F1よりF2の方が運転大変らしいのでシミュレーターで検証した結果がヤバかった!picar3

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 65

  • @Joseph-Henri
    @Joseph-Henri 4 ปีที่แล้ว +41

    F2にはまだパワーステアリングがついていないことに驚いた。既に標準装備だと思っていた。

    • @ryu05330
      @ryu05330 4 ปีที่แล้ว +8

      まだというかわざとだった気がします。

    • @yokaren_boy
      @yokaren_boy 4 ปีที่แล้ว +3

      私はF1にパワステが付いていることに驚きました。

    • @kathuyaaa-1115
      @kathuyaaa-1115 4 ปีที่แล้ว +2

      昔パワステ廃止したらセナとかな…

  • @Kyouneko_SPEC
    @Kyouneko_SPEC 4 ปีที่แล้ว +19

    F2いろいろとドラマがあって今アツいですねw

  • @真顔-g6f
    @真顔-g6f 4 ปีที่แล้ว +16

    フロント荷重のときのタイヤの重みまで再現されているなんて凄いですね

  • @紅丸-g6n
    @紅丸-g6n 4 ปีที่แล้ว +26

    そうすると、f2とかf3のドライバーの握力相当やばそう

  • @みかん-e2w9z
    @みかん-e2w9z 4 ปีที่แล้ว +4

    セナ、プロ、マクラーレンチームの時代でパワステ無しの頃のF1って
    今よりダウンフォースは劣っていたとしても、セミオートマ採用前までは
    右手でシフト操作をして、左手でハンドル握って操作してたんだから体力も超人的だよね。
    そりゃレース後には、ヘロヘロになりますわ。

  • @豆腐-j6f
    @豆腐-j6f 4 ปีที่แล้ว +6

    F1のパワステは確かアシスト率70~75%。F2重ステはかなりキツいと思う。ダウンフォースも横Gも大きいし。

  • @shiratamaLN4
    @shiratamaLN4 4 ปีที่แล้ว +27

    重ステは軽いけどパワステは重い
    重量的に

  • @HarkiAssoluto
    @HarkiAssoluto 4 ปีที่แล้ว +3

    まさに初めてレンタルカートしたぼくですね!

  • @ふじやん-e2h
    @ふじやん-e2h 4 ปีที่แล้ว +30

    一般人はリアル志向を求めがちですが、実際やると危険ですね
    結論:おれはゲームで十分やぁ〜

  • @kashi920
    @kashi920 4 ปีที่แล้ว +2

    昔のF1も重ステマニュアルで車体グワングワンさせながら1000馬力オーバー走らせてスゴいなって思う

  • @おたけ-o9e
    @おたけ-o9e 4 ปีที่แล้ว +6

    シルバーストーンとスパが地獄らしいですよ!笑笑ベンチプレスしてるみたいらしいですよ!

    • @yamadori8064
      @yamadori8064 4 ปีที่แล้ว +3

      松下選手が某ライフで言ってたっけ?

    • @おたけ-o9e
      @おたけ-o9e 4 ปีที่แล้ว +3

      Ringo Yamadori そうです!某ライフで地獄ベンチプレスみたいって言ってましたね笑笑

  • @banananonanati2615
    @banananonanati2615 3 ปีที่แล้ว +1

    角田選手がまだF2の頃か。
    これからF1で4位入賞までしてしまうとは、、、

  • @akaixe8886
    @akaixe8886 4 ปีที่แล้ว +3

    F2興味湧いた!

  • @peter_niconico
    @peter_niconico 4 ปีที่แล้ว +1

    picarさんお気をつけて
    腕飛んじゃう😅

  • @honda_nsx31145
    @honda_nsx31145 3 ปีที่แล้ว

    やっぱレーシングドライバーはすごいだな

  • @shirokuro7943
    @shirokuro7943 4 ปีที่แล้ว

    ピカーさん楽しそう!

  • @としさん-j8p
    @としさん-j8p 4 ปีที่แล้ว +4

    パワステ、重ステの情報に対してナマステです

  • @popuka2004
    @popuka2004 4 ปีที่แล้ว +1

    もしパワステだったら死亡事故は回避出来たかもしれなかったですね。

  • @rioaoaosk6200
    @rioaoaosk6200 4 ปีที่แล้ว +3

    某チャンネルで松下選手がなんかのハンコンの推奨設定はめちゃ軽いって言ってたな、

  • @MSDM2021
    @MSDM2021 4 ปีที่แล้ว

    いまさらながらTwitterフォローしました!

  • @ism-nd6vg
    @ism-nd6vg 4 ปีที่แล้ว +2

    車の作りってあるじゃないですか
    弱アンダーとかABSとかカウンターステアとか切り増しとか
    それってかつて重ステで走るために決められたことだとしたらいろいろ辻褄があいますよね

  • @tyuutoro4768
    @tyuutoro4768 4 ปีที่แล้ว +5

    重ステでコースを何周も走るとかレース終わった後の腕ってどうなるんやろ
    やっぱレーサーて凄いや

  • @Siri-zy3vo
    @Siri-zy3vo 3 ปีที่แล้ว

    これは実際に乗ってみないと分からない苦痛だよね

  • @0哲-q5j
    @0哲-q5j 4 ปีที่แล้ว +7

    ワンダーシビック思い出した~( ´∀`)
    ロックした瞬間ハンドル切れ込むやつ~((((゜д゜;))))

    • @fd1乗り
      @fd1乗り 4 ปีที่แล้ว

      ワンダーシビック乗っていたんですか!?

