Καλημέρα Πάνο και Golemis Team! Θα πω ψέματα εάν σου πούμε ότι περιμένουμε νέα video πως και πως! Όμως έχει το κανάλι τόσο όμορφα video που ενώ τα έχω ξαναδεί στο παρελθόν απολάμβάνω να τα ξαναβλέπω, ειδικά τα τεχνικά που μας δείχνεις θεωρία και πράξη. Καλή Δύναμη !
Τέλεια η μουσική και η επισκευή του μοτέρ του αυτοκινήτου 1.1.000 μπράβο παιδιά σας παραδέχομαι και ας μην έχω αμάξι οι επισκευές αυτοκινήτων έχουν ενδιαφέρον βλέπω σε καθημερινή βάση να περάσει και η ώρα μας .
you probably dont care at all but does someone know a method to get back into an instagram account..? I was stupid lost my password. I would love any assistance you can give me
@Finnegan Drew Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Συγχαρητήρια Παναγιώτη! Εκπληκτικά και τα δύο τα βίντεο με τον Μ54 και φυσικά όλα τα βίντεο που κάνεις και μας βοηθάς να μαθαίνουμε πράγματα. Να συμπληρώσω ότι υπάρχει κιτάκι (από Αμερική αν δεν κάνω λάθος) με βελτιωμένα o-rings τα οποία δεν έχουν καμία σχέση με τα μαμίσια και δεν ξεραίνονται ποτέ. Νομίζω ότι ουσιαστικά αυτό είναι το πρόβλημα που μπορεί να βγάλει το vanos. Και πάλι πολλά μπράβο!
Καλησπέρα Παναγιώτη. Θα αγοράσω καινούργιο αμάξι και ψάχνω Ποιά είναι γενικά πιο συμβατά για κιτ υγραερείου, αν θέλεις πες κάποια γενικά πράγματα όπως πχ τουρμπάτα, έμμεσου ψεκασμού.... Ευχαριστώ
Καλημέρα σας...πολύ καλο το βίντεο μου δώσατε πολύ καλές πληροφορίες για τα 6κυλινδρα μοτέρ της BMW και έχω στην Κύπρο το Ε34 με τον Μ50Β20 χωρίς Vanos και τολμώ να πω πως είναι μεν δυνατός κινητήρας αλλα επιταχύνει δε τόσο ομαλά που δεν τον καταλαβαίνεις...λένε πως καίει ναι καίει αλλα όταν δεν το παρακάνεις με το γκάζι και είσαι ομαλός στο σταματά ξεκινα καίει ισάξια με ένα 4κυλινδρο μοτέρ...όσο για το Vanos απ' ότι έχω διαβάσει απλά βοηθάει στο να έχει καλύτερη ροπή ο κινητήρας...
@@PANAGIOTISGOLEMIS επειδη συνήθως οδηγώ αυτοκίνητα με 4κυλινδρα μοτέρ αυτό μου έχει κάνει εντύπωση η ομαλότητα στις επιταχύνσεις...ακόμα και με 5η ταχύτητα στο κιβώτιο επιταχύνει ομαλά και δίνει πονο
Καλησπέρα κύριε Παναγιώτη ...ήθελα τί γνώμη σας για ένα δίλημμα που με απασχολεί..γουστάρω πολύ ένα rav4 περίπου 2014..2015 μοντέλο είναι εφικτό νά γίνει αέριο χωρίς προβλήματα η να στραφώ στη λύση του diesel..Ευχαριστώ
Καλημέρα. Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια. Καθηγητής έστω μια για λίγο ήμουν στο παρελθόν. Όσο για τη φράση 'εισαι ο καλύτερο μηχανικός ' θεωρώ πως δεν θα έπρεπε καν να υπάρχει. Πάντα θα υπάρχει η υπάρχουν καλύτεροι από τον καθένα μας άσχετα αν είναι περισσότερο η λιγότερο γνωστοι. Πάντα διαβάζουμε και εξελισσομαστε. Καλή Κυριακή φίλε.
