На водохранилище таскал плот 7 на 5 м. с 7-8 пассажирами, лоцман 240 с одним 80-килограммовым седоком идет 10 км/ч. За 3 сезона отказов не было, от прохватов помогает гидрокрыло. Небольшой расход и малый вес. Свеча еще родная, заводится без проблем, удобный доступ под колпак (при необходимости) . Хороший мотор не для гонщиков.
Был такой. По работе вообще без проблем. Простой и неприхотливый мотор, ещё и лекгий. Уточню свой опыт по скорости. В одного седока: лодка с навесным транцем - 8км/ч, с жестким транцем - до 12км/ч. По стоячей воде. Мотор очень хороший как замена веслам, но...... рано или поздно захотите большего. Проверено.
HDX ,один из лучших по качеству исполнения из Китая. У меня есть мотор этого производителя 9.8, ( чистый Китай)с 13 года прошёл не мало, вообще нет проблем, прям удивительно в чём подвох..😕 Но в плане 2.6 есть подъёb. ка. Так как у ямахи, с которой весь Китай скопирован,при их высоком качестве, 50 кубов это 2 л. с, а у HDX 2.6😅, ясно что это просто наклейка, и там в районе двух сил. Sea Pro пошли более честным путём, они увеличили объём до 61 куба и там реально больше двух лошадей, хоть и качество конечно хромает( при наличии прямых рук, всё устранимо). Я купил с рук почти новый Sea Pro 2.6, допилил его, при одинаковых условиях я ухожу от моего товарища на Hdx 2.6 легко, да не на много, но ухожу..😁. Перекаты небольшие прохожу проще, короче он мощнее вот и всё! Мой совет кто читает, если будете ходить по стоячей воде, то только Hdx,он реально качественнее. Если есть течение и более менее прямые руки, берите Sea Pro, он точно мощнее. Есть ещё момент, в карбюраторе этих моторов нет винта качества, смесь регулируются иглой и ей надо поиграть. В моём случае карб. богатил. Работал, заводился хорошо,( ехал мах 9 км/ч, свеча была бурая)но жрал топливо как то много, как раз в сравнении с Hdx. Опустил иглу на одну канавку и всё, мотор стал крутиться, скорость выросла до 11 и расход упал. Те же самые манипуляции мы делали с Hdx ( и в верх и в низ) толку нет, только хуже. Стало понятно ,дело тупо в кубатуре.. Какая-то так. Надеюсь мой "опус" был ка кому-то полезен.Есть вопросы, пишите.
Неплохой бюджетный моторчик. Несколько сезонов на таком катался, вообще беспроблемный мотор. Один раз только была проблема, когда мотор глох через пару секунд работ. Я думал что мотор делать мозги начал, а потом оказалось, что у меня просто бензин закончился :) Благо запас бензина с собой был, не пришлось грести веслами :)
Основной недостаток то что этикетка 2,6 лс скорее всего маркетинговый ход, так как объем остался прежним как у 2,5 лс - 50 кубиков, а у "честных" 2,6 объем 60 кубиков, это + 10 кубиков или 20 %, на таком крошечном моторе такая прибавка должна ощущаться. Достоинство в том что HDX по качеству один из лучших китайцев и однозначно лучше чем SeaPro
Да ни куда он не поедет если даже заведешь, весла стоит спустить на воду ему даже не сдвинуть 3-хметровую лодку с места пока реально не даванешь газу, так что не надо бояться заводить и у берега.
Не больших прудах, речках, озёр самое то что надо. Во всяком случае на мой взгляд лучше чем электромотор. А в нерестовый период ловля с лодки и без мотора запрещена.
@@AlexandrBaranzev скорее это относится к концу сезона, потому как в карбе бенз испаряется и засирает карб низкооктановой жижей при заводе в следующем сезоне
Парниииии!!!! Подскажите какую лодку для него можно подобрать? Я не шарю, хочу просто покатать по карьеру, подскажите пару моделей недорогих лодок двухместных????? 👏
Какую бы ПВХ-шку не купил, она в итоге всегда будет мала. Лучше подойдёт с наружным съёмным транцем, Больше влезет барахла. Маленькая лодка - деньги на ветер. Всё равно нужна машина.
На водохранилище таскал плот 7 на 5 м. с 7-8 пассажирами, лоцман 240 с одним 80-килограммовым седоком идет 10 км/ч. За 3 сезона отказов не было, от прохватов помогает гидрокрыло. Небольшой расход и малый вес. Свеча еще родная, заводится без проблем, удобный доступ под колпак (при необходимости) . Хороший мотор не для гонщиков.
Был такой. По работе вообще без проблем. Простой и неприхотливый мотор, ещё и лекгий.
Уточню свой опыт по скорости. В одного седока: лодка с навесным транцем - 8км/ч, с жестким транцем - до 12км/ч. По стоячей воде.
Мотор очень хороший как замена веслам, но...... рано или поздно захотите большего. Проверено.
нужно иметь 2 разных
Недавно взял Toyama TM2.6TS, вроде 2.6 лошадки, а рвет моторчик, приятно удивил.
