J'aime bien regarder Wheeler car on retrouve ces merveilles voitures de ma jeunesse qui me faisait rÊver, alors mÊme si ça reste de la TV arrangÃĐe, l'ÃĐmission me permet de rÊver comme au bon vieux temps.
Merci pour ces enquÊtes. Plein de choses mÃĐcaniques me font tiquer ÃĐgalement. J'y apprends des trucs aussi. Mon carton rouge est dÃĐclenchÃĐ par GÃĐry. Il nÃĐgocie le prix d'une prestation aprÃĻs que le gars ait bossÃĐ. Ca ne se passe respectueusement pas ainsi. Ãa incite ÃĐgalement les gens à faire de mÊme. Perso, on me nÃĐgocie aprÃĻs ce qui a ÃĐtÃĐ convenu, ça se passe mal !
Moi, j'adore l'ÃĐmission wheeler dealers France. Elle me dÃĐtend et AurÃĐlien est sympa. Je suis belge est je trouve qu'ils nous permet de s'intÃĐresser au anciennes autos.
Et si l'on pouvait lÃĐgÃĻrement modifier les scÃĐnarios pour ne pas constamment supporter le cÃītÃĐ "radin" et "nÃĐgos" de Jerry ça serait bien. Etant un ancien du mÃĐtier (mÃĐcanique) je ne supporte plus de voir un Jerry nÃĐgocier maladivement les prix des artisans spÃĐcialisÃĐs. Un professionnel se respecte pour le travail souvent incomparable qu'il effectue et son prix est souvent largement justifiÃĐ.
Je suis artisan et je comprend trÃĻs bien votre remarque. La tÃĐlÃĐ c'est comme internet c'est du mensonge de la manipulation. Mais le pire c'est que le public en redemandÃĐ. La tÃĐlÃĐ profite du dÃĐclin de la culture.
Turbo remonter à lâarrache non tu dis des bÊtises, le corps CHRA ÃĐquilibrÃĐ oui , aurelien remonte juste les carters de turbos Il nây a aucun dÃĐfaut dans son remontage
Bonjour, moi quand je regarde cette ÃĐmission, je ne prÊte pas trop attention à toute la partie achat vente nÃĐgociation, par contre j'ai quand mÊme appris quelques astuces pour changer des bricoles sur mes bagnoles, rotules, bielettes, alternateur...etc. Et au prix de la main d'oeuvre dans les garages, çà me rend bien service.
*Je n'ai jamais dit que la partie mÃĐcanique n'ÃĐtait pas intÃĐressante. D'ailleurs, heureusement qu'elle est là , pour donner un peu d'intÃĐrÊt à cette bien pauvre ÃĐmission.*
j'aime bien cette ÃĐmission ça nous permets de passer de bons moments .malgrÃĐ toutes les critiques on est quand mÊme dans la Meca. Jerry et AurÃĐlien sont sympa . M.j
Ãa ne m'ÃĐtonne pas les mensonges chez " wheelers dealers " , mais je pense que ce n'est pas la faute d'AurÃĐlien, mais du Gerry qui commence à m'ÃĐnerver, il n'a qu'un seul mot à la bouche : " FAIRE DE LA TUNE "" . Vraiment il tape sur le systÃĻme ce type , il se prostitue dans les tous les garages pour obtenir des rÃĐductions. AurÃĐlien par contre est un gars agrÃĐable.
N'oublions pas que la version française est une franchise de la version britannique dans laquelle il n'est question que de "profits", comme d'ailleurs la quasi-totalitÃĐ de ce type d'ÃĐmission d'origine anglo saxonne. Je crois que cette obsession fait partie intÃĐgrante du concept de la franchise. Quand à son authenticitÃĐ, il est clair que c'est largement scÃĐnarisÃĐ, mais en le sachant, on apprend beaucoup d'astuces mÃĐcaniques.
Hoooooo vous m'avez gÃĒchÃĐ mon dÃĐlire, moi qui aime les voitureððð. Pas grave je vais continuer à regarder mais sous un autre Åil mais je m'en doutais ça ne reste qu'une ÃĐmission biseness. ððð
Je ne regardes plus Wheeler Dealers France avec Gerry le fakir de service qui me saoule de toutes ses conneries.Je preferes l'autre equipe avec Mike et ses 2 mecanos Ed et Ant.
Merci cette vidÃĐo ainsi que ton temps Âī chaud chaud pour les passionnÃĐs dommage pour rmÄ gardons le partage dans la vallÃĐe de la duritÃĐ a trÃĻs bientÃīt .... Gard bouches du RhÃīne pas loin , un plaisir de partager prochainement , merci
Pour moi la version anglaise est au top .... le mÃĐcano edd Shina ne soit plus la bien dommage , il ÃĐtait vraiment bon et la passion de la voiture avant le fric ..... ;)
Le mec qui achÃĻte une voiture sans que son mÃĐcano l'essaie. Qui achÃĻte une voiture aux USA, la fait expÃĐdier, et achÃĻte ENSUITE les piÃĻces nÃĐcessaires. Le mec qui achÃĻte une voiture avec un problÃĻme grave qui trouve toujours une solution à 2 balles. Bien sur qu'on n'y croit pas. Mais on apprend à mettre de l'antirouille dans le trou quand on perce, on apprend à mettre de la graisse au cuivre quand on change ses plaquettes, etc etc. Alors que ça fasse rire les collectionneurs soit, mais ça aide les bricoleurs du dimanche.
Et alors? Moi j'aime bien cette ÃĐmission La critique est facile et l'art est difficile Et on se doute qu'il y a des coupures du montage vidÃĐo et qu'Aurelien ne fait pas tout tout seul.. Et que vendeurs mÃĐcanos et acheteurs sont de mÃĻche.. etc... c'est une ÃĐmission de tÃĐlÃĐvision mais elle est passionnante! Je prÃĐfÃĻre ça à hanouna!ðĪĢðĪĢðĪĢ Ps: de toute façon il n'y a qu'Aurelien qui bosse dans cette ÃĐmission.. c'est lui le spÃĐcialiste
*D'un autre cotÃĐ, c'est un peu ma chaine, donc j'ai le droit d'y dire ce que je pense de cette ÃĐmission, sans me faire engueuler, non ? ðððð*
Question : WD France est bien une ÂŦ franchise Âŧ de lâÃĐmission britannique WD de Mike Brewer. Ce dernier accepte-t-il les arrangements de lâÃĐmission française avec le concept original ? Sont-ce les mÊmes principes dans lâÃĐmission anglaise ? Merci de mâÃĐclairer
@jmp4653 *De toutes façons ils font les mÊmes magouilles en Angleterre, sauf que Mike, lui, est crÃĐdible, contrairement au bouffeur de donut's qui lui est à la fois ridicule et pathÃĐtique.*
La critique est facile. Si l'ÃĐmission plaÃŪt à certains c'est ce qui compte. Ceux qui n'aiment pas ne sont pas obligÃĐ de regarder. Je le dis à tout les grands spÃĐcialistes de la critique est les super gÃĐnies de la mÃĐcanique.
*Pareil pour mes vidÃĐos ... Si elles ne te conviennent pas, tu n'es pas forcÃĐ de les regarder. Je le dis, moi aussi à tous les grands spÃĐcialistes de la critique facile, dont les chaines sont totalement vide de contenu ðððð*
Coucou, vous venez de gagner un nouvel abonnÃĐ! Je savais plus ou moins que Gerry ÃĐtait plus ou moins un charlot mais j'avais espoir qu'AurÃĐlien avait un peu d'ÃĐthique et d'honnÊtetÃĐ, c est dommage. Continuez! Pour ma part, je suis surtout fan de la version anglaise, en particulier avec Edd China, le grand homme :)
*Merci pour l'abonnement* *Oui, Edd c'est un autre calibre ! Il a d'ailleurs arrÊtÃĐ l'ÃĐmission dans des conditions un peu tristes, un an aprÃĻs son transfert aux USA ce qui l'avait obligÃĐ Ã fermer son garage et comme ils rÃĐduisaient de plus en plus ses apparitions à l'ÃĐcran ça le frustrait car il ne pouvait pas dÃĐvelopper ses tutos comme il le souhaitait.*
Ãmission française donc rÃĐalisÃĐe avec du scotch, mais au moins on y voit de prÃĻs des voitures sympas. Beaucoup regardent juste pour ça. AprÃĻs on se doute bien que tout est scÃĐnarisÃĐ.
slt bravo pour ces details qui ont leurs importances je suis aussi du gard vers le vigan bonne continuation bonnes fetes ah oui derniere chose je possede une r 5 alpine turbo que du bonheur
Si ce jeune mÃĐcano a lâair dâÊtre bon et passionnÃĐ,son acolyte est dâune nullitÃĐ rare mauvais en nÃĐgociation dâachat nul en revente car sâil devrait vivre avec ses soit disant bÃĐnÃĐfices puisquâil ne compte pas les heures de travail il yâa longtemps quâil serait sur le marchÃĐ de lâemploi ce rigolo est une honte pour les mÃĐtiers de lâautomobile. A virer dans les plus brefs dÃĐlais
Ancien meccano,câest vrai ils y as des incohÃĐrences,je mâen fiche cela me dÃĐtend Il y a sÃŧrement des ÃĐmissions plus neuneu qui pollue le cerveau des gens. De plus il y a une option,ça ne te plaÃŪt pas coupe ta tÃĐlÃĐ ð
Salut à tous,alors c'est vrai ça fait comÃĐdie,c'est vrai ça fait scÃĐnario arrangÃĐ,mais moi perso,c'est pas ce qui me dÃĐrange,je suis bricoleur,j'aime la mÃĐcanique,et certaines astuces de rÃĐparations que l'on peut y voir me vont bien.
Je vois pas le rapport de faire du circuit sans arceau, et volant adapter ? Jâai une m3 e36, toute dâorigine je suis souvent sur piste avec et jâai pas dâarceau ou de volant adapter comme tu dit la. Tu peux trÃĻs bien faire du circuit sans tout ces ÃĐquipement. Sachant que ce qui est obligatoire et un casque, et les vitres fermÃĐs, et Être bien attacher.
*Oui, pour aller faire le poireau ou le kÃĐkÃĐ 3 fois par an sur circuit, rien n'est imposÃĐ, mais lorsque tu installes un baquet c'est qu'en principe tu as l'intention de tourner rÃĐguliÃĻrement et donc tu ÃĐquipes ta voiture convenablement. Le volant de la 5 turbo est magnifique, mais totalement inadaptÃĐ au circuit.*
@@Vertigo30 pas forcÃĐment, jâai aussi une autre auto ou le siÃĻge dâorigine tiens pas du tout dans les courbes sur circuit, alors je met 2 baquet pour rouler sur piste.
