Первый послевоенный ИЖ-350. Отец легендарного ИЖ-49

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Первая массовая послевоенная советская модель ижевского завода ИЖ-350. Мотоцикл производили с 1946 по 1951 год, пока на конвейере мот не был заменен более продвинутым и современным ИЖ-49. Хотя у обоих мотоциклов схожий мотор и коробка передач.
    Этот мотоцикл стоит в Музее техники Вадима Задорожного. russian motorcycle brands, soviet motorcycle restoration, motorcycle, old motorcycles, retro motorcycles

ความคิดเห็น • 89

  • @auto-ru
    @auto-ru  3 ปีที่แล้ว +5

    ИЖ-49 здесь - th-cam.com/video/8bDw2kUX6Ac/w-d-xo.html

  • @АлексМар-и9в
    @АлексМар-и9в 2 ปีที่แล้ว +7

    Всё просрали своего щас ничего нет

  • @СергейСергеев-о6х6ъ
    @СергейСергеев-о6х6ъ 3 ปีที่แล้ว +17

    Привет из Питера! Знаю Иж 49; 56 а вот Иж 350 вижу впервые! Красавец нет слов! Спасибо за видео!!!

    • @auto-ru
      @auto-ru  3 ปีที่แล้ว

      Пожалуйста🤗

    • @ЕвгенийБеспалов-в2ь
      @ЕвгенийБеспалов-в2ь 3 ปีที่แล้ว +2

      у меня иж 56 62 года) ни разу движок не разбирал)прет как танк)

  • @ШкольнаяЖиза-с7ш
    @ШкольнаяЖиза-с7ш 3 ปีที่แล้ว +20

    Красота и восхищение!👍🏻

    • @auto-ru
      @auto-ru  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, красив спору нет.

  • @Online-Trading-
    @Online-Trading- ปีที่แล้ว +10

    Где ты здесь Ижа увидел? это отжатый DKW 350

  • @НиколайНиколаевич-я8э
    @НиколайНиколаевич-я8э 3 ปีที่แล้ว +10

    Привет Александр! Интересный ИЖ я сразу внимание обратил на передней вилку и крепление руля, надо же как расположили.Но выхлопные трубы конечно без вопросов красиво.За обзор спасибо супер!👍

    • @auto-ru
      @auto-ru  3 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую Николай! Сейчас планирую ретро грузовичков наснимать, там как раз в Музей подвезли старенькие ЗиС, ГАЗ и прочие раритеты

    • @НиколайНиколаевич-я8э
      @НиколайНиколаевич-я8э 3 ปีที่แล้ว +1

      @@auto-ru Надо глянуть, мой батя его нет уже давно он был с 1914 года и всю жизнь прошоферил он на чём только не работал мне рассказывал про машины.Буду ждать обзор 👌

  • @РоманКогденко
    @РоманКогденко 3 ปีที่แล้ว +15

    Иж 350 худшая копия dkw nz 350. Почему худшая? Потому немцы производили любую продукцию для нормальных людей, а наши, непойми каким макаром, умудрились делать "говно" на первоклассных немецких станках, специально для homo soveticus

    • @ВалерийЕмельянович-э4и
      @ВалерийЕмельянович-э4и 3 ปีที่แล้ว

      👎👎👎

    • @АрманТагаев-ъ4р
      @АрманТагаев-ъ4р 3 ปีที่แล้ว +2

      Иж 350 был почти копией нц 350/1. Интересно насколько хуже было у него качество, вроде немцы наладили произ-во

    • @olegpetrov3934
      @olegpetrov3934 ปีที่แล้ว +4

      Слава богу хоть один знающий человек нашелся. А то пишут всякую чушь типа: молодцы советские конструкторы, умели делать. А на самом деле даже скопировать нормально не смогли. И в конце концов к концу века все уничтожили. Как говорится дай дураку хорошую вещь, он ей ума все равно не даст.

    • @АлександрФоменко-и4к
      @АлександрФоменко-и4к 11 หลายเดือนก่อน

      @@olegpetrov3934 научи дурака разговаривать , он всем мозг выклюет!

