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ご無事で何より。装備の大切さを考えさせる動画です。自分も気をつけてバイクに乗って行こうと思います。
崖じゃなくてほんっっっとうに良かったです！！！私もまだ免許とって間もない初心者なのでこの動画を見てもっと気を引き締めないとなと思いました😮ガードレールの下ちょっと湿ってて滑りそうって思っちゃって倒せないんですよね😔
ガードレールに同じ凹みがあって草
同じようなことした人間がいた証拠ですね笑
こういうメリハリなくヌメ〜っとそれなりの速度でカーブに入っていく人に付いていく時は注意しないと、いつの間にかオーバースピードでカーブに飛び込んでたって事態になりやすいんですよね。
厳しいけどとても大型に乗る経験が身に付いてはいないように思いました 経験が無いのはこれから身に付ければ良いですが身の丈に合ったバイクに乗る事はすぐにでも出来ると思います バイクの特性を理解してから大型は乗った方が良いと思うような転び方でした
誰でもそうよ。バイクなんて乗り慣れてない人しか居ないのよ。車も同様だよ。あなたの言うとおりこれから身につければいいんだけど。乗り慣れてない人しかおらんよ？
大型免許は誰でもとれますが、大きく、重いとミスった時のリカバリーが大変なのを忘れずに
損傷の割に怪我が軽度で安心しました。いつでも買い直せる車種なのも救いですね
ひどい怪我でなくて何よりです。前の人に無理に付いていこうとしてなかったですか？
何人も前を走ってる人が悪い的なコメしてますが、完全に撮影者が下手なだけでしょ🙀スピード出てて60〜70キロのレンジでしょ😊直して乗るのは勝手だけど他の人を巻き込まないで下さいね🙇
ガードレールで身体が切断されなくて良かったですね。
コレは運がいい。突っ込む為に用意されてたんじゃないかと思うほどの茂み！ワイヤーのガードレールじゃなかったのも幸い。崖だったらいのちに関わってましたよ……。そして、装備って大切ですね。安全運転でいきましょう。
バイクのダメージ大きいですが、お体のダメージ少なくてほんとによかったですね‼️20年前にバイク事故で、複数の骨折と指の一部挫滅し、バイク降りてましたが、今回250ccバイクからリターンし、最近Z900RS購入しました。安全運転でバイク生活楽しみたいと思います。
私もカーブで曲がりきれず田んぼに落ちたことがありました、曲がる方を見ずに真っ直ぐの方を見てしまうのが原因です。バイクは目線の方に進むので意識的に曲がる方向に目線を向ける訓練が必要ですね。ツーリング時は上手な人を先頭にしてその人に目線を固定すれば、目線はおのずと曲がる方向に向きます。こういう動画で今後事故が減ると良いですね。
手足が残ってよかったですね下手するとガードレールで切断ですからね
ソロでなくても自分の技量以上はやらないと気付ければ大丈夫です。ガードレール見たとかではなく、技量を超えたオーバースピードです。
先頭がーとか言ってみても 痛い目見るのは自分。 誰も責任とってくれません自身の技量にあった速度で走れるようにしたいですね
同じライダーとして見てるだけで落ち込みますお怪我で済んで何よりです自分の身に置き換えて気をつけます
ありがとうございます。自分も安全運転を心がけたいと思います。
高速のきっついカーブにツッコミ掛けたので戒めとして観に来ました
僕も大型乗りです。お怪我が軽くて本当に良かった。「気を引き締めて」とおっしゃいますが、現実的には気の問題ではなく、技術です。例えば映像で見る限りもっと頭を右ミラーの上に寄せないと曲がれません。ただコーナーの曲がり方は峠はリスクが高すぎるのでサーキット場でのレース教習のようなものに参加されるのがおすすめです。公道での余裕が出ますし思った以上に安いです。修理代より間違いなく安くつきます。うまくなるとバイクがもっと楽しくなると思いますよ。
運転する際に目線が大事だということを再確認できた動画でした。カーブに入るときガードレールのへこみが目に入りそこを注視していたら吸い込まれていった、という風に見えます。自分もバイクに乗るので注意して運転しようと思います。
自分も同じこと思いました。ボサっとしてたら あ！ヤバい！と思って行きたくないところを見てしまい体硬直、見てる所にそのまま…って感じですかね、こわ
ガードレールにあたってこの程度の怪我ですんでほんとに良かった
前の人があれだけ体を傾けて曲げているのに、上体を起こしたままで同じスピードで突っ込んだら、そりゃ曲がれませんよ。
最新のバイクでこれは…技術どうこうの前にセンスの問題身の丈にあったバイクにするか、死ぬ前にバイク降りた方がいいぞ、マジで
ケガが思ったより軽くすんでなによりです。バイクは修理しないと・・・。ケガを治して安全第一で楽しんで下さい。お大事に。
前のバイクがふらついたのに、影響され過ぎ！前のバイクがいない状態でのラインを考えたらなんでこんなライン走っているの？ってくらい膨らみ過ぎです
大型より125ccの方がコーナーを速く気持ち良く曲がれて楽しいです。大型を速く気持ち良く操れるのは一部のライダーだけです。原付、400、大型バイクに乗ってきて原ニが1番楽しいと気づいた者の意見です。
250ccじゃダメなん？
こんな事、言うの悪いけどバイク乗るのやめた方がいいですよ。乗るんやったら、自分の走りの限界を知って乗る事です。
乗るなとは言いませんが、技量を知り、超えなければ大丈夫です。
エンジン音等の音声が入ってたら良かったな。たぶんシフトダウン無し・アクセルオフ・ほぼノーブレーキの高ギア＆低回転の惰性で曲がろうとしたんじゃないかな？街乗りがメインで、中高回転域をあまり使ったことが無い人がこういう事故をおこしやすい。
たいした運転技術も無いのに大型乗るのが間違ってる
大型以前にバイク乗るのどうなんでしょうね🥺ロードバイクとかにしといた方が‥🙀
たかが大型バイクに特別な技術とかいらん。自制心すら持てなくて調子に乗ったやつが事故ってるだけ。
