Взял KIA Rio X-Line - плата за моду
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2018
- Отличий в обычной эксплуатации не заметил. Шины явно требуют замены, равно как и вылет дисков. Тогда придет гармония - быть может.
Узнать больше про премию и номинантов: www.topauto5.ru/ - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] LEV vs TLN | TE vs VIT - VALORANT Champions 2024 DAY 3](http://i.ytimg.com/vi/_AbmrWv2lO0/mqdefault.jpg)
Зачем хотеть большего в такой машине? Хочешь большего - покупай другую. Этот автомобиль для спокойного семьянина/пенсионера или для начинающей девушки. Претензии странные.
Заметьте я не приделаюсь к материалам и тп, я говорю о том, что это автомобиль фейк. Плата за неудачный стайлинг
Z Drive ну все верно, переплата ни за что. Но претензии к ходовым качествам на протяжении всего теста это перебор. Кто из тех, кто жаждет бешеной динамики купит авто с такой убогой внешностью? Все тут на своих местах. Просто кому-то он покажется или помолодежней (покрасивее) или попрактичней и это будет их выбор.
Этот автомобиль - плод маркетологов, по всей видимости, неудачный. Про фейк в точку! :)
а для кончающих девушек не подходит?..
Подобные машины для спокойной езды, динамики достаточно.
Но киа нигде не говорит,что x лайн кроссовер. Если не хватает,бери настоящий кроссовер.
Я лично возьму эту машину чем весту. Унас седан есть мы довольны. Хочеш всё хорошо? Даже у дорогих машин свои болячки м проблемы
Веста сарай интреснее
Z Drive не спорю кому как
только кузовом и ценой интереснее, моторы говно, автомата нет, общее качество исполнения хуже
@@ZDrive_TV чем интереснее? тем,что поебаться с ней плацдарм по больше,это да, согласен. Сорок лет уже жду, а воз и ныне там,заебался ждать,плюнул и купил корейца,мне хватит.
Z Drive ну как интереснее? Это русская машина.Just it’s ew
Уже год откатал на такой, брал с нуля. Авто простое и надежное, для города самое то !
данный автомобиль в белом цвете лучше смотрится
В такси только
Купила Киа Рио Х-лайн,авто класс,барышням всем рекомендую,резвая,просто кукла в комплектации престиж просто супер!
Поздравляю!)
Как впечатления по прошествии энного количества километров?)
хотелось бы увидеть тест поло гт на трассе, мне кажется многим итересно будет посмотреть.
Дмитрий Шабалин плюс 0-100 и максималку
Второй раз замечаю в обзоре какого хрена ты привизался ты к этой крышке омывающего бочка, жидкость туда будут заливать только когда ты копот на упор поставишь. Никто не будет заливать жидкость держа копот одной рукой!!!
Да за эти деньги лучший автомобиль. Уш точно лучше чем х-реэ или рено степвей
Лада Веста коосс
рено сандеро степвей на 150 тыс. дешевле в схожих комплектациях.
@@ZDrive_TV что именно веста Кросс? я просто сейчас на обе машины смотрю и выбор между икс лайн или веста кросс на амт 2 0 1.8... Голова гудит.. если бы икс лайн был повыше я бы даже не думал... но он такой мелкий в багажнике (
Уш?
Баров Максим ну дык че взял в итоге? У меня такой же вопрос) пока мест склоняюсь больше к киа
Красавчик снимаеш с головы и ещё приборку молодец из за этого подписалься и всегда смотрю тебя как будто сам едишь.салам из Казахстана. Кто есть лайк
Потыкал тут дилеров на предмет цен и прочего. Что за блядская тема такая - не писать цены с комплектухами, или через раз это делать? Ебут мозги - оставьте заявку, перезвоним. А нахер это надо, если сам прочитать могу? Убожество какое-то... Как с той картинке на рынке - "какая цена? в личку отписала"
Да, это наоборот тормозит продажи
Лишнее подтверждение твоей тупости и убогости и того, что я был прав )
Деревня...
