Bon essai ! Par contre, pourrais-tu revenir à l'ancienne méthode de prise de vu pour la présentation extérieur ? Ça bouge beaucoup... Limite la gerbe 😅
En vérité faire une test avc go pro comme l autopnl chaine du néerlandais sur youtube lui en anglais il fait de belle video de test lpdd avant çà ete mieux maintenant c'est agassant avc la go pro
@@pacoboss6865 A sa décharge, je conclus que le T-Cross est bien plus joli que le T-Roc, qui est une mocheté sans nom. Quoi qu'il en soit, le Captur et le Puma (ainsi qur le Juke et le 2008) vont leur tailler des croupières.
On dirait pas mais hier j’ai pu en apercevoir un noir finition r-line elle était pas mal 👌 Super essai mais juste peut tu essayé d’être plus dynamique et d’aller au vif du sujet merci 😊
Le 1.0l 115cv est suffisant en mixte ville/campagne est très efficace pour un suv urbain. Par contre sur le t roc, ateca ou skoda Karoq c est trop juste.
T roc 27000. Polo r line 17000. Ca fait mal juste pour surelever une petite citadine. Sinon le trois cylindres je trouve qu il fait un ptit son sympa. Il a de bonne reprises en 115ch. Je m y suis tellement bien habitué que maintenant je l’ apprécie.
Saluce pas facile la vidéo avec la go pro sur la tête, mieux vaut ancienne méthode... Apres, bel essai mais pas d etoile dans les yeux avec une bagnole comme ca a 28 k€... surtout avec cette baisse de qualité perçue qui déçoit vraiment à ce prix là quand on voit à l inverse renault qui a retenu la lesson avec clio 5 et captur 2... Mais il reste cet aura à VW que Renault et d'autres marques n n'ont pas. Espérons qu avec le temps, on retrouvera cette qualité sur des modèles inférieures à la golf. Enfin, ça fait longtemps que tu nous as pas fait un essai passion, a quand la passion dans les vidéos futures, c est ce qu on aime. Continue comme ça super boulot avec de la passion en plus...😎👍
Merci pour tes vidéos toujours au top, c'est intéressant de découvrir que ce T cross est en définitive est plus proche de mon duster prestige 2018, mais à un tarif 10000€ plus cher. Finalement les teutons adoptent le tableau de bord plastique dur des roumains 🤣 Moi qui suis un fan de VW pourtant, je trouve que leurs autos sont de plus en plus chers pour ce que c'est. Ma polo 2007 va encore en faire des kilomètres... Je rejoins les autres avis, revient à l'ancien format, j'ai eu un peu de mal à terminer le visionnage!😉
J'apprécie mon T-Cross tous les jours. Un bon rapport qualité-prix et une qualité dans les endroits nécessaires font de la voiture mon véhicule de choix.
Volkswagen me decois, le charme d'une vv c'etait la sobriété et leur finition serieuse (plastiques moussés....) là meme le design exterieur n'est pas beau.
Les gens qui critiquent les finitions de cette voiture, on dirait qu'ils roulent en Porsche, Ferrari , lambo etc... si vous n'aimez pas personne va vous forcer à l'acheter
Précisions pour les commandes de clim : vous dites "les françaises c'est tout tactile", en fait ce n'est que PSA. Chez Renault les commandes sont séparées.
@@rrrr-bv8fg Ben si puisque vous êtes obligé de passer par l'écran central pour... régler la clim ! Mêmes équipements chez PSA, mêmes écrans, mêmes commandes. Ça s'appelle des économies d'échelle. Lol !
@@rrrr-bv8fg C'est faux. Il y a un panneau de commandes de clim sous l'écran du R-Link sur toute la gamme Renault. L'affichage se fait sur l'écran mais les commandes sont sous l'écran ! Il y a deux commandes rotatives pour le réglage déparé des températures... Sur Captur 2, et à priori sur toutes les prochains modèles, à la demande des clients, l'affichage sera aussi sorti de l'écran central. L'affichage, les commandes n'y ont jamais été ! Ni sur Espace 5, ni sur Talisman...
Question qui est non en rapport avec la vidéo mais qui est en rapport avec la chaine Ytb es que avec un cap carrosserie + peinture + mécanique on peut devenir vendeur automobile ?