白バイ隊員、レーサーだったら対応できたかもしれないですけど、運転技術とか大型とかは関係なくて速度を出しすぎないが大事です。長く乗ってると運転が上手いかスピード出すのがカッコいいと勘違いしてる人沢山見ます😢
技術はサーキット走行では必要。公道で大型乗るのに技術なんて関係ない。安全に運転すればいいだけ。
急カーブなのに先行のバイクがブレーキを使わずに進入したのをみて、ノーブレーキで曲がろうとして事故した感じですね。大きくて重い大型バイクは直進安定性が強い分、フロントブレーキを掛けるなどのきっかけを与えてやらないと倒しこみにくいです。バイクは自己責任なので先行の125ccのライダーが悪いというのは違うと思いますが。彼が攻めた走りをせず後方を思いやった運転をしていればこの事故は起きなかったかもしれないと思います。
経験と技術不足で起こしてしまったのでしっかりと練習して周りに迷惑をかけない運転を心掛けたいと思います。
ガードレールでチョンパしなくて良かったね
気が緩んだってゆうか、ガードレールの凹んだところ、つい見ちゃいますよね。ここに突っ込まないように注意しなきゃ、と思いつつ、吸い寄せられるように、、、だったんじゃないでしょうか。とにかく無事で何よりです。
昨今のバイクは電子制御とか、色々付いているので、勘違いされて走ってるライダーさんも少なくありません。私もバイク乗りですが、若い頃、結構大きな単独事故を起こしました。それ以来！カーブを楽しむんじゃなくて、周りの風景を楽しむ為にノンビリと走る様になりました。大きな怪我しなくて良かったです。バイクはすぐに直りますが、身体は中々治らないですからね。お互いに安全運転を✨
スリップダウンはわかるんだけど壁とかガードレールに突っ込んで行くスタイルが理解できん
ほんのちょっとしたとこで事故になるよね。自分も何気ないカーブで今の動画のようになるとこでした。何でもないような所こそ気をつけて走行しなきゃならんなと思いました。
あのカーブで曲がりきれないってどういう事ですか？あれが曲がれなかったらほとんどのカーブ曲がる事は不可能なんじゃないですか？よく免許取れましたね？自分もz900rs乗りで免許とってから3ヶ月ですが、見ていてあり得ない事。
免許取って3ヶ月の人間が、よくもまあ偉そうに上からコメント出来るもんだな。もっと謙虚にならんといつか貴方も痛い目見るよ。
このカーブの特殊性がわからないようだと、あなたも曲がれない可能性がある。
軽症で何よりです。バイクは修理できますが、人間はお大事に。
コーナリングテクニックは練習しないと身につかないけど、減速はだれでもできると自分を戒めます。
主様もこの動画を見直して「あの時こうしていれば・・。」と思われる事でしょう。自分も他人事ではなく気を引き締めて運転したいと思います。皆様も気をつけて。
初めて見ました。ツーリングをしていて先頭を走るバイクにも責任あると思う。カーブを曲がるときに随分スピード出して倒していましたね、後ろの方は前の方においてかれないようにスピード出していて曲がりきれない状態になっていました。シングルツーリングならいざ知らず、他人と一緒に走るなら尚更後ろの方を気にかけて走るべきです。主様は怪我が少なくて本当に良かった。
オーバースピードだとついガードレール見ちゃうんだよねこれぐらいで済んでなにより
本当に軽傷で良かったです。
運がよかった事故の例です。普通に走れば事故無いカーブです、滑ってないし、好きで側溝に寄って行った様にみえます。ガードレールに酷く擦れずに、切れ目から外側に流れ、崖がない緩やかな叢に垂直に止まった非常に幸いな好例、運がよかった事故でしょう。但し、オーバーランしたライダーには、活です。先祖の信心が守ってくれたとしか考えられません。
この動画の一番の問題点は自分の技術を過信して前のライダーさんが曲がれるなら自分も曲がれると勘違いして同じ速度で侵入した点です前の人は侵入前にバイクと体を倒ししっかり体重移動していますが動画を見る限りこの人は体重移動はせずに傾けただけで曲がっているように見えますみなさんも無理について行こうとせず自信がなければカーブ手前でしっかり速度を落として曲がりましょう
バイクが可哀想だね
前のバイクとの技量差か
自分もよそ見で同様の状況で転倒、体は道路側へ投げ出され軽症でした。この動画もそうですがもしクラッシュした先に電柱が有ったら、切れたガードレールに突っ込んでいたら命は無かったかも知れません。拾った命と思い今は細心の注意で安全運転を心がけています。
やっぱり大型バイクって運転 難しいんだなぁと 改めて感じました 、自分はカブで十分だと思いました事故に対する とても良い 啓発 動画だと思いました 、 私も 上下のプロテクター、靴もおろそかにしないでやって参りたいと思います、 見せて頂きありがとうございます
前のライダーさんにつられて、UP主さんの普段と比べてオーバースピードで侵入してしまったことが発端なのかな？って思いました。昔、私が前を走っていて左コーナーで後ろのライダーさんが曲がりきれずに対向車線に出てしまった事があり、対向車がいなくてよかったんですが、私が頑張り過ぎたせいと反省したものでした。とにかくグループ走行でも自分のペースを大事に、前後の車間を開けて走りましょう。体の怪我が大した事なくて、ホントに良かったです！
んー事故はキツいですね…気をつけてても起きるときはもらいもあるし😥でもしっかり装備付けてて怪我が軽く済んだのは何よりですね！自分も20数年乗ってますが最近の子が今の季節半袖半ズボンとかで乗ってるのみるとゾッとします…😰お互いに事故のない楽しいバイクライフを送りたいですね👍
ありがとうございます(^^)事故以来、安全に乗れるように日々気を付けるようになりました。
@@channel-qd4tt バイクは危ないのでエアバッグとニーブレースは付けたほうが良いですよ
先行車のバンク角を見るとそれなりにスピードが出てる事が分かる。まずは自分の力量を見極め、下手くそなのだから安全速度で走って下さい。仮に事故の影響で渋滞や通行止めになったら迷惑極まりない。