Καλησπέρα... Δεν ξερω αλλον τρόπο να κανω την ερώτηση.. Εχω ενα focus 1000 ecobust. Εμεινε από νερα και εχω σιγουρα καμένη φλατζα. Ο κινητηρας δεν παίρνει μπροστά. Αν μπορείς να μου δωσεις συμβουλές θα το εκτιμούσα. Σχετικα μακρυα ειμαστε αλλα δεν είναι και απαγορευτική αυτή η απόσταση.
Γεια σου Παναγιώτη... Σε περιμέναμε πως κ πως. Μιας και αναφέρθηκε στα ένας Τεχνολογία 3κυλινδρα Τούρμπο, θα ήθελα να έβλεπα μια αναλυτική προσέγγιση μέσα από τα δικα σου λόγια... Είναι αλήθεια ότι τα νεα 3κυλινδρα σύνολα 1.000 - 1.500κ.εκ έχουν κατακλύσει την αγορά. Πια η άποψη σου... Θα χαρώ πολύ σε κάποιο βίντεο σου να ανάλυσης και να μας παρουσίασης την άποψη σου... Μέχρι και το super plug-in-Hybrid car της BMW το i8 φοράει έναν τέτοιο κινητήρα 1.500κ.εκ. 3κυλινδρο αρκετά αποδοτικό που ταιριάζει ταμαμ στην εν λογο ελαφριά καρότσα...!! Ελπίζω πραγματικά να γίνει κάποιο βίντεο, καλή συνέχεια
Γεια σου Παναγιώτη. Σε BMW του 2013 320i 1600cc (170 hp) turbo valvetronic double vanos θα επιχειρουσες να της βαλεις υγραεριο? Εδω σε θελω τι λες; Να σαι παντα καλα εσυ και η οικογενεια σου.
Καλησπέρα. Το πρόβλημα δεν είναι ούτε το turbo ούτε το valvetronic με το διπλό vanos αλλά ο άμεσος ψεκασμός. Ο Ν20 από ότι θυμάμαι δεν περιλαμβάνεται στις λίστες άμεσου ψεκασμού. Όταν θα γίνει το απαραίτητο r&d από τις εταιρείες θα μπαίνει. Καλό βράδυ
@@PANAGIOTISGOLEMIS καλησπερα, εχω ενα mx5 με 160.000χλμ και εχω καταναλωση 1λιτρο στα 5.300χλμ. θεωρειται νορμαλ ποσοτητα ή αρκετή;; σε πορεια τ αμαξι δεν καπνιζει.
Ειπα να κανω αυτο το σχολιο στο τελευταιο σας βιντεο και ας ειναι ακυρο. Δεν θυμαμαι αν το εχετε αναφερει σε αλλο βιντεο. Η χημικη συσταση του υγραεριου εχει αντικροτικες ιδιοτητες οποτε εφαρμοζεται ευκολα και σε αμαξια υψηλου λογου συμπιεσης?
Συγγνώμη που γράφω σε αυτό το βίντεο άσχετο σχόλιο με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ήθελα να ρωτήσω σχετικά με το αν γίνεται εγκατάσταση υγραερίου σε Alfa Romeo gtv 2.0 jts, ευχαριστώ!
Καλησπέρα. Με τον Χρήστο όπως τον λες δεν έχω κανένα απολύτως πρόβλημα. Δεν ασχολούμαι μαζί του αν και έχει την εντύπωση από αυτά που λέει ότι εγώ ασχολούμαι. Μια φορά ασχολήθηκα για να του δώσω να καταλάβει ότι υπάρχουν κάτι μικρά τυπακια που μας κοιτούν που τους αρέσει να μας βλεπουν να τσακωνομαστε. Για να καταλάβεις δεν του έχω κάνει ούτε ένα dislike και ας πιστεύει το αντίθετο. Dislike κάνω σε κάτι Αφγανούς που καθαρίζουν κόσμο. Όποιος αγωνίζεται να κάνει βίντεο δεν αξίζει dislike. Αυτή είναι η άποψη μου και δεν αλλάζει ότι και αν λέει για εμένα. Καλώς να έρθει ο άνθρωπος γιατί δεν είναι συνθήκες να ζει κάποιος εκεί κάτω. Με αγάπη Πάνος.