Bonne vidéo mais comme dit un peu dans les autres commentaires, je préférais tes prises de vues d'avant. Pour ce qui est de la voiture, je trouve objectivement que c'est quand même mieux fini chez VW que dans beaucoup d'autres marques. (Pas taper, j'ai une Polo VI actuellement mais je vais quand même passer à une Fiesta ST d'ici peu, moins bien finie certes mais autrement plus fun à conduire ^^)
Salut c’était juste pour te dire quel que chose sur le line assiste mon père qui a le dernière version du vw tiguan r line a également le Line assiste mais il n’est pas si sécurisant que ça sur autoroute le camera suis lés raccord de goudrons qu’y sont très fréquent par chez nous dans le nord et la voiture suis ces raccord et ce met des fois à cheval sur deux voies et je peux te dire que à 130km/h ça surprend très vitte heureusement que mon père roule énormément et du coup finit par avoir l’habitude. Voilà c’était juste pour te dire ça sinon continu comme ça 👍👍
Ça sent les vacances ! Il est très en mode deconnade le Baptiste. Mais très bien, pouce bleu mérité. Par contre je préfère l ancienne méthode pour filmer
Didi78180x le renault capture ... mais tu t écoutes parfois parlé ... tu en sors des belles conneries . Je mettrai jamais 1€ dans une voiture de chiotte de chez Renault dacia
Version lpdd : on n’est au mois d’août c’est les vacances Ma version: je suis au taff depuis début août c’est pas dutout les vacances et en plus je taff chez vw
Ta pas de beau compteur digital chez dacia tu na pas de beau ecra tactile 8 pouces un beau volant ect ect donc ne comparons pas une low cost avec un T-CROSS et je sait de quoi je parle je suis monter dans une sandero stepway dune dame que je connait cest horrible horrible surtout pour 211 euro par mois en LOA laisse moi rire quoi et sur 4 ans en plus
Pour 30000 je prends un talisman haut de gamme ! Pas sûr que le confort soit le même 😂 ! J'ai roulé 3 semaine avec le T-Roc 150 TSi en boite manuelle, j'avoue que le moteur est vraiment pas mal du tt ! Ceux qui ont la boite auto doivent être ravie !
J'en ai marre d'entendre qu'un suv c'est un véhicule de ville. Une twingo ou un clio un peu pourri sa va très bien mdr. Tu craint pas les coups de portière ! ^^
Stalker 17 eh non je roule en allemande, et plus précisément en Audi. Et quand je vois certaines des productions allemandes, le plastique c’est fantastique...
Purée... j'hésite justement entre la Fiesta 125ch (modèle van, donc sans siège arrière) et ce T-Cross transformée en utilitaire léger en 110ch, avec plein d'option (caméra recul, détecteur angle mort, limiteur adaptatif, frein automatique... etc) . Différence de prix ? 7000 euro. J'ai testé la Fiesta, sympa, mais ça fait voiture pas sérieuse. Je teste la T-Cross vendredi prochain, elle a l'air plus mature... aaaaahhh, difficile à choisir
Je vais probablement en essayer un dans la même finition même moteur même boîte en avril (une amie en a acheté un à 4h de chez nous et je vais l’aider à faire le trajet ) je verrai bien ce que j’en pense ... Après globalement ça a l’air d’être d’une bonne voiture je dis pas le contraire, mais quitte à acheter une vw de ce gabarit j’achèterai plus une polo mieux finie et plus performante par exemple ... Visuellement la planche de bord est très bien, et on voit que la finition des ajustage, au contraire des matériaux, est supérieure à ce que j’ai pu voir chez les françaises par exemple, les allemands ont encore une maîtrise non égalée dans ce domaine, mais je trouve dommage que vw fasse utilisation du plastique dur à profusion. Pour le prix on est en droit à s’attendre à des matériaux supérieurs ... c’est dommage, mais sûrement du aux économies de masse imposé par l’affaire du dieselgate malheureusement, car même pour les modèles qui gardent une bonne finition, cette dernière a quand même une tendance à la baisse ces 4-5 dernières années ... Question style ça va c’est pas mal, mais je suis pas fan des SUV donc voilà ... pour moi y a trop De fioritures, trop de formes inutiles au niveau des boucliers, surtout à l’arrière, ça surcharge un peu trop les parties inférieur pour rien, y a un manque de simplicité comparé à une passât polo golf ou tiguan par exemple ... pour moi dans le même groupe au même prix (voir un peu moins) un Skoda kamiq a plus d’intérêt Le t-roc et le t-cross sont vraiment les 2 véhicules chez vw dont je suis le moins fan personnellement...
Je trouve aussi... le T-Cross est visiblement concurrent des C3 Aircross, 2008 et autre Captur. Le Tiguan est concurrent des 3008, Kadjar, Qashqai. Donc à quel segment appartient le T-Roc ?
@@mathiashyndrikx3439 t roc, moi même je n'arrive pas a lui donner de concurence, c3 et 2008? Oui il convient mis il y a déja le t crosse, le DS3 crossback, mini countryman? Pas assez haut de gamme puis dans le groupe vw il y a déja Audi donc ça ferait encore doublons... Remarque le C3 aircross faisait déja doublons avec le C4 cactus a sa sortit car tout deux etait concurent des 2008 et captur
@@lsfelon C'est sur... pour moi le C4 Cactus n'avait même pas de segment, personnellement, je considère pas vraiment le c4 cactus comme étant un suv, d'ailleurs il va être arrêté
@@mathiashyndrikx3439 pour moi c'est un SUV... car pour moi un SUV c'est une voiture qui possede des attributs de 4X4 (en etant loin d'en etre un la plupart du temps) mais je trouve que le cacatus vendu comme une berline part citroen est une erreur car elle n'est pas a sa place sur ce segment
Audi et VW baissent en qualité, plastiques durs sur les derniers modèles même sur une A1, moteur de petite cylindré avec turbo, fiabilité à long terme, le rapport qualité/prix n'y est plus !!!! FIAT va redevenir à la mode !!!!!!!!