私の好きなバイク……バイク以上にケガが軽いのと、転落しない場所でよかったとおもいます。自分自身スピードに気をつけるように心がけます
このコーナー100Rはないでしょう？なので先行しているライダーもケツずらして曲がる必要ないと思いますよ！他の方のコメでもありますがこんな奴と走るから勘違いしてしまいビビり入ってしまうし曲がり始めに先行のバイク弾んでいましたよね？運転技術は周りを確認しながら走るのも技術だと思いますよ！まあ、大事にならなくて良かったでけど。
下手くそビビりすぎや笑笑
ご安全に🙏
ありがとうございます。
0:39~前走車も少しオーバースピード気味でコーナーに入ったため、結構体重移動して倒し込もうとしていますね。後続車様は前走車のケツを見ているだけでなく、自分のコースを見極めながら走らないとこんな風になる危険がありますね。
公道でリーンインしなきゃ曲がれないなんてまず間違いなくオーバースピードですもんね。リーンウィズで曲がれる速度が適正な速度。速く走るだけがバイクじゃない🏍
@@HKing-qe8sp しかも大したカーブでもないし。
気の緩みが事故に繋がるからやっぱ身を引き締め危険予知をしながら安全運転につきますね👍僕もバイク乗りなので明日は我が身と言う気持ちになりました！楽しいバイクライフを👍
まじで煽りでもなんでもないんですけど、よく免許取れましたね…
走る止まる出来れば免許は取れますしどう解釈しても煽りにしか聞こえないですね
@@マスクタイガー-f4m 車じゃないんで走る止まるだけじゃ無理ですね😊
@@古川-n5u 教習行ってみればわかりますよ！👍👍
@@マスクタイガー-f4m すみません、普通自動二輪、大型自動二輪どっちも持ってます！😊ちなみに、中型一種と大型一種も持ってるんで教習所には何回もお世話になってます👍
@@マスクタイガー-f4m 2輪の教習はスラロームや一本橋など、ただ走る止まるだけじゃできない課題が結構あるんですよ〜教習行ってみればわかりますよ！👍👍
カワサキのデカイのは上手い人しか乗って無かったんだけどな、昔は…
自分のペースで走りたいと思ったからこそ先頭を走ったんでしょうけど…
タイトな公道下りでは、軽く小さな１２５ccわりと速いので、軽い単気筒スポーツでヒラリ楽しんだらいかがですか？
うーん、まず侵入のラインがなんか違うな？って感じます。公道だと、路肩に寄り過ぎは浮き砂とかでリスク高いですよ？人によるかもしれないですが、自分なら公道右コーナはやや左→センター→やや左としますね。反対に左ならやや右→センター→やや右。浮き砂と対向車を考えて走りますね。まあ、怪我が軽くて何よりでした。気をつけてバイクを楽しんでくださいね！
命のためにバイク降りた方がいいと思いますよ
そんな事は本人が決める事。何の為にこんな事を動画にしたのか意図を考えましょう。自分は最近大型自動二輪車の免許を取得しました。欲しいバイクの動画を見漁って夢を膨らめながら、事故の動画も見ています。楽しい事だけじゃ無いな〜と、考えさせられています。動画主も夢だけの人に対して注意喚起をしたいのだと思いアップしたのだと思います。事故を自慢している訳でもないですよね？もう少し人の気持ちを汲める人になれると良いですね。
@@ぱんくんぱんくん-i7x 危険予知運転ができないんでしょう。この先命有ることを祈ります。
@@ぱんくんぱんくん-i7xその通りですね。本人が気を付けなくちゃいけないということは理解してると思います。バイクを降りるかどうかは本人が決めること。大きなお世話だと思う。
@@xsr0522 @xsr0522 大きなお世話かどうかは、君ではなく本人が決めることですよね。乗り続けてるのであれば、命有ることを祈ります。ご安全に。
免許歴ってどのくらいですか。中型バイクの経験はありますか？
一年前の動画なのに❗オススメで 🏍️の破損はお金での買い替えで済みますが、身体の大損傷はお金では買えませんので❗肝に命じてくれぐれも安全運転で✌️
事故る時って頭真っ白になりません？しかし、ライダースジャケットやプロテクターは本当に必須だと思いますね。お気をつけて。
ご飯3杯はいけます
「曲がれないかもしれない。」と感じた瞬間、怖いよね。
曲がれないかも知れないって、思った時点で死神が後ろに近付いてます。諦めず、前が行けたんだから行ける！絶対に曲がる！って、気持ちが大事です。それで転けたならしょうがない。転けてないってことは。。。曲がれた可能性があるんだよ。
何か？下手くそだな 900はデカイんじゃ？
前走ってるのGSXR125とかでしょ？軽量で急な下り坂が一番得意な車種だから同じ調子で付いて行ったらこうなります、多分向こうもそれ知っててここぞとばかりに速度上げてると思います
カーブは多段階で曲がることを意識してください。そうすれば曲がりきれないときも落ち着いてもう一段階曲がれます。それで回避できる事が多いです。
頭おかしいんかこいつカーブは多段階？wwもう一回曲がる？ww野球漫画のアホな変化球かな？1車線の中でクネクネしながらカーブ曲がるのを意識して走ってんのか？www目線近すぎて慌ててハンドル切ったり車体傾けたりしてる証拠やん安全に曲がれる速度でカーブに進入してセルフステア用いながらアクセル捻って加速するスローインファストアウトが原則で、出来るだけ目線遠くにして、道路の先(カーブの角度・路面状況・対向車の有無等)見ながら、微調整はするにしてもバタバタ慌てないで同じ角度で走り抜けるのが安全かつ理想の走りでしょもしかしたらhirotanaはバイクのテクニック極めてて一般的なセオリーにとらわれないレベルのプロなのかも知れんけど、仮にそうだとしてもその理論を素人に勧めるのはやっぱ頭おかしいわ
Z900RSですかね！？先日ツーリング中、Z900RSが曲がりきれず壁に衝突する事故を目撃しました。曲がりづらいバイクなんですか？
Z900rs です。曲がりにくくはないと思いますが、自分は経験と技術が不足していた為やらかしました💦。
純正のサスセッティングだと固くて変な乗り味だけどプリと減衰合わせれば大分曲がりやすいバイクです!
