Monto una VALVOLA DI SCARICO alla mia AUTO! - *😍SOUND PAZZESCO😍*
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Penso sia il video più bomba del mio canale!💣💣
Fatemi sapere se video di questo genere possono interessarvi perché ho in mente tantissimi progetti stupendi!!🔥
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Tags: #valvoladiscaricoauto #cartuning #giovanniwr #pozzosgarage #scaricodiretto #valvolabypassauto #grandepuntoabarth #rendererumorosaunamacchina #simoniracing #stockisboring
ciao, complimenti davvero per l’impegno sia delle modifiche dell’auto che del video. volevo chiederti però da cosa derivasse il sound a valvola chiusa che nonostante sia quello originale (credo) è comunque più rumoroso di un normale scarico. grazie buona serata❤❤
Ciaoo! Intanto grazie mille!
Allora il silenziatore lo avevo modificato facendo una canna mitrata forata e riempiendolo di lana tutto attorno, oltre a questo la valvola nonostante sia chiusa, sfiata sempre un pochino !
Il lavoro che hai fatto è molto bello..perché cmq ci vuole testa per fare una cosa così...però hai fatto un buco e basta prima del silenziatore..e così oltre a perdere potenza suona come uno scarico senza silenziatore...sarebbe stato meglio montare il bypass prima del catalizzatore per poi rientrare subito dopo...questo con un filtro ti avrebbe dato più potenza e cambiato suono,rendendolo più bello appena più rumoroso ma un rumore da auto che va e non che ti è caduto il silenziatore...detto questo non voglio sminuire lo sbatti che avete fatto.depinde ovviamente così vuoi che faccia l'auto per te..se vuoi farli fare solo rumore hai fatto la cosa giusta .però se vuoi farla andare di più...già sai...😅
Piccola domanda, potrebbe passare la revisione uno scarico come quello?
Chiudendo la valvola e facendola passare come allestimento esterno "solo estetico" potrebbe passare?
@@Nate-kl4sr Ciao! Allora, ti posso assicurare che a valvola chiusa ha lo stesso identico livello di DB di uno scarico senza valvola, quindi riguardo a quello non dovresti aver problemi, riguardo al lato legale comunque e' una modifica diciamo, infatti io ho fatto questo video a scopo informativo e per intrattenere. ad ogni modo se non e' visibile ed e' il rumore a valvola chiusa che ti preoccupa beh, li puoi stare tranquillo! Se posso darti un consiglio, quando monti la valvola assicurati che sia appoggiata bene, io avendo fatto le staffe homemade ho dovuto metterci un po' di pasta rossa ai lati altrimenti sfiatava tanto e anche da chiusa faceva un casino assurdo.
Spero di aver risolto almeno un minimo il tuo quesito, se hai altre domande scrivimi pure!
@@PozzosGarage143 Che velocità! Grazie mille della risposta e dei consigli. Immaginavo potesse sfiatare anche a valvola chiusa, adesso ci darò un occhiata con mio nonno, vediam cosa ne verrà fuori. Al massimo prima della revisione si rimonta lo scarico originale per poi cambiarlo subito dopo, vedrò che fare. Grazie ancora
@@Nate-kl4sr Buona idea💪
Bel video montanti davvero bene bella musica molto completo
bel lavoro molto tecnico e pulito
Niente da dire! Solo una cosa io su un auto aspirata questo gran lavoro
Non l avrei mai fatto perché si perdono solo prestazione e farei solo casino,poi se uno lo fa' solo per lo sfizio di farlo ci sta'.
Bomba di video, complimenti davvero 🔥🔥
E anche bel lavoro ovviamente
Ciao, grazie mille🔥🔥
@@PozzosGarage143 Abarth
@@alessandrobevelacqua5095 all’incirca 😂😂😂
@@PozzosGarage143 che cilindrata è
Ciao vorrei chiederti un consiglio,ho una mito 1.4 multiair 135 cv con turbina della giulietta 1.4 170cv e filtro sportivo a pannello, con intercooler maggiorato, prossimamente da mappare,volevo installare uno scarico con doppio terminale e valvola, ma credo che poi mi perda di potenza per via dello scarico aperto,sai dirmi qualcosa a riguardo?
