Днепр с электродвигателем. Финальный тест. Electric Dnepr, final test.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2021
- На несколько дней Днепр переселился к Алексею, который занимался доводкой, отладкой и регулировкой электрической части. Осталось только протестировать окончательный результат наших экспериментов. Утепляюсь, поскольку похолодало, и отправляюсь на трассу чтобы выжать из мотоцикла максимум.
Приятного вам просмотра!
айти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #ElectricDnepr
![[페이스캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FaceCam) @SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/x9VRNTV4VDI/mqdefault.jpg)
Ералаш вспомнил. Про Батарейки в чемодане!
Теперь понятно что значит выражение "огород городить" в отношении какого-либо изделия.
Вальс "Днепровский" особенно восхитил! У тебя, Сань, безусловный талант мототанцора. Надо эту тему как-то развивать, талант не зарывая в землю.) С наступающим тебя и твою семью! Здоровья, оптимизма и успехов в делах!
Спасибо. Взаимно с наступающим!
Скорее Лебединое озеро перешлю в лебединый днепр...
Эксперимент просто клёвый!но Днепр я считаю должен быть Днепром как в исходном его состоянии
саша, в мороз ехать на мотоцикле под 80км, для своих зрителей - ето, я не побоюсь етого слова, геройский поступок. переохлаждение суставов организм "не забывает". береги себя.
Днепр даже на электричестве преподносит сюрпризы :-D
Сударь, вы изумительно вальсируете! )))
Особенно позабавило беспокойство о документах на этот аппарат.
Это все равно что лоб зелёнкой мазать после выстрела, ну чтобы пулей грязь не занести.
А так то лайк!
Супер эксперимент, за электроприводом будущее!☝🏼👍
Санчо,дорогой,приветище! С Наступающим тебя,Татьяну и сынишку! Желаю всего-всего самого доброго и хорошего тебе и всем родным и близким!🤗 МотоМеталМайнд,судя по номерам это Одесса или Одесская обл.
Видимо, днепр достиг своего предела по скорости. Хоть мытьем хоть катаньем (бензин или электро) Быстрее будет если его с горы какой сбросить 🤷♂️
Нельзя сбрасывать с горы творение рук Санчевых...
Вам хочется чтобы Днепр достиг скорости свободного падения
@@sergeikushnir814 да хоть бы за сотню перевалил, какое уж там свободное падение 😂
Это как в анекдоте:
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
@@sergeikushnir814 Скорее сдува водителя, так как мот с коляской падение ни как ...
Александр, тему с электро не бросай. Контент классный. Белорусы хорошие парни. Я из СССР.
Фека Ловкий Бублик молодец - настоящий друг! Приехал на такси, привез горячий кофе. Респект! 💯🌞👍👌💪
Согласен!
Ну Санчо прямо как Ипполит из фильма "Ирония судьбы или с лёгким паром" в новогоднюю ночь на ваз 2103 круги по гололёду нарезает
Ничего себе, я в видео попал, а сначала подумал что мотор роторный )
Добрый.вечер.Санчо.тебя.послушать.какбутто..скаске.нахожусь.одно.удоволь.стви.послушать..видеть.тваи.видео.Снаступаюшим
Молодец Саня,удачи и с Наступающим Годом! Все благ и здоровья!
Не могу согласится с некоторыми комментаторами о бесперспективности ваших испытаний. Очень даже интересно и полезно. Жаль, что мало времени было для них. А результат даже очень не плохой. Молодцы.
Ну просто перспективы то нет. Там какая то своя разработка мотора? Нет. Там какие то свои батареи? Нет. Он легкий? Нет, это советский сверхтяжёлый мотоцикл. Тогда вопрос для чего это все? Интереса ради? Ну хорошо, вот только весь интерес когда закончится, что будет дальше?
Вполне ожидаемо, среди белорусов гораздо больше душевных людей, предлагающих помощь на дороге...
Спасибо-я весь попереживался-экстремал ты наш ! Гололед а ты так гоняешь! Будь осторожным всегда!-Буть здоров и поздравляю ВАС всех с наступаюжим НОВЫМ ГОДОМ!!!
отличный фильм, действительно наслаждаюсь им, с нетерпением жду того, что будет дальше в новом году.
" камера в батарее садится" (с) Санчо
надо запомнить XD
Ну вот Санчо пересел на электротягу, снаступающим тебя и семью, здоровья и благополучия в новом году!!!
