Tiens, question intéressante que je me suis posé avec un pote... C'était pas le cas déjà avant ? C'était eux qui faisait tout, nikasil compris ? Au passage, bravo pour ta chaîne, en plus d'être didactique, t'as toujours le sourire :)
Bonjour, c'est super de revoir ce genre de vidéo... J'ai 32 ans aujourd'hui et j'ai l'intention de racheter un MBK d'ici 5 ans pour mon fils. A mon époque, j'avais un Next génération 2 édition, équipé pot Bidalot racing, filtre doppler, débridé, carbu d'origine, vis de richesse et gicleur changé par mon mécanicien de l'époque.... Aujourd'hui je découvre grâce a vous tous que débrider le vario et le pot est un jeu d'enfant!!! Je voudrais apprendre davantage!!! Si j'achète un nouveau booster MBK pour l'équiper, genre stunt ou Nitro 4... pouvez vous m'expliquer la démarche à suivre pour mettre un kit de la marque bidalot??? Dans cette vidéo vous parler d'un kit bidalot 50cc? Si je veut mettre un kit plus élevé, j'ai des choses à prévoir??? Voilà j'ai envie de partager ça avec mon fils donc vitre aide me sera fort utile. Merci à vous. TARCEL
Content de revoir bidalot sur de la mob,merci a vsx pour ce miracle !même si le cylindre a des défauts(décalage de noyau,nicasil by airsal) cela reste une pièce de qualité a première vue .Si en plus les diagrammes sont adaptés au configs 'ptit sha15' ,il y a de quoi satisfaire le plus grand nombre!Bien sur on aimerai du g2 ou g3 mais revoir du bidalot neuf sur de la mob: ça redonne le sourire pour la journée!!!
super présentation et franchement une superbe pièce on voie que c de la qualiter normalement moi je le reçois ce soir pour 103 et je ferrait une vidéo sur ma chaine aussi ;)
slt dans les 6 et 7 minutes cherche pas c'est les livraisons de pièces de machines qui n'arive pas dans les temps , du genre la pièce de la machine faut l'envoyer dans une autre usine pour par exemple rééiquilibrée et ta l'équipe de maintenance des machine à l'usine BEN il faut faire avec !!!!!
Super et merci à toi pour cette belle prestation du kit bidalot sa fait chaud au coeur de les revoir sur le marché des mob !!!! Allez je man commende un pour mon 103 !!! Et petite remarque positives son tarif 179 euro
Content de voir un produit européen, j'espère qu'il sera de qualité... Pour les transferts, 2 à l'avant et 2 dédoubler sur les côtés donc 4 ou 6 transferts selon sa propre vision, de tout façon le plus important c'est le volume ainsi que l'alignement des chambres et pas leurs nombres. D'ailleurs pour l'alignement par apport au bas moteur, y-a-t-il beaucoup a rogner ou est-ce "plug n' play" ??? J'attends ton test avec impatience, bon boulot, à+.
P. A. Salut , oui en revanche il faut préparer les carters l'embase n'a rien à voir avec un Doppler par exemple qui lui s'emboîte presque sans rien toucher ;)
belle video de présentation !!! au moins on a un belle avis objectif, et pas celui de certain qui ce sont empresser d'assassiner le truc parce que une fois VSX leur à livrer une commande en 8 jours au lieu de 5.. ( je caricature hein mais bon :p j'ai vu de ces trucs sur FB ou autre c'était ridicule ) ) Par contre je me demande si avec ma config il va bien tourner, j'ai des carter malossi stock carbu 19 et un pot doppler sur 103 spx. Je comptais me prendre un 70 malossi 45.5 mais avec ces cylindres Bidalots franchement je me tâte du coup !!! Mais pas envie de partir à la chasse aux pots pour bien accorder mon cylindre non plus.. :( 100% stock le cylindre Bidalot va tourner malgré tout avec ma config ? j'ai une culasse doppler sans décompresseur aussi ( mais je crois les culasses pour les kits arrivent bientôt chez vsx ) si quelqu'un peut m'aiguiller.. sachant que je ne vais rien gratter ca sera du plug and play comme on dit. ( juste revoir le squich et réglage carbu bien sûr )
Zaiba 103 salut oui il y a pas de soucie ton moulin va tourner parfaitement avec le kit bidalot , et puis vu que tu réhausse pas les diags un petit Doppler er1 fera parfaitement l'affaire un petit 90km/h tranquille et fiable :)
cool !! je crois je vais me laisser tenter alors !!! mais il vaut mieux attendre les culasses bidalot qui arrivent bientôt ou y'aura aucun problème avec ma doppler ?