Syirex777 клоун, тебя не спрашивали вообще. И говорил в первом комменте я именно про официальных дилеров, которых я просмотрел штуки четыре. И только у одного были цены на сайте, и то не на все комплектации.
они перезванивают и говорят что у них пипец какие акции+подарки и скидки-мол распродажа приезжайте.а если в кердит возьмёте -доп скидка и онлайн оценивают трындын очень заманчиво- а по приезду вам морочат голову,дают тест драйв ,короче разводят а в трындыне говорят мол ваша тачка говно ..итд.. самое главное выбирать офицальных дилеров,хотя таковыми себя все называют и ара салоны в том числе.я обьехал 4 автосалона прежде чем купить. основным было то во сколько мне оценят трындын-если я понимал что близко к рыночной то появлялось доверие к ним.
Значит так, жЫвотнае. Смотри сюда. КИА-Автомир - цена на сайте указаны на комплектации через раз. На что-то есть, на что-то нет. АГАЛАТ имеет сайт уровня.. ну... магазина на диване, в общем. Цены "от" вешают на главной, но комплектаций и цен нет. Это те два официальных дилера, которых я сегодня вспомнил. Что там и как у тебя в райцентре и во сколько оценили твое ведро - мне глубоко фиолетово. И речь я вел именно про ущербность сайтов в плане инофрмативности.
Вот тебе в пеример пиканто: www.kia-avtomir.ru/models/picanto/options/
И вот тебе в пример сид: www.kia-avtomir.ru/models/newceed/options/
Дальше сам тыкай.
КИА-Автомир - это крупный дилер, а не лавка Хачатуряна на углу.
И это я еще не говорю про вылезающие плашки "вы были у нас на сайте 14.88 секунд! Не нашли что искали? Оставьте номер и мы перезвоним!".
В нашем городе люди ленивые и хер куда поедут просто так. Сперва все сами выясняют по интернетам и совсем не любят назойливых звонков сраных манагеров.
У меня такая,отличная тачка советую.
Я покупаю 2019 1.6 мт она по камфорту получше каптюра
Спасибо за тест! Насмотрелся обзоров у ворот салона и по кругу вокруг забора. А интересно как авто катит на нормальных скоростях, Вам это почти удалось, понял что всё же "плавает" когда уходишь за 120.
Мне думается что резина виновата
Как купил сразу поменял резину, 140 ничего не плавает что за бред, немного качает при встречной фуре на большой скорости, но я думаю эта проблема не только этой машины
Ну так сходу прям, колёса может и далеки от идеала, зато а) дешевле, б) судя по тестам авторевю уазов и Весты кросс, большие колёса уменьшают безопасность при столкновении, утыкаются в подкрылок и мешают правильной деформации, в). На меньшем профиле будет жестче.
Имхо не так уж они не вписываются во внешность. Я покатался на 15 дисках на Рио 2, выглядит красиво, но просто отбивает спину после 14х.
Andrei R а еще расход до небес становится, тк одно колесо на 4 кг больше)))
Видео как всегда интересно смотреть) А будет пиканто на тесте?
Стараюсь все катать, но некоторые марки требуют глубоко запускать язык
Понял))
ебать Вы крутите до 5-6 т оборотов. а потом говорите , что у них движки в задирах. Нахрена так крутить сильно? там на 4200-4500 об максимальный крутящий момент. то есть нормальная динамика будет от 3 до 4 об. и зачем крутить до 6т.?
Педаль дави
Потому что не соображают) и расход 20 литров у него будет и масло сожрёт-100 тыщь и замена движка.
На этой машине хочется крутить, езжу и кайфую, единственный недостаток это шумоизоляция
В Корее на эти машины ставится турбодизель на 140+ сил. Вот это был бы реально интересный авто и экономичный к тому же.
