@@SergeyLashchenka Дружище, я 30 лет ходил в походы разных категорий, и горные и водные)) Чего там только не бывало. И девчонки были там то же. Людей же не силком загнали туда?!)) "Палящее солнце, течение, как на горной реке, крокодилы... ))"
В начале лета купил такой же, поплавал по березине, вяче, неман, лодка была колибри к 260 навесной транец, транец подгибает постоянные прохваты воздуха, сменил лодку на акву 2900 с транцем жестким полом, стало немного лучше, через 2 месяца продал 2.6 ндх взял мерк 5-4 такта, из советов по 2.6 hdx 1 за 40-50 метров перекрываем топливный кран и доплываем на остатках в карбюраторе, иначе потечет в лодку при подъеме мотора. 2 сливать бензин из бака при транспартировке, переворачиваем и сливаем. 3для дозаправки удобно использовать 2 литровую бутылку имелкую лейку для бутылок. 3 при тролинге прогазовывать раз в 40-60 мин. 4 при транспартировке не закручивать крышку бака были случаи схлопывания баков. 5 ПЕРЕТЯНУТЬ ВСЕ БОЛТЫ! особенно на ноге они 99% что не закручены( будет эмульсия). А так в принципе не плохой мотор для озер и рек с малой течкой . Однозначно лучше чем на веслах !!!Поздравляю с преобретением. До встречи на водоемах.
В очередной раз убеждаюсь, что в Беларуси самая прекрасная природа и самые красивые девушки. ))) А что касается мотора, то немного странно, что при закрытом топливном кране он работал очень хорошо, а при открытом глох. Очень похоже, что дело именно в нем, может быть подсасорился, или, вообще как то наоборот работает.....Но лично мне кажется дело именно в подаче топлива.
Смешно сказать, но именно такие догадки меня и посещают. У Серёги топливный кран открывается вниз. У меня нарисованы символы, которые хрен как понять. Мутная догадка что я как раз перекрывал кран а не открывал, поэтому чуть больше обороты и мотор глох. Жду когда появится возможность проверить это на воде. Пока работа не отпускает. А природа и девушки у нас точно красивые😄👍.
Заводить с открытой заслонкой не надо, если мотор просто схватил но не завёлся, может "захлебнуться". Схватило, заслонку убрал, и заводи, на горячую вообще не надо заслонку вытаскивать. Если схватило, заслонку убрал, но всё одно не заводится открой её наполовину примерно и пробуйте. Владею таким моторчиком уже пять сезонов, не одного нарекания, удачи и успехов Вам на рыбалке!!!
Значит все таки Лолита завут ))) по ролику можно понять что воспитали дочь хорошо ))) по чаще красотку на рыбалку берите, еще интереснее смотреть будет ;)
Открываешь горловину бака и дуешь туда, бывает помогает. Жиклерчики маленькие, соринка попадет он и глохнет. За 3 года других проблем с этим мотором не было.
Отличный мотор. Лодку поменяйте на жестким транцем и жесткой сланью.2.8 или на 2.9 - цены не будет для троллинга. Продал комплект лодка с транцем , слань-книжка 2.8 и мотор 2,6 HDX в прошлом году, до сих пор жалею. Сейчас комплект лодка НДНД 3.2 и мотор HDX 5.0 для одного самый раз на больших водоемах (река Кама).
Поздравляю с приобретением! Откатал лето на таком же моторе (заканчиваю обкатку), мотор не подводил. На след сезон планирую лодку менять на жесткий транец. Мне кажется проблема у вас по искре была , такое чувство что катушка перестала работать возможно от перегрева , на китайцах такая проблема есть , уже натыкался в инете на такую инфу. Я бы на всяк случай ещё возил запасную свечку , подкинуть если повториться… Это Березина ? НХНЧ)
Или жиклер(грязь забилась,китайские моторы нужно смотреть после покупки, особенно карб ,стружка и т.д.) или как писали здесь уже пробка на бензобаке не пропускает воздух, т.е. нет разряжения )
Вообще странно, что он на малых оборотах работал при закрытом топливном кране, значит не полностью перекрывал подачу топлива( учесть при транспортировке на боку, лучше слить все топливо из бака, а то вытечет). Про выработку топлива из карбюратора кстати нигде в заводской инструкции нет, только при консервации, Я так понял, главное кран перекрыть после выключения мотора и сапун закрыть, так немного топлива при наклоне мотора из поплавковой камеры выливается и все. Почему так без понятия, просто протираю тряпочкой то что вылилось по низу корпуса
Мне тоже не подфортило только мотор тояма 2.6, нагребся ещё руки не отошли, болят. Думаю дело в свече. На моем были хлопки, на холостом немного работал, а газ давал он глох. И все до тех пор пока вообще перестал заводиться.
