【西日本横断】山陽本線を全部乗ってみた！ 所要時間10時間半
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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024
- ２０２１年４月２５日
緊急事態宣言等をかんがみラッシュ帯を回避するため、全線乗り通しといえるか微妙な区切り撮影になりましたがご承知おきください！
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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
マニア成分を取り除き、旅の楽しさを感じていただくことを目的として運営しているチャンネル、「スーツ 旅行」チャンネルも用意してありますので、気が向くことがありましたらご覧ください。
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![[4K 60fps front view] (Across Japan ②) Sanyo Main Line Iwakuni → Hiroshima → Itozaki 227 series](http://i.ytimg.com/vi/TdyHQCoBQFU/mqdefault.jpg)
小学校3年生の娘の社会の授業でこの動画が出てきました。動画を見ながら地図帳で河川やお城など探したり、駅のバリアフリーの取り組みなど紹介していました。
こちらのチャンネルで日本の魅力の再発見が出来、本当に楽しいです。
これからも応援しております。
スーツさんイケボなんだよな。
何より聞き流しに非常に良い声してる。
作業しつつ、ちらっと覗くのにちょうどいい。
２時間という長時間にも関わらず途中で飽きることを感じさせない構成、ナレーション。さすがです。
育った徳山見れて嬉しいです😂
都会に出てる徳山や山口県東部の人は正月、お盆と帰省する時のぞみ号が徳山停まるのを探しますよ。
案の定もの凄い人数がここでは降車します。
昔は東京方面からだと広島でこだまに乗り換えたのが直通便との事でホントに早くて便利になりました。
要らない駅とは随分な言われようですが
徳山離れて暮らしてるとのぞみ号が愛おしくてしゃあない。そんな人も多いのでは？
盆は帰りたいな。
下松の線路沿いでばあちゃんが手を引いてくれて一緒に電車みたなぁ。
昭和平成と駆け抜けた青春時代がフラッシュバックしました。
ありがとうございました😊
2003年10月のダイヤ改正で徳山停車ののぞみが登場しましたね。ひかりを減らす代わりにのぞみを増やしたのでこれにより停車させた感じですね。
@@ikaorihamayustam8420
ありがとうございます😊
たしかに東京来てそれなりの年月は経ってだと思うので言われてみればその辺りですね。
乗りっぱなしで徳山帰れるんて！なぁんて上京友達と話してました。
この距離を2時間ちょいで行く新幹線の偉大さ
スーツさんの有名な在来線を乗り通す動画ほんと好き。リアルに旅している気分になれる。
スーツさん地元の山陽本線を紹介して下さりありがとうございます！古い状態が保たれ貴重な事も分かりました。またこちらに来て下さいませ！
三石駅付近の煙突ですが、備前焼の工場ではありません。
備前焼の窯元が多いのは、赤穂線の伊部駅のあたりとなります。
1:17:18
熊山あたりに進学校があり、神戸から通学している学生もいるようです。
その学校の生徒さんだとすると、姫路からの途中で落としたものと思われます。
末期色は姫路以西の運用です。
とても素敵な動画配信、いつもありがとうございます。車窓から見える光景、駅の構造や使われている車両など、私はもうすぐ48歳になりますが、時代の変化を、動画を拝見するたびに感じます。
山口広島は地元なのに知らないことが一杯でスーツさんの解説に「へーそうだったのか」と
感心してばかりです。スーツさんありがとうございます。
1:58:10明石城は天守閣はもともとないんです、しかし天守閣がないのにこんな立派な城は、美しいですね！