160 и машина плывёт... Да кому нах нужны твои 160 и понты с педалью в пол. Большинство подавляющее едет 120 по трассе. Как по мне ценник завышена за топ, 700-800 купил бы, не смотря на деревянный пластик. Обзор гэ
тото кутунье да, печально. Хотя с другой стороны не стоит бояться варика, если ездить по городу больше. И пока гарантия.
@@DimitryMelkumjan угу, гарантия автоваза - это лохотрон полнейший, на любой вопрос ответ один: особенности конструкции, так и должно быть.
Пиздёж и провокация прекрасно машина себя ведёт и под 180 и выше у меня Киа Рио х лайн 18 года кат выбил сразу и езжу ничего не боясь
Купил х,лайн, минус в том что машина шумная, в остальном все норм
Дисочки поставил?
Тут согласен,шумновата,будем шумить.
Сделайте шумоизоляцию и все будет гуд
еще не смотрел но надеюсь твое настроение в видосе лучше чем в видосе с обычным рио
"Не смотрел, но осуждаю!" - правильно писать такЪ!
Хетчбек в-класса. Балка,бюджетная резина с завода,с высоким профилем)Не марка бюджетная ,а именно модель. У Нексен есть хорошая резина,даже зимняя.
С новья надо сразу менять резины. Nexen гумно, шумная плюс ко всему.
Разница с седаном в настройках подвески. Не на трассе, а на грунтовке сравнивать нужно. Там X-Line предпочтительнее. На Дастере ещё погоняй по трассе.
Колеса другие вот мажется
Шины Нексен , а не Хексен))) Среди линейки Нексен ,кстати, есть и неплохие покрышки.
Зимняя нексен ваще афигенная резина
просто хечбек!!! какой он кроссовер???
Разница с седаном это высота потолка. И багажник по высоте. Кому это важно он возьмет хline
По М11 гоняешь, сменил локацаю. Гоняю там часто, после зелика камер почти нет.
Возьми Hyundai Elantra на тест
Думаю всё таки дело не только резине . Подвеска соляриса 2 более жёсткая чем у рио и по этому он не плывёт
Возьми пожалуйста на тест новую КИА Пиканто!
Вась, а Вась, будь добр, потестируй Икс-лайн с клиренсом 190-195. Есть ли хоть какое-то различие в новой версии по сравнению с клиренсом 175 см.
Сколько стоит этот рио? Интересно как поедет его турбовый конкурент по расходу, поло гт. Тигуана бы ещё на твой тест)
Поло гт конечно лучше
У меня Веста тоже плавает , ловишь на трассе
Какая резина? У Весты есть небольшая нечеткость в 0 положении. В остальном стабильна. Если не грузить по максимуму
Резина Матодор , свыше 110 пугает ноль , начинаешь подруливать, что бы почувствовать дорогу
Никита Воробьев тоже самое и у меня
у весты слишком "острый" руль . если на машинах с гур(гидро усилитель руля) есть небольшой люфт,то на весте ЭУР(электрический усилитель руля) и он не люфтит что и даёт эффект плавающей машины- я понял что руль на весте надо просто слегка придерживать и малейшее ваше шевеление баранкой немного смещает машину с полосы на высоких скоростях . дорогу веста держит отлично- в колее на мкад рулт отпускаю(подстраховываю рядом но не держу) и машина отлично едет как транвай по рельсам по этой кали е.)))
ясип ясис ович если руль держать крепко то машина сама рулит то влево то вправо. Гуляет проще говоря. И приходится постоянно подруливать
А будет обзор нового Дастера?
Конечно
Лада Веста спорт на 1.8 уже вроде как перевалила за миллион.лошадиные силы примерно теж что на Рио 1.6.расход больше.по крайней мере по паспорту.
Автор! Ты говоришь что переднее сиденье выдвинуты назад для удобства водителя и нету места сзади! потом сел за руль ты и передвинул максимально близко сиденье к рулю. теперь в таком же положении переднего сиденья сядь на заднее место! спорим осталось место для кален примерно 10 см?
