السلام عليكم متابعك من العراق اخي الغالي عندي هونداي ستاركس H1 تبقى شمعات الاشعال مستمره بالعمل لاتنطفي عند التشغيل تبقى مستمر بالعمل اين احد هذا التايمر مكانه في السياره رجاءً الجواب او الرد وتحياتي
سيارتي من نوع ديزال Clio 1.9 عند الكونطاكت لا تظهر لومبة السلك ولا تشتغل السيارة وهذا يحدث فقط في حالة المحرك سخون ، على عكس في الصباح كل شيء تمام جزاك الله الف خير
هذا الأمر طبيعي جدا لأن ليس هناك حاجه لتسخين المحرك في حال إرتفاع درجة حرارته ...هناك خط من حساس الحراره يذهب للتايمر الخاص بنظام التسخين يخبره ان المحرك ساخن فيقوم بفصل نظام التسخين
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم من خلال الفحص أما جهاز الملتيميتر أو مصباح الفحص مثلا من خلال لمبة الفحص إذا اردت معرفة الخط سالب ام موجب أضع طرف مصباح الفحص بجسم السيارة مثلا واقوم بفحص الخط أو مجموعة خطوط الخط الذي يضيئ المصباح عند ملامستة يكون خط موجب .... والعكس تماما عند فحص الخط السالب اقوم بوضع طرف اللمبة بتغذية موجبة أو أي خط به شحنة موجبة واقوم بملامسة الطرف المتبقي من لمبة الفحص بالخطوط المراد فحصها الخط الذي يضيئ يكون خط سالب ..... بإختصار اكتمال الدوره للشحنة ... أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم اتمنى ان تصل الفكرة
استاذ اكو تايمر هونداي ستاركس .. لمبة بيان التايمر ترمش مثل الاشارة بالدشبول ولكن لايخرج حار للاصابع علما الكتف داخل التايمر شغال فحصته بنفسي والاسلاك كلها تبعتها مابيها مشكلة ولكن الفرق الوحيد بين التايمر العندك هو 7 اسلاك وليس 5
سلام عليكم عند سؤال جزاك الله خيرا . عندي سيارة مرسيدس E250 ديزل عندا فتح سويتش يضيئ ضوء التسخين المحرك ولكن يطول الوقت من30/40ثاني وهذا في كل وقت التشغيل المحرك . هل هذا طبيعي ام مشكلة في الشمعات الاحتراق برقم من المحرك يشتغل جيدا وشكرا
سؤال : أين يوجد تايمر التسخين بسيارة فورد ستيشن ٢٠٠٧ اللمبة دائما مضائة في التابلو وبحثت عنه ولم اجده تم تغيير المحرك لغير نوع وحتى لم اجد خط التسيخن في غرفة المحرك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته لا ليس كذلك إلى إذا كان هناك عطل في التايمر نفسه هو لايعمل إلا في حاله واحده فقط عند إرتفاع درجة حرارة المحرك لذلك لانحتاج له ...