Toutes façons faut pas Être bÊte . Tous les collectionneurs de voiture que j'ai rencontrÃĐ le disent ça coÃŧte cher de restaurÃĐ une voiture et pas rentable. Dans leur ÃĐmission ils ne compte pas la main d'oeuvre et c'est normal puisque c'est l'ÃĐmission qui paye donc quand il gagne 5000 en fait il perdent 5000. Pour rÃĐparÃĐ un bas de caisse et porte qui ont ÃĐtÃĐ abÃŪmÃĐ chez un pro ça coÃŧte 1500 balle (entre pro 600)donc pour refaire le moteur l'habitacle et la peinture sur une porche ça peut pas coÃŧtÃĐ 3000. Mais je regarde toute les ÃĐmissions car j'aime bien c'est mieux que de regarder les marseillais non?
*Wheeler dealers versus les Marseillais ... Comparaison intÃĐressante. La premiÃĻre vise les hommes de 25 - 50 ans et la seconde les ados et prÃĐ-ados des 2 sexes. Personnellement je pense que ça se vaut et je ne regarde ni l'un ni l'autre, mÊme si pour Être totalement honnÊte j'ai quand mÊme regardÃĐes les 3 premiÃĻres saisons de wheeler dealers.*
@@Vertigo30 j'avais espoir de voir Gerry dÃĐgager, AurÃĐlien fait de la mÃĐcanique "de tÃĐlÃĐvision" (ce que son homologue anglais à refusÃĐ et donc il a tout plaquÃĐ). Personnellement ce qui m'intÃĐresse c'est essentiellement les problÃĻmes des voitures et les solutions abordÃĐes... Pour le reste : je coupe le son et je zappe dÃĻs la fin des travaux.
Oui l'ÃĐmission est scÃĐnarisÃĐ et alors? La version anglaise est pareil pourtant tout le monde dit:" c'est mieux la version anglaise, ..........". Perso je la trouve sympa cette ÃĐmission, je la regarde avec mon fils de 8ans et ça lui permet de dÃĐcouvrir pleins de trucs. Apres pour ceux qui veulent apprendre la mÃĐcanique, la nÃĐgoce auto, ou autre bah c'est à l'ÃĐcole et en apprentissage que ça se passe.....
*Ce n'est pas que scÃĐnarisÃĐ; tout est faux, truquÃĐ, bidonnÃĐ et malheureusement ça influe sur le marchÃĐ de l'occasion et ça fait parfois croire qu'il est facile d'obtenir des piÃĻces introuvables. Le plus grave, pour moi, c'est que des gens acceptent, voire approuvent cette supercherie.*
peut scenarise aussi la version anglaise mais ed shina est tres explicatif en travaillant hors camera aussi et sait de quoi il parle,,,ce qui aime la mecanique ne sont pas duppe.!
*Pimp my ride avec Ramzy ... J'adorais, j'ÃĐtais à chaque fois ÃĐcroulÃĐ de rire avec leurs bricolages abracadabrantesques. Mais bon, eux au moins ne trompaient pas les gens, on voyait tout de suite qu'ils ÃĐtaient là pour dÃĐlirer et nous faire marrer* *A chaque fois ils allaient chercher des voitures pourries avec un bazar pas possible à l'intÃĐrieur; c'ÃĐtait gÃĐnial*
Salut whealer dealer france est une emission de tÃĐlÃĐ-rÃĐalitÃĐ..tout est organisÃĐ avant...choix des voitures rÃĐparations reventes....rien de naturel ...fausses annonces faux vendeurs faux clients....c est quand mÊme sympa cette emission....meme genre que vintage mecanic
AurÃĐlien possÃĻde un garage? cela explique la connaissance qu'il a sur de nombreux modÃĻles moi qui pensais naÃŊvement que c'ÃĐtait un simple mÃĐcano employÃĐ par la prod ceci dit le cotÃĐ rapiat de Gerry me gonfle un peu ,tout est trop cher et il faudrait faire des miracles avec 3 euros et six sous!
sinon pour le remontage de turbo ,l ÃĐquilibrage est fait entre les deux turbines pour le remontage des volutes c est bien comme cela que ça se fait.il faut juste leur donner l' angle dÃĐsirÃĐ pour l admission et l echapemment
Bravo je n'avais jamais rÃĐperÃĐ ses dÃĐtails dommage que occasion a saisir anglais passe trÃĐs rarement Je n'aime pas beaucoup occasion a saisir Français
Plus relax, plus de naturel et tes vidÃĐos n'en seront que plus agrÃĐables à visionner. Merci pour les explications autour de la R5T, et de la gordi' 8 au passage...
C'est quoi ton problÃĻme avec les twingos, celles de premiÃĻres gÃĐnÃĐrations sont de collections maintenant, j'en possÃĻde une mais de 2003 et j'en ai eu une de 1995 et j'ai jamais eu de problÃĻmes.
mes collÃĻgues ne me croyaient pas quand je je leur disais que ces ÃĐmissions sont de la foutaise; Quand nous on galÃĻre pour trouver une piÃĻce ,eux ils trouvent tout et en cassant les prix. cela donne des mauvaises habitudes aux gens. Ils veulent tout pour rien.je sais de quoi je parle je vends des piÃĻces en bourses d'ÃĐchange.
C'est avant tout une ÃĐmission comme tant d'autres de tÃĐlÃĐ rÃĐalitÃĐ, il faut faire de l'audience pour faire vendre de la pub ce qui fait vivre la chaÃŪne, c'est aussi simple que ça.
*C'est amusant de constater à quel point le cerveau humain est influençable. On arrive à faire appeler aux gens "tÃĐlÃĐ rÃĐalitÃĐ" quelque chose dans lequel il n'y a pas une once de rÃĐalitÃĐ ... ððð*
Tout ceci n'est qu'une tÃĐlÃĐ-rÃĐalitÃĐ comme les autres ! Les 2 protagonistes sont de piÃĻtres comÃĐdiens et incapables de tenir leurs rÃīles. Les ressorts du suspens sont toujours les mÊmes et l'autre crÃĐtin qui trouve tout sur internet en 2 clics ne rigole que quand il reçoit une enclume sur le pied ! Il est ÃĐvident depuis le dÃĐbut que ce n'est qu'un (mauvais) spectacle, mal orchestrÃĐ (la nÃĐgociation en 3 temps !par exemple) destinÃĐ Ã vendre de la pub avec comme accroche la bagnole comme d'autres ont pour accroche la cuisine ou la chanson. La tÃĐlÃĐ ne fait jamais que de la tÃĐlÃĐ, la mÃĐdiocritÃĐ s'accroit de jours en jours la tromperie aussi. Autant, il pourrait Être intÃĐressant de bien montrer et expliquer le processus de restauration d'un vÃĐhicule ancien, autant ces mises en scÃĻnes bÃĐbÊtes et ratÃĐes sont repoussantes et font que, comme pour les ÃĐmissions comme "Turbo" ou "auto-moto" ou celle de C8 (j'ai perdu le nom) oÃđ l'on nous montre tout mais oÃđ on ne voit RIEN (avec des plans de 1.5 secondes) j'ai pris le parti de ne plus les regarder. En fait une dÃĐmarche constructive consisterait à faire des documentaires sur le sujet. Finalement on en apprend bien plus en regardant POA le mercredi ou Essais Libres oÃđ des passionnÃĐs viennent prÃĐsenter leur voiture ancienne ou pas.
Je ne comprends pas trop l'intÃĐrÊt. Depuis quasiment le dÃĐbut que l'ÃĐmission existe, aucune voiture n'est vendue au dÃĐpart ; c'est ÃĐvidemment scÃĐnarisÃĐ, et la production restaure une voiture pour le compte d'un propriÃĐtaire qui la prÊte. Toutes les voitures reviennent à leur propriÃĐtaire. L'ÃĐpisode de la NSX, on en a bien eu l'occasion de le vivre dans le Nord, puisque quelques jours aprÃĻs le visionnage, on a compris pourquoi la voiture s'ÃĐtait absentÃĐe du show-room de la concession.. et elle est bien restÃĐe aux mains du propriÃĐtaire "qui la vend" dans l'ÃĐmission ; ça n'est autre que le directeur de la concession. La scÃĐnarisation permet de vendre du rÊve ; et c'est tout le concept de la tÃĐlÃĐ
*Merci pour le tuyau. Donc la NSX aurait ete prÊtÃĐe par un concessionnaire. Tu pourrais me donner ses coordonnÃĐes que je vÃĐrifie, car moi j'avais eu une autre version.*
@@Vertigo30 La NSX est vendue par Xavier dans l'ÃĐpisode, qui est le gÃĐrant de la concession Honda de Villeneuve dâAscq. Avant la diffusion, elle ne bougeait pas de la concession (elle prenait presque la poussiÃĻre) ; ensuite elle revenue dans le show-room. Et si son "nouveau propriÃĐtaire" la faite entretenir dans la mÊme concession, c'est plutÃīt curieux qu'elle ait regagnÃĐe le show-room
Bonjour j'adore vos vidÃĐos sur les deux clowns de WD France Perso je regarde plus car j'avais remarquÃĐ comme vous beaucoup d'anomalies , donc je regarde vintage mÃĐcanique avec des vrais professionnels , et comme j'adore votre chaÃŪne je me suis abonnÃĐ tout bonne fin d'annÃĐe et espÃĻre bien voir des vidÃĐos de vÃĐhicules de collection pour peut-Être l'annÃĐe prochaine , en espÃĐrant que tout ira mieux quand 2020 pour tous J'en profite pour vous souhaiter une bonne annÃĐe 2021 ðð ð
Ils jouent tellement faux, avec des dialogues de sitcom des annÃĐes 80, qu'on a du mal à y croire depuis le dÃĐbut. Ceci dit, pourquoi pas, ils n'ont pas fait le cours Simon...Mais ils pourraient avoir l'honnÊtetÃĐ de dire VRAIMENT ce qu'ils font, comment ils le font et... pourquoi. Ah non, là , c'est pour le blÃĐ. En passant. toutes ces ÃĐmissions de rÃĐparation/revente, sont à jeter hormis peut-Être Car SOS, qui a un fond de gÃĐnÃĐrositÃĐ, ou qui est, au moins, jouÃĐe proprement. Franchement, Mike Brewer aurait pu trouver mieux que cette prod' et ces deux clowns pour laisser franciser son concept. Toujours est-il que ces ÃĐmission distillent un climat de fausse facilitÃĐ de la restauration d'anciennes et contribuent à faire monter les prix. Et comme il se lÃĻve un pigeon tous les matins...