Проблем с катализаторм (его разрушения) не будет на этой модели.???Нравится Х-лайн.
Кто ж его знает
@@ZDrive_TV я хочу приобрести этот авто и от информации про катализатор зависит - куплю я или нет Х-лайн.Дилеры наверно правды не скажут если им позвонить?
Я на 5 тысячах пробега удалил верхний катализатор , вот уже 30 тысяч ,все нормально !
Машинка популярна. Считается престижней Степвэя и Лады Кросс. Но если много Креты или денег нет. Нужна компактная тачка то пойдет.
В голове не хватает,а не в руле.Ты просто на сандере по ходу не ездил. :-)
После твоего глубокого вздоха я что-то понял и не стал дальше смотреть
Не как не могу место понять где вы катаетесь, это около Шереметьево?
Ага
блин отличное место покрытие годное и машин мало...
Какие проблемы у неё на трассе не понел?Я разгонял До 180 больше не смог.
Василий здравствуйте! Тестируйте пожалуйста новый прадо семиместный, хотелось бы узнать вместительность.
Третьего ряда?
Да
Тестировать будете новый Прадо с третьим рядом?
расходы топлива какие-то бешеные, 10-12 литров, это у 1.6 у всех такой расход? у меня 1.4 солярис, там выше 7 не бывает, сейчас 6.4, на летней резине без всякого снега
Прям в самом начале меня позабавило, держит рукой капот и говорит что за палку крышка омывайки задевает...я так понимаю автор ты башкой своей тупой капот собрался держать, пока омывайку заливать будешь?!)))дальше смысла смотреть нет...
Бывает )))
"Та же самая проблема с крышечкой", говорит еще... предыдущие походу так же проверял... ахахаха.... и епать какой там у шланга рост если он сидуху до самого конца откидывает... я ездил в киа рио, и места мне хватало вполне при моем 180 за собой
а что это за комплектация что есть обогрев задний сидений но нет круиз-контроля?такого не может быть, если есть задний обогрев и климат то это престиж или премиум а значит круиз должен быть.Непонятно
Автор, если не секрет, на чем сам передвигаешься?
На ТУРБО весте
Z Drive а вот бы посмотреть на лифан и джили
Катки хороших поставить видок будет самый раз
Сделай обзор ZOTTI t 600 на трассе с двигателем 1.5 очень интерестно. Заранее спасибо.
хотите нового?купите другую модель киа. логично сесть в киа рио икс лайн и говорить "тут все как в рио» . глупо и нелепо
Веста sw cross по вашему мнению лучше или хуже по ездовым качествам?
Лучше
Z Drive Спасибо
Z Drive чем лучше то? Таже болтанка быстрее 100 ехать страшно
Мои видео смотрите по весте
Z Drive ваши видео не показывают действительность как она есть именно по весте. Наверно проплатили.
Веста св или хлайн?
Критерии: село, межгород, семейный авто, экономия в топливе и обслуживание
Веста мне больше нравится
Одна беда у Весты нет автомата
@@ZDrive_TV я на механике, да и в селе автомат не особо нужен
@@village52 бля возьми ниву-нахуй тебе в селе чисто городская машина????
@@user-wg1eq9ib5i две шнивы было у нас, хватит
Подвеска только и запомнилась, очень классная, ну и проходимость)
В остальном не очень:
Расход
Слабые обгоны
Нежелание автомобиля полюбить поездки в город)))
На 16-ых еще ничего смотрится.Вот на 15-ых совсем печаль.
Парень вылез из китайского ведра и сел в более-менее нормальную машину и ему показалось, что это спорткар с разгоном до 100 км/час за 3 секунды. =D
Блевать охота когда слышу этот голос, ему комментировать по утрам то что я налажил в унитаз.
Страдай и говнарей смотри иди
Необъективный обзор
Шумки там по ходу дела нет совсем, гул стоит назойливый, может от шин "Nexen".
