sensati e ben esposti, sei il classico esempio del “poco ma buono” pubblichi poco ma sempre contenuti di alta qualità. Ps: anche io ascoltavo in diretta mentre linus parlava dell’auto elettrica, e mi sono cadute le braccia, però posso dirti che qualche settimana fa la mattina con il trio medusa è intervenuto un personaggio famoso, mi pare uno studioso italiano che ha condotto diverse trasmissioni, che ha detto chiaramente che l’auto elettrica è il futuro ed è nettamente superiore all’auto termica, quindi alla fine c’è chi informa e chi disinforma anche nella stessa radio, pensa che caos.
@@gigiogigi3358 guarda, ho cliccato sul tuo nome e TH-cam mi ha suggerito gli ultimi commenti che hai scritto su questo canale, onestamente come posso dare ascolto ad uno che chiama le auto elettriche lvatrici? O che dice a Carlo che è simile al Greg… cioè si capisce subito con chi sto parlando, e onestamente di rispondere al tuo commento se non in questo modo non mi interessa nulla. Ciao Genio
Una delle paure più grandi è la perdita di posti di lavoro e la storia della TV a colori non la sapevo ma calza a pennello...la resistenza alle nuove tecnologie ha prodotto arretratezza e ora le TV le andiamo a prendere in Asia. Spagna e Rep. Ceca hanno in qualche maniera abbracciato la nuova tecnologia e mi risulta abbiano attirato l'attenzione di aziende come BYD. Dovremmo prendere esempio, secondo me.
I posti di lavoro li perdi quando non sai (o non vuoi) stare al passo con le nuove tecnologie. Li hai persi quando non hai saputo essere attrattivo per le fabbriche Tesla in Europa e non saprai esserlo per le fabbriche BYD. Il protezionismo europeo verso l'importazione di auto elettriche alla lunga darà il colpo di grazia definitivo all' automotive nel ns. continente
Condivido pienamente Ottima analisi della situazione mondiale Aggiungerei che per chi non conosce la storia le prime automobili di 120 anni fa erano elettriche e quelle poche a combustione venivano disprezzate perché puzzolenti e scomode da avviare (avviamento a manovella), fu solo grazie all'invenzione del motorino d'avviamento che incominciarono a diffondersi. Un grande passo avanti per il diffondersi dell'auto elettrica sarà quando si potrà pagare con carta di credito o bancomat, comunque la strada ormai è tracciata, il futuro è elettrico, la Cina insegna
Sei veramente intelligente, parallelo tra PAL e SECAM e’ reale e geniale. Io sono nato nel 1962, ho avuto le migliori auto…la faccio breve : AMG , Ferrari e Lambo, ma da quando nel 2019 ho avuto una Model 3 Tesla ho completamente cambiato idea e da allora sono alla sesta Tesla (Model S Plaid e contemporaneamente Model 3 Performance 2024) nessuno mi farà mai più tornare indietro e quando affitto per lavoro unBMW o Mercedes Diesel (nuovi o semi nuovi) ho tanta compassione per gli ottusi…
Io usata 9 mesi senza poter ricaricare a casa con 4000km al mese di spostamenti in media...MY RWD neanche LR, nessun problema, ora che carico in box con FV...neanche a dirlo...grande Ballantine!!!
Ciao! Non per fare il ficcanaso, ma tu abiti in condominio o in casa indipendente? Te lo chiedo perché io avrei voluto installare una wallbox, ma l'amministratore del mio condominio (secondo me MOLTO ignorante in materia, se non in malafede) me lo ha vietato.....
@@PiergiovanniDiGirolamo Pure io box di proprietà, in superficie. Fatto fare il preventivo da un installatore, che mi ha spiegato che per scollegarmi dal contatore condominiale ed allacciarmi al mio i cavi resterebbero completamente interrati (il "tombino" è proprio di fronte al mio box ed i contatori a non più di 10 metri). Il tutto verrebbe poi certificato dall'installatore. Nonostante queste condizioni, il mio amministratore (che per correttezza ho informato a mezzo e-mail) prima mi ha detto che per procedere ci sarebbe voluto il via libera dagli altri condòmini (siamo 72 famiglie......), poi dopo avergli fornito elementi (compreso il link al portale a cui si appoggia lo stesso installatore per consultare le normative in materia) a suffragio del fatto che secondo me si sbagliava mi ha inviato una seconda e-mail affermando, senza motivazioni, che non poteva autorizzarmi a procedere...... Come detto, secondo me o non conosce affatto le normative (prova di ciò, le mail con argomentazioni differenti l'una dall'altra. Pensa che inizialmente, prima che consultassi un installatore, prima mi disse che i box sono collegati al contatore condominiale e poi, quando gli chiesi come avrei potuto verificare la correttezza dei conteggi dei consumi, mi rispose "No, ma comunque sarebbe meglio che si collegasse al suo contatore". Questo non sa neppure di cosa parla.....) oppure è in malafede. Secondo te c'è un modo di presentare prove oggettive che mi diano ragione, in modo da procedere finalmente con l'installazione? Grazie mille!
@@davidemuggetti4107 sembra assurdo, a me nel mio condominio se si vuole mettere la basculante elettrica si è obbligati a collegarti al tuo contatore per non usare l’elettricità condominiale.. In pratica ci si collega ai cavi del contatore che vanno su in appartamento, si fa mettere in una posizione intermedia di libero accesso lo stacco per i vigili del fuoco e poi si fa arrivare il cavo in garage
@@andreac7389 Sì, in effetti qui si arriva all'eccesso opposto. Pure io stavo valutando l'installazione di una basculante elettrica: di mia iniziativa mi sarei allacciato al mio contatore nel momento in cui fossi riuscito ad installare anche la wallbox. Ma da qui a farne un obbligo ce ne corre...... Poi però scopri che ci sono condòmini che nel box hanno attrezzature complete per bricolage e fai da te, se non addirittura i congelatori a pozzetto.......Il tutto pagato dal condominio
Una sola parola, CHAPEAU! L'Italia, sta diventando una barzelletta a causa di un sacco di giornalisti, che di giornalisti hanno soltanto il nome. Riguardo alla tv a colori, se non ricordo male, avremmo potuto usufruirne già nel 1960! Siamo un paese alla TAFAZZI! 😭😭😭Una felice serata a Te ed alla FATA. 🤗🤗🤗🤗
Ciao Carlo Grazie della citazione Io ormai ci sto quasi perdendo le speranze a convincere le persone a volte chiedo loro che opinioni avete di me !? Sono cinque anni che mi vedete andare in elettrico avrete un po’ di sospetto che mi trovo bene ! Poi penso meglio così forse meno siamo è meglio è🤷🏼♂️🤣😊🤗
Carissimo sono dalla tua parte !!! Si che cambia pensa tutti con l’elettrico Camionisti compresi fare due passi andare in bici polmoni ringraziano rumore continua che si convinceranno sempre di più sono lenti 👍🏻
Perfettamente d'accordo: petrolieri e anche case automobilistiche europee che non riescono a colmare il divario principalmente con Tesla oggi e con le cinesi domani.
Quello che mi fa più rabbia è che la classe politica dovrebbe capire il cambiamento tecnologico in atto e invece di mettere in atto un piano industriale di riconversione ne fanno una battaglia ideologica a difesa dei nostri industriali. Draghi ha già detto che o l' Europa si butta a capofitto nelle nuove tecnologie o sarà una lenta agonia. Poi, se parliamo di clima impazzito, c'è ne sarebbero milioni di ragioni per passare all' elettrico. Abbiamo il parco macchine più vetusto del vecchio continente e le città sono invivibili per lo smog.
Al di là degli interessi delle famigerate lobby del fossile, tutto dipende dalle volontà e dagli obiettivi che la politica si propone. Il futuro, l'evoluzione e la sorte dei popoli è sempre in mano a chi è nei posti di comando. Questo vale in Europa come in Italia. In ogni caso, il conservatorismo non porterà mai all'evoluzione. Sono quasi certo che se quelle case automobilistiche (incapaci di produrre auto EV decenti e di investire seriamente sulla mobilità elettrica), continuano a piangere e a "ricattare" gli Stati paventando licenziamenti; prima o poi riusciranno a convincere anche l'Europa ad annullare o spostare ulteriormente il limite del 2035 quale ultimo anno di produzione dei veicoli termici. Ho questo presentimento...
Il 2035 è un'arma a doppio taglio... per me possono pure rimandarlo al 2050 o oltre. Per ritornare alla storia della tv, poi gli italiani il televisore a colori se lo sono comprato, ma era tedesco, francese o giapponese 😉 Chi vuol capire, capisca ⚡️✌🏻
Già....il problema principale delle case europee è che fanno attualmente solo immondizia... Non solo per i prodotti elettrici, ma anche per i termici. Non vendono per quello, ma non l'hanno capito. Tesla vende, Toyota vende, con il marchio AMG Mercedes vende, Dacia vende...perché sono prodotti che, nella loro fascia di mercato, hanno senso. Chi si lamenta che l'elettrico non vende, in realtà ha anche le auto termiche che vanno male.
Questa è una lettura, ma non l' unica possibile, della questione. Purtroppo l' industria europea non c'è la fa' e probabilmente non c'è la farà mai, a passare all' elettrico. Allora, come mai proprio in Europa e per quel che ne so solo in Europa ci siamo posti la deadline del 2035?
@@martinienzo-dn7ns Pur conoscendo i limiti in termini di un cospicuo miglioramento ambientale che dal 2035 si riscontrerà, in ogni caso siamo l'unico Continente che quanto meno ha voluto scommettere su una transizione ecologica che possa dare un contributo sostenibile in termini di inquinamento anche da automotive. Probabilmente le case automobilistiche europee fin dall'inizio non hanno digerito il progetto, perdendo del tempo prezioso per adeguarsi, mentre Tesla e la Cina, nel frattempo galoppavano ed investivano capitali in R&D sulla mobilità elettrica. Oltre a questo, (a parte i paesi scandinavi), la formamentis media degli automobilisti europei, è ancora molto radicata al termico. Ora, sia la distanza del know-how costruttivo da colmare, che la mentalità degli utilizzatori, sono fin troppo lontani dagli obiettivi del Green new deal. E questo sarà un grosso freno per un'evoluzione dai buoni propositi e tanto auspicata, che salvo miracoli, guizzi e genialità in termini di competitività da parte delle case europee; tarderà molto ad arrivare... Abbiamo perso il treno.
@@alessandrotraditi esatto, analisi perfetta. Però l' orario del treno potevamo farcelo un po' più comodo, visto che abbiamo voluto a tutti i costi farlo noi.
