Показываю, как мастер локально устраняет ржавые места на двери автомобиля.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avan... 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Какой хороший вытравливатель ржавчины.а что это?
В мск работаете?
Спасибо за видео. А для тех, кто считает, что все бесполезно - я еще проще подкрашиваю - зачищаю, травлю преобразователем и просто краской без лака. На год хватает точно. А если вообще ничего не делать, до дыр можно докататься. Всем добра.
Так же делал на калине, снизу двери был вздутик диаметром около 7 см, думал с дыркой, но нет. Зачистил, протравил цинкарём, содой нейтрализовал, и просто с баллончика дунул. Только через год, там начали появляться очень мелкие очаги, а без этого за это время была бы дыра!
@@apk23ru что значит содой нейтрализовал?
@@Borec_Karev где то читал что кислоту которой является цинкарь, нужно нейтрализовать щелочью, самое простое это сода разбавленная в воде, губкой обмыл эти раствором, метал пошепит и всё, обезжирить и дальше работать. Многие говорят что без нейтрализации быстро коррозия появляется.
Я вообще пушсалом такие вздутики примазал на порогах, после концелярского ножа. )) Но уже надо найти время дунуть краской.
У меня на Пассате Б6 были дыры в дверях. Думал вздутие краски,начал зачищать отвёрткой, а там дырка 3/ 6 см где-то. Короче думал думал, обработал антиржавчиной, задул пеной, потом алюминиевой шпаклевкой, потом обычной универсальной шпаклевкой,затер хорошо, гладенько. Машина черная, поэтому сразу купил чёрную грунтовку в баллончике и в три слоя покрасил. Даже решил не красить краской и лаком. Короче чуть больше года проездил и начало что-то появляться после зимы,но даже не вздумалось, только цвет рыжий проявлялся ,я его губкой раз в две недели мыл хорошо и всё,так и продал в таком состоянии.
На самом деле результат отличный. Был бы клиентом, то был бы полностью доволен. Большинство за такую работу даже не берутся, приговаривают на полную покраску или замену детали. И если всё правильно сделано, то ржа и не пойдет.
1. На металл нужно было положить эпоксидный грунт или 3 в 1, а не сразу валить краску.
2. Если бы вы бруском выровняли не только лак, но и краску, было бы идеально, не было бы ни каких бликов. А так краска лежит криво и под лаком эти бугры видны.
3. Шпаклю на голый металл не кладут. Нет понятно, что ты можешь это сделать, но в металле есть поры после ржавчины, куда она не зашла, там начнется коррозия от перепадов температуры. Шпакля слишком густая, что бы заделать мелкие поры, поэтому либо красишь эпоксидником и берешь эпоксидную шпаклю. Либо красишь кислотником, выравниваешь акриловым и по нему шпаклюешь. В идеале для таких работ иметь аэрограф.
Арографом идеально покрасить мелкие недочёты.но почему так не кто не делает.
Хотели дёшево? Вот вам дёшево!
Удивительно. Я не знал, что корозия появляется от перепадов температуры. Я думал от кислорода и воды.
@@КириллНету-к8э ну если вы оставили металл не закрытым. Там же не вакуум, правительство? А от перепадов, ну наверное видели как на металле образуется иний, а затем вы включаете печку и он тает. Если жить на юге. Можно вообще с голым металом ездить не париться, цинком сверху покрыть.
@@Portalow-Ivan так сколько милиграмм паров воды и кислорода в этих порах осталось? Сколько образуется корозии с этими реагентами?
Лучше так подличить чем с рыжиками ездить. Отличный бюджетный вариант. 👍
Судя по видео нефига не бюджетный - за этот колхоз 4 тыс руб)
@@dengusk908Сделай сам, тогда сорвëшь дважды😉
Дать высхнуть краске отшкурить 1500 нанести еще и тоже отшкурить, нанести лак отшкурить 2000 и полирнуть, тогда будет ровно и без бликов
А через месяц два вся ржа опять выйдет наружу
@@hellofromanothersideofthemoon всё в жизни относительно
Как говорила моя маникюрша, на мой вопрос почему так криво - "Будешь быстро идти ни кто не заметит." 👍🤣🤣🤣🤣🤣
Конечно криво,за такие деньги это идеально
😂😂😂😂😂😂
@@Почесноку-к2т какая сумма?
