Наши тест-драйвы пикапов, которые сегодня можно купить официально: тест-драйв JAC T8 PRO th-cam.com/video/4hdp-BMwyi4/w-d-xo.html Jac T6 дизель тест драйв th-cam.com/video/nKFoel4MRKY/w-d-xo.html Great Wall Poer th-cam.com/video/EeNE_drtuXI/w-d-xo.html и наш тест-драйв Toyota Hilux самого последнего поколения th-cam.com/video/QoAgc1a0lYA/w-d-xo.html
У меня корейский пикап SsangYong Korando Sports. Брал в 12м году совершенно новым прямо из Кореи. Дизель, Рама, Парт тайм, АКПП, и пружины на заднем мосту. Никаких грузов не вожу. Просто всегда мечтал о пикапе, и выбрал, наиболее комфортный для себя. Уже больше 10ти лет он у меня. Езжу в основном по городу (СПб). Из дальняков ездил до Стамбула через Балканы, на одном дыхании. За всё время ни разу не подводил, и до сих пор не нарадуюсь им.
@@Petrovich589 вполне себе не плохой вариант. Если взять свежего из Кореи то будет сказка. Там сейчас на смену Актион Спортс пришел Рекстон Спортс. Довелось этим летом в Турции познакомиться поближе. Места в салоне стало ощутимо больше, японская АКПП взамен австралийской, вентиляция сидений, да что там говорить новое, есть новое. Не помешает сделать грамотный антикор рамы и днища...
Дизель сейчас вообще не актуален. Ценник выше чем у 95го, дорогие з.ч, проблемы с мастерами толковыми. Был у меня пикап Мазда бт 50 , брал целку с салона, но тогда дизель был дешевле 76 бензина, это 2008г, а сейчас!!!??? Буду брать джак т8 и только бензин, после обкатки поставлю гбо. Второе. Что за липовый эксперт который говорит об ооооочень частых поломках заднего моста???? Откуда такая статистика??? Об ооооочень частых поломках заднего моста слышу впервые!!! Элементарно промониторьте статистику наиболее вероятных поломок у пикапов и о заднем мосте там и речи не идёт. Зачем народ вводить в заблуждение???
Эксперты у нас в теме, просто так не скажут. Про статистику поломок пикапов подскажите пожалуйста, где такая статистика. Дизельный пикап - не про экономию. Дизель это крутящий момент, подхват в сложных дорожных условиях.
19-й год на одном и том же L-200 (3-го поколение). Покупал новым просто для "понта", внешний вид понравился. Установил в кузов дуги и бросил резиновый коврик. На протяжении всего срока открытый кузов НЕ ГНИЕТ! Делал антикор, рамы, дверей, порогов, кузов не трогал. Автомобиль не сгил, рама целая, кузов тоже, продавать или менять не планирую, езжу получаю удовольствие
@autopanoramaapby "Рыжиков" не обнаружено ! За автомобилем слежу, зимой стараюсь чаще мыть, летом при необходимости самостоятельно обновляю антикор. Как-то так)
10 лет езжу на пикапе китаеце. Очень доволен. Летом ставлю модуль и в путешествие. Зимой кунг и езжу как на легковой. Менять не собираюсь . (Грейт вол вингл 5) Только нужно антикорить раз в год, будет как новый . Всё зависит от хозяина авто, любит он это авто или нет.
Дмирий Перлин абсолютно точно всё сказал, я как раз из тех тех кто гоняет на сноубордах-великах и любит по хозяйству ковыряться. Был L200, потом потянуло в кроссоверы за 300л.с., сейчас обратно к пикапу возвращаюсь. Поставил крышку, накидал внутрь стаффа, шмотки и вперед в горы. Знаете как воняют горнолыжные боты и шмотки, после дня актвного катания? - в пикапе никак. Пикап для меня - это рамный седан с огромным багажником. Рессоры без груза - зло, лучше сразу убрать лишние. Ну а оффроуд - он у каждого свой, у меня 500 метров по раскисшей дороге или по снегу, где кроссоверы бесполезны, а УАЗ на МТ резине избыточен.