Hai ragionione anche io da ascoltatore di Deejay Chiama Italia sono saltato sulla sedia quando ho sentito questo suo intervento, infatti ho provato a mandare un messaggio al loro numero per dirgli che era una enorme fake news e lo invitavo ad informarsi di più prima di sparare cose così inesatte che non fanno altro che aumentare la mala percezione delle auto elettriche. Io da maggio sono possessore di mod.3 e non tornerei mai indietro!
Bravo hai fatto proprio bene un bel paragone con la tv a colori una cosa che non conoscevo siamo proprio in quel tunnel lì speriamo bene che l'Italia non sia sempre l'ultima stupida
Se devi incentivare un mercato vuol dire che non è scelto, è imposto. L'auto elettrica non la vuole nessuno, la vuole qualche barbone per avere 400 cv senza superbollo. Tutto qui È poi quale sicurezza c'è in un'auto che per azionare direzionalità bocchette o flusso aria devo smanettare due ore su un display touch? Guardate la strada. Mi spiace ma non ci siamo ancora
@@cristianomad4736 Se tu l'avessi provata per qualche giorno sapresti che non è necessario toccare lo schermo mentre si guida. Tra funzioni automatiche e comandi vocali non ce n'è mai bisogno. In ogni caso, non sono io a fare i test e le classifiche... e i dati statistici confermano quello che ho detto sopra. Io di solito mi informo prima di commentare. Basta saper usare google o chatgpt... sono gratis!
Condivido pienamente, ricordo l' ostilità contro il diesel negli anni 80.... per poi comprarlo quasi tutti....ora però i social amplificano l'ignoranza di chi non ha l' auto elettrica, credo che "il Ranzani" come altri dovrebbero evitare certe esternazioni.
Bravo....mi interessa poco l'auto elettrica (che uso soddisfatto con ricarico a casa perche non mi impegno di piu)....ma mi piace molto come analizzi ed esprimi i concetti....ti apprezzo molto...grazie
Ho acquistato la prima auto elettrica nel maggio 2021 e da un anno ho sostituito anche la seconda con un'elettrica. Molti amici e colleghi mi fanno un sacco di domande e noto che i luoghi comuni e le fake news hanno attecchito un pò tutti. Sono convinto che come per altre cose, l'Italia di massa ci arriverà all'auto elettrica, ma per ultima. Tanto quando tutto il mondo avrà fatto la transizione e noi ci accorgeremo di essere in ritardo basterà dare la colpa ai governi precedenti
@@zaphodbeeblebrox7202 se guardi in giro ci sono video in cui ti raccontano che è bello dormirci dentro all'aperto di notte, perchè con il tetto panoramico guardi le stelle XD
Condivido tutto quello che hai detto ma quello che mi fa inca**are sono i prezzi, cercherò di spiegarmi meglio, per farlo visto che hai parlato delle tv a colori mi rifarò anch'io alle televisioni, quando sono arrivate le prime tv a cristalli liquidi costavano un'occhio e pensare che ci voleva poco per capire che era solo una questione commerciale, era ovvio, se non altro per il peso, che un tv a cristalli liquidi dovesse costare meno di un tv tradizionale ma per qualche anno sono costati il triplo poi il doppio e poi quando sono arrivati allo stesso costo i tv a tubo catodico sono spariti. Ora se si dovesse commercializzare un tv a tubo catodico costerebbe il triplo di un tv led. Lo stesso penso valga per le auto elettriche, un'auto con motore termico è immensamente più complicata rispetto ad un'auto elettrica ma prima di rendere questa tecnologia disponibile a tutti ci vogliono fare molta speculazione. E ripeto, questo mi fa inca**are perché a differenza delle tv l'auto elettrica serve per far andare avanti questa transizione ecologica.
Hai dimenticato la perdita dei posti di lavoro nel campo delle Autocarrozzerie. Infatti adesso per sverniciare le auto passo con la mia Tesla MYP avanti e indietro e sono pronte da riverniciare.
..Linus dice queste cose, primo: perchè ha 67 anni e ha una mentalità vecchia, e secondo, ma non meno importante, perchè il gruppo di cui fa parte Radio Deejay è passato in mano agli Elkann e si sa che la Fiat non sia molto interessata a vendere auto elettriche.
Sono andato in concessionaria poco prima degli incentivi per provare la Jeep Avenger elettrica. Il venditore (che guida auto elettrica) mi ha fatto il preventivo poi mi ha detto: "ti conviene la Tesla". Ho detto tutto
in una canzone che attualmente va sulle maggiori radio (Pinguini Tattici Nucleari) ad un certo punto il testo dice "scoppia come il litio" .... ecco ... Il litio scoppia nella testa della gente .... Cmq bravo bel video
io ho ancora qualche dubbio sulle auto elettrico, ma sono consapevole che le rivoluzioni (e l'auto elettrica e' una rivoluzione) ci mettono anni per affermarsi.Al momento pero' nn si puo' negare che fare ricarica a colonnine pubbliche e veloci (a parte tesla..ma nn tutti hanno una tesla) e' alquanto caro
Verrebbe da dire, ma chi se ne frega! In fondo, più va avanti la transizione, prima perderemo i nostri vantaggi (costo delle ricariche, bollo e strisce blu gratis, accesso gratis ed anche da non residenti a molte ztl, etc.). Ma volendo avere un po’ di senso civico e guardando al futuro dei nostri figli c’è da arrabbiarsi. Io vivo in appartamento nel centro storico di Roma ed anche se volessi utilizzare ogni giorno la mia M3, l’unico disagio sarebbe di fare il pieno (diciamo 380 km di autonomia) a 44 cent/kwh nel supercharger anch’esso in centro, vicino al Vaticano. Ma ste cose le sanno questi?
Secondo me le càzzate dei contrari all'elettrico, pareggiano le càzzate dei talebani fanatici dell'elettrico. Il che è un problema, perché molta gente fanatica dell'elettrico compra roba tipo la 500e in leasing, quando invece per le loro esigenze e portafoglio avrebbe più senso una Matiz usata a benzina. E al contrario invece, gente che odia l'elettrico, ne trarrebbe invece un gran beneficio...invece che girare es. con un diesel da 50k € per fare 10mila km l'anno in città. Ciò che bisognerebbe fare è un'analisi PERSONALE sulle abitudini quotidiane, distanza dalle colonnine, budget, confronti tra spesa e risparmio, informarsi sulla tecnologia, fare test drive.... Cosa che pochi fanno....molti ragionano stile tifoseria, il che fa danni.
Motivazioni irrazionali: una volta erano molto presenti nell' influenzare l' acquisto di un' auto. Ora forse meno ( ahimè), ma sono d' accordo sul fatto che spesso giriamo su mezzi che non si confanno alle nostre reali esigenze. Rimane da vedere se anche l' elettrico non rientra in molti casi tra le motivazioni irrazionali, nonostante le motivazioni razionali che ci vuole fornire questo video.
Condivido in pieno ma le persone pensano a tutt'altro. Ho amici che screditano l auto elettrica perché loro pensano sempre ai lunghi viaggi e poi rimangono sempre intorno casa. Altri dicono che non si fermano in 800 km nemmeno per andare in bagno, altri che se non hai i pannelli fotovoltaici non conviene. Mah. Poi quando gli spieghi le cose come stanno e i vantaggi, alcuni riflettono e altri fanno orecchie da mercante. io lo faccio per spiegare la situazione ma la mal informazione è tanta. Al prox video, saluta la Fata 😊
Io carico a casa prevalentemente di giorno col fotovoltaico ed ho un accumulo da 15 kWh che però tendo a non usare per la ricarica. Il problema a cui sto pensando ora è che in famiglia abbiamo altre 3 auto al momento a benzina, come farei se fossero state acquistate tutte elettriche? Probabilmente un paio riuscirei a gestire ma 3-4 no. C'è una sola colonnina in paese ad oggi quasi sempre libera e si potrebbe usare ma sarebbe comunque scomodo con così tante auto (e si litigherebbe per chi carica a casa e chi deve andare alla colonnina 😂).
Beh se hai 5-6kwp e 15kwh ovvio che vai stretto con le Evs, nella mia famiglia invece ci facciamo tutto con 10kwp e 30kwh, mobilità 65k km annuali suddivisi su 3 evs, cucina ad induzione, pompa di calore montata a seguito di efficientamento struttura. Indipendenza annuale dell' 85% anche in offgrid, spesa elettricità 1000€ annui solo per la parte mancante invernale, risparmio 6000€ di benzine 1500€ di bollette elettriche e 1500€ di riscaldamento rispetto alla caldaia. 8000€ il delta annuale che da 4 anni mi rimane in saccoccia, ci faccio altro, alla faccia di compagnie sceicchi stati semicanaglia benzinai trasportatori raffinatori. Saper pesare le cose è il punto di partenza, più tardi si parte meno benefici si avranno... Il risparmio tagliandi e bolli ad esempio piano piano scompariranno, ed avrò avuto soltanto benefici a farlo prima.
sono convinto che riusciresti gestire benissimo le 3 auto elettriche (se le avessi) con FV e batteria di accumulo. Tu pensa che io gestisco senza alcun problema le mie 2 auto elettriche, senza fotovoltaico senza batteria e con contattore a 3 kW. PS.: con una faccio circa 40.000 km annui, mentre l'altra auto ne facciamo circa 30.000 km annui.
Ciao io tre mesi fa ho acquistato model Y standard range non ho un box auto non ho colonnine a casa a cinque minuti da casa ho un super Charge 20 minuti con la macchina al 100% mi trovo benissimo comunque sei un grande
Io continuo ad avere i colleghi scettici nonostante abbiano la mia esperienza sotto gli occhi. Sembra come se, si io le so gestire e quindi non conto ma in generale è come dice Porro 😅
Ciao, ho una Tesla Model 3 Standard Range Plus da 5 anni e percorro tra i 40 e i 50 mila km ogni anno. In tutto questo tempo, non mi sono mai trovato in situazioni complicate come spesso descritto dai critici della mobilità elettrica. Al contrario, ho apprezzato i bassi costi di manutenzione, la comodità di ricaricare a casa e la piacevolezza di guida che non tornerei indietro.
@@presaG Oltre alla possibilità di ricaricare a casa, è fondamentale cambiare il mindset, adottando un approccio più flessibile alla mobilità. Solo così sarà possibile sfruttare al massimo le opportunità e migliorare l’efficienza a lungo termine.