Bah fait comme tu le sent mais non il y a pas de soucie avec la culasse Doppler , il faudra faire attention au squich et volume de chambre que tu mets c’est tout
A dieu moi je roule que en 70 cc le malossi est top tu à des démarrage coupleur !!! Les 50 cc sa hurle la mort et du coup le flic son la !!!!! Mai ce nes que mon avis !!!! Et vive les mobs
Salut à toi !! Je suis vraiment septique par c'est nouveau cylindre bidalot rr, beaucoup trop de petit défauts , c'est sur que les moules sont des vieux et usé, mais quand on connaît le cahier des charges de bidalot cela m'étonne de leur part qu'il sorte de tel cylindre.
Salut Willy, je suis comme toi, je me pose des questions... Si le produit est européen, il a normalement un cahier des charges drastiques donc il faut le tester sur long terme avant de pouvoir se faire une idée. Et il ne faut pas oublier, dans le passé, la finition n'était pas toujours présente mais que la qualité l'était souvent. Donc s'ils ont respecté le cahier des charges les dernières années de fabrication de l'époque (qualité des matériaux, respect des marges,...), tu ne devrais avoir aucun problème. +1 pour ton esprit critique. À+.
Stop les gars...On est au milieu d'un "désert" de pièces mob,on vous ramène de "l'eau" et vous, vous ne voulez pas boire sous prétexte qu'il n'y a pas de glacons.....Je suis d'un naturel septique mais on peut quand même saluer l'initiative de sortir des pièces quand tout le monde s'accorde a dire que la mob c'est mort ....
L'embase est tellement grosse qu'il ne reste pas vraiment d'appui sur les carters d'origine. Après je reste sceptique sur la fabrication du cylindre, j'ai tendance à croire que ça vient de chez Airsal mais avec le design de Bidalot.
les mobyletteux salut, pourtant c'est bien l'embase du rr original car celui "d'epoque" je l'ai eu entre les mains et c'est pareil ;) Après VSX on affirmé que Bidalot ont fabriqué ces cylindres avec les mêmes partenaires qu'à l'époque. Alors c'est sûre que la réponse est vaste , et on peu se poser des questions ;)
C'est une reproduction? Le piston est pas terrible sur la version 103. Le tiens est bien par contre. J'en ai un neuf d'époque et le piston est comme le tiens Tu es sur que c'est bidalot qui les fabrique ces nouveaux kit?
Fabrication sous licence Bidalot. Pas fabriqué chez Bidalot. ;)
Tiens, question intéressante que je me suis posé avec un pote... C'était pas le cas déjà avant ? C'était eux qui faisait tout, nikasil compris ?
Au passage, bravo pour ta chaîne, en plus d'être didactique, t'as toujours le sourire :)
Tournois sur ma chaîne lol 😮
Merci pour la précision en tout cas , j’ai vu que tu l’avais expliqué en vidéo 😊
Bonjour, c'est super de revoir ce genre de vidéo... J'ai 32 ans aujourd'hui et j'ai l'intention de racheter un MBK d'ici 5 ans pour mon fils. A mon époque, j'avais un Next génération 2 édition, équipé pot Bidalot racing, filtre doppler, débridé, carbu d'origine, vis de richesse et gicleur changé par mon mécanicien de l'époque.... Aujourd'hui je découvre grâce a vous tous que débrider le vario et le pot est un jeu d'enfant!!! Je voudrais apprendre davantage!!! Si j'achète un nouveau booster MBK pour l'équiper, genre stunt ou Nitro 4... pouvez vous m'expliquer la démarche à suivre pour mettre un kit de la marque bidalot??? Dans cette vidéo vous parler d'un kit bidalot 50cc? Si je veut mettre un kit plus élevé, j'ai des choses à prévoir??? Voilà j'ai envie de partager ça avec mon fils donc vitre aide me sera fort utile. Merci à vous. TARCEL
Content de revoir bidalot sur de la mob,merci a vsx pour ce miracle !même si le cylindre a des défauts(décalage de noyau,nicasil by airsal) cela reste une pièce de qualité a première vue .Si en plus les diagrammes sont adaptés au configs 'ptit sha15' ,il y a de quoi satisfaire le plus grand nombre!Bien sur on aimerai du g2 ou g3 mais revoir du bidalot neuf sur de la mob: ça redonne le sourire pour la journée!!!