    • @d0nkeykon9
      @d0nkeykon9 10 หลายเดือนก่อน

      понятно каким. Многих, кто хоть что-то умел, в совке записывали в классовых врагов и гноили в лагерях. взять то же разкулачивание.
      совок -- это территория жесткого отрицательного отбора, устроенного глобалистами.
      Учитель провел эксперимент для класса по социализму.
      Класс (студенты) настаивал на том, что во время социализма никто не бывает бедным и богатым, все равны.
      Тогда профессор сказал: Хорошо, проведем эксперимент по социализму.
      Все оценки будут усреднены, и каждый получит плохую оценку, чтобы никто не потерпел неудачу, и никто не получит отличную, - сказал профессор.
      После первого теста оценки были усреднены, и все получили «4». Студенты, которые усердно учились, были расстроены, в то время как студенты, которые учились очень мало, были счастливы. Но, когда второй тест был проведен, студенты, которые мало учились, учились еще меньше, и те, кто усердно учился, решили, что, поскольку они не могут получить «5», то нет смысла напрягаться и учиться усердно. Второй тест был написан на средний балл «3».
      Никто не был счастлив. Когда 3-й тест написали, оценки скатились до «2».
      Баллы не увеличились, в то время как грызня, обвинения, обзывания усилились, все вылилось в обиду.
      К их большому удивлению, все они потерпели неудачу.
      Профессор сказал им, что социализм тоже в конечном итоге потерпит неудачу из-за тех же основных человеческих принципов стимулирования.
      Чем тяжелее люди пытаются добиться успеха, тем больше их награда, но когда правительство забирает всю награду, никто не будет стараться и напрягаться.

  • @akc7470
    @akc7470 3 ปีที่แล้ว +10

    ИЖ это легенда👍👍👍☝️

  • @autoSerega
    @autoSerega 3 ปีที่แล้ว +6

    Приветствую Александр! Компактная техника, на первый взгляд, сбитый такой, компактный! Интересный глушитель, сплюснутый в конце! Классный аппарат...

    • @auto-ru
      @auto-ru  3 ปีที่แล้ว +1

      Приветствую Сергей, а тебе мотоциклы вообще нравятся? Урал например? Минскач, какой больше всего?

    • @autoSerega
      @autoSerega 3 ปีที่แล้ว +1

      @@auto-ru мотоциклы мне нравятся, но я считаю, что прежде, чем купить мотоцикл, надо купить гроб...

    • @autoSerega
      @autoSerega 3 ปีที่แล้ว +1

      @@auto-ru мне так отец говорил в мои 16

  • @LEON-dh8ql
    @LEON-dh8ql 8 หลายเดือนก่อน +5

    Свистит автор художественно ! Отец ообих мотоциклов Герман Вебер ! и DKW 350 полная копия Иж 350 а сам Герман Вебер и работал в Ижевске и не добровольно , и советские инжинеры тут не причем!

  • @ОльгаКостыря-ц6р
    @ОльгаКостыря-ц6р 7 หลายเดือนก่อน +2

    Скорее сын легендарного ДКВ. А ИЖ-49 - внук.

  • @osmanets8853
    @osmanets8853 2 ปีที่แล้ว +3

    Такой редкий мотоцикл, так выкрашен хорошо, но, блин, заклёпки на фаре было лень высверлить и новые в цинке установить, болты современные и везде плоские шайбы, хотя их не устанавливали. Шпильки и гроверы должны быть воронёные, тросы в тканевой оплётке... И все эти, казалось бы, мелочи бросаются в глаза....

    • @martinslacis6550
      @martinslacis6550 ปีที่แล้ว

      Красиво сделанный мотоцикл. Но многие детали от ИЖ-49...

    • @Мнепокайфу-ы3х
      @Мнепокайфу-ы3х ปีที่แล้ว

      Тоже не понимаю, такую работу проделать а на мелочах запороть проэкт. Да и покраска ужастна не идет ему тактй блеск

    • @АлександрФоменко-и4к
      @АлександрФоменко-и4к 11 หลายเดือนก่อน

      @@Мнепокайфу-ы3х не чудесно и прекрасно , а ужасно и опасно букву Т писать напрасно.