Καλησπέρα Παναγιώτη!!Ωραίο το βίντεο σου!!Αλλά ήθελα να ρωτήσω γιατί αναφέρεις για το αέριο..Στην αρχή αναφέρεις πως το 320 στα 200.000 περιπου καίνε λάδι..Κ μετά αναφέρεις ότι αντέχουν πολύ σε χρήση αερίου..Πώς γίνεται ένας κινητήρας που από μόνος του καίει λάδι σ αυτά τα χιλιόμετρα μετά να αντέξει και αέριο;;Είμαι κάτοχος τέτοιου αυτοκινήτου χωρίς να το έχω αέριο και το σκέφτομαι λίγο αλλά επίσης φοβάμαι..
Η έννοια αντέχει υγραέριο κολλάει στο γεγονός ότι έχει σκληρά μέταλλα και υδραυλικά ωστηρια. Πουθενά αλλού. Το γεγονός ότι καίει λάδι δεν είναι απαραίτητα κακο και μπορεί να συμβεί από κακή χρήση, κακή συντήρηση και ένα σορό άλλους παράγοντες. Το αέριο δεν επιβαρύνει πουθενά το μοτέρ. Γιατί σας έχει κολλήσει σε πολλούς ότι παθαίνει κάτι από το υγραέριο;; Έχουμε δει μοτέρ με 400000χλμ χρήσης υγραερίου. Η κακή τοποθέτηση και ρύθμιση δημιουργεί το πρόβλημα η σε κάποια μοντέλα τα μαλακά μέταλλα που και αυτό έχει ξεπεραστεί. Απλά το λέω γιατί είναι ιδανικό το μοτέρ για χρήση υγραερίου.
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΚΑΛΗΜΕΡΑ Κ ΑΠΟ ΜΕΝΑ ΘΑ ΘΕΛΑ ΝΑ ΣΕ ΡΩΤΗΣΩ ΟΤΙ ΕΧΩ ΕΝΑ AUDI Α3 FSI 1600 ΜΟΝΤΕΛΟ 04 Κ ΚΑΙΕΙ Κ ΜΕΝΑ ΛΑΔΙΑ ΟΤΑΝ ΤΟ ΖΩΡΙΖΩ ΕΧΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ BMW ;
Καλημέρα. Τα fsi καίνε λάδια από την μαμά τους. Οπότε είναι σχετικό το καίει λάδια. Αν καίει 1 λίτρο στα 1000χλμ είναι το θεωρητικά ανεκτό για τις εταιρείες. Κάπου εκεί θέλει επισκευή. Όπως και τα cdnc
PANAGIOTIS GOLEMIS ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟ ΚΑΤΑΡΧΑΣ ΠΟΥ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΕΣ ΟΤΑΝ ΠΗΓΑΙΝΩ ΝΟΡΜΑΛ ΔΕΝ ΤΑ ΚΑΙΕΙ ΟΤΑΝ ΟΜΩΣ ΤΟ ΖΩΡΙΣΩ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟΝ ΚΟΦΤΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΜΠΟΣΕΣ ΜΕΡΕΣ ΣΤΟ ΔΕΙΚΤΗ ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ ΛΑΔΙ ΑΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ;ΔΕ ΞΕΡΩ ΤΙ ΦΤΑΙΕΙ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΕΝΝΩΕΙΤΑΙ ΠΩΣ ΑΝ ΓΙΝΕΙ ΘΑ ΡΘΩ ΣΕ ΣΕΝΑ Κ ΑΣ ΕΙΜΑΙ ΑΠΟ ΜΑΚΡΙΑ
καλημέρα έχω ένα m54 και έχω περάσει τόσα συνεργεία και δεν. μπορούμε να βρούμε το πρόβλημα, το πρόβλημα είναι ότι δεν ανεβάζει πάνω απο 5,5 χιλιάδες στροφές μήπως σας έχει τύχει κάτι τέτοιο να με βοηθούσατε. Ευχαριστώ
Καλημέρα παιδιά τρομερό βίντεο .... Από προσωπική πείρα .... Το καλύτερο για να μαζέψετε λάδια υδραυλικά από το πατώμα είναι το πριονίδι .... Δοκιμάστε το και θα με θυμηθείτε ....
