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価格と排気量、形状で使い道は変わってくる。自転車も乗るのに小さいので買い物には便利だ。道具は使い方次第で、道具を悪くいうのは自分の頭が悪いだけ。
そう思うわ上りがきついならＳレンジに変えればいいですし加速したいならパワー使えばいいですし
自分はルーミー系を初めて運転したのがジャスティ(スバル)のNAモデルを代車で借りてドライブをしましたが、動力性能だけでなく不快な横揺れ等があって乗っている時に「クソだ！！」と連呼した事を今でも覚えていますし、レンタカーで借りたときも動力性能に不満を覚えてオーナーでは無いとはいえ私としては数少ない拒絶反応を示している車種だったりします。先代N-BOXも代車として借りた時にドライブした時は感動した事を今でも覚えていますのでルーミー系は絶対に買うなと声に出して伝えたいですね。
荷物の配達事業するのにベンツやレクサス買って物が乗らないとか、狭い道が通れないとか、低速でしか走らないのにエンジンが強力すぎるし燃費も悪いと文句を言うようなもの。
2000回転で走らせるクルマではない。しっかり踏めてないから燃費が落ちてると思う。エンジンよりギア比が問題かな、と。
ルーミーの欠点は車重が重い事。DNGAのプラットフォームを使えれば1000キロを切れたし走りも良くなったはずです。軽くなればブレーキも今のもので十分だったはずです。次のモデルチェンジで一回り大きくなりトヨタが開発してTNGAプラットフォームでも1,000キロは切れない、このエンジンでは無理。次はハイブリッドになるでしょう。エンジン車はこれが最後かも。
何が嫌かってブレーキ効かない事
その割にはブレーキパッドめちゃくちゃ減るのかホイールまっ茶になるよね
税金含めた維持費が安いのと、地方都市では車庫証明が不要なので、維持が楽。どんなに優秀なコンパクトカー作っても、軽自動車枠でないと対抗できない。
娘が買ったんですが、リアの空調が悪く夏場が地獄。
扇風機二台搭載しました オプションでもいいからサーキュレータ必至ですね
走行性能なんて、こんなカスみたいなスペック見れば買わない方が良いって事はわかるはず、買ってから遅いなんて言うのは後の祭り、買う方が悪い
なぜ4WDにターボの設定がないのか？
不正発覚前のコメント見ると笑えるね
いろいろ言われているが、冬に雪道を走らざるを得ない自分の場合は、トレッドの狭い軽自動車は最初から選択肢に入らない。なので、通勤用と割り切れば十分な車です。
俺の車がロードスターで、嫁さんの車がルーミー ｗ
パワステが気持ち悪かったな。駐車時など、変なアシストが入って、酔うとまでは言わないが気持ち悪い。ダイハツ製でも、bBやライズロッキーでは気にならないのに、トールルーミーだけ違和感が。
乗ってるけど、そんなに酷評する車じゃないと思うよ😊ターボで15キロ以上の燃費出てるし😊
雪国なので4WD買いました！発進する時にレバーをLow、Second、Driveと加速しながら徐々に上げていったら普通に加速も速くて自分は気にならなかったですよー！😊後は直線になったらコントロールで設定してアクセルから足離して便利ー！
もう少し最低地上高欲しいです
遠出しても嫁と子どもは広い後部座席でくつろいでいるし、遅いだのなんだのは運転手だけが感じるジレンマかと。でも、家族が喜んでいるから買って良かったと思っているよ。結局は主な用途次第だね。
もう乗りたくない軽自動車No1は確定してしまったな…俺は格安アルトAに非常に興味有りwww
スズキかホンダのまわし者ですか?