  • @sergeyk5200
    @sergeyk5200 2 ปีที่แล้ว +2

    Мото Супер i а вот про историю это общая сказка для народа ,. Смотрите ролики Андрея Купцова и др про ВОВ у , а то мы верим ,что нам рассказывают СМИ i

  • @35321agdam
    @35321agdam 4 หลายเดือนก่อน +1

    Был такой мотоцикл у меня, ездили с братом за грибами. Так у брата-пассажира грибы утрясались до монолита.😘😂🤗👍

  • @lechbieluczyk688
    @lechbieluczyk688 6 หลายเดือนก่อน +1

    I znow klamiecie. Ojciec IZ 49 to DKW a nie zaden IZ 350.

  • @wad889
    @wad889 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо! Хороший обзор и прекрасный мотоцикл! Сейчас можно только восхищаться тем, насколько быстро в СССР освоили выпуск одной из самых совершенных на тот момент времени моделей. Только «вся нагрузка на переднее колесо» у него никак не приходилась. Мотоциклы тех лет конструировали так, чтобы нагрузка на заднее колесо была на несколько процентов больше, чем на переднее. Это достигалось тем, что сиденье водителя было чуть сдвинуто от центра ( где примерно находился центр тяжести мотоцикла без седока) по направлению к заднему колесу. Это так и есть, если на него сбоку посмотреть. Поэтому у него обычная развесовка для тех лет - процентов 43 на переднее колесо и 57 на заднее.

  • @banzai1970
    @banzai1970 ปีที่แล้ว +3

    Шикарный мот, глаз не оторвать ))

    • @mikhailpotylizyn927
      @mikhailpotylizyn927 5 หลายเดือนก่อน

      Конструктор и дизайнер завода " DKW" немец Герман Вебер недаром ел свой хлеб , он создал не только DKW RT-125 и DKW NZ-350, 100 % КОПИЕЙ которого был ИЖ-350 ,но и принимал участие в создании " советского" ИЖ - 49 , будучи вывезенным из Германии вместе с заводом " DKW" -

  • @cbsn6711
    @cbsn6711 3 ปีที่แล้ว +4

    игрушка !

  • @РусланЛитвин-с3о
    @РусланЛитвин-с3о 3 ปีที่แล้ว +3

    Убогость СССР, даже на немецком оборудовании и ихними инженерами не смогли сделать что-то путное. Фразы "страна лежала в руинах" или 'суровые отечественное дорожные условия" просто "вымораживают", Германия тоже лежала в руинах а дороги так и остались как в 1945 году. Как можно восхищаться бредом СССР???

  • @tigrusuriyiskiyi2938
    @tigrusuriyiskiyi2938 2 ปีที่แล้ว +5

    У меня был такой в жизни ! Я ему форсировал камеру головки цилиндра до степени сжатия ,как у Иж планеты 4 ! Колени глушителей , поставил из Ява -638, а закрутки оригинала ? Явы старушки ,одинаковая резьба ), глушители с Ява 638 .Карбюратор К -40, но в низу его болта , поставил жеклёр из карбюратора из первых минсков ( М-1). Коробку передач заменил ,позаимствовал из мотоцикла Иж юпитер 3 . Звезду ведущую подобрал из комбайна на 26 зубов ,переварив автогеном шлицы крепления к валу четвёртой передачи .Заднему колесу ,покрышку поставил из мотоцикла ирбитского Урала .Переднее колесо ,поставил 21 дюйм с мотокроссового и шиной узкой на шипах и дисковым тормозом . Генератор подогнал из мотоцикла минск ( М-1) с кулачком ,но переменного тока , 6 вольт , а катушка для искры свечи ,была из грузовика ЗИС -5. Переднее крыло , подогнал из мотоцикла Ява -360 ( заднее), получилось ,как на Харлее. Переднюю вилку ,установил из Иж -52 ,телескопическая и очень мягкая ,как на Яве -250 . Руль заменил на самодельный из гнутой полдюймовой трубы , как на современных краузерах или Харлей Девидсонах . добавил подножки для ступней ,вкрутив их вместе с болтами для крепления карьеров с впереди рамы ,как у мотоцикла Харлей Давидсон .Заднее седло убрал ,оставив багажник с задним крылом . А переднее крыло ,заменил на седло из полиуретана , позаимствованного из мопеда Рига дельта , в виде ложбинки с мини спинкой ,как у Харлей Давидсон . Бензин использовал А 76 , А 82 ,А93. А сегодня подойдёт А 92, А95. Разгонял его на четвёртой скорости до 130 км /час .По бездорожью ,по грязи , пахоте , собакам , лугам , ездил без проблем ,как вездеход ,что летом ,что зимой .Емуб ещё добавить вентиляторное охлаждение ,как на скутерах ,тогда б ещё лучше б гасал . Жаль ,что до этого ,не додумались советские инженера - конструкторы Иж маша. Может Китай займется ?