Добрый день несколько советов; обкатка мотора масло 1к 25 потом 1 к 50. Следите за выхлопом так как с выхлопом идёт вода от помпы, не забывайте откручивать воздушный клапан, в шланге со стороны бензобака стоит фильтр, после обкатке смените масло в редукторе,срабатывайте топливо в карбюраторе либо при наклоне оно вытечет ,после обкатке смените свечу потом надо смотреть свечу если она будет черная от нагара то необходимо опустить иглу т.к с завода мотор настроен на работу с обогощенной смесью. Не забывайте это мотовесло, 8 лет на таком плаваю. Удачи
Классная, картинка, классные виды. А я хожу на электромоторе)) Хотя есть и бензиновый. Тихо, спокойно... 😂 Двухтактник не любит малые обороты. Периодически надо дать ему пр@ср@ться (пардон)) 😂
Есть такое. Это надо было делать во второй час обкатки, а я этот момент пропустил. Да и далее надо будет периодически прогазовывать. Спасибо за рекомендации. Есть у меня и электромотор, но его в такой поездке хватило бы только в одну сторону.. Да и тяжеленный аккум таскать просто жуть.
@@user-pi5qb7wy8krybalkasLavrom Дружище, никогда не обкатывал по этой дурацкой инструкции) Просто не надо давить полный газ и перегружать мотор)) Это тот же Триммер или бензопила, только тут ещё и водяное охлаждение. Это +
Совсем забыл теперь вам лодку нужно ставить на учет, а на мотор возить с собой (дкп) договор купли продажи , или же ставить лодку на учет с мотором и вписывать мотор в судовой билет
Молодец теперь сделай квок или купи у лаффишер 36 у земляка.и лови сома на квок.это самая простая рыбалка он сам цепляется твоя задача только вытощить!
Добрый день, тоже приобрёл такой мотор имея лодку колибри 260т, пересмотрев много видио почитав форумы на данный мотор, для полного хода на нем необходимо лодку со встроенным транцем. По этому продал лодку и собрался брать новую, все почему потому что при полном ходу начинает подгибать транец и танци с бубном в виде усиления транца на растяжки многое не доет, мотор захлёбывается. Возможно вы его перегрели!!
Возможно. Потому что пока меня буксировали, а ээто час добрый мотор скорее всего остыл и завёлся. На видео видно, я положил доску под транец чтобы распределить давление. Но конечно в планах покупка новой лодки с транцем.
Мотор остыл и завёлся. Второй вариант крышка бензобака не пропускала воздух, самое простое объяснение, плотно закрутили крышку Топливо не поступало в карбюратор))
@@user-pi5qb7wy8krybalkasLavrom Был у меня такой "Шармакс*4" Отличный двигатель, сам обкатал , ходил по Птичи. Но у этих недорогих двух тактников китайских есть проблемы, перечисляю: Они не любят низких оборотов, засирается свеча, как и у мопедов, надо раз в 20 минут пройтись на высоких оборотах, или ставить более "горячую" свечу, если собираетесь троллить. Второе, клапан вентиляции в пробке бензобака, может не работать, не пропускать достаточное количество воздуха, поэтому лучше пробку ослабить)) Трубка подачи топлива может иметь перегиб, мешающий свободной подаче бензина. При подъёме мотора может переливать карбюратор(бензином воняло?) Ну и рекомендованные для периода обкатки, пропорция смеси 1:25, это не правильно. Закидывает маслом свечу. Никогда так не обкатывал моторы. 1:35 -1: 40.
@@user-pi5qb7wy8krybalkasLavrom Прицепи кожух мотора шнуром, что бы не потерять и не утопить)) Вощи с собой свечной ключ и хорошую, новую чистую свечу, в кармане)) Не благодари.
@@user-pi5qb7wy8krybalkasLavrom хорошо буду ждать про дно ответ у меня стелс 315 аэро НДНД + hdx 2.6 и бывают прохваты из за того что плита немного выше дна
Дно пайол.У меня тоже бывают прохваты,если не правильно вес распределен в лодке.Положением ноги регулирую.Если один,ставлю на первую,вдвоем на третью.Но все равно при резком повороте на скорости бывают прохваты и на большой волне,именно на большой.
