Hola maestro! Muchas gracias por su comentario!! Me ayuda muchisimo... Yo en mi caso le doy torque de 2,5 kilos a las tapitas de bancada y a los engranajes de distribucion entre 7 y 9 kilos dependiendo el grado de acero que del tornillo... A los de este gol le di 8 kilos
Hola como estas? cual es la mejor forma de hacer girar la distribución para llevarla a punto? Levantando el auto, poner quinta y girar las ruedas? o Girando el eje del cigüeñal en punto muerto? y como haces para trabar la polea del árbol de levas para sacar el tornillo del eje y acceder el reten?
Hola como estas? Si de las 2 maneras se puede girar el motor para poner a punto, con la 5ta puesta y moviendo el auto es mas dificil porque te pasas de largo, lo mas comodo es girando el cigueñal con una llave 19 estriada o un tubo 19 estriado. Con respecto al engranaje yo tengo una herramienta que es para sostener el engranaje, se puede fabricar o comprar esa herramienta... O bien podes trabar el engraje con algun caño pero tenes que tener cuidado de no romper o quebrar el engranaje
Hola amigazo, como estas? La verdad hace poco hice este mismo trabajo y en repuestos el cliente gasto $80.000 aproximadamente y mano de obra yo estoy cobrando $35.000
Hermano tebgo que hacer ese mismo trabajo. Cambiar distribución bomba de agua correas, juntas retenes y reten de bancada porque pierde aceite. Un estimado en mano de obra. Cuanto cobras?
@@dantedemon8821 hola amigazo, por los retenes de distribucion yo cobraria $110.000 el temas es el reten de bancada, si vas sacar la caja q es lo mas rapido tenes $170.000 mas
Hola como estas? Que marca de reten colocaste? A veces los retenes no son de buena calidad y me a pasado que retenes nuevos pierden, yo te recomiendo usar retenes SABO, CORTECO, TARANTO (son buenos), CICARELLI o tambien puede ser que donde apoya el reten el arbol de levas este gastado, se forma un zurco donde apoya el labio del retem y por mas nuevo o de buena calidad que sea el reten pierde
hola buenas, yo le cambie la correa de distribucion y le hice cambio de aceite, el problema que tengo ahora es, poner primera, empiezo a acelerar pero el auto pierde fuerza... puede ser que este fuera de punto o es otro el problema que tiene? voy subiendo la marcha pero el auto responde tarde o ni siquiera intenta subir la velocidad. espero tu respuesta, gracias
Hola genio!cuanto le diste al toke para los tornillos del reten y la tapa?
Gracias
شكرا على العمل ....انا من الجزائر
Hola genio muy bueno y ordenado la reparacion solo falto los torques que se le dieron a las poleas y a la bancada de arriba
Hola maestro! Muchas gracias por su comentario!! Me ayuda muchisimo... Yo en mi caso le doy torque de 2,5 kilos a las tapitas de bancada y a los engranajes de distribucion entre 7 y 9 kilos dependiendo el grado de acero que del tornillo... A los de este gol le di 8 kilos
Hola amigo, que torque se le da a la tapa de válvulas.
@@osvaldorio4 hola como estas? La tapa de valvulas no tiene un torque... Con cuidado de safar ni cortar ningun esperrago
Está bueno y se nota que entendes pero me hubiera gustado ver algunos tips, detalles más.
Hola como le va? Muchas gracias por su comentario! se hace dificil trabajar y filmar jaja pero bueno en el próximo lo tengo en cuenta
Hola amigo muy buen trabajo de que parte son??
Hooa como estas? Soy de zapala, provincia de neuquen
hola,,, como trabaste la polea de levas para ajustar el bulon o con que le hiciste contra ?
@@jesusherrera8462 hola, como estas? Tengo una herramienta que es para sostener los engranajes de distribucion
hola que torque llevan las poleas todas ? tanto la d leva como la del cigüeñal?