@@vildr901про собак вы не совсем правы. В открытом кузове их далеко не увезёшь, а в курсе им может быть опасно жарко летом. В багажнике кроссовере/универсала им будет комфортнее
Спасибо за хорошие слова. В данный момент есть только пикапы китайского производства JAC T8 PRO и T6, а также можно выбрать подержанного японца. Мы рекомендуем Тойота Hilux
Я живу в частном секторе,то есть,у меня частный дом,и свой двор,а ещё огород,а это значит,что пикап мне необходим,потому,что в течение сезона нужно вывозить кучи мусора!!Но денег нет,к сожалению!!
Прицеп вам в помощь. Он решает многие проблемы за маленькие деньги. Для мусора подойдёт маленький, 1,2*1,2 метра. Без всяких тентов и дополнений. А если возить стройматериалы-2,5м или 3,5 м на 1,5 ширины. Там уже над высоким тентом можно подумать. Прицеп гораздо практичнее чем покупать пикап. Я свой прицеп уже только на доставке стройматериалов по деньгам отбил.
Спасибо за выпуск. Информативно. Однако, не покидает ощущение, что цель видео - продемонстрировать JAC T6) Вообще же очень интересна тема прогнозируемости по китайским пикапам. Интересен ресурс мотора(который скопирован с японского, но все таки уже китайский, а значит имеет особенности), коробки, подвески - какая-то статистика, думаю, уже должна быть. Так же интересно насколько стабильно поставляют запчасти. Помнится, по другим китайским производителям (а может и по JAC тоже) вопрос поднимался довольно высоко - не было систематических поставок запчастей и даже внятных каталогов с партийными номерами и тд. Будет невероятно круто если вы осветите этот вопрос.
Такое впечатление, что автор про RAM вообще не слышал. Думаю если бы слышал такую дичь про разгон не говорил. Да и что там с расходом и экономии на соляре? Это было вообще серьезно сказано? Про проходимость? Так не для этого пикап, хотя тот же RAM поспорит со многими так называемыми джипами, про кросоверы вообще не говорю. Китайкий пикап😂? Ну что же флаг в руки.
RAM вообще отдельная история,его берут те кто денег вообще не считает,а раз деньги не считает ,значит и сам ,своими руками ни чего не делает,поэтому берут его исключительно для понтов. Так что про RAM вообще нет смысла говорить. А в этом ролике обсуждаются авто для людей хозяйственных,типо фермеры,егеря,ведущие активную жизнь и работу на природе,но не с космическим достатком.
Пикаперы со стажем это не про тех которые по девочкам? Видео по принципу советы дяди Феди. Какое расстояние между арками? Оно у всех практически одинаковое. Пикап не престижен. РАМ 1500-3500 престижен? А то. Разгоняется быстро с 5,3 и более ещё как. Хонда фуфло нет рамы, вы это амерам скажите. Один из лучших в среднем классе. Там рама кузов. Она усилена двойными коробами. Позвольте Форд транзит без рамный 1250 кг легко. В кузов любого пикапа входит евро палет. Средняя температура -30. Почему то от камазов не отказались. Есть подогреватели, ето уже оснащение. А в жару дизель хорошо? Изучите вопрос потом снимайте
Хороший товарищ работает на автобазе Сургутнефтегаз- в основном легковые автомобили там ( и на автобазах других добывающих на Севере компаний)- бензин. Конечно, это не относится к крупной технике) экспуатируются японские джипы в среднем до 600- 700 тысяч и выше. Я лично видел Ленд Крузер 100, который списывали с пробегом 1млн 049тысяч км) откровенно, это была уже труха. но большего пробега я не видел никогда)
Jac t8 pro, лично для меня воплотил все харктеристики удобства езды, перевозки груза, проходимости, правда динамика бензина слабовата, зато еду как в танке)) Были сомнения изначально, но все они развеялись
Я считаю абсолютно бесполезными эти авто. Ездишь как в кутузке и ещё за собой кузов возишь. Смысл? Может в Америке и норм на таких бегемотах ездить, но у нас никакого смысла покупать пикап нет. Лично моё мнение, никому не навязываю.