السلام وعليكم اخي الكريم لو سمحت ممكن ترد على سؤالي انا عندي سياره ٣ سلندر wv polo في عندي مشكله يخرج عندي هذا الضوء لما اكون ماشي سريع شو العطل شمعات التسخين لو شو
سلام اود توضيح مثلا السلك الاصفرفي اي مكان في الدينمو يركب و له اي رقم في التايمر و كمان السلك الذي يركب في مؤشر الحرارة للماتور هل هو نفس مؤشر الحرارة الذي يتصل بالعداد و شكرا و بارك الله فيك
السلام عليكم. اشكرك على هذه المعلومات.عندي سؤال.عندي سيارة هونداي ستاركس عند تشغيل في الصباح يشتغل تايمر السخانات طبيعي وبعد تشغيل السيارة يرجع يشتغل التيمر العدة دقائق هل هذا طبيعي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة شكرا لمجهودك الرائع.لكن لدي معلومة أن التي تتكلم عنها هي ليس بشمعات الاحتراق كما تتفضل وانما هي شمعات إحماء أو تسخين المحرك قبل التشغيل.فائق الاحترام والتقدير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أهلا وسهلا بكم أخي الكريم بارك الله فيكم على الملاحظه نعم هي شمعات تسخين Glow plug لكن نختلف المسميات من بلد إلى آخر كل الإحترام أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
والله كنت أبحث عن هذا الشرح منذ مدة شرح رائع في ميزان الحسنات
اللهم آمين يارب العالمين
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
اللهم نسألك بحق هذه الليلة المباركة ونسألك بحق اعز الخلق عليك الحبيب المصطفى ان ترحم والدته وتسكنها فسيح جناتك امين يارب العالمين اخوك من العراق
اللهم آمين يارب العالمين بارك الله فيكم أخي الكريم لدعائكم لوالدتي جزاكم الله خير الجزاء أخي كل الإحترام والتقدير لكم ولأهل العراق الشقيق
الله يجزيك خير
شرح مبسط و مفهوم و أكثر من رائع
تحياتي الخالصة لك من الجزائر و اهلها
وإياكم كل خير أخي ياسين
تحياتي لكم ولأهل الجزائر الكرام
أتشرف بكم أخي
بارك الله فيك يا بشمهندس إبراهيم
دائما استمتع بالشرح الجميل
بارك الله فيك أخي ابراهيم
وان شاء الله المزيد من هذا المحتوى المفيد
وفيكم بارك الله اخي الحبيب عيسى
إن شاءالله قريبا نجهز لكم مجموعة من الفيديوهات المفيدة
@@ibrahim943
ان شاء الله 🎉
بارك الله في عملكم و علمكم و جزاكم خيرا
وفيكم بارك الله اخي الكريم
جازاك الله الف خير يا اخي الكريم. تحية طيبة من المملكة المغربية. شكرا .شكرا .شكرا.
وإياكم كل خير أخي عبدالرحمن
تحياتي لكم ولأهل المغرب الكرام
الله إنور عليك ومتعك يا الصحة والعافية
وزادك علما نافعا وغفر لك ولوالديك
شرح واضح ما شاءالله
أجمعين يارب
بارك الله فيكم
أسأل الله أن يغفر لك و لوالديك وأن يجعل هذا العمل في ميزان حسناتك ،🌹❤️
اللهم آمين يارب العالمين
جزاك الله خير معلومات كافية ووافية والا الامام موفق .مشكور للافادة
وإياكم كل خير أخي محمد
جزاك الله خير و إحسان ي اخى العلامة هذا م كنت أبحث عنه منذ أمد وضعها الله لك في ميزان حسناتك.
وإياكم كل خير أخي الكريم
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
@@ibrahim943 جمعا
زادك الله علما، مشكور على هذا الشرح الراااااائع
أجمعين يارب
جزاك الله خير، و الله مبدع و شرح جميل و ممتع
وإياكم كل خير أخي الكريم
باىك االه غيك اخي هلى هذا الشرح المغصل وبتوفيق
وفيكم بارك الله اخي الكريم
بارك الله فيك .......ابو مهدي من العراق انشاء الله هذه في ميزان حسناتك
وفيكم بارك الله أخي وبأهل العراق الكرام
السلام عليكم ,بارك الله فيك على هذا التوضيح
وفيكم بارك الله اخي محمد
جزاك الله خير و إحسان. بارك الله فيك.
وإياكم كل خير أخي صهيب
الله ينور عليك ويعطيك العافيه
جزاك الله خيرا
ي هندسه
علينا وعليكم بالخير أخي الكريم
شرح مميز، بارك الله فيك
كل الاحترام لشخصك الراقي
اتمنى لك التوفيق
أجمعين يارب
@@ibrahim943
السلام عليكم جزاك الله خير الجزاء لو سمحت كيف يتم ربط اسلاك الرون في الكيا فونتيرة في البم وشكرا
دروسك روعة اتمنى لك التوفيق وان تصبح قناتك من اكبر القنوات في هذا المجال اشكرك مرة اخرى
شكرا لك أخي الكريم على هذا الكلام الجميل اتمنى ان يستفيد الجميع من القناة......أهلا وسهلا بك أخي الكريم ⚘
الله يبارك فيك استمر ياهندسة.