Δεν είχε καμία σχέση το υγραέριο. Η επισκευή δεν έγινε γιατί υπήρχε βλάβη. Λάδι έκαιγε. Τίποτα παραπάνω. Μπορεί να στο επιβεβαιώσει και ο ιδιοκτήτης. Μην σκέφτεσαι περίεργα.
Αγαπημένα μοτέρ, αγαπημένοι μηχανικοί, αγαπημένες εικόνες Τρίπολης! Μ΄έφτιαξες!!!
Ανεβαίνει το επίπεδο... ☺️☺️☺️
Καλημέρα Πάνο και Golemis Team! Θα πω ψέματα εάν σου πούμε ότι περιμένουμε νέα video πως και πως! Όμως έχει το κανάλι τόσο όμορφα video που ενώ τα έχω ξαναδεί στο παρελθόν απολάμβάνω να τα ξαναβλέπω, ειδικά τα τεχνικά που μας δείχνεις θεωρία και πράξη. Καλή Δύναμη !
Τέλεια η μουσική και η επισκευή του μοτέρ του αυτοκινήτου 1.1.000 μπράβο παιδιά σας παραδέχομαι και ας μην έχω αμάξι οι επισκευές αυτοκινήτων έχουν ενδιαφέρον βλέπω σε καθημερινή βάση να περάσει και η ώρα μας .
Καλημέρα Παναγιώτη και καλή Κυριακή! Ευχαριστούμε και πάλι για τις γνώσεις που μας προσφέρεις τόσο καιρό! Συνεχίζουμε έτσι δυναμικά!
Καλημέρα
Έτσι είναι τα γερμανικά... Με το που το αγοράζεις κάνεις και μια σύμβαση με το πλησιέστερο συνεργείο της γειτονιάς...!!
Είσαι ο αγαπημένος μου TH-camr
Καλημερα μαστορα. Επιτελους ηρθε το βιντεο. Οι ληψεις με το drone φοβερες, απιστευτες εικονες και πολυ καθαρες. Σε ευχαριστουμε
Μπράβο ρε Παναή, δε παλεύεσαι και πάλι.
Καλή Κυριακή Παναγιώτη!! Εξαιρετικό βίντεο το είχαμε ανάγκη
you probably dont care at all but does someone know a method to get back into an instagram account..?
I was stupid lost my password. I would love any assistance you can give me
@Sergio Elliot instablaster ;)
@Finnegan Drew Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now.
Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Finnegan Drew It worked and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much, you saved my ass!
@Sergio Elliot Happy to help :D
Καλησπέρα σ όλη την αυτοκινητοπαρεα από την Θεσσαλονίκη.
Καλημέρα! Πολύ χρήσιμα πράγματα μας είπες και σήμερα!!
Συγχαρητήρια Παναγιώτη! Εκπληκτικά και τα δύο τα βίντεο με τον Μ54 και φυσικά όλα τα βίντεο που κάνεις και μας βοηθάς να μαθαίνουμε πράγματα. Να συμπληρώσω ότι υπάρχει κιτάκι (από Αμερική αν δεν κάνω λάθος) με βελτιωμένα o-rings τα οποία δεν έχουν καμία σχέση με τα μαμίσια και δεν ξεραίνονται ποτέ. Νομίζω ότι ουσιαστικά αυτό είναι το πρόβλημα που μπορεί να βγάλει το vanos. Και πάλι πολλά μπράβο!
Καλησπέρα Παναγιώτη. Θα αγοράσω καινούργιο αμάξι και ψάχνω Ποιά είναι γενικά πιο συμβατά για κιτ υγραερείου, αν θέλεις πες κάποια γενικά πράγματα όπως πχ τουρμπάτα, έμμεσου ψεκασμού....
Ευχαριστώ
να εισαι καλα μαστορα.