    • @АндрейЩукин-ф2у
      @АндрейЩукин-ф2у ปีที่แล้ว +1

      Лучше бы сразу поставил двигатель Лифан 6,5л/с(как для мотоблока). И было бы тебе счастье!!! 😅

  • @marchukmarchuk5960
    @marchukmarchuk5960 3 ปีที่แล้ว +1

    На 1.25 хв. Фара не иж350. А пізній иж49

  • @イBukmop
    @イBukmop ปีที่แล้ว +1

    Боже! Я вообще далёк от мотоциклов, я даже ни разу ни ездил на них, хотя мне 40, этот мотоцикл просто чудесен, он красив!)

  • @НиколайКузнецов-ф2е
    @НиколайКузнецов-ф2е 6 หลายเดือนก่อน

    А по вашему мы были не в праве воспользоваться репараций? Или фрицам ещё доплатить?....

  • @ИпполитМакаров-б7х
    @ИпполитМакаров-б7х 9 หลายเดือนก่อน

    Прямо корёжит от описания "советская модель". Здесь 90% содрано с немецкого DKW NZ 350 и то паршиво. Нет у совков своего ни авто ни мотопрома, а сейчас и тем более.

  • @sergeyk5200
    @sergeyk5200 2 ปีที่แล้ว +1

    Смотрите ролики Ezero Lithuania 💪 и Будет Вам Всё Ясно i

  • @sergeyk5200
    @sergeyk5200 ปีที่แล้ว +1

    Смотрите ролики Виктор Ив Заселение населения в 1970х

  • @ГеннадийБелов-ш8м
    @ГеннадийБелов-ш8м ปีที่แล้ว +1

    Ретро,красота,был вкус у констукторов.

  • @sunborn451
    @sunborn451 8 หลายเดือนก่อน

    Пусть опять выпускают а то жигули больно дорогие стали , не по карману трудяге

  • @ГлебРено
    @ГлебРено 2 ปีที่แล้ว +1

    3:50 отражение оператора насмешило 😂

  • @vikvaev8599
    @vikvaev8599 ปีที่แล้ว

    😂😂😂😂😂😂🎉😂

  • @sergeyk5200
    @sergeyk5200 ปีที่แล้ว +1

    Вся техника от Матрицы i

  • @Вольдемар-е7е
    @Вольдемар-е7е ปีที่แล้ว +3

    ДКВ-350.все своровано, а оборудование с Германии.

  • @дэндядэн
    @дэндядэн 3 ปีที่แล้ว +1

    Нашел был такую раму

  • @ЮрийТрофимов-ь2я
    @ЮрийТрофимов-ь2я 6 หลายเดือนก่อน

    Отец мой в свои 19 лет купил иж 350 совершенно новым еще в деревянной коробке в 1951 году летом а осенью ушел в армию . С армии пришел в 54 году а ИЖ 350 стоит в сарае разбитый и от протекавшей крыши вгруз в землю Пришлось его продать

  • @gffytr9590
    @gffytr9590 10 หลายเดือนก่อน

    Был у меня точно по вилке такой ДКВ36года только двигатель другой с маховиком а цилиндр точно такой и выхлопные и колеса сиденье кожаное

  • @Vasj-r8x
    @Vasj-r8x 2 หลายเดือนก่อน

    Красавчик

  • @skgeorg160
    @skgeorg160 ปีที่แล้ว

    Иж 350 был черный, я на нем ездил в качестве пассажира в детстве на заднем сиденье на подушке.

