【国鉄復活】大阪〜広島を山陽本線7時間！115系で行く在来線の旅

【大阪駅発車時動画提供】
/ @saidaiziokayama
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[@kenjiakasaki1466]

貴重な動画ありがとうございます。115系D21編成が、大阪駅にいるのがレアですね。

[@siro1962]

編集の仕方、うまいねえ。しつこくなく無駄のない、見やすい編集でした。グッドジョブ。

[@pass-case]

ありがとうございます！

[@RIKU路鉄道ch5237]

絶対楽しかったですよね

[@上田幸弘-z7e]

国鉄車両で大阪から広島までの旅お疲れ様です✨

[@梅田晴康]

楽しそう‼️こんな団体列車が走ってたんですねぇ😃✨

[@matchacomesmile]

毎日黄色電車しか見れない山口県西部住みには、ただただ新しい車両が早く欲しい

[@きりやあつちか]

広島ガムテープの山口版

[@木田隆志]

5:20
この辺から聞こえるモーター音が懐かしくてたまらん
湘南色時代に通勤通学で飽きるほど聞いた

[@澤田和寛]

この扱いに１番びっくりしてたのはこの車両かもしれませんね。末期色と揶揄され老兵鞭打って余生を走っていたのに、いきなりのこの待遇…頑張って来て良かったなんて思ってくれてたら幸いですね

[@かのん-l2s1j]

etSETOraとの並びはたしかに今流行りの横転不可避ですね(笑)
パスケースさんの顔ファンなので次回以降またお待ちしてます！😊

[@jr500westjapan7]

岡山に行けばザラに見られる115系も、近代化された大阪に来ると新鮮ですね。

[@山ちゃん-d6y]

これは珍しい！こうゆうの大好きです。

[@ベニヤママサト]

115系は1990年代は京阪神快速で現役てしたよ🎉

[@UC3ZX2ydMK-od9lf]

@@ベニヤママサト 113系じゃなくて？

[@なおキリンレモン]

西の車掌から高崎線とか上越線とか言うの聞くと何かテンション上がる笑

[@matute6148]

平成一桁時代、大阪市内から広島市内まで往路だけ在来線で行った事があります。あのころは岡山～福山の本数がやたら多く6時間強で行く事ができました。現在では岡山以西の接続が悪く更に1時間程度余分にかかります。

[@サンバア]

サンライナー使ったわ。

[@さすらい-n6q]

このモーター音良いですね。

[@国内旅行は大好き]

7時間半の長旅、お疲れさまでした。
新幹線や特急だと時間が大幅に短縮されますね。

[@達っちゃん-j4t]

昔、青春18切符で出掛けた際、日曜日の夕方に岡山姫路間を四両編成の115系に乗りましたが終始満員電車で死ぬかと思いました😅
懐かしく思い出です😊

[@yama8534]

子供の頃当たり前のように神戸大阪間を利用してたなぁ・・
ドアの開閉音とモーター音が国鉄そのもので懐かしい

[@bluejackal7102]

大学時代でも18きっぷでもたびたび乗っていた電車が特急停車駅を通過するシーンは違和感ハンパない

[@rainbowq4908-x8e]

関西圏を113系が走ってたのは何年前ですかねー
珍しくもなんともなかったですが、こんな時代が来るとは想像もできませんでしたね

[@naginagi791]

10年ちょい前まで、福知山線の快速で乗っていました。なつかしぃー

[@nekokawa249]

その日見事に熱出して1人で泣いてた

[@nyako11]

瀬野八越えの115系を久しぶりに見ました😊
18きっぷ期間中はよくお世話になったものです。

[@puhero670]

子供の頃にあった貨物線走る大阪18：00発１１５系岡山行思い出してしまった
やっぱりグランツーリズムか！

[@koji5553]

御着駅ですね 12:47 動画撮影の前で邪魔しちゃってますね😅自分、茶色いパーカーの者です💦
この後長尾車掌が色んなポーズで撮影させてもらいましたよね😊

[@pass-case]

