Oscar gracias por la información técnica...muy buen video ,buen audio ...los detalles de instalación muy buenos...siempre se agradece estos videos de los expertos...
Buena explicación yo lubrico la zona de trabajo del retén para evitar que se pueda quemar por trabajar seco. Es una vieja costumbre aunque este tipo de retenes de viton o de teflon no se queman no puedo dejar de lubricarlos.
Buen aporte compañero solo te faltó lo más importante como metes la rueda fonica ya que mencionas que lo vas presionando pero no se ve como,ni modo,con respecto al reten no espantes tanto a los compañeros si es delicado pero no es para tanto de hecho si se les va a el avion y lo retiran lo pueden volver a poner sin problema de hecho si se les pierde la guía pueden poner el retén sin la guía ,solo les va a costar más trabajo por eso lo mejor es no perder la guía y como locarla con ella, saludos.
muchas gracias motornex muy bien explicado y sencillo de entender, como cambear reten de cigueñal vw saludos desde argentina y sigan en esta senda de trasmitir sus conocimientos, sigo todo los video que postean en youtube gracias.
Espectacular el vídeo, ya cambie varios y pude ver la diferencia que manifiestas entre los diferentes modelos de los porta retenes... 👏👏👏👏 Saludos de Buenos Aires, ARG.
te acordaste del Cruze que tenia yo en el taller!! todos los problemas de cruze por retenes piratas...sin la guia. algo imprescindible!!! un abrazo, soy tu fan numero 2...luego de Omar!!
Jejejejjeje, saludos mi buen Felipe, si me acorde de ti, creo que a muchos nos ha sucedido eso con estos retenes, también soy tu fan número 2 después de Misael, ese si tiene tu foto en su cartera jejejeje. Saludos carnal.
@@Motormex que tal Oscar. Estoy por cambiar un reten de un gol 2010. Y aqui ando informandome en que debo tener cuidado. Lo que me comenta el de la refaccionaria es que maneja en marca tf victor pero que este ya no trae reluctor es de banda magnetica. Mi pregunta si ests banda magnetica sustutiye al reluctor. O se debe reutilizar el reluctor. Saludos. Espero me ayudes con mi pregunta
@@Motormexpregunta si tengo golpeteo o juego en mi sígueñal es un motor 1.8t pero pistones y bielas están bien quitamos transmisión y toda la volante tiene juego y hace un golpeteo que sería ya que varios mecánicos dicen que hay que cambiar motor
Hola yo los instalo conforme al manual técnico, poner el pistón 1 en su punto muerto superior y en el punto de referencia del retén y el punto del reluctor se alinean ambos puntos y se cuentan nueve dientes del reluctor a la derecha al centro del sensor ckp. y listo
Gracias Juan, en realidad aveces cortamos lo que consideramos que no están importante o que no tiene ciencia alguna para no hacer tan largos los videos, pero trataremos de incluir los procesos completos, agradecemos mucho su comentario, así sabemos lo que les puede interesar también a todos para mejorar nuestros videos. Saludos cordiales Estimado
Cierto muy buen video pero seria ecxelente que no los cortaran..porque hay a quienes nos interesa ver los detalles de todo el proceso..gracias saludos y continuen con mucho exito..