Расход у пикапов приличный. Но это универсальные машины. Опять же привычка. Даже за 2022 год в США самые продаваемые авто пикапы - в тройке лидеров Ford F-серии, Шевроле Сильверадо и Форд Ф150. А у нас любят кроссоверы.
У каждого своя жизнь, а значит и смысл в автомобиле. Вот у меня почти три года был служебный Amarok. Песок, причём заезжал в карьер и сыпал в корыта в кузове бесплатно, цемент, столбы 2.5м, рулоны сетки-рябицы, картошку на зиму у знакомого фермера, прямо с поля, на три семьи, 500 кг. И ещё кучу всего в загородное хозяйство. А у друга Hilux, он и палеты с товаром на нем тягает, и прицеп с лодкой прямо к берегу, и плевать что без асфальта, и тоже по хозяйству. Вот при таких смыслах такой пикап - просто отличная машина
Наши тест-драйвы пикапов, которые сегодня можно купить официально: тест-драйв JAC T8 PRO th-cam.com/video/4hdp-BMwyi4/w-d-xo.html
Jac T6 дизель тест драйв th-cam.com/video/nKFoel4MRKY/w-d-xo.html
Great Wall Poer th-cam.com/video/EeNE_drtuXI/w-d-xo.html
и наш тест-драйв Toyota Hilux самого последнего поколения th-cam.com/video/QoAgc1a0lYA/w-d-xo.html
У меня корейский пикап SsangYong Korando Sports. Брал в 12м году совершенно новым прямо из Кореи.
Дизель, Рама, Парт тайм, АКПП, и пружины на заднем мосту. Никаких грузов не вожу. Просто всегда мечтал о пикапе, и выбрал, наиболее комфортный для себя. Уже больше 10ти лет он у меня.
Езжу в основном по городу (СПб).
Из дальняков ездил до Стамбула через Балканы, на одном дыхании. За всё время ни разу не подводил, и до сих пор не нарадуюсь им.
Спасибо за отзыв. Очень ценим вот такие честные истории.
Удачи вам и вашему авто!
Сударь, тоже на сангянг смотрю, значит рекомендуете? Подыскиваю вариант
@@Petrovich589 вполне себе не плохой вариант. Если взять свежего из Кореи то будет сказка. Там сейчас на смену Актион Спортс пришел Рекстон Спортс. Довелось этим летом в Турции познакомиться поближе. Места в салоне стало ощутимо больше, японская АКПП взамен австралийской, вентиляция сидений, да что там говорить новое, есть новое. Не помешает сделать грамотный антикор рамы и днища...
Дизель сейчас вообще не актуален. Ценник выше чем у 95го, дорогие з.ч, проблемы с мастерами толковыми. Был у меня пикап Мазда бт 50 , брал целку с салона, но тогда дизель был дешевле 76 бензина, это 2008г, а сейчас!!!??? Буду брать джак т8 и только бензин, после обкатки поставлю гбо. Второе. Что за липовый эксперт который говорит об ооооочень частых поломках заднего моста???? Откуда такая статистика??? Об ооооочень частых поломках заднего моста слышу впервые!!! Элементарно промониторьте статистику наиболее вероятных поломок у пикапов и о заднем мосте там и речи не идёт. Зачем народ вводить в заблуждение???
Эксперты у нас в теме, просто так не скажут. Про статистику поломок пикапов подскажите пожалуйста, где такая статистика.
Дизельный пикап - не про экономию. Дизель это крутящий момент, подхват в сложных дорожных условиях.
@@autopanoramaapby современные бензиновые пикапы имеют лошадок по более дизелей да и крутящий ни чем не уступает. Про статистику гугл вам в помощь)
Согласен про дизель, что "просто так сказали" 😂
Спасибо за обзор
Спасибо
Толковые советы. В одном видео собрали все.
Спасибо. Разные мнения собрали. Надеемся полезным будет обзор.
Хороший обзор. Лайк.
