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其實前踏板跟軸距沒關係,主要是為了造型 yamaha白牌高階車種有個特性 就是前輪整體輪廓不會讓車殼擋住,這台前舵角比較大,所以犧牲前踏板;短尾犧牲車廂空間,Y牌的車會耐看的由來就是這樣 YAMAHA造型幾乎很少會被說醜 只是一開始怪但後面越看越好看。
不錯應該是這樣
哪裡越來越好看 笑死
@@deletestage6 笑死 你這種人看多了 可能會覺得TIG很漂亮 哈哈
@@39423150 笑死 會說出yamaha越看越好看的咖小,你在那邊跟我講tig 我看只有你這種審美才會愛上tig 越看越好看 笑死人
@@39423150 會覺得tig好看的是你才對,你連山葉的車會越看越好看都吹的出來了,還有什麼你不會覺得好看的????呵呵
哈哈 難得看到沒黑Y牌155的YT 本人就騎AUGUR 也是第一次買Y牌車 我也不是Y牌粉 說真的缺點就置物空間小 踏板小 然後很多人說它起步很慢 我個人覺得也沒那麼不堪 至少不會像雙陽那樣會抖 再說尾速本人在全原廠的狀態下128錶速GPS119 它VVA真的很強 而且不是拉很久喔 礙於有車收油門 不然應該還能上去(本人70KG)有裝風鏡 然後這車過彎真的穩真的很好騎 最近改了傳動起中變快多了 越好騎 尾速也能到120以上 騎乘一年多覺得還不錯 以上!
今天才被推播到,第一批白色AUGUR路過,騎過才會知道這台的好,大燈也是夜晚的時候切角很夠用講得很詳細,沒有被太主觀的批評講這台
我覺得他外型做得很是很帥沒有錯問題,他跟另外一台是同一個引擎的連尾燈都一樣,只有前面稍微改一下改一顆魚眼上去,這樣就要12萬多了,他也沒經過怎麼小排款之類的也沒有三陽龍二就覺得不錯動力也不輸給他讓他選擇我會選那一台,因為他也沒什麼改變
超需要keyless,我就是那種會隨手把鑰匙丟進車廂的那種智障
哈哈哈這習慣千萬要改,沒電就玩完了
這倒是降低我很多隱憂,我騎saluto,三年還沒換過電池,但我之前就叫開鎖來4.5次,算不錯方便
Y的可變汽門是變揚程不是2/4汽門 那是cb400才這樣變..
非常感謝您的回饋,這學問還是很精深。
今天花了500解決啟動也可以開座墊的問題.我是勁戰6.5代ABS版.免鑰匙真的蠻方便的.可是如果有攜帶藍芽耳機或裝備要注意不要代靠近.TFT儀表.我的蘋果手機15Pro更新到ios18就不能使用了慘😅衛星定位完成之後導航就沒出現.大家也是一樣嗎😅
有的廠家玩傳動 假擂台測試都是一油門到底 不能加減速 有的廠家玩引擎 至於改裝後沒甚差的就知道我再說什
OHC與可變氣門解釋有出入喔!
這台車架只能買nmax,有龍骨車身更穩定
內行!