Purée maintenant un moteur de 1.0L avec un turbo suffit pour pour sortir 115 ch, ma voiture a 19 ans et pour sortir la "même" puissance j'ai un moteur de 1.8L.
J'ai payer 16000 euros ma Fiat Tipo SW lounge très bien equipé ,voiture beaucoup plus grande avec des plastiques moussé ...et moteur diesel 120 ch... plus de couple!!!lamentable pour cette gamme de voiture taille panda 28000 euros!!!
Stalker 17 Perso je trouve que la DSG7 cherche ses rapports très (trop ?) souvent... Sans l’utilisation séquentielle, c’est très dur d’avoir un truc convenable pour ma part.. Mais jamais eu l’occasion d’utiliser une boîte ZF. En revanche, j’ai essayé une Megane 4 GT en EDC, clairement a mes yeux la boîte de vitesse sur cette voiture est bien plus intelligente que la DSG.
Mon mari OUI !!! Moi qui suis beaucoup plus moderne et plus jeune !!! Pour moi elle et je dis le terme AFFREUSE !!!! 😢😢 de toute façon je dois faire de la marche à pieds !!!! il ira seul !!! moi j’aime les belles voitures !!! Mais je pense que mon mari ne va pas très bien , il faut le pardonner !! enfin moi je serais pardonnable aussi !!!
Pour 30 000€ c'est bien, non mais sérieux ? Pour une bagnole tout plastoc alors quand c'est une française avec les plastiques dur sous le tableau de bord c'est scandaleux mais puisque la c'est une vw c'est tout a fait normal. Sérieux mec faut arrêter les essais!!! Pour 30000€ t as une DS3 crossback bien mieux fini, et la tu iras chercher les plastiques durs sur les parties non visibles et ca te choquera!!! 🤔
je sais pas pourquoi tout le monde s'est mi en tête de s'en prendre au plastique, c'est une matière standard qui n'est pas de mauvaise qualité quand elle est bien assemblé. Au lieu d'en exiger toujours plus parce qu'on paye plus de 20 000 balles, peut être faudrait il plutôt penser à se tourner chez des constructeurs qui prennent moins leurs clients pour des idiots?
@@xanthuumnihyr5319 le SUV est un bon attrape niguot en effet, on te vends ça le prix d'une berline suréquipé et finalement dedans t'as à peine un poil plus de place que dans une compacte. Et dire que les gens ont acheté ça pour remplacer leurs breaks et leurs espaces... et du coup ils ont poussé la berline sur le secteur luxe pour tirer les prix vers le haut. Mais le SUV ça passera, c'est juste une mode pour le moment.
@@SkywardFR Et encore, ce Tcross a 385l de coffre alors que la Mégane et la 308 ont respectivement 435 et 420l. Je suis pas sûr que ça va passer. Mais j'aimerais bien, parce qu'en plus de gaspiller du carburant c'est dangereux pour les piétons et finalement même pour les autres automobilistes en voiture normales.
@@xanthuumnihyr5319 j'ai pas précisé que l'espace dont je parlai c'était juste au niveau des jambes sur les sièges arrière, mais oui les coffres ils font juste pitié. En attendant ces conneries de SUV auront sonné le glas de la Laguna et de la Mondeo, là où la berline allemande passe encore (quitte à acheter une berline de luxe, autant prendre une allemande), les Passat, Talisman et 508 peinent à trouver des acheteurs. Mais on verra, quand ces gens auront conduit des SUV dépourvus d'âme pendant 10 ans et qu'ils réessayeront une voiture standard par hasard, ils retrouveront le goût perdu d'avoir un minimum de sensations de conduite. Et encore... dans les autres pays peut être, mais ici c'est la france, le pays où l'automobiliste est réduit au rang de terroriste et de criminel contre l'humanité, on finira tous en trotinettes.
je l'ai depuis juin en finition Lounge a ce jour j ai 2600 km et je vais voir pour le changer j en peux plus de cette voiture trop de bruits de plastiques sur le tableau de bord quand je roule et pire quand la route est mal bitumée, horrible pourtant j ai des Volkswagen depuis 2006 mais celle la me sort des yeux j ai envie de la bruler chaque jour ou je roule avec
A 12000€ je suis pas regardant sur le plastique, mais à 28000 faut pas deconné quand meme... faut pas se leurrer, VW baisse la qualité de ses matériaux pour récupérer les 3 milliards de dollars perdu à cause des normes passé frauduleusement, ce qui les a bien ruiné !
En vérité faire une test avc go pro comme l autopn chaine l du néerlandais sur youtube lui en anglais il fait de belle video de test lpdd avant ca ete mieux maintenant c'est agassant avc la go pro
En fait un suv ça passe si c'est gros. À partir de la taille tiguan 3008 etc ça passe. Mais les mini suv c'est comme les minispaces à l'époque. C'est risible.
Bon essai !