@@Andrey_046 вроде от 1500-3000
По мне так надо дверь менять, если не на продажу. Через год всё опять вылезет, может быть рядом.
Это замечательно чем рассуждать и ездить с ржавчиной.спасибо.
Супер! Я так и делаю перед зимой. И теперь мне не стыдно что я колхозник))
ВЕРНО МОЛОДЕЦ ВСЁ ПРАВИЛЬНО ГЛАВНОЕ В ГЛАЗА НЕ БРОСАЕТСЯ 👍👍👍
Нормально всё сделано! Несколько лет назад, во дворе, залатал и закрасил свою "каросту" так, что сам ах... ахнул! Не думал, что так получится! А погнал бы на СТО, зарядили бы не слабо! Идеального не бывает! Но это лучше, чем на ржавом дуршлаге!!!
Для таких работ хорошо подойдёт ручной дремель с гибким удлиннителем, лишнего им не затронешь и зачистить получится гораздо качественнее, попробуйте
Что за паяльник с ваточкой? И самое главное - что за бутылёчки с удалитилем ржавчины и циником?
Господа немцы что ещё за дремель, бур машинка что ли? Достали иностранцы! Нравится синий цвет?. Идите служить на флот
@@gumrejlup5791цинкор zzz ищите в интернете
На даче покрасил ржавую бочку краской по ржавчине, покупал в строй магазине. Стоит на улице десятый год как новая, не ржавеет и не пучится.
Поездить на этой бочке попробуй и начнёт ржаветь
по соли и реагентам.
Результат вообще достойный!! Молодец!!!!
Для такого элемента - это супер мега качество. Обычно: сдерут и просто "кисточкой" затыкают.
Это идеально. С цинком по своему опыту знаю что это на века
Когда толком не разбираешься в этом, но делаешь тоже самое с помощью абразива, вд40, грунтовки, шпаклёвки, цинкаря, краски и обезжиривателя с лаком, на уровне интуиции - 🤨 Спасибо половине комментаторов за подсказки как можно сделать лучше и надёжное. Другая половина комментаторов которая называет это ювелирной работой 🤨 когда делаю тоже самое называя это колхозом, спасибо за самооценку
Ребята, спачибо огромное за отличное информативное видео. Получилось круто - однозначно. Тем более, если это делается на 20-летнем авто - лучше способа не придумать.
А по поводу неидеальности, то лучше б те, кто к ней так тяготеет вовремя сервисовали все узлы своего ТС и меняли расходники. А то смотришь авто - ЛКП в идеале, а под ЛКП - мёртвый труп. Пошёл восстанавливать капот :)
круто, что вы такое делаете! А то с одним жучком приезжаешь а красить всю дверь тока берут. И такой ремонт можно самому сделать, это не сложно
сложно-не сложно, а пол дня работы мастера займет. Переводим в деньги, и понимаем - почему никто заморачиваться не хочет...
Красят не всю дверь,. Всю дверь могут только лаком вскрыть, если нельзя сделать "уход".
А самое главное - это можно сделать самому! Из инструмента нужна разве что шлифмашинка. Способ имеет право на существование 👍
Купите пескоструй, с рециркуляцией песка. Он рассчитан специально для такой работы. Для малых очагов коррозии. В комплекте есть насадки для обработки низа дверей, и разных неудобных мест.
Купила притупила
@@maranello77ты растворитель нюхаешь?
Сделано для такой кривой колхозной двери хорошо, единственное, я боюсь, что шпатлевка без антикоррозийной присадки. И я не увидел захода на обратную сторону. Всё таки торец и ржавчина с обратной стороны по-любому тоже заползла..
И с того расстояния, на котором находится нижний край двери никто никогда такого подкраса не увидит)
Для такого ремонта идеальный результат👍 Спасибо за лайфхак 😉
Блики лака очень влияют на скорость
Результат хороший, относительно трудозатрат и денег.