Yamaha AUGUR VS MMBCU 5千差哪裡............改不出來的CP值1.有KEYLESS- (就算有DRG的KELESS但沒救援系統,註冊登記鑰匙數 耗電時間 等等很多差異 相信S搶Y你M錢的紅衛兵很難故意做文章,畢竟在東南亞與本田競爭的無關稅比台灣大很多的市場....臉皮有極限吧)2.轉向輔助頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)3.可變色溫頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)4.4.3吋全彩TFT智慧儀錶 (APP連動 變底色等等...差異很大不用多說)5.Y-Connect(5.5___早鳥優惠有藍牙胎壓偵測器 也是差異很大不用多說)6.VVA(從以前到現在許多YT都沒說的差異,只會比一口氣的直線加速,但高速區間的變化性懂得就懂)其他的EBOSST不用多買一塊MGU來改(山葉是整合的S搶Y你M錢是分開,成本與效能差很大所以山葉無刷是全面性.S搶Y你M錢是多做多賠)引擎細膩度度 架中柱穩定性差異等等一樣至於環保值差異很大.相較於兩洋的擦邊球,一般人無感,只能說是BLUECORE很強卻很低調的部分跟錢無關-AG操控性好 舒適性差 置腳置物空間較小 AG有無刷但目前無怠速起停(與三零科技最大差異) 等等 這個再把我B掉太沒良心吧
小綿羊本來就是用來方便代步而已,根本不可能用來開很快,160cc以下極速不到120km/h,有平地台,車身輕,維修平多零件,慳油慳換偈油錢,這些都是大綿羊沒有的優點,最重要夠自己用就行
你的120是GPS還是錶速,我75公斤錶速可以到120ㄝ
外觀很好看 只是車架很跳...路感很不舒服
外觀真的很殺!
放鬆吊架就還好 而且騎個2000-3000之後避震會軟一點 這台跟國產那些號稱RV的車比起來 這台過彎不會軟腳 以前騎過的雙槍過彎幾乎都會晃 這台順順騎在市區也非常好騎
感謝分享
歡迎光臨!
原廠車廂沒有小檔板...
請問TFT能接收到手機LINE訊息之類的嗎,導航也只能用他app的嗎?還是可以用google map的?謝謝您
導航要用他的APP喔
優點是手機不用拿出來!訊息是沒法看到,未來可能會更新。
手機通知跟你放什麼音樂都會在螢幕最下面顯示 但字太多的時候沒辦法完全顯示
隔板不是原廠設計的喔那是改裝品
我現在才發現謝謝糾正!
2023年的Xmax 可以在關電門的情況下開雙閃..前提是電門開著的狀態下,開雙閃,再把瓦斯爐關到OFF不過我也是現在才知道…原來舊款在關電門的狀態下閃啊…
哈哈這樣很鳥對八,有點麻煩!
很帥 也很貴 考慮中
Keyless其實不好用,方便!但有時會出現在洗衣機裡。
哈哈~要小心點
但洗過後發現還能正常使用
真的欸,回家第二天就在洗衣機裡撈出來了,幸虧防水膠條做的好,不然就氣了了
DRG2真的那麼神? S搶Y你M錢DRG2 大型重機車主騎乘感受~你適合 DRG2嗎? 我們看下去,號稱熱血過起彎來...油耗..... , 震動......... 跟國際主流完全不一樣的KEYLESS.......國內國外數據逆轉.........
到底在供三小是我看不懂還是你文筆爛到國文老師也解釋不了
希望可以比較一下各家YT都沒講的白牌KEYLESS 比較,到時你會被關切.........
非常感謝建議,好的!
之『後』。不要打錯字
我的augur車廂沒有擋板
😂真的嗎?店家好像會送
@@rookaceer 我的沒有!
@@呵呵-y1i 可能有的店家沒有送,也有可能是活動的關係。
我買NMAX 再加上勁風光。
@@juliusko2004 nmax 跑遠路很舒適🎉
最近YT上 有關KEYLESS 的比較都剛好沒有 因為S搶Y你M錢............
對 因為他們家的keyless電瓶沒電就要拆龍頭的殼了 不像山葉的有鑰匙可以打開 而且鑰匙沒電 不能輸入密碼 等於是半殘的系統
It will be great if in English but still good 👍
Thank you for watching and suggestions
播主的聲音可以ai一下嗎 整個拉跨augur質感
SORRY,改進
我覺得VVA在騎乘方面來說個人是沒有很喜歡啦 雖然油耗方面比較好看
溫溫的加速該有的力道還是有,油耗還不錯!
每次有新機車都會用安全帽放入測試置物空間,但在路上從未看到有人把安全帽放在椅墊下!
真的很少,可能下雨時比較有用
Augur車友表示:你講太多了這樣又會有人去買Augur好東西自己懂就好希望大家都去買MMBCU
哈哈哈~希望進步啦!