Hola amigazo, yo le doy entre 8 y 9 kilos a casa una
Hola como estas? cual es la mejor forma de hacer girar la distribución para llevarla a punto? Levantando el auto, poner quinta y girar las ruedas? o Girando el eje del cigüeñal en punto muerto? y como haces para trabar la polea del árbol de levas para sacar el tornillo del eje y acceder el reten?
Hola como estas? Si de las 2 maneras se puede girar el motor para poner a punto, con la 5ta puesta y moviendo el auto es mas dificil porque te pasas de largo, lo mas comodo es girando el cigueñal con una llave 19 estriada o un tubo 19 estriado. Con respecto al engranaje yo tengo una herramienta que es para sostener el engranaje, se puede fabricar o comprar esa herramienta... O bien podes trabar el engraje con algun caño pero tenes que tener cuidado de no romper o quebrar el engranaje
Hola cómo estás , tendría q hacer ese trabajo en mi gol , tenés idea cuánto me estaría saliendo ahora con mano de obra y materiales incluidos?
Hola amigazo, como estas? La verdad hace poco hice este mismo trabajo y en repuestos el cliente gasto $80.000 aproximadamente y mano de obra yo estoy cobrando $35.000
@@vipracingoficial1850 a bueno muchas gracias, masomenos lo q me imaginaba, vos de dónde SOS?
@@aldobarrera4621 soy zapala, provincia de neuquen amigo
@@vipracingoficial1850 UH q lastima,yo soy de buenos aires
Hermano tebgo que hacer ese mismo trabajo. Cambiar distribución bomba de agua correas, juntas retenes y reten de bancada porque pierde aceite. Un estimado en mano de obra. Cuanto cobras?
@@dantedemon8821 hola amigazo, por los retenes de distribucion yo cobraria $110.000 el temas es el reten de bancada, si vas sacar la caja q es lo mas rapido tenes $170.000 mas
hola amigo, cambie hace poco la correa dentada, se puso como en fallo ralenty, puede ser que me halla quedado fuera de punto?
Hola amigazo... puede ser que si, tiene distribuido? O bobina electronica?
Hola amigo una consulta, cambie retén árbol de leva de mi gol power igual sigue fugando aceite, porque.?
Hola como estas? Que marca de reten colocaste? A veces los retenes no son de buena calidad y me a pasado que retenes nuevos pierden, yo te recomiendo usar retenes SABO, CORTECO, TARANTO (son buenos), CICARELLI o tambien puede ser que donde apoya el reten el arbol de levas este gastado, se forma un zurco donde apoya el labio del retem y por mas nuevo o de buena calidad que sea el reten pierde
Aaa puede ser, use una marca baztarrica, dale muchas gracias amigo
Hola capo tengo el mismo gol y me pierde gotitas de aceite por el distribuidor por arriba no por la base, que puede ser el problema
Hola amigazo, tiene q ser el eje del distribuidor ya debe tener mas luz de q lleva por eso pasa el aceite
@@vipracingoficial1850 a claro tendría que cambiar el distribuidor?
@@hectoroscartapia7294 si amigazo, lamentablemente si xq esos distribuidores no llevan reten
@@vipracingoficial1850 dale muchas gracias capo
Los retenes son todos de la misma medida ?
Hola como estas? En el caso de los motores AP si, los 3 retenes de la distribucion son de las mismas medidas
hola buenas, yo le cambie la correa de distribucion y le hice cambio de aceite, el problema que tengo ahora es, poner primera, empiezo a acelerar pero el auto pierde fuerza... puede ser que este fuera de punto o es otro el problema que tiene? voy subiendo la marcha pero el auto responde tarde o ni siquiera intenta subir la velocidad. espero tu respuesta, gracias
Hola como estas? Puede ser q le falte avance al motor amigazo
@@vipracingoficial1850 y eso como lo puedo solucionar? Gracias por responder!! Un genio!
@@sebastianpucheta4777 tendrias que conseguir una lampara estroboscopica y con eso se corrige el avance moviendo el distribuidor
Sos de rincon?
Hola amigazo... no, soy de zapala
Un desastre el video.
Hola como estas? Busca otro si no te gusto