Но хотелось бы автора попросить текстом описать этапы и чем работал?
За видео пальчик вверх 😊
Делаю точно так же до момента нанесения краски...
Я грунтую и крашу базой аэрографом, затем лак мини покрасочным пистолетом, затем полировка, получается вообще не заметно, конечно суперпрофи найдёт эти места, если конечно досконально осматривать и знать заранее эти места.
Хорошо что есть такие мастера!
Хоть на пару недель но жизнь продлили железяке.
Почему на пару недель то?
@@MrPavel202 потомушо ели есть в одном месте обязательно вьlлезет в другом...
@@АтиллаЗеро по низу крыла у двери так делал, 3 года прошло, ничего не вылезло еще)
Перекупский вариант!
А по мне так отличный результат и метод. Автор ты молодец.
Молодцы ребята. Ещё бы научиться так ржавчину вытравливать
обработка цинком не так эфективно как пескоструем .а после цинк.а после эпоксидный грунт .а уже шпаклевка с метал стружкой и финишная.ну и покраска. тогда будит правильная обработка и защита и еще надо обработать изнутри хотя бы мастикой, потому что ржавчина бьет изнутри тоже по металлу,как то так , и еще льют отработанное масло в короба ,в коробах всегда бьет ржавчина изнутри из за сырости .!!!!
Согласен, тут обязательно грунт нужен. А он сделал где-то через месяц всё вылезет😮
Те кого не устраивает пачку денег и вперёд на перекраску кузова🤨🤨🤨🤨а так неплохо цинканул и покрасил👍👍👍👍👍
Зачем, деталь в цвет и все....
Кококо, пачку денег, кококок, перекраска кузова😂😂😂 ко-ко-ко, неплохой результат, кококо😂😂 что ты такое несешь?
Мастеру уважение 👏👏👏
Дай Бог здоровья и душевного равновесия 🙏
И прямых рук
Это можно самому сделать и не хуже будет
Умница спасибо
Я надеюсь,очень сильно надеюсь,что ваш мастер который это делал,хоть что то заработал....И он рад что этим занимается.
Ролик посмотрели 2.4млн.человек, вот главный результат!😉
Я травлю ржавчину уксусом в таких местах где не большие очаги коррозии подгрунтовываю по не обходимости подшпаклевываю и так же заливаю краской и лаком потом лаком выглядит в большинстве случаем очень достойно вы правы нынче заводы делаю авто хуже чем начинающие мастера кузовного ремонта недокрасы в проемах разах шагрень лаков и кривизна зазоров в общем весь букет дишманского авто к сажалению многие европейские авто тоже так стали делать
Молодец, я всем говорю это ремонт ,а не завод . Лучше чем было и пусть клиент будит доволен.
такой способ тоже имеет место жить. Можно ещё аэрогрофом и будет прям гораздо аккуратнее, но по времени конечно дольше
Благодаря таким мастерам как на видео у нас больше работы в сервисах по кузовне, покраске.
Обоснуете?)
Ржавчина внутри металла, в порах, метод временный, надо пескоструить. Пробовал такой метод, но на время, рыжье поднимет цинк. Порядок такой: пескоструй, цинк, эпоксидный грунт, база, лак (или акрилл). И конечно, ниже писали отзыв, консервация изнутри двери. 3 года держится без проблем!
Ну или пескоструй и лужение что бы поменьше шпакли, эпоксидные.
Спасибо бро. Всё наглядно показал. Выдержка у тебя на высоте. Удачи. Видел много твоих работ, ты крут, шаришь в натюрморте. 👍
не знаю как на глаз будет выглядеть, но на камеру вообще супер, разницы минимум!
Чувак, никого не слушай, сделал и красава, неумехи для вас, кто там типа я профи маляр, с пониманием же надо отнестись ну и + у кого какие баболики
Тоже так цинком прошел , ходило 3 года, теперь пошло но в другом месте, хороший способ
А как и чем цинк наноситься ?
Поясните , а то я не много не понял . У автора какой-то специальный был прибор ?