*Bienvenue au club ! N'oublions pas les voitures soit disant vendues à l'issue de l'ÃĐmission, qui sont toujours sur le bon coin, 6 mois ou un an aprÃĻs la fin de la restauration et ne trouvent pas preneur.* *A les entendre restaurer et revendre une voiture de collection ce serait facile et rentable, dans la rÃĐalitÃĐ, c'est souvent un peu plus compliquÃĐ ...*
Ce forceur de l'abonnement ð mais bon je me suis abonnÃĐ avec plaisir. Il faut soutenir ! Par contre petit conseil : il faut soit changer de micro (micro cravate) soit mieux gÃĐrer l'acoustique de la piÃĻce. C'est dommage car la qualitÃĐ de la vidÃĐo est plus que correcte mais le son est moins bon. Ãa t'aidera à avoir plus d'abonnÃĐs !
*Merci de t'Être abonnÃĐ. Concernant le son ce sont peut Être tout simplement tes enceintes ou ton appareil auditif, qui sont dÃĐfaillants ... ððð*
Salut, j'ai dÃĐcouvert ta chaÃŪne par hasard et je n'ai pas ÃĐtÃĐ dÃĐçu, donc je me suis abonnÃĐ ð, a plusieurs reprises je me suis rendu compte de certains "loup" dans leurs ÃĐmissions, j'apprÃĐcie que quelqu'un comme toi ose nous en parler, bravo. D'ailleurs pour la r5 turbo j'aimerais savoir comment ils ont fait pour trouver 4 trx a monter sur les jantes d'origine, ces pneus ne sont fabriquer par Michelin qu'une fois par an et en quantitÃĐ limitÃĐe, donc hors de prix et ils n'en parlent jamais dans l'ÃĐmission ðĪ tu a peut-Être des prÃĐcisions là -dessus ?!? Perso j'aimerais bien que tu fasses une vidÃĐo sur l'ÃĐpisode de la r8 gordini. En tout cas continue comme ça.
*Bonjour et merci pour ton bien sympathique commentaire,* *A aucun moment on ne voit les pneus dans l'atelier, avec leurs stickers. A mon avis, c'est un gros fake, comme le reste et ils ÃĐtaient dÃĐjà montÃĐs sur les jantes, puisque la photo que je publie dans la vidÃĐo et qui a ÃĐtÃĐ prise dans le garage d'AurÃĐlien, avec la voiture ÃĐquipÃĐe de ses jantes d'origine date de juillet 2019* *Idem pour les siÃĻges, soit disant refaits; on ne les voit pas les refaire chez le sellier, puisque ce sont tout simplement ceux qui ÃĐtaient dans la voiture et qu'ils ont remplacÃĐs pour le dÃĐbut du tournage par des baquets* *La R8 Gordini ? Oui, pourquoi pas ...* *Je me rends bien compte effectivement, que c'est ce style de vidÃĐos qui sont apprÃĐciÃĐes sur ma chaine; à la publication de celle çi, mes vues ont ÃĐtÃĐ multipliÃĐes par 8, sur l'ensemble de la chaine. Ce qui serait bien, c'est que d'autres personnes me disent ÃĐgalement ce qu'elles souhaitent voir sur la chaine, j'aimerai bien ne pas faire que du wheeler dealers ...*
Y a pas de quoi pour mon commentaire, j'ai pris la mauvaise habitude de dire ce que je pense ðð pour ton contenu ÃĐvidemment tu ne peux pas faire que du wheeler dealer, mais il y a plein d'autres ÃĐmissions, et pas seulement automobile, qui mÃĐriteraient de passer sur ta chaÃŪne...
Le pire je crois c'est la Clio Williams aucune vidÃĐo sur la remise en ÃĐtat de la carrosserie a la fin j ai vraiment cette impression qu ils ont prit un autre vÃĐhicule pour la pseudo vente
AbonnÃĐ ! VidÃĐos sympa sur l'envers du dÃĐcor de l'ÃĐmission. AprÃĻs vu leur "jeu" d'acteur terriblement mauvais, que le reste soit ÃĐgalement scriptÃĐ ne m'ÃĐtonne pas. Ce qui est intÃĐressant parfois, c'est de voir AurÃĐlien bosser sur les voitures.
Quand tu vois les ÃĐmission amÃĐricaines ou les mecs te mettent en piÃĻce n importe quelle voiture et la remonte entiÃĻrement avec des moteurs neuf etc .. moi je le souviens de wheeler dealer France quand ils ont fait le cover sur la fiÃĒt il me semble ... le cover camouflage blanc gris noir .. avec 2 porte ski en carton dans le coffre ..
Oui sauf que les AmÃĐricains ils ont un tout autre budget allouÃĐ par la chaine de tÃĐlÃĐvision qui diffuse ; comme par exemple GAZ Monkey au Texas (usa) , puis ils sont pro en "after market goodies" c'est d'ailleurs ce type de marchandising qui fait rentrer le plus de pognon hors ÃĐmission parce que vue le prix de vente de leurs productions j'aimes autant te dire qu'ils n'en vendent en fait pas si souvent que l'ÃĐmission aimerait le faire croire aux spectateurs . Mais ils ont un atout choc pour vendre certaine de celles ci , ils les offrent a des opÃĐration caritative , les AmÃĐricains adorent çà et donnent en gÃĐnÃĐral beaucoup contrairement a ici oÃđ c'est limite chacun pour sa pomme . Puis sans oublier qu'alors qu'en France personne va porter un goodies W.dealers ou autre parce que çà fait trop As* Been , aux USA ou ailleurs arborer un Goodies Gaz Monkey passe crÃĻme , parce que le logo fait vintage et a ÃĐtait bien ÃĐtudiÃĐ , que l'ÃĐmission TV marche fort et que les Amerlocs c'est pas les EuropÃĐens et Français , eux ils sont patriotes , ils consomment prioritairement AmÃĐricain , soit tout le contraire d'ici quoi .
Je ne comprends pas cette " haine " vis à vis d'une ÃĐmission ludique qui pour un non spÃĐcialiste comme moi est trÃĻs agrÃĐable à regarder. Voilà c'est dit. Bonne continuation à vous et tant mieux si vous avez du temps à perdre à analyser et dÃĐcortiquer chaque petite contradiction de cette ÃĐmission.
Ce qui mâÃĐnerve le plus c'est qu'on a toujours les mÊmes gags, au mÊme moment Gerry, enfin son personnage, qui fait baisser les prix à un faux acheteur, AurÃĐlien, enfin toujours le personnage, qui trouve tous les dÃĐfauts de la terre à la bagnole. Ensuite, ben non, câÃĐtait pas si grave. Et cerise sur le gÃĒteau, Gerry qui dÃĐpense des sommes folles en conneries et qui engueule AurÃĐlien qui achÃĻte de quoi rÃĐparer. Les scÃĐnaristes sont à chier. Je n'ai rien contre les deux compÃĻres, ils ne sont pas responsables des dÃĐbilitÃĐs qu'on leur fait jouer.
*D'un autre cotÃĐ c'est trop facile de se dÃĐfausser sur les autres ... On ne leur met pas un pistolet sur la tempe, pour les forcer à incarner ce genre de personnages. Ils le font parce que ça paie bien et que ça leur permet d'Être cÃĐlÃĻbres. Concernant les "scÃĐnaristes" et les monteurs, ils feraient mieux de changer de mÃĐtier ...*
Salut Vertigo30 moi je ne la regarde plus cette ÃĐmission je me souviens d'une vidÃĐo sur youtube un spÃĐcialiste de delta qui avait rÃĐagit aprÃĻs l'ÃĐmission ou le gars voulait acheter une delta evo et il n'avait pas remarquer que c'ÃĐtais une delta 16 v cela m'avais fait bien rire sinon moi aussi je suis gardois et je connais le pole mÃĐcanique d'ales j'y ÃĐtais pour le centenaire de lancia et je suis passionnÃĐ de rally surtout les GRB
Je suis allÃĐ mangÃĐ dans le restaurant collÃĐ au garage Wheeler dealer france à Nanterre, toutes les voitures de l'ÃĐmission y sont. On peut les voir grÃĒce à une fenÊtre qui donne dans le garage depuis le restau. Voilà voilà .
@@Vertigo30 Bonjour, dans l'ÃĐpisode de la R5 Turbo, ce qui m'a interpellÃĐ c'est que lors de l'achat Gerry dit, il me semble bien, que les siÃĻges et le volant, d'origines, vont Être trÃĐs difficiles a trouver, sous entendu que ça va Être trÃĐs cher si... on les trouve et à la fin dans le dÃĐcompte des frais, aucune mention du prix de ces piÃĻces qui ont l'air d'Être arrivÃĐes, comme par "magie" dans la voiture au final. Si ce que dit lucas marlot fait rÃĐfÃĐrence aux voitures qui sont sensÃĐs Être dÃĐja vendues ça fleure bon l'arnaque... comptable.
*Bonjour,* *Bienvenue au club ð* *Bravo et bien vu, je n'ai pas fait attention au dÃĐcompte final* *Les siÃĻges sont ceux de l'auto, je le montre sur la photo prise au garage d'AurÃĐlien; ils les ont juste dÃĐmontÃĐs pour ajouter une ligne de scÃĐnario à l'ÃĐpisode et faire de la pub pour l'atelier spÃĐcialisÃĐ dans la rÃĐfection des siÃĻges de Renault* *La voiture est ensuite retournÃĐe au garage d'AurÃĐlien ou elle est toujours à louer, l'un d'entre vous l'y a mÊme vue il y a quelques jours.*
@@Vertigo30 il devrait y avoir une A.O.C pour les tÃĐlÃĐs "rÃĐalitÃĐs", parce que ça ressemble à tout sauf à la rÃĐalitÃĐ, et mÊme dans ce qui s'y passe et malgrÃĐ ceux qui disent qu'il faudrait Être "indulgent" car ce n'est que du "divertissement", il n'y a rien qui le prÃĐsente ça ainsi, et ça , ça me parait assez grave. Comme dit un copain, "on ne peut prendre les gens QUE POUR DES CONS" et je rajoute, à qui on pourrait tout faire avaler. Je les trouvais assez insupportable par leur "jeu" d'acteurs, mais je vais peut Être prendre un "malin" plaisir à les regarder pour relever les incohÃĐrences, par exemple sur la 2002, une vingtaine d'heure de m.o, pour gÃĐrer "la montagne" de rouille, vu comme ils sont outillÃĐs et avec un "tourne broche" c'est plausible, par contre Gerry qui pleure sur le tarif de rÃĐfection de la pompe, qui est dans un carton nickel quand il sort... il a de la chance qu'elle sorte pas du carton lorsqu'il blablate dehors. Ouiiiiiiiiiiiin, ma pompe par terre mdr
TrÃĻs bonne vidÃĐo par contre les coups d'oeil permanents pour lire tes notes ça fait pas top ððð tu devrais mettre tes notes dans l'axe de la camÃĐra ðð
TrÃĻs bonnes vidÃĐos, mais apprend ton script, car tes yeux partent sur un ÃĐcran afin de lire, je trouve ceci gÊnant. Mais trÃĻs bonne vidÃĐo j'adore
C'est comme la fameuse ( et par ailleurs trÃĻs compÃĐtente ) ÃĐquipe de restaurateurs qui font des sous enchÃĻres de devis de restauration sans rien savoir de l'ÃĐtat du vÃĐhicule à restaurer. C'est à mourir de rire ! Pas grave, la production est là . Sympa la production. Je me souviens du cas d'une Rolls Royce avec un choc à l'AV, qui nÃĐcessitait un passage au marbre, l'achat d'une calandre de Rolls avec sa Flying Lady, plus le pare choc, et la remise en peinture. Sans parler de l'inÃĐvitable rÃĐvision de la voiture. Et le tout pour 12'000 âŽ.
