ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjha หรือ rodjha.com
า
ขอบคุณรถจีนที่มาไทยโดนญี่ปุ่นโขกราคามาหลายปี ทั้งที่เป็นฮับผลิตรถแต่ราคาแพงกว่าที่อื่น
กักสเป็คกันได้ขายกันยาวๆๆ
ซื้อกอนประหยัดก่อน😁...ซื้อทีหลังประหยัดกว่าอีก😆
เหมือนมือถือครับ
อีก 20 ปีค่อยซื้อ EV คุ้มยิ่งกว่า รอ iPhone 30 ค่อยจัด เชื่อผม
แต่ขายรถน้ำมันมาซื้ออีวี ขายได้ราคานะ ขายก่อนกำไรกว่า ตอนนี้สิขายไม่ออก ราคาดิ่งฮวบๆ
@@user-lv9ec1ki7w ธนาคารไม่ค่อยปล่อย
ซื้อก่อน ดอยก่อนครับ
ขอบคุณที่แข่งกันลดราคา คนไทยได้ใช้รถถูกลง ไชโย😊😊
ถูกต้องครับ
ยิ่งนานวันยิ่งถูกลง วิ่งได้ไกลกว่า 1 พัน กม.ต่อการชาร์ต แล้วค่อยซื้อ ตอนนี้ใช้รถสันดาป ติด lpg ไม่เดือดร้อน
1000กม ทำไม่ยากครับแต่รับราคาไหวไหมเท่านั้นครับ
เมืองจีน เปิดหัวที่ 800 โล แล้วครับ เมืองไทยคงปีหน้า เพราะเลขาย ตัว400 โล ทำกำไรก่อน
จัดที่ไหนครับ
@@Tsunade358ไม่มีหรอก 800 โล เริ่มต้น200โลยังมี (Lumin ไง เพิ่งออกเลย) แล้วรถที่ "ขายจริง" วิ่งได้(จริง) 800 โลตอนนี้ยังหาไม่มีซักคัน มีแต่ EREV(ใช้น้ำมันด้วย) ส่วนตัวEVที่เคลม 1000โลทั้งหลาย ถอยหมด แบตใหญ่เทสผ่านแต่ไม่กล้าขาย ถอนเรียบ Zeekr 001 140kw ถอนปลิว เหลือขายแค่รุ่น90kwh,100kwh ตอนนี้ยังหาค่ายที่กล้าใส่แบตที่เกิน 100kwh แทบไม่มี อยากรู้ระยะสูงสุดลองเอา เลขkwh คูณ7 ดู(รถซีดาน) วิ่งได้เต็มที่700โล คูณ6(Crossover) วิ่งได้ 600 โล คูณ5(SUV)ได้500โล เท่านั้นแหละ นี่คือ "ลิมิต" ของรถไฟฟ้ายุคปัจจุบันกับความสมดุลของน้ำหนักแบตเตอรี่ที่ใส่จนเติมแป๊กแล้ว อีกสองสามปีเป็นไงคงต้องขึ้นอยู่กับแบตว่าพัฒนาได้อีกเท่าไหร่
ยกครับ 1,000 กิโลกรัมต่อการชาร์จ 6-700 ก็เหลือกินเหลือใช้แล้วครับสำหรับประเทศไทยหรือทั่วโลกก็ตาม จากนี้เขาจะไปแก้ไขเทคโนโลยีการชาร์จ ให้มันเหลือ15-20 นาทีให้เต็มแค่นี้ก็อยู่ได้สบายปรือแล้ว
เบนซิลทะลุ 40 บาท หลายคนคงตัดสินใจไม่ยาก
น้ำมันดีเซล รัฐเอาภาษีเบนซินไปอุ้ม ให้ไม่เกินลิตรละ 30 ว้าวๆ กระบะขายดี 😂
น่าจะถูกได้อีก ใครไม่รีบใช้รถ ก็รอต่อไป
ราคา EV น่าจะลงได้อีกเยอะรถน้ำมันต้องลดราคาลงมาสู้เช่นกัน
ยากครับที่รถอื่นจะลดราคามาสู้กับรถจีน เพราะรถอื่นเขามีการเสียภาษี แต่รถจีนไม่ได้เสียภาษีให้ไทย ใครจะไปลดราคาสู้
มันลดไม่ได้เพราะต้องขายอะไหล่หลายชิ้นต่อเนื่อง
ลดราคามาสู้รถจีนได้ไง ก็รู้อยู่ว่ารถไฟฟ้าจีน มันไม่ต้องเสียภาษี ลองให้รัฐบาลเก็บภาษีเหมือนกันสิ ยังไงมันต้องขึ้นราคาอยู่แล้ว
ลดราคาจนเหมือนของไม่มีคุณภาพ แสดงว่าโก่งราคาเกินไปมาก
เทคโนโลยีไปไกล ผลิตได้ไว อะไหล่ลดลง ได้แบตราคาถูกลง ส่วนลดภาครัฐไม่ควรเอาเวลาที่ต่างกันมาเปรียบเทียบไม่ต่างกับรายได้คุณใน 5 -10 ปีก่อน กับตอนนี้
คงไม่โก่งเท่ารถน้ำมัน โบนัสโตโยต้า8เดือนนะ
ผมว่าช่วงปลายปีอาจจะมีลดอีก 1-2 แสน 😅 ใครไม่รีบรอก่อน
เรื่องคุณภาพตัวรถไม่น่าดีกว่ารถญี่ปุ่น..แต่ออ๊ฟชั่นเหนือกว่ารถญี่ปุ่นจนอดใจไม่ไหว
@@user-bf8mt1yd9x ใช่ครับ
การบริการหลังการขาย กับ ราคาอะไหล่ ถ้าทำให้ดีไม่ได้ ก็คงหมดยุค EV กลับไป ไฮบริสกันหมด
ใช่ครับโดยเฉพาะราคาแบ็ต เห็นราคาแบ็ตแล้วจะเป็นลมครับ ไหนจะสถาณีชาร์จอีกครับ
@@user-uv7hp1os2fแบตอ่ะจิ๊บจ้อย พอคำนวนน้ำมันที่ใช้ไปแพงกว่าแบตหลายเท่า55555 เพราะคุณไม่เคยคำนวนค่าน้ำมัน มันก้อคิดได้ประมานนี้แหละ
เก็บเงินไว้เลยรออีกไม่นาน เลือกซื้อรถสันดาปมือสองราคาถูกๆซึ่งจะล้นตลาดอีกมากมาย
ช้อนรถสันดาปที่ลานประมุล รุ่นเดียวปีเดียวกัน ถุกกว่า1-3 แสน รถวุโรปยิ่งตกใจถุกกว่าเต็น4-5 แสนตายๆๆๆ
@@user-xs7gj1xd2l เห็นด้วยครับ ยิ่งราคาถูกลงอีก
ซื้อมาเพื่อ ให้ตัวเองดอย
เก็บเงินเผื่อค่าน้ำมันด้วยนะครับ อาทิตย์นึงขึ้น3หน
อย่าซื้อรถสันดาปมือสองเลย เดี๋ยวจะปล่อยต่อไม่ออก
จะซื้อรถไฟฟ้าต้องมองถึงอนาคตว่ามีค่ายไหนมาตั้งโรงงานในประเทศบ้างถึงจะซื้อ..