山陽本線に乗って、見どころをたくさん紹介してくださって、本当にありがとうございました👏115系末期色を「まっきいろ」と読むのだと、最近知りました。
山陽本線の旅 すごく楽しく過ごせました。細かい知識の説明素晴らしい。北海道から見ています。
福山は備前ではなく備後（ビンゴ）です。また岡山弁も使われておらず、広島弁に近い備後弁を使います。
山陽本線はなかなか魅力的あっていいですね今はどこも行きづらいけど治まったら確かに行きたくなりますね
1:36:14 今でも正式名称は西川原駅だそうですよ。
1:50:50 おそらく姫路からこの英賀保駅にて折り返す列車かと思います。姫路行き列車として姫路で客を降した後、隣の英賀保駅まで回送し、そこから折り返す運用もあります。
地元山陽本線の楽しいガイドありがとうございました！
宇部駅の貨物扱いですが、オフレールでなく現在も貨物列車が発着しています。停車していた桃太郎牽引貨物がまさにそれで、広島ターミナルで集約したコンテナを宇部、下関貨物駅に運ぶ71列車でこれから解放作業に入るところです。
宇部の発着コンテナは全国の汚水処理場から宇部興産セメント工場へ骨材として使うため運ばれる汚泥を積んだUM12が特徴的だといえるでしょう。
スーツ交通本当大好き。
いつまでも見たい。
トール交通は草
チャンネル登録者だまされて25人いて草。
コロナ禍でどこもいけない中でこの動画はちょっと旅行気分が味わえて助かる
周りの目気にせずいけばええやん
以前、下関-岡山間を乗務しておりましたが懐かしい風景を拝見させて頂きコメントせずにはいられなくなりましたw
ありがとうございました♪
こちらのコメントを拝見させていただきました。
下関～岡山間、乗務されたいたって事は運転士か車掌されていたんですか？
@@a700 さん
現役車掌です
今は受け持ち区間も短くなりましたが…
@@city1845さん
現役の車掌さんでしたか！
失礼しましたm(_ _)m
今は長距離列車が無くなってきてますからね(>_
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ライブ配信の再編ありがとうです！この日のライブ配信は、かならりやばかったですね！１万人を超える人が見ていたもんね（笑）やっぱり人参最高！まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした！今後は気を付けないとね. .
! 💖🖤 ❤️#今後は気をライブ配信の再編あり
がとうです！#この日のライブ配信は、#かならりやばかったですね！#１万人を超える人が見ていたもん（#笑）#やっぱり人参最高！#まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした,.💖🖤 #在整個人類歷史上，#強者，#富人和具有狡猾特質的人捕食部落，#氏族，#城鎮，#城市和鄉村中的弱者，#無`'#守和貧窮成員。#然而，#人類的生存意願迫使那些被拒絕，#被剝奪或摧毀的基本需求的人們找到了一種生活方式，#並繼續將其DNA融入不斷發展的人類社會。.#說到食物，#不要以為那些被拒絕的人只吃垃圾。#相反，#他們學會了在被忽視的肉類和蔬菜中尋找營養。#他們學會了清潔，#切塊，#調味和慢燉慢燉的野菜和肉類，#在食品市場上被忽略的部分家用蔬菜和肉類，#並且學會了使用芳香的木煙（#如山核桃，#山核桃和豆科灌木 #來調味食物煮的時候
スーツの声聞くと安心する☺️
スーツさんの説明聞いてるだけで、旅してる気になれるのは、私だけでしょうか⁉️
線路沿いに住んでます。「あぁ～ここの景色は！」とわくわくしながら見させていただきました！😆
スーツさん、今回も楽しいどうかありがとうございました。終盤、自分の地元の駅が映っていたので嬉しかったです。プレミア公開でチャットに参加していた方々お疲れ様でした。そしてスーツさん、撮影お疲れ様でした。
落とした学生も定期券拾ってくれたのがスーツさんで助かったね。広島県まで取りに行く羽目にならずに済んだ。
@ひろぬきTV スープ君って誰やねんw
@ひろぬきTV 名前のひろぬきも草
@ひろぬきTV 草の極みすぎてもはや大草原
故郷の景色をありがとうございます。
私が小学生の当時、エアコンも無く夏は窓を２段階全開にして（スーツさんも九州貸し切り列車でやられていましたね）風を楽しんだのが思い出です。
