Essai Toyota Yaris Cross

🚘 Jean-Luc Moreau teste pour vous les derniers modèles de voitures. Retrouvez Sud Radio on parle auto tous les samedis à 12 h avec Jean-Luc Moreau et Laurence Péraud.

[@jeanjacques9274]

Merci. Toujours impeccable. Vive Sud radio. Grâce a m fogiel qui a viré les chroniqueurs du WE sur RMC, j'ai découvert Sud radio.

[@michelmoget7276]

;bn

[@michelmoget7276]

8 8 kkkkiiiii jjbhv

[@tonic200]

Enfin quelqu’un qui se rappelle du nom du Fun cruiser, premier RAv4 de Toy.

[@laetitiadedeine6626]

Merci pour l'essai ! Du coup je l'ai essayée aussi, vraiment bruyante dès qu'il faut donner un peu de puissance, pour s'insérer dans la circulation ou sur l'autoroute, le petit moteur manque de puissance. Dès qu'on peut rouler cool ou vitesse de croisière, on apprécie le système, la faible consommation, les équipements technologiques et la facilité de prise en main. A réserver à la ville et petite routes... Je n'ai pas trop apprécié le confort non plus. Du coup je vais essayer le juke hybride, plus puissant.

[@PISCUB]

Merci pour cet essai, j attendrai la sortie de la Corolla Cross , la Yaris Cross a une sacrée bonne bouille et de bons sièges avants....trop peu pour être convaincante.

[@fiocco1091]

C'est vrai qu'il peut etre prechauffer a distance ?

[@tontonbernard6145]

je l ai essayé, j ai trouvé super et très confortable... conduite cool pour éviter le bruit de la cvt

[@amaniamri3123]

My 😍

[@journey6875]

Ça manque le Moreau le we sur rmc...pffff..depuis j'ai zappé cette station le we qui te bourre le crâne a longueur de matinée avec les infos..je te jure..

[@Martin74152]

Laurence est insupportable a coupé les gens toute les 2 minutes avec ses anecdotes inintéressante.

[@philsoc11]

Comment? Ça ne serait donc pas un véhicule de sport??

[@charlesstromberg7239]

Dans un an Toyota y colle un "L" et la vendra 25% sous l'enseigne Lexus.... Autant acheté l'originale plutôt que la rebadgée vendue à prix d'or.

[@philippegros6331]

35 000 euros pour un modèle pareil, pas besoin qu'il soit rebadgé Lexus pour que le prix soit prohibitif.

[@stephane3644]

Pour moi le problème du groupe Toyota/Lexus c'est la qualité de construction et finition vraiment médiocre sinon la fiabilité moteur est en général bonne.

[@musiquesuite1103]

Vous avez raison à 150 %. Pourquoi acheter cette voiture de très bas de gamme qui ne possède que des défauts alors qu’ il existe sur le marché, de nombreuses voitures françaises de très grande fiabilité comme celles du groupe Stellantis ( Peugeot, Citroen, etc…) avec notamment celles avec le merveilleux moteur 1,2 puretech qui ne casse qu’ à partir de 40 000 kms au compteur ( quelques uns après 25 000 kms ) , ; nous avons aussi les superbes Renault équipées d’ un moteur incassable TCE . je comprends maintenant pourquoi Toyota occupe une si petite place dans les classements fiabilité et ne réussit pas à vendre ses voitures dans le monde , surtout ses hybrides ; étant nouveau dans ce domaine . Et en plus, comment peut-on rouler dans une voiture avec quelques plastiques durs ? c’ est franchement inimaginable !... et l’ effet mobylette : incroyable ! Quand il se met en marche , on entend le moteur ; mon voisin qui possède cette voiture m’a dit qu’ il avait ntendu ce phénomène au moins 3 fois en six ans et 60 000 kms…Autre gros problème : si on veut faire une compétition en Formule 1 , elle n’ est pas dans les meilleures…et Toyota ne, garantit ses voitures que 10 ans ; on comprend mieux pourquoi.