Здравствуйте Александр, от души посмотрел выпуска видео 💪🔥 с наступающим новым годом и рождеством ❤️
Санчо пора развиватся не будь динозавром! )
Санчо,всё-таки ДВС лучше,чем электродвигатель!
Супер техника получилась!
С наступающим Новым годом!!! Санчо
Молодец Санчо.С наступающим Новым годом всех друзья🌲🌲🌲
Хороший вариант чисто для города получился, жаль только это зимой и что так быстро это закончилось......ну ничего мы не ищем лёгких путей😉 и ставим бензин назад 🤣🤣🤣🤘🤘🤘
Зимой на электромотоцикле!
Санчо воистину это круто!!!
Разработчику респект ✊ толковый парень 👍😎
Доброго времени суток, С наступающим праздником
Санчо с Наступающим
У вас много неравнодушных
Доброго предновогоднего дня! У нас на Кубани дождь, +10, а у Санчо классный видосик!!!👍👍👍👍
Мы на Урале до 105 км разгонялись и это был не предел. Дальше просто страшно было
Самолеты с электродвигателями - полеты в районе аэродрома, Днепр с электродвигателем для поездок в районе своего гаража, круг по коробочке. А дальше? Да ну.. на..!
С наступающим и мне понравился момент с камера в батарее водиться 18:23
СУПЕР РОЛИК! ЭЛЕКТРО ТЕМА МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ! СПАСИБО!) Продолжайте!)
Электро тема для города , на дальняк ни куда без гемороя с зарядками и прочими занятиями по отлаживанию электрики , никуда не поедешь. Мне кажется на элетричках ездят более менее прошаренные электрики , но такому как мне или Санчо (он тоже в этом не волокёт) на таких мопедах не судьба ни то что в Монголию , в соседний город противопоказано. Карб забился , продул , почистил и в путь , свечки в каждом продуктовом магазине можно купить , запчасти на Урал или Днепр в каждом дворе валяются.
Теперь проблем с пуском мотика в мороз нет)
Теперь есть проблемы с выключением двигателя во время движения. Это же Днепр.!))))
@@wem1986 автомат выруби да и всё)
Есть проблемы с емкостью батарейки на морозе. И еще какие
@@evilkabab так он не ту химию выбрал.
Как всегда очень интересно получилось.смотрел с удовольствием.
спасибо за интересное видео и весёлое на позитиве
Предельно осторожно и максимально аккуратно , на таком гололеде , еще постараться надо ! Саня , шипуй резину - пригодится !
Саня! Это из разряда,чем глубже в лес тем дальше за трактором шлёпать.
Благодарю ребята Вы молодцы!!!!!!! 5+
Приветствие, Санчо! Ура новому видео!
Мне кажется даже если в этот днепр поставить мотор от Феррари он все равно будет ехать до 80км/ч)))(шучу конеш), интересный и опыт и проект, удачи тебе Санчо во всем!))
Санчо привет. С наступающим новым годом тебя и твою семью!!!
Игрушка прикольная, начинающих- учить кататься. )) Кто боится тежелых мотоциклов.Прикольная эта игрушка-но на большее- это чудо не тянет!И да с наступающим тебя (мото брат!)) Смотрю тебя с самого первого видосика.Для электро-байка -да на морозе,-тащит бодро класс.
Привет. С наступающим. На счет начинающих даже не знаю, я спокойнее себя чувствую с ДВС чем с электромотором.
Молодцы ребята останавливаться, предлагают помощь. Не всё потеряно, однако.
Я бы посмотрел на такое полноприводное чудо по зиме!
Ему быстрей и ненадо. 👍🌞Молодец 🎅🌲⛄🌲 с новым годом🍷🍬⛄
Днепр потихоньку сдается! Еще чуть-чуть и сотку выдавит))) С наступающими Санчо, Танюшка, Мишаня! Спасибо Вам всем)))
С наступающим!
видно , да и по себе знаю что на Урале своем на такой же резине тоже водит хорошо , а так прикольно . С наступающим Саня! Здоровья тебе и твой семье и успехов в новом году =)
рад был увидеть что не один я исполняю вальс на Днепре в мороз )))
С наступающим новым годом тебя Санчо
Какие вы с Алексеем всё-таки позитивные ребята, молодцы, так держать. Проект явно закончен, результат есть, очень полезный контент, интересные комментарии, все супер. Но блин, аж свербит, научит Алексей Ютуб грамотно использовать мотор от гибрида, или оставит ноу-хау себе
Да какое там ноу-хау, повторяйте на здоровье))).
th-cam.com/channels/KROSb8uKU7JJnLvGBp4ppw.html
Прикольно,техника будущего
Саша с наступающим новым годом Тигра. Всех благ вам и Вашей семье!!!
