Спасибо за хороший обзор, до сих пор нет ещё нормальных обзоров(на это авто), вы опередили время! Очень грамотный и интересный обзор, молодцы, видно, что от души, честно и профессионально . 👍 p.s. Nissan мог бы и занести за такой обзор 😉
@@4CARMD я ездил на разных машинах и не считаю удачным сочетанием кашкай с турбодизелем на механике, во первых механика это вчерашний день, а от дизелей весь мир отказывается и кашкаев уже нет таких и на вариаторе он только на переднем приводе, поэтому для колхоза дизель на механике еще сойдёт.
парадоксально, но видео коммерческое и вот почему: цена из-за неадекватности подводится к сравнению с лексусом, что несопоставимо на качестве материалов. Шумка такая же как и на предыдущем кузове. А теперь вишенка: в Польше 1.3 гибрид на 158 лс имеет ценники: асента 34 014евро, асента премиум 38 700, н-коннекта 36 114-36 633е, текна 40 600-41 118, премьер эдишн 38-43 450, текна+ 42 933-43 450 евро. А теперь вопрос: почему более опытный в гибридах брэнд Тойота, продает рав-4 с гибридкой на 2,5 и 178 лс в диапазоне 34-39 долларов, даже не евро!? или chr 2,0 на 184 лс в диапазоне 33-36 тыс $ ? у ниссана рычаги не аллюминиевые, а золотые должны быть. Зачем это позиционирование с вип классом, если нисан накидал электроники с приборкой и в итоге больше ничем не отличился, оптика, дисплей андройд, кожа, диски, люк, все это у всех есть и не за 46 тыс $ !!!? И при чем здесь переползание в верхнюю ценовую категорию ,что бы оправдать дороговизну? так давайте быть честными до конца: он не стоит этих денег под сороковник и даже долларов, не евро. Красная цена 32 $ и хит продаж, а реально на дурачков нацелено: мыла размазать про лексус и аналогии с вип классом нового кошика - так только маркетологи делают, а не народные "независимые эксперты". Ниссан реально догоняет остальных, но с ценником перегнули на 25% минимум!
Все в порядке с новым кашаком. Машина скорее всего тоже пойдет как горячие пирожки . Одно лишь гложет во всей этой красоте расход топлива не вписывается от слова вообще. Жрет как не в себя. Это же просто ахренеть как можно хапать 9-10 или сколько там литров. Вообще х.з
Спасибо за обзор. Давно ждал нормальный русскоязычный обзор (до сих пор жду)). материалы, отделка, внешний вид, багажник, это все мимо, все кто интересуется Авто уже все посмотрели и оценили, а вот полезная инфа все таки была: про алюминий в круг (кузов композит, с добавками других металлов или жестянка?), подвеска с алюминиевыми "элементами" (что там ещё кроме рычага?). Про двигатели с гибридом не совсем понято. Короче нет ещё Е-ПАВЕР, вот что я ждал! Да он будет дорогой, но он таки и интересен. Жду кашкай в бомж комплектации с е-повер до 30т€!!! А по большому счету гибриды тот же е павер, только с слабее мотором? батарейка то есть в них. Где 7сек до сотни))) С такими гибридами проще электричку взять!
Спасибо за обзор. Первый внятный русскоязичный обзор в нете. Меня больше всего интересует батарея: если она выйдет из строя ( с годами) повлияет ли это на работу авто? И какой просвет в месте выпирания батареи (живота)? Сбоку днище смотрится так себе из за этого живота....
Новый Renault Megane c 1,33 TCe на 140 л.c. МЕГА обзор! - th-cam.com/video/pplaMWjGvrs/w-d-xo.html [00:00 - 01:59]- Вступление; [01:59 - 02:54]- Что это за Qashqai?; [02:54 - 05:53]- Встречают по одежке; [05:53 - 07:15]- Из чего сделан кузов Qashqai J12; [07:15 - 09:56]- Про переднюю часть; [09:56 - 14:51]- Что может быть под капотом у Qashqai J12; [14:51 - 18:27]- Про комфорт от 19 колес и подвеску; [18:27 - 19:45]- Про тормоза; [19:45 - 21:05]- Ну так что там с 1,33?; [21:05 - 23:46]- Зачем нужен Гибрид и какой расход?; [23:46 - 27:45]- Багажник; [27:45 - 40:30]- Что там по MultiMedia / из чего салон; [40:30 - 45:16]- Катаемся и первые ощущения; [45:16 - 48:10]- Что такое ProPILOT?; [48:10 - 45:00]- Почему он столько стоит??? и вывод;
Сегодня , 28.07.22 , были в салоне , Кишинёв , Молдова . Машин этих в продаже уже нет , все что было раскупили , обещают скоро получить. Зато предо мной прайс-лист : - самая голимая комплектация кашкай Visia 1.3 2wd 140лс мех.кпп и железные ободья - 21.900€. И по возрастающей в среднем по 1 тысяче на каждую следующую... - Самая нафаршированная Текна+ 160СР 4х4 Х-tronic стоит 32.900€ .
