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ウェット旋回は、軽自動車よりジュークやMINIの方が圧倒的に良い性能だね。やはり、背が高い上に軽量な軽は横転リスクが高くダメだね。
親父がジュークGT4乗ってるけど、マジで凄い車だと思った。ルーテシアRSのエンジンにR35のAWDシステム搭載したSUV。欠点はここでも言われてるハンドリングのもっさり感。ニスモバージョンはそこを改善してるかもだけど。
大きすぎて、もはやミニと呼べないサイズ
MINIの事褒めてくれて嬉しいけど、このおじさんBMW押しなんですよね。
コメ欄、おじさんにのアンチ多くて、わろた！
ジューク って、意外と 馬力 有るんだな。❗❗MINI の 車体は、ジューク よりも 大きい かと想っていたけど、クロスオーバー でも、ジュークと ほぼ、同じ大きさだった。あと、ジューク の ハンドル は、MINI に 似ている。✨
1:08絶対買いたくないかっこ悪い車w
褒めてんのかけなしてんのかわからんなｗまぁこいつがクソジジィってことはわかった。
このシリーズ客観数値や車両動態以外なんも参考にならない==
２Ｌターボ？ティーダのプラットホーム？1,6Lターボでリーフのプラットホームでしょ。雨のブレーキはタイヤ勝負でしょね。
Bプラットフォームなので日産自動車、ルノーのBセグメント ティーダで問題ないですね詳しくは、wikipedia 参照
F60を下げるためのR60上げｗ 清水カス夫『俺フィアット５００Xの広告出てるし、やたらF60をけなしたら露骨すぎやろ。。』 『せや！2011年発売のボロい先代R60を上げてこｗｗこれやっｗ！』
ウェット旋回はどちらも軽自動車以下の性能だね。やはり姿勢が高く重い車はダメだね。
ウェット旋回は、軽自動車よりジュークやMINIの方が圧倒的に良い性能だね。
やはり、背が高い上に軽量な軽は横転リスクが高くダメだね。
親父がジュークGT4乗ってるけど、マジで凄い車だと思った。
ルーテシアRSのエンジンにR35のAWDシステム搭載したSUV。
欠点はここでも言われてるハンドリングのもっさり感。ニスモバージョンはそこを改善してるかもだけど。
大きすぎて、もはやミニと呼べないサイズ
MINIの事褒めてくれて嬉しいけど、このおじさんBMW押しなんですよね。
コメ欄、おじさんにのアンチ多くて、わろた！
ジューク って、意外と 馬力 有るんだな。❗❗
MINI の 車体は、ジューク よりも 大きい かと想っていたけど、
クロスオーバー でも、ジュークと ほぼ、同じ大きさだった。
あと、ジューク の ハンドル は、MINI に 似ている。✨
1:08絶対買いたくないかっこ悪い車w
褒めてんのかけなしてんのかわからんなｗまぁこいつがクソジジィってことはわかった。
このシリーズ客観数値や車両動態以外なんも参考にならない==
２Ｌターボ？ティーダのプラットホーム？1,6Lターボでリーフのプラットホームでしょ。
雨のブレーキはタイヤ勝負でしょね。
Bプラットフォームなので日産自動車、ルノーのBセグメント ティーダで問題ないですね
詳しくは、wikipedia 参照
F60を下げるためのR60上げｗ
清水カス夫『俺フィアット５００Xの広告出てるし、やたらF60をけなしたら露骨すぎやろ。。』
『せや！2011年発売のボロい先代R60を上げてこｗｗこれやっｗ！』
ウェット旋回はどちらも軽自動車以下の性能だね。
やはり姿勢が高く重い車はダメだね。