ก็ยังเชื่อมั่นได้ไม่ทั้งหมดแม้แต่เซฟโรเลตยังทิ้งโรงงานเลย
@@Warpath_boom คอยดูนะทิ้งลูกค้ากันเพรียบ
@@jgffvk8647เอ่อ เอ่อ รู้ทันดีแฮ๊ะ
@@jgffvk8647 ปัญหาของคนซื้อ ไม่ใช่ปัญหาของคนขายคนขายได้เงินไปแล้ว ก็จบแล้วครับ
ดีครับ จะได้ไม่เป็นทาสน้ำมัน ต่อไป อยากให้ออกมาเยอะๆ เลย จะได้สะใจ ให้ราคาน้ำมัน เป็นศูนย์เท่ากับราคาน้ำเน่า เหมือนน้ำคลองหลอด
ต้องไปดูข้อเสียด้วยค่ะ
น้ำท่วมเป็นไงครับไม่เห็นพูดถึง (กลัวขายไม่ออกหรือ)
อุปมาว่า …นาฬิกาใส่ถ่าน กับ นาฬิกาออโต้ แบบไหนใช้ชิ้นส่วนมากกว่ากัน? การประกอบแบบไหนซับซ้อนมากกว่ากัน? แล้วคิดว่า สิ่งไหนควรจะแพงมากกว่ากัน?การผลิตมอเตอร์ กับ การผลิตเครื่องยนต์ มันก็ลักษณะนี้แหละเรานั่งมองพัดลมในบ้าน นั่นแหละ มีแต่มอเตอร์ ยังไม่มีล้อ เกียร์ ช่องล่าง และแบต ดังนั้น มันจะไปแพงกว่า รถที่ใช้เครื่องยนต์ได้ไง? และรถที่ใช้เครื่องยนต์มาปั่นไฟ แล้วขับด้วยไฟฟ้า ก็ยังไม่ซับซ้อนกับรถที่เป็นไฮบริด ที่ใช้เครื่องยนต์ร่วมกับมอเตอร์ ดังนั้น รถไฮบริด เป็นรถยนต์ที่มีการผลิตซับซ้อนที่สุด ใช้อุปกรณ์มากที่สุด สมควรเป็นรถที่มีราคาแพงที่สุด ส่วนรถที่ใช้แค่มอเตอร์ ไม่ควรแพงเกินรถที่ใช้เครื่องยนต์
ไม่เอาหรอกของถูก. เอามาล่อใจ. ใครซ่อม คำถาม. ผลิตช่างมากี่คน😢😢😢😢😢
เน้นซื้อใหม่ ไม่เน้นซ่อม
ขยะเต็มเมืองสิครับ@@user-cs1fq7ne2y
ก็คนนี่แหละซ่อม คำถามโง่ๆ
@@user-cs1fq7ne2yเอ่อ เอ่อ ขายแล้วยังคับให้ฃื้อใหม่สถานเดียว (ห้ามฃ่อม)
ตังเขาชอบแบบไหนก็เลือกเอา
เดี๋ยวจะ...ถูกลงมาเรื่อยๆ
คนซื้อรุ่นแรกๆ ที่ยังผ่อนอยู่ ต้องนอนเอาเท้าก่ายหน้าผาก เทคโนโลยี่ยังต่ำกว่า วิ่งได้น้อยกว่า แถมราคาแพง
จริงครับ
ไม่ครับ แค่ยืมเท้าคนในบ้านมาก่าย
ซื้อก่อนได้ใช้ก่อน ไม่ซื้อก็ไม่ได้ใช้กับเขาสักที 😂
คนรวยทดลองใช้ก่อนเลย
มีก่อนได้ใช้ก่อน ถ้ารับได้ก็ซื้อ ควรรู้ก่อนว่าโลกก้าวไป จะเอาปีเก่าๆมาเทียบไม่ได้เทสร่าตอน 4 ล้าน คนก็ซื้อ ตอนนี้ล้านหก
อย่างนี้ ก็เข้าทางซิครับ กำลังรออยู่พอดี .. 😄
ต้นทุนในการผลิตต่ำ ระบบไฟฟ้าราคาวัสดุอุปกรณ์จะราคาถูก รู้ๆกันอยู่ ลองถามถามพวกช่างไฟ อิเลคฯ ดูก็ได้ ถ้าชิ้นงานอยู่ในกระบวนการผลิตได้แล้ว ต้นทุนจะต่ำ ก็จะมาทำราคาในการขายได้ดี ตัวอย่าง เช่น ทีวี จอ50-60 นิ้ว อดีตราคาตั้งขาย เป็นแสน มาปัจจุบันราคา ถูกกว่าอดีต หลายเท่า ฉะนั้นรถยนต์ก็เช่นเดียวกัน เป็นความเห็นส่วนตัวครับ...
อ้าวเพิ่งจะรู้เหรอ? ต้นทุนจากโรงงานไม่เกินห้าหมื่นบาท ไม่รวมภาษี กําไร
เรื่องจริงครับ..ทองแดงยังใช้ลวดชุบ แต่เครื่องเสียงโอเคอยู่นะ..เสียงดีแต่ก้อยังเทียบของญี่ปุ่นไม่ได้..ญี่ปุ่นเค้าใส่อะไหร่อย่างดี😂😂😂
ต้นทุนจิงไม่ถึง 5 พัน รวมๆแล้วสินค้าอิเล็คทรอนิคราคาทุนไม่เกิน 20%
มันแพงค่าวิจัยพัฒนาครับกว่าจะออกมาเป็นสินค้าแต่ละตัวได้มันต้องใช้เวลาวิจัยพัฒนากันนานแค่ไหนตรงนี้แหละที่่เขาต้องเอาทุนค่าวิจัยพัฒนาคืนก่อน เทคโนโลยีที่ออกมาใหม่ๆเขาก็จะขายแพงเพราะต้องเก็บค่าวิจัยพัฒนาให้ได้ แล้วยังไม่รวมถึงการผลิตที่ถ้าผลิตจำนวนน้อยต้นทุนก็จะแพง ยิ่งเทคโนโลยีใหม่ๆที่ยังไม่มีการผลิตที่แพร่หลายมันก็จะยิ่งแพงเพราะจะติดสิทธิบัตรในช่วงระยะเวลานึง
รถ EV ราคาจะลดลงอีกเมื่อ แบตฯถูกลง รถน้ำมันขึ้นราคาทุกปีแค่ไมเจนเนอใหม่
ช่วยกันชื่อครับ
ชอบชางอัน รถสวยถูกใจ
ดีคับพี่แท็กน่าจะชอบ กทม จะได้มีมลพิษน้อยลง
สุดยอดครับ ของดีราคาถูก ดีไซร์สวยทุกรุ่นเลยครับ
กระทรวงคมนาคม กระทรวงอุตสาหกรรม สำนักมาตราฐานอุตสาหกรรม ควรออกมาตราฐานรถEV ให้มีมาตราฐานเท่ายุโรป
อยากให้กันณ์ รีวิวรถนะ
ขอรอก่อนไห้เทคโนโลยีนิ่งก่อนไห้คนอื่นเป็นหนูทดลองก่อน เราทุ่นน้อยไม่อยากพลาด
ผมว่าดูว่ามันตอบโจทย์คุณหรือยังครับ ในราคาที่คุณสู้ไหว เพราะถ้ารอเทคโนโลยีคงไม่มีจุดจบครับ ขนาดรถสันดาบทุกวันนี้ยังไปได้เรื่อยๆ อยู่เลยครับ
เกินอะไรบ้างอย่าเสียขึ้นมาระหว่างทาง หาช่างที่ไหนซ่อมได้ ยกเว้นการการปะยาง
คงนิ่งยากพัฒนาใม่หยุด
ภายในปี 80 บนโลก60% จะมีแต่รถ EV ภายใต้คําพุดของนักวิทยาศาสตร์ เพราะผมติดตามเขามาตั้งแต่ปี 2558 เขาพูดตรงเปะ และราคา อาจจะอยู่299,000 ประมาณนี้ภายในปี 2570
ดีครับ
ต้นทุนจริงจริงจากโรงงานที่จีนไม่เกินห้าหมื่นบาทหรอก
@@MkMk-zn7qpต้นทุนมันมีเป็นร้อยเป็นพันรายการ ถ้ามันกำไรขนาดนั้น บ.ทำEV ในจีน 90เจ้า ไม่เจ๊งเหลือรอดแค่ไม่ถึง10เจ้าหรอกคับ 10เจ้าที่เหลือรอดมานี้ ขายกันรถหลักแสนถึงล้าน(เทียบเป็นบาท) แต่เปิดกำไรขาดทุนมายังขาดทุนอยุ่ทุกปีก็มี รถน้ำมันต่างหากที่ราคาต้นทุนจริงถูกแบบที่คุณว่า (สมัยก่อน) รถฟอร์ดรุ่นนึงขาย 14000เหรียญราคาต้นทุน ฝรั่งเพื่อนกันบอกจากโรงงานดีทรอยท์(ที่มันทำอยู่) ต้นทุนค่าผลิตสุทธิ 1100 เหรียญเท่านั้น แต่ต้นทุนมันก็มีอย่างอื่นเพียบไม่ใช่แค่ค่าผลิต ค่าเงินเดือนจ่ายคนทำวิจัย ต้นทุนR&D รุ่นใหม่ ก็บานแล้ว
งั้นจะรอต่อ แค่ 3 ปีเอง
รถไฟฟ้่า ราคาในอนาคตมันจะเหมือนพวก เครื่องใช้ไฟฟ้าในอดีตไหม เช่น ไมโครเวฟ อดีต 30 กว่าปีก่อน 3-4 หมื่น ปัจจุบัน 2000 ก็ซื้อได้ ทีวี เดิม หลายหมื่น ปัจจุบันหลัก พันก็หาได้ทั่วไป เสียก็ซื้อใหม่ ซ่อมไปก็ไม่คุ้ม
ขอให้เหมือนกัน
ทุกวันนี้ผมมองรถไฟฟ้าแทบจะเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าอยู่แล้ว
ดีครับผมจะได้ซื้อถูกลง ค่าน้ำมันเพื่อนผมจาก18,000ต่อเดือน มาใช้รถไฟฟ้าเหลือ6,000฿ ้เซฟได้เยอะเลย
Kiaสวยน่าใช้
รอให้ถูกลงอีก ให้แพงกว่าราคาที่จีนซัก 10 เปอร์เซ็นต์ กำลังดีเลย ตามค่าแรงงานขั้นต่ำ
รอตลาดอิ่มตัวก่อน ยังมีลดกว่านี้แน่นอน
สวัสดีครับพี่กันย์F.Cครับ
รถไฟฟ้าหมอกับไทยมากๆๆๆ รถไฟฟ้าชอบน้ำท่วม ชอบเมืองร้อน พี่น้องเปิดอู่รอได้เลยซ่อมเป็นแสนรวยแน่ อายุการใช้งานอยู่ที่15ปีไทย สวนเมืองหนาวประเทศที่ไม่ร้อนน้ำไม่ท่วมอายุการใช้งานอยู่ที่ 18 ปีถึง 22
Bud seagull ไม่มาหรอครับ
โรงงานผลิตรถจีน ใจปล้ำลดราคาเท่าทุน อยากขายให้หมด
รถตีกลับจากEU และจอดกองในจีนอาจจะเป็นส่วนหนึ่งในงานมอเตอร์โชว์
สวยเท่น่าใช้คนเมืองจัดไปครับ.ผมคนตจว.rapter ตอบโจทย์ไปไร่ไปนา..