いえいえ、勝手に撮影させていただいている身ですから、全く問題ありません。むしろ撮影し直しせず、ぼかし処理で済ませてしまい、申し訳ございません。
本当に人気の車掌さんでおられますね！

[@もんち2018]

姫路以西ではよく見る末期（黄）色。
この車両は新快速仕様の座席だけど、動か（せ）ないボックス席は普通に来ます。
最近ようやくピンク横線の新型車両227系が岡山から姫路まで来るようになって隙間風が減りました。
学生時代、広島にもどる息子が学割使って帰るのに在来線使ってましたが、ダイヤ改正でブツ切りされて乗り継ぎにむっちゃ時間かかるってボヤいてました。

[@たた-p9f]

姫路から岡山方面に行くときによく利用しています。年末の先日も利用したのですが、やはり古い車両ですので冬になると隙間風が入ってきて、特に朝は寒いです。もう少し暖房を利かして良いと思うのですが。乗客の皆さん、丸くなって乗っています。
あと、倉敷駅ですが、時々、瑞風が停車しているのを見かけます。理由は、倉敷/美観地域の観光のためにコースになっているのだと思います。

[@あきすてひろし]

方向幕　種別幕がLEDですよね
山口では幕式の115系末期色が走ってますよ
少しずつレッドウイングが入ってきたから
いつかなくなるだろうなぁ

[@catrtail7619]

沿線住人ですけどこれは走ってる所観たかったなぁ

[@higasisaijou]

36:37 私が映ってます笑笑
スカイレールは廃線跡が今後撤去されると思われます。
エトセトラは長い間広島地区で走ってます。

[@pass-case]

沿線で撮影されておられる方でしょうか？気づくことができなかったため、ぼかし処理しておらず、申し訳ございません。意図しない映り込みのため、ご理解いただけると非常に嬉しいです。
スカイレールは撤去進む前に、現地訪れたいですね。
etSETOra、コロナ禍で他に乗客ゼロだったときは驚きましたが、良い列車でした！

[@threenext9644]

今や227系もあるのに、岡山発で鉄道乗るとき、毎回115系です。大阪に来ると、人だかりになるんですねー

[@EX-bc7hi]

26:50 の時 糸崎駅の反対側のホームに停車してる車両は B-18編成ですので115よりも古い 113です。方向幕が故障限界だそうです。

[@kumosukeponsuke]

高崎線も走ってたんですね。昔乗ったことある車輛なのかもしれないと思うと、感慨深いですね

[@takuannu]

姫路より西の人間なのでそこそこな頻度で乗ってるのですが、駅をすっ飛ばすのが何か新鮮です笑

[@トラキチカバヤ]

岡山に来てください。uraraがだいぶ入ってますがまだまだ黄色さん走ってますよ〜

[@kobeponta]

いまの大阪駅は北海道にも九州にも北陸にも信州にも東北にも乗換なしでは行けないすっかり退屈な駅になってしまったので、こういうのは楽しいね。

[@scrapstation7930]

西日本は東日本と比べてこの車両とかサロンカーなにわによる九州行の臨時長距離列車を定期的に走らせてくれる印象があるから好きだわ。東方面は第三セクターが絡んでくるから難しいだろうけど東日本が上野から第三セクターの青森までの臨時夜行を少し前は結んでいたからその実績を生かしてまた走らせてほしいですわ

[@松山絢斗]

僕は広島県府中市に住んでるから福塩線の国鉄車両毎日乗れる

[@blue_sky1016]

ドアが開く途中停車駅ではトイレ休憩もできたのでしょうか。何分ぐらい停車していたのでしょうか。

[@hanahanamaroon5]

広島から家族で青春18きっぷで東京まで行ったの今思うと、やってること西園寺と変わらんなって思った

[@MECHA831]

音がご褒美すぎます

[@rr-qd4rd]

22:03瑞風に追い抜かれたのは万富駅ですね

[@tomisan285]

糸崎駅で並んだ黄色い電車は、１１５系ではなくて１１３系です。岡山の１１３系は前面方向幕が黄色いで使っていなくて、側面の方向幕が黒で白文字です。1番分かりやすいのは、方向幕です。LEDなら115系です。