Linus lo vedo ogni tanto a riccione dato sono di riccione...ma lo ritenevo una gran persona ma dopo tempo fa visto un video su altro argomento (meglio non dire( e ora su EV mi cade un "mito" pensavo fosse piu intelligente e Cresciuto ma forse parla per le proprie tasche a a favore di qualcuno...ma ormai mondo troppo malato ognuno pensa solo al denaro e proprie tasche soprattutto quando sei arrivato ad alti livelli...peccato davvero....possessore Tesla M3 da poche settimane e fantastica e scooter da oltre 1 anno sempre fantastico...spero piu possibile che pochi ci arrivino a capire EV pèerchè poi lo stato ci metteranno ogni tassa possibile :)
Purtroppo hai ragione... ci sono quelli che sono ignoranti sì, ma se gli spieghi un po' s'interessano e capiscono... altri invece sono proprio contrari e non fanno nemmeno lo sforzo di informarsi un po' e poi giudicare - a questi che sono proprio contro i motori elettrici, prenderei tutti gli elettrodomestici ecc e gli metterei un motore a scoppio al posto di quello elettrico, visto che gli piace così tanto il rumore ecc... bella la lavatrice, lavastoviglie, ecc con motore a scoppio... e dove non vi sta, a mano a girare...
Ah, aggiungo... se proprio non vogliono motori elettrici e batterie in auto, che si tolgano il motorino d'avviamento con anche la batteria da 12v, se proprio vogliono essere coerenti...
Aggiungi anche il fatto che in Italia, probabilmente volutamente a questo punto, non c'è una regolamentazione sulle colonnine e quindi c'è una giungla di operatori con prezzi fuori mercato e che non ha neanche l'obbligo del roaming tra di loro, quindi caricare è effettivamente più difficile che d'altre parti d'Europa (app tessere ecc, non hanno un cavolo di pos a prova di scemo montato sopra), e al disinformato questa cosa spaventa, altra cosa che sento spessissimo é (ancora) la paura del costi di sostituzione delle batterie e l'ansia da autonomia...non ci siamo per niente
Si torna alla volontà della politica. Basterebbero due righe dove si specifica che se prendi contributi europei per installare una colonnina poi la devi anche mantenere connessa e in efficienza... Sulle fake news sulla sostituzione delle batterie ci vorrà tempo, ma l'esperienza insegnerà a tutti.
Il problema non è l'auto elettrica che va benissimo, ma la mancanza di colonnine fast in Italia. Basta andare all'estero tipo Danimarca per vedere il paradiso dell'elettrico. Tantissime fast in prossimità delle autostrade e in tutti i distributori di carburante che costano meno delle AC. Con la mia elettrica mediamente ci impiego tra i 15 e 18 minuti per caricare fino all'80 per cento non di più.
Le fast di solito non ci sono in città, per cui 15 minuti per ricaricare più 10+10 andata e ritorno son mezz'ora per ricaricare, quando si fa un pieno che ti consente il triplo di autonomia in 5 minuti mentre vai al lavoro. Se non hai posto fisso non conviene.
Non é vero perché dove abito io il primo distributore é a 7 km. Poi alle fast io carico una volta alla settimana e non una volta al giorno ed il problema è solo in Italia.
inoltre da considerare anche i costi io spendo 4,5 euro ogni 100 km prima con la nafta facevo 12-13 euro ogni 100 km senza pensare ai costi di tagliandi e rotture varie, infine pensiamo ogni tanto anche a l'aria che respiriamo in città
Non sarà vero per te. Per me è per molti altri è così. Io ne ho 2 di fast in città e entrambe a 20 minuti. 20+20+20 andata ritorno e carica è un'ora persa.
Io davanti ad una fast ci passo almeno ogni giorno di lavoro, ma vado a casa perché mi costa zero... Chi dice cose diverse ovviamente non sa nemmeno dove sono le colonnine fast e HPC.
Italia vorrebbe conservare il termico perché ha una lunga tradizione sulla costruzione di auto ma che sta già catastroficamente scemando per via degli inetti industriali che abbiamo. la transizione è inevitabile o ci si converte o si chiude è inutile che i nostalgici gridino allo scandalo. L'Italia è un piccolo stato che conta poco o nulla in ambito mondiale, può e deve solamente prendere il treno quando passa, e molti treni sono già passati. la transizione sarà come il passaggio dagli orologi meccanici a quelli al quarzo, quelli meccanici sono rimasti solo per gli appassionati vintage e come gioielli, costosissimi e meno precisi
@@gigiogigi3358 cerca di capire l'esempio, quanti sono gli intenditori e quanti usano invece orologi al quarzo, come è crollata l'industria degli orologi con l'avvento del quarzo e ora anche con gli smartwatch, sono sopravvissuti solo i marchi più nobili. Succederà così anche con l'auto ma chi userà la macchina per tutti i giorni userà una elettrica
@@gigiogigi3358 Quindi bisognerebbe tutti rifiutare il quarzo perché a quattro gatti piace un'orologio che pesa e la notte lo senti fare tic... tic... tic... (io lo sentirei)?
Mi ricordo ancora le parole di un amico di mio padre quando compero l'auto diesel ,questo rivolgendosi a mio padre gli disse che aveva un auto con il motore di un trattore,l'auto in questione era la golf MK1....poi nel tempo questo stesso signore ne compero una e disse che il carburante costava meno ed era più belle da guidare😂.... insomma il tempo l'informazione,la tecnologia...piano piano l'elettrico entrerà nella nostra vita che lo vogliamo o meno e non sarà così male....anzi.
Quando I diesel cominciarono a diffondersi tra le auto di uso comune erano guardati con sospetto e sentivi ciarlare dell' insuperabile piacere di guida dei motori a benzina. Ora gli stessi tizi ciarlano dell' insuperabile piacere di guida del diesel ecc. ecc. (Inutile aggiungere che chi più blatera di piacere di guida, cambio manuale e possibilità di riparazione, in genere guida un suv, tre cilindri con cambio automatico e in casa non ha nemmeno un cacciavite)
Ottime argomentazioni. Sono pienamente d’accordo, ma quanta amarezza sentire sempre argomentazioni campate in aria ed espresse solo per dare aria ai denti😢
Sempre bei video, grazie. io caro Ballantini, Linus l'ho abbandonato da un pezzo, ormai la sua è una crociata da vecchio rincogl***to, ma sai, il suo gruppo editoriale è controllato da una famiglia che ha affidato la sua più grande azienda ad un CEO che non essendo capace e lungimirante, chiede a mammina e papino di aiutarli parlando male di una delle tecnologie più rivoluzionarie, egualitarie e convenienti del secolo, quindi è ovvio che loro ne debbano parlare male. Alla fine hai detto bene tu, questa transizione possono rallentarla, ma non fermarla.
Che poi la spesa non la fa linus? Almeno una volta ogni 3gg ci andiamo e basterebbe caricare lì in fast. In mezz'ora fai la spesa e carichi la macchina
Una volta alle elementari insegnavano la differenza tra fonti esauribili e rinnovabili… sembra che oggi sia un concetto particolarmente difficile da comprendere… Grande Carlo 😉
@@lampiditesla ma se il rinnovabile lo ottieni distruggendo..........
@@federicodina7467 spiegati meglio. Distruggendo cosa?
@@lampiditesla dietro le batterie ci sono l'industria monetaria e chimica. Non si muovono certo coi guanti di velluto
@@federicodina7467 il mio commento si riferisce alle fonti energetiche innanzitutto. A prescindere da quale carburante useranno le auto, è necessario trovare un’alternativa ai carburanti fossili perché sono esauribili e questo è un dato di fatto. Poi se vuoi parliamo anche dell’enorme quantitativo di energia necessario per cercarli, estrarli, trasportarli, raffinarli, trasportarli nuovamente e finalmente utilizzarli con alte percentuali di inefficienza.
Tutti gli investimenti sul rinnovabile invece hanno un impatto iniziale che viene poi ampiamente compensato con il periodo di utilizzo. Vuoi parlare di batterie? Una volta prodotte, sono riciclabili al 97%. Secondo te tra 10-20-30 anni, quando ci sarà il vero business delle batterie esauste, sarà più conveniente riciclare tutti i loro preziosi elementi oppure tornare a estrarli? Direi la prima…
Spero di averti risposto
@@lampiditesla in teoria è QUASI come dici te, in realtà le cose si fanno se convenienti, non se fattibili.
Negli anni 70 ci hanno imposto la plastica perché 100% riciclabile. Oggi la plastica è una piaga planetaria. Negli anni 80 il metano ti dà una mano.
Oggi abbiamo dismesso nell'Adriatico oltre 57 piattaforme delle quali 37 dichiarate NON smantellabili perché non conveniente. Con le batterie sarà uguale,, idem per i pannelli solari, le pale eoliche e tutto il resto
Anch'io posso testimoniare la stessa cosa. Un caro amico appassionato di sport ci aveva invitato a cena a casa sua in occasione delle olimpiadi. Gli abbiamo chiesto perché non guardasse con il tvcolor. "A casa mia non verra' mai" aveva risposto. Due anni dopo aveva la tv a colori.
In famiglia, di 4 persone e anche a causa del lavoro (giardinaggio), possedevamo una trentina di roba a benzina, ognuna puzzolente a modo suo.
5 veicoli di cui 3 diesel, caldaia a gasolio, attrezzi da lavoro ecc.
In 10 anni ho sostituito tutto, alla grande poi, in elettrico (l’unica battaglia persa è stata la caldaia a pellet).
10 anni fa mi presero in giro, usare un decespugliatore a batteria per loro era ridicolo. Ora non solo quel attrezzo e batteria funzionano ancora, avendomi fatto risparmiare un’infinità di soldi, almeno 10 volte il prezzo d’acquisto, ma ormai mi fanno pena gli altri e questi altri mi guardano invidioso.
8000€ all’anno, tra le varie cose, ci ritroviamo a risparmiare, solo in casa e questi soldi abbiamo deciso di utilizzarli per efficientare sempre di più, fino alla situazione attuale, nella quale invece che dare soldi al benzinaio e compagine, stiamo ristrutturando “gratis” casa.
Avessimo ascoltato la massa? Probabilmente avremmo cambiato lavoro e avremmo vissuto MALE, perché le comodità attuali, ci hanno svoltato la vita.
P.s: Chiudo con un piccolo appunto, non siamo ricchi e non ci ha regalato niente nessuno. 😉
Bella storia ✌️✌️✌️
Beh insomma, giardino, 5 veicoli..
@@martinienzo-dn7ns con giardinaggio intendevo il lavoro. 😅
@@Radessich sì e l' avevi anche scritto..