カーブ曲がれず真っ直ぐガードレール向かってくの凄い怖かったです😅
コーナー中に焦ってフロントブレーキ強くかけて完全にバイクが起き上がってますね。お気をつけて✋
これは冷静に見ていても先頭を走る方の配慮が無さすぎるように感じる。早い遅い無謀運転だとかは敢えて言わない。全ては自己責任で他人がとやかく言う事ではないけど、無理してついていく事がツーリングではない
僕もそう思いました。先頭のライダーに走行動画を撮って欲しいと言われれば、「付いてかなきゃ」ってなりますよねぇ〜でも、それがスピードの出し過ぎにつながる可能性もあるって事ですね！@とっとchannelさん大きなケガでなくて良かった。動画をアップして下さって、ありがとうございます。
バイクとは 止まれば倒れる 雨降りゃ濡れる 夏は暑いし冬は寒い コケりゃ痛いし金もかかる そーゆーもんだ！ でも乗っちゃうんだなコレが😅 いっぱいお金払って いっぱい腕上げて💪 命 身体はお大事に❤
気が緩むことは誰しもありますが、結構急なコーナーを目前にして気を緩めるのは危険です。突発的に現れたコーナーでも無いですし、思った以上のRに対処しようとしている様にも見えません。（動画からは見えないだけでリアブレーキなどを使っているかも知れませんが）集中力を欠いているかも、と思える時はペースダウンして流して走り、その間に気持ちを切り替えることも必要かと思います。偉そうに言っていますが、明日は我が身なので私自身にも言い聞かせています。これに懲りずにバイクに乗り続けてください。やはり安全装備は重要ですね。ご安全に！
ガードレールに当たった箇所に凹みがあり、ガードレール外に出た箇所にガードレールが無いってことは、以前同じ場所で同じ事故があったんでしょうね。
先導が速すぎ
Z900RSがもったいないな。
なぜに？ 脇見していたとしか思えない それかぼーっとしてたか みたところカーブ全然きつくもないして 怪我かるくすんでよかったです
誰でも事故ありうるので怖いですね。怪我無くてほんっと良かったです🥺
単にノーブレで曲がろうとして事故っただけやん余裕をみてないからこうなんねん普通に考えたらブレーキをかけてスピードを落としながら曲がるのが基本や何習ってきたの？まぁ軽傷で済んでよかったよバイクは可哀想やけど今度からは気をつけてね？バイクを乗る以上安全確認安全に運転余裕をもって運転自分のペース&安全に
しっかり練習して、安心安全な運転を心がけたいと思います。
こんなハエが止まれる位の速度で自爆しては駄目じゃ✋2輪を舐めてはいけない✋色々な意味で車の5倍は運転技術が必要じゃ✋仲間が居て良かったですのう｡にしても単車が酷かった｡
いまさらだけど大型免許が教習所で取れるのが間違い、下手でも金出しゃかえるんだから
対向車の有無にもよりますが、右コーナーはインベタが吉・・てーのが分かりますよね。「！！曲がれない！？」と思った次の刹那でも対応できますのでね。この速度でもガードレールで首ちょんぱ・・・はありますからね。
私も4日前にほぼ同じ様なカーブで、ガードレールにぶつかりました。何でもない一般的なカーブです、この動画と同じくらいのカーブです、なんででしょうね？私もハッと気づいた時には、目の前がガードレールで、ガガガと突っ込んで、その時「○ぬ」と思った瞬間に「○にたくない」と、ガッツとハンドル切って助かりました。あれ、諦めていたら崖下に転落していました。ゾッとします！皆様御安全に！#362 ANPE SYAN 動画参照下さい！
大怪我しなくてよかったです。
多分前走ってる人を集中的に見ちゃってて釣られて行ったんでしょうね前の人のその先を見るようにするのとそもそものライン取りも悪いのでこの動画で学べる事は多そうですね
単純に下手でビビっただけやんw
外を見るな！常にコーナーの先を見ろ！！多分曲がれる😅
曲がりきれないって思った瞬間あ、これ死んだかも？って気分になるよな
自分より軽量なバイクが目の前であれだけスパッと寝かせているのを見て、自分はどうアクションすべきか判断。
大型バイクはそれなりに重さをしょってるということを忘れてはなりません軽量バイクと違いごまかしが効かない
こんな奴に免許やったら駄目だろ！
前の人それなりに乗れる人なのは分かるけど、公道ででケツ落とさんと曲がれんようなボトムスピードはいかがなの…案の定、あんなに切れ込むって思ってない後続が真っ直ぐ行ったんやんね
足が切断されなくて良かったです
バイクの事故は何度かリアルに見たことがあります。お体にダメージが少なくて安心しました。
下手すりゃあ足がガードレールに切られる(すり潰されてちぎれる)レベル。バイクは重傷だけど、体がそこまでじゃなくて良かった。
ホンマ崖やなくて良かったですね！！
カーブで車体寝かせるのが怖いという書き込み有るけど車体寝かせるのはリスク有るから選択肢としては結果寝るかも知れないけど寝ないで曲がれる方をチョィスするべきなのかな?と。これを逆に辿っていくと侵入速度が速いからオーバースピードで寝かせる必要が有る もう一つ遡ると先が不測なのに速度を出しているって話になるのかなと。そんな状況で寝かせる事ができたとしたら今度は砂利でスライドしてコケるって感じかと。良くあるコケるパターンの一つですよね
突っ込んだ先が草ァ❗️
膝をするようになったって基本のスローインファーストアウト。これ大事。
ブレーキ痕とガードレールの凹み運転が下手くそなのか死へと誘われたか
![Stupid, Crazy & Angry People Vs Bikers [Ep.#19]](http://i.ytimg.com/vi/OZJ2aj5qwKU/mqdefault.jpg)