@@Motormex bna tarde me podrás apoyar mi carro polo 1.6 2004 no enciende le cambie el reluctor lo deje marcando a las doce y no prende ..aque posición a ?? Xfas t agradezco de antemano
Impecable video. Te hago una consulta: estamos reemplazando el reten de una Saveiro 2014 y vemos que sabo fábrica 2 tipos de retenes (con rueda fónica lisa y otro con rueda dentada). El modelo que tiene es como el que instalo usted, sería dentado o liso? Gracias
Amigo Oscar, muy buen video y exelente explicacion... disculpa la pregunta, para poner ese porta reten, es necesario o es prudente ponerle una pelicula de silicon?? De antemano muchas gracias. Saludos desde la Oaxaca capital
Hola gracias por la información realizada todo el procedimiento para la instalación y normal enciende el vehículo el problema es que después de que el motor esté un funcionamiento durante unos 30 segundos se apaga el motor al rato del retiro mi ayudante lo saco sin poner a punto la distribución es la única posición en los puntos
Buena noche! Tu video ha sido de ayuda para saber como ponerlo y espero me puedas orientar por favor. No soy mecánico pero tengo un problema con el reten. Fui con mi mecánico de "confianza" y de acuerdo con su diagnostico era el reten del cigüeñal. Se cambio pero a los dos días de haberlo puesto note nuevamente aceite entre la caja y el motor (mismo lugar donde lo vi por primera vez con el reten viejo). Pensé que era aceite que pudo haber quedado por el reten anterior que ya estaba dañado, lo limpie pero nuevamente vi aceite en la misma zona al día siguiente. Al ver tu video creo que el mecánico no lo puso correctamente, cuando lo estaba poniendo no tenia la herramienta adecuada para ponerlo como lo he visto en otros videos y tampoco vi que lo haya puesto como tu lo hiciste en tu video (con la herramienta blanca en el centro con el que vienen todos los retenes, la forma y color varia porque el mio era azul). Cabe mencionar que ya fui nuevamente con el mecánico y me dijo que el reten salio defectuoso. Que posibilidades hay de que un reten salga defectuoso de acuerdo a tu conocimiento y experiencia? Crees que efectivamente el mecánico no lo puso bien? El reten que compre y tiene actualmente se puede recolocar y hacerlo de forma correcta sin dañarlo o bien hay que comprarlo de nuevo? Porque si el mecánico lo puso mal el tendrá que pagarlo pero como escribí anteriormente, según él, el reten salio defectuoso. Espero me ayuden con sus comentarios
Hola Víctor, al final cual fue la solución a la fuga de aceite por el sello de cigüeñal?, compraste uno original o alternativo?, en los próximos que compraste te vinieron con la baquelita para la instalación?, espero tu respuesta por favor, ya que mi carro está pasando el mismo problema que pasaste, saludos…
Disculpe tengo una sportvan que le estoy cambiando igual eese retén solo que antes tenía el reluctor como el que puso y el cliente me trajo uno que es completamente liso le puedo poner ese ?? O debe de llevar el lector ranurado ?
Yo tengo un VW Polo 2006, y está fugando mucho aceite, cuanto se cobra por hacer ese trabajo y que marca de reten es el que se recomienda comprar en caso de no haber el original?? Gracias
Buenas noches, excelente explicación, pero tengo una duda, el reten nuevo y original no cuanta con la pieza plástica que centra el reten, en ese caso ¿cómo se podrá colocar sin dañar el reten?. Saludos.
Consulta antes de colocar el retén se debe poner el punto muerto superior primer pistón arriba Oscar ? Desde argentina saludos estoy armando el motor de mí Suran 1.6 8 válvulas el retén está fisurado lo comprare nuevo por eso es mí consulta muchas gracias
Así es, siempre debe estar bien sincronizado el tiempo, es decir, que la parte delantera donde lleva la banda se encuentre en sus marcas correspondientes, pistón 1 en PMS fase de compresión. Saludos cordiales
En mi skoda fabia motor 1.6 cfna, le han repara el motor pero arranca bien Perp al. Rato como. Que pierde tiempo, será el reten? No dan con la falla o tengo que colocaré un reten original?
Hola Oscar, muy buen aporte , y gracias de Antemano, me podrías apoyar con un dato , estoy trabajando un pointer 2004, sistema DIS, ya sincronice bien las marcas, el coche enciende pero falla , está inestable y no tiene potencia, mi duda es , yo ya puse el reluctor alas 12 y si enciende pero fallando, lo puse alss 5 , como lo marca un manual que encontré, pero ahí ni siquiera enciende, el pulso está en 10ms, y máp me da un valor muy alto 70kpa, por ahí alguien me dijo que lo ponga yo alas 11 o 10.30, es válido?????