[@stephane3644]

@@musiquesuite1103 un galimatias ridicule, si tu t'ouvres un minimum tu vas peut être comprendre: j'ai parlé de la qualité des renault ou peugeot ??? nan hein.
Toyota vend beaucoup ? oui, McDo aussi dans son domaine est l'enseigne de restaurant qui vend le plus de repas chaque jour du coup est-ce un gage de qualité ???? nan hein.
quant à la formule 1 effectivement Toyota n'y a jamais gagné malgré des moyens colossaux dépensé en 10 ans.
Concernant ton voisin je trouve l'argument imparable il est évident qu'il est lui aussi connu et d'une grande fiabilité donc tu as 1000 fois raison, une CVT utilisée par un papi dans une descente n'est pas dérangeante.
aller, à plus hein ;)

[@eljhlrjpyt4189]

1300 kg pour ce genre de véhicule c pas beaucoup

[@pragma5475]

TROP BRUYANT qu ils se la gardent ! je l attendais avec espoir d un minimun de bruit ..trop déçu !

[@jpja9785]

J’en ai essayé une, c’est inconfortable, brouillant et le système multimédia et dépassé , par contre les modèle avec le 184 ch sont bien !

[@musiquesuite1103]

Vous avez raison à 150 %. Pourquoi acheter cette voiture de très bas de gamme qui ne possède que des défauts alors qu’ il existe sur le marché, de nombreuses voitures françaises de très grande fiabilité comme celles du groupe Stellantis ( Peugeot, Citroen, etc…) avec notamment celles avec le merveilleux moteur 1,2 puretech qui ne casse qu’ à partir de 40 000 kms au compteur ( quelques uns après 25 000 kms ) , ; nous avons aussi les superbes Renault équipées d’ un moteur incassable TCE . je comprends maintenant pourquoi Toyota occupe une si petite place dans les classements fiabilité et ne réussit pas à vendre ses voitures dans le monde , surtout ses hybrides ; étant nouveau dans ce domaine . Et en plus, comment peut-on rouler dans une voiture avec quelques plastiques durs ? c’ est franchement inimaginable !... et l’ effet mobylette : incroyable ! Quand il se met en marche , on entend le moteur ; mon voisin qui possède cette voiture m’a dit qu’ il avait ntendu ce phénomène au moins 3 fois en six ans et 60 000 kms…Autre gros problème : si on veut faire une compétition en Formule 1 , elle n’ est pas dans les meilleures…et Toyota ne, garantit ses voitures que 10 ans ; on comprend mieux pourquoi.

[@gvideleminibar]

Quel intérêt pas rapport à la Yaris berline ?

[@stephane3644]

Aucun juste pour ceux qui ont besoin d'être plus gros.

[@journey6875]

@@stephane3644 😂🤣..excellent!!

[@journey6875]

Je l'ai essayé hier..un veau!116ch..le 0 à 100 en..11sec!!!oufff..et le moteur qui s'emballe tjrs dans les tours..le moteur 180ch(chr qui vient du lexus..)serait l ideal..boff donc..

[@obiwan7098]

116 chevaux c'est largement assez pour rouler à 80..

[@journey6875]

@@obiwan7098 ben voyons..sur l'autoraoute tu roules a 80 toi??poir doubler un camping car qui t'emmerde lui sur une départementale va falloor t'y.prendre 6km en avance pour te lancer..mes parznts viennent justement de vendre leur yaris..100ch..un veau!!!!et..attention..sur autoroute..bonjour la consommation!!!tu oublie les 5l au 100..

[@raphexe]

Le mec qui prend une toyota hybride pour faire des accélérations et des pointes de vitesse.. y’a des champions !

[@DB7794]

@@journey6875 C'est bizarre j'ai une Yaris 100h et je n'ai jamais eu de problème pour doubler sur route ou autoroute quand il le fallait. Après, si je veux m'amuser sur circuit, j'ai autre chose...

[@backtoback78]

@@raphexeOn le droit de doubler quand meme...

[@stephaneb7699]

c'est "LA " bagnole en plastique cette yaris cross ... c'est meme choquant

[@musiquesuite1103]

Vous avez raison à 150 %. Pourquoi acheter cette voiture de très bas de gamme qui ne possède que des défauts alors qu’ il existe sur le marché, de nombreuses voitures françaises de très grande fiabilité comme celles du groupe Stellantis ( Peugeot, Citroen, etc…) avec notamment celles avec le merveilleux moteur 1,2 puretech qui ne casse qu’ à partir de 40 000 kms au compteur ( quelques uns après 25 000 kms ) , ; nous avons aussi les superbes Renault équipées d’ un moteur incassable TCE . je comprends maintenant pourquoi Toyota occupe une si petite place dans les classements fiabilité et ne réussit pas à vendre ses voitures dans le monde , surtout ses hybrides ; étant nouveau dans ce domaine . Et en plus, comment peut-on rouler dans une voiture avec quelques plastiques durs ? c’ est franchement inimaginable !... et l’ effet mobylette : incroyable ! Quand il se met en marche , on entend le moteur ; mon voisin qui possède cette voiture m’a dit qu’ il avait ntendu ce phénomène au moins 3 fois en six ans et 60 000 kms…Autre gros problème : si on veut faire une compétition en Formule 1 , elle n’ est pas dans les meilleures…et Toyota ne, garantit ses voitures que 10 ans ; on comprend mieux pourquoi.