デビューしたばかりの115系3000番台が丁度広島駅止まりで来たときは転換式クロスシートを折り返しの進行方向に変えるのがとても嬉しかった思い出です。
久しぶりに覗きに来ました😃スーツさんの知識の豊富さと、スマートで丁寧でクセが無い説明が好きです😀列車の話は聞いても右から左なんですけど見てるだけで列車の旅をしてる気分になります🥰ユルいコメントで失礼しました☺️
最近は2時間超えの長い動画が多いなぁ～
って思いながら見始めたらいつの間にか2時間なんてあっという間に過ぎて最後まで見てしまうww
動画楽しく拝見しました。実家が東福山駅近くにありました。日本鋼管福山製鉄所に向かう専用線の機関車を見ながら幼少期を過ごしました。懐かしい風景ありがとうございました！
閉塞感漂うこの世の中にあって、とても爽快な動画でした！
良い旅をありがとうございます
目に青葉…の素晴らしい季節に海や河川沿線の景色で感激の一時。
視界が広いのでまるでシートに座ってるいるような楽しい旅をありがとうございました。
やはりスーツさんの声とonlyYoutrainは最高です。
スーツさんの動画見入ってしまうのは説明の仕方が心地良いからだろうな。2時間超の動画もあっという間に終わってしまう
昔徳山に住んでたから懐かしいわ
瀬戸内海は静かな波が太陽を細かくキラキラ反射させて綺麗なんだよなー
僕も全く同じこと思ってました！
なるほど波が静かやから鏡のように太陽を反射させるからキラキラなんですねぇ！
勉強になります
56:04でローソンの看板が赤くなっていますが、似たような例として兵庫の甲子園近辺の吉野家の看板は黄色になっています。
大学1年の冬に名古屋から東海道本線、山陽本線で門司まで18きっぷで往復したのを思い出したー！
駅チャイムがなんとも言えない旅情を出してくれるし、接近音もいつもと違う！ってなって楽しかったです！
スーツさんの動画ほんとにいつも楽しく拝見させてもらってます！！
去年の7月に尾道、呉、広島、宮島、岩国に旅行行きました
懐かしいなぁ、また行きたい
地元の駅見てみようと動画を再生したら、解説の声が良く内容もわかりやすくて、結局全部観てしまいました。
門司から神戸まで、楽しい電車旅でした。
広島～玉島～神戸と自分に縁のあるところ満載で楽しかったです！
広島はもう2年近く帰れてなかったので懐かしくなりました。
朝霧～塩屋～須磨あたりは普通に乗った方が海の際を通れるから、夕方通るとほんと綺麗ですね。
素敵な動画をありがとうございました！
スーツさん地元に来てくれてて感動🥺
車窓から見える瀬戸内海の絶景や緑豊かな景色を眺めたことができて楽しかったです！
在来線って車窓をよく眺められる。過ぎていく｢ただの景色｣が それぞれ地名 駅名という名前を持ったものとして浮かび上がってくるのが面白いと思うよ。
ただ、景色の良い路線の列車は古くて窓が汚れてることが多いのがなぁ。サンライズみたいな列車でローカル線に乗りたい。
@@akiratakami761さん
確かに！窓が汚い車両って多いですね！車窓がウリの観光路線で窓が汚いなんてモｩ致命的ですよ！
車両清掃そのものを鉄道ファン向けのイベントにして車両基地で車両に触れる機会を作り窓を綺麗にしたらどうですか…。
今の時代は合法的に窓開けられるからノーマッタイ
@@akiratakami761 買ったのね
@@akiratakami761 、肩から
前に他の方の山陽本線前面展望動画を観ていて
旅気分を味わっていたのですが
今回、スーツさんの動画観て
スーツさんの解説が知的好奇心をくすぐる感じで
なんかこう一緒に旅してる気分になりました。
先生と一緒に社会科見学してる気分ですね。
新幹線のグリーン車に毎回余裕で乗れるのに、底辺ジリ貧TH-camrのように鈍行乗継ぎ企画を遂行する鉄道TH-camrの鏡。 スーツ氏
すみません、てっきり全て普通各停＋相生から新快速のルートかと思ってました……💧 山陽本線にも結構JR特急走っているんですよね。m(_ _)m
｢オール鈍行｣でトイレがないと
我慢しすぎて
｢オールドうんこ｣
になっちゃう！