*Je me souviens de l'ÃĐpisode sur la silver shadow, qu'au final ODS gardait pour lui. L'histoire de la calandre m'avait fait mourir de rire, car lors de ventes aux enchÃĻres, j'ai vu plusieurs RR à entiÃĻrement restaurer, mais complÃĻtes, ne pas partir et le commissaire priseur, que je connaissais bien, me demander, aprÃĻs la vente, de lui faire une offre. Je ne l'ai pas fait, mais pour 500 ou 1000 ⎠je pouvais repartir avec RR complÃĻte, y compris, la fameuse calandre et sa lady ðð* *Quelle bande de bras cassÃĐs ... ðð*
Mouais pour le turbo j'ai trouvÃĐ Ã§a louche aussi, il le remonte comme ça à l'arrache alors que celui de la Super 5 GT Turbo il avait bien dit a Gerry de l'emmener chez un spÃĐcialiste parce que lui n'avait pas les connaissances ni les outils pour une telle rÃĐparation.
Trop scÃĐnarisÃĐ , aucun charisme .. trop pompÃĐ sur le modÃĻle anglais. Comme tout les concepts que nos chaÃŪnes reprenne d'ailleurs . Ãvidemment il ne faut pas accabler les "acteurs" ils sont payer pour sa mais c'est dommage un tel niveau de mÃĐdiocritÃĐ
C'est un des plus beaux nanars de la tÃĐlÃĐvision de ces derniÃĻres annÃĐes. Avec la R5 Turbo, les deux recalÃĐs du cours Simon se sont surpassÃĐs. C'ÃĐtait vraiment NoÃŦl ! Bravo Vertigo !
cest dommage qu'ils trichent comme ca, ils peuvent tres bien realiser des restaurations tout a fait reglo. mais bon, tout de meme toutes ces voitures conernÃĐes par ce simulacre de restauration, sont les plus belles emissions, en tout celles que j'ai appreciÃĐes le plus.
*Il donne une assez mauvaise image du mÃĐtier de mÃĐcanicien. On en vient a se demander si il n'est pas aussi magouilleur dans son garage que dans l'ÃĐmission. Il y a une ÃĐnorme diffÃĐrence avec vintage mecanic, oÃđ moi je les trouve vraiment crÃĐdibles* *AurÃĐlien et Gerry, sont un peu devenus les Laurel et Hardy des ÃĐmissions de mÃĐcanique*
J'ÃĐtais d'accord sur tout . Les vidÃĐos. L'ensemble des commentaires jusque ici car vous utilisiez du conditionnel . Mais excusez moi il crÃĻve l'ÃĐcran que AurÃĐlien est un bon mÃĐcanicien. Et je ne suis pas d'accord dutout dutout . Gerry c'est une chose, mais dire que Aurelien est un mauvais mÃĐcanicien juste parce qu'il ne donne pas une vrai info sur une piÃĻce, c'est jetter la pierre tout simplement. C'est hors sujet et ne remet pas en cause ses compÃĐtences.
MÊme un bon mÃĐcano peut faire du travail de m.... s'il y est obligÃĐ, ou si on ne lui donne pas les moyens de faire mieux.. Alors, il a toujours les moyens d'exercer ses talents ailleurs, mÊme si cÃītÃĐ pognon ce ne sera pas la mÊme chose.
Clair que le petit gars qui remonte le turbo oklm à la clÃĐ de base sur une table roulante (mais bien sÃŧr) et au pif c'est du grand n'importe quoi !ðĪĢ
*Non, ils filment des rÃĐvisions ou rÃĐparations rÃĐelles ou fictives, rÃĐalisÃĐes sur ses voitures. Donc, oui quelque part ça l'enrichit, car les voitures il les loue certainement à la production et au lieu de payer ses employÃĐs pour le faire ce sont ceux salariÃĐs par la production et lui mÊme qui font le travail.* *Pour moi le plus grave c'est qu'ils mentent sur les tarifs, les disponibilitÃĐs, l'achat, la revente, bref sur presque tout et que ça peut induire des collectionneurs dÃĐbutants en erreur.*
@@Vertigo30 bah c'est tout comme si tu y reflechie bien: pub gratuites,location de vehicule, la prod met la main a la poche , pour les pieces enfin , et leur jeux d acteur est bon aussi je sais que ce ne sont pas des pro mais quand ils miment des emotions bah on se dit kil devrai refaire la prise, aurelien j ai compris qu il etais pas asmathique en fait il joue le ras el bol, et les clichÃĐ des acheteur radin et des mecano depensier on en parle? tiens tu devrai faire une video sur ça: les clones
*Oui, tu as raison, ça lui fait pas mal de pub et mes vidÃĐos aussi d'ailleurs ð* *Certains aiment leur style, moi pas du tout, mÊme si au niveau mÃĐcanique ils montrent des choses intÃĐressantes, donc je ne regarde pas.*
@@Vertigo30 perso generalement le style français de ce genre d emission est completement ratÃĐ le pÃŪre c est qu il continue a nous pondre de la merde bon deja ils essaye mais qunad il se rendent compte que ça vas pas bah changer les gars
Je suis ok avec toi, cependant va expliquer ça en 2 secondes dans une ÃĐmission en français tout public regardÃĐe par des gosses avec leur papa. On ne peut pas Être au top des termes et explications dans ce format. Et je ne dÃĐfends pas cette ÃĐmission qui est un calvaire à regarder...
le vrais nom est cartouche mais tu as raison on dit ca maintenant ,chra est le mot anglais ,et comme le turbo est nÃĐ en France .Renault. sa s'appelait dÃĐjà comme ça avant cartouche ÃĐquilibrÃĐe ,mais parler anglais c est plus coolð
C'est comme la Golf GTI dans Direct Auto, qui ÃĐtait à ... GrÃĐgory Galifi lui mÊme... C'est sympa à regarder mais quand on sait qui tiens ces ÃĐmissions... C'est dommage car les prÃĐsentateurs sont passionnÃĐs et c'est dommage de voir ça...
arretez de dire une r5 turbo 1, ca n'existe pas..... il y a la r5 turbo 2 et la r5 TURBO....... bref elles sont sympa vos videos quand meme, apres ses emissions restent de la telerealitÃĐ
J'aime bien regarder Wheeler car on retrouve ces merveilles voitures de ma jeunesse qui me faisait rÊver, alors mÊme si ça reste de la TV arrangÃĐe, l'ÃĐmission me permet de rÊver comme au bon vieux temps.
Merci pour ces enquÊtes.
Plein de choses mÃĐcaniques me font tiquer ÃĐgalement. J'y apprends des trucs aussi.
Mon carton rouge est dÃĐclenchÃĐ par GÃĐry. Il nÃĐgocie le prix d'une prestation aprÃĻs que le gars ait bossÃĐ. Ca ne se passe respectueusement pas ainsi. Ãa incite ÃĐgalement les gens à faire de mÊme.
Perso, on me nÃĐgocie aprÃĻs ce qui a ÃĐtÃĐ convenu, ça se passe mal !
Moi, j'adore l'ÃĐmission wheeler dealers France. Elle me dÃĐtend et AurÃĐlien est sympa. Je suis belge est je trouve qu'ils nous permet de s'intÃĐresser au anciennes autos.
Aurelien n'es pas belge
Et si l'on pouvait lÃĐgÃĻrement modifier les scÃĐnarios pour ne pas constamment supporter le cÃītÃĐ "radin" et "nÃĐgos" de Jerry ça serait bien. Etant un ancien du mÃĐtier (mÃĐcanique) je ne supporte plus de voir un Jerry nÃĐgocier maladivement les prix des artisans spÃĐcialisÃĐs. Un professionnel se respecte pour le travail souvent incomparable qu'il effectue et son prix est souvent largement justifiÃĐ.
Il est radin dans l'ÃĐmission, pour la tÃĐlÃĐ mais peut-Être ne l'est il pas dans la vie. Quoique !!!!!
Je suis artisan et je comprend trÃĻs bien votre remarque. La tÃĐlÃĐ c'est comme internet c'est du mensonge de la manipulation. Mais le pire c'est que le public en redemandÃĐ. La tÃĐlÃĐ profite du dÃĐclin de la culture.
Turbo remonter à lâarrache non tu dis des bÊtises, le corps CHRA ÃĐquilibrÃĐ oui , aurelien remonte juste les carters de turbos Il nây a aucun dÃĐfaut dans son remontage
Bonjour,
TrÃĻs intÃĐressant ð.
Merci pour ce gÃĐnÃĐreus ÃĐchange et bien à vous.
Matthieu BOUFFLET
Bon travail continue tes vidÃĐos mec
Force a toi
*Merci*
Bonjour, moi quand je regarde cette ÃĐmission, je ne prÊte pas trop attention à toute la partie achat vente nÃĐgociation, par contre j'ai quand mÊme appris quelques astuces pour changer des bricoles sur mes bagnoles, rotules, bielettes, alternateur...etc. Et au prix de la main d'oeuvre dans les garages, çà me rend bien service.
*Je n'ai jamais dit que la partie mÃĐcanique n'ÃĐtait pas intÃĐressante. D'ailleurs, heureusement qu'elle est là , pour donner un peu d'intÃĐrÊt à cette bien pauvre ÃĐmission.*
+ 1
Merci pour ce reportage
j'aime bien cette ÃĐmission ça nous permets de passer de bons moments .malgrÃĐ toutes les critiques on est quand mÊme dans la Meca. Jerry et AurÃĐlien sont sympa . M.j
AurÃĐlien est sympa et explique bien mais excuse moi mais Jerry est une tÃĒche
Ãa ne m'ÃĐtonne pas les mensonges chez " wheelers dealers " , mais je pense que ce n'est pas la faute d'AurÃĐlien, mais du Gerry qui commence à m'ÃĐnerver, il n'a qu'un seul mot à la bouche : " FAIRE DE LA TUNE "" . Vraiment il tape sur le systÃĻme ce type , il se prostitue dans les tous les garages pour obtenir des rÃĐductions.