Sono io che potevo evitarmi la battuta, ma non ho resistito.
Chiedo scusa.
@@martinienzo-dn7ns comunque i 5 veicoli erano rottami di 20 anni d’età o oltre 150/200.000 km.
So che detta così sembrava una situazione “agiata”
Linus non è solo un DJ ma Direttore Editoriale del settore radiofonico del gruppo GEDI (presidente John Elkann), non proprio l'ultima ruota del carro mi viene da pensare...
Forse farebbe bene informarsi per evitare figuracce ma... Visto che non è la prima volta che le spara (ricordo l'intervista a "la ragazza elettrica"):
O ci è, o ci fa'.
La cosa più sorprendente è che Linus, che ascolto da tutta la vita, dovrebbe avere uno spirito ambientalista e organizza manifestazioni podistiche mentre Nicola Savino è uomo immagine di una grande azienda produttrice di energia elettrica e colonnine. Bah ! Forse erano distratti però a volte informarsi farebbe bene prima di fare i divulgatori
Parliamo di milionari, i quali non si scomodano nemmeno per andare al bagno.. figuriamoci per ricaricare
Come sempre condivido in toto quanto hai detto. Bisognerebbe che Linus, Formigli e Ranucci vedessero questo video per imparare come si fa informazione dati alla mano!
Sono come il Papa che parla di sesso …
@@wizofoz7592 Bel trittico !
invece bisogna imparare a non guardarli piu' questi ( roba vecchia da tanto)
Grazie Carlo del video, il paragone con il sistema televisivo a colori è un ottimo esempio, ma purtroppo nel nostro paese sono diversi gli ambiti in cui viene frenata una transizione verso una nuova tecnologia. Non dimentichiamoci la connettività ad internet, altro esempio in cui in Italia siamo veramente agli ultimi posti come nuove tecnologie (fibra in generale), a parte i grandi centri urbani, ma per il resto "l'è un piange!"
Pare che la TV a colori in Italia tra gli anni ‘60 e ‘70 fosse proprio osteggiata dall’industria nazionale, perché gli italiani avrebbero speso i soldi per acquistare televisori a colori prodotti per lo più all’estero, invece di spendere i soldi in elettrodomestici e auto prodotte in Italia, come al solito i politici assecondarono gli industriali rinviando continuamente la decisione sullo standard da adottare. Ovviamente ad un certo punto anche l’Italia si dovette adeguare e scelse il sistema tedesco PAL color.
Sono entrato nel mondo dell’elettrico circa 6 mesi fa… con un po’ di timore perché nonostante fossi ben informato, le foci contrarie ti rimbalzano in testa.
Nessun pentimento, adesso sono convinto: il guadagno in termini di comodità, piacere di guida sono tanta roba! Non tornerei indietro
Bravo, chiaro e competente, é un piacere seguirti
@@AI-Easy-App sai sono entrato 6 mesi fa anch’io stesse motivazioni 🤣
speriamo bene, io sono entrato da ieri, spero arrivare al tuo risultato
da 3 anni solo elettrico, non tornerei mai più indietro, anzi ho raddoppiato
@@990Hyper ci sta chi sta a 3, alimentate quasi soltanto a rinnovabili...
C’è da dire però che rispetto a 1 anno fa i prezzi di ricarica alle stazioni pubbliche sono più che raddoppiati (superchargers Tesla a parte) e ciò evidenzia ancora di più il fatto che qualcuno si piani alti vuole mettere i bastoni tra le ruote a chi vuole passare all’elettrico. Per quanto mi riguarda i vari Enel X, Becharge ecc possono anche andare in malora, per ora userò solo SUC!
guarda che il costo dell'energia elettrica è aumentato per tutti non solo alle colonnine
@@stefanopassa7027 dopo il picco del 2022 i prezzi sono scesi, mentre dal 2023 ad oggi i prezzi anche a bassa potenza delle colonnine sono più che raddoppiati. Qualcosa non torna proprio…
@@stefanopassa7027 È aumentato per gli imbecilli che sono passati al mercato libero. Io a casa la continuo a pagare a 20 centesimi al kwh come prima della crisi energetica.
Linuccio ha 2 conflitti di interessi, un sacco di inserzionisti automotive su radio deejay, oltre alla proprietà degli Agnelli…
Per quanto lo stimi, sono combattuto da quanto si stia vendendo alla mediocrità intellettuale su questo argomento.
Speriamo passi in fretta questo periodo, non se ne può più!
👏
Io lo dicevo 40 anni fa , ma poi visto che non cambiava, son scappato, ma vedo che e' peggiorato, queste persone che remano contro lo sviluppo e l'ambiente son rimasti, e piu agguerriti che mai.
grande come sempre Carlo! vorrò aprire il mio canale youtube anch'io per questo motivo, in quanto dopo 2 anni e mezzo prima di acquistare la mia prima auto elettrica, ho studiato e più imparavo, più mi scontravo con la maggioranza delle persone che conosco a causa della loro disinformazione o pregiudizi per sentito dire...
Io dico solo una cosa. Io sono alla mia seconda auto elettrica e vi garantisco che lo sarà anche la terza! Per qualcuno sarò strano, ma la penso così.
Ciao, il Governo ha due possibilità o investire in ricerca, creare joint-ventures tra Università e industria per cavalcare la situazione o nascondere la testa sotto la sabbia sperando nello stellone italiano. A quanto pare ha scelto la seconda, che è una cosa legittima, su cui non concordo, ma è legittima, hanno vinto le elezioni e sentendo parlare gli esponenti del Governo anche prima su questi aspetti si sapeva come la pensavano.
Ripeto è legittimo però se non vuoi spingere sulla decarbonizzazione almeno cerca di investire sulla difesa del territorio perché andremo di male in peggio, non abbiamo più temporali, abbiamo trombe d'acqua, se prima un'inondazione era una cosa che succedeva una volta ogni dieci/venti anni adesso in Romagna ne abbiamo avute due in un anno.
Si ha paura dell'impatto che potrebbe avere l'elettrificazione sull'industria italiana con conseguente perdita di posti di lavoro ma se ogni anno le industrie finiscono sott'acqua una volta si rialzano, due forse e poi non ce la fanno più...
Bellissimo video Carlo, i tuoi video si differenziano degli altri perché non sono mai banali, complimenti!
Grazie 🙏☺️⚡️
Ottimo il collegamento con il film.. eee perfetto il paragone con la tv a colori, che non conoscevo. Grazie 👏🏼
Bellissima analogia, condivido appieno. Complimenti
E NO CARO MIO, NON SIAMO ALLO STESSO PUNTO.
Molti hanno capito che hai ragione, molti ora si lamentano più del prezzo troppo alto che delle elettriche in se.
PER ME TU HAI FATTO TANTO, mi sono iscritto all'ITIS per diventare biotecnologo ambientale.
Transizione energetica nel rispetto di ambiente e persone nonché trasporti sono per me MATERIE DI STUDIO.
Mollare dal lavoro ed andare subito a scuola mi pesa tanto, ma lo faccio convinto anche grazie a te. ❤
P.S. a fine mese avrò 51 anni, quindi non farne una questione di età, quanto di testa e capacità critica.
Giorni fa su un programma TV hanno avuto la brillante idea,per dimostrare che secondo alcuni ci sono pochissime auto elettriche che girano, di domandare a un benzinaio quante ne vedesse al giorno 🤦
😂😂😂
Mi dici su quale programma per favore ?
@@gaetanoalaimo8325 su RaiTre mi pare fosse restart
🤣🤣🤣 chi sono qi questi geni? 🤦🏻♂️
Ciao Carlo bellissimo video come al solito. Purtroppo molte persone ragionano ancora come le pecore, mi dispiace dirlo.
E’ un anno e mezzo che con la mia MY ho percorso più di 50K km e ovviamente lungi da me tornare al sistema obsoleto dei carburanti fossili. Vero che carico a casa e quindi non ho attese varie, ma anche quando per tornare dove vivevo a 550km x comodità mia faccio due soste non mi pento del tempo che ho impiegato a star “fermo” che a esagerare ammonta ad un ora e che ho impiegato a rilassarmi fra i negozi bar bagno ecc
Mi son stancato anche di sentire le 1000 battute sulle nostre auto o il nn ci son abbastanza colonnine. Io ovunque vado ne vedo sempre una marea e oltretutto nn usate, anzi, ci son parcheggiate auto preistoriche….xe?
Ma va bene così, io/noi godiamoci questa fase di transizione e aspettiamo gli altri che poi diventeranno più sapienti di noi a passaggio avvenuto.
Ciao Carlooooo
Grazie per buttare il tuo tempo. Ma cosa credi di aver ottenuto così? Credi che non avendo una marmitta non inquini?
@@federicodina7467 ciao fede, io il mio tempo nn lo butto, decido solo come impegnarlo, come ad esempio nn buttando quei 5 minuti che tu immagino sprechi ogni volta che inserisci vecchio liquido nella tua macchina. Moltiplicalo x quante volte lo fai in un anno e poi ragioniamoci su ok? Bravo
Sul discorso inquinamento ne io ne te sappiamo in quanto tu stai inquinando e io quanto ho fatto inquinare x produrre la mia macchina, ma sta di fatto che ascoltando qua e là diciamo che dopo 2-3 anni la mia macchina confronto alla tua ha finito di inquinare, infatti sorrido e poi mi rattristo quando avanti a me in strada ci sono vecchi automobilisti che mi mandano dei gradevoli segnali di fumo (che nn inquina?)
Aspetto un film dove faranno vedere che con un tubo infilato nelle batterie rimandato poi in abitacolo le persone si suicideranno….secondo la tua logica
Comunque buona strada a te io cerco solo di dare un xe alle cose errate che le persone dicono.
Ah dimenticavo , si carico grazie al sole come daltanious ✌️
@@diegopiccinelli9548 ciao a te. Tu sarai convinto che inquini poco, parli fi vecchio liquido, ecc..... Ti ricordo che la tua macchina sarà vetusta molto presto. Per la ricarica, io faccio una pausa di 5 minuti (veri) ovunque mi capita, e ho 1500 km pronti. Se ho un guasto la riparo, vado avanti anni e anni, con un risparmio ecologico enorme
@@federicodina7467 l’importante fede è che tu sia convinto di questo ma ti dovrai ricordare queste parole.
Come dice Carlo io nn devo convincere nessuno a comprare la macchina elettrica, come nn mi interessava quando negli anni 90 mi comprai un telefonino a batterie come quello che stai usando tu x leggere questi messaggi…cose che un telefono a filo nn può fare ma come dici tu ci puoi stare giorni giorni e giorni senza ricaricare.