![[UNCUT]“ฅนตื่นธรรม”ปะทะ“หมอปลา-ปู่มหามุนี-อั๋นโอกิ”สะเทือนกระทรวงเวทมนตร์ Iคนดังนั่งเคลียร์I10 ตค.67](http://i.ytimg.com/vi/peMD_SAkwNc/mqdefault.jpg)
ご無事で何より。装備の大切さを考えさせる動画です。自分も気をつけてバイクに乗って行こうと思います。
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私もまだ免許とって間もない初心者なのでこの動画を見てもっと気を引き締めないとなと思いました😮
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ガードレールに同じ凹みがあって草
同じようなことした人間がいた証拠ですね笑
こういうメリハリなくヌメ〜っとそれなりの速度でカーブに入っていく人に付いていく時は注意しないと、いつの間にかオーバースピードでカーブに飛び込んでたって事態になりやすいんですよね。
厳しいけどとても大型に乗る経験が身に付いてはいないように思いました 経験が無いのはこれから身に付ければ良いですが身の丈に合ったバイクに乗る事はすぐにでも出来ると思います バイクの特性を理解してから大型は乗った方が良いと思うような転び方でした
誰でもそうよ。バイクなんて乗り慣れてない人しか居ないのよ。車も同様だよ。あなたの言うとおりこれから身につければいいんだけど。乗り慣れてない人しかおらんよ？
大型免許は誰でもとれますが、大きく、重いとミスった時のリカバリーが大変なのを忘れずに
損傷の割に怪我が軽度で安心しました。
いつでも買い直せる車種なのも救いですね
ひどい怪我でなくて何よりです。前の人に無理に付いていこうとしてなかったですか？
何人も前を走ってる人が悪い的なコメしてますが、完全に撮影者が下手なだけでしょ🙀
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ガードレールで身体が切断されなくて良かったですね。
コレは運がいい。
突っ込む為に用意されてたんじゃないかと思うほどの茂み！
ワイヤーのガードレールじゃなかったのも幸い。
崖だったらいのちに関わってましたよ……。
そして、装備って大切ですね。安全運転でいきましょう。
バイクのダメージ大きいですが、お体のダメージ少なくて
ほんとによかったですね‼️
20年前にバイク事故で、複数の骨折と指の一部挫滅し、
バイク降りてましたが、
今回250ccバイクから
リターンし、最近Z900RS
購入しました。
安全運転でバイク生活楽しみたいと思います。
私もカーブで曲がりきれず田んぼに落ちたことがありました、曲がる方を見ずに真っ直ぐの方を見てしまうのが原因です。バイクは目線の方に進むので意識的に曲がる方向に目線を向ける訓練が必要ですね。ツーリング時は上手な人を先頭にしてその人に目線を固定すれば、目線はおのずと曲がる方向に向きます。こういう動画で今後事故が減ると良いですね。
手足が残ってよかったですね
下手するとガードレールで切断ですからね
ソロでなくても自分の技量以上はやらないと気付ければ大丈夫です。ガードレール見たとかではなく、技量を超えたオーバースピードです。
先頭がーとか言ってみても 痛い目見るのは自分。 誰も責任とってくれません
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同じライダーとして見てるだけで落ち込みます
お怪我で済んで何よりです
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ありがとうございます。
自分も安全運転を心がけたいと思います。
高速のきっついカーブにツッコミ掛けたので戒めとして観に来ました
僕も大型乗りです。お怪我が軽くて本当に良かった。「気を引き締めて」とおっしゃいますが、現実的には気の問題ではなく、技術です。例えば映像で見る限りもっと頭を右ミラーの上に寄せないと曲がれません。ただコーナーの曲がり方は峠はリスクが高すぎるのでサーキット場でのレース教習のようなものに参加されるのがおすすめです。公道での余裕が出ますし思った以上に安いです。修理代より間違いなく安くつきます
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自分もバイクに乗るので注意して運転しようと思います。
自分も同じこと思いました。
ボサっとしてたら あ！ヤバい！と思って行きたくないところを見てしまい体硬直、見てる所にそのまま…
って感じですかね、こわ
ガードレールにあたってこの程度の怪我ですんでほんとに良かった
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ケガが思ったより軽くすんでなによりです。バイクは修理しないと・・・。ケガを治して安全第一で楽しんで下さい。お大事に。
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大型を速く気持ち良く操れるのは一部のライダーだけです。
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バイク乗るのやめた方がいいですよ。
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知って乗る事です。
乗るなとは言いませんが、技量を知り、超えなければ大丈夫です。