建議因為keless選車的人先去看各大廠家的pdf檔 說明書差異很大 不是有沒有的差別各大yt都在忙著造神業配+鬥爭業配 沒人講清楚選來才後悔是來不及的就算不介意----------你買的是灌水價格
@@naviyo 建議去你問問哪些網紅有哪個敢說敢比較的,比較都是配合 S搶Y你M錢 ,用有ABS的車款比較別人沒ABS的車款比煞車距離,對手有了又不比了,用150比對手的125完全比排氣量優勢的性能,一堆誇張.整理N年覺得不可思議 ,臉皮可以後成這樣,一口氣發動攻勢絕對沒臉做人,就看他們要厚多久除了互相演戲沒招了你去問問看 看他們如何回答再說,我在來暗中打臉
之前我就有質疑某網紅的TCS測試 他們家的TCS影片看起來就是有反應慢半拍 山葉的就可以穩穩的在沙地上面騎 後來有升級ABS系統了 不知道有沒有改善
同事小孩有買,只有外型特異,其他沒任何亮點
儀錶板很棒耶~哈哈
跳跳虎一台,震到我腰都快斷了,keyless 只有一把還要車主自己另外備份,吃機油 鏈條調整器 車頭卡榫 ccu藍芽發射機 一堆通病,爛車一台
看來您牽到了一台車王,哈哈!今年購入的嗎?
@@rookaceer 沒錯
good
支持屏東人
支持一下感謝!哈哈
騎帥不騎快🗿
這台真的帥
一樣可變汽門光陽容易故障 VS 山葉VVA全球性品質一樣皮帶PTM傳動 一樣智慧儀表... 山葉都是品質穩定到一個程度再上市不會像其他廠的連ABS臨界值抓不準只能設定提前動作 上市當白老鼠在慢慢改進中B8R車架部分雖然YT直播說了念了一百次以上爛死了 ,但總比那容易歪屁股 一摔就碎 載人就沉 軸軸承容易磨損 的真正爛死了的DRG車架好太多....假人氣撐不住換蛇包裝重新上市 為了造型槓桿作用太大的一切副作用 連帶加重了原本體質不良鋁合金不是爆缸 就是斷軸承 或裂傳動 沒有基礎實力的天馬行空設計就是為了造型... 後來有修正,但沒招回這個台灣機車有史以來最嚴重的問題 也是機車媒體界最神奇的奇蹟 KRV熄火會比這個嚴重嗎
您真的很專業~!長知識了
@@rookaceer 哪裡 只是一部分
B8R車架被黑時直播吹到一文不值 念了上百次爛死了 但........ KRV熄火可以再發動 不舒服根本被吹過頭或是個人感覺 油耗自己接受就好 但是龍蟲 爆! 裂! 斷! 史上最嚴重 媒體討論度幾乎沒有的奇蹟B8R車架部分雖然YT直播說了念了一百次以上爛死了 ,但總比那容易歪屁股 一摔就碎 載人就沉 軸軸承容易磨損 的真正爛死了的DRG車架好太多....假人氣撐不住換蛇包裝重新上市
為了造型槓桿作用太大的一切副作用 連帶加重了原本體質不良鋁合金不是爆缸 就是斷軸承 或裂傳動 沒有基礎實力的天馬行空設計就是為了造型... 後來有修正,但沒招回這個台灣機車有史以來最嚴重的問題 也是機車媒體界最神奇的奇蹟 KRV熄火會比這個嚴重嗎?
笑死,龍骨是缺點?對我來說是優點!