Par contre, pourrais-tu revenir à l'ancienne méthode de prise de vu pour la présentation extérieur ? Ça bouge beaucoup... Limite la gerbe 😅
En vérité faire une test avc go pro comme l autopnl chaine du néerlandais sur youtube lui en anglais il fait de belle video de test lpdd avant çà ete mieux maintenant c'est agassant avc la go pro
Yes
@@LesPilotesduDimanche je veux que vous reviendriez sur l ancienne méthode de test ou avoir une go pro acc une bonne stabilisation
@@LesPilotesduDimanche
C'est bien d'essayer de nouvelles techniques, bien entendu 😉 Merci pour les contenus, bonne continuation. 👍
Les constructeurs auto qui nous vend des bagnole en plastique bon marché à des prix exorbitant !!
Spécialité de VAG
@@Soyurko pourquoi des moteurs de merde ? Des problèmes déjà avec cette voiture ?
@@pacoboss6865 je pense qu'il parle du TDI 95 ch... Oui une daube.
@@fullsentimental997 non moi c'est plutôt TSI 115 ou 95, en Diésel de toutes façons ça consomme moins, donc non ce n'est pas de la daube.
@@pacoboss6865 A sa décharge, je conclus que le T-Cross est bien plus joli que le T-Roc, qui est une mocheté sans nom. Quoi qu'il en soit, le Captur et le Puma (ainsi qur le Juke et le 2008) vont leur tailler des croupières.
Refilme comme avant stp .🙏🏻🙏🏻🙏🏻 Ça donne la nausée 🤮🤮🤢
Yes
On dirait pas mais hier j’ai pu en apercevoir un noir finition r-line elle était pas mal 👌
Super essai mais juste peut tu essayé d’être plus dynamique et d’aller au vif du sujet merci 😊
Je n’aime pas la manière de filmer sur la tête. Ça manque de stabilité, ce qui provoque des nausées chez moi.
C'était la dernière fois 👍
28 000€ pour ça et un moteur 1.0litre. Merde il y a 15 ans c'était dans une fiat panda et ça valait 5000€.....
VDM 🤣
Pliéeeee 😂
Volkswagen prend ses clients pour des c--s, et ça marche !!!! 🤔
la fiat avait 60ch et aucune option. Donc comparer l'incomparable ça n'a aucun sens...
Le 1.0l 115cv est suffisant en mixte ville/campagne est très efficace pour un suv urbain. Par contre sur le t roc, ateca ou skoda Karoq c est trop juste.
T roc 27000. Polo r line 17000. Ca fait mal juste pour surelever une petite citadine. Sinon le trois cylindres je trouve qu il fait un ptit son sympa. Il a de bonne reprises en 115ch. Je m y suis tellement bien habitué que maintenant je l’ apprécie.
Saluce pas facile la vidéo avec la go pro sur la tête, mieux vaut ancienne méthode... Apres, bel essai mais pas d etoile dans les yeux avec une bagnole comme ca a 28 k€... surtout avec cette baisse de qualité perçue qui déçoit vraiment à ce prix là quand on voit à l inverse renault qui a retenu la lesson avec clio 5 et captur 2... Mais il reste cet aura à VW que Renault et d'autres marques n n'ont pas. Espérons qu avec le temps, on retrouvera cette qualité sur des modèles inférieures à la golf. Enfin, ça fait longtemps que tu nous as pas fait un essai passion, a quand la passion dans les vidéos futures, c est ce qu on aime. Continue comme ça super boulot avec de la passion en plus...😎👍
Merci pour tes vidéos toujours au top, c'est intéressant de découvrir que ce T cross est en définitive est plus proche de mon duster prestige 2018, mais à un tarif 10000€ plus cher. Finalement les teutons adoptent le tableau de bord plastique dur des roumains 🤣
Moi qui suis un fan de VW pourtant, je trouve que leurs autos sont de plus en plus chers pour ce que c'est. Ma polo 2007 va encore en faire des kilomètres...
Je rejoins les autres avis, revient à l'ancien format, j'ai eu un peu de mal à terminer le visionnage!😉
Salut ses pour te demander tu peut essayer le Fait 500X s'il te plaît j'aimerais ton avis
Y a moyen tu essaye la scala ou la clio 5 sinon remet l'emplacement de la caméra en pov seulement quand tu conduis stp
C'est pas original. C'est pas bien fini. C'est cher. C'est Volkswagen
Pas bien fini ???? Mdr plastique dur = mauvaise finition pour toi ?
@@alienkisse merci. enfin quelqu'un qui ouvre les yeux
Monte dans un Captur et ensuite dans un T-Cross et tu verras que ça n’est pas « à peine mieux » comme tu le dis. Ça n’a rien à voir
Volkswagen en général c’est très bien mais sinon je suis d’accord
@@alienkisse le captur et bien mieux en finition renseigne toi pas que l'aspect visuel je parle
Bonjour, le moteur est fiable ? Merci pour vos réponses
Merci pour la video, j'arrive après la guerre mais au niveau de la boite DSG7 tu conseilles quoi comme entretien ?