Sicuramente se lo scarico lo apri senza diciamo uno studio e una logica ti perde di potenza
Piccola domanda, ma come hai fatto con l’impianto elettrico della valvola
un semplice interruttore a inversione di polarita'
And stay OPENED !!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Yess😂😂
È una figata
Io ho una grande Punto 1.3 multijet 90CV si potrebbe montare quello scarico? Se si all'incirca quanto potrebbe costare? Complimenti per il video! 🔥🚀
Ciao! allora partendo dal presupposto che "tutto si puo' fare" la tua macchina essendo purtroppo una diesel (correggimi se sbaglio) fargli questa modifica non incrementerebbe di molto il sound, o meglio, qualcosa guadagni ma non come una a benzina, esteticamente potresti metterci il terminale, ma una valvola sinceramente non saprei dirti se vale il lavoro...
Non ho mai provato su una Punto diesel quindi non saprei nemmeno darti un paragone...
Se hai altre domande scrivimi pure!
www.amazon.it/dp/B07VKNF9DC?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Ecco qui, grazie mille!!🔥
Perdona l’ignoranza,ma il liquido che fuori esce dal terminale sinistro cos’è?
Ciao, è semplice condensa, soprattutto quando c'è questo clima dagli scarichi vi è un po' di condensa
Ciao volevo chiederti se anche a te è capitato che la valvola non riconosca il telecomando e non si apre
Ciao, proprio per questo motivo io non ho utilizzato alcun tipo di telecomando ma un pulsante che quindi non avrà mai questo tipo di problema
@@PozzosGarage143 Ciao ti ringrazio per la risposta, farò anche io così
🔥🔥🔥
se montassi la valvola su un alfa 147 1.9 diesel dici che il sound cambia di abbastanza oppure no?
A parere mio no, ma per evitare di buttare via soldi io ti consiglio di sentire come suona senza il silenziatore finale, se rimuovendolo il suono ti piace allora comprala altrimenti non comprarla👍
In genere i motori diesel sono più complicati da far cantare
Domanda : io ho fatto fare il centrale diretto e terminale sportivo omologato con doppio scarico direttamente tutto da ragazzon, rispetto all'originale suona meglio ma non eccessivamente, e loro proprio per questo motivo non mi hanno messo nessuna valvola, ma se io successivamente rimappo e quindi aumento il suono e lo rendo più aperto e migliore, è possibile mettere la valvola in modo da silenziare nei momenti più opportuni?
Ciao, a parer mio una valvola la monti quando e dove vuoi, ovviamente trovando lo spazio opportuno sotto
@@PozzosGarage143 quindi un qualsiasi meccanico potrebbe montarmela? Perché appena esce la mappa per la mia auto, vorrei rimapparla però sapendo già come suonerà a maggior ragione vorrei mettere una valvola. Però mio di meccanica non ci capisco niente, è arabo per me, quindi farei fare tutto da un personale qualificato
@jumpscare2711 allora a parer mio non è difficile montare una valvola, però occhio che il ragazzo che te la monti abbia un riguardo con spazi, piastre, e impianto elettrico, quindi un minimo deve saperne
@@PozzosGarage143 Certo poi farò rimuovere anche la valvola egr dopo la rimappatura poiché ragazzon, mi ha detto che dopo la rimappatura se non la tolto l'auto si pianta sui bassi giri e diventa un chiodo oltre a rendere il motore più pulito e non farlo intasare da gas di ricircolo che sporcano i tubi e li tappano
Put a link …. Because they told that Simoni Racing , after a couple of months…. Broke the valve!!
… ma chi è quel vecchietto li che ti da una mano? 😂😂😂 …
Non saprei 😂😂
Arturo fate dare i diritti visto che pubblica la tua immagine!!! 😉😂😂😂
😂😂
Ci puoi mettere il link dove acquistare la valvola?
Purtroppo il link non esiste più, ma su amazon ne vendono a bizzeffe come la mia
Sound pazzesco, io ho una multijet hahahaha
Grazie mille!! La Multijet invece diciamo che ha un'erogazione nettamente migliore😂😂 soprattutto il 1.9🔥🤤
Iscritto bel canale
Grazie!