龍骨穩定車身,但是很大一根,無法放東西哈哈。小缺陷
騎過像X妹的龍骨車後就真的回不去了小殺彎車都不會亂晃…這也難怪為什麼有一些極度改裝的白牌比賽車都要裝那根「強化車台」了…因為那根幾乎跟有龍骨車架是差不多的概念
銷售量普普,表示它的優點並非大多數人所重視的。
可能造型太前衛,哈哈哈。
台灣機車市場有各種問題免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法! 問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較 政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎?以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息因為真正關鍵點是免關稅 !關稅 !關稅 !關稅各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配 !關稅 !關稅 !關稅左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解 !關稅 !關稅 !關稅10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15 !關稅 !關稅 !關稅以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生 !關稅 !關稅 !關稅沒了補助的裕隆的不會養肥貓 !關稅 !關稅 !關稅為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法 !關稅 !關稅 !關稅就算是一樣貴但可以買到有CP值的車 !關稅 !關稅 !關稅比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生 !關稅 !關稅 !關稅換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了! !關稅 !關稅 !關稅國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣 !關稅 !關稅 !關稅補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點) !關稅 !關稅 !關稅關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅 !關稅 !關稅 !關稅機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生 !關稅 !關稅 !關稅 國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍 別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
一堆鬼說明都是先套用自己先入為主的觀念超白爛的影片
很感謝您的建議,會多加學習。希望越來越好
真的希望改進
@@rookaceer 我覺得不可能,但可以讓搶S你Y錢M 永遠是個小丑機車廠 慢慢倒掉或永遠爛
其實前踏板跟軸距沒關係,主要是為了造型 yamaha白牌高階車種有個特性 就是前輪整體輪廓不會讓車殼擋住,這台前舵角比較大,所以犧牲前踏板;短尾犧牲車廂空間,Y牌的車會耐看的由來就是這樣 YAMAHA造型幾乎很少會被說醜 只是一開始怪但後面越看越好看。
不錯應該是這樣
哪裡越來越好看 笑死
@@deletestage6 笑死 你這種人看多了 可能會覺得TIG很漂亮 哈哈
@@39423150 笑死 會說出yamaha越看越好看的咖小,你在那邊跟我講tig 我看只有你這種審美才會愛上tig 越看越好看 笑死人
@@39423150 會覺得tig好看的是你才對,你連山葉的車會越看越好看都吹的出來了,還有什麼你不會覺得好看的????呵呵
哈哈 難得看到沒黑Y牌155的YT 本人就騎AUGUR 也是第一次買Y牌車 我也不是Y牌粉 說真的缺點就置物空間小 踏板小 然後很多人說它起步很慢 我個人覺得也沒那麼不堪 至少不會像雙陽那樣會抖 再說尾速本人在全原廠的狀態下128錶速GPS119 它VVA真的很強 而且不是拉很久喔 礙於有車收油門 不然應該還能上去(本人70KG)有裝風鏡 然後這車過彎真的穩真的很好騎 最近改了傳動起中變快多了 越好騎 尾速也能到120以上 騎乘一年多覺得還不錯 以上!
今天才被推播到,第一批白色AUGUR路過,騎過才會知道這台的好,大燈也是夜晚的時候切角很夠用
講得很詳細,沒有被太主觀的批評講這台
我覺得他外型做得很是很帥沒有錯問題,他跟另外一台是同一個引擎的連尾燈都一樣,只有前面稍微改一下改一顆魚眼上去,這樣就要12萬多了,他也沒經過怎麼小排款之類的也沒有三陽龍二就覺得不錯動力也不輸給他讓他選擇我會選那一台,因為他也沒什麼改變
超需要keyless,我就是那種會隨手把鑰匙丟進車廂的那種智障
哈哈哈這習慣千萬要改,沒電就玩完了
這倒是降低我很多隱憂,我騎saluto,三年還沒換過電池,但我之前就叫開鎖來4.5次,算不錯方便
Y的可變汽門是變揚程不是2/4汽門 那是cb400才這樣變..
非常感謝您的回饋,這學問還是很精深。
今天花了500解決啟動也可以開座墊的問題.我是勁戰6.5代ABS版.免鑰匙真的蠻方便的.可是如果有攜帶藍芽耳機或裝備要注意不要代靠近.TFT儀表.我的蘋果手機15Pro更新到ios18就不能使用了慘😅衛星定位完成之後導航就沒出現.大家也是一樣嗎😅
有的廠家玩傳動 假擂台測試都是一油門到底 不能加減速 有的廠家玩引擎 至於改裝後沒甚差的就知道我再說什
OHC與可變氣門解釋有出入喔!