وفيكم بارك الله اخي الكريم
الله يعطيك العافيه يارب
الله يسلمك ويحفظك يامبدع على هاي لمعلومات
أهلا وسهلا بك أخي الكريم ⚘
رائع 👍
مشكور اخوي درس مفيد جدا
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
جميل يا هندسه وفقك الله
أنتم الأجمل أخي الكريم
شرح رائع ولكن عندي سؤال اخي هل التايمر يحترق و يتم تغييره ؟ وشكرا
بارك الله فيك ورحمة الله على والدتك
حفظكم الله ورعاكم أخي الكريم
بارك الله فيكم
بارك الله لك في علمك
وفيكم بارك الله اخي الكريم
جزاك الله كل خير يامهندس
والله انا عندي مشكله في الحساس وما في كهربائي عرف المشكله
وإياكم كل خير أخي الكريم
يجب الفحص وتتبع الخطوط بالشكل الصحيح
جزاك الله خيرا استمر❤
وإياكم كل خير اخي احمد
الله يعطيك العافية
لو سمحت كيف اعرف وين مكان التايمر؟
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير
وفيكم بارك الله أخي الكريم ⚘
بارك الله فيكم
وفيكم بارك الله أخي الكريم ⚘
بارك الله فيك أخي
وفيكم بارك الله اخي الكريم
ربي يعاوك. بارك الله فيك
أجمعين يارب
وفيكم بارك الله اخي الكريم
كل عام وأنتم بخير
السلام عليكم متابعك من العراق اخي الغالي عندي هونداي ستاركس H1 تبقى شمعات الاشعال مستمره بالعمل لاتنطفي عند التشغيل تبقى مستمر بالعمل اين احد هذا التايمر مكانه في السياره رجاءً الجواب او الرد وتحياتي
بارك الله لك
الله يجزاك خير في حال تعطل التايمر
هي يصلح كتاوت ان اركبو علا نفس الفيش التايمر
في حال اشتريت تايمر انزع الكتاوت واركب التايمر
السلام عليكم
شرح جميل بارك الله فيك
وين عنوان كراجك مهندس ؟
عندي سؤال بعد إذنك كم أمبير تقريباً تستهلك الشمعة الواحدة ولك الشكر
تقصد فولت ربما ١٢ فقط
جزاك الله كل خير
وإياكم كل خير أخي الكريم
السلام عليكم جزاك الله خير الجزاء لو سمحت كيف يتم ربط اسلاك الرون في الكيا فونتيرة في البم وشكرا
احسنت بارك الله فيك
وفيكم بارك الله اخي الحبيب
شرحك ممتاز ووافي
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
ماشاء الله بالتوفيق
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم ⚘
الله يعطيك العافيه بدي شرح عن اسلاك التايمر هوندا 2002 يجي اكبر من هاذا
اخي السلام عليكم اريد شرح عن طفاية الديزل اللذي تستعمل لتقليل دورات المحرك ليقل المستخدم من استخدام البريك اذا سمحت
سيارتي من نوع ديزال Clio 1.9 عند الكونطاكت لا تظهر لومبة السلك ولا تشتغل السيارة وهذا يحدث فقط في حالة المحرك سخون ، على عكس في الصباح كل شيء تمام جزاك الله الف خير
هذا الأمر طبيعي جدا لأن ليس هناك حاجه لتسخين المحرك في حال إرتفاع درجة حرارته ...هناك خط من حساس الحراره يذهب للتايمر الخاص بنظام التسخين يخبره ان المحرك ساخن فيقوم بفصل نظام التسخين
سؤال
اذا كان حساس الحرارة به فيشة واحدة هل نستطيع الربط به وهل يأثر ذالك على مأشر الحرارة في الطابلو
مرحبا مهندس بس عندي سؤال الك كيف بتعرف الأسلاك من سالب من موجب وشكرا لك 😊
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
من خلال الفحص أما جهاز الملتيميتر أو مصباح الفحص
مثلا من خلال لمبة الفحص إذا اردت معرفة الخط سالب ام موجب أضع طرف مصباح الفحص بجسم السيارة مثلا واقوم بفحص الخط أو مجموعة خطوط الخط الذي يضيئ المصباح عند ملامستة يكون خط موجب ....