Здравствуйте! Увидел в ютубе Ваш обзор на новый ниссан кашкай. Подскажите, в России стартовали продажи? Я сейчас живу в Казахстане, здесь не продают и не знаю, когда планируют. Может, Вы знаете салон в России, где можно купить? Спасибо!
К этому ДВС тоже относился скептично, когда снял обзор на Дастер с 1.33, но вот сервисы говорят другое, конечно он не проедет 300 т, но первых двух владельцев порадует🙂
Херню какую-то несёти !!!! Я как владелец кашкая 21 год 2 литра 144 кобылы… с парой с вариатором ВСЁ ОН ЕДИТ и разгоняется отлично!!! Да с нуля крутит до отсечки но едет отлично…. Так что не надо гнать пургу :(
Дизайн не плохой, если снова варик или робот, то говно одноразовое. Движок от 2-х литров и механика или автомат на бензе или дизеле, в России только это!
Да нормально варики едут ! Если для стрит-рейсинга - то конечно лучше спорт-автомат коробка . Ну а если у вас бездорожье , то для сельских дорог в грязь , распутицу и сугробы лучше дизельного трактора на палке ничего и не сыскать
@@4CARMD да дело даже не в бмв,а впринципе во взгляде на жизнь,мировоззрение так сказать.....сравни новую камри и допустим пассат! Камри,как японское анимэ,а пассат,сдержанно-строг! Лично мне европейский взгляд на жизнь ближе.
Я из 2024 года.
Купил недавно.
Машиной очень доволен.
А жена вообще счастлива!
👍
Спасибо за хороший обзор, до сих пор нет ещё нормальных обзоров(на это авто), вы опередили время! Очень грамотный и интересный обзор, молодцы, видно, что от души, честно и профессионально . 👍 p.s. Nissan мог бы и занести за такой обзор 😉
Парни, обожаю Молдову!))) Бываю у вас регулярно. Сам из Питера... Вам мира и добра. Классная машинка!
Спасибо парни, очень приятный обзор 🤟
👍
Mulţumesc frumos 🔥
Классный обзор )
Был на тест драйве . Машина 🔥
Отличный обзор , хотелось бы посмотреть про X-trail 1.6 дизель на автомате
Действительно первый нормальный обзор.
Спасибо за обзор. Так а что по фарам? Было бы здорово посмотреть как освещает дорогу на полностью неосвещенной дороге с ближним и дальним светом.
Уаы, формат обзора не позволил так детально протестировать все. Но свет классный, ночью ездили тоже
Свет хороший, ксенону с линзами практический не уступает
Норм машинка,круто,спасибо за обзор 👌👌👌
Подвеска не очень на мелких тресёт ужасно, но лучше чем у голфа
У оператора похоже был целый мешок из 5 копеек. Просто не даёт сказать тому, кто в кадре.
2 мешка)
Если б конечно по старому курсу считать,то конечно стоит своих денег. А при нынешних реалиях 100% нет
Про багажник, смешно ))
1.33 литра в Европе, если не ошибаюсь, ставится с 2017-го года на J11 еще.
Так и есть
Спасибо за информацию. Респект Эдуарду. Жаль что не будет дизеля.
Да, из всех Qashqai, 1,5 Cdi c 6-ст механикой, наверное самое удачное сочетание.
@@4CARMD в городе на механнике только нищеброды гоняют
@@ВиталийСуровый-т9ш вы ехали на быстрых машинах на механике? и причем тут город?)
@@4CARMD я ездил на разных машинах и не считаю удачным сочетанием кашкай с турбодизелем на механике, во первых механика это вчерашний день, а от дизелей весь мир отказывается и кашкаев уже нет таких и на вариаторе он только на переднем приводе, поэтому для колхоза дизель на механике еще сойдёт.
@@ВиталийСуровый-т9ш ну так исправьте выше, не для нищебродов а для колхоза ;)
в финляндии стартует от 28 050
Спасибо Бро !! ✨👍
Крутой Обзор, молодцы парни, лайк однозначно 👍👍👍
парадоксально, но видео коммерческое и вот почему:
цена из-за неадекватности подводится к сравнению с лексусом, что несопоставимо на качестве материалов. Шумка такая же как и на предыдущем кузове.