スーツさんは横浜出身なのに、以前から山陽本線の動画を上げてくださり、こんな田舎の自分の地元のような知識を持っていらして、感心し尊敬しています。私も以前は新南陽から小郡まで、今は娘が新南陽駅から幡生駅まで通学で使ってますので、この動画嬉しすぎました✨
地元が紹介されるのは嬉しいです。和田岬線が１０３系代走の２０７系でしたね。山陽電車は垂水駅から東はJRよりさらに高台を走るのでまた違った風景になります。
巣籠状態なのでスーツさんの詳細な説明を聞いているだけで、旅行している気分になれる。家飲みしながら楽しんでいます。
宮島の大鳥居私も工事で残念に思いましたが、お世話になった旅館の女将いわく、「こんな歴史的な工事姿を見れるのも逆に貴重ですよ」と言われ妻と納得したのを思い出しました。
車窓からの景色を沢山堪能させて頂きました(今の季節は特にいいですね)。あっというまの２時間超え大作👍スーツさん、お疲れさまでした。
1:18:05JR貨物に勤務していた25年ほど前の話ですが糸崎駅には社員食堂があり長時間停車中にそばを食べた記憶があります。その当時は駅前には何もありませんでした。当時は糸崎にも1往復だけ貨物列車が発着しておりDE10で入換に行った時はKioskでお菓子とかを買ってました。ホームの岡山寄りにも立ち食いそばがあり昔はすごい混んでいたと先輩が言っていたのを思い出しました。今では社員食堂もkioskも立ち食いそばも無いですね😩素敵な動画ありがとうございます(^^)/
地元尾道の景色をたくさん映してくれてありがとうございます！
帰りたい…
戦前の頃まで下関は馬関と呼ばれていました。
関門トンネル開通前は九州への連絡船と日本統治時代の釜山への連絡船の接続駅、朝鮮半島を貫き、満州や北京、そしてユーラシア大陸からモスクワ、ベルリン、パリへ通じる大陸横断鉄道の国際駅として下関は重要でした。
54:30 横川駅は新白島駅の手前ですよ。
向洋はMAZDA本社社屋の最寄り駅です。
防府の出身ですが、国東が見えるので大分県はとても親近感がありますね。方言もよく似ています。
山口の紹介嬉しいでーす！ありがとうございます！
すでにコメントあるかもですが、
明石城は天守閣が"見えない"ではなく"存在しない"なんですね〜😂
地元が沢山映って嬉しかったです❤
段々と動画が撮影しにくくなってるのが心配です。コロナに十分気をつけて撮影頑張ってください。
車窓の景色が楽しくて 旅行気分が味わえました。地元が出たので嬉しかったです。今回も、とっても勉強になりました。
10年ほど前に、18きっぷを使って山陽本線を乗り通したのを思い出しました。
沿線の景色は変わっておらず懐かしさを覚えた一方で、広島近郊の電車がすっかり置き換わっていて驚きました。
車窓とともに空の蒼さが目に沁みますね、今は黄砂で白っぽい…。
瀬戸内の海、瀬野八の山越えなど沿線の景色をゆったりと見ることができ、ありがとうございます。
山陽本線は、岩徳線、呉線、赤穂線、さらには特急も走る瀬戸大橋線、智頭急行線なども分岐する
在来線の雄ですね。スーツさんの語りで長い路線の旅をあっという間に堪能させていただきました。
（因みに姫路城は、1.51.47辺りで見えていたかと。スローで確認してみてはいかがでしょう。）
42:45大島大橋あれはたしか、175Rの空に唄えばのPVで映ってた所でしたね!PVでは、少しでしか映ってませんでしたので、この動画で、じっくり見れて良かったです！
在来線を長距離移動してて楽しいのは、乗客の言葉がだんだん変わっていくところかな。
広島弁は怖いイメージがあったけど、地元の女子高生の話す広島弁は可愛かった。
山陽本線から見える明石海峡と須磨海岸はほんまにきれい
懐かしいな。。。
スーツさん、アナウンサー並みのいい声ですね。鉄道の旅の動画が好きです。投稿楽しみにしています。
スーツさんが家の近くを通ったのを知って胸熱でした！
お久しぶりの動画アップ、待ってた
いつも、良い動画をありがとうございます。
この動画に触発されて、今月末に山陰本線ー山陽本線完乗の旅を決行します。
広島大学OBですが、八本松や西条など懐かしくちょっとだけでも見れてよかった
国東の出身ですが、小学校と中学校の修学旅行ではフェリーで徳山に向かいそこで新幹線に乗り換えて広島、新大阪に向かってました。
pj
国東半島の住民にとって、山陽筋に行くには徳山行きフェリーが最適解ではないですか?