AurÃĐlien par contre est un gars agrÃĐable.
N'oublions pas que la version française est une franchise de la version britannique dans laquelle il n'est question que de "profits", comme d'ailleurs la quasi-totalitÃĐ de ce type d'ÃĐmission d'origine anglo saxonne. Je crois que cette obsession fait partie intÃĐgrante du concept de la franchise. Quand à son authenticitÃĐ, il est clair que c'est largement scÃĐnarisÃĐ, mais en le sachant, on apprend beaucoup d'astuces mÃĐcaniques.
Hoooooo vous m'avez gÃĒchÃĐ mon dÃĐlire, moi qui aime les voitureððð. Pas grave je vais continuer à regarder mais sous un autre Åil mais je m'en doutais ça ne reste qu'une ÃĐmission biseness. ððð
Merci pour vos vidÃĐos, ça confirme mon avis sur cette ÃĐmission
Je ne regardes plus Wheeler Dealers France avec Gerry le fakir de service qui me saoule de toutes ses conneries.Je preferes l'autre equipe avec Mike et ses 2 mecanos Ed et Ant.
Bonjour ! Sympa la vidÃĐo !
(Je suis du Gard aussi) ðð
Merci cette vidÃĐo ainsi que ton temps Âī chaud chaud pour les passionnÃĐs dommage pour rmÄ gardons le partage dans la vallÃĐe de la duritÃĐ a trÃĻs bientÃīt .... Gard bouches du RhÃīne pas loin , un plaisir de partager prochainement , merci
Pour moi la version anglaise est au top .... le mÃĐcano edd Shina ne soit plus la bien dommage , il ÃĐtait vraiment bon et la passion de la voiture avant le fric ..... ;)
Tout a fait d accord
La classe British nous manque !!
Terrible t video!! Merci le boss!!
Le mec qui achÃĻte une voiture sans que son mÃĐcano l'essaie.
Qui achÃĻte une voiture aux USA, la fait expÃĐdier, et achÃĻte ENSUITE les piÃĻces nÃĐcessaires.
Le mec qui achÃĻte une voiture avec un problÃĻme grave qui trouve toujours une solution à 2 balles.
Bien sur qu'on n'y croit pas. Mais on apprend à mettre de l'antirouille dans le trou quand on perce, on apprend à mettre de la graisse au cuivre quand on change ses plaquettes, etc etc.
Alors que ça fasse rire les collectionneurs soit, mais ça aide les bricoleurs du dimanche.
Et alors? Moi j'aime bien cette ÃĐmission
La critique est facile et l'art est difficile
Et on se doute qu'il y a des coupures du montage vidÃĐo et qu'Aurelien ne fait pas tout tout seul.. Et que vendeurs mÃĐcanos et acheteurs sont de mÃĻche.. etc... c'est une ÃĐmission de tÃĐlÃĐvision mais elle est passionnante! Je prÃĐfÃĻre ça à hanouna!ðĪĢðĪĢðĪĢ
Ps: de toute façon il n'y a qu'Aurelien qui bosse dans cette ÃĐmission.. c'est lui le spÃĐcialiste
*D'un autre cotÃĐ, c'est un peu ma chaine, donc j'ai le droit d'y dire ce que je pense de cette ÃĐmission, sans me faire engueuler, non ? ðððð*
Vous avez raison : au royaume des aveugles, les borgnes sont rois.
Jâaime bien les explications dâAurÃĐlien mais il faut reconnaÃŪtre que Jerry est un tachon de premiÃĻre
Question : WD France est bien une ÂŦ franchise Âŧ de lâÃĐmission britannique WD de Mike Brewer. Ce dernier accepte-t-il les arrangements de lâÃĐmission française avec le concept original ? Sont-ce les mÊmes principes dans lâÃĐmission anglaise ?
Merci de mâÃĐclairer
@jmp4653 *De toutes façons ils font les mÊmes magouilles en Angleterre, sauf que Mike, lui, est crÃĐdible, contrairement au bouffeur de donut's qui lui est à la fois ridicule et pathÃĐtique.*
La critique est facile. Si l'ÃĐmission plaÃŪt à certains c'est ce qui compte. Ceux qui n'aiment pas ne sont pas obligÃĐ de regarder. Je le dis à tout les grands spÃĐcialistes de la critique est les super gÃĐnies de la mÃĐcanique.
*Pareil pour mes vidÃĐos ... Si elles ne te conviennent pas, tu n'es pas forcÃĐ de les regarder. Je le dis, moi aussi à tous les grands spÃĐcialistes de la critique facile, dont les chaines sont totalement vide de contenu ðððð*
Coucou, vous venez de gagner un nouvel abonnÃĐ! Je savais plus ou moins que Gerry ÃĐtait plus ou moins un charlot mais j'avais espoir qu'AurÃĐlien avait un peu d'ÃĐthique et d'honnÊtetÃĐ, c est dommage. Continuez! Pour ma part, je suis surtout fan de la version anglaise, en particulier avec Edd China, le grand homme :)
*Merci pour l'abonnement*
*Oui, Edd c'est un autre calibre ! Il a d'ailleurs arrÊtÃĐ l'ÃĐmission dans des conditions un peu tristes, un an aprÃĻs son transfert aux USA ce qui l'avait obligÃĐ Ã fermer son garage et comme ils rÃĐduisaient de plus en plus ses apparitions à l'ÃĐcran ça le frustrait car il ne pouvait pas dÃĐvelopper ses tutos comme il le souhaitait.*
Ãmission française donc rÃĐalisÃĐe avec du scotch, mais au moins on y voit de prÃĻs des voitures sympas. Beaucoup regardent juste pour ça. AprÃĻs on se doute bien que tout est scÃĐnarisÃĐ.
slt bravo pour ces details qui ont leurs importances je suis aussi du gard vers le vigan bonne continuation bonnes fetes ah oui derniere chose je possede une r 5 alpine turbo que du bonheur
tu as le mÊme turbo ,alors Garret t3 , amuse toi bien avec ta r5ð
Si ce jeune mÃĐcano a lâair dâÊtre bon et passionnÃĐ,son acolyte est dâune nullitÃĐ rare mauvais en nÃĐgociation dâachat nul en revente car sâil devrait vivre avec ses soit disant bÃĐnÃĐfices puisquâil ne compte pas les heures de travail il yâa longtemps quâil serait sur le marchÃĐ de lâemploi ce rigolo est une honte pour les mÃĐtiers de lâautomobile. A virer dans les plus brefs dÃĐlais
il ÃĐtait plus a sa place quand il faisait pimp my ride
C'est vrai qu'il joue mal et qu'il fait mauvais genre.
Donc en gros la R5 Turbo est rÃĐnovÃĐe à l'oeil avec l"argent d'RMC
Mdr le dÃĐbut ! ( Et le reste ) C'est bon abonnÃĐ ! V
Ancien meccano,câest vrai ils y as des incohÃĐrences,je mâen fiche cela me dÃĐtend
Il y a sÃŧrement des ÃĐmissions plus neuneu qui pollue le cerveau des gens.
De plus il y a une option,ça ne te plaÃŪt pas coupe ta tÃĐlÃĐ ð
*oui on peut faire l'autruche ... Ou pas ðð*
Salut la 240 z et toujours en ventes à 30 mil euro ou pas merci de rÃĐpondre
Enorme, un camarade alÃĐsien, allez +1!
Salut à tous,alors c'est vrai ça fait comÃĐdie,c'est vrai ça fait scÃĐnario arrangÃĐ,mais moi perso,c'est pas ce qui me dÃĐrange,je suis bricoleur,j'aime la mÃĐcanique,et certaines astuces de rÃĐparations que l'on peut y voir me vont bien.
*On est d'accord sur le fait que la partie animÃĐe par AurÃĐlien est la plus intÃĐressante.*
Je vois pas le rapport de faire du circuit sans arceau, et volant adapter ? Jâai une m3 e36, toute dâorigine je suis souvent sur piste avec et jâai pas dâarceau ou de volant adapter comme tu dit la. Tu peux trÃĻs bien faire du circuit sans tout ces ÃĐquipement. Sachant que ce qui est obligatoire et un casque, et les vitres fermÃĐs, et Être bien attacher.
*Oui, pour aller faire le poireau ou le kÃĐkÃĐ 3 fois par an sur circuit, rien n'est imposÃĐ, mais lorsque tu installes un baquet c'est qu'en principe tu as l'intention de tourner rÃĐguliÃĻrement et donc tu ÃĐquipes ta voiture convenablement. Le volant de la 5 turbo est magnifique, mais totalement inadaptÃĐ au circuit.*
@@Vertigo30 pas forcÃĐment, jâai aussi une autre auto ou le siÃĻge dâorigine tiens pas du tout dans les courbes sur circuit, alors je met 2 baquet pour rouler sur piste.
Toutes façons faut pas Être bÊte .
Tous les collectionneurs de voiture que j'ai rencontrÃĐ le disent ça coÃŧte cher de restaurÃĐ une voiture et pas rentable.
Dans leur ÃĐmission ils ne compte pas la main d'oeuvre et c'est normal puisque c'est l'ÃĐmission qui paye donc quand il gagne 5000 en fait il perdent 5000.
Pour rÃĐparÃĐ un bas de caisse et porte qui ont ÃĐtÃĐ abÃŪmÃĐ chez un pro ça coÃŧte 1500 balle (entre pro 600)donc pour refaire le moteur l'habitacle et la peinture sur une porche ça peut pas coÃŧtÃĐ 3000.
Mais je regarde toute les ÃĐmissions car j'aime bien c'est mieux que de regarder les marseillais non?
*Wheeler dealers versus les Marseillais ... Comparaison intÃĐressante. La premiÃĻre vise les hommes de 25 - 50 ans et la seconde les ados et prÃĐ-ados des 2 sexes. Personnellement je pense que ça se vaut et je ne regarde ni l'un ni l'autre, mÊme si pour Être totalement honnÊte j'ai quand mÊme regardÃĐes les 3 premiÃĻres saisons de wheeler dealers.*
@@Vertigo30 j'avais espoir de voir Gerry dÃĐgager, AurÃĐlien fait de la mÃĐcanique "de tÃĐlÃĐvision" (ce que son homologue anglais à refusÃĐ et donc il a tout plaquÃĐ).