@@diegopiccinelli9548 quanta retorica di bassa lega. Va bene, siamo a posto così
Bravo come sempre e complimenti per l’immensa pazienza che hai!
Grazie Carlo , lo hai già fatto in molte altre occasioni , ma questa volta la tua disamina sui veri plus delle EV è stata davvero calzante e centrata , e gli esempi estremamente calzanti !
Ciao, hai fatto bene a ricordare la storia della TV a colori. Anch'io non perdo occasione per raccontarla, ed è assolutamente tutta colpa di imprenditori e politici avidi che pensavano solo ai loro interessi...oggi però le cose sono un pochino cambiate: possiamo informarci potenzialmente con info provenienti da tutto il mondo, non solo dalla TV nazionale; inoltre il grosso lo fa la scolarizzazione, che anche questa oggi, è ad un livello medio superiore rispetto a quella degli anni 70. Quindi sinceramente non tenderei a pensare che la gente ha paura di acquistare l'auto elettrica a causa della disinformazione...piuttosto secondo me la gente non compra un'auto in generale (termica o elettrica) perché costano tanto rispetto al potere d'acquisto. Si fa fatica, abbiamo stipendi bloccati agli anni 90 mentre il costo della vita è aumentato...si formano poche nuove famiglie, si fanno pochi figli, si rimane a casa dei genitori fino a 40 anni o più...e questo è sempre colpa di imprenditori e politici avidi
C'è molto di vero in quello che scrivi... però, se la gente fosse informata a dovere, le vendite nella fascia oltre i 35k euro dovrebbero essere molto a favore delle elettriche (e così è in buona parte del mondo, ma non in Italia) e anche l'usato elettrico sui 15-20k euro dovrebbe aver molta più richiesta. Moltissimi dei miei conoscenti non prendono neanche in considerazione l'acquisto di una elettrica perché non sanno a chi credere, se a me e ad altri utenti con esperienza diretta o alla propaganda "terroristica" dei media tradizionali.
Oggi il problema con le auto elettriche è girare al di fuori del proprio giro "casa/lavoro", fare quel viaggio diverso senza avere la certezza di trovare la colonnina disponibile e la mancanza di uno standard unico di pagamento del "rifornimento", solo Tesla è un passo avanti con i SUC.
Bisogna avere app e carte diverse e ci sono decine di piani di abbonamento il cui costo cambia dalla mattina alla sera, non ci sono colonnine che accettano denaro direttamente e rare quelle con pagamento bancomat.
Nel mio paesino ne hanno installate a bassa velocità, 2 in un parcheggio isolato nel nulla, mentre ne ho viste nei parcheggi dei cimiteri.
Bisognerebbe agevolare i pannelli solari sui tetti privati e dare la possibilità di vendita diretta al pubblico, con wallbox in strada.
Secondo le normative europee recenti, tutti i paesi membri dell'Unione Europea devono adeguarsi all'obbligo di consentire il pagamento con carta di credito o bancomat presso le colonnine di ricarica per veicoli elettrici. Questa disposizione fa parte del regolamento AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation), approvato il 20 settembre 2023
## Tempistiche di implementazione
L'obbligo di dotare le colonnine di ricarica di sistemi di pagamento con carta di credito e bancomat si applica in due fasi:
1. Dal 13 aprile 2024: tutte le nuove colonnine di ricarica installate da questa data dovranno essere dotate di terminali POS per consentire il pagamento con carta
2. Dal 1° gennaio 2027: anche le colonnine esistenti dovranno essere adeguate per accettare pagamenti con carta di credito e bancomat
Buongiorno Carlo. Come sempre grazie perché quello che fai con i tuoi video ha un nome ben preciso. Si chiama INFORMAZIONE
Ho una model 3 rwd da quasi due anni e mezzo. Ci viaggio tranquillamente. Quando ne ho voglia, dal momento che sono in pensione, prendo la mia macchinetta per andare Sicilia. Parto da San Donato Milanese, non da Cosenza.
Problemi di ricarica lungo il viaggio? Mai successo, anzi, col passare del tempo e ad un ritmo quasi frenetico, i supercharger sembrano moltiplicarsi neanche se fossero pani e pesci.
Problemi di ricarica a casa? Assolutamente no. Nel raggio di tre chilometri ci sono almeno trenta colonnine, fra cui un suc. e sei stalli gratuiti.
Autonomia? Il sedici agosto mi sono fatto un giro con mia moglie. Da casa a Chiavenna, quindi a St. Moritz per poi andare fino al passo del Bernina, (2300 s.l.m.) e scendere alla volta di Tirano per proseguire alla fine verso casa. Totale quattrocento chilometri. A casa avevo ancora quasi ottanta chilometri di autonomia. Rampa box, carichino e via andare.
Ognuno faccia come meglio crede, ma alla fine per piacere di guida, per economia di utilizzo, per tutte le comodità che le auto termiche non possono avere, personalmente non tornerei indietro.
Dopo 10 anni, ancora gli stessi discorsi.....che Tristezza!!!!!
Giusto Carlo, anche io nel mio piccolo, considerando che faccio il benzinaio, cerco di spiegare come funziona e le esperienze di chi ha comprato elettrico ma è veramente difficile quando " l'informazione ufficiale" racconta cose errate o comunque non precise.
L' informazione o meglio la "disinformazione" è un grosso problema.
È una trasmissione radio che come altri programmi in TV dipende dallo share. secondo te fa più ascolti se dice questo o se dice che l'auto elettrica è spettacolare, una figata, ecc...?
Il problema è che viene ascoltata da gente che ignora l'argomento ed è abituata a pensare "l'hanno detto alla radio/TV quindi è vero".
7:10 La conoscevo come "Impact". La prima EV che ha raggiunto i 200Km/h.
Un saluto alla Fata, quella con le gambe perché quella con le ruote l'ho glissata a favore di una Born
Standing ovation !!!👏 Condivido ogni singola parola !
Buongiorno, sono convinto che parecchi siano mal informati sull'elettrico, Linus ,probabilmente, parla così solo per aumentare l'ascolto, ma di mobilità elettrica ne "mastica poco". Viaggi in elettrico da quasi due anni, ho avuto auto dai 70 k fino ai 130k(non lo scrivo per sbruffoneria ,capite bene) sia a benzina che a gasolio, e vi posso garantire che non tornerei indietro neanche se mi regalassero un'ammiraglia di qualsiasi marca. Quest'estate ,sono andato in vacanza ad Ostuni, e (come già immaginavo) non ho trovato nessun problema, quindi, ognuno può fare ciò che vuole(senza nuocere al prossimo chiaramente)senza essere giudicato , o, addirittura ,insultati. Prima di parlare o giudicare(se non se ne può fare a meno)informarsi non sarebbe una cosa brutta. .Aggiungo una cosa ,ma non da più fastidio vedere auto d'epoca girare ed inquinare?Buongiorno a tutti
Anch'io nel passato ho posseduto vetture sportive e costose, e come se non bastasse, scendevo dalla Norvegia fino in Germania per darle in mano a preparori di autovetture (Hamann, Brabus, Amg e altri), ma l'ultima vettura a benzina l'ho venduta nel 2012, cause spostamento in altro paese. Feci 11 anni senza vettura, usando le vetture che l'azienda metteva a disposizione, e dallo scorso anno ho acquistato la mia prima BEV, che ridicolizzano quelle possedute (piu economica nell'acquisto, manutenzione a costi ridicoli, niente sporcarmi le mani di carburante e niente puzze.
Complimenti per questo video. Hai fatto un grande lavoro. Anch'io voglio bene a Linus, ma sulle auto elettriche ha preso proprio un' abbaglio .
Ho una Dr1 che è perfetta per Roma! Soprattutto potendola caricare a casa. Con il mio utilizzo la carico 1 volta la settimana (la sera con una normale schuko). Senza la possibilità di ricaricare facilmente a casa/lavoro il consumatore medio non opterà mai per l’elettrico, soprattutto per la carenza di infrastrutture .
Sempre video sensati e ben esposti, sei il classico esempio del “poco ma buono” pubblichi poco ma sempre contenuti di alta qualità.
Ps: anche io ascoltavo in diretta mentre linus parlava dell’auto elettrica, e mi sono cadute le braccia, però posso dirti che qualche settimana fa la mattina con il trio medusa è intervenuto un personaggio famoso, mi pare uno studioso italiano che ha condotto diverse trasmissioni, che ha detto chiaramente che l’auto elettrica è il futuro ed è nettamente superiore all’auto termica, quindi alla fine c’è chi informa e chi disinforma anche nella stessa radio, pensa che caos.
Un t'allarga'. Questo è un argomento interessante, in altri casi lascia molto a desiderare😅
@@gigiogigi3358 guarda, ho cliccato sul tuo nome e TH-cam mi ha suggerito gli ultimi commenti che hai scritto su questo canale, onestamente come posso dare ascolto ad uno che chiama le auto elettriche lvatrici? O che dice a Carlo che è simile al Greg… cioè si capisce subito con chi sto parlando, e onestamente di rispondere al tuo commento se non in questo modo non mi interessa nulla. Ciao Genio
@@E-ROCKET Diciamo che non sono un leccac.ulo. Questo è vero.
E pensare che "gigiogigi" è uno dei nomi più credibili dei miei ... "critici abituali". Di solito si chiamano user123xyz 😂😂😂
@@BallantineElectric Si perché E.ROCKET è credibile 🤪
Una delle paure più grandi è la perdita di posti di lavoro e la storia della TV a colori non la sapevo ma calza a pennello...la resistenza alle nuove tecnologie ha prodotto arretratezza e ora le TV le andiamo a prendere in Asia. Spagna e Rep. Ceca hanno in qualche maniera abbracciato la nuova tecnologia e mi risulta abbiano attirato l'attenzione di aziende come BYD. Dovremmo prendere esempio, secondo me.
I posti di lavoro li perdi quando non sai (o non vuoi) stare al passo con le nuove tecnologie. Li hai persi quando non hai saputo essere attrattivo per le fabbriche Tesla in Europa e non saprai esserlo per le fabbriche BYD. Il protezionismo europeo verso l'importazione di auto elettriche alla lunga darà il colpo di grazia definitivo all' automotive nel ns. continente
@@RobertoDuina direi che abbiamo espresso il medesimo concetto con parole diverse...cmq sono d'accordo con te 👍
Stanno facendo di tutto per non comprare le auto elettriche, stanno abbassato anche i prezzi della benzina e diesel
In Italia - che e' un po' indietro nelle vendite - oggi circolano 300000 elettriche. In un anno sono almeno 3.5 miliardi di km puliti.