Да, можно пожалуйста по подробнее?)
💯👍dlia staryx mashin, kotoryje imejut takije rzhavyje mesta - eto ideal. Spasibo za video.
Все отлично. Чуть больше меньше. Многие пишут что коррозия из нутри, но все это зависит от конфигурации двери. С наружи реагенты и повреждения тоже к этому приводят. Добавлю 5 копеек, почему не кисточкой. 😎😉
Какая нафиг конфигурация....Это метал,ржа у тебя будет по любому внутри ,на молекулярном уровне.Тупо зачистка до голого металла,вытравливание,зачистка,пока блестеть не будет.А то что на видиео,это тупо потеря времени....
@@ПавелБорщев-п3ф Не гони - 4000 заработал. Для кого потеря)
@@FedorKranrt имхо, по этому таких ебать спецов и обходят, и нет доверия к малярам.
Делал так один в один! Спустя зиму все вернулось на свои места!
Заплатил бы 4000 был бы доволен.))
Все очень достойно выглядит!
Вопрос к автору ролика, где можно приобрести оцынковывателя?
Я пользуюсь только ортофосфорной кислотой и после неё на метале схожесть с гальваников, или цинковкой
Спасибо. Интересно получилось. Комменты тоже. Чем ржавчину травили? Чем цинковали?
У нас на юге такой ремонт держиться дольше чем родной окрас.
🤣
Потому что цинкор хорошо защищает, а Южный климат не имеет такой сырости как в Москве или Питере
Несколько лет назад положил сразу на ржавчину на двери краску, там небольшие две точки были. Уже прошло столько лет, а ржавчина с тех пор не распространяется. Без всяких цинкоров и грунтовок. Хз как, но работает. Может в краске было что то против ржавчины - не помню.
Я так делал перед продажей. Пару раз после продажи получил в лицо от знакомых за такой ремонт.
Больше не буду продавать машину знакомым))
😂😂😂😂
А зачем знакомым продавал ? ? ?😂 что холява нарисовалась быстрого развода 😂
Зачем ты им глаза закрывал когда они машину смотрели? За такое дают по щам...
Теперь точно возьмусь устранить ржавое пятно на крыле моей белой машины. Сама идея понравилась по бюджетном ремонту. Пятно ржавое уже год, как в глаза бросается
Обратите внимание - вся нижняя кромка тоже "пошла" и если её не зачистить - ржа вылезет в другом месте, потом ещё в одном и т.д., подрагивать нужно весь низ! И делать просто черную полоску шириной 2-3см по всем дверям, типа под молдинг и всё! Удачи всём
Он же гарантировал себе работу на будущее.
Полоску сантиметров 5 лучше из двойки. Приварил и забыл, больше нет кармашка и больше не загниет.
Отлично....Все мастера так и делают..Нормальные материалы если-не будет ничего несколько лет.
Такие моменты удобно делать аэрографом, который пропускает базу через свою дюзу и лак
Ржавчина это как кариес
Тоже пломбы иногда хватает на год два 😂
- Позвольте, почему так криво?!
- Ручная работа.
- Тогда, отчего же так дорого?
- Так, работа же ручная!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Хочешь хорошо- сделвй сам!
@@НиколайМорозов-л4р8ы золотые слова!
@@НиколайМорозов-л4р8ы золотые слова!
Мастер скажет,марышкин труд,а своими руками,вполне неплохо.это кто хочет съэкономить,хороший вариант!
Давно наблюдаю за вашей рубрикой ремонта покраски!!! Приятные ребята хорошие мастера..
Хорошая работа, человека приятно послушать
Это лучше чем было. Это имеет место прав👍👍👍👍👍
Да, очень хорошо сделано , я в восторге!!!!!
Приветствую вас есть возможность подержать мой канал тоже занимаюсь авто
Как всё просто, а я блин замарочился и разделил дверь чтобы на завольцовки всё от песочеть и покрасить, там где гальвоническая пара там и ржавеет, без песка мало толку от цинка.
Все правельно, ещё и цынк водой нужно смыть вернее кислоту, перёд шпаклевкой покрыть эпоксидным грунтом.
