مخطط مؤشر الوقود المغناطيسي وفكرة العمل Magnetic fuel indicator 👍
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- يقدم هذا الفيديو مخطط مؤشر الوقود المغناطيسي Magnetic fuel indicator وفكرة عمله بطريقة سهلة ومبسطة.📙
..
..
أهلا وسهلا بكم دائما في قناة ميكانيك وكهرباء السيارات لإيصال المعلومة والفكرة التي قد تساعدك وتساعد غيرك في حل المشاكل التي تواجهها في حياتك اليوميه ⚘
..
..
اتمنى ان يستفيد الجميع من القناة👍
شرح اكاديمي رائع بوركت اخي
بارك الله فيك على هذا الشرح الواضح
وفيكم بارك الله اخي زكي
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
أحسنت استاذ
الله ينور عليك
ياأهلا وسهلا بك أخي ابواحمد تشرفت بمرورك أخي الكريم
كلامك صحيح لكن هذا النوع من الحساسات يتأثر بدرجة حرارة الهواء لكن داخل تنك الوقود يتأثر بالأبخرة الناتجة عن الوقود سواء ديزل أو بنزين عند نقص الوقود داخل التنك يبقى هذا الحساس أكثر عرضة للأبخرة فترتفع درجة حرارته يؤدي إلى تمدد مادة داخل الحساس تتأثر بدرجة الحرارة فتعمل على تلامس جسم الحساس بالجزء المربوط مع خط العائد إلى لمبة بيان نفاذ الوقود يؤدي إلى اشتعالها...وعند تعبئة التنك بالوقود يغمر هذا الحساس بالوقود ليتم تبريدة وتتقلص المادة داخل الحساس لتقوم بدورها بفصل السالب عن لمبة البيان لتطفئ اللمبه .....هذه هي فكرة هذا النوع من الحساسات...
وأهلا وسهلا بكم دائما في قناة ميكانيك وكهرباء السيارات ⚘
أتمنى لك التوفيق أخي ابواحمد ⚘⚘
الله يحفظك اخوي ابواحمد ⚘
احسنت المعلومه والتوضيح جزاك الله الف خير وجعلها في ميزان حسناتك يارب
وإياكم كل خير أخي الحبيب احمد
تحياتي لكم
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا والله حتجت هد المخطط كثيير واخيرا وجدتو رحم الله ولديك اخي
وفيكم بارك الله أخي الكريم
أهلا وسهلا بكم ⚘
شكرا أستاذ الله يحفظك ويرزقك
بالتوفيق والنجاح أخي الكريم
جزاك الله خير
وإياكم كل خير أخي الكريم
Jazak alah khayran akhi alkarim
ربنا يجعل ليك في ميزان حسناتك يارب
اللهم آمين يارب العالمين
معلومات قيمه بارك الله فيك
حفظكم الله ورعاكم أخي الكريم
جزاك الله خيرا ونفع بكم
وإياكم كل خير اخي الكريم ⚘
يسلمو هالإيدين يارب
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير على هذا الموضوع
ولكن سؤال اذا كان المؤشر سيكون على إشارة الفل نتيجة زيادة المقاومة المتغيرة وبالتالي خط سالب ضعيف من العوامة فلماذا عند إعطاء سالب مباشر إلى مؤشر الوقود يرتفع للفل اي من خلال وضع طرف لمبة الفحص على بودي السيارة والطرف الآخر على الفيشة الذاهبة لعداد البنزين ؟
هل هذا النظام يختلف من سيارة لأخرى ؟
اذا كان نفس النظام نرجو من حضرتك التوضيح وشكرا جزيلا لك
🙏
جزاك الله خيراً...
وإياكم كل خير أخي الكريم
شكرا، جزاك الله خير
وإياكم كل خير أخي سليمان
شكرا اخي على المعلومات
أهلا وسهلا بك أخي خالد
الشكر والفضل لله ⚘
الدرس الوحيد الي ما فهمته .
هههه
الله يبارك فيك
حياك الله اخوي 🌿
جيد
تم وروح الله يجوزك
حفظك الله ورعاك⚘
السلام عليكم ورحمة الله .. ماهي قيمة الفولت المطلوبه اللتي يجب ان تكون عليه في المؤشر داخل السيارة .. هل تكون قيمة صغيرة مثلا 4~5فولت ام تكون 12 v
كم هي الفترة المتوقعه مني حتى اتقن هذا المجال ؟
جزاك الله خير ، سيدى الفاضل هل هناك طرق أخرى فى السيارات الحديثه تختلف عن حساس لمبه الوقود ؟
وإياكم كل خير أخي الكريم
نعم هناك طرق أخرى
الله يرحم والديك نريد مخطط لدائرة الفليشر والرباعي وطريقة ذاهب الكهربة من الفيوز والخروج من علبة الفيوز1
تابع هذا الفيديو ان شاء الله تستفيد 👍
th-cam.com/video/ANsaCJt6xS0/w-d-xo.html
اسعد الله صباحك مهندس .