А теперь вишенка: в Польше 1.3 гибрид на 158 лс имеет ценники: асента 34 014евро, асента премиум 38 700, н-коннекта 36 114-36 633е, текна 40 600-41 118, премьер эдишн 38-43 450, текна+ 42 933-43 450 евро.
А теперь вопрос: почему более опытный в гибридах брэнд Тойота, продает рав-4 с гибридкой на 2,5 и 178 лс в диапазоне 34-39 долларов, даже не евро!? или chr 2,0 на 184 лс в диапазоне 33-36 тыс $ ? у ниссана рычаги не аллюминиевые, а золотые должны быть.
Зачем это позиционирование с вип классом, если нисан накидал электроники с приборкой и в итоге больше ничем не отличился, оптика, дисплей андройд, кожа, диски, люк, все это у всех есть и не за 46 тыс $ !!!?
И при чем здесь переползание в верхнюю ценовую категорию ,что бы оправдать дороговизну?
так давайте быть честными до конца: он не стоит этих денег под сороковник и даже долларов, не евро. Красная цена 32 $ и хит продаж, а реально на дурачков нацелено: мыла размазать про лексус и аналогии с вип классом нового кошика - так только маркетологи делают, а не народные "независимые эксперты". Ниссан реально догоняет остальных, но с ценником перегнули на 25% минимум!
Спасибо вам за такой отзыв, если в будущем захочу стать маркетологом прикреплю этот комментарий к CV😉
за такую цену руль очень дешево обшит ((( сидения очень крутые и салон выглядит стильно и красиво
Все в порядке с новым кашаком. Машина скорее всего тоже пойдет как горячие пирожки . Одно лишь гложет во всей этой красоте расход топлива не вписывается от слова вообще. Жрет как не в себя. Это же просто ахренеть как можно хапать 9-10 или сколько там литров. Вообще х.з
Горячие пирожки сейчас продаёт Китай ☝️😄 остальные курят в сторонке со своими ценами.
12 литров
Хорошая тачка.
Кашкай отличный и не проблемный автомобиль. Ездить удобно на нём)
@@АнтонЕвлеев-л6ф Ждём в РФ.
Ручник сам затягивается когда отстегиваете ремень безопасности
Не затягивается
Цены космос 😆 берём Китай и радуемся!
😎👊 мне один знакомый по секрету сказал что большинство покупателей Ниссана в Молдове это женщины 😂
Коля инфа сотка😃
@@4CARMD 146%
Это очевидно. Нормальный мужик Qashqai не купит
У меня был друг, до того как купил Кашкай
@@4ntiHack нормальный мужик на весте палку дёргает🤣
По-моему такой двигатель на аркане стоит. Мне очень нравился в паре с вариатором. Прям очень круто ездил. Но салон и сама машина не очень была.
Спасибо!
Спасибо за обзор.
Давно ждал нормальный русскоязычный обзор (до сих пор жду)). материалы, отделка, внешний вид, багажник, это все мимо, все кто интересуется Авто уже все посмотрели и оценили, а вот полезная инфа все таки была: про алюминий в круг (кузов композит, с добавками других металлов или жестянка?), подвеска с алюминиевыми "элементами" (что там ещё кроме рычага?). Про двигатели с гибридом не совсем понято. Короче нет ещё Е-ПАВЕР, вот что я ждал! Да он будет дорогой, но он таки и интересен. Жду кашкай в бомж комплектации с е-повер до 30т€!!!
А по большому счету гибриды тот же е павер, только с слабее мотором? батарейка то есть в них.
Где 7сек до сотни)))
С такими гибридами проще электричку взять!
7 секунд до 100 это volvo v60 plugin или passat gte)
Наконечник рулевой тоже алюминиевый
@@edkaedkovich Ответь там еще в комментах есть к тебе пару вопросов у людей ;)
@@4CARMD не вижу)
ты опередил меня 🙂
Ну прям полнометражное кино...🤣
Ооочееь подробно прошлись.
Какие нахрен дизеля, европа от них отказалась. Чушь несете, будут в сторону электричества двигаться
Круто смотрится!
А у нас всё на 10тысч евро дороже. Купил текну без стекла на крыше 34000евро
У вас это где?
Литва
Спасибо за обзор. Первый внятный русскоязичный обзор в нете. Меня больше всего интересует батарея: если она выйдет из строя ( с годами) повлияет ли это на работу авто? И какой просвет в месте выпирания батареи (живота)? Сбоку днище смотрится так себе из за этого живота....