@@ДенчикСтанислав раствор соды с водой кислоту хорошо удаляет, только если ржа не в раковинах, если раковины толку нет цинковать, или кислоту не вымоешь или вода попадет и потом всё подымит.
Чтоб все поняли,кто смотрит. Пузырь под краской появляется когда изнутри пора в металле пропустила под краску воздух (кислород)
Металл, а в данном случае это прокат листовой!
Слоистый, а не цельный монолит! Вот между этими слоями есть поры, Именно поэтому нужно автомобиль обрабатывать антикорозийными составами, внутренние, закрытые полости!
И будет счастье.
Ну хоть кто-то написал путный комментарий!👍
Пузырь под краской появляется при возникновении микротрещины в краске снаружи... А описанный Вами случай - это уже сквозная коррозия...
все отлично, но есть вопросы
1. чем вытравливали, что за штука шипящая? ))
2 Чем и как вы наносили цинковое покрытие?
И мне интересно, 6 лет кузовщиной не занимался
Молоток, удачи вам в будущем!
где грунты? Правильный грунт препятствует контакту металла с воздухом и с влагой. Так можно делать но на видео не полная технология.
Там лак препятствует, два слоя. Грунт при покраске в идеал был бы.
Он же сказал минимально , дёшево - внимательно смотреть надо и слушать
После оцинковки можно и не грунтовать. Проверено.
Это технология перекупа
После оцинковки открытый участок не ржавеет,проверено временем,специально ничем не перекрывал,кто не верит пусть сам проверит,но потребуется время
Очень хороший метод! Буду пользоваться! Будьте добры а чем ржавчину протравливали и что за состав с цинком наносили?
Барыж покрас, на продажу класс 👍 сам маляр не раз перекупам делал такую лепню они в восторге, дёшево и красиво ровно на зимний сезон весной всё взлетит. Всем удачи, и лучше смотрите авто при покупке!
а плчему весной взлетит? шпаклевка от перепада температур треснет?
@@markwhite2722 нет просто ржавчина выдавит всё из под этой лепнины, не возможно щёткой на дрели, ушм вычистить ржу из раквин, только пескоструй, это как гангрена.
Да, проверено пару лет на личном опыте, как болгаркой или дрелью не чистишь и грунт эпоксидный, через зиму там же ржавчина увы ..
Такой покраской каждый год по весне надо будет заниматься!
Я тоже себе такую штуку хочу купить, только кисточкой- электродом в бутылку лучше не лезть, а встрехнуть бутылку и налить отдельно в крышку и там электрод мокать.
Мастер подскажи
Чем травишь ..химикаты подробнейшим образом и желательно по латыни мы в греции пишем своей кириличей
Но второе имя на латинице.вообщем еще раз повтори ролик с комментариями пропоруия краски и лака.большой интерес у деревенских
Твой ролик
Проще было бы коралловый кругом пройти и отписочить точечно и потом переходом закатать, чем такой хрень страдать
Пояснительную бригаду. Что за круг, что за переход.
@@AlexanderUnit-731 коралловый круг на болгарку
Молодчага. Конечно именно так. Зачем такие труды и без результата. Мои бы клиенты весь мозг бы мне выпили. Мне бы было стыдно. Я бы не выложил такое видео. Клиент должен видеть результат.
@@ВладимирГаражный это технология для быстрого продажи думаю😂 перекупщики делают так в основном и их это устроит поверь чем тратить больше денег как я понял
Отписочить? Этот метод для домашних условий.
Подобный ремонт имеет право на жизнь, но только если своими руками. За 3-5 т.р. такое делать грешно, ИМХО. С другой стороны, кто не хочет сам заморачиваться, заплатил и всё готово. Каждый для себя решает. И соглашусь с автором, это ГОРАЗДО лучше чем сверкать жуками.
Здравствуйте!!!
Не хотелось бы умничать,но на личном опыте хотелось бы поделиться,может совет и зайдёт но не обессудьте.В своё время занимался по очистке вин номер кузова и двигателей по вытравлению ржавчины,самый актуальный метод которым я пользовался это салянка слабой концентрации,краску не выжигает и коррозии выедает отлично 👍.Ход проделанной работы могу приложить если интересно.