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経験と技術不足で起こしてしまったので
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ガードレールでチョンパしなくて良かったね
気が緩んだってゆうか、ガードレールの凹んだところ、つい見ちゃいますよね。
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大きな怪我しなくて良かったです。バイクはすぐに直りますが、身体は中々治らないですからね。
お互いに安全運転を✨
スリップダウンはわかるんだけど壁とかガードレールに突っ込んで行くスタイルが理解できん
ほんのちょっとしたとこで事故になるよね。
自分も何気ないカーブで今の動画のようになるとこでした。
何でもないような所こそ気をつけて走行しなきゃならんなと思いました。
あのカーブで曲がりきれないってどういう事ですか？あれが曲がれなかったらほとんどのカーブ曲がる事は不可能なんじゃないですか？よく免許取れましたね？自分もz900rs乗りで免許とってから3ヶ月ですが、見ていてあり得ない事。
免許取って3ヶ月の人間が、よくもまあ偉そうに上からコメント出来るもんだな。もっと謙虚にならんといつか貴方も痛い目見るよ。
このカーブの特殊性がわからないようだと、あなたも曲がれない可能性がある。
軽症で何よりです。バイクは修理できますが、人間はお大事に。
コーナリングテクニックは練習しないと身につかないけど、減速はだれでもできると自分を戒めます。
主様もこの動画を見直して「あの時こうしていれば・・。」と思われる事でしょう。
自分も他人事ではなく気を引き締めて運転したいと思います。
皆様も気をつけて。
初めて見ました。ツーリングをしていて先頭を走るバイクにも責任あると思う。カーブを曲がるときに随分スピード出して倒していましたね、後ろの方は前の方においてかれないようにスピード出していて曲がりきれない状態になっていました。シングルツーリングならいざ知らず、他人と一緒に走るなら尚更後ろの方を気にかけて走るべきです。主様は怪我が少なくて本当に良かった。
オーバースピードだとついガードレール見ちゃうんだよね
これぐらいで済んでなにより
本当に軽傷で良かったです。
運がよかった事故の例です。普通に走れば事故無いカーブです、滑ってないし、好きで側溝に寄って行った様にみえます。ガードレールに酷く擦れずに、切れ目から外側に流れ、崖がない緩やかな叢に垂直に止まった非常に幸いな好例、運がよかった事故でしょう。
但し、オーバーランしたライダーには、活です。先祖の信心が守ってくれたとしか考えられません。
この動画の一番の問題点は自分の技術を過信して前のライダーさんが曲がれるなら自分も曲がれると勘違いして同じ速度で侵入した点です
前の人は侵入前にバイクと体を倒ししっかり体重移動していますが動画を見る限りこの人は体重移動はせずに傾けただけで曲がっているように見えます
みなさんも無理について行こうとせず自信がなければカーブ手前でしっかり速度を落として曲がりましょう
バイクが可哀想だね
前のバイクとの技量差か
自分もよそ見で同様の状況で転倒、体は道路側へ投げ出され軽症でした。この動画もそうですがもしクラッシュした先に電柱が有ったら、切れたガードレールに突っ込んでいたら命は無かったかも知れません。拾った命と思い今は細心の注意で安全運転を心がけています。
やっぱり大型バイクって運転 難しいんだなぁと 改めて感じました 、自分はカブで十分だと思いました
事故に対する とても良い 啓発 動画だと思いました 、 私も 上下のプロテクター、靴もおろそかにしないでやって参りたいと思います、 見せて頂きありがとうございます
前のライダーさんにつられて、UP主さんの普段と比べてオーバースピードで侵入してしまったことが発端なのかな？って思いました。昔、私が前を走っていて左コーナーで後ろのライダーさんが曲がりきれずに対向車線に出てしまった事があり、対向車がいなくてよかったんですが、私が頑張り過ぎたせいと反省したものでした。とにかくグループ走行でも自分のペースを大事に、前後の車間を開けて走りましょう。体の怪我が大した事なくて、ホントに良かったです！
んー事故はキツいですね…気をつけてても起きるときはもらいもあるし😥
でもしっかり装備付けてて怪我が軽く済んだのは何よりですね！
自分も20数年乗ってますが最近の子が今の季節半袖半ズボンとかで乗ってるのみるとゾッとします…😰
お互いに事故のない楽しいバイクライフを送りたいですね👍
ありがとうございます(^^)
事故以来、安全に乗れるように日々気を付けるようになりました。
@@channel-qd4tt バイクは危ないのでエアバッグとニーブレースは付けたほうが良いですよ
先行車のバンク角を見るとそれなりにスピードが出てる事が分かる。まずは自分の力量を見極め、下手くそなのだから安全速度で走って下さい。仮に事故の影響で渋滞や通行止めになったら迷惑極まりない。
私の好きなバイク……
バイク以上にケガが軽いのと、転落しない場所でよかったとおもいます。
自分自身スピードに気をつけるように心がけます
このコーナー100Rはないでしょう？
なので先行しているライダーもケツずらして曲がる必要ないと思いますよ！
他の方のコメでもありますがこんな奴と走るから勘違いしてしまいビビり入ってしまうし曲がり始めに先行のバイク弾んでいましたよね？運転技術は周りを確認しながら走るのも技術だと思いますよ！