От земли до батареи 18 см по паспорту. Что будет если она умрет - непонятно, это будет лет через 7-10
а в чем большой Плюс таких колес 17-18-19 ,это как мне кажется прибавляет цену как дискам так и резине ,цены и так неадекватные ,а тут совсем швах ?
управляемось и красота в плюсе. В минусе цена, комфорт, риск убить диск и шину на ямах. Все как обычно)
Цены изменились в Эстонии от 28000 до 37800.
На 18 декабря 2021 в Украине нет новых кашкаев предыдущего поколения в автосалонах вообще. Видимо всё распродали и ждут это новое поколение.
Офигенно парни выстреливают инфу, многим Российским ослоблогерам можно взять урок у этих парней, топ я в ахуе, спасибо
Благодарю!
Однако не плохие у вас цены ,у нас в германии ,я вчера делал тест драйв на Текна+ ,и у нас она 45К евро ,вот это я понимаю что ОХЕРЕЛИ !!!
да, вы не первый который говорит о такой цене)
Новый Renault Megane c 1,33 TCe на 140 л.c. МЕГА обзор! - th-cam.com/video/pplaMWjGvrs/w-d-xo.html
[00:00 - 01:59]- Вступление;
[01:59 - 02:54]- Что это за Qashqai?;
[02:54 - 05:53]- Встречают по одежке;
[05:53 - 07:15]- Из чего сделан кузов Qashqai J12;
[07:15 - 09:56]- Про переднюю часть;
[09:56 - 14:51]- Что может быть под капотом у Qashqai J12;
[14:51 - 18:27]- Про комфорт от 19 колес и подвеску;
[18:27 - 19:45]- Про тормоза;
[19:45 - 21:05]- Ну так что там с 1,33?;
[21:05 - 23:46]- Зачем нужен Гибрид и какой расход?;
[23:46 - 27:45]- Багажник;
[27:45 - 40:30]- Что там по MultiMedia / из чего салон;
[40:30 - 45:16]- Катаемся и первые ощущения;
[45:16 - 48:10]- Что такое ProPILOT?;
[48:10 - 45:00]- Почему он столько стоит??? и вывод;
Присматриваю себе такого как рабочую машину в германии. На офф. Сайте ниссан. Текна + выходит в 46000 евро. 🤕
цены у вас, конечно, жутковатые)
А какая цена на него в долларах или евро? В России и Казахстане почему то нет их до сих пор......да и в эмиратах нет вроде......
Обзор классный, но: оператор видео - не перебивай плз. Ты так человеку мешаешь
Принял)
Вы ребяты, какие то не понятные цены называете. Я забронировал N-Connecta 4WD - 34000 евро. Tekna+ будет 40000 евро.
@@ИгорьРешетник-т3г Я предполагаю мы в очень разных странах живем. Я в Эстонии.
Да. Получается так. Жаль конечно.
Сегодня , 28.07.22 , были в салоне , Кишинёв , Молдова .
Машин этих в продаже уже нет , все что было раскупили , обещают скоро получить.
Зато предо мной прайс-лист :
- самая голимая комплектация кашкай Visia 1.3 2wd 140лс мех.кпп и железные ободья - 21.900€.
И по возрастающей в среднем по 1 тысяче на каждую следующую...
- Самая нафаршированная Текна+ 160СР 4х4 Х-tronic стоит 32.900€ .
@@svetavvv4665 Нам бы ваши цены.
Перебивают друг друга постоянно.
90% в ролике одной воды.
Обзорщики, блин...
Ну 1.2 ест 7-8 литров городе, на механике.
Здравствуйте! Увидел в ютубе Ваш обзор на новый ниссан кашкай. Подскажите, в России стартовали продажи? Я сейчас живу в Казахстане, здесь не продают и не знаю, когда планируют. Может, Вы знаете салон в России, где можно купить? Спасибо!
Добрый день, такой информацией не обладаем, так как живем в Молдове.
Ещё не продают. Возможно к концу 2022 года. На заводе под Питером уже адаптируют под Россию.
У вас на 32-33-й минуте, счетчик гейгера включился)
да, не будем больше брать его с собой)
Что за счётчик гейгера щёлкает в салоне? )
Ну тут 2 варианта или японец фонит или где-то микрофон задевает)
@@4CARMD Ну вы там всё равно фон проверьте ) Эдуарду то уже ни к чему, а ты ещё молод )
@@leonidossul5193 договорились ;)
Понятно ж было что это микрофон касался одежды на неровной дороге
Здарова дружбан, хаха
Ждем гибрид)
Когда уже сервисмены успели разобраться с двигателем проблемный он или нет? Это новый двигатель?
не такой уж новый)
@@4CARMD Понятно.