J'apprécie mon T-Cross tous les jours. Un bon rapport qualité-prix et une qualité dans les endroits nécessaires font de la voiture mon véhicule de choix.
pas mal petit essai si ta pas d'idée ta le mazda cx-30 ou le cx-3 a test qui et plutôt sympa pour changer des allemande
Ça fait plaisir de retrouver un nouvel essai 👍
Salut ! j'aime bien cette manière de filmer ! très bonne vidéo
Volkswagen me decois, le charme d'une vv c'etait la sobriété et leur finition serieuse (plastiques moussés....) là meme le design exterieur n'est pas beau.
Les matériaux veillissaient mal, le plastique ça dure plus longtemps.
Les gens qui critiquent les finitions de cette voiture, on dirait qu'ils roulent en Porsche, Ferrari , lambo etc... si vous n'aimez pas personne va vous forcer à l'acheter
Précisions pour les commandes de clim : vous dites "les françaises c'est tout tactile", en fait ce n'est que PSA. Chez Renault les commandes sont séparées.
Citroën c'est pas tactile lol
@@rrrr-bv8fg Ben si puisque vous êtes obligé de passer par l'écran central pour... régler la clim ! Mêmes équipements chez PSA, mêmes écrans, mêmes commandes. Ça s'appelle des économies d'échelle. Lol !
@@yveslemaout5860 chez Renault l'espace 5 et la talisman c'est tactile mais pas un captur par exemple
@@rrrr-bv8fg C'est faux. Il y a un panneau de commandes de clim sous l'écran du R-Link sur toute la gamme Renault. L'affichage se fait sur l'écran mais les commandes sont sous l'écran ! Il y a deux commandes rotatives pour le réglage déparé des températures... Sur Captur 2, et à priori sur toutes les prochains modèles, à la demande des clients, l'affichage sera aussi sorti de l'écran central. L'affichage, les commandes n'y ont jamais été ! Ni sur Espace 5, ni sur Talisman...
@@yveslemaout5860 a ok je croyais
Pour le même prix ou presque, tu as une Mazda 3 2.0 atmo avec une qualité perçue trois fois supérieure et les sièges cuir.
Et elle au moins, elle est belle.
Question qui est non en rapport avec la vidéo mais qui est en rapport avec la chaine Ytb es que avec un cap carrosserie + peinture + mécanique on peut devenir vendeur automobile ?
J'aime bien perso 🤩.
A quand l'essai de la Ds3 Crossback ?
Crac ! Clac ! XD très bonne vidéo comme toujours !
Le titre! Il veux tout dire hahahha bien joué encore une fois
Encore un suv en plus dans la gamme,degueulasse intérieurement et extérieurement un suv Playmobil comme jai pu voir en commentaire plus bas.
Ton angle de caméra est trop ouvert, l'image est trop déformée. C'est juste bon pour la conduite
Très cher... Attendons les prix des prochains Captur 2 (apparement mieux fini...)
Bonne vidéo mais comme dit un peu dans les autres commentaires, je préférais tes prises de vues d'avant. Pour ce qui est de la voiture, je trouve objectivement que c'est quand même mieux fini chez VW que dans beaucoup d'autres marques. (Pas taper, j'ai une Polo VI actuellement mais je vais quand même passer à une Fiesta ST d'ici peu, moins bien finie certes mais autrement plus fun à conduire ^^)
Ouais m’enfin c’est du plastique dur de merde qui craque déjà en vidéo, donc non merci l’argument mieux fini ici 😅
Cest quoi le souci avec le plastique dans les voitures ??
Elles sont toutes en plastiques, en effet.
Salut c’était juste pour te dire quel que chose sur le line assiste mon père qui a le dernière version du vw tiguan r line a également le Line assiste mais il n’est pas si sécurisant que ça sur autoroute le camera suis lés raccord de goudrons qu’y sont très fréquent par chez nous dans le nord et la voiture suis ces raccord et ce met des fois à cheval sur deux voies et je peux te dire que à 130km/h ça surprend très vitte heureusement que mon père roule énormément et du coup finit par avoir l’habitude. Voilà c’était juste pour te dire ça sinon continu comme ça 👍👍
A quand la ds3 crossback ?
A ce prix là autant se payer une bonne berline, en occasion il y a de quoi se faire plaisir et avec un vrai moulin pas un moteur de tondeuse 😋
Un moteur de tondeuse ?
comme tu dis d'occasion ...ne confonds pas tout reste concentré
Ça sent les vacances ! Il est très en mode deconnade le Baptiste. Mais très bien, pouce bleu mérité. Par contre je préfère l ancienne méthode pour filmer
ça aurait été bien de montrer la banquette qui coulisse ainsi que le dossier du passager avant qui se rabat complètement vers l'avant...
Le seul truc qui me déplaise c'est le désign des phares arrière dommage et dommage qu'il y est pas de frein a main elecrique
merci pour les essais...super cool
La maniere de filmer est sympathique mais apres pas asser stable pour l’exterieur ,reviens à l’encient c’est plus agréable
Eh un bon dimanche!
Merci pour cette présentation est ce que le t-cross a une prise pour remorquer merci de répondre
En design et qualité perçue le nouveau Captur va le défoncer.
Didi78180x le renault capture ... mais tu t écoutes parfois parlé ... tu en sors des belles conneries .
