W mojej lali wyczyscilem przepustnice sprayem do czyszczenia gaznikow autem przejechalem jakies 70 kilometrow auto mialo kopa jak rusko raketa pozniej zaczlo cos dusic auto jakby odcinalo prad jade jakies 40km i auto zaczelo gasnac i tak kilka razy ledwo do chalupy dojechalem. Odkrecilem silniczek krokowy a on caly udupcony od oleju wyczyszcza go moze bedzie lepiej chodzilo ten francuski kleper
Witam. Czeka mnie to samo. Zawór też wyrąbany i pęknięty na jednym mocowaniu. I teraz pytanie. Czy podczas wymiany trzeba odłączyć akumulator i czy po wymianie trzeba coś poprawiać w komputerze,czy może sam wszystko sobie odbierze i poprawi.
@@rysiuncio Witam. Wymieniłem EGR. Stary był rozklekotany i nie miał uszczelki. I tak trzeba będzie błędy skasować mimo odłączonego akumulatora. Zrobiło się to samo co po wymianie zaworu ciśnienia paliwa. Czyli wariuje wskaźnik temperatury, zapała się check i stop i dłużej się pali kontrolka od świec żarowych. Ale ogólnie po wymianie o wiele lepiej chodzi. Szybciej się rozpędza. Jeszcze tylko błędy skasować i można hulać.
W mojej lali wyczyscilem przepustnice sprayem do czyszczenia gaznikow autem przejechalem jakies 70 kilometrow auto mialo kopa jak rusko raketa pozniej zaczlo cos dusic auto jakby odcinalo prad jade jakies 40km i auto zaczelo gasnac i tak kilka razy ledwo do chalupy dojechalem. Odkrecilem silniczek krokowy a on caly udupcony od oleju wyczyszcza go moze bedzie lepiej chodzilo ten francuski kleper
Rysiu, nie masz psychy nagrać filmu pt jak zdemontować i wyczyścić kolektor ssacy😉pozdrawiam serdecznie 🖐
sporo zdrowia mnie już kosztuje obcowanie z tym 1.9dci, już sobie przypomniałem, dlaczego do tej pory kochałem tylko benzynę :P
Jakieś różnice w pracy silnika po wymianie?
Zniknął błąd check emission
Witam. Czeka mnie to samo. Zawór też wyrąbany i pęknięty na jednym mocowaniu. I teraz pytanie. Czy podczas wymiany trzeba odłączyć akumulator i czy po wymianie trzeba coś poprawiać w komputerze,czy może sam wszystko sobie odbierze i poprawi.
Akumulator nie zaszkodzi, a po naprawie teoretycznie powinien sobie poradzić, ale kasowanie błędów również nie zaszkodzi
@@rysiuncio Dzięki. Jutro się za to wezmę bo już lata zawór w rękach jak dotykam i przy jeździe robi check i szarpie. 👍
@@rysiuncio Witam. Wymieniłem EGR. Stary był rozklekotany i nie miał uszczelki. I tak trzeba będzie błędy skasować mimo odłączonego akumulatora. Zrobiło się to samo co po wymianie zaworu ciśnienia paliwa. Czyli wariuje wskaźnik temperatury, zapała się check i stop i dłużej się pali kontrolka od świec żarowych. Ale ogólnie po wymianie o wiele lepiej chodzi. Szybciej się rozpędza. Jeszcze tylko błędy skasować i można hulać.
Witaj, jeśli to nie tajemnica to mam pytanie co to będzie za projekt? Pozdrawiam
Laguna dla taty
Mi na trzonku od zaworu przepuszczał spaliny na zewnątrz i sie zastanawiam czy kupic tan skv. Jak tam dziala jeszcze?
Jeszcze działa. Tam nie ma zbyt wielkiej filozofii w budowie.