Вась, ну ты ведь в курсе, что на другом вылете скорее всего изменится поведение машины на колее и прочем кале, например.
Верно, но у нас любят внешний вид))
Ну так-то да, но ты же умный человек - поясняй это криком, что ли) Типа на вид может и так себе, но грязь из арок точно лететь не будет. Если хотите пухлые катки побольше, будьте готовы к тому, что в колее возможно будет болтать как говно в проруби.
эту киа и так в колее болтает ... там, где я на своем Ларгусе спокойно держу 120 - на тестовой киа сбрасывал скорость ниже 100 км/ч , ибо зад начинал прыгать влево-вправо ...
в каком году было? У них на солярисах сперва был лютый фейл с задней подвеской.
это было в начале этого года, когда Х-лайны стали доступны для тест-драйва в автосалонах ... собственно подвеска Х-лайна очень похожа своими мотаниями на подвеску первого Соляриса ...
п.с. "моё" место для теста - Санкт-Петербург, КАД, эстакада над ж/д станцией Ржевка.
колеи и поперечные стыки, на которых машину подкидывает вверх.
Самый грустный тест-драйв
Бывает
Говорят что kia sorento prime не плохая машинка
обвес под весту сделали!! Больших денег стоит а шумки на капоте нету!!!! Я КРОСС ВЕСТУ взял и очень доволен!!
Как авто? Тоже по всем параметрам Веста подходит для покупки, но ценник...
Так по чиповать можно и ограничитель снять
что там с катализатором?есть проблемы?
конечно есть, как с салона выезжаешь сразу рассыпается и задиры еще. Бери лучше весту или гранту
@@dsvyoutbгранта - гроб на колесах !
С двумя литрами х Лайн был бы что надо
опа ты чево лежа ездишь. и пассажира рядом положи
С приоры, поди, пересел, привыкнуть не может.
после рэнджа,и ауди конечно западло ездить'словно на велик пересел))))
Кто на что зарабатывает, хотя даже такая повозка стоит миллион!
Я с сонаты на неё перелез,конечно не то,но несмертельно,у кого на что хватает,вот основной критерий при выборе машины.На седьмую сонату до хуя надо,мне столько не поднять,а ждать лет семь,когда она подешевеет, из под чужой жопы,нет желания уже.
Испытай Элантру, молю ;(
Сил нет пока
Как вас взяли с такой дикцией на радио, у вас что там блат? Нет, сестла)
На какое радио?
Едрить она шумная. Сам езжу на солярисе первого поколения. На мой взгляд корейцы - это чистой воды маркетинг. За счет использования технологий бородатых годов - достаточно надежные и ликвидные машины. Но для настоящего автолюбителя это далеко не главные качества в личном автомобиле. Если хотите получать удовольствие от управления и комфорт при езде - не покупайте корейцев. Имхо
Кстати по поводу технологий бородатых годов, на Солярисе первого покрления это только АКПП, всё остальное нифига не старое
Теана, Латитьюд, Меган, Флюенс - корейцы) Не покупать?)
нет такого слова:цена-качество,есть:цена-кайф,если у тебя мало кц,кореец-самое то,а если много,и ты имеешь право носить малиновые штаны,то немец однозначно,ибо там кайфа больше,а жизнь одна,второй не будет,и по хуй,что он из-за евро 6 сломается раньше
на турбине на педаль нажимаешь,аж хуй встаёт,вот и вся любовь
давай прайм
160 на спидометре кидает, черт резину то сменить надо сам сказал она узкая
машина не для стрит рэйсинга вообще
вот я дол..б!!!!!!!, продал лифан солано 2 с литьем на 16 и резиной 205 55 16 (тигар) очень нравилась по комфорту и устойчивость, но не знал тогда что куплю новый рио, а сейчас посмотрел параметры разболтовки колес и они просто эдентичны, я просто долбое...б, я думаю плавание на высокой скорорсти пропало бы((((((((дибил))))))
Артур Мошников с балкой в заднице все авто плавают на высоких скоростях. Независимая подвеска вкруг нужна для устойчивости.