แล้วเวฟมีลดราคาใหมคับ
รอซื้อเนต้าวีเอ็ก
รถไฟฟ้าแพ้น้ำท่วม ยอดขายน่าห่วงนะ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ของจีนหวังคุณภาพอะไรเยอะแยะ 😅
อย่าเพิ่งด้อยค่าเขาคงเชฟเรื่องนี้ไว้บ้างและ
มือสอง EV ราคาร่วง ยิ่งน้ำท่วม ยิ่งชอบครับ คืนทุนประกัน คนซื้อมือสองยิ้มเลยครับ
รู้ว่าน้ำจะขี่ลงไปทำไม
Very good
ช่วยโลกไม่มีใครพูดถึงถ้าราคาถูกลงคนใช้ซื้อได้ ก็ช่วยโลก สภวะเรือนกระจกได้
ดีพอ ออกแบบได้เล้าใจจริงๆ คันต่อไปผมต้องไฟฟ่าแน่นอน ไม่หันมอง รถน้ำมันอีกต่อไป
ดีแล้วขอให้เข้ามาขายกันเยอะๆเลย เพราะเจ้าถิ่นกินสบายมานานมากแล้ว ประจวบเหมาะคนไทยจะซื้อตามเพื่อนเป็นเหตุผลสำคัญ
ราคาไฟฟ้า.มันแพงมาก.มอเต้อร้จีนเครื่องยนต้..ไม่ค่อยทน
@@user-tb6uj9hz6kQC เขาดีกว่าเยอะ เขาคัดเกรด ต่อให้ผลิตในจีนก็มีคุณภาพ คุณดูไอโฟนแทบไม่มีปัญหาสักเครื่อง เทสล่านานๆจะเจอที เพราะกระบวนการผลิตเขาแน่นหกว่าเยอะ จีนมันเน้นขายให้เยอะๆ เพื่อเอากำไร มันทำให้ตลาดพัง
จีนมีหลายเกรดครับ รถทุกยี่ห้อจากยุโรปก็ผลิตที่จีน
รู้ได้ไง เห็นโทรศัพท์จีนไหม เท่าที่เห็นดีกว่าไอโฟน เพราะประหยัดกว่า
ปีนี้ไม่เห็นเทสล่า
เทคโนโลยี เปลี่ยนไว เหมือนมือถือ คอมฯ ช้าก็ตกรุ่น รอซื้อซาก เอาแบตฯ ไปทำโซล่าเซลล์
เอ่อ เอ่อ เอ่อ อันที่จริงโลกรู้จักและทํา ค้นพบการสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้า(มอเตอร์ไฟฟ้า)มานานแล้วตั้งแต่ไมเคิ้ล ฟาราเดย์ค้นพบแต่มันเป็นกลอุบาย การวางแผน การตลาดของผู้ผลิตที่สร้างรถนํ้ามันมาก่อนและรถไฟฟ้ามาทีหลัง
ไม่ต้องซื้อซากทั้งคัน แบต%น่าจะมีให้เห็นในไม่กี่ปี
EV5 มันออกแบบมาสุดๆจริงๆ👍🏻😁
ผ่านไป 4-5 ปีรุ่นพวกนี้แทบไม่เหลือราคา เผลอๆบริษัทเล็กๆปิดหนี
รบ. ต้องรีบวางมาตรการที่ชัดเจน เรื่องค่ากำจัดแบตอีวีที่หมดอายุ ว่าเปนภาระของผู้ขาย หรือ ผู้ซื้อ. อย่าให้เปนภาระของรัฐ
รอให้จุดชาตไฟมีปั้มละ10จุดค่อยซึ้อ
รอไปเถอะ ผมชาร์ตบ้านใช้ยาวไป
@@user-yn4fm1qb7mคือรถคุณคงจะไม่คิดจะออกนอกต่างจังหวัด....ล่ะน่ะ....ยิ่งหน้าเทศกาลปวดหัวชิบ...
ใจเยงๆจะเพิ่งรีบซื้อ ไฟฟ้าอนาคต เหลือสามแสนเจ็ด
ประหยัดนำ้มันจริง แต่ค่าประกันภัยรถยนต์ 4-6พันบาทต่อเดือน รึเปล่าครับ
ชอบคำอุทานว่า"คุณพระ" มากๆเลยครับ
BYD3ในจีน600, 000เองขายไทยแพงเกินลด650,000ก้อพอแล้ว
เซียมตือ แปลว่า หมูสยาม
เขาทำธุรกิจลูกพี่ ไม่ได้ทำการกุศล ขนมาจากจีนก็มีค่าขนส่ง จากท่าเรือมาโชว์รูมก็มีค่าน้ำมัน
@@kumquat5977 ขาย 6 แสนก็กำไรไง เขาหมายถึงมันบอกเยอะเกิน
มันมีรถอะไรที่ในไทยถูกกว่าต่างประเทศหรา..ตามหามารานแล้วยิ่งซุปเปอร์vat300%+++
มันไม่ได้ผลิตในไทยรึเปล่าเสียภาษีนำเข้าแพง รอผลิตในไทยสิ ตอนนี้โรงงานกำลังสร้าง
จะซื้อคิดให้มากๆ ถ้ามีเงินเหลือใช้ก็ไม่ใช่ปัญหา
รอดูค่าซ่อม ค่าเสื่อมจะขนาดไหน
คำว่าแบตคือสุดอยู่แล้วครับเปลี่ยนครั้งเดียวเหมือนซื้อรถทั้งคัน😂
ค่าซ่อมบำรุงราคาออกมาแล้ว ถูกมากแล้วนะ....ค่าเสื่อมก็ขึ้นกับการใช้งานมั้งครับ
โอ้ โห...คุณพระ พระ
ถ้า EV5 มาในร่างกระบะ น่าสนใจมาก
ที่บ้านซื้อรถน้ำมันห้าล้านกว่า รถน้ำมัน จากต่างประเทศซื้อแบบนี้ ได้หลายคันเลยน่าสนใจ..