Καλημέρα σας...πολύ καλο το βίντεο μου δώσατε πολύ καλές πληροφορίες για τα 6κυλινδρα μοτέρ της BMW και έχω στην Κύπρο το Ε34 με τον Μ50Β20 χωρίς Vanos και τολμώ να πω πως είναι μεν δυνατός κινητήρας αλλα επιταχύνει δε τόσο ομαλά που δεν τον καταλαβαίνεις...λένε πως καίει ναι καίει αλλα όταν δεν το παρακάνεις με το γκάζι και είσαι ομαλός στο σταματά ξεκινα καίει ισάξια με ένα 4κυλινδρο μοτέρ...όσο για το Vanos απ' ότι έχω διαβάσει απλά βοηθάει στο να έχει καλύτερη ροπή ο κινητήρας...
Από τα καλύτερα απλά μοτέρ της εταιρείας. Με σωστή συντήρηση κανένα πρόβλημα. Απολαμβάνεις το ζύγισμα και την ομαλότητα των straight six κινητήρων.
@@PANAGIOTISGOLEMIS επειδη συνήθως οδηγώ αυτοκίνητα με 4κυλινδρα μοτέρ αυτό μου έχει κάνει εντύπωση η ομαλότητα στις επιταχύνσεις...ακόμα και με 5η ταχύτητα στο κιβώτιο επιταχύνει ομαλά και δίνει πονο
Καλησπέρα κύριε Παναγιώτη ...ήθελα τί γνώμη σας για ένα δίλημμα που με απασχολεί..γουστάρω πολύ ένα rav4 περίπου 2014..2015 μοντέλο είναι εφικτό νά γίνει αέριο χωρίς προβλήματα η να στραφώ στη λύση του diesel..Ευχαριστώ
πολύ ωραίο video.
η γνώμη σου για τα valvetronic πια είναι
Επρεπε να εισαι καθηγητης Πανο τα εξηγεις τελεια και εισαι ο καλυτερος μηχανικος
Καλημέρα. Σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια. Καθηγητής έστω μια για λίγο ήμουν στο παρελθόν. Όσο για τη φράση 'εισαι ο καλύτερο μηχανικός ' θεωρώ πως δεν θα έπρεπε καν να υπάρχει. Πάντα θα υπάρχει η υπάρχουν καλύτεροι από τον καθένα μας άσχετα αν είναι περισσότερο η λιγότερο γνωστοι. Πάντα διαβάζουμε και εξελισσομαστε. Καλή Κυριακή φίλε.
Καλημέρα Πάνο εχεις κάνει καμία επισκευή η να εχεις οδήγηση κάποιο s58, s55 λιγο σπάνιο μεν γιατι τα φοράνε τα τα μεγαλα αμάξια της bmw
Όχι δυστυχώς
Καλησπέρα...
Δεν ξερω αλλον τρόπο να κανω την ερώτηση..
Εχω ενα focus 1000 ecobust.
Εμεινε από νερα και εχω σιγουρα καμένη φλατζα.
Ο κινητηρας δεν παίρνει μπροστά.
Αν μπορείς να μου δωσεις συμβουλές θα το εκτιμούσα.
Σχετικα μακρυα ειμαστε αλλα δεν είναι και απαγορευτική αυτή η απόσταση.
Γεια σου Παναγιώτη... Σε περιμέναμε πως κ πως. Μιας και αναφέρθηκε στα ένας Τεχνολογία 3κυλινδρα Τούρμπο, θα ήθελα να έβλεπα μια αναλυτική προσέγγιση μέσα από τα δικα σου λόγια... Είναι αλήθεια ότι τα νεα 3κυλινδρα σύνολα 1.000 - 1.500κ.εκ έχουν κατακλύσει την αγορά. Πια η άποψη σου... Θα χαρώ πολύ σε κάποιο βίντεο σου να ανάλυσης και να μας παρουσίασης την άποψη σου...
Μέχρι και το super plug-in-Hybrid car της BMW το i8 φοράει έναν τέτοιο κινητήρα 1.500κ.εκ. 3κυλινδρο αρκετά αποδοτικό που ταιριάζει ταμαμ στην εν λογο ελαφριά καρότσα...!!
Ελπίζω πραγματικά να γίνει κάποιο βίντεο, καλή συνέχεια
Γεια σου Παναγιώτη.