Amigo mande a rectificar un motor de Voyage el porta reten era de aluminio el que me dio la rectificadora es de plástico exactamente como el que mostraste en el video como no tengo la herramienta lo puse tal cual el video ,pero después veo que dice que si pongo el porta reten y la Corona es más chica de diámetro exterior va andar mal todavía está el motor afuera puedes darme una opinión gracias.
Saludos amigo desde costarica aca no ay muchos de estos carros pero me llego uno fundido lo desarme porlomenos el aceite estaba bien la pregunta es puedo rectificar el cigueñal aqui la agencia me dice que no ayudame porfavor quisiera saber si estos carros se funden por algun defecto y si el ciguenal ay q cambiar y ya
Hola cómo estás !! Tengo un fox 2007 q tipos d tornillos son los 4 q lleva en la polea del sigueñal lo intente sacar con la llavedita Alem medida 7!! Pero no pude !!
Una pregunta . ? Es posible que la rueda fónica raspe con el sensor ckp Porque el sensor de mi croossfox salio con ligero desgaste en la punta y obvio prendió el Chek engine.
Si es posible, aunque lo más común es que aveces se les queda pegado en la punta rebabas de metal y esas van causando ese desgaste ya que es un imán la punta. Ssludos cordiales.
buen dia. gracias por el video hermano, solo una pregunta, tengo un lupo 1.6 2005 con problema de que no manda chispa, checando videos mensionan la pasicion de reluctor, una pregunta: el reluctor que trae el lupo siempre debe de ir imantado? el que quite si traia iman y venia todo sircular sin muescas, y el que puse es como el que muestras en el video y creo no tenia iman, soy principiante amigo y gracias por los videos, espero y me ayudes con mi duda.
Hola qué tal! Soy de argentina, santiago del Estero, yo se lo cambié a una vw suran 2009, la marca me quedo corrida y no regula bien, mi pregunta es, puedo sacar la rueda fónica y volverá a poner? O corro riesgo de romper el retén? Gracias
Buenas noches amigo, le cambie el retén a un vw gol 1.6 año 2011. Y el carro por las mañanas hay q darle 3 a 4 veces arranq para que prenda el. Motor, una ves q prende funciona todo normal y todo y el resto del día pre nde al primer llavaso. La falla puede ser porq la rueda fónica no quedo ecxactamente en la posición?
Buenos días cambie el retén y la rueda es imantada , y me quedo atrasado el auto como podría saber para ponerlo a punto muchas gracias espero respuesta
Hola yo tengo un VW polo 1.6 y se prende el check in ,ya lo escanearon y salio P1340 y me comentaron los del escáner que podría es esto del sensor del cigüeñal salío así , crankshaft / camshaft Pos. Sens. Signals out of Sequence. Ojala me pudieras ayudar a detectar que es realmente gracias el auto arranca y avanza pero lo siento como fuera te tiempo y ya lo lleve al mecanico y dijo que está a tiempo ya no se que hacer
@@Motormex entonces el mecánico que lo arreglo no lo puso bien , fíjate que casi se me desvielo se rompió la banda y le cambiaron anillos, buzos dos camisas y retén del cigüeñal , y ya prende y todo pero se prendió el check in y ya no se apaga ,lo que noto es cuando estoy parado con el auto encendido y le doy vuelta al volante ala izquierda y derecha sin avanzar se apaga y lo vuelvo a encender y prende eso es lo que he notado como te podría contactar como cuanto me saldría ponerlo a concronizacion ya que he gastado mucho ya en reparaciones de la banda ,camisas ,buzos, aceite etcm... Ya me fastidie gracias como podría contactarte para que me ayudes tienes algún número gracias
Oscar gracias por la información técnica...muy buen video ,buen audio ...los detalles de instalación muy buenos...siempre se agradece estos videos de los expertos...