Иван Иванов наверное ты прав, но резина также оч сильно влияет на управляемость
Попробуй при замене стоек поставить более жесткие, вдруг поможет. Знакомый взял тоже рио и жалуется что край сотка, выше уже кидает зад. У меня акцент и я не знаю каково это. 120-140 хорошо идет. Как только купили авто и перегоняли с другого города, втопили до 180 просто ради интереса и все нормально. Но у акцента сзади независимая подвеска и это очень большой плюс.
Жаль что корейцы пошли по пути экономии, даже на новом церато, элантре которые выше классом, сзади балка. Кузов как будто из фольги. Катализатор надо выбивать чуть ли не на новом авто т.к. он сыпется и засасывает в двиг. ресурс моторов крайне мал.
Лучше буду гонять на акценте чем брать нового корейца.
ramis shakirov у меня лифан х50 резина китай в зади балка. Херачит ни куда не кидает 140-150 как по рельсам. Шумка такая же. Зачем переплачивать? Нет я конечно не призываю, я констатирую.
@Ol Al да ладна ты серьезно?
Сделай тест на sonatу
Машина супер. Тут на трассе толка ты всех обгоняеш и норушаеш скарасной режим. Если любишь скорость иди слетай на ракете на луну .и нинада гавном опсират ей и без тебя хазяен найдется
долго =( про педальку
спортедж давай
сопли при себе держи, если зажрался , то будь поскромней!
Кио ето фокусник такой был
ЛАДО ВестО
Есть круиз контроль.
Где?
@@ZDrive_TV в прайс листе на сайте. На комплектациях Престиж и Премиум.
Добавили круиз с августа, а так ставятся кнопки и 1 провод в приборку от близнеца для Китая модель К2.
Обзор не понравился !
Окей
Не люблю длинных обзоров
причём здесь шины если все рио и солярисы после 120 дорогу вообще не держут
ВСЕ корейцы после 120 дорогу не держат
авео хэтч держит=)
А может дело не в машинах,а в дорогах.?
Когда остальные блогеры научиться снимать как вы .ату снимают свои рожи достали тормозы
Так их хари популярны а я нет )) вот и ответ
а что она модная)))))))))))
Лучше седан взять, смысла нет переплачивать. Да и багажник меньше.
Катал его. Тачка ужасная. Салон да красив. Но авто по подвеске просто ужас, ниже простой весты,цена конь.
Афтор полный Удак
очень,,, очень,,, очень корявый обзорщик,,,
Афтар, иди на рельсах полижи.
Фигню снял. У меня бабка лучше снимает обзоры
Очень видно предвзятое отношение автора к киа и деферамбы весте,блевать охото.Год ездил на весте,год на гранте фл.Дерьмом не назову,но продал.И какого сравнивать и придираться к киа,если реально автопром не дотягивает,пахнет не вкусно,отписка!!!
Чувак, ты научись руль правильно крутить, а потом рассуждай! Фиксация руля в повороте, особенно на скорости более 100 км/ч, грубейшая ошибка! Никчемный обзор.
Я не на раллийном допе
Плод маркетологов. Шушлайка Б класса за миллион. Хавайте, господа.
А наши лады,что на много дешевле? Не смешите .
@QWERTY а вот и бот, пусть и не электронный, но мозги у него здорово перепрошиты.
посмотрите сначала цены на автомобили в Европе и США того же б-класса и сравните с ценами в России - и поймете, что цены на машины у нас не просто адекватные, а просто низкие.
В багажнике картонка лежит, пипец ... Ну гавно полное, даже в Ладе Веста св все по-человечески сделано ... Хотя для кредитных сойдёт
Сплошное нытьё на протяжении всего ролика...
Бывает
Места позади мало,потому что посадка водителя уродская
Помойка...