والعكس تماما عند فحص الخط السالب اقوم بوضع طرف اللمبة بتغذية موجبة أو أي خط به شحنة موجبة واقوم بملامسة الطرف المتبقي من لمبة الفحص بالخطوط المراد فحصها الخط الذي يضيئ يكون خط سالب .....
بإختصار اكتمال الدوره للشحنة ...
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
اتمنى ان تصل الفكرة
شرح جيد
ياريت توضح عن الخط الاصفر توصيله شاص ولا موجب بلمبة الدينمو
يتم توصيله مع خط لمبه بيان الدينمو
الدينمو عليه خطان خط كهرباء سويتش وخط لمبه الأصفر مع خط اللمبه
أتمنى لكم التوفيق
الخط اللي جاي من الدينمو تقصد خط الشحن. وهل نستطيع ربط هذا التايمر على محرك ديزل قديم
نعم صحيح
ونستطيع تركيبه على محرك قديم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته بارك الله فيكم
وفيك بارك الله اخي الكريم ⚘
جزاكم الله خيرا
وإياكم كل خير أخي خالد
بارك الله بيك
وفيكم بارك الله اخي الكريم
شرح مميز شكرا لك
معلومات قيمة بارك الله فيك
وفيكم بارك الله ⚘
استاذ اكو تايمر هونداي ستاركس .. لمبة بيان التايمر ترمش مثل الاشارة بالدشبول ولكن لايخرج حار للاصابع علما الكتف داخل التايمر شغال فحصته بنفسي والاسلاك كلها تبعتها مابيها مشكلة ولكن الفرق الوحيد بين التايمر العندك هو 7 اسلاك وليس 5
شرح رائع
أنتم الأروع
يعطيك العافية اخي
الله يعافيك اخي الكريم
الله يسلم ايديك تشكر
يعطيك العافية معلم عم تطفي السيارة عندي بولو ديزل 1,4Dti وعم يكتب عالشاشة error start and stop وبيعطيني اشارة الحمايات عالتابو ومشكور سلفا
اخي سؤال.. في محرك سيارتي حين انزع فيشة قياس درجة الحرارة يعمل المحرك وحين اركبها لايشتغل
شكراً لك وجزاك الله كل خير
وإياكم كل خير أخي عثمان
أهلا وسهلا بكم
شكرا أستاذ الله يحفظك
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
جزاك الله خيرا
وإياكم كل خير
يعطيك الف عافيه
الله يعافيك اخوي تحسين
سلام عليكم عند سؤال جزاك الله خيرا . عندي سيارة مرسيدس E250 ديزل عندا فتح سويتش يضيئ ضوء التسخين المحرك ولكن يطول الوقت من30/40ثاني وهذا في كل وقت التشغيل المحرك . هل هذا طبيعي ام مشكلة في الشمعات الاحتراق برقم من المحرك يشتغل جيدا وشكرا
سؤال : أين يوجد تايمر التسخين بسيارة فورد ستيشن ٢٠٠٧ اللمبة دائما مضائة في التابلو وبحثت عنه ولم اجده
تم تغيير المحرك لغير نوع وحتى لم اجد خط التسيخن في غرفة المحرك
عندي السياره المتور يدور ولا تستغل واشاره التيمر تشتغل مدن ثانيه وتفصل هل ممكن تفيدني
السلام عليكوم ورحمة الله تعالي وبركاته
التيمور هو من لا يقوم بتشغيل السيارة عند ذخول الرطوبة أو عند غسل المحرك ،شكراجزيلا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لا ليس كذلك إلى إذا كان هناك عطل في التايمر نفسه هو لايعمل إلا في حاله واحده فقط عند إرتفاع درجة حرارة المحرك لذلك لانحتاج له ...
جزاك الله خيرا.. لدي سيارة اوبل زافيرا اشتغلت لمبة الشمعات اليوم وهي تومض حتى بعد القيادة.. ماهو السبب.. وكيفية علاج المشكلة..