TU VIDEO FUE DE GRAN AYUDA ,LO UNICO NO ME GUSTO Q SALTASTE LA FORMA DE COLOCAR LA LATA O EL SENSOR ,PERO EN RESUME FUE MUY BUENO APRENDER....
Buena explicación yo lubrico la zona de trabajo del retén para evitar que se pueda quemar por trabajar seco. Es una vieja costumbre aunque este tipo de retenes de viton o de teflon no se queman no puedo dejar de lubricarlos.
Buen aporte compañero solo te faltó lo más importante como metes la rueda fonica ya que mencionas que lo vas presionando pero no se ve como,ni modo,con respecto al reten no espantes tanto a los compañeros si es delicado pero no es para tanto de hecho si se les va a el avion y lo retiran lo pueden volver a poner sin problema de hecho si se les pierde la guía pueden poner el retén sin la guía ,solo les va a costar más trabajo por eso lo mejor es no perder la guía y como locarla con ella, saludos.
Pues yo tengo un problema, en el taller me lo han colocado mal dos veces , y pierde aceite , menudo desastre
Buenos días amigos yo le cambié la estopera lo arme ahora el vehículo no tiene chispa y no enciende
😊😊😊
@@jonlombardia7872a mí también me lo han colocado mal dos veces y queda perdiendo aceite. Cómo lo solucionaste?
Información clara y precisa, enseña y no aburre, que mejor, saludos desde Chile.
Muy claro y dinámico sus explicaciones, el Voyage 1.6 es igual
muchas gracias motornex muy bien explicado y sencillo de entender, como cambear reten de cigueñal vw saludos desde argentina y sigan en esta senda de trasmitir sus conocimientos, sigo todo los video que postean en youtube gracias.
Espectacular el vídeo, ya cambie varios y pude ver la diferencia que manifiestas entre los diferentes modelos de los porta retenes... 👏👏👏👏 Saludos de Buenos Aires, ARG.
Cuánto sale cambio de retén de un Vento 2.0 FSI ???? gracias
te acordaste del Cruze que tenia yo en el taller!! todos los problemas de cruze por retenes piratas...sin la guia. algo imprescindible!!! un abrazo, soy tu fan numero 2...luego de Omar!!
Jejejejjeje, saludos mi buen Felipe, si me acorde de ti, creo que a muchos nos ha sucedido eso con estos retenes, también soy tu fan número 2 después de Misael, ese si tiene tu foto en su cartera jejejeje.
Saludos carnal.
@@Motormex que tal Oscar. Estoy por cambiar un reten de un gol 2010. Y aqui ando informandome en que debo tener cuidado. Lo que me comenta el de la refaccionaria es que maneja en marca tf victor pero que este ya no trae reluctor es de banda magnetica. Mi pregunta si ests banda magnetica sustutiye al reluctor. O se debe reutilizar el reluctor. Saludos. Espero me ayudes con mi pregunta
Que puede causar retenes pirata?
Saludos de argentina , que siga el trabajo para el sustento de la familia abrazo de gol 👍🇦🇷
Saludos estimado profesor desde kachikin papantla Veracruz, servicio Automotriz MARQUEZ
Te agradezco mucho lo que compartes para beneficio de muchos colegas Saludos desde Oaxaca México.
Gracias Félix por su apoyo.