[@paolopanero1882]

Toyota Yaris cross c'est une 💩

[@musiquesuite1103]

Vous avez raison à 150 %. Pourquoi acheter cette voiture de très bas de gamme qui ne possède que des défauts alors qu’ il existe sur le marché, de nombreuses voitures françaises de très grande fiabilité comme celles du groupe Stellantis ( Peugeot, Citroen, etc…) avec notamment celles avec le merveilleux moteur 1,2 puretech qui ne casse qu’ à partir de 40 000 kms au compteur ( quelques uns après 25 000 kms ) , ; nous avons aussi les superbes Renault équipées d’ un moteur incassable TCE . je comprends maintenant pourquoi Toyota occupe une si petite place dans les classements fiabilité et ne réussit pas à vendre ses voitures dans le monde , surtout ses hybrides ; étant nouveau dans ce domaine . Et en plus, comment peut-on rouler dans une voiture avec quelques plastiques durs ? c’ est franchement inimaginable !... et l’ effet mobylette : incroyable ! Quand il se met en marche , on entend le moteur ; mon voisin qui possède cette voiture m’a dit qu’ il avait ntendu ce phénomène au moins 3 fois en six ans et 60 000 kms…Autre gros problème : si on veut faire une compétition en Formule 1 , elle n’ est pas dans les meilleures…et Toyota ne, garantit ses voitures que 10 ans ; on comprend mieux pourquoi.

[@bernardchretien1826]

Est-ce que Sud Radio sait s’il existe des marques automobiles françaises ??
André Bercoff est plus francophile… heureusement !!

[@FealDair]

C'est du troll ? Plus aucunes marques automobiles française produisent leurs voitures en France, alors que Toyota a installé son usine d'assemblage des modèles Yaris à Valenciennes !

[@planetetelios9748]

Alors, ça cross ou ça cross pas?

[@herveseguin9267]

Je ne vois pas l'intérêt de ce véhicule " hurlant".
Je fais 5 litres avec mon véhicule thermique classique

[@philippegros6331]

35000 balles pour un suv urbain de 116 CV avec des plastiques bas de gamme dans tout l'habitacle, il faut arrêter le délire. Et puis, ce bruit de moulinette à l'accélération, c'est vraiment une cata.

[@pascalprieux9892]

Moi j'ai une Toyota Yaris cross depuis 6 mois et les rails des sièges rouille réponse de Toyota France c'est pas grave

[@philippegros6331]

@@pascalprieux9892 , c'est pas grave, achetez de l'anti rouille WD 40 ^^. Trêve de plaisanterie, pour un véhicule supposé encore sous garantie, on me répond ça, je leur retourne la concession...

[@musiquesuite1103]

Vous avez raison à 150 %. Pourquoi acheter cette voiture de très bas de gamme qui ne possède que des défauts alors qu’ il existe sur le marché, de nombreuses voitures françaises de très grande fiabilité comme celles du groupe Stellantis ( Peugeot, Citroen, etc…) avec notamment celles avec le merveilleux moteur 1,2 puretech qui ne casse qu’ à partir de 40 000 kms au compteur ( quelques uns après 25 000 kms ) , ; nous avons aussi les superbes Renault équipées d’ un moteur incassable TCE . je comprends maintenant pourquoi Toyota occupe une si petite place dans les classements fiabilité et ne réussit pas à vendre ses voitures dans le monde , surtout ses hybrides ; étant nouveau dans ce domaine . Et en plus, comment peut-on rouler dans une voiture avec quelques plastiques durs ? c’ est franchement inimaginable !... et l’ effet mobylette : incroyable ! Quand il se met en marche , on entend le moteur ; mon voisin qui possède cette voiture m’a dit qu’ il avait ntendu ce phénomène au moins 3 fois en six ans et 60 000 kms…Autre gros problème : si on veut faire une compétition en Formule 1 , elle n’ est pas dans les meilleures…et Toyota ne, garantit ses voitures que 10 ans ; on comprend mieux pourquoi.