Je mettrai jamais 1€ dans une voiture de chiotte de chez Renault dacia
@@slimbk2541 pliéeeee 😂
Le jour où Renault fera mieux que Volkswagen, ce sera dans....jamais en faite comme depuis toujours.C'est deux mondes différents.
Version lpdd : on n’est au mois d’août c’est les vacances
Ma version: je suis au taff depuis début août c’est pas dutout les vacances et en plus je taff chez vw
Je préférais les anciennes prises de vue... c'était mieux
Je trouve cela trop cher pour ce que c'est ! Sinon merci pour l'essai.
Cest 300€ + cher a équipement équivalent que la C3
@@thebestsinonrien8482 c'est pas la même catégorie.....
@@t0436 : maxi 21
Autant acheter Dacia sérieux ! Et ce sera moins chère que ... ça !
Je suis 100% d'accord avec toi, cette caisse est une pure arnaque ...
Dacia 🤮🤮 c’est pas une marque de voiture ça
Ta pas de beau compteur digital chez dacia tu na pas de beau ecra tactile 8 pouces un beau volant ect ect donc ne comparons pas une low cost avec un T-CROSS et je sait de quoi je parle je suis monter dans une sandero stepway dune dame que je connait cest horrible horrible surtout pour 211 euro par mois en LOA laisse moi rire quoi et sur 4 ans en plus
Et en 95 ou 90 ch je sait plu donc j'imagine pas le prix par mois sur une plus gros moteur
@Lucas Roquet Bah il fait 28k€ quand même le mini TIGUAN, mini mini TOUAREG, enfant illégitime de T-ROC et grand frère de la Polo...
ça fait un peu seat ibiza 2018 dedans non ?? :)
Non , la seat est mieux fini
enfin!!!! j'en pouvais plus du special gti depuis un bout de temps
C'est une voiture fiable ?
Dommage de pas en dire plus sur l’auto...
toutes les aides à la conduite passives..
Pour 30000 je prends un talisman haut de gamme ! Pas sûr que le confort soit le même 😂 !
J'ai roulé 3 semaine avec le T-Roc 150 TSi en boite manuelle, j'avoue que le moteur est vraiment pas mal du tt ! Ceux qui ont la boite auto doivent être ravie !
J'en ai marre d'entendre qu'un suv c'est un véhicule de ville. Une twingo ou un clio un peu pourri sa va très bien mdr. Tu craint pas les coups de portière ! ^^
A ce prix la, ils auraient pu faire faire mieux question finition! Comptes tu essayer la Mazda3?
J'ai eu ça en Corse super agréable
Volkswagen les voitures playmobil...
Dit le mec qui roule en poubelle françaises
Stalker 17 eh non je roule en allemande, et plus précisément en Audi. Et quand je vois certaines des productions allemandes, le plastique c’est fantastique...
Mottet David tu roule en Audi, mais savait tu que Audi et Volkswagen son en partenariat.
@@user-dk8mq9pk7s ehhh Audi appartient à Volkswagen tout comme Porsche lambo Ducati et Bugatti
@@stalker1782 Et Seat et Skoda.
Ils mettent une charge a induction mais un frein a main manuel !? Tout est contradictoire
Pour 1000€ de plus on a une fiesta st + 2019 full option ...
Grave 😂👍
Purée... j'hésite justement entre la Fiesta 125ch (modèle van, donc sans siège arrière) et ce T-Cross transformée en utilitaire léger en 110ch, avec plein d'option (caméra recul, détecteur angle mort, limiteur adaptatif, frein automatique... etc)
. Différence de prix ? 7000 euro. J'ai testé la Fiesta, sympa, mais ça fait voiture pas sérieuse. Je teste la T-Cross vendredi prochain, elle a l'air plus mature... aaaaahhh, difficile à choisir
Pourrais tu abandonner le système de la caméra frontale ! cela provoque un mal de crâne terrible ou adopte la rigidité de robocop !!!!!!!!!
Je me suis arrêté a "frein à main manuel". Sur une finition Carat, on est encore obligé de gérer le frein à main non mais allo ? vive le CHR.
Perso je préfère du plastique moussé partout que une super sono...
Les douilles que mettent VW depuis le Diesel Gate c'est hallucinant.
Mais la "secte" adhère c'est le principal.
J'avoue préférer l'ancienne méthode pour filmer :)
Bof bof bof filmer 100% à l’FPV ça donne vraiment la gerbe!🤢🤢🤢 Mdr pour la conduite à la rigueur...sinon super pour le reste 👍 continue c’est génial
Pas terrible.. appart ça génial t’es vidéo !
La configuration est plutôt cool
C'est un Duster classé Volkswagen, sauf que Duster il coûte 3 fois moins chère. Il est pas donné le logo
Je vais probablement en essayer un dans la même finition même moteur même boîte en avril (une amie en a acheté un à 4h de chez nous et je vais l’aider à faire le trajet ) je verrai bien ce que j’en pense ...
Après globalement ça a l’air d’être d’une bonne voiture je dis pas le contraire, mais quitte à acheter une vw de ce gabarit j’achèterai plus une polo mieux finie et plus performante par exemple ...