Спасибо
@@autopanoramaapby вам спасибо
19-й год на одном и том же L-200 (3-го поколение). Покупал новым просто для "понта", внешний вид понравился. Установил в кузов дуги и бросил резиновый коврик. На протяжении всего срока открытый кузов НЕ ГНИЕТ! Делал антикор, рамы, дверей, порогов, кузов не трогал. Автомобиль не сгил, рама целая, кузов тоже, продавать или менять не планирую, езжу получаю удовольствие
Вот как бывает, Мицуба крепкие пикапы делает, но защищкуть кузов всё таки надо было, интересно в каком состоянии сейчас? Неужели совсем нет рыжиков?
@autopanoramaapby "Рыжиков" не обнаружено ! За автомобилем слежу, зимой стараюсь чаще мыть, летом при необходимости самостоятельно обновляю антикор. Как-то так)
Хорошие советы! Спасибо!
Спасибо
Тойота Хайлюкс хорошая машина. Крепкая. Тут я с дядькой в кепке согласен.
Хороший выбор
Все по делу
Спасибо
10 лет езжу на пикапе китаеце. Очень доволен. Летом ставлю модуль и в путешествие. Зимой кунг и езжу как на легковой. Менять не собираюсь . (Грейт вол вингл 5) Только нужно антикорить раз в год, будет как новый . Всё зависит от хозяина авто, любит он это авто или нет.
Спасибо за отзыв. А как по запчастям? По расходникам? Многие жалуются что нет в наличии
Запчасти стоят копейки, даже в озоне можно заказать расходники. Авто крафте-всё в наличии.
Дмитрий аға респект Вам!
Спасибо за хорошие слова
Спасибо большое за информацию!!!!
Спасибо
Не могу определиться -сайонг,форд, Ниссан,мазда,. Пик ап -что выбрать?
Ухххз какой огромный выбор. А какие конкретно модели, движки?
Какая задача для автомобиля?
Актион спорт, Новара,и т.д нужен грузовичок для ЛПХ,до 800-1000000
Они же разные
Дмирий Перлин абсолютно точно всё сказал, я как раз из тех тех кто гоняет на сноубордах-великах и любит по хозяйству ковыряться. Был L200, потом потянуло в кроссоверы за 300л.с., сейчас обратно к пикапу возвращаюсь. Поставил крышку, накидал внутрь стаффа, шмотки и вперед в горы. Знаете как воняют горнолыжные боты и шмотки, после дня актвного катания? - в пикапе никак. Пикап для меня - это рамный седан с огромным багажником. Рессоры без груза - зло, лучше сразу убрать лишние. Ну а оффроуд - он у каждого свой, у меня 500 метров по раскисшей дороге или по снегу, где кроссоверы бесполезны, а УАЗ на МТ резине избыточен.
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашим машинам! Опубликуем ваш отзыв и в соцсетях #КомандаАвтопанорама
Полезный отзыв. Главное фича пикапа это, то, что, грузовая платформа отделена от салона и поэтому можно возить ГСМ, собак, мешки и тп
Я тоже на сноуборде катаюсь, но у меня кроссовер и бокс на крышу для экипировки
@@vildr901про собак вы не совсем правы. В открытом кузове их далеко не увезёшь, а в курсе им может быть опасно жарко летом. В багажнике кроссовере/универсала им будет комфортнее
Молодцы рахмет за видос
Спасибо за хорошие слова
Трек божественный просто супер
Отлично
Спасибо
Спасибо хороший обзор. Я лично хочу купить пикап куда можно обратиться
Спасибо за хорошие слова. В данный момент есть только пикапы китайского производства JAC T8 PRO и T6, а также можно выбрать подержанного японца. Мы рекомендуем Тойота Hilux
@@autopanoramaapbyа как же хайлюксы из эмиратов и Казахстана?
Хорошо все разложили по полочкам. Дизель в Америке на пикапах даже не рассматривается. Но как вариант тяговитого движка согласен, хорош дизель.
Спасибо. Наши эксперты знают тему. Про дизель и бензин на пикапах ответили на вопрос
у нас в Сибири актуален мощный атмосферный бензиновый с постоянным полными приводом@@autopanoramaapby
Я живу в частном секторе,то есть,у меня частный дом,и свой двор,а ещё огород,а это значит,что пикап мне необходим,потому,что в течение сезона нужно вывозить кучи мусора!!Но денег нет,к сожалению!!