Naiqui Cool exact bien parlé !
super présentation et franchement une superbe pièce on voie que c de la qualiter normalement moi je le reçois ce soir pour 103 et je ferrait une vidéo sur ma chaine aussi ;)
Mordu de Mob 87 impec :)
mais ça roule sans soucis..
t'as tout compris du rebus de fab avec des noyaux désaxés...non conforme..
slt dans les 6 et 7 minutes cherche pas c'est les livraisons de pièces de machines qui n'arive pas dans les temps , du genre la pièce de la machine faut l'envoyer dans une autre usine pour par exemple rééiquilibrée et ta l'équipe de maintenance des machine à l'usine BEN il faut faire avec !!!!!
Bidalot aussi on fait des g1 se sont les même transfert mais les elette plus écartée pour un meilleur refroidissement pour les courses de groupe1
Cool de revoir du bidalot pr mob
Salut,merçi pour ta vidéo
moi je suis content de revoir de la pièce BIDALOT disponible pour mob,bonne continuation
Thierry PILARD salut , oui moi aussi ça veut dire que la mob n'est pas totalement "morte" :)
Super et merci à toi pour cette belle prestation du kit bidalot sa fait chaud au coeur de les revoir sur le marché des mob !!!! Allez je man commende un pour mon 103 !!! Et petite remarque positives son tarif 179 euro
fondue de mob savoisien oui le prix j'en parle en deuxième partie qui viendra demain :)
Slt, je suppose que le cylindre liquide doit avoir le même noyau que le tient, du coup avec les diagrammes modifiés, comment fonctionne-t-il ?
Content de voir un produit européen, j'espère qu'il sera de qualité...
Pour les transferts, 2 à l'avant et 2 dédoubler sur les côtés donc 4 ou 6 transferts selon sa propre vision, de tout façon le plus important c'est le volume ainsi que l'alignement des chambres et pas leurs nombres.
D'ailleurs pour l'alignement par apport au bas moteur, y-a-t-il beaucoup a rogner ou est-ce "plug n' play" ???
J'attends ton test avec impatience, bon boulot, à+.
P. A. Salut , oui en revanche il faut préparer les carters l'embase n'a rien à voir avec un Doppler par exemple qui lui s'emboîte presque sans rien toucher ;)
c'est bien du replica.
concurrence au mvt qui a des boosters..
Mister hellfire merci pour cette analyse :D
Stephane Becat et bien de rien :)
belle video de présentation !!! au moins on a un belle avis objectif, et pas celui de certain qui ce sont empresser d'assassiner le truc parce que une fois VSX leur à livrer une commande en 8 jours au lieu de 5.. ( je caricature hein mais bon :p j'ai vu de ces trucs sur FB ou autre c'était ridicule ) )
Par contre je me demande si avec ma config il va bien tourner, j'ai des carter malossi stock carbu 19 et un pot doppler sur 103 spx. Je comptais me prendre un 70 malossi 45.5 mais avec ces cylindres Bidalots franchement je me tâte du coup !!! Mais pas envie de partir à la chasse aux pots pour bien accorder mon cylindre non plus.. :( 100% stock le cylindre Bidalot va tourner malgré tout avec ma config ? j'ai une culasse doppler sans décompresseur aussi ( mais je crois les culasses pour les kits arrivent bientôt chez vsx )
si quelqu'un peut m'aiguiller.. sachant que je ne vais rien gratter ca sera du plug and play comme on dit. ( juste revoir le squich et réglage carbu bien sûr )
Zaiba 103 salut oui il y a pas de soucie ton moulin va tourner parfaitement avec le kit bidalot , et puis vu que tu réhausse pas les diags un petit Doppler er1 fera parfaitement l'affaire un petit 90km/h tranquille et fiable :)
cool !! je crois je vais me laisser tenter alors !!! mais il vaut mieux attendre les culasses bidalot qui arrivent bientôt ou y'aura aucun problème avec ma doppler ?