這台車架只能買nmax,有龍骨車身更穩定
內行!
Yamaha AUGUR VS MMBCU 5千差哪裡............改不出來的CP值
1.有KEYLESS- (就算有DRG的KELESS但沒救援系統,註冊登記鑰匙數 耗電時間 等等很多差異 相信S搶Y你M錢的紅衛兵很難故意做文章,畢竟在東南亞與本田競爭的無關稅比台灣大很多的市場....臉皮有極限吧)
2.轉向輔助頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)
3.可變色溫頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)
4.4.3吋全彩TFT智慧儀錶 (APP連動 變底色等等...差異很大不用多說)
5.Y-Connect(5.5___早鳥優惠有藍牙胎壓偵測器 也是差異很大不用多說)
6.VVA(從以前到現在許多YT都沒說的差異,只會比一口氣的直線加速,但高速區間的變化性懂得就懂)
其他的EBOSST不用多買一塊MGU來改
(山葉是整合的S搶Y你M錢是分開,成本與效能差很大所以山葉無刷是全面性.S搶Y你M錢是多做多賠)
引擎細膩度度 架中柱穩定性差異等等一樣
至於環保值差異很大.相較於兩洋的擦邊球,一般人無感,只能說是BLUECORE很強卻很低調的部分
跟錢無關-AG操控性好 舒適性差 置腳置物空間較小 AG有無刷但目前無怠速起停(與三零科
技最大差異) 等等 這個再把我B掉太沒良心吧
小綿羊本來就是用來方便代步而已,根本不可能用來開很快,160cc以下極速不到120km/h,有平地台,車身輕,維修平多零件,慳油慳換偈油錢,這些都是大綿羊沒有的優點,最重要夠自己用就行
你的120是GPS還是錶速,我75公斤錶速可以到120ㄝ
外觀很好看 只是車架很跳...路感很不舒服
外觀真的很殺!
放鬆吊架就還好 而且騎個2000-3000之後避震會軟一點 這台跟國產那些號稱RV的車比起來 這台過彎不會軟腳 以前騎過的雙槍過彎幾乎都會晃 這台順順騎在市區也非常好騎
感謝分享
歡迎光臨!
原廠車廂沒有小檔板...
請問TFT能接收到手機LINE訊息之類的嗎,導航也只能用他app的嗎?還是可以用google map的?謝謝您
導航要用他的APP喔
優點是手機不用拿出來!訊息是沒法看到,未來可能會更新。
手機通知跟你放什麼音樂都會在螢幕最下面顯示 但字太多的時候沒辦法完全顯示
隔板不是原廠設計的喔那是改裝品
我現在才發現謝謝糾正!
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前提是電門開著的狀態下,開雙閃,再把瓦斯爐關到OFF
不過我也是現在才知道…原來舊款在關電門的狀態下閃啊…
哈哈這樣很鳥對八,有點麻煩!
很帥 也很貴 考慮中
Keyless其實不好用,方便!但有時會出現在洗衣機裡。
哈哈~要小心點
但洗過後發現還能正常使用
真的欸,回家第二天就在洗衣機裡撈出來了,幸虧防水膠條做的好,不然就氣了了
DRG2真的那麼神? S搶Y你M錢DRG2 大型重機車主騎乘感受~你適合 DRG2嗎? 我們看下去,號稱熱血過起彎來...油耗..... , 震動......... 跟國際主流完全不一樣的KEYLESS.......
國內國外數據逆轉.........
到底在供三小是我看不懂還是你文筆爛到國文老師也解釋不了
希望可以比較一下各家YT都沒講的白牌KEYLESS 比較,到時你會被關切.........
非常感謝建議,好的!
之『後』。不要打錯字
我的augur車廂沒有擋板
😂真的嗎?店家好像會送
@@rookaceer 我的沒有!
@@呵呵-y1i 可能有的店家沒有送,也有可能是活動的關係。
我買NMAX 再加上勁風光。
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最近YT上 有關KEYLESS 的比較都剛好沒有 因為S搶Y你M錢............