[@terencegros6326]

La nouvelle Toyota Yaris Cross ? Tout simplement joli et pratique. La Toyota Yaris Cross pourrait devenir le best seller de la marque japonaise franchement respect pour Toyota.

[@samafkir6065]

J’ai pris récemment une Prius 4 en occasion et j’avais hésité à m’offrir cette Yaris Cross, finalement malgré un design très sympathique, je ne regrette pas d’avoir finalement porté mon choix sur la Prius.
Je m’attendais à un bien meilleur confort dans la Yaris Cross (du fait de sa hauteur), et aussi qu’elle soit plus silencieuse mais en fait c’est le contraire. Néanmoins ce petit SUV doit être attachant

[@fredericschwald2280]

Pourri le son

[@gilem_64]

D'accord avec plusieurs avis après essai : bruyante, effet mobylette tout cela pour être un veau... 🤐 Et, plage arrière digne d'une tente Queshua ! 😯😏 Je vais aller essayer un Puma E85... 😉

[@nicolasniel]

Du coup mieux le puma e85 ?

[@gilem_64]

@@nicolasniel Oui, mieux en performance et carburant bcp moins cher ! Mais c'est à 3 cylindres aussi 😒 je ne supporte pas: ça vibre et bruyant...

[@sheryne3971]

Troll

[@musiquesuite1103]

Vous avez raison à 150 %. Pourquoi acheter cette voiture de très bas de gamme qui ne possède que des défauts alors qu’ il existe sur le marché, de nombreuses voitures françaises de très grande fiabilité comme celles du groupe Stellantis ( Peugeot, Citroen, etc…) avec notamment celles avec le merveilleux moteur 1,2 puretech qui ne casse qu’ à partir de 40 000 kms au compteur ( quelques uns après 25 000 kms ) , ; nous avons aussi les superbes Renault équipées d’ un moteur incassable TCE . je comprends maintenant pourquoi Toyota occupe une si petite place dans les classements fiabilité et ne réussit pas à vendre ses voitures dans le monde , surtout ses hybrides ; étant nouveau dans ce domaine . Et en plus, comment peut-on rouler dans une voiture avec quelques plastiques durs ? c’ est franchement inimaginable !... et l’ effet mobylette : incroyable ! Quand il se met en marche , on entend le moteur ; mon voisin qui possède cette voiture m’a dit qu’ il avait ntendu ce phénomène au moins 3 fois en six ans et 60 000 kms…Autre gros problème : si on veut faire une compétition en Formule 1 , elle n’ est pas dans les meilleures…et Toyota ne, garantit ses voitures que 10 ans ; on comprend mieux pourquoi.

[@luchosoixantesix5285]

Moteur trop light... dommage...trop grande en ville. Pas assez pour voyager en famille. Vivement la greffe du 2L 180 cv de la Corolla / CHR 😉 plus de problème de patinette. Et puis de tte façon ce ne sont pas des véhicules pour des semelles de plomb 😉

[@musiquesuite1103]

Vous avez raison à 150 %. Pourquoi acheter cette voiture de très bas de gamme qui ne possède que des défauts alors qu’ il existe sur le marché, de nombreuses voitures françaises de très grande fiabilité comme celles du groupe Stellantis ( Peugeot, Citroen, etc…) avec notamment celles avec le merveilleux moteur 1,2 puretech qui ne casse qu’ à partir de 40 000 kms au compteur ( quelques uns après 25 000 kms ) , ; nous avons aussi les superbes Renault équipées d’ un moteur incassable TCE . je comprends maintenant pourquoi Toyota occupe une si petite place dans les classements fiabilité et ne réussit pas à vendre ses voitures dans le monde , surtout ses hybrides ; étant nouveau dans ce domaine . Et en plus, comment peut-on rouler dans une voiture avec quelques plastiques durs ? c’ est franchement inimaginable !... et l’ effet mobylette : incroyable ! Quand il se met en marche , on entend le moteur ; mon voisin qui possède cette voiture m’a dit qu’ il avait ntendu ce phénomène au moins 3 fois en six ans et 60 000 kms…Autre gros problème : si on veut faire une compétition en Formule 1 , elle n’ est pas dans les meilleures…et Toyota ne, garantit ses voitures que 10 ans ; on comprend mieux pourquoi.

[@Toulalaho]

Je ne vois pas l'intérêt par rapport au Vitara all grip et 48v, même au niveau du prix. Je ne peux pas juger pour la fiabilité. Un comparatif des deux suv est il possible de votre part ?