Bah fait comme tu le sent mais non il y a pas de soucie avec la culasse Doppler , il faudra faire attention au squich et volume de chambre que tu mets c’est tout
très bien ! super merci des infos, je vais garder ma culasse doppler du coup :) surtout qu'elle a très peu servie au final
A dieu moi je roule que en 70 cc le malossi est top tu à des démarrage coupleur !!! Les 50 cc sa hurle la mort et du coup le flic son la !!!!! Mai ce nes que mon avis !!!! Et vive les mobs
Cool ;-) ,a tester........,Bonne acquisition......
Enfin un com positif 😀😀😀👍👍👍
J'aimerai prendre contact avec toi en privée .... j'ai une curiosité débordante!!!!
giorgio59820 pose ta question ici si tu veux ;)
Salut à toi !! Je suis vraiment septique par c'est nouveau cylindre bidalot rr, beaucoup trop de petit défauts , c'est sur que les moules sont des vieux et usé, mais quand on connaît le cahier des charges de bidalot cela m'étonne de leur part qu'il sorte de tel cylindre.
Salut Willy, je suis comme toi, je me pose des questions...
Si le produit est européen, il a normalement un cahier des charges drastiques donc il faut le tester sur long terme avant de pouvoir se faire une idée.
Et il ne faut pas oublier, dans le passé, la finition n'était pas toujours présente mais que la qualité l'était souvent.
Donc s'ils ont respecté le cahier des charges les dernières années de fabrication de l'époque (qualité des matériaux, respect des marges,...), tu ne devrais avoir aucun problème.
+1 pour ton esprit critique.
À+.
Stop les gars...On est au milieu d'un "désert" de pièces mob,on vous ramène de "l'eau" et vous, vous ne voulez pas boire sous prétexte qu'il n'y a pas de glacons.....Je suis d'un naturel septique mais on peut quand même saluer l'initiative de sortir des pièces quand tout le monde s'accorde a dire que la mob c'est mort ....
donc ya pas de grive on bouffe du corbeau ! et on peu tenir longtemps comme ca? ^^
L'embase est tellement grosse qu'il ne reste pas vraiment d'appui sur les carters d'origine. Après je reste sceptique sur la fabrication du cylindre, j'ai tendance à croire que ça vient de chez Airsal mais avec le design de Bidalot.
les mobyletteux salut, pourtant c'est bien l'embase du rr original car celui "d'epoque" je l'ai eu entre les mains et c'est pareil ;) Après VSX on affirmé que Bidalot ont fabriqué ces cylindres avec les mêmes partenaires qu'à l'époque. Alors c'est sûre que la réponse est vaste , et on peu se poser des questions ;)
Q'importe :c'est de la piece mob!Arretons d'etre septique comme des fosses...
Merci pour la vidéo ! Tu seras présent à ancenis dimanche ?
Un Champion salut , oui je viens à Ancenis ;)
@@A.Courtois cool. Je ne sais pas si le public a accès aux stands mais si je peux je passerais te dire bonjour.
Un Champion si tu as accès ;)
pour quand le g2 sa serai bien non ?
résuc mob demande à VSX directement
C'est une reproduction?
Le piston est pas terrible sur la version 103. Le tiens est bien par contre.
J'en ai un neuf d'époque et le piston est comme le tiens
Tu es sur que c'est bidalot qui les fabrique ces nouveaux kit?
Hichem krichal ce sont les mêmes sous traitant qu’à l’époque disons