Saludos
@@Motormexpregunta si tengo golpeteo o juego en mi sígueñal es un motor 1.8t pero pistones y bielas están bien quitamos transmisión y toda la volante tiene juego y hace un golpeteo que sería ya que varios mecánicos dicen que hay que cambiar motor
BUEN TIPS, COLEGA Y MAESTRO SALUDOS Y ÉXITOSSSSS PARA USTED OSCAR 🔥🔥🔥🔥🔥👍
Buenos días Óscar excelente video solo falto la herramienta para ello jijiji y nos vemos la expo Pachuca en diciembre saludos gracias por responder
Hola yo los instalo conforme al manual técnico, poner el pistón 1 en su punto muerto superior y en el punto de referencia del retén y el punto del reluctor se alinean ambos puntos y se cuentan nueve dientes del reluctor a la derecha al centro del sensor ckp. y listo
Excelente la explicación muy buena la información muy bueno el vídeo gracias por compartir saludos profesor desde Colombia que Dios lo bendiga
Todo esta magnífico solo falta no cortar el vídeo cuando pone el sensor bueno esa seria mi opinión lo felicito y saludos desde cd juarez
Gracias Juan, en realidad aveces cortamos lo que consideramos que no están importante o que no tiene ciencia alguna para no hacer tan largos los videos, pero trataremos de incluir los procesos completos, agradecemos mucho su comentario, así sabemos lo que les puede interesar también a todos para mejorar nuestros videos.
Saludos cordiales Estimado
Cierto muy buen video pero seria ecxelente que no los cortaran..porque hay a quienes nos interesa ver los detalles de todo el proceso..gracias saludos y continuen con mucho exito..
@@Motormex bna tarde me podrás apoyar mi carro polo 1.6 2004 no enciende le cambie el reluctor lo deje marcando a las doce y no prende ..aque posición a ?? Xfas t agradezco de antemano
Exelente información y trabajo mí buen amigo Óscar saludos y bendiciones
Gracias Rene, un gusto contar con su apoyo como siempre.
Saludos cordiales
Muy completa y profesional tu información gracias...saludos
Impecable video. Te hago una consulta: estamos reemplazando el reten de una Saveiro 2014 y vemos que sabo fábrica 2 tipos de retenes (con rueda fónica lisa y otro con rueda dentada). El modelo que tiene es como el que instalo usted, sería dentado o liso? Gracias
Buen día Amigo.
Agradezco toda la información. Bendiciones cuidate
Amigo Oscar, muy buen video y exelente explicacion... disculpa la pregunta, para poner ese porta reten, es necesario o es prudente ponerle una pelicula de silicon?? De antemano muchas gracias. Saludos desde la Oaxaca capital
Muy buena información amigo oscar.gracias por compartir.nos vemos en la expo Pachuca 2019.espero poder saludarte.un abrazo y bendiciones
Claro que si Estimado, allá nos vemos.
Saludos cordiales
@@Motormex ingeniero se puede cambiar ese retén sin quitar el carte o es necesario quitarlo
PREGUNTO : LA HERRAMIENTA QUÉ CALIBRA LA RUEDA FONICA ; SIRVE PARA TODO TIPO DE VW?
Buen totorial si me sirvió, una pregunta el anterior es liso y el nuevo es dientado hay problema si instalo el nuevo?
Excelente información muy detallada muchas gracias
Muy pero muy buena explicación felicidades
Excelente trabajo e información amigo Omar saludos..
Muy buena información hermano ..sos un capo
Aplica también para polo 1.6??
Hola gracias por la información realizada todo el procedimiento para la instalación y normal enciende el vehículo el problema es que después de que el motor esté un funcionamiento durante unos 30 segundos se apaga el motor al rato del retiro mi ayudante lo saco sin poner a punto la distribución es la única posición en los puntos
Gracias por subir estos vídeos.
Cuanto dientes queda antes del sensor , los dientes faltantes.
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
Tengo una pregunta, se puede intercambiar el reluctor dentado por uno liso?
Gracias Oscar Muñoz saludos desde colombia
Excelente video saludos desde Medellín,Colombia
Gracias por compartir bendiciones amigo Óscar saludos
Buena noche! Tu video ha sido de ayuda para saber como ponerlo y espero me puedas orientar por favor.