竹田津ー徳山の周防灘フェリー懐かしいです．昭和40年代，山口から別府温泉に行くバスツアーで乗りました．
スーパーいなばとスーパーはくとの乗り継ぎとは贅沢なリレーですね。
神戸駅は横浜でいう桜木町的な立ち位置ですかね。
それと昔スーパー雷鳥の神戸行きがあったような。
普段大阪まで行かないと見えない485スーパー雷鳥が
到着後引き上げのため神戸以西にも走り、授業中見えて興奮してました！
今日も楽しい動画有難うございました‼️
地元の方もいらっしゃったようで嬉しかったです💐
2:01:48 こちらは鷹取の一つ手前、須磨海浜公園駅ですね。新しい駅です。
鷹取駅は、 2:02:03 貨物ターミナルの南側にあります。上り列車線は北側に少しだけ迂回してるようです。
ところで、JR姫路駅の全線高架化に伴い、山陽電鉄との立体交差を上下入れ替えるという大工事が施されました。
私が大学生だった20年くらい前は準備工事中でで、高架を作ったり逆にたぶん山陽電鉄の新高架を作るために地面を一旦掘って、姫新線は地面より下を走ってました。
余談ですが、私は高架駅が一部利用開始される直前に卒業してしまったので、高架駅を利用した事はありません。
地上駅時代はたしか姫新線1番ホームが改札通って目の前にあり、西側に切欠き頭端ホームの姫新線0番と、東側に播但線（たしかこっちも頭端式）の30？31？~33番があったような。
◯◯本線を全部乗ってみた。是非ともシリーズ化してほしい。スーツさんの解説聞きながら、いろんな路線を楽しみたいです！
あ、それいいね！！
足掛け2日間の動画鑑賞でした。投稿ありがとうございます。
コロナでしばらく帰っていない故郷の景色が久しぶりに見られて、とても懐かしい気持ちになりました。
ありがとうございました。
1:36:44 ここの駅は西大寺ではなく東岡山ですよ〜。
スーツさん！
赤穂線が分岐する駅は、西大寺じゃなくて東岡山ですよ！
にしても2時間が一瞬に過ぎる。さすがです！
あと須磨海浜公園を鷹取と間違えているけど距離が短い
彦島通過してるのこの動画で知りました。ありがとう。
声と風景がよくて寝落ちしそうになりつつ見てます。
スーツさんの声質、以前より落ち着いた感じで聞きやすくなりました。 ちょっと以前は聞きづらかった。
ダイヤ改正から１時間に1本になったので、新山口や徳山駅みたいに新幹線の接続の関係でしばらく停車ですね。
窓側にいろいろ彫ってありましたね。学校の教室にある机みたいにいたずらに彫るやついたんですね。
44:36
輸送艦おおすみですかね。ヘリは離着艦できますが、戦闘機は離着艦無理ですね。
あと岩国に航空自衛隊基地はなく、海上自衛隊の航空基地しかないので、岩国周辺で飛ぶ戦闘機は米軍機ですね。
その後の戦闘機も米海軍のF/A-18ですね
厚木から移転したので岩国はアメリカ第7艦隊の艦載機が全て集まるミリオタ垂涎の街になりました。
@@sugumi8886 めっちゃ見に行きたいです…
おのれコロナめ
@@sugumi8886 さん 岩国は海軍やなくマリンコ、海兵隊がメインやで。
@@tabibito6330
岩国に元々いたのは海兵隊ですが、そこに厚木から空母艦載機隊（海軍）が移転してますよ。
海兵隊のレガシーホーネットもいましたが海軍のスーパーホーネットも加わっています。
@@tow-morokosy
学生時代からGWは毎年岩国FSDを見るのが恒例でしたがここ数年は中止で…
岩国は航空自衛隊ではなく海上自衛隊基地です。ちなみに動画に映っていた戦闘機は米軍海兵隊岩国基地の戦闘機です。