[@かあ-k3x]

なるほど。勉強になった。

[@福田哲也-z1r]

湘南色のほうが、見分けができた。

[@面白くない人]

例外もゼロではなかった気はしますがね‥‥。

[@yutakangai2]

@@面白くない人
現在の岡山の場合、例外なく幕で見分けられます。

[@Haruto_Osaka_0115]

@yutakangai2例外もあります

[@久保隆史-p7v]

季節運転の赤穂線経由岡山行き快速は、便利でしま。😅

[@ruripozu_sushi]

なんか、新快速や関空快速がなんか｢あ、先輩お疲れ様です！｣って頭下げてる感が強いwwww

[@wotblitz5854]

これは特別なツアーか何かですか？　興味あります

[@カイフン兄さん]

このプランを知った時「えっ?!115系に7時間超乗るのΣ( ˙꒳​˙ )」でしたねw
転クロとは言え普段乗って2時間が限度ですかね^^;
お疲れ様でした。
by岡山県民

[@YUKI-xb8yv]

城崎電化時の福知山線快速を彷彿とさせますねー　向こうは青ライン入りでしたが

[@ベニヤママサト]

京阪神快速時代がよみがえるわ🎉

[@大槻邦久]

甲南山手で撮影しました。

[@hg-jl6qp]

16:48 スリッパの例えはちょっと想像していなかった。
20:51 撮影しているところとられていたかも…

[@321系-v7l]

1:39 黄色の線を守るのが西
黄色の点字ブロックを守らないのが東
毎回迷惑かけているのは東

[@井上孝-f7k]

直角のボックスシート時代が懐かしいです。m(__)m

[@321系-v7l]

26:41 LED行き先表示器がないので、113系です。

[@広ウヘ]

広島で115系3000番台にリレーして下関まで走っても面白いかも
広島→下関は瀬戸内カラーのN-4編成で🤣

[@Kei-eo8fu]

よく見る列車だ
by岡山人

[@RIKU路鉄道ch5237]

D28編成が使われたら良かったと思うな

[@2430kei]

18切符でよく行くが必ず３～４回は乗り換える
山陽本線が特急街道だった全盛期には戻れない

[@加世田章咲]

岡山県民ワイ「お！この間ぶりやな！」

[@吉田茂実-r1m]

特急並みのシート

[@稲岡敬二]

5:50(車掌の案内放送)
総武本線(誤)⇨東北線(正)
485系特急[しおじ]に度々乗車したが三宮,神戸,倉敷,福山通過は凄い.広島空港大橋の存在を初めて知りました.
(東海道113系,山陽80系世代)

[@threenext9644]

もしや、車掌さん、長尾さんですかね？

[@pass-case]

訂正ありがとうございます。

[@BATLLASH]

広島空港大橋は建設時に巨大なリフトなど設けて大々的な工事でしたが、
実はその手前の山陽道の本郷橋梁や、鉄道から離れますが五日市の八幡川橋梁など高さ50メートル越しの高架があちこちあるのも広島です。

[@kumayasu5212]

金欠だったころに徳山から新大阪まで在来線で行ってたことがある。今は絶対にできない。
上郡かどこかで一旦折り返してたなあ。

[@classlov1672]

姫路民からすると寒くて揺れるだけの大ハズレの電車やのに鉄オタは変わってるなあ笑

[@ウィリー達磨山]

大阪~相生？姫路？まではレアなんだろうけど、相生~糸崎？福山？はほぼ日常（笑）
糸崎~広島は、久しぶり？

[@BATLLASH]

久しぶりというより、自分の若い間中は明けても暮れてもこれしか走らなかったからついこないだって感覚で全く特別感ないです。
通過や無乗換えはともかくは普通に18切符旅は新快速乗るまで問答無用で115系でしたし・・・・・

[@denkoma]

あの黄色い電車は幡生で解体されるのかなぁ・・・

[@BATLLASH]