@@A.Greenzly Я не про высоту,а угол наклона ноги.Высоту без проблем.Вырезаешь в транце сколько надо и всё.Кстати на Ютюбе много видео на эту тему. У меня мотор 3,5.Тохатсу
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #2 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/RMhUgxxD49Q/mqdefault.jpg)
Главный герой этой эпопеи твоя дочь Лолита!!👍💪Выдержала такое испытание ,ни разу не ныла и главное на веслах отмаслала почти 15 км😅!!
Какое испытание? Ледокол "Челюскин" затерли во льдах?
@@Niknikich62 День под палящим солнцем,на вёслах,против течения.Много ты знаешь таких городских девченок?)
@@SergeyLashchenka Дружище, я 30 лет ходил в походы разных категорий, и горные и водные)) Чего там только не бывало. И девчонки были там то же.
Людей же не силком загнали туда?!))
"Палящее солнце, течение, как на горной реке, крокодилы... ))"
В начале лета купил такой же, поплавал по березине, вяче, неман, лодка была колибри к 260 навесной транец, транец подгибает постоянные прохваты воздуха, сменил лодку на акву 2900 с транцем жестким полом, стало немного лучше, через 2 месяца продал 2.6 ндх взял мерк 5-4 такта, из советов по 2.6 hdx
1 за 40-50 метров перекрываем топливный кран и доплываем на остатках в карбюраторе, иначе потечет в лодку при подъеме мотора.
2 сливать бензин из бака при транспартировке, переворачиваем и сливаем.
3для дозаправки удобно использовать 2 литровую бутылку имелкую лейку для бутылок.
3 при тролинге прогазовывать раз в 40-60 мин.
4 при транспартировке не закручивать крышку бака были случаи схлопывания баков.
5 ПЕРЕТЯНУТЬ ВСЕ БОЛТЫ! особенно на ноге они 99% что не закручены( будет эмульсия).
А так в принципе не плохой мотор для озер и рек с малой течкой . Однозначно лучше чем на веслах !!!Поздравляю с преобретением. До встречи на водоемах.
Спасибо за совет.
Приветствую вас использую этот мотор 4сезон заводится с первого раза даже после зимы я считаю хорошее приобретение удачи вам
Спасибо
Поздравляю с покупкой,👍
Спасибо, дружище😄
Привет Саня! Мотор, это нужная вещь. Хорошо отдохнули, провели время! Далеко придётся грести.
15км. СЕРЁГА БЫЛ на подстраховке, отбуксировал. Иначе к утру были бы только дома😄
@@user-pi5qb7wy8krybalkasLavrom это писец 😀повезло!
Лола супер-молодец! Саня красавчик, такое воспитание видно хорошее дал! Отличные ребята вы! купил такой же мотор вчера, говорят не плохой
Мои поздравления с приобретением. Но теперь с тобой на берегу не посидишь😀😀😀😊
😄
В очередной раз убеждаюсь, что в Беларуси самая прекрасная природа и самые красивые девушки. ))) А что касается мотора, то немного странно, что при закрытом топливном кране он работал очень хорошо, а при открытом глох. Очень похоже, что дело именно в нем, может быть подсасорился, или, вообще как то наоборот работает.....Но лично мне кажется дело именно в подаче топлива.
Смешно сказать, но именно такие догадки меня и посещают. У Серёги топливный кран открывается вниз. У меня нарисованы символы, которые хрен как понять. Мутная догадка что я как раз перекрывал кран а не открывал, поэтому чуть больше обороты и мотор глох. Жду когда появится возможность проверить это на воде. Пока работа не отпускает. А природа и девушки у нас точно красивые😄👍.
Спасибо, Гена. Это моя дочь и моя гордость.
Заводить с открытой заслонкой не надо, если мотор просто схватил но не завёлся, может "захлебнуться". Схватило, заслонку убрал, и заводи, на горячую вообще не надо заслонку вытаскивать. Если схватило, заслонку убрал, но всё одно не заводится открой её наполовину примерно и пробуйте. Владею таким моторчиком уже пять сезонов, не одного нарекания, удачи и успехов Вам на рыбалке!!!
Спасибо. Эти моменты мне уже разъяснили. Чейчас работает огонь! Заменил первую свечу, вообще на холодную заводится с пол оборота.