Σε BMW του 2013 320i 1600cc (170 hp) turbo valvetronic double vanos θα επιχειρουσες να της βαλεις υγραεριο? Εδω σε θελω τι λες;
Να σαι παντα καλα εσυ και η οικογενεια σου.
Καλησπέρα. Το πρόβλημα δεν είναι ούτε το turbo ούτε το valvetronic με το διπλό vanos αλλά ο άμεσος ψεκασμός. Ο Ν20 από ότι θυμάμαι δεν περιλαμβάνεται στις λίστες άμεσου ψεκασμού. Όταν θα γίνει το απαραίτητο r&d από τις εταιρείες θα μπαίνει. Καλό βράδυ
Αγχώθηκα και μόνο που το είδα! Το λύσιμο πρέπει να είναι εύκολο, στο δέσιμο πως θυμάστε που πάει τι; Πάντα είχα την απορία.
Άμα είναι η δουλειά σου, όλα πάνε μόνα τους
@@PANAGIOTISGOLEMIS καλησπερα, εχω ενα mx5 με 160.000χλμ και εχω καταναλωση 1λιτρο στα 5.300χλμ. θεωρειται νορμαλ ποσοτητα ή αρκετή;; σε πορεια τ αμαξι δεν καπνιζει.
Νορμάλ. Μην αγχώνεσαι καθόλου. Τουλάχιστον ακόμη. Και 1 λίτρο στα 1000χλμ να φτασει, πάλι δεν βλέπεις καπνό.
@@PANAGIOTISGOLEMIS σ ευχαριστω
Ειπα να κανω αυτο το σχολιο στο τελευταιο σας βιντεο και ας ειναι ακυρο. Δεν θυμαμαι αν το εχετε αναφερει σε αλλο βιντεο. Η χημικη συσταση του υγραεριου εχει αντικροτικες ιδιοτητες οποτε εφαρμοζεται ευκολα και σε αμαξια υψηλου λογου συμπιεσης?
Ξέρει κανείς γιατί ξερυθμιζετε το αβάνς από μόνο του; και πρέπει να το γυρνάω που και που
Καλησπέρα Παναγιώτη μου και καλή εβδομάδα.
Ωραίο το drone τα σπαει
Αυτος ειναι μαστοραςς
Συγγνώμη που γράφω σε αυτό το βίντεο άσχετο σχόλιο με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ήθελα να ρωτήσω σχετικά με το αν γίνεται εγκατάσταση υγραερίου σε Alfa Romeo gtv 2.0 jts, ευχαριστώ!
Καλημέρα Παναγιώτη Καλή δύναμη
Καλημέρα
Παιδια γεια σε ολους σας ! Παναγιωτη να κανεις βιντεο με τον Χρηστο που ηρθε απο το Γιοχανεσμπουρκ . Δυο αγαπημενοι μηχανικοι στο TH-cam !
Καλησπέρα. Με τον Χρήστο όπως τον λες δεν έχω κανένα απολύτως πρόβλημα. Δεν ασχολούμαι μαζί του αν και έχει την εντύπωση από αυτά που λέει ότι εγώ ασχολούμαι. Μια φορά ασχολήθηκα για να του δώσω να καταλάβει ότι υπάρχουν κάτι μικρά τυπακια που μας κοιτούν που τους αρέσει να μας βλεπουν να τσακωνομαστε. Για να καταλάβεις δεν του έχω κάνει ούτε ένα dislike και ας πιστεύει το αντίθετο. Dislike κάνω σε κάτι Αφγανούς που καθαρίζουν κόσμο. Όποιος αγωνίζεται να κάνει βίντεο δεν αξίζει dislike. Αυτή είναι η άποψη μου και δεν αλλάζει ότι και αν λέει για εμένα. Καλώς να έρθει ο άνθρωπος γιατί δεν είναι συνθήκες να ζει κάποιος εκεί κάτω. Με αγάπη Πάνος.
@@PANAGIOTISGOLEMIS .Εδειξες χαρακτηρα .