Команде Avant _sto большая благодарность за контент,процветание вашей команде и отличных выпусков👋🏼
Что за солянка по подробнее
@@Shazam5633 кислота саляная
@@СергейИгоревич-я9г Здравствуйте. Поделитесь опытом, как вы делали.
@@ОлегСвидницкий-ц5ч Я своё время занимался очисткой вин номеров ,перед нанесения соляной кислоты убирал ЛКП доходил до ржавого места,кисточкой наносил на коррозия,если очень большой слой,брал тряпку смачивал кислотой и клал на не обходимый участок.После того как добились результата,переходите к нейтрализатору кислоты,возьмите чайную ложку пищевой соды и разбавьте в тёплой воде,но не в коем случае не кипяток,таким раствором протираете участок где наносили кислоту,будет идти реакция виде пены,не переживайте это нормально.Вот как-то так🤷🏼♂️😉
Пожелаю успехов в данной процедуре,не бойтесь,действуйте,результат вас порадует.✌️😉
@@СергейИгоревич-я9г Благодарю 👍
Баллончиком не лучше бы получилось бы?
Спасибо что делитесь опытом.👍
Пескоструй точечный кислотный грунт ,сверху акриловый ,шпакля и покраска.
Молодец, один из самых эффективных средств на сегодняшний день после пескоструя, но года через 2 все равно вылезет
Если делать так то да, мало кто защищает эпоксидным или пирог кислотный заполняющий эпоксидный, дорого, долго.
@@ДенчикСтанислав За дорого можно готовый элемент купить.
Диванные эксперты под этим видео - вот это мощь. Браво
Круто. Не многие берутся так локально сделать.
Подскажите в РНД толковых спецов по такому ремонту, если кто знает.
Берешь болгарку и чистишь нормально места коррозии... Потом с баллона эпоксидник... Далее подшпаклевываем... Выравниваем... С баллончика наполнитель, краска и лак... Там кантик есть... Можно по дешману по кант покрасить...
0:30 что бы ржавчина не шла нужно ездить на старом авто они меньше гниют
Чётко я все думал как закрасить пару рыжиков на богажнике спасибо
Остатки кислоты не нейтрализовали, металл не защитили, эта вся бадяга будет медленно, но уверенно пропускать кислород, а шпатля, которая на металле, будет влажной.
За такую работу с соседом, если он помог, можно только выпить по литру пива
Смотрите принцип действия цинкора. Детали закрытые им спокойно держат 2 года коррозию. Косяк только со смывкой первого состава.
В подавляющем большинстве случаев ржавчина лезет из-под завальцованной части под герметиком. Пескоструйный пистолет с рекуперацией эфективнее и быстрее. Стоит копейки. Пыли относительно немного. И с материалами лучше: преобразователь вюрт, эпоксид(или акрил), база, лак. Либо: кислотный грунт, акриловый, база, лак.
Ещё не досмотрев пишу комментарий. Способ хороший, сам пробывал оцинковывать, без покрытия, тоже лучше, чем ржавчина))) вопрос - это видео чтоб просто рассказать способ или для кого то? Просто не совсем хорошо ржавчина убрана.
а как это оцинковать без покрытия?
@@markwhite2722 то, что оцинковал, не красил ничем сверху.
@@Игорь-л3х2э а это вы про свою работу? не про видео? а то на видео вроде красили разбавив краску с лаком.
Нормально. Если кузов не оцинкован, то каждые три- четыре года её всю перекрашивать что-ли? А некоторые вообще с конвейера цвести начинают. Этот способ как панацея от очагов ржавчины. Можно даже самому. И дёшево и сердито! Автор молодец! +++
Про грунтовку забыли. Сильно будет видно структуру и края шпаклевки
Когда так решил сделать на своём авто, самокритично решил, что хернёй занимаюсь, но было интересно! А оказывается я мастер!)))
Должны понимать, что вариант чисто так на пол годика.