وإياكم كل خير أخي قاسم
يجب تفقد نظام الشمعات لديك من تايمر وتوصيلات والتأكد من الخط الواصل بين التايمر وحساس الحراره
السلام وعليكم اخي الكريم لو سمحت ممكن ترد على سؤالي انا عندي سياره ٣ سلندر wv polo في عندي مشكله يخرج عندي هذا الضوء لما اكون ماشي سريع شو العطل شمعات التسخين لو شو
الحمد لله رب العالمين .
سلام
اود توضيح مثلا السلك الاصفرفي اي مكان في الدينمو يركب و له اي رقم في التايمر
و كمان السلك الذي يركب في مؤشر الحرارة للماتور هل هو نفس مؤشر الحرارة الذي يتصل بالعداد
و شكرا و بارك الله فيك
شكرا لك بارك الله فيك
وفيكم بارك الله اخي علي
وفقك الله
أجمعين إن شاء أخي حسام
الله يوفقكم
أهلا وسهلا بكم اخي قاسم ⚘
بارك الله فيك
وفيك بارك الله اخي
يرحم والديك
هل هو ضروري في السيارات الحديثه ٢٠٢٢
يعطيك العافية من اين استطيع ان اشتري تايمر لانو لا يوجد في السيارة ب لبنان
انا عندي بطول لما تروح اشاره الدفاي لما يكون المحرك ساخن أو بارد نفس الوقت تقريبا
شمعة التسخين وليس الاحتراق وشكرا على المعلومة
نعم صحيح انا اخطأت في اللفظ
فين مكان التيمر ده عندي غيرت الشمعات وماتفصل سيارة نيسان باص أورفان 2009ديزل
السلام عليكم
ممكن مخطط نظام عمل شمعات التسخين كيا فرونتير 2002 ؟
لك جزيل الشكر
السلام عليكم. اشكرك على هذه المعلومات.عندي سؤال.عندي سيارة هونداي ستاركس عند تشغيل في الصباح يشتغل تايمر السخانات طبيعي وبعد تشغيل السيارة يرجع يشتغل التيمر العدة دقائق هل هذا طبيعي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
نعم طبيعي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
شكرا لمجهودك الرائع.لكن لدي معلومة أن التي تتكلم عنها هي ليس بشمعات الاحتراق كما تتفضل وانما هي شمعات إحماء أو تسخين المحرك قبل التشغيل.فائق الاحترام والتقدير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
بارك الله فيكم على الملاحظه نعم هي شمعات تسخين Glow plug لكن نختلف المسميات من بلد إلى آخر كل الإحترام
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
شكرا يا استاذ
هل هذا التايمر هو نفسه relais التسخين ؟؟
لا يختلف الريليه هو من يستقبل الإشارة من التايمر لكن يختلف هذا الشيء من سيارة إلى أخرى
السلام عليكم ....وين نلقاه التايمر انا حابب اتعلم كهرباء ااسيارات
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يختلف مكان تواجده من سيارة إلى أخرى
مبدع
لو سمحت سؤال إشارة اللمبه تنطفي قبل التكه من الكتاوت كيف تتغلب على هذا الموضوع وتعمل على مزامنه الاشاره أو اللمبه على التابلو مع الكتاوت
بحسب نوع السيارة بعضها يكون النظام طبيعي مع التكه وبعضها تطفى قبل التكه
حسب نوع السياره
اين مكان التايمر طبعا انت شرحت على مكينة باص هيواندي ديزل
اشارة التايمر تختفي بثواني هل يعني ذلك ان المحرك تم تجهيزة للتشغيل او عليك الانتظار
يجب الانتظار حتى تسمع صوت الكتاوت يفصل
Jazak alah khayran
وإياكم كل خير
شرح مفيد
بالتوفيق أخي الكريم
اخي الكريم شعل عندي في سيارة ضوء شمعت الاحتراق هل اقدر على اصلاحة او يجب ان اذهب الى كهربجي سيارة
من الأفضل أن تذهب إلى كهربائي لتشخيص العطل
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي ابراهيم
مشكور اخي