Ciao, la tua Punto quanti cv ha? Perché sono indeciso se comprare questa o una Tipo benzina e poi mettere uno scarico da paura😂
Ciaoo, la mia ha 77 cavalli, ad ogni modo per come gira ora l'economia non prenderla a metano, io l'ho presa così apposta per risparmiare, ma ora come ora pure io la uso a benzina
@@PozzosGarage143 bene... Che scarico mi consigli di mettere? Calcola che posso guidare auto con massimo 95 cv visto che sono neopatentato
@@Sponghi__ scarichi belli sono ad esempio i magnaflow, però io resto dell'idea che aprire l'originale e lavorarlo sia la soluzione migliore se si hanno gli atrezzi giusti💪💪
@@PozzosGarage143 concordo, poi il magnaflow in realtà è abbastanza vistoso come scarico... Quindi se mi fermano potrei essere nei guai😅
@@PozzosGarage143 ciao una domanda la tua punto è completamente originale apparte la valvola o hai fatto qualcosa per farla suonare così
Ciao, complimenti per il video🔥. Volevo chiederti se potessi darmi una mano a trovare una centralina per il WR usata ( Malossi o Athena) dato che sto mettendo il 180 Athena. Mi faresti un grandissimo favore.😆
Ciao, grazie mille💯, devi provare a guardare su subito, io l'ho trovata li😌
Come la metti la metti, se vai in centro revisioni ti alzano l auto...e sono cavoli amari.
rumore bello lunica cosa trova il modo di far funzionare anche l'altro scarico
Gli scarichi funzionano entrambi , semplicemente quando la valvola è aperta vanno entrambi, quando è chiusa solo quello "silenziato"
Il motivo per cui sia che ci sia la valvola aperta o chiusa si veda fumo solo da un terminale è perché probabilmente il giro che fa il flusso di aria porta lo stesso ad andare sempre fuori dal finale silenziato
Farò un video comunque dove spiego tutto dettagliatamente
Ciao io ho una punto 1400 a benzina 77 cavalli se ti chiedo se puoi farla anche a me quanto ti devo?
Ciao, contattami pure su instagram!!
posseggo una gp 1.4 aime benzina/metano...ho sempre paura che mi salti per aria la macchina
Ma no perché 😂😂
@@PozzosGarage143 bho avevo voglia di farci un lavorino ma solo per avere un un po' più di suono cupo ma non so che lavoro fare,mi complimento per il video..! È una gp 2009 benzina metano volevo sapere se qualcosa ci si puó fare...è anche un po' addormentata
Capito!! Se ti va scrivimi su instagram e se vuoi qualche consiglio cerco di aiutarti!!
ciao scusa ma la macchina e gpl per caso
Metano
Una valanga di lavoro per cosa? scarica dalla parte dx, dove è stata installata la valvola non esce nulla, anche a valvola aperta. lavoro ben fatto ma non ne capisco il senso, solo estetica. Poi per la revisione sarà una bella gatta da pelare, in quanto il fonometro la boccia di sicuro, ma anche la prova fumi che viene registrata sarà difficile da passare
Dici che non esce nulla? Ti basi sulla condensa vista a video? Non pensi che passando per una marmitta silenziata sia più probabile che esca "fumo"?
Fidati che esce da ambedue le parti a valvola aperta, e solo lato silenziatore a valvola chiusa.
La tua risposta non giustifica il mio lavoro, a me piace fare queste modifiche, soprattutto per il mio lavoro da artigiano e meccatronico mi "allena" a organizzarmi e lavorare sempre al meglio.
Posso felicemente dire di essere veramente contento personalmente del lavoro eseguito, e di aver oltre a questo avuto notevoli richieste di repliche su auto altrui
Detto questo, grazie mille del commento💪
Ma sai almeno come è fatta la ghigliottina di un carburatore? Se mai è una farfalla ignorante😂
Corretto!, Tutti pignoli nei commenti eh 🤪
Ciao vorrei chiederti un consiglio,ho una mito 1.4 multiair 135 cv con turbina della giulietta 1.4 170cv e filtro sportivo a pannello, con intercooler maggiorato, prossimamente da mappare,volevo installare uno scarico con doppio terminale e valvola, ma credo che poi mi perda di potenza per via dello scarico aperto,sai dirmi qualcosa a riguardo?
Te lo dico io con lo scarico diretto perdi sempre ai bassi soprattutto semi diretto con un silenziatore hai comunque un po' di bassi e agli alti va di più
Ti sconsiglio la valvola metti uno scarico intermedio e sei aposto 😊
Ma lo scarico della giulietta a due uscite può essere montato senza troppe modifiche?
@user-rc9co2ql5j dipende dagli ingombri e spazio disponibile
Eh dovrei provare