對 因為他們家的keyless電瓶沒電就要拆龍頭的殼了 不像山葉的有鑰匙可以打開 而且鑰匙沒電 不能輸入密碼 等於是半殘的系統
It will be great if in English but still good 👍
Thank you for watching and suggestions
播主的聲音可以ai一下嗎 整個拉跨augur質感
SORRY,改進
我覺得VVA在騎乘方面來說個人是沒有很喜歡啦 雖然油耗方面比較好看
溫溫的加速該有的力道還是有,油耗還不錯!
每次有新機車都會用安全帽放入測試置物空間,但在路上從未看到有人把安全帽放在椅墊下!
真的很少,可能下雨時比較有用
Augur車友表示:
你講太多了
這樣又會有人去買Augur
好東西自己懂就好
希望大家都去買MMBCU
哈哈哈~希望進步啦!
建議因為keless選車的人先去看各大廠家的pdf檔 說明書
差異很大 不是有沒有的差別
各大yt都在忙著造神業配+鬥爭業配 沒人講清楚選來才後悔是來不及的
就算不介意----------你買的是灌水價格
@@naviyo 建議去你問問哪些網紅有哪個敢說敢比較的,比較都是配合 S搶Y你M錢 ,用有ABS的車款比較別人沒ABS的車款比煞車距離,對手有了又不比了,用150比對手的125完全比排氣量優勢的性能,一堆誇張.整理N年覺得不可思議 ,臉皮可以後成這樣,一口氣發動攻勢絕對沒臉做人,就看他們要厚多久
除了互相演戲沒招了
你去問問看 看他們如何回答再說,我在來暗中打臉
之前我就有質疑某網紅的TCS測試 他們家的TCS影片看起來就是有反應慢半拍 山葉的就可以穩穩的在沙地上面騎 後來有升級ABS系統了 不知道有沒有改善
同事小孩有買,只有外型特異,其他沒任何亮點
儀錶板很棒耶~哈哈
跳跳虎一台,震到我腰都快斷了,keyless 只有一把還要車主自己另外備份,吃機油 鏈條調整器 車頭卡榫 ccu藍芽發射機 一堆通病,爛車一台
看來您牽到了一台車王,哈哈!今年購入的嗎?
@@rookaceer 沒錯
good
支持屏東人
支持一下感謝!哈哈
騎帥不騎快🗿
這台真的帥
一樣可變汽門光陽容易故障 VS 山葉VVA全球性品質
一樣皮帶PTM傳動 一樣智慧儀表... 山葉都是品質穩定到一個程度再上市
不會像其他廠的連ABS臨界值抓不準只能設定提前動作 上市當白老鼠在慢慢改進中
B8R車架部分雖然YT直播說了念了一百次以上爛死了 ,但總比那容易歪屁股 一摔就碎 載人就沉 軸軸承容易磨損 的真正爛死了的DRG車架好太多....假人氣撐不住換蛇包裝重新上市
為了造型槓桿作用太大的一切副作用
連帶加重了原本體質不良鋁合金不是爆缸 就是斷軸承 或裂傳動 沒有基礎實力的天馬行空設計就是為了造型... 後來有修正,但沒招回這個台灣機車有史以來最嚴重的問題 也是機車媒體界最神奇的奇蹟 KRV熄火會比這個嚴重嗎
您真的很專業~!長知識了
@@rookaceer 哪裡 只是一部分
B8R車架被黑時直播吹到一文不值 念了上百次爛死了
但........ KRV熄火可以再發動 不舒服根本被吹過頭或是個人感覺 油耗自己接受就好
但是龍蟲 爆! 裂! 斷! 史上最嚴重 媒體討論度幾乎沒有的奇蹟
B8R車架部分雖然YT直播說了念了一百次以上爛死了 ,但總比那容易歪屁股 一摔就碎 載人就沉 軸軸承容易磨損 的真正爛死了的DRG車架好太多....假人氣撐不住換蛇包裝重新上市
為了造型槓桿作用太大的一切副作用
連帶加重了原本體質不良鋁合金不是爆缸 就是斷軸承 或裂傳動 沒有基礎實力的天馬行空設計就是為了造型... 後來有修正,但沒招回這個台灣機車有史以來最嚴重的問題 也是機車媒體界最神奇的奇蹟 KRV熄火會比這個嚴重嗎?