HDX ,один из лучших по качеству исполнения из Китая. У меня есть мотор этого производителя 9.8, ( чистый Китай)с 13 года прошёл не мало, вообще нет проблем, прям удивительно в чём подвох..😕 Но в плане 2.6 есть подъёb. ка. Так как у ямахи, с которой весь Китай скопирован,при их высоком качестве, 50 кубов это 2 л. с, а у HDX 2.6😅, ясно что это просто наклейка, и там в районе двух сил. Sea Pro пошли более честным путём, они увеличили объём до 61 куба и там реально больше двух лошадей, хоть и качество конечно хромает( при наличии прямых рук, всё устранимо). Я купил с рук почти новый Sea Pro 2.6, допилил его, при одинаковых условиях я ухожу от моего товарища на Hdx 2.6 легко, да не на много, но ухожу..😁. Перекаты небольшие прохожу проще, короче он мощнее вот и всё! Мой совет кто читает, если будете ходить по стоячей воде, то только Hdx,он реально качественнее. Если есть течение и более менее прямые руки, берите Sea Pro, он точно мощнее. Есть ещё момент, в карбюраторе этих моторов нет винта качества, смесь регулируются иглой и ей надо поиграть. В моём случае карб. богатил. Работал, заводился хорошо,( ехал мах 9 км/ч, свеча была бурая)но жрал топливо как то много, как раз в сравнении с Hdx. Опустил иглу на одну канавку и всё, мотор стал крутиться, скорость выросла до 11 и расход упал. Те же самые манипуляции мы делали с Hdx ( и в верх и в низ) толку нет, только хуже. Стало понятно ,дело тупо в кубатуре.. Какая-то так. Надеюсь мой "опус" был ка кому-то полезен.Есть вопросы, пишите.
Неплохой бюджетный моторчик. Несколько сезонов на таком катался, вообще беспроблемный мотор. Один раз только была проблема, когда мотор глох через пару секунд работ. Я думал что мотор делать мозги начал, а потом оказалось, что у меня просто бензин закончился :) Благо запас бензина с собой был, не пришлось грести веслами :)
Также было
И еще не говорят,что если мотор поднять и не закрыть кран и вентиляцию бака,то лодку зальет бензином.
Основной недостаток то что этикетка 2,6 лс скорее всего маркетинговый ход, так как объем остался прежним как у 2,5 лс - 50 кубиков, а у "честных" 2,6 объем 60 кубиков, это + 10 кубиков или 20 %, на таком крошечном моторе такая прибавка должна ощущаться. Достоинство в том что HDX по качеству один из лучших китайцев и однозначно лучше чем SeaPro
Да ни куда он не поедет если даже заведешь, весла стоит спустить на воду ему даже не сдвинуть 3-хметровую лодку с места пока реально не даванешь газу, так что не надо бояться заводить и у берега.
А где его сейчас собирают , в России или на Парсуне или еще где? От Тоямы только названием отличается?
Здравствуйте скажите пожалуйста, после покупки мотора нужно ли менять масло в редукторе? Говорят что с завода залито транспортировочное масло.
При откидывание мотора бензин вытекает из карбюратора?
Не больших прудах, речках, озёр самое то что надо. Во всяком случае на мой взгляд лучше чем электромотор. А в нерестовый период ловля с лодки и без мотора запрещена.
На днях на тихой воде по спутнику развил 17 км/ч был один лодка муссон 2800
У меня товарищ разогнался 25...правда под гору мчал
😂😂@@Браконьервзаконе-ц9п
Охлаждение воздушное или водяное принудительное с помпой?
Водяное помпа
И всё таки как выработать бензин с карбюратора.Вытекает 😢
Это самый лучший мотор в мире👆
😢
Норм 2.6. Если не спешить. Только с большой волной не справится, но для этого есть 9.8. Очень лёгкий 11кг. Бензина не ест почти. Красота
Супер гуд !
Для троллинга подойдёт 2 сильный?
В океане ?
На дону
@@BS-cc6rs по течению
Для адного лучше 5 ки нет и на глис, и на волну, и вес оптемальный😍
Ещё не указали - после рыбалки, бенз с карба нужно вырабатывать на нём.
Я не вырабатываю,краник закрыл, крышку на баке закрутил и в машину в лежачем положении перевожу без проблем
@@AlexandrBaranzev скорее это относится к концу сезона, потому как в карбе бенз испаряется и засирает карб низкооктановой жижей при заводе в следующем сезоне
Нормальный мотор, третий год катаюсь. Минус один, при поворотах как будто закусывает тросик газа, и он начинает орать
Винт подхватывает воздух из под днища
@@Gwynnbl спасибо, как бороться?
@@AlexandrBaranzev мотор высоко висит. Либо транец пилить, либо лодку менять
@@ЕвгенийФомченков-й1ы принял спасибо
уж лучше б/у сузуки 2,5 купить) 4 такта 13кг
этот мотор для неторопливых
Для тех кто не любит глисту !😅
Парниииии!!!! Подскажите какую лодку для него можно подобрать? Я не шарю, хочу просто покатать по карьеру, подскажите пару моделей недорогих лодок двухместных????? 👏
Патриот sp250
У меня кайман300 нареканий нет 3 год катаюсь по рекам
Какую бы ПВХ-шку не купил, она в итоге всегда будет мала. Лучше подойдёт с наружным съёмным транцем, Больше влезет барахла. Маленькая лодка - деньги на ветер. Всё равно нужна машина.