จีนตั้งราคาสูงแล้วเริ่มลดลงเรื่อยๆรอช่วยกันชลอสักปี - ปีครึ่งแล้วไทยจะได้รถไฟฟ้าราคาถูก ดี
สูตรค้าขายแบบจีนสไตล์ขายถูกเผลอๆเท่าทุนต่ำกว่าทุนดึงลูกค้าทำลายคู่แข่งให้หายจากตลาด แล้วค่อยผูกขาด
พี่โตขายของแพงๆกั๊กออฟชั่นทุกตรง โบนัส 8เดือน ไม่เคยบ่น จีนขายของถูกของครบ บ่น เหอๆๆ
@@macontu01 แล้วแบรนด์จีน จ่ายโบนัสให้คนไทยกี่สลึงละณ.ตอนนี้ คำว่าถูกหรือแพงคนซื้อสามารถตัดสินใจได้ว่าคุ้มกับราคาที่จ่ายไม ต่างจากถ้าถูกแล้วคุณภาพไม่คุ้มกับที่ซื้อคนซื้อเขาก็สามารถตัดสินใจไม่ซื้อก็ได้
@@macontu01จีนวัสดุกาก เกรดต่ำกว่าชาวบ้าน ไม่ว่าวงการไหนก็จะตัดราคาแบบไม่เหลือจนตลาดพัง และเน้นขายจำนวนมากๆ โดยไม่สนอะไรทั้งนั้น อย่างบ้าน วัสดุ เหล็ก ไม้เกรดจีนทั้งนั้น พลาสติกแบบจีนๆ QC ด้อยกว่าญี่ปุ่นเยอะ เพราะเน้นแต่ปริมาณ ไม่มีคุณภาพ
@@macontu01 คุณภาพกาก ไม่ว่าวงการไหน จีนก็ตัดราคาทำตลาดพัง ของตัวเองวัสดุกาก ดูอย่างร้าน 20 บาททุกอย่าง ดิ ขึ้นกันเป็นดอกเห็ด 5555
อยู่ภาคใต้สุดไปกรุงเทพ ชาร์จแบตเตอรี่กี่ครั้ง ระยะทาง ประมาณ1,300กี่โลเมรต
แต่ฟอจูเนอร์gr ราคาขึ้นอีก30000
ราคาถูกหรือแพง❤ตนจีนเขาไม่สนเพราะบ้านเขา คุยกันที่่5-600,000ต้องวิ่งได้ 800-1,000กม. หมายถึงแบตต้อง100kwh.ขึ้นไปนะจ้ะ ถ้า35-50kwh.เมืองจีน 250,000-300-000บาทเขาถึงซื้อจ้ะ เพราะเขาใข้มาก่อน11ปีแล้วนะเพ่น้อง คนจีนเซียนรถไฟฟ้าเขาถนัดทำรถไฟฟ้าจ้ะ ❤❤❤
ตอนนี้ลดสุดๆ แต่รอซื้อ1แถม1 อาจมีให้เห็น
ทำตัวที่เปิดตัวแล้วแป็กด้วยได้ไหม
วินาทีนี้ใครตัดสินใจซื้อรถใหม่เป็นรถใช้น้ำมัน ผมนี่ยอมใจเลยจริง ๆ นับถือ ๆ
Honda e:N1 สัญญา เช่าขั้นต่ำกี่ปี ต้องระบุให้ชัดสิ เห็นแต่โฆษณา 29,000 บาท/เดือน
รถยี่ห้อใหม่ๆจะหาศูนย์ซ่อมได้ที่ไหน ถึงแม้จะถูก แต่มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ
ตราบแบตเตอรี่มีราคาแพง คงสู้รถนํ้ามันไม่ได้
ไทยเนื้อหอมมาก คนกำลังเห่อ ต้องรีบขาย เพื่อสร้างแบรนด์ด้วย
"แรงจัง ตังยังเหลือ" ขอบคุณรถ ev ที่ทำให้ผมเหลือเงินในกระเป๋าเพิ่มมากขึ้น
ถ้าค่ายจีนถล่มราคาจริงค่ายญี่ปุ่นมีเซ แต่อยู่ที่คุณภาพนะถึงจะน๊อคกันได้
ที่ประเทศจีน เค้าขายกันไม่ได้ เพราะคนจีนไม่นิยม เลยนำมาขายให้ประเทศไทย ทำไมเค้าจะลดเป็นแสนๆ ไม่ได้่ เพราะต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แถมไม่ต้องเสียภาษี ตั้งราคาขายกัน 1.499 ล้านบาท จะลด คันละ 200,000 บาท เป็นเรื่องจิตวิทยา ก็คนไทยคือ ซื้อเก่ง แข่งกันมีหน้ามีตา ทางสังคม สุดท้าย ผ่อน Finance ไม่ไหว ก็ปล่อยยึด นี่แหละ คือ สังคมรุ่นใหม่ ในประเทศไทยเรา เฮ้อ
เวลาบอกราคา ถ้าจะบอกราคากลมๆ มันต้องบอกให้ตรงความจริง เข่น 859,900 ขาดอีก 100 ก็ 860,000 แล้ว ควรจะบอกว่าราคา 860,000 ไม่ใช่ 850,000
เห็นด้วยเลย
รอราคาเท่า ต่างประเทศ
ถ้าผลิตในไทย น่าสนับสนุนครับ แต่ขอราคาลงอีกนิดนะครับ😢 ไม่ลดก็คงใช้น้ำมันไปก่อน
ซื่อYaris มาใช้ได้3ปีละเพิางผ่อนจบไป กะจะใช้อีกซัก8ปี พอถึงตอนนั้นคงซื้อ EVเทพๆหรู ซักคัน
มันลดได้เยอะ เพราะต้นทุนมันถูกมาก ต้นทุนถูกกว่ารถน้ำมัน แต่ดันขายแพงหรือเท่ารถน้ำมัน
ยังถือว่ายังไม่ถูกนะ มันควร ไม่เกิน เจ็ดแสนต้นๆ
อุปกรไฟฟ้าในทีวีบางตัวไม่กี่บาท มันก็ถูกซิไฟฟ้า แพงที่แบต รถนํ้ามันยิ่งไฮฮบริดมีชิ้นส่วนเป็นหลายร้อยชิ้นมันก็แพงธรรมดา55
ข้อดีอีกอย่างพอคนหันไปใช้รถไฟฟ้า ราคาน้ำมันเบนซินน่่จะลดลง คนใช้รถน้ำมันพลอยได้มีเงินเหลือเต้นท์รถมือสองขายรถน้ำมันง่ายขึ้น
รอออ
ว่าจะซื้อซักคัน แต่เห็นลดราคากันขนาดนี้ สงสัยรออีกหน่อยดีกว่า อาจถูกได้อีก
ควรส่งเสริมรถสาธารณะ ลดส่วนตัว
ลดได้อยู่แล้ว บวกเผื่อไว้เยอะ
ฮอนด้าปล่อยเช่านี่มันมีทั้งข้อดีข้อเสียนะถ้าไม่ดีเขาไม่เช่าก็ไม่ได้ตัง ถ้ามีคนเช่าสัก5ปีต่อคันนี่เท่ากับราคารถหลายล้านมากถือว่ากล้าวัดดวงจริงๆนะฮอนด้าเนี่ยะ คนเช่าจะมองว่าไม่ต้องจ่ายแพงได้รถมาปล่อยเช่าเขาคงสั่งกันเยอะ ถ้าผลิตออกมาเยอะแล้วมีสันยาเช่าดีดีถือว่าคุ้มแต่ถ้ารถไม่ดีขึ้นมาคนเช่าก็คงไม่ยอมรอดูกันต่อไปแต่ก็ต้องขอบคุณจีนนะที่มาบุกตลาดทำให้คนได้มีรถใช้กันมากขึ้นรถญี่ปุ่นเกาหลีมีแต่ราคาแรงๆ วัยรุ่นยุคใหม่เริ่มสนใจความเท่ของรูปทรงรถและราคาจับต้องได้มากขึ้นโดยไม่ติดแบรนด์เหมือนคนรุ่นก่อนอีกไม่นานหมดรุ่นเก่าล่ะถ้ายังไม่ปรับเปลี่ยนราคาบ้างเชื่อเถอะจีนครองตลาดทั้งหมด
โครงนอกสวยแต่คุณภาพล่ะ
ต้นทุนหลักของรถมันอยู่ที่เเบต เเละเเบตราคาลงทุกปี คนซื้อต้องเข้าใจในจุดนี้ก่อนจะตัดสินใจซื้อละควรจะเข้าใจในตอนที่ราคามันลง
สมน้ำหน้าน้ำมันวันๆไม่มีอะไรจ่อแต่จะขึ้นราคา อีก5ปีราคา อีวี นี้คงจะถูกมากๆเก็บเงินรอเลย
ปีหน้าลดอีก
เพราะเสียวหมี่เปิดตัวรึเปล่าครับ ถึงได้ลดขนาดนี้
ลงจากลดไมทันไฟเปาเปันสบ
ประกันแบตยัง
kia โหดสุดเเล้วราคานี้
คิดถึงตอนมีปัญหาดิ ค่าซ่อมแบตแสนแพง มีแต่ข่าวโยนกันไปโยนกันมาเรื่องค่าเครม ระหว่างประกันกับบริษัทรถ..