Visuellement la planche de bord est très bien, et on voit que la finition des ajustage, au contraire des matériaux, est supérieure à ce que j’ai pu voir chez les françaises par exemple, les allemands ont encore une maîtrise non égalée dans ce domaine, mais je trouve dommage que vw fasse utilisation du plastique dur à profusion. Pour le prix on est en droit à s’attendre à des matériaux supérieurs ...
c’est dommage, mais sûrement du aux économies de masse imposé par l’affaire du dieselgate malheureusement, car même pour les modèles qui gardent une bonne finition, cette dernière a quand même une tendance à la baisse ces 4-5 dernières années ...
Question style ça va c’est pas mal, mais je suis pas fan des SUV donc voilà ... pour moi y a trop
De fioritures, trop de formes inutiles au niveau des boucliers, surtout à l’arrière, ça surcharge un peu trop les parties inférieur pour rien, y a un manque de simplicité comparé à une passât polo golf ou tiguan par exemple ...
pour moi dans le même groupe au même prix (voir un peu moins) un Skoda kamiq a plus d’intérêt
Le t-roc et le t-cross sont vraiment les 2 véhicules chez vw dont je suis le moins fan personnellement...
Hou ça donne le mal de mer cette façon de filmer, faut revenir à l'ancienne méthode ou alors bouger la tête moins vite !!!!
Vous ne parlez pas du star/stop du moteur à l’arrêt? Pourquoi deux GPS ? (tél et véhicule)
Aussi changez de façon de filmer parce que là, dur dur
À 2:44 tu voulais pas plutôt dire touareg ?
J’en ai marre des SUV, il y en a partout et on pue ma part il n’y a n’a aucun qui sort du lot.
Je trouve qu'il fait doublons avec le t roc même si je le prefere
Je trouve aussi... le T-Cross est visiblement concurrent des C3 Aircross, 2008 et autre Captur. Le Tiguan est concurrent des 3008, Kadjar, Qashqai.
Donc à quel segment appartient le T-Roc ?
@@mathiashyndrikx3439 t roc, moi même je n'arrive pas a lui donner de concurence, c3 et 2008? Oui il convient mis il y a déja le t crosse, le DS3 crossback, mini countryman? Pas assez haut de gamme puis dans le groupe vw il y a déja Audi donc ça ferait encore doublons...
Remarque le C3 aircross faisait déja doublons avec le C4 cactus a sa sortit car tout deux etait concurent des 2008 et captur
@@lsfelon C'est sur... pour moi le C4 Cactus n'avait même pas de segment, personnellement, je considère pas vraiment le c4 cactus comme étant un suv, d'ailleurs il va être arrêté
@@mathiashyndrikx3439 pour moi c'est un SUV... car pour moi un SUV c'est une voiture qui possede des attributs de 4X4 (en etant loin d'en etre un la plupart du temps) mais je trouve que le cacatus vendu comme une berline part citroen est une erreur car elle n'est pas a sa place sur ce segment
Audi et VW baissent en qualité, plastiques durs sur les derniers modèles même sur une A1, moteur de petite cylindré avec turbo, fiabilité à long terme, le rapport qualité/prix n'y est plus !!!! FIAT va redevenir à la mode !!!!!!!!
Fiat et toujours a la mode prend le 500X beaucoup classe et mieu fini que ce lamentable t-cross et surtout moin chere
J'adore le titre 😂🤣
Purée maintenant un moteur de 1.0L avec un turbo suffit pour pour sortir 115 ch, ma voiture a 19 ans et pour sortir la "même" puissance j'ai un moteur de 1.8L.
J'ai payer 16000 euros ma Fiat Tipo SW lounge très bien equipé ,voiture beaucoup plus grande avec des plastiques moussé ...et moteur diesel 120 ch... plus de couple!!!lamentable pour cette gamme de voiture taille panda 28000 euros!!!
D'ailleurs vue les plastiques utilisés une seat arona est bien plus interessantes et plus belle surtt.
Les boîtes auto zf sont bien meilleures que le dsg
Mdrrr les dsg est la meilleure boite tu ni connais rien
ZF meilleurs boite au monde
Stalker 17 Perso je trouve que la DSG7 cherche ses rapports très (trop ?) souvent... Sans l’utilisation séquentielle, c’est très dur d’avoir un truc convenable pour ma part.. Mais jamais eu l’occasion d’utiliser une boîte ZF. En revanche, j’ai essayé une Megane 4 GT en EDC, clairement a mes yeux la boîte de vitesse sur cette voiture est bien plus intelligente que la DSG.
Non design et finition ne valent à mon avis pas le tarif annoncé
Reviens aux prises de vues classiques au moins pour l'extérieur ça donne la gerbe
07:00 Ce volant a été introduit avec la Passat restylée.
pouvez-vous filmer comme avant c'était mieux merci 👌🏾
Tout en restant chez Volkswagen, je préfère prendre une arteon d'occasion qu'un t-cross neuf pour se prix là.