No soy mecánico pero tengo un problema con el reten. Fui con mi mecánico de "confianza" y de acuerdo con su diagnostico era el reten del cigüeñal. Se cambio pero a los dos días de haberlo puesto note nuevamente aceite entre la caja y el motor (mismo lugar donde lo vi por primera vez con el reten viejo). Pensé que era aceite que pudo haber quedado por el reten anterior que ya estaba dañado, lo limpie pero nuevamente vi aceite en la misma zona al día siguiente.
Al ver tu video creo que el mecánico no lo puso correctamente, cuando lo estaba poniendo no tenia la herramienta adecuada para ponerlo como lo he visto en otros videos y tampoco vi que lo haya puesto como tu lo hiciste en tu video (con la herramienta blanca en el centro con el que vienen todos los retenes, la forma y color varia porque el mio era azul).
Cabe mencionar que ya fui nuevamente con el mecánico y me dijo que el reten salio defectuoso. Que posibilidades hay de que un reten salga defectuoso de acuerdo a tu conocimiento y experiencia?
Crees que efectivamente el mecánico no lo puso bien?
El reten que compre y tiene actualmente se puede recolocar y hacerlo de forma correcta sin dañarlo o bien hay que comprarlo de nuevo?
Porque si el mecánico lo puso mal el tendrá que pagarlo pero como escribí anteriormente, según él, el reten salio defectuoso.
Espero me ayuden con sus comentarios
Te esa mintiendo bro jajj soy mecánico y en efecto te puede salir mal el repuesto pero pr más malo que sea no debería botar inmediatamente saludos
Hola Víctor, al final cual fue la solución a la fuga de aceite por el sello de cigüeñal?, compraste uno original o alternativo?, en los próximos que compraste te vinieron con la baquelita para la instalación?, espero tu respuesta por favor, ya que mi carro está pasando el mismo problema que pasaste, saludos…
@@juanherrera4343 El reten era para un Seat Ibiza 2018
Gracias por el tip sus exitos son mi aprendizaje saludos cordiales
Disculpe tengo una sportvan que le estoy cambiando igual eese retén solo que antes tenía el reluctor como el que puso y el cliente me trajo uno que es completamente liso le puedo poner ese ?? O debe de llevar el lector ranurado ?
Saludos y bendiciones desde juan aldama
Hola, si esta man posicionado puede q se apague el carro despues de media hora de uso y que no tenga potencia? excelente video
Yo tengo un VW Polo 2006, y está fugando mucho aceite, cuanto se cobra por hacer ese trabajo y que marca de reten es el que se recomienda comprar en caso de no haber el original??
Gracias
Buenas noches, excelente explicación, pero tengo una duda, el reten nuevo y original no cuanta con la pieza plástica que centra el reten, en ese caso ¿cómo se podrá colocar sin dañar el reten?. Saludos.
Hola como estas? Como haces para trabar la polea del árbol de levas y sacar el tornillo del eje para acceder al retén?
Que torque llevan los tornillos del retén de cigüeñal
Muchas gracias ingeniero exelente información
Gracias maestro exelente explicación gracias
Buenas tardes noches días según sea el caso podrían hacer un vídeo de el por que o causas de consumo de mucho anticongelante porfavor gracias saludos
Este cambio de retén del video es del lado de la tapa de distribución?
Muy buen video, saludos desde los mochis sinaloa.
Muy buena info- y muy bien explicado...exitos
Consulta antes de colocar el retén se debe poner el punto muerto superior primer pistón arriba Oscar ? Desde argentina saludos estoy armando el motor de mí Suran 1.6 8 válvulas el retén está fisurado lo comprare nuevo por eso es mí consulta muchas gracias
Así es, siempre debe estar bien sincronizado el tiempo, es decir, que la parte delantera donde lleva la banda se encuentre en sus marcas correspondientes, pistón 1 en PMS fase de compresión.
Saludos cordiales
En mi skoda fabia motor 1.6 cfna, le han repara el motor pero arranca bien Perp al. Rato como. Que pierde tiempo, será el reten? No dan con la falla o tengo que colocaré un reten original?