Супер . Спасибо большое за видос
Лютый аппарат получился !!!!
Санчо привет 🙋, Я в детстве тоже катался зимой, сначала на велосипеде, потом на мотоцикле. Сейчас мне 62 года, болят колени, плечи, в общем рассыпаюсь на ходу. Я так думаю что эти покатушки дают о себе знать. Подумай о своём здоровье.
А мне 33 и уже колено болит и скрипит иногда ...тоже наверное из за покатушек на морозе (((
на велике пол беды, ноги работают, тепло более менее.
@@user-lr5ng6ns8r ахаха. Ногам то тепло, а вот верх порой мерзнет. Хотя я сезон не закрываю, порой только погода не дает на велике ездить.
Мне 63 аналогичная ситуация. Всех с наступающим Новым годом. Здоровья, счастья, мира и удачных поездок!!!
@inon hime Всю свою сознательную жизнь, только и делал что занимался спортом . Так что не знаешь где соломки подстелить.
Привет, Саня! Классно повальсировал)
Санчо тебе ветровик мешает достичь максималки! 😂 это шутка конечно! С Наступающим👌
Отлично получилось, было интересно узнать результат
Александр, здравствуйте. Вы достигли предела скорости с этим электромотором. Это легко подтвердить расчетом. Прирост мощности пропорционален кубу прироста скорости. Если принять максималку Днепра с двс 100-105 кмч (возьмём среднее 102.5) то для достижения этой скорости необходимо увеличить мощность в (102.5/90)^3 = 1.447 раза. Умножаем 18 квт вашего мотора на эти 1.447 и получаем как раз днепровские 26 квт (35.4 лс). Из этого можно сделать вывод, что с шасси и кпп полный порядок и с отрегулированным дпс Днепр поедет, как ему и положено.
Моё уважение! Такие расчеты с утра! Утром понедельника минут 15 пытаюсь сообразить как мышкой растянуть ячейку в Экселе, а тут такие выкладки!
@@user-bighuyuser, спасибо. У меня уже обед...
@@user-cf9ud1zu6z по максималке - в данной конфигурации да, это примерно так он и должен ехать, по сути-то мотор и 20 и 30 кВт сожрет, не подавившись, но мощность контроллера ограничивает весь потенциал мотора. Эти испытания явно показывают недостаток момента на валу - читай недостаток фазных токов, потому что температура мотора была примерно равна температуре воздуха)). То есть он очень недогружен. На данный момент у меня просто нет контроллера с более высокими фазными токами, а в противном случае - и за 100 км/ч перевалили бы. Если говорить "бензиновой" терминологией - мы поставили мотор от какого-нибудь могучего японца, а карбюратор на него установили от Минскача. Результат соответствующий - для одиночки такого момента может и достаточно, но для колясыча нужен контроллер с батарейным током хотя бы 250А и фазными - минимум 700-800. Или мотор, рассчитаный на момент повыше, а обороты поменьше, а недостаток скорость при более низких оборотах компенсировать кпп.
@@user-hu8eq7td6i полностью согласен, получается чтобы перевалить за сотню нужно 25+ кВт для Днепра. Что-то сделали за это время с муфтой между мотором и кпп или там само притерлось или отцентровалось при сборке - разборке? Похоже, что шум стал значительно меньше.
@@user-cf9ud1zu6z в сам мотор не лазил, только электро часть менял - контроллер и батарею. Там с соосностью на самом деле все не так плохо, как кажется, скоро видео выложу, как это все центровалось - будет понятнее. А по мощности - оно ведь как в электротранспорте работает - вольты влияют на максимальные обороты (скорость), амперы фазного тока - на момент (тягу). Сочетание вольт и батарейных ампер - на общую мощность (сможет ли мотор от этого контроллера выдать максимальные обороты при выдаваемом моменте). И вот фазных ампер - мало. Мотор от этого контроллера под нагрузкой уже не может раскручиваться до максимума - не хватает момента, читай фазных токов. А контроллер с токами под 700-800А так с ходу и не найдешь. Сейчас в процессе заказа такого, но это дело не быстрое)). Так что эксперимент окончен, спасибо Сане за помощь, выводы очевидны: такой мотор - только для энтузиастов, вся электросистема не должна быть слабее, чем сам мотор, по городу и этого за глаза, я на второй до 80 разгонялся и трогался с нее же...