ซ่อมยังไงคะรับ ชื้อก็ผ่อน ซ่อมหรือทิ้งครับ บ้านคนมีเงินไม่มากครับ รู้ไฟฟ้าดี น้ำท่วมทีพี่อยู่ไหน
![[TH]FFWS SEA Spring 2024 Knockout Stage - Day 11](http://i.ytimg.com/vi/Qr0L1ab9dLE/mqdefault.jpg)
สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6
แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjha หรือ rodjha.com
า
ขอบคุณรถจีนที่มาไทย
โดนญี่ปุ่นโขกราคามาหลายปี ทั้งที่เป็นฮับผลิตรถแต่ราคาแพงกว่าที่อื่น
กักสเป็คกันได้ขายกันยาวๆๆ
ซื้อกอนประหยัดก่อน😁...ซื้อทีหลังประหยัดกว่าอีก😆
เหมือนมือถือครับ
อีก 20 ปีค่อยซื้อ EV คุ้มยิ่งกว่า รอ iPhone 30 ค่อยจัด เชื่อผม
แต่ขายรถน้ำมันมาซื้ออีวี ขายได้ราคานะ ขายก่อนกำไรกว่า ตอนนี้สิขายไม่ออก ราคาดิ่งฮวบๆ
@@user-lv9ec1ki7w ธนาคารไม่ค่อยปล่อย
ซื้อก่อน ดอยก่อนครับ
ขอบคุณที่แข่งกันลดราคา คนไทยได้ใช้รถถูกลง ไชโย😊😊
ถูกต้องครับ
ยิ่งนานวันยิ่งถูกลง วิ่งได้ไกลกว่า 1 พัน กม.ต่อการชาร์ต แล้วค่อยซื้อ ตอนนี้ใช้รถสันดาป ติด lpg ไม่เดือดร้อน
1000กม ทำไม่ยากครับแต่รับราคาไหวไหมเท่านั้นครับ
เมืองจีน เปิดหัวที่ 800 โล แล้วครับ
เมืองไทยคงปีหน้า เพราะเลขาย ตัว400 โล ทำกำไรก่อน
จัดที่ไหนครับ
@@Tsunade358ไม่มีหรอก 800 โล เริ่มต้น200โลยังมี (Lumin ไง เพิ่งออกเลย) แล้วรถที่ "ขายจริง" วิ่งได้(จริง) 800 โลตอนนี้ยังหาไม่มีซักคัน มีแต่ EREV(ใช้น้ำมันด้วย) ส่วนตัวEVที่เคลม 1000โลทั้งหลาย ถอยหมด แบตใหญ่เทสผ่านแต่ไม่กล้าขาย ถอนเรียบ Zeekr 001 140kw ถอนปลิว เหลือขายแค่รุ่น90kwh,100kwh ตอนนี้ยังหาค่ายที่กล้าใส่แบตที่เกิน 100kwh แทบไม่มี อยากรู้ระยะสูงสุดลองเอา เลขkwh คูณ7 ดู(รถซีดาน) วิ่งได้เต็มที่700โล คูณ6(Crossover) วิ่งได้ 600 โล คูณ5(SUV)ได้500โล เท่านั้นแหละ นี่คือ "ลิมิต" ของรถไฟฟ้ายุคปัจจุบันกับความสมดุลของน้ำหนักแบตเตอรี่ที่ใส่จนเติมแป๊กแล้ว อีกสองสามปีเป็นไงคงต้องขึ้นอยู่กับแบตว่าพัฒนาได้อีกเท่าไหร่
ยกครับ 1,000 กิโลกรัมต่อการชาร์จ 6-700 ก็เหลือกินเหลือใช้แล้วครับสำหรับประเทศไทยหรือทั่วโลกก็ตาม จากนี้เขาจะไปแก้ไขเทคโนโลยีการชาร์จ ให้มันเหลือ15-20 นาทีให้เต็มแค่นี้ก็อยู่ได้สบายปรือแล้ว
เบนซิลทะลุ 40 บาท หลายคนคงตัดสินใจไม่ยาก
น้ำมันดีเซล รัฐเอาภาษีเบนซินไปอุ้ม ให้ไม่เกินลิตรละ 30 ว้าวๆ กระบะขายดี 😂
น่าจะถูกได้อีก ใครไม่รีบใช้รถ ก็รอต่อไป
ราคา EV น่าจะลงได้อีกเยอะ
รถน้ำมันต้องลดราคาลงมาสู้เช่นกัน
ยากครับที่รถอื่นจะลดราคามาสู้กับรถจีน เพราะรถอื่นเขามีการเสียภาษี แต่รถจีนไม่ได้เสียภาษีให้ไทย ใครจะไปลดราคาสู้
มันลดไม่ได้เพราะต้องขายอะไหล่หลายชิ้นต่อเนื่อง
ลดราคามาสู้รถจีนได้ไง ก็รู้อยู่ว่ารถไฟฟ้าจีน มันไม่ต้องเสียภาษี ลองให้รัฐบาลเก็บภาษีเหมือนกันสิ ยังไงมันต้องขึ้นราคาอยู่แล้ว
ลดราคาจนเหมือนของไม่มีคุณภาพ
แสดงว่าโก่งราคาเกินไปมาก
เทคโนโลยีไปไกล ผลิตได้ไว อะไหล่ลดลง ได้แบตราคาถูกลง ส่วนลดภาครัฐ
ไม่ควรเอาเวลาที่ต่างกันมาเปรียบเทียบ
ไม่ต่างกับรายได้คุณใน 5 -10 ปีก่อน กับตอนนี้
คงไม่โก่งเท่ารถน้ำมัน โบนัสโตโยต้า8เดือนนะ
ผมว่าช่วงปลายปีอาจจะมีลดอีก 1-2 แสน 😅 ใครไม่รีบรอก่อน
เรื่องคุณภาพตัวรถไม่น่าดีกว่ารถญี่ปุ่น..แต่ออ๊ฟชั่นเหนือกว่ารถญี่ปุ่นจนอดใจไม่ไหว
@@user-bf8mt1yd9x ใช่ครับ
การบริการหลังการขาย กับ ราคาอะไหล่ ถ้าทำให้ดีไม่ได้ ก็คงหมดยุค EV กลับไป ไฮบริสกันหมด
ใช่ครับโดยเฉพาะราคาแบ็ต เห็นราคาแบ็ตแล้วจะเป็นลมครับ ไหนจะสถาณีชาร์จอีกครับ
@@user-uv7hp1os2fแบตอ่ะจิ๊บจ้อย พอคำนวนน้ำมันที่ใช้ไปแพงกว่าแบตหลายเท่า55555 เพราะคุณไม่เคยคำนวนค่าน้ำมัน มันก้อคิดได้ประมานนี้แหละ
เก็บเงินไว้เลยรออีกไม่นาน เลือกซื้อรถสันดาปมือสองราคาถูกๆซึ่งจะล้นตลาดอีกมากมาย
ช้อนรถสันดาปที่ลานประมุล รุ่นเดียวปีเดียวกัน ถุกกว่า1-3 แสน รถวุโรปยิ่งตกใจถุกกว่าเต็น4-5 แสนตายๆๆๆ
@@user-xs7gj1xd2l เห็นด้วยครับ ยิ่งราคาถูกลงอีก
ซื้อมาเพื่อ ให้ตัวเองดอย
เก็บเงินเผื่อค่าน้ำมันด้วยนะครับ อาทิตย์นึงขึ้น3หน
อย่าซื้อรถสันดาปมือสองเลย เดี๋ยวจะปล่อยต่อไม่ออก
จะซื้อรถไฟฟ้าต้องมองถึงอนาคตว่ามีค่ายไหนมาตั้งโรงงานในประเทศบ้างถึงจะซื้อ..
ก็ยังเชื่อมั่นได้ไม่ทั้งหมด
แม้แต่เซฟโรเลตยังทิ้งโรงงานเลย
@@Warpath_boom คอยดูนะทิ้งลูกค้ากันเพรียบ
@@jgffvk8647เอ่อ เอ่อ รู้ทันดีแฮ๊ะ
@@jgffvk8647 ปัญหาของคนซื้อ ไม่ใช่ปัญหาของคนขาย
คนขายได้เงินไปแล้ว ก็จบแล้วครับ
ดีครับ จะได้ไม่เป็นทาสน้ำมัน ต่อไป อยากให้ออกมาเยอะๆ เลย จะได้สะใจ ให้ราคาน้ำมัน เป็นศูนย์เท่ากับราคาน้ำเน่า เหมือนน้ำคลองหลอด
ต้องไปดูข้อเสียด้วยค่ะ
น้ำท่วมเป็นไงครับไม่เห็นพูดถึง (กลัวขายไม่ออกหรือ)
อุปมาว่า …
นาฬิกาใส่ถ่าน กับ นาฬิกาออโต้
แบบไหนใช้ชิ้นส่วนมากกว่ากัน?
การประกอบแบบไหนซับซ้อนมากกว่ากัน?
แล้วคิดว่า สิ่งไหนควรจะแพงมากกว่ากัน?