Καλησπέρα Παναγιώτη!!Ωραίο το βίντεο σου!!Αλλά ήθελα να ρωτήσω γιατί αναφέρεις για το αέριο..Στην αρχή αναφέρεις πως το 320 στα 200.000 περιπου καίνε λάδι..Κ μετά αναφέρεις ότι αντέχουν πολύ σε χρήση αερίου..Πώς γίνεται ένας κινητήρας που από μόνος του καίει λάδι σ αυτά τα χιλιόμετρα μετά να αντέξει και αέριο;;Είμαι κάτοχος τέτοιου αυτοκινήτου χωρίς να το έχω αέριο και το σκέφτομαι λίγο αλλά επίσης φοβάμαι..
Η έννοια αντέχει υγραέριο κολλάει στο γεγονός ότι έχει σκληρά μέταλλα και υδραυλικά ωστηρια. Πουθενά αλλού. Το γεγονός ότι καίει λάδι δεν είναι απαραίτητα κακο και μπορεί να συμβεί από κακή χρήση, κακή συντήρηση και ένα σορό άλλους παράγοντες. Το αέριο δεν επιβαρύνει πουθενά το μοτέρ. Γιατί σας έχει κολλήσει σε πολλούς ότι παθαίνει κάτι από το υγραέριο;; Έχουμε δει μοτέρ με 400000χλμ χρήσης υγραερίου. Η κακή τοποθέτηση και ρύθμιση δημιουργεί το πρόβλημα η σε κάποια μοντέλα τα μαλακά μέταλλα που και αυτό έχει ξεπεραστεί. Απλά το λέω γιατί είναι ιδανικό το μοτέρ για χρήση υγραερίου.
Καλημέρα μαστρογκολεμης team, άντε παρά λίγο,AMPER ALERT.
Χαχαχαχαχχαα καλημέρα
Poso kostizei h anakataskeyei se 4kulindro kinhthra panw katw?eyxaristw
Καλησπέρα ρε μάστορα... Μπορις να με βοηθήσεις Λιγω σε παρακαλώ, έχω ένα seat cordoba 2001 1.4 16v και μιριζη το λάδι βενζίνη τι φτεει 🙏
Μήπως έχει πολλά χλμ και έχεις blowby από τα ελατήρια; Κακα μπουζί και περναει ακαυστη βενζίνη στα λάδια;;
@@PANAGIOTISGOLEMIS Όχι φίλε μου τιν μηχανή την έχω κάνη επισκευη ελατήρια γκουζινετα τσιμουχακια ολλα
Ean to vanos kanei thorivo einai aparaithth h episkeuh tou?? Kai kata poso auto epireazei thn apodosh tou kinhthra?
Καλημέρα Παναγή
Καλημέρα
εισαι δυναμη πατριωτακη μπραβω
Καλημέρα
@@PANAGIOTISGOLEMIS καλημερα Παναγιωτη σε μ 43 τετρακυλινδρο ,,,σαν γνωστης τι προτείνεις
@@stampalas ωραιο παλιό μοτέρ. Συντήρηση σωστή και εύκολο για υγραεριοκινησης.
Μ50Β25 Παναγιώτη χωρίς βανος ..αφού ζασταθει ρίχνεις ξύλο χωρίς να το λυπάσαι και να μην λέει όχι.. έχω μείνει χαζός με αυτά τα μοτέρ (daily drift)
Liga logia gia to engine flush
καλημερα μαστορα.σε αλμερα ν16 QG15 για υγραεριο θελει καπου προσοχη?
Εύκολο μοτέρ. Λίγο μικτή χρήση βενζίνης στο φορτίο. Καλό σύστημα μια εγκαταστατη και είσαι οκ
Πολύ πολύπλοκη η δουλειά σας... Το λύσιμο γίνεται σιγά σιγά. Το δύσκολο είναι να το ξαναδέσεις σωστά μια τέτοια μηχανή με τόσα εξαρτήματα.
Καλημέρα. Δεν είναι τόσο δύσκολο όσο φαίνεται. Αν το κάνεις χρόνια το συνηθίζεις. Θέλει μελέτη, προσοχή, επιμέλεια,όχι βιασύνη
Καλημερα παναγιωτη!!!