  • @nora-manbow
    @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

    ユベール…。ルクレールとのコンビ見たかったな。

  • @鷹山-p2m
    @鷹山-p2m 2 ปีที่แล้ว

    重ステのF1マシンでコースがスパ・フランコルシャンなら、伝説の「マクラーレンMP4/4」でテストシーンを収録してください。宜しくお願いします。

  • @initial2336
    @initial2336 3 ปีที่แล้ว

    コントローラーの人はハンドル重さ感じないから良いですよね

  • @supermiki-so138
    @supermiki-so138 4 ปีที่แล้ว

    30年前のパワステ無しのMP4/6なんかと比べてどうなんだろう?

  • @user-gi6ih8pu1f
    @user-gi6ih8pu1f 2 ปีที่แล้ว

    重ステって止まってる時も重くないっけ…

  • @如月達也-p3z
    @如月達也-p3z 4 ปีที่แล้ว +6

    f1はパワステ無いと運転できる人居ないんとちゃうか

  • @kfukanuma
    @kfukanuma 4 ปีที่แล้ว +1

    リアウイングが壊れて挙動を乱したジュリアーノにユベールが突っ込んで亡くなった事故がありましたね。
    この場をお借りしてご冥福お祈りします。

  • @hir3508
    @hir3508 4 ปีที่แล้ว

    これがレース中ずっとですか、これせめてもうちょっとパワステを付けてあげてほしいなぁ笑 結局F1で使わんのだし...

  • @第一村人-v8b
    @第一村人-v8b 4 ปีที่แล้ว +4

    ツイッターフォローしました

  • @mayukoso8081
    @mayukoso8081 4 ปีที่แล้ว +1

    初心者がF2運転したらどうなる

  • @EuroBitamin
    @EuroBitamin 4 ปีที่แล้ว

    F2はくそおも(笑)

  • @jahhoo
    @jahhoo 4 ปีที่แล้ว

    F2ってこんな速かったんだ…ヘタしたらF1より速い???

    • @mugicha326
      @mugicha326 4 ปีที่แล้ว +4

      それはない

    • @jahhoo
      @jahhoo 4 ปีที่แล้ว

      @@mugicha326 んなわけないか 笑

    • @mugicha326
      @mugicha326 4 ปีที่แล้ว

      jahhoo
      ですよね笑

  • @murasakio7262
    @murasakio7262 4 ปีที่แล้ว

    サーキット運転してる人で指抜いてる人います?。かえって危なそう。

    • @picar3
      @picar3  4 ปีที่แล้ว +2

      murasaki O 昔は教習所でそうならったんだぞ

    • @i-sh_3091
      @i-sh_3091 4 ปีที่แล้ว

      指入れてるとクラッシュした時、カウンター当てるときに指が吹き飛ぶ

    • @murasakio7262
      @murasakio7262 4 ปีที่แล้ว +1

      @@picar3 自分はサーキット走行の話をしているのですが?ステアリングきれない方が危ないのでは?実際オールージュきれてないわけで。。まぁそれぞれ考え方はあると思いますが。お知り合いのレーサーに聞いてみてください。自分の知り合いは入れてました。乗用車のパワステならそれもありかと思いますが。ケガされないようお気を付けください。

    • @アヒルティー
      @アヒルティー 4 ปีที่แล้ว

      murasaki O 握力がない人はそれでいいと思う
      二度と車を運転できなくなるリスクが高いだけですから

    • @i-sh_3091
      @i-sh_3091 4 ปีที่แล้ว

      @@murasakio7262 昔のGroupCのレースでは指入れてる人いないと思いますよ、まあF1では指入れてますが、それは怪力な握力があってのことです

  • @gtjmaumgp87662gua
    @gtjmaumgp87662gua 4 ปีที่แล้ว +3

    何でF1は簡単でF2は難しいのよ...

    • @shiratamaLN4
      @shiratamaLN4 4 ปีที่แล้ว +6

      F1の速度域では重ステは難しいのではないでしょうか?
      F2でも事故で亡くなっている方がいる中
      F1で重ステにすれば余計あぶないのでしょう
      F2の重ステはトラブルでパワステが使えなくたった時の為にということかも知れませんね……

    • @ああ-u6g5v
      @ああ-u6g5v 4 ปีที่แล้ว

      f1でも十分重いで

    • @picar3
      @picar3  4 ปีที่แล้ว +11

      簡単 難しいではなく 重い軽いって何度も言ったやん

    • @kmnk551
      @kmnk551 4 ปีที่แล้ว +4

      日本語聞いてなかったんか、、、

    • @t.a4576
      @t.a4576 4 ปีที่แล้ว

      そもそも難しいの域じゃないと思う笑

  • @ケットブラン
    @ケットブラン 4 ปีที่แล้ว +1

    いちこめ