Personnellement ce qui m'intÃĐresse c'est essentiellement les problÃĻmes des voitures et les solutions abordÃĐes... Pour le reste : je coupe le son et je zappe dÃĻs la fin des travaux.
Oui l'ÃĐmission est scÃĐnarisÃĐ et alors? La version anglaise est pareil pourtant tout le monde dit:" c'est mieux la version anglaise, ..........".
Perso je la trouve sympa cette ÃĐmission, je la regarde avec mon fils de 8ans et ça lui permet de dÃĐcouvrir pleins de trucs. Apres pour ceux qui veulent apprendre la mÃĐcanique, la nÃĐgoce auto, ou autre bah c'est à l'ÃĐcole et en apprentissage que ça se passe.....
*Ce n'est pas que scÃĐnarisÃĐ; tout est faux, truquÃĐ, bidonnÃĐ et malheureusement ça influe sur le marchÃĐ de l'occasion et ça fait parfois croire qu'il est facile d'obtenir des piÃĻces introuvables. Le plus grave, pour moi, c'est que des gens acceptent, voire approuvent cette supercherie.*
peut scenarise aussi la version anglaise mais ed shina est tres explicatif en travaillant hors camera aussi et sait de quoi il parle,,,ce qui aime la mecanique ne sont pas duppe.!
Super vidÃĐo continue comme ça dÃĐjà que Gerry ÃĐtait ridicule dans pimp my ride france alors ça c est le bouquet tu viens de gagner un abonnÃĐ ð
*Pimp my ride avec Ramzy ... J'adorais, j'ÃĐtais à chaque fois ÃĐcroulÃĐ de rire avec leurs bricolages abracadabrantesques. Mais bon, eux au moins ne trompaient pas les gens, on voyait tout de suite qu'ils ÃĐtaient là pour dÃĐlirer et nous faire marrer*
*A chaque fois ils allaient chercher des voitures pourries avec un bazar pas possible à l'intÃĐrieur; c'ÃĐtait gÃĐnial*
Cette R5 turbo ÃĐtait dÃĐjà chez MRS76 en 2010
*Oui, son pÃĻre l'a achetÃĐe en 2009*
Câest catheram et non donkervoort au pÃīle mÃĐcanique
Salut whealer dealer france est une emission de tÃĐlÃĐ-rÃĐalitÃĐ..tout est organisÃĐ avant...choix des voitures rÃĐparations reventes....rien de naturel ...fausses annonces faux vendeurs faux clients....c est quand mÊme sympa cette emission....meme genre que vintage mecanic
Sans blague
C'est une ÃĐmission de tÃĐlÃĐ ce n-est pas un documentaire. Ne confondez pas .moi j'aime bien
AurÃĐlien possÃĻde un garage? cela explique la connaissance qu'il a sur de nombreux modÃĻles moi qui pensais naÃŊvement que c'ÃĐtait un simple mÃĐcano employÃĐ par la prod ceci dit le cotÃĐ rapiat de Gerry me gonfle un peu ,tout est trop cher et il faudrait faire des miracles avec 3 euros et six sous!
*MÃĐca rÃĐtro sport 76, j'en parle dans plusieurs vidÃĐos. Ils font beaucoup de restaurations et il est spÃĐcialisÃĐ alpine, Gordini ...*
Tu hibernais ? DÃĻs la premiÃĻre saison y'a 7 ans, On savait qu'AurÃĐlien Letheux avait un garage d'anciennes.
Aujourd'hui le mÃĐdiocre est devenu la norme. Dans cette ÃĐmission, tout est lÃ
@@GregNFresh je n'ai dÃĐcouvert l'ÃĐmission qu'en 2020 lors du premier confinement bicause covid !
C'est marrant j'avais pas accrochÃĐ sur cette copie à la française maintenant je sais pourquoi ;)
La copie française est validÃĐe par le producteur de l'ÃĐmission originale....
C'est peut-Être le jeu d'acteur qui est en cause...
Merci à toi jeune mÃĐcano !!!
Je mâabonne illico presto !!!
Continue comme ça
sinon pour le remontage de turbo ,l ÃĐquilibrage est fait entre les deux turbines pour le remontage des volutes c est bien comme cela que ça se fait.il faut juste leur donner l' angle dÃĐsirÃĐ pour l admission et l echapemment
Bravo je n'avais jamais rÃĐperÃĐ ses dÃĐtails dommage que occasion a saisir anglais passe trÃĐs rarement
Je n'aime pas beaucoup occasion a saisir Français
Bonjour,
Et chez Vintage MÃĐcanic, ils sont crÃĐdibles ?
Merci.
*Bonjour,*
*J'en parle dans la vidÃĐo que je leur ai consacrÃĐe et ou il y a une dÃĐclaration de David AndrÃĐ qui dÃĐvoile le pot aux roses.*
Hello eventuellement une suzuki swift sport de 2013 ?.
Plus relax, plus de naturel et tes vidÃĐos n'en seront que plus agrÃĐables à visionner.
Merci pour les explications autour de la R5T, et de la gordi' 8 au passage...
Salut je regarderait Wheeler d'un autre oeil maintenant si toutefois cela continue merci toi et un abonnÃĐ de plus et le pouce
Aurelien letheux est connu puisqu'il est de saint heliet en à cÃīte de dieppe haute Normandie jerry inconnu au bataillon
C est vrai que le concept est à vomir je regarde plus sa car je suis tres dÃĐçu. Cordialement.
bonjour la turbo 1 n'existe pas c'est la turbo ensuite est venu la turbo 2
*Merci M'sieur ...*
C'est quoi ton problÃĻme avec les twingos, celles de premiÃĻres gÃĐnÃĐrations sont de collections maintenant, j'en possÃĻde une mais de 2003 et j'en ai eu une de 1995 et j'ai jamais eu de problÃĻmes.
Collection ne veux pas dire systÃĐmatiquement valeur
Je prÃĐfÃĻre regarder les ÃĐmissions qui passent sur la plateforme TH-cam comme :
> POA
> Essais Libres
> Le Vendeur Automobiles
mes collÃĻgues ne me croyaient pas quand je je leur disais que ces ÃĐmissions sont de la foutaise; Quand nous on galÃĻre pour trouver une piÃĻce ,eux ils trouvent tout et en cassant les prix. cela donne des mauvaises habitudes aux gens. Ils veulent tout pour rien.je sais de quoi je parle je vends des piÃĻces en bourses d'ÃĐchange.
Tu aurais ÃĐtait parfait dans "les deschiens" ð
Cette ÃĐmission Wheelers Dealers France n'est qu'une embrouille de tÃĐlÃĐ-rÃĐalitÃĐ juste bonne pour faire du fric un point c'est tout.
il est oÃđ le garage d'AurÃĐlien pour la location de la 5 Turbo ? un Nom de garage ?
MÃĐca rÃĐtro sports à Saint Hellier dans le 76 seine maritime
Ohh super un mec se chez nous !!
Mon professeur de mÃĐcanique MR JAUSSERANT et un passionnÃĐ de SIMCA C UN FOUS DE CES VOITURES il habite à ales aussi
depuis le dÃĐbut que j'dis que c'est pas Vincent Lagaf ...ð§ðĪ
C'est avant tout une ÃĐmission comme tant d'autres de tÃĐlÃĐ rÃĐalitÃĐ, il faut faire de l'audience pour faire vendre de la pub ce qui fait vivre la chaÃŪne, c'est aussi simple que ça.
*C'est amusant de constater à quel point le cerveau humain est influençable. On arrive à faire appeler aux gens "tÃĐlÃĐ rÃĐalitÃĐ" quelque chose dans lequel il n'y a pas une once de rÃĐalitÃĐ ... ððð*
Tout ceci n'est qu'une tÃĐlÃĐ-rÃĐalitÃĐ comme les autres ! Les 2 protagonistes sont de piÃĻtres comÃĐdiens et incapables de tenir leurs rÃīles. Les ressorts du suspens sont toujours les mÊmes et l'autre crÃĐtin qui trouve tout sur internet en 2 clics ne rigole que quand il reçoit une enclume sur le pied !
Il est ÃĐvident depuis le dÃĐbut que ce n'est qu'un (mauvais) spectacle, mal orchestrÃĐ (la nÃĐgociation en 3 temps !par exemple) destinÃĐ Ã vendre de la pub avec comme accroche la bagnole comme d'autres ont pour accroche la cuisine ou la chanson.
La tÃĐlÃĐ ne fait jamais que de la tÃĐlÃĐ, la mÃĐdiocritÃĐ s'accroit de jours en jours la tromperie aussi.
Autant, il pourrait Être intÃĐressant de bien montrer et expliquer le processus de restauration d'un vÃĐhicule ancien, autant ces mises en scÃĻnes bÃĐbÊtes et ratÃĐes sont repoussantes et font que, comme pour les ÃĐmissions comme "Turbo" ou "auto-moto" ou celle de C8 (j'ai perdu le nom) oÃđ l'on nous montre tout mais oÃđ on ne voit RIEN (avec des plans de 1.5 secondes) j'ai pris le parti de ne plus les regarder.
En fait une dÃĐmarche constructive consisterait à faire des documentaires sur le sujet.
Finalement on en apprend bien plus en regardant POA le mercredi ou Essais Libres oÃđ des passionnÃĐs viennent prÃĐsenter leur voiture ancienne ou pas.
L'ÃĐmission sur le C8, c'est "DIRECT AUTO".
Exact, on en apprend plus sur la plateforme TH-cam avec :
> POA
> Essais Libres
> Le Vendeur Automobiles
Je ne comprends pas trop l'intÃĐrÊt.
Depuis quasiment le dÃĐbut que l'ÃĐmission existe, aucune voiture n'est vendue au dÃĐpart ; c'est ÃĐvidemment scÃĐnarisÃĐ, et la production restaure une voiture pour le compte d'un propriÃĐtaire qui la prÊte. Toutes les voitures reviennent à leur propriÃĐtaire.
L'ÃĐpisode de la NSX, on en a bien eu l'occasion de le vivre dans le Nord, puisque quelques jours aprÃĻs le visionnage, on a compris pourquoi la voiture s'ÃĐtait absentÃĐe du show-room de la concession.. et elle est bien restÃĐe aux mains du propriÃĐtaire "qui la vend" dans l'ÃĐmission ; ça n'est autre que le directeur de la concession.