Condivido pienamente
Ottima analisi della situazione mondiale
Aggiungerei che per chi non conosce la storia le prime automobili di 120 anni fa erano elettriche e quelle poche a combustione venivano disprezzate perché puzzolenti e scomode da avviare (avviamento a manovella), fu solo grazie all'invenzione del motorino d'avviamento che incominciarono a diffondersi.
Un grande passo avanti per il diffondersi dell'auto elettrica sarà quando si potrà pagare con carta di credito o bancomat, comunque la strada ormai è tracciata, il futuro è elettrico, la Cina insegna
Sei veramente intelligente, parallelo tra PAL e SECAM e’ reale e geniale. Io sono nato nel 1962, ho avuto le migliori auto…la faccio breve : AMG , Ferrari e Lambo, ma da quando nel 2019 ho avuto una Model 3 Tesla ho completamente cambiato idea e da allora sono alla sesta Tesla (Model S Plaid e contemporaneamente Model 3 Performance 2024) nessuno mi farà mai più tornare indietro e quando affitto per lavoro unBMW o Mercedes Diesel (nuovi o semi nuovi) ho tanta compassione per gli ottusi…
Hai circa 1500 cv in due auto... ti piace andare piano, eh? 😂
@@BallantineElectric mi piace andare bene e non sopporto mai non avere la possibilità di andare meglio di ogni altro…sorry about that.
Io usata 9 mesi senza poter ricaricare a casa con 4000km al mese di spostamenti in media...MY RWD neanche LR, nessun problema, ora che carico in box con FV...neanche a dirlo...grande Ballantine!!!
Ciao! Non per fare il ficcanaso, ma tu abiti in condominio o in casa indipendente? Te lo chiedo perché io avrei voluto installare una wallbox, ma l'amministratore del mio condominio (secondo me MOLTO ignorante in materia, se non in malafede) me lo ha vietato.....
@@davidemuggetti4107 condominio con box mio che ha accesso dall’esterno
@@PiergiovanniDiGirolamo Pure io box di proprietà, in superficie. Fatto fare il preventivo da un installatore, che mi ha spiegato che per scollegarmi dal contatore condominiale ed allacciarmi al mio i cavi resterebbero completamente interrati (il "tombino" è proprio di fronte al mio box ed i contatori a non più di 10 metri). Il tutto verrebbe poi certificato dall'installatore. Nonostante queste condizioni, il mio amministratore (che per correttezza ho informato a mezzo e-mail) prima mi ha detto che per procedere ci sarebbe voluto il via libera dagli altri condòmini (siamo 72 famiglie......), poi dopo avergli fornito elementi (compreso il link al portale a cui si appoggia lo stesso installatore per consultare le normative in materia) a suffragio del fatto che secondo me si sbagliava mi ha inviato una seconda e-mail affermando, senza motivazioni, che non poteva autorizzarmi a procedere...... Come detto, secondo me o non conosce affatto le normative (prova di ciò, le mail con argomentazioni differenti l'una dall'altra. Pensa che inizialmente, prima che consultassi un installatore, prima mi disse che i box sono collegati al contatore condominiale e poi, quando gli chiesi come avrei potuto verificare la correttezza dei conteggi dei consumi, mi rispose "No, ma comunque sarebbe meglio che si collegasse al suo contatore". Questo non sa neppure di cosa parla.....) oppure è in malafede. Secondo te c'è un modo di presentare prove oggettive che mi diano ragione, in modo da procedere finalmente con l'installazione? Grazie mille!
@@davidemuggetti4107 sembra assurdo, a me nel mio condominio se si vuole mettere la basculante elettrica si è obbligati a collegarti al tuo contatore per non usare l’elettricità condominiale..
In pratica ci si collega ai cavi del contatore che vanno su in appartamento, si fa mettere in una posizione intermedia di libero accesso lo stacco per i vigili del fuoco e poi si fa arrivare il cavo in garage
@@andreac7389 Sì, in effetti qui si arriva all'eccesso opposto. Pure io stavo valutando l'installazione di una basculante elettrica: di mia iniziativa mi sarei allacciato al mio contatore nel momento in cui fossi riuscito ad installare anche la wallbox. Ma da qui a farne un obbligo ce ne corre...... Poi però scopri che ci sono condòmini che nel box hanno attrezzature complete per bricolage e fai da te, se non addirittura i congelatori a pozzetto.......Il tutto pagato dal condominio
Grazie per tutte le info anche su Claudio Lauretta che non conoscevo.....ciao....usiamo la nostra testa non la testa degli altri!!!
Una sola parola, CHAPEAU! L'Italia, sta diventando una barzelletta a causa di un sacco di giornalisti, che di giornalisti hanno soltanto il nome. Riguardo alla tv a colori, se non ricordo male, avremmo potuto usufruirne già nel 1960! Siamo un paese alla TAFAZZI! 😭😭😭Una felice serata a Te ed alla FATA. 🤗🤗🤗🤗
Ciao Carlo
Grazie della citazione
Io ormai ci sto quasi perdendo le speranze a convincere le persone a volte chiedo loro che opinioni avete di me !?
Sono cinque anni che mi vedete andare in elettrico avrete un po’ di sospetto che mi trovo bene !
Poi penso meglio così forse meno siamo è meglio è🤷🏼♂️🤣😊🤗
Pensa te, io è 40 anni che vado in termico con una breve pausa di 3 in elettrico 😭. Avrete un po’ di sospetto che mi trovo bene !
Grande Carlo, bravissimo
Grazie.
Grazie mille per la donazione!!! 🙏🏻 A buon rendere! ⚡️✌🏻
@@BallantineElectric grazie a te per io tuo impegno e il tempo che dedichi! Bravo
Tu sei troppo gentile, per me sono invece in malafede. Questi tizi non parlano mai a caso, come i vari servizi in TV o tg vari.
Carissimo sono dalla tua parte !!! Si che cambia pensa tutti con l’elettrico Camionisti compresi fare due passi andare in bici polmoni ringraziano rumore continua che si convinceranno sempre di più sono lenti 👍🏻
Perfettamente d'accordo: petrolieri e anche case automobilistiche europee che non riescono a colmare il divario principalmente con Tesla oggi e con le cinesi domani.
Il discorso è che ai petrolieri non gliene frega una mazza di quando finirà ma interessa a guadagnarci fino all ultima goccia!
esattamente come per il green, e comunque con il petrolio si fanno tante altre cose
Avevo messo like a prescindere prima di vedere il video . L'ho visto e confermo e straconfermo il like. Sei un grande.
Questa cosa di mettere il like ai miei video a prescindere... mi piace. Continua così! 🙏🏻😂
Video eccellente per contenuti (come sempre del resto) e capacità divulgativa. Disamina interessante. Alla prossima :-)
Possiedo un'auto elettrica da quasi cinque anni e solo l'idea che la mia prossima auto non sia elettrica mi sembra pura follia
Grazie alle macchine elettriche, molto presto, le case automobilistiche Europe falliranno tutte. Useremo il cavallo 🐎
O le Tesla 😜
Quello che mi fa più rabbia è che la classe politica dovrebbe capire il cambiamento tecnologico in atto e invece di mettere in atto un piano industriale di riconversione ne fanno una battaglia ideologica a difesa dei nostri industriali. Draghi ha già detto che o l' Europa si butta a capofitto nelle nuove tecnologie o sarà una lenta agonia. Poi, se parliamo di clima impazzito, c'è ne sarebbero milioni di ragioni per passare all' elettrico. Abbiamo il parco macchine più vetusto del vecchio continente e le città sono invivibili per lo smog.
Al di là degli interessi delle famigerate lobby del fossile, tutto dipende dalle volontà e dagli obiettivi che la politica si propone.
Il futuro, l'evoluzione e la sorte dei popoli è sempre in mano a chi è nei posti di comando. Questo vale in Europa come in Italia.
In ogni caso, il conservatorismo non porterà mai all'evoluzione.
Sono quasi certo che se quelle case automobilistiche (incapaci di produrre auto EV decenti e di investire seriamente sulla mobilità elettrica), continuano a piangere e a "ricattare" gli Stati paventando licenziamenti; prima o poi riusciranno a convincere anche l'Europa ad annullare o spostare ulteriormente il limite del 2035 quale ultimo anno di produzione dei veicoli termici.
Ho questo presentimento...
Il 2035 è un'arma a doppio taglio... per me possono pure rimandarlo al 2050 o oltre. Per ritornare alla storia della tv, poi gli italiani il televisore a colori se lo sono comprato, ma era tedesco, francese o giapponese 😉
Chi vuol capire, capisca ⚡️✌🏻
Già....il problema principale delle case europee è che fanno attualmente solo immondizia...
Non solo per i prodotti elettrici, ma anche per i termici.
Non vendono per quello, ma non l'hanno capito.
Tesla vende, Toyota vende, con il marchio AMG Mercedes vende, Dacia vende...perché sono prodotti che, nella loro fascia di mercato, hanno senso.
Chi si lamenta che l'elettrico non vende, in realtà ha anche le auto termiche che vanno male.
Questa è una lettura, ma non l' unica possibile, della questione.
Purtroppo l' industria europea non c'è la fa' e probabilmente non c'è la farà mai, a passare all' elettrico.
Allora, come mai proprio in Europa e per quel che ne so solo in Europa ci siamo posti la deadline del 2035?
@@martinienzo-dn7ns Pur conoscendo i limiti in termini di un cospicuo miglioramento ambientale che dal 2035 si riscontrerà, in ogni caso siamo l'unico Continente che quanto meno ha voluto scommettere su una transizione ecologica che possa dare un contributo sostenibile in termini di inquinamento anche da automotive.
Probabilmente le case automobilistiche europee fin dall'inizio non hanno digerito il progetto, perdendo del tempo prezioso per adeguarsi, mentre Tesla e la Cina, nel frattempo galoppavano ed investivano capitali in R&D sulla mobilità elettrica.
Oltre a questo, (a parte i paesi scandinavi), la formamentis media degli automobilisti europei, è ancora molto radicata al termico.
Ora, sia la distanza del know-how costruttivo da colmare, che la mentalità degli utilizzatori, sono fin troppo lontani dagli obiettivi del Green new deal.
E questo sarà un grosso freno per un'evoluzione dai buoni propositi e tanto auspicata, che salvo miracoli, guizzi e genialità in termini di competitività da parte delle case europee; tarderà molto ad arrivare...
Abbiamo perso il treno.
@@alessandrotraditi esatto, analisi perfetta.