Есть руки! Посмотрите на нашем канале ютуб как люди создают самодельные машины, тракторы, вездеходы...
Прицеп вам в помощь. Он решает многие проблемы за маленькие деньги. Для мусора подойдёт маленький, 1,2*1,2 метра. Без всяких тентов и дополнений. А если возить стройматериалы-2,5м или 3,5 м на 1,5 ширины. Там уже над высоким тентом можно подумать. Прицеп гораздо практичнее чем покупать пикап. Я свой прицеп уже только на доставке стройматериалов по деньгам отбил.
Денег нет, но вы держитесь там! Тачка в помощь!
Интересно!
Спасибо
Смотрю на эти китайские примитивные пикапы.... но начало есть! И это главное
Вот Вот, они быстро учатся
Гниющий кузовок ну автор х.з. л200 2008 г.выпуска антигравийка а на пол коврик резиновый из мерлена...
Но есть же антигравийка?
Спасибо за выпуск. Информативно.
Однако, не покидает ощущение, что цель видео - продемонстрировать JAC T6)
Вообще же очень интересна тема прогнозируемости по китайским пикапам. Интересен ресурс мотора(который скопирован с японского, но все таки уже китайский, а значит имеет особенности), коробки, подвески - какая-то статистика, думаю, уже должна быть. Так же интересно насколько стабильно поставляют запчасти. Помнится, по другим китайским производителям (а может и по JAC тоже) вопрос поднимался довольно высоко - не было систематических поставок запчастей и даже внятных каталогов с партийными номерами и тд. Будет невероятно круто если вы осветите этот вопрос.
Не, мы рекламирум Т6 у него свои болячки, просто в тот момент он был под рукой
Ниссан МР- 300 2012г.кузов в идеале.. Не ржавый..
Отлично, обрабатывали чем?
Масло отработка и вкладыш
@@ИгорьБауэр-щ7ю А как обрабатывали? Можете рассказать поподробнее?
Кисточкой и сверху вкладыш. Натянул тент горизонтально черный
@@ИгорьБауэр-щ7ю что то так и не понял что за "вкладыш"?
без почек остаться - даром не нужно!
Ха-ха-ха, для некаторых это кайф
Вода, вода и еще раз вода. Ничего по существу, притом еще и душно. Беспонтовые очевидные факты из разряда: "Спасибо, Кэп. А мы и не знали"
Да ну, толково все ребята рассказали, не надо душнить
Китайцы молодцы но ещё оооочень далеко им до американских пикапов!
Электромобили китайские уже лучше американских
Не во всем
@@autopanoramaapby😂😂😂😂фантазёр 😂😂😂😂
@@autopanoramaapby дануна! Замучаешься пользоваться. Только новые канают!
Такое впечатление, что автор про RAM вообще не слышал. Думаю если бы слышал такую дичь про разгон не говорил. Да и что там с расходом и экономии на соляре? Это было вообще серьезно сказано? Про проходимость? Так не для этого пикап, хотя тот же RAM поспорит со многими так называемыми джипами, про кросоверы вообще не говорю. Китайкий пикап😂? Ну что же флаг в руки.
RAM вообще отдельная история,его берут те кто денег вообще не считает,а раз деньги не считает ,значит и сам ,своими руками ни чего не делает,поэтому берут его исключительно для понтов. Так что про RAM вообще нет смысла говорить. А в этом ролике обсуждаются авто для людей хозяйственных,типо фермеры,егеря,ведущие активную жизнь и работу на природе,но не с космическим достатком.
РАМ к нам не поставляется. Это другой мир и другой рынок - американский. У нас продается сейчас только Китай. Как есть
Точно @almaz6366
Пикаперы со стажем это не про тех которые по девочкам?
Видео по принципу советы дяди Феди. Какое расстояние между арками? Оно у всех практически одинаковое. Пикап не престижен. РАМ 1500-3500 престижен? А то. Разгоняется быстро с 5,3 и более ещё как. Хонда фуфло нет рамы, вы это амерам скажите. Один из лучших в среднем классе. Там рама кузов. Она усилена двойными коробами. Позвольте Форд транзит без рамный 1250 кг легко. В кузов любого пикапа входит евро палет. Средняя температура -30. Почему то от камазов не отказались. Есть подогреватели, ето уже оснащение. А в жару дизель хорошо? Изучите вопрос потом снимайте
Спасибо за совет. Ребятам которые в кадре, очень нужен.