La scÃĐnarisation permet de vendre du rÊve ; et c'est tout le concept de la tÃĐlÃĐ
*Merci pour le tuyau. Donc la NSX aurait ete prÊtÃĐe par un concessionnaire. Tu pourrais me donner ses coordonnÃĐes que je vÃĐrifie, car moi j'avais eu une autre version.*
@@Vertigo30 La NSX est vendue par Xavier dans l'ÃĐpisode, qui est le gÃĐrant de la concession Honda de Villeneuve dâAscq. Avant la diffusion, elle ne bougeait pas de la concession (elle prenait presque la poussiÃĻre) ; ensuite elle revenue dans le show-room.
Et si son "nouveau propriÃĐtaire" la faite entretenir dans la mÊme concession, c'est plutÃīt curieux qu'elle ait regagnÃĐe le show-room
*Effectivement, une telle voiture, qui est hyper fiable, c'est dommage de ne pas la faire rouler.*
Bonjour j'adore vos vidÃĐos sur les deux clowns de WD France
Perso je regarde plus car j'avais remarquÃĐ comme vous beaucoup d'anomalies , donc je regarde
vintage mÃĐcanique avec des vrais professionnels , et comme j'adore votre chaÃŪne je me suis abonnÃĐ tout bonne fin d'annÃĐe et espÃĻre bien voir des vidÃĐos de vÃĐhicules de collection pour peut-Être l'annÃĐe prochaine , en espÃĐrant que tout ira mieux quand 2020 pour tous
J'en profite pour vous souhaiter une bonne annÃĐe 2021 ðð ð
Ils jouent tellement faux, avec des dialogues de sitcom des annÃĐes 80, qu'on a du mal à y croire depuis le dÃĐbut.
Ceci dit, pourquoi pas, ils n'ont pas fait le cours Simon...Mais ils pourraient avoir l'honnÊtetÃĐ de dire VRAIMENT ce qu'ils font, comment ils le font et... pourquoi. Ah non, là , c'est pour le blÃĐ.
En passant.
toutes ces ÃĐmissions de rÃĐparation/revente, sont à jeter hormis peut-Être Car SOS, qui a un fond de gÃĐnÃĐrositÃĐ, ou qui est, au moins, jouÃĐe proprement.
Franchement, Mike Brewer aurait pu trouver mieux que cette prod' et ces deux clowns pour laisser franciser son concept.
Toujours est-il que ces ÃĐmission distillent un climat de fausse facilitÃĐ de la restauration d'anciennes et contribuent à faire monter les prix.
Et comme il se lÃĻve un pigeon tous les matins...
Du coup je m'abonne et je soutiens. Ras-le-bol de ces ÃĐmissions-escroqueries.
*Bienvenue au club ! N'oublions pas les voitures soit disant vendues à l'issue de l'ÃĐmission, qui sont toujours sur le bon coin, 6 mois ou un an aprÃĻs la fin de la restauration et ne trouvent pas preneur.*
*A les entendre restaurer et revendre une voiture de collection ce serait facile et rentable, dans la rÃĐalitÃĐ, c'est souvent un peu plus compliquÃĐ ...*
Le gard au top , un bonjour de Nimes ;)
La Subaru impreza en gris mat + jante orange comment ils ont osÃĐ une immondice pareil
Ce forceur de l'abonnement ð mais bon je me suis abonnÃĐ avec plaisir. Il faut soutenir !
Par contre petit conseil : il faut soit changer de micro (micro cravate) soit mieux gÃĐrer l'acoustique de la piÃĻce. C'est dommage car la qualitÃĐ de la vidÃĐo est plus que correcte mais le son est moins bon. Ãa t'aidera à avoir plus d'abonnÃĐs !
*Merci de t'Être abonnÃĐ. Concernant le son ce sont peut Être tout simplement tes enceintes ou ton appareil auditif, qui sont dÃĐfaillants ... ððð*
Salut, j'ai dÃĐcouvert ta chaÃŪne par hasard et je n'ai pas ÃĐtÃĐ dÃĐçu, donc je me suis abonnÃĐ ð, a plusieurs reprises je me suis rendu compte de certains "loup" dans leurs ÃĐmissions, j'apprÃĐcie que quelqu'un comme toi ose nous en parler, bravo. D'ailleurs pour la r5 turbo j'aimerais savoir comment ils ont fait pour trouver 4 trx a monter sur les jantes d'origine, ces pneus ne sont fabriquer par Michelin qu'une fois par an et en quantitÃĐ limitÃĐe, donc hors de prix et ils n'en parlent jamais dans l'ÃĐmission ðĪ tu a peut-Être des prÃĐcisions là -dessus ?!?
Perso j'aimerais bien que tu fasses une vidÃĐo sur l'ÃĐpisode de la r8 gordini.
En tout cas continue comme ça.
*Bonjour et merci pour ton bien sympathique commentaire,*
*A aucun moment on ne voit les pneus dans l'atelier, avec leurs stickers. A mon avis, c'est un gros fake, comme le reste et ils ÃĐtaient dÃĐjà montÃĐs sur les jantes, puisque la photo que je publie dans la vidÃĐo et qui a ÃĐtÃĐ prise dans le garage d'AurÃĐlien, avec la voiture ÃĐquipÃĐe de ses jantes d'origine date de juillet 2019*
*Idem pour les siÃĻges, soit disant refaits; on ne les voit pas les refaire chez le sellier, puisque ce sont tout simplement ceux qui ÃĐtaient dans la voiture et qu'ils ont remplacÃĐs pour le dÃĐbut du tournage par des baquets*
*La R8 Gordini ? Oui, pourquoi pas ...*
*Je me rends bien compte effectivement, que c'est ce style de vidÃĐos qui sont apprÃĐciÃĐes sur ma chaine; à la publication de celle çi, mes vues ont ÃĐtÃĐ multipliÃĐes par 8, sur l'ensemble de la chaine. Ce qui serait bien, c'est que d'autres personnes me disent ÃĐgalement ce qu'elles souhaitent voir sur la chaine, j'aimerai bien ne pas faire que du wheeler dealers ...*
Y a pas de quoi pour mon commentaire, j'ai pris la mauvaise habitude de dire ce que je pense ðð pour ton contenu ÃĐvidemment tu ne peux pas faire que du wheeler dealer, mais il y a plein d'autres ÃĐmissions, et pas seulement automobile, qui mÃĐriteraient de passer sur ta chaÃŪne...
Allez je m'abonne ð
*Bienvenue au club ðð*
Le pire je crois c'est la Clio Williams aucune vidÃĐo sur la remise en ÃĐtat de la carrosserie a la fin j ai vraiment cette impression qu ils ont prit un autre vÃĐhicule pour la pseudo vente
AbonnÃĐ ! VidÃĐos sympa sur l'envers du dÃĐcor de l'ÃĐmission. AprÃĻs vu leur "jeu" d'acteur terriblement mauvais, que le reste soit ÃĐgalement scriptÃĐ ne m'ÃĐtonne pas. Ce qui est intÃĐressant parfois, c'est de voir AurÃĐlien bosser sur les voitures.
Quand tu vois les ÃĐmission amÃĐricaines ou les mecs te mettent en piÃĻce n importe quelle voiture et la remonte entiÃĻrement avec des moteurs neuf etc .. moi je le souviens de wheeler dealer France quand ils ont fait le cover sur la fiÃĒt il me semble ... le cover camouflage blanc gris noir .. avec 2 porte ski en carton dans le coffre ..
Oui sauf que les AmÃĐricains ils ont un tout autre budget allouÃĐ par la chaine de tÃĐlÃĐvision qui diffuse ; comme par exemple GAZ Monkey au Texas (usa) , puis ils sont pro en "after market goodies" c'est d'ailleurs ce type de marchandising qui fait rentrer le plus de pognon hors ÃĐmission parce que vue le prix de vente de leurs productions j'aimes autant te dire qu'ils n'en vendent en fait pas si souvent que l'ÃĐmission aimerait le faire croire aux spectateurs .
Mais ils ont un atout choc pour vendre certaine de celles ci , ils les offrent a des opÃĐration caritative , les AmÃĐricains adorent çà et donnent en gÃĐnÃĐral beaucoup contrairement a ici oÃđ c'est limite chacun pour sa pomme .
Puis sans oublier qu'alors qu'en France personne va porter un goodies W.dealers ou autre parce que çà fait trop As* Been , aux USA ou ailleurs arborer un Goodies Gaz Monkey passe crÃĻme , parce que le logo fait vintage et a ÃĐtait bien ÃĐtudiÃĐ , que l'ÃĐmission TV marche fort et que les Amerlocs c'est pas les EuropÃĐens et Français , eux ils sont patriotes , ils consomment prioritairement AmÃĐricain , soit tout le contraire d'ici quoi .
Je ne comprends pas cette " haine " vis à vis d'une ÃĐmission ludique qui pour un non spÃĐcialiste comme moi est trÃĻs agrÃĐable à regarder.
Voilà c'est dit. Bonne continuation à vous et tant mieux si vous avez du temps à perdre à analyser et dÃĐcortiquer chaque petite contradiction de cette ÃĐmission.
*La haine est un sentiment, or je n'en ai aucun envers eux, je dÃĐnonce leurs magouilles, c'est tout. Sans haine ni violence ðð*
@@Vertigo30
" ludique " ne doit pas Être synonyme de " malhonnÊte "-
Ce qui mâÃĐnerve le plus c'est qu'on a toujours les mÊmes gags, au mÊme moment Gerry, enfin son personnage, qui fait baisser les prix à un faux acheteur, AurÃĐlien, enfin toujours le personnage, qui trouve tous les dÃĐfauts de la terre à la bagnole. Ensuite, ben non, câÃĐtait pas si grave. Et cerise sur le gÃĒteau, Gerry qui dÃĐpense des sommes folles en conneries et qui engueule AurÃĐlien qui achÃĻte de quoi rÃĐparer. Les scÃĐnaristes sont à chier. Je n'ai rien contre les deux compÃĻres, ils ne sont pas responsables des dÃĐbilitÃĐs qu'on leur fait jouer.
*D'un autre cotÃĐ c'est trop facile de se dÃĐfausser sur les autres ... On ne leur met pas un pistolet sur la tempe, pour les forcer à incarner ce genre de personnages. Ils le font parce que ça paie bien et que ça leur permet d'Être cÃĐlÃĻbres. Concernant les "scÃĐnaristes" et les monteurs, ils feraient mieux de changer de mÃĐtier ...*
@@Vertigo30 Si en plus ils sont bien payÃĐs, ils auraient tort de se priver. C'est nous qui acons tort de les regarder.