Buena información. pero por qué no mostraste cuando colocaste el reluctor en el reten. Saludos
Pregunto: CUÁL ES LA DISTANCIA , ENTRE LA PUNTA DEL SENSOR Y DIENTE DE LA RUEDA FONICA ? GRACIAS!!!! DESDE ARGENTINA.
gracias, saludos desde España.
Gracia por compartir ING. Oscar, podría compartir cuántas libras de apriete llevan los tornillos que aseguran el plato de inersia al cigüeñal?
Yo les he puesto 60 lbs con traba química y no problemas
Hola Oscar, muy buen aporte , y gracias de Antemano, me podrías apoyar con un dato , estoy trabajando un pointer 2004, sistema DIS, ya sincronice bien las marcas, el coche enciende pero falla , está inestable y no tiene potencia, mi duda es , yo ya puse el reluctor alas 12 y si enciende pero fallando, lo puse alss 5 , como lo marca un manual que encontré, pero ahí ni siquiera enciende, el pulso está en 10ms, y máp me da un valor muy alto 70kpa, por ahí alguien me dijo que lo ponga yo alas 11 o 10.30, es válido?????
Que otros sellos o empaques se necesitará cambiar junto con este?
O al bajar la transmisión ese es el único que se cambia?
Excelente... motormex vendiciones...
Amigo mande a rectificar un motor de Voyage el porta reten era de aluminio el que me dio la rectificadora es de plástico exactamente como el que mostraste en el video como no tengo la herramienta lo puse tal cual el video ,pero después veo que dice que si pongo el porta reten y la Corona es más chica de diámetro exterior va andar mal todavía está el motor afuera puedes darme una opinión gracias.
Cual seria el costo promedio por mano de obra de esta compostura
Una pregunta amigo si esa estoperas se monta mal tiende a q el carro quedé pesado hay q poner a punto esa estopera?
Tremenda explicación gracias hermano
tengo una vw tiguan 2013 1.4 tsi twincharger y no he encontrado como va la posicion le agradeceria mucho si me pudiera pasar la info
Saludos amigo desde costarica aca no ay muchos de estos carros pero me llego uno fundido lo desarme porlomenos el aceite estaba bien la pregunta es puedo rectificar el cigueñal aqui la agencia me dice que no ayudame porfavor quisiera saber si estos carros se funden por algun defecto y si el ciguenal ay q cambiar y ya
Hola cómo estás !! Tengo un fox 2007 q tipos d tornillos son los 4 q lleva en la polea del sigueñal lo intente sacar con la llavedita Alem medida 7!! Pero no pude !!
Buenas tardes Yo mandé hacer los tres cuartos de una suran mi duda es si hay que; si hay que cambiar o se puede usar el mismo
Que diferencia tiene el reten liso con el dentado usa el mismo sensor en estas dos formas ?
Una pregunta . ? Es posible que la rueda fónica raspe con el sensor ckp
Porque el sensor de mi croossfox salio con ligero desgaste en la punta y obvio prendió el Chek engine.
Si es posible, aunque lo más común es que aveces se les queda pegado en la punta rebabas de metal y esas van causando ese desgaste ya que es un imán la punta.
Ssludos cordiales.
@@Motormex gracias mi estimado,
por tomarte el tiempo de contestar
Y Vw Derby 2008 1.8 como ponerlo el reductor gracias
Amigo tengo problema la excentrica la el gue tenia el siģueñal esta cola marca asi arriba y la otra esta asia la 5 puedo colocar asi la 5
Cuánto sale la compostura en general?
buen dia. gracias por el video hermano, solo una pregunta, tengo un lupo 1.6 2005 con problema de que no manda chispa, checando videos mensionan la pasicion de reluctor, una pregunta: el reluctor que trae el lupo siempre debe de ir imantado? el que quite si traia iman y venia todo sircular sin muescas, y el que puse es como el que muestras en el video y creo no tenia iman, soy principiante amigo y gracias por los videos, espero y me ayudes con mi duda.