  • @ЭльдарИдуев
    @ЭльдарИдуев ปีที่แล้ว

    😍👍🤝

  • @АлександрНазаренко-к3и
    @АлександрНазаренко-к3и ปีที่แล้ว

    Так то интересно. Склонение числительных только подучить...

  • @Qvartq185
    @Qvartq185 11 หลายเดือนก่อน

    Лапку скоростей ни разу такую не видел😮

  • @АнатолийВерещагин-ы7д
    @АнатолийВерещагин-ы7д 3 ปีที่แล้ว

    👍💯

  • @Арендатор-б4ш
    @Арендатор-б4ш 3 ปีที่แล้ว

    На трубе отражение оператора, лежащего на полу)

  • @ИгорьМужилов
    @ИгорьМужилов 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный аппарат,есть такая покрышка недорого,пишите.

    • @БрисБритва
      @БрисБритва 3 ปีที่แล้ว

      Добрый день! А где территориально находитесь?)

    • @ИгорьМужилов
      @ИгорьМужилов 3 ปีที่แล้ว

      @@БрисБритва тула

    • @БрисБритва
      @БрисБритва 3 ปีที่แล้ว

      @@ИгорьМужилов эх, далеко :(

    • @ИгорьМужилов
      @ИгорьМужилов 3 ปีที่แล้ว +1

      @@БрисБритва транспортные компании никто не отменял!

  • @ЕвгенийГолев-я8ж
    @ЕвгенийГолев-я8ж ปีที่แล้ว

    Охерительно интересно!

  • @DED90
    @DED90 2 ปีที่แล้ว

    Отличный аппарат!

  • @ФедорБорисович-ш2р
    @ФедорБорисович-ш2р 11 หลายเดือนก่อน

    Чудо техника

  • @МойшаИванов-п1р
    @МойшаИванов-п1р 3 ปีที่แล้ว

    Сила 🤞

  • @ПавелМедведский-п6д
    @ПавелМедведский-п6д 2 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор...

  • @ВаняСолнцев-ш2ъ
    @ВаняСолнцев-ш2ъ 3 ปีที่แล้ว

    Только плавники на трубах не правильно стоят.

  • @Петренко-д3р
    @Петренко-д3р 3 ปีที่แล้ว +1

    Последний иж просто жесть, куча железа, а это была вещь

  • @ГенаВеличко-о7е
    @ГенаВеличко-о7е 3 ปีที่แล้ว +1

    За карбюратор! На 350м стоял не к 40 а к 28

    • @МототехникаСССР-л1д
      @МототехникаСССР-л1д 3 ปีที่แล้ว +2

      Знаток незнаешь историю...К40 родной.

    • @РемСтарТех
      @РемСтарТех 3 ปีที่แล้ว

      @@МототехникаСССР-л1д все зависит от того о каком году выпуска иж350 говорить))

    • @АрманТагаев-к7у
      @АрманТагаев-к7у 9 หลายเดือนก่อน

      На ранних стоял К -40

  • @ВашГость
    @ВашГость 2 ปีที่แล้ว +1

    Секрет открою все эти мотоциклы идут из России наши инженеры до войны были в Германии и давали гансам чертежи мотоциклов те что шли после иж 1

  • @ВалерийЕмельянович-э4и
    @ВалерийЕмельянович-э4и 3 ปีที่แล้ว

    А то. 👍

  • @РустамКокар
    @РустамКокар 10 หลายเดือนก่อน

    Дкв..! Иж начинается с 56.... И чем дальше - тем хуже!

    • @auto-ru
      @auto-ru  10 หลายเดือนก่อน

      Серийный ИЖ начинается с ИЖ-7