山口県の岩徳線にはかつての山陽本線の名残りとして、とても長大なホームが残されている駅が数多くあります。1両ディーゼルカーの持て余し加減が見ていて面白いので是非紹介してください！
音楽の使い方やナレーションのバランスも良くてゆったりと観ることができました。手間ひまかけて作られた感じがします。
山陽本線、通称まっきいろ車両での運行ですね！見どころいっぱいで乗ってみたいです！
山陰と山陽を使って中国地方一周しましたが、どこも景色が素晴らしいし、何より車両が面白いですよ
こんにちは。いつも楽しく拝見しております。昨年の10月にカミさんと宮島口、厳島神社に行きました。その時に見た、光景を又見ることが出来、感動しております。
今しか見れないので逆に貴重ですよ、厳島神社の大鳥居の工事は。
大規模修繕は70年振りです、次いつ工事があるか分からないと考えると、生きてるうちに見れるのが逆に凄いことです。
今の大鳥居は140年前に建てられたものらしいですよ。
広島県民じゃないので去年初めて大鳥居を見に行った時のガッカリ感が半端なかった…のに3回も行った😵
45:00 頃、 あれはアメリカ軍の戦闘機です。
岩国基地が海上自衛隊と米軍海兵隊との共同使用なので、自衛隊の戦闘機は 配備されていません。
はっきり はしませんが、 機影から推定すると、 F 18ホーネットか F 35 B だと思います。
瀬戸内海や新緑、車窓の素晴らしさはもちろん、印象深いのは、
☆宮島口駅の『つばめ・はと・しおじ・出島』出発案内跡
☆EF67もみじ色の機関車🍁
☆セノハチの坂道と、上下線で大きさの違う架線
☆貨物駅(ターミナル)がたくさんあって、敷地の広さ! …
…そして、『日本一周』での山陽本線の動画を、しばしば回想しましたよ。10時間の乗車、お疲れさまでした。楽しかったです。
広島、山口行った時の山陽本線の接近メロディーはいつ聞いても癒されますね
山陽本線沿線の風光明媚な山や洋の景色を記録し続けるスーツ交通さんは大したものです。
｢記憶｣に残る｢記録｣です！鮮やかに思い出される ありふれた風景。在来線の何気ない風景にこそ旅する姿が映し出される。人生も旅 今日も明日も小さな旅。
久しぶりの九州地方の動画は嬉しいです😆⤴️
10時間も乗り続けるなんてスゴい試み！
何とかプレミアに間に合いました✨
色々と見所ありそうで楽しみ！
逆に福岡まで戻;た:とがあります。群馬から東海道→
広島に住んでいて当たり前のように見てきた路線に珍しいものがたくさんあって勉強になりました‼️ ローカル線をもっと応援したいです ありがとうございました🎵
地元山口へお越しいただきありがとうございます！
なんと。スーツさんが、徳山駅に降りた2時間後に徳山駅から広島へ行ってた。昼飯徳山駅で食べてればよかった。まさか、スーツさんが徳山駅に降りたってたとは思いませんでした。新南陽駅の無駄に豪華な線路の解説とか、徳山駅～光駅の解説とか、歓喜ものでした。
私にとって神動画です。
のぞみがいらない駅とか酷すぎますよねぇ。
空母のように見えたのは、おおすみ型輸送艦ですね。甲板は固定翼の飛行機が離発艦できるほどの広さはなくて、車両などを露天で留めて輸送したりします。
21:55 駅の名前が変わってるのは知りませんでした（ずっと新幹線は博多・小倉・新下関・小郡・・・だとばっかり）。20年くらい前に福岡から上京するまでは旅行で何度も新幹線に乗ってましたが、上京してからは飛行機で直接福岡に帰省するようになり山陽新幹線に乗る機会がなくなっていました。ちょうどそのくらいのタイミングで名前変わっていたんですね。
ありがとうございます。