Значит все таки Лолита завут ))) по ролику можно понять что воспитали дочь хорошо ))) по чаще красотку на рыбалку берите, еще интереснее смотреть будет ;)
😊
Открываешь горловину бака и дуешь туда, бывает помогает. Жиклерчики маленькие, соринка попадет он и глохнет. За 3 года других проблем с этим мотором не было.
Отличный мотор. Лодку поменяйте на жестким транцем и жесткой сланью.2.8 или на 2.9 - цены не будет для троллинга. Продал комплект лодка с транцем , слань-книжка 2.8 и мотор 2,6 HDX в прошлом году, до сих пор жалею. Сейчас комплект лодка НДНД 3.2 и мотор HDX 5.0 для одного самый раз на больших водоемах (река Кама).
Поздравляю с приобретением! Откатал лето на таком же моторе (заканчиваю обкатку), мотор не подводил. На след сезон планирую лодку менять на жесткий транец. Мне кажется проблема у вас по искре была , такое чувство что катушка перестала работать возможно от перегрева , на китайцах такая проблема есть , уже натыкался в инете на такую инфу. Я бы на всяк случай ещё возил запасную свечку , подкинуть если повториться…
Это Березина ?
НХНЧ)
Спасибо за инфу. Да, это Березина. Тоже в планах лодка с транцем.
Или жиклер(грязь забилась,китайские моторы нужно смотреть после покупки, особенно карб ,стружка и т.д.) или как писали здесь уже пробка на бензобаке не пропускает воздух, т.е. нет разряжения )
Вообще странно, что он на малых оборотах работал при закрытом топливном кране, значит не полностью перекрывал подачу топлива( учесть при транспортировке на боку, лучше слить все топливо из бака, а то вытечет). Про выработку топлива из карбюратора кстати нигде в заводской инструкции нет, только при консервации, Я так понял, главное кран перекрыть после выключения мотора и сапун закрыть, так немного топлива при наклоне мотора из поплавковой камеры выливается и все. Почему так без понятия, просто протираю тряпочкой то что вылилось по низу корпуса
надо разбираться. либо карб...переливает ,забился жиклер....или хандрит коммутатор. может где то проводок затирает на массу....
🤜🤛🤩👍🏻👍🏻
Классная дочурка у вас! Тоже любит рыбалку?
Иногда
Мне тоже не подфортило только мотор тояма 2.6, нагребся ещё руки не отошли, болят. Думаю дело в свече. На моем были хлопки, на холостом немного работал, а газ давал он глох. И все до тех пор пока вообще перестал заводиться.
🤔🥴
Вопрос решён, как я и думал свеча.
Плавая на вдхр заглох и не заводился, рыбалка обломалась. Проблема в свече было, теперь всегда с собой две свечи. И свечной ключ
Добрый день несколько советов; обкатка мотора масло 1к 25 потом 1 к 50. Следите за выхлопом так как с выхлопом идёт вода от помпы, не забывайте откручивать воздушный клапан, в шланге со стороны бензобака стоит фильтр, после обкатке смените масло в редукторе,срабатывайте топливо в карбюраторе либо при наклоне оно вытечет ,после обкатке смените свечу потом надо смотреть свечу если она будет черная от нагара то необходимо опустить иглу т.к с завода мотор настроен на работу с обогощенной смесью. Не забывайте это мотовесло, 8 лет на таком плаваю. Удачи
Спасибо за советы
Классная, картинка, классные виды. А я хожу на электромоторе)) Хотя есть и бензиновый. Тихо, спокойно... 😂
Двухтактник не любит малые обороты. Периодически надо дать ему пр@ср@ться (пардон)) 😂
Есть такое. Это надо было делать во второй час обкатки, а я этот момент пропустил. Да и далее надо будет периодически прогазовывать. Спасибо за рекомендации. Есть у меня и электромотор, но его в такой поездке хватило бы только в одну сторону.. Да и тяжеленный аккум таскать просто жуть.
@@user-pi5qb7wy8krybalkasLavrom Дружище, никогда не обкатывал по этой дурацкой инструкции) Просто не надо давить полный газ и перегружать мотор))
Это тот же Триммер или бензопила, только тут ещё и водяное охлаждение. Это +
У меня был такой мотор откатал 3 года но потом пропала искра я его утопил😅 вода ему пухом
Грустная история🙃😊
✌🏻💪
Совсем забыл теперь вам лодку нужно ставить на учет, а на мотор возить с собой (дкп) договор купли продажи , или же ставить лодку на учет с мотором и вписывать мотор в судовой билет
Лолита красотка!!! :)
Молодец теперь сделай квок или купи у лаффишер 36 у земляка.и лови сома на квок.это самая простая рыбалка он сам цепляется твоя задача только вытощить!