Отбросьте все суеверия! Без вертачи нет Удачи! ☝😎
Александр привет! Ну ты и авантюрист! В такой гололед погнал...
Кстати 90% автомобилистов также стоят в недоумении когда глохнет бензиновый движок!
Всех кто читает с наступающим!!!
Класс Санчо как всегда порадовал а ещё прикольно когда Ты сказал камера в батареи садится на 18:25 гдето
Агонь...))) ЛАЙК
Круто!
Надеюсь все убедились, что КМЗ МТ -9-10-11 не скоростной, а ТРУДОВИТЫЙ , спокойно, в натяжку, полный прицеп Перегной, песок, дрова, Говна и не только придорожные элементы( что не правильно лежит😁стырил) , а и все селькохозяйственные культуры и строительные. ремонт движка при скорости 60км/ч 1 раз в 7-10 лет! При сборке всё должно быть закручено, затянуто и будет вам трактор Т-40😁😁😁😁😁 Саня с Наступающим Н/Г прекращай с электричками дружить, давай жидкого( форсируй) удачи, крепкого здоровья и мудрости...
Тут уже кто-то дрифтил, сказал Санчо и наделал точно таких-же следов.
Санчо красавчик!! спасибо за видос !! было очень на самом деле интерсно!!!
не пожалел не сил не времени!!! и даже рисковал жисню на скользкой дороге и что бы не простыть... терпел резаные раны на встречном ветре!! и много другое огромное спасибо за такой труд!!!
С наступающим Новым годом! Привет c York ! 👍!!!!!!!!!!!👍
Взаимно с наступающим!
Доброе слово в поддержку канала.
дарова!!красава!
Электроднепр - потрясающая идея! Как ни крути, за электроприводом будущее, и радостно, что в это самое будущее ломятся не только Илоны Маски с кубометрами денег, но и кустари-одиночки с мотором.
Ну что же, вполне неплохо. Конечно доработки обязательно будут) Но хорошее начало уже есть 👍
Прикольно, прогресс явный 👍
Результат неплохой, по сравнению с прежними заездами .
Весьма неплохо !!!
18:20 камера в батарее садится😂. Санчо видимо вы очень сильно замёрзли. Вы там себя берегите, удачи вам)
Я искал этот комент...! 😁
Санчо, ставь редуктор 8ку обратно! Будет норм!
Всех с наступающим, мне кажется если вовсе 3 колёса воткнуть электромотор то эффект будет в разы лучше и батареи даже для каждого то меньше места будет занимать
Хотя бы с приводом на коляску Днепр переделывать.
аккумулятор останется таким же , разница будет во времени разрядки
Нервное видео, но вальс - это красота!!
супер!!!
Temnaya FAZA завет всех кто желает на пробег по казахстану на транспорте с электро тягой. Давай Санчо присоеденяйся на электро урале или на электро скутере, ты же хотел переработать один на электро тягу. )))
Кстати, всех в Наступающим!!!1🎄
плохая примета-верить в плохую примету. Сашка, с наступающим
Интересная задумка👍👍👍👍👍👍
Осталось только ракетный движок приделать)
С, наступающим, Мира, добра,
Увлекательное путешествие 😉
Бомбезная коллаборация. Опыт механики и электротехники 2 в 1.
Да, при такой возросшей мощности, стоит эту установку поставить на Днепр с приводом на коляску - вот это будет веселье))))) Дури то хоть отбавляй!
@@user-wq1jn3yy2b Ну честно говоря в школе было не пять))))) А в чем собственно дело??
@@user-wq1jn3yy2b так я не про прибавку мощности за счёт привода, а про прибавку мощности при замене аккумулятора и контроллера на электроднепре. Вы меня не так поняли ... Если с такой мощность, которую даёт эта электротяге да добавить ещё и привод коляски - то и устойчивее сам мотоцикл будет, да и поинтереснее драйв на снегу пойдет. Вот что я имел ввиду)))
@@user-wq1jn3yy2b с приводом от Днепра, без блока. - согласен целиком))))
Ждём серию с родным ДВС!
Красиво танцуйте ,вальс 👍😁
Ну наконец вернёмся к нормальной жизни 🔥👍