إذا كان موشر ذو ملف واحد فقط هل يكون نفس مبدأ العمل ؟ كل الاحترام
نفس الفكره لكن يختلف التصميم فقط
بارك الله فيك اخي على الشرح ، لدي سؤال : اذا المؤشر لا يعمل ، من اين قد تكون المشكلة !؟
وفيكم بارك الله اخي الكريم
أسباب عديدة إما من العوامه او من التوصيلات او من لوحة العدادت نفسها
بارك الله فيك أخي الكريم تحيا لك على هذا الشرح المميز
كيف اتواصل معك
أهلا وسهلا بك أخي محمد
اتمنى ان يستفيد الجميع من القناة
يمكنك التواصل على الواتس اب 962786990293
@@ibrahim943 للاسف واتساب ختطىء او غير موجود
جزاك الله خير
عندي مشكله المؤشر يهتز تلقائي عند السير وعند الوقوف
يقف عن الاهتزاز احيانا ويهتز احيانا
قمت بتبديل العداد ومازالت المشكله
هل تكون من حساس مؤشر الوقود الذي في التانكي
وإياكم كل خير أخي الكريم
من الممكن لكن الاحتمال الأغلب هناك مشكلة في التوصيلات
@@ibrahim943
جزاك الله خير ع الرد
تقصد التوصيلات بيت العداد والحساس الذي في التانكي
نعم أحسنت
من فضلك اريد معرفه الدائره المختلفه الكهربيه الخاصه بلمبه نقص الوقود
عايز وحده زي إلى فى الفديو
شكرا جزيلا لك على هذا الموضوع
ولكن إذا كان الأمر كما قلت فلماذا عند فصل فيشة العوامة يهبط مؤشر الوقود و المفروض إنه يرتفع كون السالب سينقطع عن الملف ب ويكون هناك سالب كامل للملف أ ؟ ولماذا في بعض السيارات عندما نعطي سالب كامل إلى فيشة العوامة يرتفع المؤشر والمفروض إنه كما قلت سيهبط المؤشر عند وصول سالب قوي للملف ب من السالك القادم من العوامة؟؟؟
أعتقد أن الموضوع بحاجة لتفصيل أكثر
تحياتي لك يا غالي.
هذا الشرح عن مؤشر الوقود المغناطيسي....كلامك صحيح هناك أنواع أخرى تختلف في فكره العمل ...إن شاءالله نحاول توضيحا في الفيديوهات القادمة
ما هوا عمل العدسة داخل ساعة البنزين
السلام عليكم
من أين يزود الملف ب بالسالب
موشر البزيم ترتفع الحرارة وترجع
خويا يرحمك الوالدين عندي r4 gt كفلاش ندير اسلاك
الله يعطيك العافيه كيف ممكن اتواصل معك
الله يعافيك
رقمي 0786990293
أو واتس آب 962786990293
ممكن مؤشر الحراري
هل يمكن اصلاح عداد البنزين لي سيارة بيجو 205وشكرا
اكيد ممكن
هل يمكن ي صديقي تحويل عداد السرعه في المركبة من سيخ إلى إلكتروني؟
@Slim ben slim يوجد سلك ونريد تحويلها إلى إلكتروني
@Slim ben slim كيا سيفيا
نعم ممكن لاكن تحتاج الى تغيير لوحة العدادات وتغيير حساس السرعة إلى كهرباء بحسب نوع الجير الموجود على سيارتك.
السيارة كيا سيفيا موجود لها لوحة عدادات وقمنا من قبل على تحويل لوحة العدادت لمثل هذا النوع من السيارات
إذا توفر لدي صور سأرسلها لك ان شاء الله .
@Slim ben slim كلامك صحيح لكل دولة أنواع من السيارات مستعملها بحسب نظام استيراد الدول للسيارات ❤
وهذا النوع متوفر بكثرة في الأردن ⚘
أظن أن السالب يأتي بين الملفين يا أخي
الك صفحة ع الفيس
نعم موجود
facebook.com/profile.php?id=100024499935448