Solucionaste el problema amigo?
El captador lleva tope o queda.al ras de cigueñal
Hola qué tal! Soy de argentina, santiago del Estero, yo se lo cambié a una vw suran 2009, la marca me quedo corrida y no regula bien, mi pregunta es, puedo sacar la rueda fónica y volverá a poner? O corro riesgo de romper el retén? Gracias
Muy bueno lo malo qno nos enseñó como poner el arillo de fierro sino tenemos la pieza para meterlo 😢
Hola q tal, y la posición de la rueda fónica para el 1.4t tsi?
De diez desde argentina
Así está mi carro un Atos 2001 le cambié retén pero sigue tirando aceite,podrá ser ese porta retén la falla o causa de mi problema?
Como se llama la herramienta que se usa para reemplazar el reten trasero de los motores Volkswagen?
EXCELENTE, GRACIAS POR LA INFORMACIÓN
Tienen taller?, o en donde se encuentran ubicados 🙏🏼
Saludos se un vídeo como instalar bomba de aceite en motor 1.6 y cómo quitar el tornillo del cigüeñal y que torqe lleva gracias
Hola saludos esa misma posición es para SEAT Ibiza 1.6 2004
La otra posición para que carros son dónde el punto lo marca como a las 5
En que marca es el retén original o alternativo
Muy buena la explicación
Aplicaría lo mismo para un Jetta 1996 2.0
hay que poner en tiempo el motor antes de instalar la rueda fonica,,
Buenísimo muy útil el vide
para un bora 2006 es el mismo reten?
Para un león 2010 1.4 dónde puedo conseguir el reten
Que diferencia hay en la lisa y la dentada
Excelente Información
Puedo cambiar el retén sin quitar el cárter del aceite ?
Bns me puedes apoyar donde va el punto en un motor 1.6 polo 2004 xfas
No sirven los links para registrarme para la de pachuca, tendrán otra página? Saludos muy buenos videos.
expomecanico.confederaciondetalleres.org.mx/#conferencias
Buenas noches amigo, le cambie el retén a un vw gol 1.6 año 2011.
Y el carro por las mañanas hay q darle 3 a 4 veces arranq para que prenda el. Motor, una ves q prende funciona todo normal y todo y el resto del día pre nde al primer llavaso.
La falla puede ser porq la rueda fónica no quedo ecxactamente en la posición?
Así es.
Saludos cordiales
Buenos días cambie el retén y la rueda es imantada , y me quedo atrasado el auto como podría saber para ponerlo a punto muchas gracias espero respuesta
Hola yo tengo un VW polo 1.6 y se prende el check in ,ya lo escanearon y salio P1340 y me comentaron los del escáner que podría es esto del sensor del cigüeñal salío así , crankshaft / camshaft Pos. Sens. Signals out of Sequence. Ojala me pudieras ayudar a detectar que es realmente gracias el auto arranca y avanza pero lo siento como fuera te tiempo y ya lo lleve al mecanico y dijo que está a tiempo ya no se que hacer
Esta desincronizado, eso significa el código, hay que revisar bien el tiempo o a menos que alguno de los sensores marque mal.
Saludos cordiales
@@Motormex entonces el mecánico que lo arreglo no lo puso bien , fíjate que casi se me desvielo se rompió la banda y le cambiaron anillos, buzos dos camisas y retén del cigüeñal , y ya prende y todo pero se prendió el check in y ya no se apaga ,lo que noto es cuando estoy parado con el auto encendido y le doy vuelta al volante ala izquierda y derecha sin avanzar se apaga y lo vuelvo a encender y prende eso es lo que he notado como te podría contactar como cuanto me saldría ponerlo a concronizacion ya que he gastado mucho ya en reparaciones de la banda ,camisas ,buzos, aceite etcm... Ya me fastidie gracias como podría contactarte para que me ayudes tienes algún número gracias
Esto es lo que hace que pierda aceite?