まあ、大事にならなくて良かったでけど。
下手くそビビりすぎや笑笑
ご安全に🙏
ありがとうございます。
0:39~前走車も少しオーバースピード気味でコーナーに入ったため、結構体重移動して倒し込もうとしていますね。
後続車様は前走車のケツを見ているだけでなく、自分のコースを見極めながら走らないとこんな風になる危険がありますね。
公道でリーンインしなきゃ曲がれないなんてまず間違いなくオーバースピードですもんね。リーンウィズで曲がれる速度が適正な速度。
速く走るだけがバイクじゃない🏍
@@HKing-qe8sp しかも大したカーブでもないし。
気の緩みが事故に繋がるからやっぱ身を引き締め危険予知をしながら安全運転につきますね👍僕もバイク乗りなので明日は我が身と言う気持ちになりました！楽しいバイクライフを👍
まじで煽りでもなんでもないんですけど、よく免許取れましたね…
走る止まる出来れば免許は取れますし
どう解釈しても煽りにしか聞こえないですね
@@マスクタイガー-f4m 車じゃないんで走る止まるだけじゃ無理ですね😊
@@古川-n5u 教習行ってみればわかりますよ！👍👍
@@マスクタイガー-f4m すみません、普通自動二輪、大型自動二輪どっちも持ってます！😊
ちなみに、中型一種と大型一種も持ってるんで教習所には何回もお世話になってます👍
@@マスクタイガー-f4m 2輪の教習はスラロームや一本橋など、ただ走る止まるだけじゃできない課題が結構あるんですよ〜
教習行ってみればわかりますよ！👍👍
カワサキのデカイのは上手い人しか乗って無かったんだけどな、昔は…
自分のペースで走りたいと思ったからこそ先頭を走ったんでしょうけど…
タイトな公道下りでは、軽く小さな１２５ccわりと速いので、軽い単気筒スポーツでヒラリ楽しんだらいかがですか？
うーん、まず侵入のラインがなんか違うな？って感じます。
公道だと、路肩に寄り過ぎは浮き砂とかでリスク高いですよ？
人によるかもしれないですが、自分なら公道右コーナはやや左→センター→やや左としますね。
反対に左ならやや右→センター→やや右。
浮き砂と対向車を考えて走りますね。
まあ、怪我が軽くて何よりでした。
気をつけてバイクを楽しんでくださいね！
命のためにバイク降りた方がいいと思いますよ
そんな事は本人が決める事。何の為にこんな事を動画にしたのか意図を考えましょう。自分は最近大型自動二輪車の免許を取得しました。欲しいバイクの動画を見漁って夢を膨らめながら、事故の動画も見ています。楽しい事だけじゃ無いな〜と、考えさせられています。動画主も夢だけの人に対して注意喚起をしたいのだと思いアップしたのだと思います。
事故を自慢している訳でもないですよね？もう少し人の気持ちを汲める人になれると良いですね。
@@ぱんくんぱんくん-i7x
危険予知運転ができないんでしょう。この先命有ることを祈ります。
@@ぱんくんぱんくん-i7x
その通りですね。本人が気を付けなくちゃいけないということは理解してると思います。
バイクを降りるかどうかは本人が決めること。大きなお世話だと思う。
@@xsr0522
@xsr0522
大きなお世話かどうかは、君ではなく本人が決めることですよね。
乗り続けてるのであれば、命有ることを祈ります。ご安全に。
免許歴ってどのくらいですか。中型バイクの経験はありますか？
一年前の動画なのに❗オススメで 🏍️の破損はお金での買い替えで済みますが、身体の大損傷はお金では買えませんので❗肝に命じて
くれぐれも安全運転で✌️
事故る時って頭真っ白になりません？しかし、ライダースジャケットやプロテクターは本当に必須だと思いますね。お気をつけて。
ご飯3杯はいけます
「曲がれないかもしれない。」と感じた瞬間、怖いよね。
曲がれないかも知れないって、思った時点で死神が後ろに近付いてます。諦めず、前が行けたんだから行ける！絶対に曲がる！って、気持ちが大事です。それで転けたならしょうがない。転けてないってことは。。。曲がれた可能性があるんだよ。
何か？下手くそだな 900はデカイんじゃ？
前走ってるのGSXR125とかでしょ？軽量で急な下り坂が一番得意な車種だから同じ調子で付いて行ったらこうなります、多分向こうもそれ知っててここぞとばかりに速度上げてると思います
カーブは多段階で曲がることを意識してください。そうすれば曲がりきれないときも落ち着いてもう一段階曲がれます。それで回避できる事が多いです。
頭おかしいんかこいつ
カーブは多段階？wwもう一回曲がる？ww野球漫画のアホな変化球かな？
1車線の中でクネクネしながらカーブ曲がるのを意識して走ってんのか？www
目線近すぎて慌ててハンドル切ったり車体傾けたりしてる証拠やん
安全に曲がれる速度でカーブに進入してセルフステア用いながらアクセル捻って加速するスローインファストアウトが原則で、出来るだけ目線遠くにして、道路の先(カーブの角度・路面状況・対向車の有無等)見ながら、微調整はするにしてもバタバタ慌てないで同じ角度で走り抜けるのが安全かつ理想の走りでしょ
もしかしたらhirotanaはバイクのテクニック極めてて一般的なセオリーにとらわれないレベルのプロなのかも知れんけど、仮にそうだとしてもその理論を素人に勧めるのはやっぱ頭おかしいわ
Z900RSですかね！？
先日ツーリング中、Z900RSが曲がりきれず壁に衝突する事故を目撃しました。
曲がりづらいバイクなんですか？
Z900rs です。
曲がりにくくはないと思いますが、自分は経験と技術が不足していた為やらかしました💦。
純正のサスセッティングだと固くて変な乗り味だけどプリと減衰合わせれば大分曲がりやすいバイクです!