Καλημέρα
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΚΑΛΗΜΕΡΑ Κ ΑΠΟ ΜΕΝΑ ΘΑ ΘΕΛΑ ΝΑ ΣΕ ΡΩΤΗΣΩ ΟΤΙ ΕΧΩ ΕΝΑ AUDI Α3 FSI 1600 ΜΟΝΤΕΛΟ 04 Κ ΚΑΙΕΙ Κ ΜΕΝΑ ΛΑΔΙΑ ΟΤΑΝ ΤΟ ΖΩΡΙΖΩ ΕΧΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ BMW ;
Καλημέρα. Τα fsi καίνε λάδια από την μαμά τους. Οπότε είναι σχετικό το καίει λάδια. Αν καίει 1 λίτρο στα 1000χλμ είναι το θεωρητικά ανεκτό για τις εταιρείες. Κάπου εκεί θέλει επισκευή. Όπως και τα cdnc
PANAGIOTIS GOLEMIS ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟ ΚΑΤΑΡΧΑΣ ΠΟΥ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΕΣ ΟΤΑΝ ΠΗΓΑΙΝΩ ΝΟΡΜΑΛ ΔΕΝ ΤΑ ΚΑΙΕΙ ΟΤΑΝ ΟΜΩΣ ΤΟ ΖΩΡΙΣΩ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟΝ ΚΟΦΤΗ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΜΠΟΣΕΣ ΜΕΡΕΣ ΣΤΟ ΔΕΙΚΤΗ ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ ΛΑΔΙ ΑΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ;ΔΕ ΞΕΡΩ ΤΙ ΦΤΑΙΕΙ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΕΝΝΩΕΙΤΑΙ ΠΩΣ ΑΝ ΓΙΝΕΙ ΘΑ ΡΘΩ ΣΕ ΣΕΝΑ Κ ΑΣ ΕΙΜΑΙ ΑΠΟ ΜΑΚΡΙΑ
Βέβαια θα σταματήσει. Για ότι χρειαστεις είμαι διαθέσιμος.
καλημέρα
έχω ένα m54 και έχω περάσει τόσα συνεργεία και δεν. μπορούμε να βρούμε το πρόβλημα,
το πρόβλημα είναι ότι δεν ανεβάζει πάνω απο 5,5 χιλιάδες στροφές μήπως σας έχει τύχει κάτι τέτοιο να με βοηθούσατε. Ευχαριστώ
Αισθητήρας ταχύτητας τροχού στο abs
Καλημέρα παιδιά τρομερό βίντεο .... Από προσωπική πείρα .... Το καλύτερο για να μαζέψετε λάδια υδραυλικά από το πατώμα είναι το πριονίδι .... Δοκιμάστε το και θα με θυμηθείτε ....
Το χρησιμοποιούσαμε χρονια. Το καλύτερο. Δεν βρίσκεις. Πάει στο πέλλετ. Καλή Κυριακή
καλημερα παναγιωτη
Καλημέρα
Μπραβο ρε Παναγιωτη αλλα αυτη η μουσικη λιγο μαπα και δυνατα την βαζεις οταν μιλας. :)
12:10 "....που'χει και γελάδια....."......????
α όπα..... που 'καιγε λάδια.....ΟΚ
Σε V12 θέλω να σε δω. 3 μοτέρ στην τιμή το 1νός. χαχαχα
200.000 Χιλ και επισκευή????
Μετά μας είπες ότι είναι υγραέριο...
Δεν είχε καμία σχέση το υγραέριο. Η επισκευή δεν έγινε γιατί υπήρχε βλάβη. Λάδι έκαιγε. Τίποτα παραπάνω. Μπορεί να στο επιβεβαιώσει και ο ιδιοκτήτης. Μην σκέφτεσαι περίεργα.
@@PANAGIOTISGOLEMIS τότε κάκιστη συντήρηση... Είναι πολύ λίγα τα χιλιόμετρα για το συγκεκριμένο μοτέρ για να χρειαστεί επισκευή .
Εχει φάει γκαζια. Ο κατοχος το εχει ευχαριστηθει με τον δικο του τροπο.
Ποιος είναι αυτός που έχει 3000 κυβικά αυτοκίνητο....!!!!!