Кант которые завальцованный на вторую часть дверь внутри уже весь в коррозии. Вода выливается через отверстие дренажные, а они почти везде выше чем самая низкая кромка стыка, естественно там она остаётся, и со временем гнить начинает метал внутри. Таким образом металл начинает окисляется и подымать грунт внутри медленно выходя наружу из под герметика который так обильно смазан снаружи но толку нету, выходит огибает кант и вот она уже снаружи, ЛКМ начинает вздуваться и все, двери хана, что с ней не делать, тут только ремонт с разгибом вальцовки или замена двери.
А всего-то нужно было сразу после покупки залить все дно внутри двери антикоррозийным покрытием, дверь жила бы долго и счастливо.
Санчес настальгия, даёт советы) мое почтение)
Здравствуйте. Я так и не понял каким прибором под напряжением Вы травили ржавчину ? На видео не показан прибор?
Сначала моем и обезжириваем поверхность.
Затем по максимуму удаляем ржавчину наждачкой или пескоструем, захватывая зону с ненарушенным ЛКП...
Далее, 12В от батареи или зарядника(с лампочкой в цепи) , плюс(+) на электрод из нержавейки, минус (-) на кузове... Травим электродом в тампоне в кислотном растворе (постейший р-р: 15℅ серная к-та+15%соляная к-та (или любая другая)) до полного удаления ржавчины, в т. ч. в порах, затем берем электрод с цинковой пластиной (на плюсе) и обрабатываем в растворе хлорида цинка (паяльная кислота) до равномерного сероватого покрытия цинком... Для уплотнения поверхности покрытия фосфатируем поверхность (например обрабатываем 15% ортофосфорной кислотой или спец. р-ром для фосфатирования) с экспозицией 5-10 мин... Затем промываем водой или водно-спиртовым рпствором, затем промываем содой (3-5% р-р), чтобы убрать кислотность, снова промываем, сушим, обезжириваем и, после высыхания грунтуем, шпатлюем, если надо, выравниваем и наносим риску Р320-Р600, грунтуем шпатлевку, выравниваем Р120->Р240->Р400->Р600
и красим... (Перед грунтованием и перед покраской обязательно обезжириваем повторно)...
@@ВасилийАвтамонов-ц7з Спасибо скажу за невежу! Задал вопрос и даже не удосужился отблагодарить!
Можно было подробнее про горячее вытравливание...
Я делал вчера то же самое, только без шпакли. Почти вся ржа снялась мет щеткой. Затем цинкарь. Потом грунт ремонтный антикоррозионный Kudo в маленьком пузырьке. Затем краска в штрих-корректоре с рынка, затем лак тоже Kudo ремонтный. Будем посмотреть.
Я также делаю и обязательно с грунтом ,убрал 3 скола на капоте, уже два года все идеально, а тут я думаю все зацветет скоро, подкрашивал без грунта.
Всё равно неплохо. Я видел есть мастера локально делают в идеал. Класс.
Годный перекупский способ. Имеет место быть на случай продажи лошкам!
Ну он же говорит ,что все согласованно с клиентом. У клиента нет денег на ремонт двери,на нормальный ремонт,делает по лайту. Мастера то причем .
@@jti003 500% с вами согласен, ато здесь одни умники, отвалиться держаться не будет. В настоящее время уже и такому ремонту рад должен быть любой
@@ИмяФ-т9п вот вот.... ну нет элемент можно купить новый. вопрос как там остальное состояние машины... че ее красить уже поди дыры в полу)))
Молодец. Зря так много говорил в конце. Отлично!
Отличная работа 👍👍👍
не дай бог чтоб к таким мастерам люди пошли, уровень - пропитый Иван из гаража
Подскажите пожалуйста не понятливому : а чем травим остаток ржавчины до цинкоря ? В желтой баночке что ?
АванСто --- золотые руки
Чем вытравливаем ржавчину, как наносим цинк... хрен его знает....
Цинкор-авто, набор на озоне, вб есть
Это не на долго
Молодец лучше чем в рыжиках ездить. Я тоже на своей приоре капот таким образом подкрашивал и нормально было