カーブ曲がれず真っ直ぐガードレール向かってくの凄い怖かったです😅
コーナー中に焦ってフロントブレーキ強くかけて完全にバイクが起き上がってますね。
お気をつけて✋
これは冷静に見ていても先頭を走る方の配慮が無さすぎるように感じる。早い遅い無謀運転だとかは敢えて言わない。
全ては自己責任で他人がとやかく言う事ではないけど、無理してついていく事がツーリングではない
僕もそう思いました。
先頭のライダーに走行動画を撮って欲しいと言われれば、「付いてかなきゃ」ってなりますよねぇ〜
でも、それがスピードの出し過ぎにつながる可能性もあるって事ですね！
@とっとchannelさん
大きなケガでなくて良かった。動画をアップして下さって、ありがとうございます。
バイクとは 止まれば倒れる 雨降りゃ濡れる 夏は暑いし冬は寒い コケりゃ痛いし金もかかる そーゆーもんだ！ でも乗っちゃうんだなコレが😅 いっぱいお金払って いっぱい腕上げて💪 命 身体はお大事に❤
気が緩むことは誰しもありますが、結構急なコーナーを目前にして気を緩めるのは危険です。
突発的に現れたコーナーでも無いですし、思った以上のRに対処しようとしている様にも見えません。
（動画からは見えないだけでリアブレーキなどを使っているかも知れませんが）
集中力を欠いているかも、と思える時はペースダウンして流して走り、その間に気持ちを切り替えることも必要かと思います。
偉そうに言っていますが、明日は我が身なので私自身にも言い聞かせています。
これに懲りずにバイクに乗り続けてください。
やはり安全装備は重要ですね。
ご安全に！
ガードレールに当たった箇所に凹みがあり、ガードレール外に出た箇所にガードレールが無いってことは、以前同じ場所で同じ事故があったんでしょうね。
先導が速すぎ
Z900RSがもったいないな。
なぜに？ 脇見していたとしか思えない それかぼーっとしてたか みたところカーブ全然きつくもないして 怪我かるくすんでよかったです
誰でも事故ありうるので怖いですね。怪我無くてほんっと良かったです🥺
単にノーブレで曲がろうとして
事故っただけやん
余裕をみてないからこうなんねん
普通に考えたら
ブレーキをかけて
スピードを落としながら
曲がるのが基本や
何習ってきたの？
まぁ軽傷で済んでよかったよ
バイクは可哀想やけど
今度からは気をつけてね？
バイクを乗る以上
安全確認
安全に運転
余裕をもって運転
自分のペース&安全に
しっかり練習して、安心安全な運転を心がけたいと思います。
こんなハエが止まれる位の速度で自爆しては駄目じゃ✋
2輪を舐めてはいけない✋
色々な意味で車の5倍は運転技術が必要じゃ✋
仲間が居て良かったですのう｡
にしても単車が酷かった｡
いまさらだけど大型免許が教習所で取れるのが間違い、下手でも金出しゃかえるんだから
対向車の有無にもよりますが、右コーナーはインベタが吉・・
てーのが分かりますよね。
「！！曲がれない！？」と思った次の刹那でも対応できますのでね。
この速度でもガードレールで首ちょんぱ・・・はありますからね。
私も4日前にほぼ同じ様なカーブで、ガードレールにぶつかりました。
何でもない一般的なカーブです、この動画と同じくらいのカーブです、なんででしょうね？
私もハッと気づいた時には、目の前がガードレールで、ガガガと突っ込んで、
その時「○ぬ」と思った瞬間に「○にたくない」と、ガッツとハンドル切って助かりました。
あれ、諦めていたら崖下に転落していました。
ゾッとします！
皆様御安全に！
#362 ANPE SYAN 動画参照下さい！
大怪我しなくてよかったです。
多分前走ってる人を集中的に見ちゃってて釣られて行ったんでしょうね
前の人のその先を見るようにするのと
そもそものライン取りも悪いのでこの動画で学べる事は多そうですね
単純に下手でビビっただけやんw
外を見るな！常にコーナーの先を見ろ！！
多分曲がれる😅
曲がりきれないって思った瞬間あ、これ死んだかも？って気分になるよな
自分より軽量なバイクが目の前であれだけスパッと寝かせて
いるのを見て、自分はどうアクションすべきか判断。
大型バイクはそれなりに重さをしょってるということを忘れてはなりません
軽量バイクと違いごまかしが効かない
こんな奴に免許やったら駄目だろ！
前の人それなりに乗れる人なのは分かるけど、
公道ででケツ落とさんと曲がれんようなボトムスピードはいかがなの…
案の定、あんなに切れ込むって思ってない後続が真っ直ぐ行ったんやんね
足が切断されなくて良かったです
バイクの事故は何度かリアルに見たことがあります。お体にダメージが少なくて安心しました。
下手すりゃあ足がガードレールに切られる(すり潰されてちぎれる)レベル。
バイクは重傷だけど、体がそこまでじゃなくて良かった。
ホンマ崖やなくて良かったですね！！
カーブで車体寝かせるのが怖いという書き込み有るけど車体寝かせるのはリスク有るから選択肢としては結果寝るかも知れないけど寝ないで曲がれる方をチョィスするべきなのかな?と。
これを逆に辿っていくと侵入速度が速いからオーバースピードで寝かせる必要が有る もう一つ遡ると先が不測なのに速度を出しているって話になるのかなと。
そんな状況で寝かせる事ができたとしたら今度は砂利でスライドしてコケるって感じかと。
良くあるコケるパターンの一つですよね
突っ込んだ先が草ァ❗️
膝をするようになったって基本の
スローインファーストアウト。これ大事。
ブレーキ痕とガードレールの凹み
運転が下手くそなのか死へと誘われたか