От кого Вы всё Приветы передаёте???
Хочу эту машину 😍, но подозреваю, до нас она лет через десять доедет 🙄
В базе порядка двух лямов, в россии это база на старого кашака(, так что это ещё ничего
когда будет новое видео про твою е34?
Пока ничего интересного с ней не произошло) но думаю скоро сделаю😉
Сколько контуров уплотнения на дверях?
2
ГДЕ НОВАЯ ЭМБЛЕМА??? НИССАН!!!!!!!!!!!!!!!
Интересно, а почему машина для Европы, а мультимедиа на русском?
Она на всех общепринятых языках как любой телефон или комп
На 25.45 минуте просмотра про багажник = что за хрень какая-то? Что за войлок ободранный по краю ??
Да, тоже заметил ...
Блин, надо сменить аккаунт жены...
Привет с Украины) То какой тут будет реально расход топлива 1.33? Если в базе рассматривать машину на механике
8 л/сотку, на это ориентируйтесь
@@edkaedkovich это смешанный или город?
@@sasha.g7115 город
Трасса литров 6 выйдет
@@sasha.g7115 город. За городом 6
@@edkaedkovich понял. Но в нас в Украине они походу еще не скоро будут
В России будет стоить 40000 евро
+4-5к на допы не забывай!)
J11 новый взял SE 2.0, в пересчете на евро 24900, и двигло нетурбо 2,0, поэтому берите J11. пока есть возможность
Машина хорша но взять бабурики на такую тачку
😧
Что случилось?)
@@4CARMD не прошло и недели)
@@edkaedkovich 2 месяца уже прошло
Какой нах стингер это фары максима
Спасибо за обзор, но машина говно добавить нечего. Всё дело из за двигателя.
К этому ДВС тоже относился скептично, когда снял обзор на Дастер с 1.33, но вот сервисы говорят другое, конечно он не проедет 300 т, но первых двух владельцев порадует🙂
С какого вы села? Вам обзоры на упряжки снимать))) не фанат вариаторов, выпал от этой фразы)))
как я понимаю, ваша упряжка оснащена вариатором?)
Не стыдно кочергу показывать👎👎👎
расшифруйте ваш посыл пожалуйста 🙂
Херню какую-то несёти !!!! Я как владелец кашкая 21 год 2 литра 144 кобылы… с парой с вариатором ВСЁ ОН ЕДИТ и разгоняется отлично!!! Да с нуля крутит до отсечки но едет отлично…. Так что не надо гнать пургу :(
Это так, только в том случае, если не с чем сравнить динамику)
@@4CARMD поверь есть с чем !!!
@@КостяФилатов-д5д я думаю что правильно если каждый останется при своём мнении ;)
никуда он не едет! у самого 2 л жрет как теана с v6 дак там 249 лс и она едет, а на наших 2.0 расход как на теане, а динамика как на жигулях
@@fbivavilov динамика офигенная, просто с нуля до 40км ограничивает для сохранности вариатора, зато после 40 огонь разгон
Неее! Товарищи молдоване, вам только на стройки в Москву, но не обзоры.
Судя по твоей фото, ты занял наше место)
Дизайн не плохой, если снова варик или робот, то говно одноразовое. Движок от 2-х литров и механика или автомат на бензе или дизеле, в России только это!
ну это уже кому как. Меня не напрягают вариаторы вообще. Отличные коробки, ездить удобно)
Да нормально варики едут !
Если для стрит-рейсинга - то конечно лучше спорт-автомат коробка .
Ну а если у вас бездорожье , то для сельских дорог в грязь , распутицу и сугробы лучше дизельного трактора на палке ничего и не сыскать
Внешность-типичная азиатчина.
ну не BMW точно)
@@4CARMD да дело даже не в бмв,а впринципе во взгляде на жизнь,мировоззрение так сказать.....сравни новую камри и допустим пассат! Камри,как японское анимэ,а пассат,сдержанно-строг! Лично мне европейский взгляд на жизнь ближе.
@@Алешкакакойто согласен, я бы тоже не купил Nissan, только если это не GTR)
Аааааа! Расскажу вам про тачку, а как ручник работает, а хер его знает.
Потому что Андройд - говно! Вот и не идет по беспроводному протоколу.
😃
Решили рубит бабки в Ютубе, научитесь снимать. Тресетесь, как параличные.
Ок)
У меня сейчас рестаил j11 disign 1.3 160ph не вариатор
На j11 1.2 первая до рист я 80 000 км проехал без проблем
это жИ хорошо)
А 1.3 каторый сейчас ваще идеал только без вариатора
да вариатор ниоЧем🙂