การผลิตมอเตอร์ กับ การผลิตเครื่องยนต์ มันก็ลักษณะนี้แหละ
เรานั่งมองพัดลมในบ้าน นั่นแหละ มีแต่มอเตอร์ ยังไม่มีล้อ เกียร์ ช่องล่าง และแบต ดังนั้น มันจะไปแพงกว่า รถที่ใช้เครื่องยนต์ได้ไง?
และรถที่ใช้เครื่องยนต์มาปั่นไฟ แล้วขับด้วยไฟฟ้า ก็ยังไม่ซับซ้อนกับรถที่เป็นไฮบริด ที่ใช้เครื่องยนต์ร่วมกับมอเตอร์ ดังนั้น รถไฮบริด เป็นรถยนต์ที่มีการผลิตซับซ้อนที่สุด ใช้อุปกรณ์มากที่สุด สมควรเป็นรถที่มีราคาแพงที่สุด ส่วนรถที่ใช้แค่มอเตอร์ ไม่ควรแพงเกินรถที่ใช้เครื่องยนต์
ไม่เอาหรอกของถูก. เอามาล่อใจ. ใครซ่อม คำถาม. ผลิตช่างมากี่คน😢😢😢😢😢
เน้นซื้อใหม่ ไม่เน้นซ่อม
ขยะเต็มเมืองสิครับ@@user-cs1fq7ne2y
ก็คนนี่แหละซ่อม คำถามโง่ๆ
@@user-cs1fq7ne2yเอ่อ เอ่อ ขายแล้วยังคับให้ฃื้อใหม่สถานเดียว (ห้ามฃ่อม)
ตังเขาชอบแบบไหนก็เลือกเอา
เดี๋ยวจะ...ถูกลงมาเรื่อยๆ
คนซื้อรุ่นแรกๆ ที่ยังผ่อนอยู่ ต้องนอนเอาเท้าก่ายหน้าผาก เทคโนโลยี่ยังต่ำกว่า วิ่งได้น้อยกว่า แถมราคาแพง
จริงครับ
ไม่ครับ แค่ยืมเท้าคนในบ้านมาก่าย
ซื้อก่อนได้ใช้ก่อน ไม่ซื้อก็ไม่ได้ใช้กับเขาสักที 😂
คนรวยทดลองใช้ก่อนเลย
มีก่อนได้ใช้ก่อน ถ้ารับได้ก็ซื้อ ควรรู้ก่อนว่าโลกก้าวไป จะเอาปีเก่าๆมาเทียบไม่ได้
เทสร่าตอน 4 ล้าน คนก็ซื้อ ตอนนี้ล้านหก
อย่างนี้ ก็เข้าทางซิครับ กำลังรออยู่พอดี .. 😄
ต้นทุนในการผลิตต่ำ ระบบไฟฟ้าราคาวัสดุอุปกรณ์จะราคาถูก รู้ๆกันอยู่ ลองถามถามพวกช่างไฟ อิเลคฯ ดูก็ได้ ถ้าชิ้นงานอยู่ในกระบวนการผลิตได้แล้ว ต้นทุนจะต่ำ ก็จะมาทำราคาในการขายได้ดี ตัวอย่าง เช่น ทีวี จอ50-60 นิ้ว อดีตราคาตั้งขาย เป็นแสน มาปัจจุบันราคา ถูกกว่าอดีต หลายเท่า ฉะนั้นรถยนต์ก็เช่นเดียวกัน เป็นความเห็นส่วนตัวครับ...
อ้าวเพิ่งจะรู้เหรอ? ต้นทุนจากโรงงานไม่เกินห้าหมื่นบาท ไม่รวมภาษี กําไร
เรื่องจริงครับ..ทองแดงยังใช้ลวดชุบ แต่เครื่องเสียงโอเคอยู่นะ..เสียงดีแต่ก้อยังเทียบของญี่ปุ่นไม่ได้..ญี่ปุ่นเค้าใส่อะไหร่อย่างดี😂😂😂
ต้นทุนจิงไม่ถึง 5 พัน รวมๆแล้วสินค้าอิเล็คทรอนิคราคาทุนไม่เกิน 20%
มันแพงค่าวิจัยพัฒนาครับกว่าจะออกมาเป็นสินค้าแต่ละตัวได้มันต้องใช้เวลาวิจัยพัฒนากันนานแค่ไหนตรงนี้แหละที่่เขาต้องเอาทุนค่าวิจัยพัฒนาคืนก่อน เทคโนโลยีที่ออกมาใหม่ๆเขาก็จะขายแพงเพราะต้องเก็บค่าวิจัยพัฒนาให้ได้ แล้วยังไม่รวมถึงการผลิตที่ถ้าผลิตจำนวนน้อยต้นทุนก็จะแพง ยิ่งเทคโนโลยีใหม่ๆที่ยังไม่มีการผลิตที่แพร่หลายมันก็จะยิ่งแพงเพราะจะติดสิทธิบัตรในช่วงระยะเวลานึง
รถ EV ราคาจะลดลงอีกเมื่อ แบตฯถูกลง รถน้ำมันขึ้นราคาทุกปีแค่ไมเจนเนอใหม่
ช่วยกันชื่อครับ
ชอบชางอัน รถสวยถูกใจ
ดีคับพี่แท็กน่าจะชอบ กทม จะได้มีมลพิษน้อยลง
สุดยอดครับ ของดีราคาถูก ดีไซร์สวยทุกรุ่นเลยครับ
กระทรวงคมนาคม กระทรวงอุตสาหกรรม สำนักมาตราฐานอุตสาหกรรม ควรออกมาตราฐานรถEV ให้มีมาตราฐานเท่ายุโรป
อยากให้กันณ์ รีวิวรถนะ
ขอรอก่อนไห้เทคโนโลยีนิ่งก่อนไห้คนอื่นเป็นหนูทดลองก่อน เราทุ่นน้อยไม่อยากพลาด
ผมว่าดูว่ามันตอบโจทย์คุณหรือยังครับ ในราคาที่คุณสู้ไหว เพราะถ้ารอเทคโนโลยีคงไม่มีจุดจบครับ ขนาดรถสันดาบทุกวันนี้ยังไปได้เรื่อยๆ อยู่เลยครับ
เกินอะไรบ้างอย่าเสียขึ้นมาระหว่างทาง หาช่างที่ไหนซ่อมได้ ยกเว้นการการปะยาง
คงนิ่งยากพัฒนาใม่หยุด
ภายในปี 80 บนโลก60% จะมีแต่รถ EV ภายใต้คําพุดของนักวิทยาศาสตร์ เพราะผมติดตามเขามาตั้งแต่ปี 2558 เขาพูดตรงเปะ และราคา อาจจะอยู่299,000 ประมาณนี้ภายในปี 2570
ดีครับ
ต้นทุนจริงจริงจากโรงงานที่จีนไม่เกินห้าหมื่นบาทหรอก
@@MkMk-zn7qpต้นทุนมันมีเป็นร้อยเป็นพันรายการ ถ้ามันกำไรขนาดนั้น บ.ทำEV ในจีน 90เจ้า ไม่เจ๊งเหลือรอดแค่ไม่ถึง10เจ้าหรอกคับ 10เจ้าที่เหลือรอดมานี้ ขายกันรถหลักแสนถึงล้าน(เทียบเป็นบาท) แต่เปิดกำไรขาดทุนมายังขาดทุนอยุ่ทุกปีก็มี รถน้ำมันต่างหากที่ราคาต้นทุนจริงถูกแบบที่คุณว่า (สมัยก่อน) รถฟอร์ดรุ่นนึงขาย 14000เหรียญราคาต้นทุน ฝรั่งเพื่อนกันบอกจากโรงงานดีทรอยท์(ที่มันทำอยู่) ต้นทุนค่าผลิตสุทธิ 1100 เหรียญเท่านั้น แต่ต้นทุนมันก็มีอย่างอื่นเพียบไม่ใช่แค่ค่าผลิต ค่าเงินเดือนจ่ายคนทำวิจัย ต้นทุนR&D รุ่นใหม่ ก็บานแล้ว
งั้นจะรอต่อ แค่ 3 ปีเอง
รถไฟฟ้่า ราคาในอนาคตมันจะเหมือนพวก เครื่องใช้ไฟฟ้าในอดีตไหม เช่น ไมโครเวฟ อดีต 30 กว่าปีก่อน 3-4 หมื่น ปัจจุบัน 2000 ก็ซื้อได้ ทีวี เดิม หลายหมื่น ปัจจุบันหลัก พันก็หาได้ทั่วไป เสียก็ซื้อใหม่ ซ่อมไปก็ไม่คุ้ม
ขอให้เหมือนกัน
ทุกวันนี้ผมมองรถไฟฟ้าแทบจะเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าอยู่แล้ว
ดีครับผมจะได้ซื้อถูกลง ค่าน้ำมันเพื่อนผมจาก18,000ต่อเดือน มาใช้รถไฟฟ้าเหลือ6,000฿ ้เซฟได้เยอะเลย
Kiaสวยน่าใช้
รอให้ถูกลงอีก ให้แพงกว่าราคาที่จีนซัก 10 เปอร์เซ็นต์ กำลังดีเลย ตามค่าแรงงานขั้นต่ำ
รอตลาดอิ่มตัวก่อน ยังมีลดกว่านี้แน่นอน
สวัสดีครับพี่กันย์F.Cครับ
รถไฟฟ้าหมอกับไทยมากๆๆๆ รถไฟฟ้าชอบน้ำท่วม ชอบเมืองร้อน พี่น้องเปิดอู่รอได้เลยซ่อมเป็นแสนรวยแน่ อายุการใช้งานอยู่ที่15ปีไทย สวนเมืองหนาวประเทศที่ไม่ร้อนน้ำไม่ท่วมอายุการใช้งานอยู่ที่ 18 ปีถึง 22
Bud seagull ไม่มาหรอครับ
โรงงานผลิตรถจีน ใจปล้ำลดราคาเท่าทุน อยากขายให้หมด
รถตีกลับจากEU และจอดกองในจีน
อาจจะเป็นส่วนหนึ่งในงานมอเตอร์โชว์
สวยเท่น่าใช้คนเมืองจัดไปครับ.