Вчера купил новый JACt8 за 2 ляма
Цена хорошая, у нас в Беларуси дороже
@@autopanoramaapby в РФ Китаю попу целуют, потому и дешевле.
Мне надо возить сено
Так пожалуйста!
Кто сено ест, того в телегу и алга!
16:40 глубоко капаем😊
Точно
Насчет бензинового мотора для Севера , это очень спорно. От бенза можно угореть, дизель на севере доступен
А как в морозы дизель?
Хороший товарищ работает на автобазе Сургутнефтегаз- в основном легковые автомобили там ( и на автобазах других добывающих на Севере компаний)- бензин. Конечно, это не относится к крупной технике) экспуатируются японские джипы в среднем до 600- 700 тысяч и выше. Я лично видел Ленд Крузер 100, который списывали с пробегом 1млн 049тысяч км) откровенно, это была уже труха. но большего пробега я не видел никогда)
Кому нужен пикап, возьмет американца. Тут вариантов просто нет.
Есть Амарок, есть даже Дастер пикап. Но американцы знают толк в пикапах. Это факт!
Ага, особенно сейчас....
F350. F250 топ
Есть варианты! Донфен дф6 , Жак т8 . какие нафиг американцы? На цены посмотри .
А американцы выбирают такому или хайлюкс
Извините , но вы показали зуйню! Я на своем пикапе воду пгс, отсев, езжу на рыбалку
Иииии
Обзор хороший, но грузоподъёмность в 600 кг?! У меня москвич 412 берет больше!
Не сравнивайте нагрузку на ось и массу буксируемого тс
Куча воды и ненужных заставок
Да ну, всё нужно. Толково все рассказали!
Если человек не может парковаться без парктроника у него нужно забирать права!
С таким большим кузовом как у пикапа не так просто парковаться, с камерой прощё намного
Реклама JAC
Нет
Jac t8 pro, лично для меня воплотил все харктеристики удобства езды, перевозки груза, проходимости, правда динамика бензина слабовата, зато еду как в танке)) Были сомнения изначально, но все они развеялись
Раскажите про 2.0 бензин т., чей разработки двигатель
Спасибо за вопрос. Ждём Т8 протестируем расскажем про бензин ⛽
Реклама китайской балалайки.
Нет
Ваще ни о чем
Очень полезный обзор
Дебильная музыка и больше ничего.
Нормальная музыка
Я считаю абсолютно бесполезными эти авто. Ездишь как в кутузке и ещё за собой кузов возишь. Смысл?
Может в Америке и норм на таких бегемотах ездить, но у нас никакого смысла покупать пикап нет.
Лично моё мнение, никому не навязываю.
Расход у пикапов приличный. Но это универсальные машины. Опять же привычка. Даже за 2022 год в США самые продаваемые авто пикапы - в тройке лидеров Ford F-серии, Шевроле Сильверадо и Форд Ф150.
А у нас любят кроссоверы.
У каждого своя жизнь, а значит и смысл в автомобиле. Вот у меня почти три года был служебный Amarok. Песок, причём заезжал в карьер и сыпал в корыта в кузове бесплатно, цемент, столбы 2.5м, рулоны сетки-рябицы, картошку на зиму у знакомого фермера, прямо с поля, на три семьи, 500 кг. И ещё кучу всего в загородное хозяйство. А у друга Hilux, он и палеты с товаром на нем тягает, и прицеп с лодкой прямо к берегу, и плевать что без асфальта, и тоже по хозяйству.
Вот при таких смыслах такой пикап - просто отличная машина
У нас в Сибири многие на пикапах, но бензиновых
@@autopanoramaapby всё дело в доходах и стоимости авто, а не в любви к кроссоверам.
поставил жилой модуль и путешествуй @@autopanoramaapby
Грамотный обзор
Спасибо за хорошие слова
Хорошие советы. Спасибо
Спасибо
@@autopanoramaapby Вам спасибо