Vivic oui grave la arteon elle vraiment magnifique 🤤
Faut arrêtez de filmer comme ça ça bouge trop c'est claqué au sol
Les prix des voitures européennes devient n'importe quoi
si tu sais pas de quoi tu parle tu ne dis rien c mieux
28 kE pour un 1.0 TSI et que des plastiques durs oh my god
Filmé de la sorte sa bouge trop sa me donne le vomi 🤮
Pour le prix je préfère de loin la nouvelle Renault Captur, bien plus valorisante et mieux finie.
Pas réussi à regarder la vidéo, insupportable le cadrage
G mis un pouce rouge car vraiment trop nul la présentation mal filmée mal expliquée nul nul nul faut savoir accepter la critique..
Mon mari OUI !!! Moi qui suis beaucoup plus moderne et plus jeune !!! Pour moi elle et je dis le terme AFFREUSE !!!! 😢😢 de toute façon je dois faire de la marche à pieds !!!! il ira seul !!! moi j’aime les belles voitures !!! Mais je pense que mon mari ne va pas très bien , il faut le pardonner !! enfin moi je serais pardonnable aussi !!!
La caméra qui bouge tout le temps comme ça ça donne la nausée...
Pour 30 000€ c'est bien, non mais sérieux ? Pour une bagnole tout plastoc alors quand c'est une française avec les plastiques dur sous le tableau de bord c'est scandaleux mais puisque la c'est une vw c'est tout a fait normal. Sérieux mec faut arrêter les essais!!! Pour 30000€ t as une DS3 crossback bien mieux fini, et la tu iras chercher les plastiques durs sur les parties non visibles et ca te choquera!!! 🤔
je sais pas pourquoi tout le monde s'est mi en tête de s'en prendre au plastique, c'est une matière standard qui n'est pas de mauvaise qualité quand elle est bien assemblé. Au lieu d'en exiger toujours plus parce qu'on paye plus de 20 000 balles, peut être faudrait il plutôt penser à se tourner chez des constructeurs qui prennent moins leurs clients pour des idiots?
Bah déjà je pense que la première chose à faire, c'est d'interdire les suvs.
@@xanthuumnihyr5319 le SUV est un bon attrape niguot en effet, on te vends ça le prix d'une berline suréquipé et finalement dedans t'as à peine un poil plus de place que dans une compacte. Et dire que les gens ont acheté ça pour remplacer leurs breaks et leurs espaces... et du coup ils ont poussé la berline sur le secteur luxe pour tirer les prix vers le haut. Mais le SUV ça passera, c'est juste une mode pour le moment.
@@SkywardFR Et encore, ce Tcross a 385l de coffre alors que la Mégane et la 308 ont respectivement 435 et 420l.
Je suis pas sûr que ça va passer. Mais j'aimerais bien, parce qu'en plus de gaspiller du carburant c'est dangereux pour les piétons et finalement même pour les autres automobilistes en voiture normales.
@@xanthuumnihyr5319 j'ai pas précisé que l'espace dont je parlai c'était juste au niveau des jambes sur les sièges arrière, mais oui les coffres ils font juste pitié. En attendant ces conneries de SUV auront sonné le glas de la Laguna et de la Mondeo, là où la berline allemande passe encore (quitte à acheter une berline de luxe, autant prendre une allemande), les Passat, Talisman et 508 peinent à trouver des acheteurs. Mais on verra, quand ces gens auront conduit des SUV dépourvus d'âme pendant 10 ans et qu'ils réessayeront une voiture standard par hasard, ils retrouveront le goût perdu d'avoir un minimum de sensations de conduite. Et encore... dans les autres pays peut être, mais ici c'est la france, le pays où l'automobiliste est réduit au rang de terroriste et de criminel contre l'humanité, on finira tous en trotinettes.
je l'ai depuis juin en finition Lounge a ce jour j ai 2600 km et je vais voir pour le changer j en peux plus de cette voiture trop de bruits de plastiques sur le tableau de bord quand je roule et pire quand la route est mal bitumée, horrible pourtant j ai des Volkswagen depuis 2006 mais celle la me sort des yeux j ai envie de la bruler chaque jour ou je roule avec
A 12000€ je suis pas regardant sur le plastique, mais à 28000 faut pas deconné quand meme... faut pas se leurrer, VW baisse la qualité de ses matériaux pour récupérer les 3 milliards de dollars perdu à cause des normes passé frauduleusement, ce qui les a bien ruiné !
Mdrr ça les as bien ruiné .... Avec le coup de pub que ça leur a fait, ils ont du se faire 25milliards en 2018
En vérité faire une test avc go pro comme l autopn chaine l du néerlandais sur youtube lui en anglais il fait de belle video de test lpdd avant ca ete mieux maintenant c'est agassant avc la go pro
@Lucas Roquet je parle du test la langue c pr préciser que c pas en néerlandais
horrible on dirait un duster
La différence c'est que je peux assumer de rouler dans un Duster (à la limite)
je suis pa fan de woskswalgen spécialement je trouve de plus en plus jolie les golfs les t rocs et t cross
Ces minis SUV c'est tellement à gerber
En fait un suv ça passe si c'est gros. À partir de la taille tiguan 3008 etc ça passe. Mais les mini suv c'est comme les minispaces à l'époque. C'est risible.