Però l' orario del treno potevamo farcelo un po' più comodo, visto che abbiamo voluto a tutti i costi farlo noi.
Assolutamente d'accordo con te
Complimenti per i tuoi video informativi! 🥇
Hai ragionione anche io da ascoltatore di Deejay Chiama Italia sono saltato sulla sedia quando ho sentito questo suo intervento, infatti ho provato a mandare un messaggio al loro numero per dirgli che era una enorme fake news e lo invitavo ad informarsi di più prima di sparare cose così inesatte che non fanno altro che aumentare la mala percezione delle auto elettriche. Io da maggio sono possessore di mod.3 e non tornerei mai indietro!
Bravo hai fatto proprio bene un bel paragone con la tv a colori una cosa che non conoscevo siamo proprio in quel tunnel lì speriamo bene che l'Italia non sia sempre l'ultima stupida
Se devi incentivare un mercato vuol dire che non è scelto, è imposto. L'auto elettrica non la vuole nessuno, la vuole qualche barbone per avere 400 cv senza superbollo. Tutto qui
È poi quale sicurezza c'è in un'auto che per azionare direzionalità bocchette o flusso aria devo smanettare due ore su un display touch? Guardate la strada. Mi spiace ma non ci siamo ancora
Secondo vari test le Tesla sono le auto più sicure del mondo… fai te 🤷🏻♂️
@@BallantineElectric Certo! E' sicurissimo entrare nel menù della tesla mentre si sta guidando! Voi "elettricisti" siete assurdi, peggio di una setta
@@cristianomad4736 Se tu l'avessi provata per qualche giorno sapresti che non è necessario toccare lo schermo mentre si guida. Tra funzioni automatiche e comandi vocali non ce n'è mai bisogno.
In ogni caso, non sono io a fare i test e le classifiche... e i dati statistici confermano quello che ho detto sopra. Io di solito mi informo prima di commentare. Basta saper usare google o chatgpt... sono gratis!
@@BallantineElectric Direi che "Alfista" dica tutto......sicuramente è convinto che la terra è piatta
Condivido pienamente, ricordo l' ostilità contro il diesel negli anni 80.... per poi comprarlo quasi tutti....ora però i social amplificano l'ignoranza di chi non ha l' auto elettrica, credo che "il Ranzani" come altri dovrebbero evitare certe esternazioni.
Bravo....mi interessa poco l'auto elettrica (che uso soddisfatto con ricarico a casa perche non mi impegno di piu)....ma mi piace molto come analizzi ed esprimi i concetti....ti apprezzo molto...grazie
Sempre un piacere ascoltarti 👍🏻
Ho acquistato la prima auto elettrica nel maggio 2021 e da un anno ho sostituito anche la seconda con un'elettrica. Molti amici e colleghi mi fanno un sacco di domande e noto che i luoghi comuni e le fake news hanno attecchito un pò tutti. Sono convinto che come per altre cose, l'Italia di massa ci arriverà all'auto elettrica, ma per ultima. Tanto quando tutto il mondo avrà fatto la transizione e noi ci accorgeremo di essere in ritardo basterà dare la colpa ai governi precedenti
Veramente pure in Europa le vendite dell'elettrico crollano, si sono accorti ora che non si vendono e stanno facendo marcia indietro
L'auto elettrica è perfetta se si può collegare a casa e/o si fa pica percorrenza. Per gli altri è una tribolata.
@@federicodina7467 infatti, ma i Fanboy dell'elettrico non lo vogliono ammettere, ci dormirebbero pure in auto per ricaricare 😱
danielesaciloto3311 🤣🤣🤣🤣🤣metrosessuale inferiore !
@@zaphodbeeblebrox7202 se guardi in giro ci sono video in cui ti raccontano che è bello dormirci dentro all'aperto di notte, perchè con il tetto panoramico guardi le stelle XD
Parole sacro sante!!! In tutto e x tutto ❤
Condivido tutto quello che hai detto ma quello che mi fa inca**are sono i prezzi, cercherò di spiegarmi meglio, per farlo visto che hai parlato delle tv a colori mi rifarò anch'io alle televisioni, quando sono arrivate le prime tv a cristalli liquidi costavano un'occhio e pensare che ci voleva poco per capire che era solo una questione commerciale, era ovvio, se non altro per il peso, che un tv a cristalli liquidi dovesse costare meno di un tv tradizionale ma per qualche anno sono costati il triplo poi il doppio e poi quando sono arrivati allo stesso costo i tv a tubo catodico sono spariti.
Ora se si dovesse commercializzare un tv a tubo catodico costerebbe il triplo di un tv led.
Lo stesso penso valga per le auto elettriche, un'auto con motore termico è immensamente più complicata rispetto ad un'auto elettrica ma prima di rendere questa tecnologia disponibile a tutti ci vogliono fare molta speculazione.
E ripeto, questo mi fa inca**are perché a differenza delle tv l'auto elettrica serve per far andare avanti questa transizione ecologica.
Approvo tutto quanto hai detto! Uno dei discorsi più sensati mai sentiti sul mondo automobilistico! 👏👏👏
Giusto il paragone con la TV a colori. Anche se allora era piccolo, ancora ricordo le prove tecniche di trasmissione per il colore.
Hai dimenticato la perdita dei posti di lavoro nel campo delle Autocarrozzerie. Infatti adesso per sverniciare le auto passo con la mia Tesla MYP avanti e indietro e sono pronte da riverniciare.
CARLO sei il 🔝!!! COMPLIMENTI!
..Linus dice queste cose, primo: perchè ha 67 anni e ha una mentalità vecchia, e secondo, ma non meno importante, perchè il gruppo di cui fa parte Radio Deejay è passato in mano agli Elkann e si sa che la Fiat non sia molto interessata a vendere auto elettriche.
Sono andato in concessionaria poco prima degli incentivi per provare la Jeep Avenger elettrica. Il venditore (che guida auto elettrica) mi ha fatto il preventivo poi mi ha detto: "ti conviene la Tesla". Ho detto tutto
Stai perdendo tempo, leggi i commenti nei vari social dei detrattori dell elettrico come puoi spiegare le cose a queste persone.
Grande Carlo non me lo ricordavo questo pezzo del film 😂
40 anni fa mi chiedevo come mai le auto non fossero elettriche. Non aggiungo altro.
@davidd5027 Quindi 40 anni fa avevi già problemi; mi dispiace
@@cristianomad4736🤣🤣🤣🤣🤣🤣 lo scopriremo tra una decina d'anni.
@@davidd5027 ovviamente stavo scherzando 😂 Ok aspettiamo una decina di anni ( spero di essere ancora vivo )
in una canzone che attualmente va sulle maggiori radio (Pinguini Tattici Nucleari) ad un certo punto il testo dice "scoppia come il litio" .... ecco ... Il litio scoppia nella testa della gente .... Cmq bravo bel video
io ho ancora qualche dubbio sulle auto elettrico, ma sono consapevole che le rivoluzioni (e l'auto elettrica e' una rivoluzione) ci mettono anni per affermarsi.Al momento pero' nn si puo' negare che fare ricarica a colonnine pubbliche e veloci (a parte tesla..ma nn tutti hanno una tesla) e' alquanto caro
È molto caro rispetto a caricare a casa, ma sempre più conveniente delle auto simili termiche.
@@BallantineElectricma scusa quanto costa una macchina full elettrica????
@@RealityVannella fascia della Model 3 costa meno di un’Audi o BMW di pari dimension e prestazioni molto inferiori
Verrebbe da dire, ma chi se ne frega! In fondo, più va avanti la transizione, prima perderemo i nostri vantaggi (costo delle ricariche, bollo e strisce blu gratis, accesso gratis ed anche da non residenti a molte ztl, etc.). Ma volendo avere un po’ di senso civico e guardando al futuro dei nostri figli c’è da arrabbiarsi. Io vivo in appartamento nel centro storico di Roma ed anche se volessi utilizzare ogni giorno la mia M3, l’unico disagio sarebbe di fare il pieno (diciamo 380 km di autonomia) a 44 cent/kwh nel supercharger anch’esso in centro, vicino al Vaticano. Ma ste cose le sanno questi?
Paradossalmente la Cina è più avanti di tutti nella diffusione delle auto elettriche…
Secondo me le càzzate dei contrari all'elettrico, pareggiano le càzzate dei talebani fanatici dell'elettrico.
Il che è un problema, perché molta gente fanatica dell'elettrico compra roba tipo la 500e in leasing, quando invece per le loro esigenze e portafoglio avrebbe più senso una Matiz usata a benzina.
E al contrario invece, gente che odia l'elettrico, ne trarrebbe invece un gran beneficio...invece che girare es. con un diesel da 50k € per fare 10mila km l'anno in città.
Ciò che bisognerebbe fare è un'analisi PERSONALE sulle abitudini quotidiane, distanza dalle colonnine, budget, confronti tra spesa e risparmio, informarsi sulla tecnologia, fare test drive....
Cosa che pochi fanno....molti ragionano stile tifoseria, il che fa danni.
Motivazioni irrazionali: una volta erano molto presenti nell' influenzare l' acquisto di un' auto.
Ora forse meno ( ahimè), ma sono d' accordo sul fatto che spesso giriamo su mezzi che non si confanno alle nostre reali esigenze.
Rimane da vedere se anche l' elettrico non rientra in molti casi tra le motivazioni irrazionali, nonostante le motivazioni razionali che ci vuole fornire questo video.
Condivido in pieno ma le persone pensano a tutt'altro. Ho amici che screditano l auto elettrica perché loro pensano sempre ai lunghi viaggi e poi rimangono sempre intorno casa. Altri dicono che non si fermano in 800 km nemmeno per andare in bagno, altri che se non hai i pannelli fotovoltaici non conviene. Mah. Poi quando gli spieghi le cose come stanno e i vantaggi, alcuni riflettono e altri fanno orecchie da mercante. io lo faccio per spiegare la situazione ma la mal informazione è tanta. Al prox video, saluta la Fata 😊
C'è da dire che... se non si convincono, a noi cambia veramente poco 😜
@@BallantineElectric più stalli liberi per noi per ricaricare 🤣
Io carico a casa prevalentemente di giorno col fotovoltaico ed ho un accumulo da 15 kWh che però tendo a non usare per la ricarica. Il problema a cui sto pensando ora è che in famiglia abbiamo altre 3 auto al momento a benzina, come farei se fossero state acquistate tutte elettriche? Probabilmente un paio riuscirei a gestire ma 3-4 no. C'è una sola colonnina in paese ad oggi quasi sempre libera e si potrebbe usare ma sarebbe comunque scomodo con così tante auto (e si litigherebbe per chi carica a casa e chi deve andare alla colonnina 😂).