ผมคนตจว.rapter ตอบโจทย์ไปไร่ไปนา..
แล้วเวฟมีลดราคาใหมคับ
รอซื้อเนต้าวีเอ็ก
รถไฟฟ้าแพ้น้ำท่วม ยอดขายน่าห่วงนะ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ของจีนหวังคุณภาพอะไรเยอะแยะ 😅
อย่าเพิ่งด้อยค่าเขาคงเชฟเรื่องนี้ไว้บ้างและ
มือสอง EV ราคาร่วง ยิ่งน้ำท่วม ยิ่งชอบครับ
คืนทุนประกัน คนซื้อมือสองยิ้มเลยครับ
รู้ว่าน้ำจะขี่ลงไปทำไม
Very good
ช่วยโลกไม่มีใครพูดถึงถ้าราคาถูกลงคนใช้ซื้อได้ ก็ช่วยโลก สภวะเรือนกระจกได้
ดีพอ ออกแบบได้เล้าใจจริงๆ คันต่อไปผมต้องไฟฟ่าแน่นอน ไม่หันมอง รถน้ำมันอีกต่อไป
ดีแล้วขอให้เข้ามาขายกันเยอะๆเลย เพราะเจ้าถิ่นกินสบายมานานมากแล้ว ประจวบเหมาะคนไทยจะซื้อตามเพื่อนเป็นเหตุผลสำคัญ
ราคาไฟฟ้า.มันแพงมาก.มอเต้อร้จีนเครื่องยนต้..ไม่ค่อยทน
@@user-tb6uj9hz6kQC เขาดีกว่าเยอะ เขาคัดเกรด ต่อให้ผลิตในจีนก็มีคุณภาพ คุณดูไอโฟนแทบไม่มีปัญหาสักเครื่อง เทสล่านานๆจะเจอที เพราะกระบวนการผลิตเขาแน่นห
กว่าเยอะ จีนมันเน้นขายให้เยอะๆ เพื่อเอากำไร มันทำให้ตลาดพัง
จีนมีหลายเกรดครับ รถทุกยี่ห้อจากยุโรปก็ผลิตที่จีน
รู้ได้ไง เห็นโทรศัพท์จีนไหม เท่าที่เห็นดีกว่าไอโฟน เพราะประหยัดกว่า
ปีนี้ไม่เห็นเทสล่า
เทคโนโลยี เปลี่ยนไว เหมือนมือถือ คอมฯ ช้าก็ตกรุ่น รอซื้อซาก เอาแบตฯ ไปทำโซล่าเซลล์
เอ่อ เอ่อ เอ่อ อันที่จริงโลกรู้จักและทํา ค้นพบการสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้า(มอเตอร์ไฟฟ้า)มานานแล้วตั้งแต่ไมเคิ้ล ฟาราเดย์ค้นพบแต่มันเป็นกลอุบาย การวางแผน การตลาดของผู้ผลิตที่สร้างรถนํ้ามันมาก่อนและรถไฟฟ้ามาทีหลัง
ไม่ต้องซื้อซากทั้งคัน แบต%น่าจะมีให้เห็นในไม่กี่ปี
EV5 มันออกแบบมาสุดๆจริงๆ👍🏻😁
ผ่านไป 4-5 ปีรุ่นพวกนี้แทบไม่เหลือราคา เผลอๆบริษัทเล็กๆปิดหนี
รบ. ต้องรีบวางมาตรการที่ชัดเจน เรื่องค่ากำจัดแบตอีวีที่หมดอายุ ว่าเปนภาระของผู้ขาย หรือ ผู้ซื้อ. อย่าให้เปนภาระของรัฐ
รอให้จุดชาตไฟมีปั้มละ10จุดค่อยซึ้อ
รอไปเถอะ ผมชาร์ตบ้านใช้ยาวไป
@@user-yn4fm1qb7mคือรถคุณคงจะไม่คิดจะออกนอกต่างจังหวัด....ล่ะน่ะ....ยิ่งหน้าเทศกาลปวดหัวชิบ...
ใจเยงๆจะเพิ่งรีบซื้อ ไฟฟ้าอนาคต เหลือสามแสนเจ็ด
ประหยัดนำ้มันจริง แต่ค่าประกันภัยรถยนต์ 4-6พันบาทต่อเดือน รึเปล่าครับ
ชอบคำอุทานว่า"คุณพระ" มากๆเลยครับ
BYD3ในจีน600, 000เองขายไทยแพงเกินลด650,000ก้อพอแล้ว
เซียมตือ แปลว่า หมูสยาม
เขาทำธุรกิจลูกพี่ ไม่ได้ทำการกุศล ขนมาจากจีนก็มีค่าขนส่ง จากท่าเรือมาโชว์รูมก็มีค่าน้ำมัน
@@kumquat5977 ขาย 6 แสนก็กำไรไง เขาหมายถึงมันบอกเยอะเกิน
มันมีรถอะไรที่ในไทยถูกกว่าต่างประเทศหรา..ตามหามารานแล้ว
ยิ่งซุปเปอร์vat300%+++
มันไม่ได้ผลิตในไทยรึเปล่าเสียภาษีนำเข้าแพง รอผลิตในไทยสิ ตอนนี้โรงงานกำลังสร้าง
จะซื้อคิดให้มากๆ ถ้ามีเงินเหลือใช้ก็ไม่ใช่ปัญหา
รอดูค่าซ่อม ค่าเสื่อมจะขนาดไหน
คำว่าแบตคือสุดอยู่แล้วครับเปลี่ยนครั้งเดียวเหมือนซื้อรถทั้งคัน😂
ค่าซ่อมบำรุงราคาออกมาแล้ว ถูกมากแล้วนะ....ค่าเสื่อมก็ขึ้นกับการใช้งานมั้งครับ
โอ้ โห...คุณพระ พระ
ถ้า EV5 มาในร่างกระบะ น่าสนใจมาก
ที่บ้านซื้อรถน้ำมันห้าล้านกว่า รถน้ำมัน จากต่างประเทศ
ซื้อแบบนี้ ได้หลายคันเลย
น่าสนใจ..