すごく盛り上がってますけど、
90年代から18切符旅やってる自分から言うと正直うんざりするほど新車導入が遅かったのが本音で、
まだ両備地区や山口では普通に走ってるんですよね。
流石に自分の若い自分に走り尽くした電車なんで感慨はないです。
ただ、10年くらい前の放送局の創立記念の企画応募に
『115系で東京まで』
ってのは投函しました。
まだ広島こんなのが現役だよって意味で(皮肉)。
まぁ相手にされなかったようですけどね。

[@user-sanyoeneloop]

07:37 いいえ、サンライズのうち約半数は停車しません

[@pass-case]

上り列車の意味で述べておりましたが、言葉不足でした。大変申し訳ございません。訂正してお詫びします。

[@miharu3748]

湘南色の車両が来てほしかったなぁ…せっかくの機会なのにこの塗色は残念…

[@横尾泰廣]

問題起こすから無理

[@sm36006920]

カボチャやボックスシートの方が良かったのに、とか言いそうだけど、これはこれで良いではないか

[@きりやあつちか]

末期色が大阪にいる違和感の無さが

[@力哉-l5t]

倉敷辺りまでは、まぁ、なんとかイケる。そっから先が地獄。

[@yasuhirotakase4055]

大阪駅に末期色は違和感w

[@user-okbryo]

この黄色いの車内クソうるさいんだよなぁ

[@おもちまんじゅう-n6c]

この電車ありがたがる人種がいるんやな
岡山行く時姫路とか相生で乗り換えるのがこの黄色いやつやとハズレやからガッカリするわ

[@pass-case]

正直僕も普段乗るときには、新しい車両のほうが嬉しいというのが本音です！
あくまでノスタルジー感じられるから良いと思えるだけでして笑

[@釣れないオヤジ]

サイレント？😢

[@an--am353]

そもそも団体列車ってなんなん？

[@SAKURAMITSURU]

ツワー会社とか個人やグループ、会社の社員などで、特別に手配する列車のこと言うんじゃね？

[@カズ-k9i1i]

元々、こんな加速だと思う😅
それにしても、みんな黙っている😅お一人様だらけだからなのか😅静か過ぎだろ😅
海に山が迫っているのではなく、山が海に迫っていると思う😅
行先表示に高松って、瀬戸大橋を渡ることがあったのか❓🤔
疑問は尽きません😁

[@dai2asakaze]

たかだか115系で何馬鹿騒ぎしてんねん
とりあえず珍しかったら
何でもええんやろ

[@岩井久-c6b]

なんで淀川渡るとこカットするねん😡センス無さすぎ

[@pass-case]

お楽しみにしていただいたのに、大変申し訳ございません。
おそらく走行音か大きすぎてアナウンスが聞き取りづらくなり、視聴時の低下を招くためカットしたものと思われます。また、車両紹介の場面としてのカットを優先したためです。
今後は車窓を優先する方もいらっしゃることを考慮したうえで、編集進めたいと思います。申し訳ございませんでした。

[@ubyhiromu58]

酷いコメントですね。
どこの映像使うかは投稿者の意思で決まるのは当然。あなたのような「わがまま」を聞いていたらキリがない。
このコメントがセンスなさすぎ

[@chunhaizhongjing8674]

電車被ったのに何で罵声浴びせへんの？いつもやってるんちゃうん？(笑)

[@aniakatenkibufree]

大阪では、警察官など配置していたからため、早目に罵声したらさっさと検挙する騒ぎなるから 緊急配置していたです。また、運転士交代するため 私服警備員など配置したそうです。

[@pass-case]

むしろ並んでくれて嬉しい方だと思います。

[@福田哲也-z1r]

115系、総武線ではなく、東北本線、高崎線、上越線、信越本線、伯備線、山陰本線、山陰本線、呉線が運用範囲です。

[@福田哲也-z1r]

岡山区　115系、姫路、相生折り返し、三原、出雲市、宇野、児島折り返しです。

[@福田哲也-z1r]

新快速停車駅、通過。特急並みのダイヤ