Beh se hai 5-6kwp e 15kwh ovvio che vai stretto con le Evs, nella mia famiglia invece ci facciamo tutto con 10kwp e 30kwh, mobilità 65k km annuali suddivisi su 3 evs, cucina ad induzione, pompa di calore montata a seguito di efficientamento struttura. Indipendenza annuale dell' 85% anche in offgrid, spesa elettricità 1000€ annui solo per la parte mancante invernale, risparmio 6000€ di benzine 1500€ di bollette elettriche e 1500€ di riscaldamento rispetto alla caldaia. 8000€ il delta annuale che da 4 anni mi rimane in saccoccia, ci faccio altro, alla faccia di compagnie sceicchi stati semicanaglia benzinai trasportatori raffinatori. Saper pesare le cose è il punto di partenza, più tardi si parte meno benefici si avranno... Il risparmio tagliandi e bolli ad esempio piano piano scompariranno, ed avrò avuto soltanto benefici a farlo prima.
sono convinto che riusciresti gestire benissimo le 3 auto elettriche (se le avessi) con FV e batteria di accumulo. Tu pensa che io gestisco senza alcun problema le mie 2 auto elettriche, senza fotovoltaico senza batteria e con contattore a 3 kW. PS.: con una faccio circa 40.000 km annui, mentre l'altra auto ne facciamo circa 30.000 km annui.
Ciao io tre mesi fa ho acquistato model Y standard range non ho un box auto non ho colonnine a casa a cinque minuti da casa ho un super Charge 20 minuti con la macchina al 100% mi trovo benissimo comunque sei un grande
Io continuo ad avere i colleghi scettici nonostante abbiano la mia esperienza sotto gli occhi.
Sembra come se, si io le so gestire e quindi non conto ma in generale è come dice Porro 😅
Ciao, ho una Tesla Model 3 Standard Range Plus da 5 anni e percorro tra i 40 e i 50 mila km ogni anno. In tutto questo tempo, non mi sono mai trovato in situazioni complicate come spesso descritto dai critici della mobilità elettrica. Al contrario, ho apprezzato i bassi costi di manutenzione, la comodità di ricaricare a casa e la piacevolezza di guida che non tornerei indietro.
Fai il tassista? 50000 km all'anno? 😱
Ricarichi a casa. Hai detto tutto. La maggioranza non può farlo.
@@presaG Oltre alla possibilità di ricaricare a casa, è fondamentale cambiare il mindset, adottando un approccio più flessibile alla mobilità. Solo così sarà possibile sfruttare al massimo le opportunità e migliorare l’efficienza a lungo termine.
@@zaphodbeeblebrox7202 rappresentante
Linus lo vedo ogni tanto a riccione dato sono di riccione...ma lo ritenevo una gran persona ma dopo tempo fa visto un video su altro argomento (meglio non dire( e ora su EV mi cade un "mito" pensavo fosse piu intelligente e Cresciuto ma forse parla per le proprie tasche a a favore di qualcuno...ma ormai mondo troppo malato ognuno pensa solo al denaro e proprie tasche soprattutto quando sei arrivato ad alti livelli...peccato davvero....possessore Tesla M3 da poche settimane e fantastica e scooter da oltre 1 anno sempre fantastico...spero piu possibile che pochi ci arrivino a capire EV pèerchè poi lo stato ci metteranno ogni tassa possibile :)
Bravo.
Grazie!
Purtroppo hai ragione... ci sono quelli che sono ignoranti sì, ma se gli spieghi un po' s'interessano e capiscono... altri invece sono proprio contrari e non fanno nemmeno lo sforzo di informarsi un po' e poi giudicare - a questi che sono proprio contro i motori elettrici, prenderei tutti gli elettrodomestici ecc e gli metterei un motore a scoppio al posto di quello elettrico, visto che gli piace così tanto il rumore ecc... bella la lavatrice, lavastoviglie, ecc con motore a scoppio... e dove non vi sta, a mano a girare...
Ah, aggiungo... se proprio non vogliono motori elettrici e batterie in auto, che si tolgano il motorino d'avviamento con anche la batteria da 12v, se proprio vogliono essere coerenti...
😂
Aggiungi anche il fatto che in Italia, probabilmente volutamente a questo punto, non c'è una regolamentazione sulle colonnine e quindi c'è una giungla di operatori con prezzi fuori mercato e che non ha neanche l'obbligo del roaming tra di loro, quindi caricare è effettivamente più difficile che d'altre parti d'Europa (app tessere ecc, non hanno un cavolo di pos a prova di scemo montato sopra), e al disinformato questa cosa spaventa, altra cosa che sento spessissimo é (ancora) la paura del costi di sostituzione delle batterie e l'ansia da autonomia...non ci siamo per niente
Si torna alla volontà della politica. Basterebbero due righe dove si specifica che se prendi contributi europei per installare una colonnina poi la devi anche mantenere connessa e in efficienza...
Sulle fake news sulla sostituzione delle batterie ci vorrà tempo, ma l'esperienza insegnerà a tutti.
È vero condivido tutto quello che hai detto.
Grande video 👏👏👏
Il problema non è l'auto elettrica che va benissimo, ma la mancanza di colonnine fast in Italia. Basta andare all'estero tipo Danimarca per vedere il paradiso dell'elettrico. Tantissime fast in prossimità delle autostrade e in tutti i distributori di carburante che costano meno delle AC. Con la mia elettrica mediamente ci impiego tra i 15 e 18 minuti per caricare fino all'80 per cento non di più.
Le fast di solito non ci sono in città, per cui 15 minuti per ricaricare più 10+10 andata e ritorno son mezz'ora per ricaricare, quando si fa un pieno che ti consente il triplo di autonomia in 5 minuti mentre vai al lavoro.
Se non hai posto fisso non conviene.
Non é vero perché dove abito io il primo distributore é a 7 km. Poi alle fast io carico una volta alla settimana e non una volta al giorno ed il problema è solo in Italia.
inoltre da considerare anche i costi io spendo 4,5 euro ogni 100 km prima con la nafta facevo 12-13 euro ogni 100 km senza pensare ai costi di tagliandi e rotture varie, infine pensiamo ogni tanto anche a l'aria che respiriamo in città
Non sarà vero per te. Per me è per molti altri è così. Io ne ho 2 di fast in città e entrambe a 20 minuti. 20+20+20 andata ritorno e carica è un'ora persa.
Io davanti ad una fast ci passo almeno ogni giorno di lavoro, ma vado a casa perché mi costa zero... Chi dice cose diverse ovviamente non sa nemmeno dove sono le colonnine fast e HPC.
Ottimo video , ❤
Tutto giusto bravo
Sarebbe da chiedere a Linus se fosse anche terrapiattista .. non mi sorprenderebbe la cosa
No vax, no Tav, no Tax e gomblottista.😅
Italia vorrebbe conservare il termico perché ha una lunga tradizione sulla costruzione di auto ma che sta già catastroficamente scemando per via degli inetti industriali che abbiamo.
la transizione è inevitabile o ci si converte o si chiude è inutile che i nostalgici gridino allo scandalo.
L'Italia è un piccolo stato che conta poco o nulla in ambito mondiale, può e deve solamente prendere il treno quando passa, e molti treni sono già passati.
la transizione sarà come il passaggio dagli orologi meccanici a quelli al quarzo, quelli meccanici sono rimasti solo per gli appassionati vintage e come gioielli, costosissimi e meno precisi
Diciamo che gli intenditori usano orologi meccanici. Gli altri i quarzon abbatteria.
@@gigiogigi3358 cerca di capire l'esempio, quanti sono gli intenditori e quanti usano invece orologi al quarzo, come è crollata l'industria degli orologi con l'avvento del quarzo e ora anche con gli smartwatch, sono sopravvissuti solo i marchi più nobili.
Succederà così anche con l'auto ma chi userà la macchina per tutti i giorni userà una elettrica
@@gigiogigi3358 Quindi bisognerebbe tutti rifiutare il quarzo perché a quattro gatti piace un'orologio che pesa e la notte lo senti fare tic... tic... tic... (io lo sentirei)?
@@cetinocampi4110 No. Ogniuno scelga quel che vuole. Basta che non sia imposto.
@@gigiogigi3358 A me l'amianto per la tettoia non me l'hanno scegliere. Mi hanno imposto quella plasticaccia che dovrò cambiare dopo pochi anni.
Complimenti, bel video
Mi ricordo ancora le parole di un amico di mio padre quando compero l'auto diesel ,questo rivolgendosi a mio padre gli disse che aveva un auto con il motore di un trattore,l'auto in questione era la golf MK1....poi nel tempo questo stesso signore ne compero una e disse che il carburante costava meno ed era più belle da guidare😂.... insomma il tempo l'informazione,la tecnologia...piano piano l'elettrico entrerà nella nostra vita che lo vogliamo o meno e non sarà così male....anzi.
Quando I diesel cominciarono a diffondersi tra le auto di uso comune erano guardati con sospetto e sentivi ciarlare dell' insuperabile piacere di guida dei motori a benzina. Ora gli stessi tizi ciarlano dell' insuperabile piacere di guida del diesel ecc. ecc. (Inutile aggiungere che chi più blatera di piacere di guida, cambio manuale e possibilità di riparazione, in genere guida un suv, tre cilindri con cambio automatico e in casa non ha nemmeno un cacciavite)
Ottime argomentazioni. Sono pienamente d’accordo, ma quanta amarezza sentire sempre argomentazioni campate in aria ed espresse solo per dare aria ai denti😢
Nel frattempo la Cina ci sta superando anche sui motori termici e le case europee in Cina non vendono le elettriche perché sono peggiori delle loro...
Sempre bei video, grazie.
io caro Ballantini, Linus l'ho abbandonato da un pezzo, ormai la sua è una crociata da vecchio rincogl***to, ma sai, il suo gruppo editoriale è controllato da una famiglia che ha affidato la sua più grande azienda ad un CEO che non essendo capace e lungimirante, chiede a mammina e papino di aiutarli parlando male di una delle tecnologie più rivoluzionarie, egualitarie e convenienti del secolo, quindi è ovvio che loro ne debbano parlare male.
Alla fine hai detto bene tu, questa transizione possono rallentarla, ma non fermarla.
Che poi la spesa non la fa linus? Almeno una volta ogni 3gg ci andiamo e basterebbe caricare lì in fast. In mezz'ora fai la spesa e carichi la macchina