จีนตั้งราคาสูงแล้วเริ่มลดลงเรื่อยๆรอช่วยกันชลอสักปี - ปีครึ่งแล้วไทยจะได้รถไฟฟ้าราคาถูก ดี
สูตรค้าขายแบบจีนสไตล์
ขายถูกเผลอๆเท่าทุนต่ำกว่าทุน
ดึงลูกค้าทำลายคู่แข่งให้หายจากตลาด แล้วค่อยผูกขาด
พี่โตขายของแพงๆกั๊กออฟชั่นทุกตรง โบนัส 8เดือน ไม่เคยบ่น จีนขายของถูกของครบ บ่น เหอๆๆ
@@macontu01 แล้วแบรนด์จีน จ่ายโบนัสให้คนไทยกี่สลึงละณ.ตอนนี้ คำว่าถูกหรือแพงคนซื้อสามารถตัดสินใจได้ว่าคุ้มกับราคาที่จ่ายไม ต่างจากถ้าถูกแล้วคุณภาพไม่คุ้มกับที่ซื้อคนซื้อเขาก็สามารถตัดสินใจไม่ซื้อก็ได้
@@macontu01จีนวัสดุกาก เกรดต่ำกว่าชาวบ้าน ไม่ว่าวงการไหนก็จะตัดราคาแบบไม่เหลือจนตลาดพัง และเน้นขายจำนวนมากๆ โดยไม่สนอะไรทั้งนั้น อย่างบ้าน วัสดุ เหล็ก ไม้เกรดจีนทั้งนั้น พลาสติกแบบจีนๆ QC ด้อยกว่าญี่ปุ่นเยอะ เพราะเน้นแต่ปริมาณ ไม่มีคุณภาพ
@@macontu01 คุณภาพกาก ไม่ว่าวงการไหน จีนก็ตัดราคาทำตลาดพัง ของตัวเองวัสดุกาก ดูอย่างร้าน 20 บาททุกอย่าง ดิ ขึ้นกันเป็นดอกเห็ด 5555
อยู่ภาคใต้สุดไปกรุงเทพ ชาร์จแบตเตอรี่กี่ครั้ง ระยะทาง ประมาณ1,300กี่โลเมรต
แต่ฟอจูเนอร์gr ราคาขึ้นอีก30000
ราคาถูกหรือแพง❤ตนจีนเขาไม่สนเพราะบ้านเขา คุยกันที่่5-600,000ต้องวิ่งได้ 800-1,000กม. หมายถึงแบตต้อง100kwh.ขึ้นไปนะจ้ะ ถ้า35-50kwh.เมืองจีน 250,000-300-000บาทเขาถึงซื้อจ้ะ เพราะเขาใข้มาก่อน11ปีแล้วนะเพ่น้อง คนจีนเซียนรถไฟฟ้าเขาถนัดทำรถไฟฟ้าจ้ะ ❤❤❤
ตอนนี้ลดสุดๆ แต่รอซื้อ1แถม1 อาจมีให้เห็น
ทำตัวที่เปิดตัวแล้วแป็กด้วยได้ไหม
วินาทีนี้ใครตัดสินใจซื้อรถใหม่เป็นรถใช้น้ำมัน ผมนี่ยอมใจเลยจริง ๆ นับถือ ๆ
Honda e:N1 สัญญา เช่าขั้นต่ำกี่ปี ต้องระบุให้ชัดสิ เห็นแต่โฆษณา 29,000 บาท/เดือน
รถยี่ห้อใหม่ๆจะหาศูนย์ซ่อมได้ที่ไหน ถึงแม้จะถูก แต่มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ
ตราบแบตเตอรี่มีราคาแพง คงสู้รถนํ้ามันไม่ได้
ไทยเนื้อหอมมาก คนกำลังเห่อ ต้องรีบขาย เพื่อสร้างแบรนด์ด้วย
"แรงจัง ตังยังเหลือ"
ขอบคุณรถ ev ที่ทำให้ผมเหลือเงินในกระเป๋าเพิ่มมากขึ้น
ถ้าค่ายจีนถล่มราคาจริงค่ายญี่ปุ่นมีเซ แต่อยู่ที่คุณภาพนะถึงจะน๊อคกันได้
ที่ประเทศจีน เค้าขายกันไม่ได้ เพราะคนจีนไม่นิยม เลยนำมาขายให้ประเทศไทย ทำไมเค้าจะลดเป็นแสนๆ ไม่ได้่ เพราะต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แถมไม่ต้องเสียภาษี ตั้งราคาขายกัน 1.499 ล้านบาท จะลด คันละ 200,000 บาท เป็นเรื่องจิตวิทยา ก็คนไทยคือ ซื้อเก่ง แข่งกันมีหน้ามีตา ทางสังคม สุดท้าย ผ่อน Finance ไม่ไหว ก็ปล่อยยึด นี่แหละ คือ สังคมรุ่นใหม่ ในประเทศไทยเรา เฮ้อ
เวลาบอกราคา ถ้าจะบอกราคากลมๆ มันต้องบอกให้ตรงความจริง เข่น 859,900 ขาดอีก 100 ก็ 860,000 แล้ว ควรจะบอกว่าราคา 860,000 ไม่ใช่ 850,000
เห็นด้วยเลย
รอราคาเท่า ต่างประเทศ
ถ้าผลิตในไทย น่าสนับสนุนครับ แต่ขอราคาลงอีกนิดนะครับ😢 ไม่ลดก็คงใช้น้ำมันไปก่อน
ซื่อYaris มาใช้ได้3ปีละเพิางผ่อนจบไป กะจะใช้อีกซัก8ปี พอถึงตอนนั้นคงซื้อ EVเทพๆหรู ซักคัน
มันลดได้เยอะ เพราะต้นทุนมันถูกมาก ต้นทุนถูกกว่ารถน้ำมัน แต่ดันขายแพงหรือเท่ารถน้ำมัน
ยังถือว่ายังไม่ถูกนะ มันควร ไม่เกิน เจ็ดแสนต้นๆ
อุปกรไฟฟ้าในทีวีบางตัวไม่กี่บาท มันก็ถูกซิไฟฟ้า แพงที่แบต รถนํ้ามันยิ่งไฮฮบริดมีชิ้นส่วนเป็นหลายร้อยชิ้นมันก็แพงธรรมดา55
ข้อดีอีกอย่างพอคนหันไปใช้รถไฟฟ้า ราคาน้ำมันเบนซินน่่จะลดลง คนใช้รถน้ำมันพลอยได้มีเงินเหลือเต้นท์รถมือสองขายรถน้ำมันง่ายขึ้น
รอออ
ว่าจะซื้อซักคัน แต่เห็นลดราคากันขนาดนี้ สงสัยรออีกหน่อยดีกว่า อาจถูกได้อีก
ควรส่งเสริมรถสาธารณะ ลดส่วนตัว
ลดได้อยู่แล้ว บวกเผื่อไว้เยอะ
ฮอนด้าปล่อยเช่านี่มันมีทั้งข้อดีข้อเสียนะถ้าไม่ดีเขาไม่เช่าก็ไม่ได้ตัง ถ้ามีคนเช่าสัก5ปีต่อคันนี่เท่ากับราคารถหลายล้านมากถือว่ากล้าวัดดวงจริงๆนะฮอนด้าเนี่ยะ คนเช่าจะมองว่าไม่ต้องจ่ายแพงได้รถมาปล่อยเช่าเขาคงสั่งกันเยอะ ถ้าผลิตออกมาเยอะแล้วมีสันยาเช่าดีดีถือว่าคุ้มแต่ถ้ารถไม่ดีขึ้นมาคนเช่าก็คงไม่ยอมรอดูกันต่อไป
แต่ก็ต้องขอบคุณจีนนะที่มาบุกตลาดทำให้คนได้มีรถใช้กันมากขึ้นรถญี่ปุ่นเกาหลีมีแต่ราคาแรงๆ วัยรุ่นยุคใหม่เริ่มสนใจความเท่ของรูปทรงรถและราคาจับต้องได้มากขึ้นโดยไม่ติดแบรนด์เหมือนคนรุ่นก่อนอีกไม่นานหมดรุ่นเก่าล่ะถ้ายังไม่ปรับเปลี่ยนราคาบ้างเชื่อเถอะจีนครองตลาดทั้งหมด
โครงนอกสวยแต่คุณภาพล่ะ
ต้นทุนหลักของรถมันอยู่ที่เเบต เเละเเบตราคาลงทุกปี คนซื้อต้องเข้าใจในจุดนี้ก่อนจะตัดสินใจซื้อละควรจะเข้าใจในตอนที่ราคามันลง
สมน้ำหน้าน้ำมันวันๆไม่มีอะไรจ่อแต่จะขึ้นราคา อีก5ปีราคา อีวี นี้คงจะถูกมากๆเก็บเงินรอเลย
ปีหน้าลดอีก
เพราะเสียวหมี่เปิดตัวรึเปล่าครับ ถึงได้ลดขนาดนี้
ลงจากลดไมทันไฟเปาเปันสบ
ประกันแบตยัง
kia โหดสุดเเล้วราคานี้
คิดถึงตอนมีปัญหาดิ ค่าซ่อมแบตแสนแพง มีแต่ข่าวโยนกันไปโยนกันมาเรื่องค่าเครม ระหว่างประกันกับบริษัทรถ..
ซ่อมยังไงคะรับ ชื้อก็ผ่อน ซ่อมหรือทิ้งครับ บ้านคนมีเงินไม่มากครับ รู้ไฟฟ้าดี น้ำท่วมทีพี่อยู่ไหน