Добрый день, тоже приобрёл такой мотор имея лодку колибри 260т, пересмотрев много видио почитав форумы на данный мотор, для полного хода на нем необходимо лодку со встроенным транцем. По этому продал лодку и собрался брать новую, все почему потому что при полном ходу начинает подгибать транец и танци с бубном в виде усиления транца на растяжки многое не доет, мотор захлёбывается. Возможно вы его перегрели!!
Возможно. Потому что пока меня буксировали, а ээто час добрый мотор скорее всего остыл и завёлся. На видео видно, я положил доску под транец чтобы распределить давление. Но конечно в планах покупка новой лодки с транцем.
Мотор остыл и завёлся. Второй вариант крышка бензобака не пропускала воздух, самое простое объяснение, плотно закрутили крышку Топливо не поступало в карбюратор))
Вроде за крышкой следил. Спасибо что отозвались. У меня пока опыта ноль.
@@user-pi5qb7wy8krybalkasLavrom Был у меня такой "Шармакс*4"
Отличный двигатель, сам обкатал , ходил по Птичи.
Но у этих недорогих двух тактников китайских есть проблемы, перечисляю:
Они не любят низких оборотов, засирается свеча, как и у мопедов, надо раз в 20 минут пройтись на высоких оборотах, или ставить более "горячую" свечу, если собираетесь троллить.
Второе, клапан вентиляции в пробке бензобака, может не работать, не пропускать достаточное количество воздуха, поэтому лучше пробку ослабить))
Трубка подачи топлива может иметь перегиб, мешающий свободной подаче бензина.
При подъёме мотора может переливать карбюратор(бензином воняло?)
Ну и рекомендованные для периода обкатки, пропорция смеси 1:25, это не правильно. Закидывает маслом свечу.
Никогда так не обкатывал моторы. 1:35 -1: 40.
@@user-pi5qb7wy8krybalkasLavrom Прицепи кожух мотора шнуром, что бы не потерять и не утопить)) Вощи с собой свечной ключ и хорошую, новую чистую свечу, в кармане))
Не благодари.
Да,Китай лучше не брать ! Лучше япу взять 2.5 какую и намного лучше будет
Ещё один момент если заводите и газ стоит не на минимуме он не будет запускаться!!
Плавающая ошибка это хуже всего. Когда просто не заводится - можно найти причину. А тут то есть, то нету.
Толька я заметил что таварищ экстрактор к себе в сумку кинул. По матору карбюратор надо промыть
🤝🤝🤝👍🎣🔥
У знакомого стелс ??? Какое дно и какой моторчик висит???
Да, Стелс. Про дно у него надо спрашивать. Мотор Тохатсу 3.5.
@@user-pi5qb7wy8krybalkasLavrom хорошо буду ждать про дно ответ
у меня стелс 315 аэро НДНД + hdx 2.6 и бывают прохваты из за того что плита немного выше дна
Дно пайол.У меня тоже бывают прохваты,если не правильно вес распределен в лодке.Положением ноги регулирую.Если один,ставлю на первую,вдвоем на третью.Но все равно при резком повороте на скорости бывают прохваты и на большой волне,именно на большой.
@@SergeyLashchenka Я уже давно понял что нужна пятерка, у меня hdx 2.6 и не регулируется высота ((((
@@A.Greenzly Я не про высоту,а угол наклона ноги.Высоту без проблем.Вырезаешь в транце сколько надо и всё.Кстати на Ютюбе много видео на эту тему.
У меня мотор 3,5.Тохатсу
🇺🇦🎣👋
Купите себе мотор 5 сил. Будет в разы лучше
Может пробку на баке забыл открутить.
Это не забыл
Это Китай. Надурит он тебе голову!
Все получиться! Нате Вам для атмосферности!!
th-cam.com/video/d-csfC8tjXI/w-d-xo.htmlsi=6xmruoQbJbLInGJm
Сегодня продолжал обкатку. Все получилось!!! Смешные догадки оправдались. Ларчик открывался просто. Об этом расскажу в следующем видео.