笑死,龍骨是缺點?對我來說是優點!
龍骨穩定車身,但是很大一根,無法放東西哈哈。小缺陷
騎過像X妹的龍骨車後就真的回不去了
小殺彎車都不會亂晃…
這也難怪為什麼有一些極度改裝的白牌比賽車都要裝那根「強化車台」了…
因為那根幾乎跟有龍骨車架是差不多的概念
銷售量普普,表示它的優點並非大多數人所重視的。
可能造型太前衛,哈哈哈。
台灣機車市場有各種問題
免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法!
問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較
政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎?
以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息
因為真正關鍵點是免關稅
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各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配
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左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解
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10萬鬼島內買一條地面飛行的大蟑螂龍 以後7萬可以買CBR15
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以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生
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沒了補助的裕隆的不會養肥貓
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為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法
為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法
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就算是一樣貴但可以買到有CP值的車
!關稅 !關稅 !關稅
比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生
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換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了!
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國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣
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補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點)
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關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅
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機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生
!關稅 !關稅 !關稅
國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉
國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真
10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍
別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
一堆鬼說明
都是先套用自己先入為主的觀念
超白爛的影片
很感謝您的建議,會多加學習。希望越來越好
台灣機車市場有各種問題
免關稅就是用~~公平競爭~~解決一切的辦法!
問題不管是 !S搶Y你M錢! 漲太多價還是政府收稅太多,左手右手唱雙簧內循環比較
政府降稅1%廠商趁政府強配的裝置在故意升級2% 降島內循環的貨物稅有用嗎?
以後會一直故意導風向 貨物稅 讓國慘車多喘息
因為真正關鍵點是免關稅
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各種正義主題或表演 講得很大聲很多YT都做過,為一不變的是~關稅~不講 不能講,講了哪來國內葉配
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左手右手 國產政府 唱雙簧 政府跟廠商雙贏 內循環瞬間破解
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以前七期舊換新補助趁機換車名漲價大家大家早就忘了這種事不再發生
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沒了補助的裕隆的不會養肥貓
!關稅 !關稅 !關稅
為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法
為了愛國要繳稅+公平競爭的唯一方法
!關稅 !關稅 !關稅
就算是一樣貴但可以買到有CP值的車
!關稅 !關稅 !關稅
比日本貴 比印尼貴 比香港貴 不再發生
!關稅 !關稅 !關稅
換成補助其他產業說不定半個護國神山早就存在了!
!關稅 !關稅 !關稅
國慘與進口公平競爭,讓政府 國慘 無法島內壟斷價錢在台灣
!關稅 !關稅 !關稅
補助裕隆-裕隆捐助政黨 撈錢的循環 無法再發生**********(重點)
!關稅 !關稅 !關稅
關稅賺不多,但可以保護國慘任意調漲爽賺,政府又可以多收稅
!關稅 !關稅 !關稅
機車名嘴上半身嘴推國產,但流量收益害他們下半身買一堆進口車不再發生
!關稅 !關稅 !關稅
國慘最害怕的就是關稅, 此篇留言到處被各大機車業配名嘴B掉
國慘車只能靠炒作島內第一名來捧人氣 衝掛牌術來希望~弄假成真
10萬鬼島內買一條 地面飛行的大蟑螂龍
別人7萬可以買CBR15,R15-v4的檔車,甚至混合動力YAMAHA FILANO GRAND HYBRID 125 ABS油耗有70以上..看看鬼島有多盤
真的希望改進
@@rookaceer 我覺得不可能,但可以讓搶S你Y錢M 永遠是個小丑機車廠 慢慢倒掉或永遠爛