【ボンゴ】【SLP2T】エンジンオイル交換作業の動画【自動車整備科職業訓練指導員】

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @vehiclebase
    @vehiclebase  ปีที่แล้ว +9

    ご来店ありがとうございました。

  • @ごん太-y2y
    @ごん太-y2y 7 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です。大変参考になりました!!ありがとうございます。オイルレベルゲージの位置が、独特?だと思いました。

    • @vehiclebase
      @vehiclebase  7 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊
      マツダらしいというか、何か雰囲気ありますね😅

  • @戸高隆裕
    @戸高隆裕 6 หลายเดือนก่อน

    お疲れ様です。
    メガネレンチは、サイズは17ですか?

    • @vehiclebase
      @vehiclebase  6 หลายเดือนก่อน +1

      概要欄に記載していますが、ドレンボルトのソケットのサイズは17mmです。

  • @nakkan6965
    @nakkan6965 6 หลายเดือนก่อน +1

    参考になりました。会社のボンゴのレベルチェックしたいのですが、どこで見れば良いかわかりません。穴の間に合わせるのでしょうか。穴の間隔が狭くて。それともゲージが捻じれてるところが上限でしょうか。

    • @vehiclebase
      @vehiclebase  6 หลายเดือนก่อน

      動画と同じ車種・エンジンでしたら、レベルゲージの穴と穴の間に合わせます。

    • @nakkan6965
      @nakkan6965 6 หลายเดือนก่อน

      @@vehiclebase ご回答ありがとうございます。やはり穴と穴の間だったのですね。早速点検してみます。

  • @エメラルドグリーン-u3b
    @エメラルドグリーン-u3b ปีที่แล้ว +1

    フロント350は結構はねそうな気もするんですが、そんなもんなんですね😮

    • @vehiclebase
      @vehiclebase  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      規定値がフロント350kpa リヤ425kpaなので
      結構高めですね。
      フロントは380kpa位入っていたので少し落として370kpaに調整しました。

  • @rinrin8791
    @rinrin8791 ปีที่แล้ว +1

    ドレンワッシャーの使用は1回きりなんですね

    • @vehiclebase
      @vehiclebase  ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。
      再使用不可部品なので毎回交換しています。
      数回再使用しても問題無いと言う意見もありますが、
      お客様の車を作業をしてお金をもらう立場だとそんな寝ぼけた事は言えませんね。