被害者はダイハツの方。加害者であるトヨタを弾圧すべきでは❓️
ルーミーかったぜ。11月にきたぜ。中が広くて🤣いいわーこれ😁 トラックが多い主要国道で軽なんか怖くて乗れんわ。😅鈴木会長が言ったよね。軽は貧乏人が乗る車って。そこまで言われても軽しかのれないの惨めやな🤣
69馬力が威張るな
駄車を新車で買うとこのおっさんみたいになります。😅
軽と値段変わらんどころか売れ筋のハイパーワゴンより安いんだけどな笑
結局ルーミーは不正のレッテルを貼られましたね。私は不正メーカーの車に乗ってますと言わんばかりに街中を走っているのでしょうか。惨めなのはどっちでしょうね。
@@ミミナ-f8d 軽軽スズキの軽 今日も棺桶運動会 楽しいな―楽しいな― 怖くも何ともない ♪
価格と排気量、形状で使い道は変わってくる。自転車も乗るのに小さいので買い物には便利だ。道具は使い方次第で、道具を悪くいうのは自分の頭が悪いだけ。
そう思うわ上りがきついならＳレンジに変えればいいですし
加速したいならパワー使えばいいですし
自分はルーミー系を初めて運転したのがジャスティ(スバル)のNAモデルを代車で借りてドライブをしましたが、動力性能だけでなく不快な横揺れ等があって乗っている時に「クソだ！！」と連呼した事を今でも覚えていますし、レンタカーで借りたときも動力性能に不満を覚えてオーナーでは無いとはいえ私としては数少ない拒絶反応を示している車種だったりします。
先代N-BOXも代車として借りた時にドライブした時は感動した事を今でも覚えていますのでルーミー系は絶対に買うなと声に出して伝えたいですね。
荷物の配達事業するのにベンツやレクサス買って物が乗らないとか、狭い道が通れないとか、低速でしか走らないのにエンジンが強力すぎるし燃費も悪いと文句を言うようなもの。
2000回転で走らせる
クルマではない。
しっかり踏めてないから
燃費が落ちてると思う。
エンジンよりギア比が
問題かな、と。
ルーミーの欠点は車重が重い事。DNGAのプラットフォームを使えれば1000キロを切れたし走りも良くなったはずです。軽くなればブレーキも今のもので十分だったはずです。次のモデルチェンジで一回り大きくなりトヨタが開発してTNGAプラットフォームでも1,000キロは切れない、このエンジンでは無理。次はハイブリッドになるでしょう。エンジン車はこれが最後かも。
何が嫌かって
ブレーキ効かない事
その割にはブレーキパッドめちゃくちゃ減るのかホイールまっ茶になるよね
税金含めた維持費が安いのと、地方都市では車庫証明が不要なので、維持が楽。どんなに優秀なコンパクトカー作っても、軽自動車枠でないと対抗できない。
娘が買ったんですが、
リアの空調が悪く夏場が地獄。
扇風機二台搭載しました オプションでもいいからサーキュレータ必至ですね
走行性能なんて、こんなカスみたいなスペック見れば買わない方が良いって事はわかるはず、買ってから遅いなんて言うのは後の祭り、買う方が悪い
なぜ4WDにターボの設定がないのか？
不正発覚前のコメント見ると笑えるね
いろいろ言われているが、冬に雪道を走らざるを得ない自分の場合は、トレッドの狭い軽自動車は最初から選択肢に入らない。なので、通勤用と割り切れば十分な車です。
俺の車がロードスターで、嫁さんの車がルーミー ｗ
パワステが気持ち悪かったな。
駐車時など、変なアシストが入って、酔うとまでは言わないが気持ち悪い。
ダイハツ製でも、bBやライズロッキーでは気にならないのに、トールルーミーだけ違和感が。
乗ってるけど、そんなに酷評する車じゃないと思うよ😊ターボで15キロ以上の燃費出てるし😊
雪国なので4WD買いました！
発進する時にレバーをLow、Second、Driveと加速しながら徐々に上げていったら普通に加速も速くて自分は気にならなかったですよー！😊後は直線になったらコントロールで設定してアクセルから足離して便利ー！
もう少し最低地上高欲しいです
遠出しても嫁と子どもは広い後部座席でくつろいでいるし、遅いだのなんだのは運転手だけが感じるジレンマかと。
でも、家族が喜んでいるから買って良かったと思っているよ。結局は主な用途次第だね。
もう乗りたくない軽自動車No1は確定してしまったな…
俺は格安アルトAに非常に興味有りwww
スズキかホンダのまわし者ですか?
被害者はダイハツの方。加害者であるトヨタを弾圧すべきでは❓️
ルーミーかったぜ。11月にきたぜ。中が広くて🤣いいわーこれ😁
トラックが多い主要国道で軽なんか怖くて乗れんわ。😅
鈴木会長が言ったよね。軽は貧乏人が乗る車って。そこまで言われても軽しかのれないの惨めやな🤣
69馬力が威張るな
駄車を新車で買うとこのおっさんみたいになります。😅
軽と値段変わらんどころか
売れ筋のハイパーワゴンより安いんだけどな笑
結局ルーミーは不正のレッテルを貼られましたね。私は不正メーカーの車に乗ってますと言わんばかりに街中を走っているのでしょうか。惨めなのはどっちでしょうね。
@@ミミナ-f8d
軽軽スズキの軽 今日も棺桶運動会 楽しいな―楽しいな― 怖くも何ともない ♪