@@christianc9894 En tout cas,,ce sont de bons comÃĐdiens quand on voit le bÃĐtisier à la fin,,,ça rigole bien
Salut Vertigo30 moi je ne la regarde plus cette ÃĐmission je me souviens d'une vidÃĐo sur youtube un spÃĐcialiste de delta qui avait rÃĐagit aprÃĻs l'ÃĐmission ou le gars voulait acheter une delta evo et il n'avait pas remarquer que c'ÃĐtais une delta 16 v cela m'avais fait bien rire sinon moi aussi je suis gardois et je connais le pole mÃĐcanique d'ales j'y ÃĐtais pour le centenaire de lancia et je suis passionnÃĐ de rally surtout les GRB
Merci pour tes vidÃĐos... Le seul vraiment crÃĐdible ds Wheeler dealer France ou UK, c ÃĐtait Edd CHina... Mais oÃđ est il?
Je suis allÃĐ mangÃĐ dans le restaurant collÃĐ au garage Wheeler dealer france à Nanterre, toutes les voitures de l'ÃĐmission y sont. On peut les voir grÃĒce à une fenÊtre qui donne dans le garage depuis le restau. Voilà voilà .
*Oui, ils tournent toutes les intros ÃĐtalÃĐes sur une semaine, tout comme vintage mÃĐcanique d'ailleurs.*
@@Vertigo30 Bonjour, dans l'ÃĐpisode de la R5 Turbo, ce qui m'a interpellÃĐ c'est que lors de l'achat Gerry dit, il me semble bien, que les siÃĻges et le volant, d'origines, vont Être trÃĐs difficiles a trouver, sous entendu que ça va Être trÃĐs cher si... on les trouve et à la fin dans le dÃĐcompte des frais, aucune mention du prix de ces piÃĻces qui ont l'air d'Être arrivÃĐes, comme par "magie" dans la voiture au final.
Si ce que dit lucas marlot fait rÃĐfÃĐrence aux voitures qui sont sensÃĐs Être dÃĐja vendues ça fleure bon l'arnaque... comptable.
PS: vouys avez un nouvel a beau nez
*Bonjour,*
*Bienvenue au club ð*
*Bravo et bien vu, je n'ai pas fait attention au dÃĐcompte final*
*Les siÃĻges sont ceux de l'auto, je le montre sur la photo prise au garage d'AurÃĐlien; ils les ont juste dÃĐmontÃĐs pour ajouter une ligne de scÃĐnario à l'ÃĐpisode et faire de la pub pour l'atelier spÃĐcialisÃĐ dans la rÃĐfection des siÃĻges de Renault*
*La voiture est ensuite retournÃĐe au garage d'AurÃĐlien ou elle est toujours à louer, l'un d'entre vous l'y a mÊme vue il y a quelques jours.*
@@Vertigo30 il devrait y avoir une A.O.C pour les tÃĐlÃĐs "rÃĐalitÃĐs", parce que ça ressemble à tout sauf à la rÃĐalitÃĐ, et mÊme dans ce qui s'y passe et malgrÃĐ ceux qui disent qu'il faudrait Être "indulgent" car ce n'est que du "divertissement", il n'y a rien qui le prÃĐsente ça ainsi, et ça , ça me parait assez grave.
Comme dit un copain, "on ne peut prendre les gens QUE POUR DES CONS" et je rajoute, Ã qui on pourrait tout faire avaler.
Je les trouvais assez insupportable par leur "jeu" d'acteurs, mais je vais peut Être prendre un "malin" plaisir à les regarder pour relever les incohÃĐrences, par exemple sur la 2002, une vingtaine d'heure de m.o, pour gÃĐrer "la montagne" de rouille, vu comme ils sont outillÃĐs et avec un "tourne broche" c'est plausible, par contre Gerry qui pleure sur le tarif de rÃĐfection de la pompe, qui est dans un carton nickel quand il sort... il a de la chance qu'elle sorte pas du carton lorsqu'il blablate dehors.
Ouiiiiiiiiiiiin, ma pompe par terre mdr
Sais fait entiÃĻrement dâaccord super vidÃĐos ððð
TrÃĻs bonne vidÃĐo par contre les coups d'oeil permanents pour lire tes notes ça fait pas top ððð tu devrais mettre tes notes dans l'axe de la camÃĐra ðð
*J'ai un prompteur maintenant, c'est plus pratique. On s'amÃĐliore petit à petit ...*
@@Vertigo30 modernisme quand tu nous tiens ðð
Cool merci cool ta vidÃĐo
TrÃĻs bonnes vidÃĐos, mais apprend ton script, car tes yeux partent sur un ÃĐcran afin de lire, je trouve ceci gÊnant.
Mais trÃĻs bonne vidÃĐo j'adore
Jâai lâimpression dâentendre Jean Castex ð
ðð
Je me doute qu'il i avait un truc qui ne va pas avec ce ÃĐmissions voiture
C'est comme la fameuse ( et par ailleurs trÃĻs compÃĐtente ) ÃĐquipe de restaurateurs qui font des sous enchÃĻres de devis de restauration sans rien savoir de l'ÃĐtat du vÃĐhicule à restaurer. C'est à mourir de rire ! Pas grave, la production est là . Sympa la production. Je me souviens du cas d'une Rolls Royce avec un choc à l'AV, qui nÃĐcessitait un passage au marbre, l'achat d'une calandre de Rolls avec sa Flying Lady, plus le pare choc, et la remise en peinture. Sans parler de l'inÃĐvitable rÃĐvision de la voiture. Et le tout pour 12'000 âŽ.
*Je me souviens de l'ÃĐpisode sur la silver shadow, qu'au final ODS gardait pour lui. L'histoire de la calandre m'avait fait mourir de rire, car lors de ventes aux enchÃĻres, j'ai vu plusieurs RR à entiÃĻrement restaurer, mais complÃĻtes, ne pas partir et le commissaire priseur, que je connaissais bien, me demander, aprÃĻs la vente, de lui faire une offre. Je ne l'ai pas fait, mais pour 500 ou 1000 ⎠je pouvais repartir avec RR complÃĻte, y compris, la fameuse calandre et sa lady ðð*
*Quelle bande de bras cassÃĐs ... ðð*
Mouais pour le turbo j'ai trouvÃĐ Ã§a louche aussi, il le remonte comme ça à l'arrache alors que celui de la Super 5 GT Turbo il avait bien dit a Gerry de l'emmener chez un spÃĐcialiste parce que lui n'avait pas les connaissances ni les outils pour une telle rÃĐparation.
Bien vu ð
Quant à l'ÃĐmission.. Que dire... C'est tellement nul, tellement ÃĐnervant. Mise en scÃĻne, dialogues touts pourris âĒïļâ
Trop scÃĐnarisÃĐ , aucun charisme .. trop pompÃĐ sur le modÃĻle anglais. Comme tout les concepts que nos chaÃŪnes reprenne d'ailleurs . Ãvidemment il ne faut pas accabler les "acteurs" ils sont payer pour sa mais c'est dommage un tel niveau de mÃĐdiocritÃĐ
C'est un des plus beaux nanars de la tÃĐlÃĐvision de ces derniÃĻres annÃĐes.
Avec la R5 Turbo, les deux recalÃĐs du cours Simon se sont surpassÃĐs. C'ÃĐtait vraiment NoÃŦl !
Bravo Vertigo !
cest dommage qu'ils trichent comme ca, ils peuvent tres bien realiser des restaurations tout a fait reglo. mais bon, tout de meme toutes ces voitures conernÃĐes par ce simulacre de restauration, sont les plus belles emissions, en tout celles que j'ai appreciÃĐes le plus.
TrÃĻs dÃĐçu par AurÃĐlien
*Il donne une assez mauvaise image du mÃĐtier de mÃĐcanicien. On en vient a se demander si il n'est pas aussi magouilleur dans son garage que dans l'ÃĐmission. Il y a une ÃĐnorme diffÃĐrence avec vintage mecanic, oÃđ moi je les trouve vraiment crÃĐdibles*
*AurÃĐlien et Gerry, sont un peu devenus les Laurel et Hardy des ÃĐmissions de mÃĐcanique*
Bien sÃŧr que oui il est trÃĻs bon mÃĐcano
J'ÃĐtais d'accord sur tout . Les vidÃĐos. L'ensemble des commentaires jusque ici car vous utilisiez du conditionnel . Mais excusez moi il crÃĻve l'ÃĐcran que AurÃĐlien est un bon mÃĐcanicien. Et je ne suis pas d'accord dutout dutout . Gerry c'est une chose, mais dire que Aurelien est un mauvais mÃĐcanicien juste parce qu'il ne donne pas une vrai info sur une piÃĻce, c'est jetter la pierre tout simplement. C'est hors sujet et ne remet pas en cause ses compÃĐtences.
MÊme un bon mÃĐcano peut faire du travail de m.... s'il y est obligÃĐ, ou si on ne lui donne pas les moyens de faire mieux.. Alors, il a toujours les moyens d'exercer ses talents ailleurs, mÊme si cÃītÃĐ pognon ce ne sera pas la mÊme chose.
Clair que le petit gars qui remonte le turbo oklm à la clÃĐ de base sur une table roulante (mais bien sÃŧr) et au pif c'est du grand n'importe quoi !ðĪĢ
Au dÃĐbut du reportage tu as une moustache qui a fait fureur.
*YA VOLL !! Je ne sais pas ce que ça veut dire, mais je l'ai souvent entendu dire dans les films ððð*
ð ð
je vien s de connaitre ta chaine en gros si j ai compris ils enrichissent le garage de aurelien
*Non, ils filment des rÃĐvisions ou rÃĐparations rÃĐelles ou fictives, rÃĐalisÃĐes sur ses voitures. Donc, oui quelque part ça l'enrichit, car les voitures il les loue certainement à la production et au lieu de payer ses employÃĐs pour le faire ce sont ceux salariÃĐs par la production et lui mÊme qui font le travail.*
*Pour moi le plus grave c'est qu'ils mentent sur les tarifs, les disponibilitÃĐs, l'achat, la revente, bref sur presque tout et que ça peut induire des collectionneurs dÃĐbutants en erreur.*
@@Vertigo30 bah c'est tout comme si tu y reflechie bien: pub gratuites,location de vehicule, la prod met la main a la poche , pour les pieces enfin , et leur jeux d acteur est bon aussi je sais que ce ne sont pas des pro mais quand ils miment des emotions bah on se dit kil devrai refaire la prise, aurelien j ai compris qu il etais pas asmathique en fait il joue le ras el bol, et les clichÃĐ des acheteur radin et des mecano depensier on en parle? tiens tu devrai faire une video sur ça: les clones
*Oui, tu as raison, ça lui fait pas mal de pub et mes vidÃĐos aussi d'ailleurs ð*
*Certains aiment leur style, moi pas du tout, mÊme si au niveau mÃĐcanique ils montrent des choses intÃĐressantes, donc je ne regarde pas.*
@@Vertigo30 perso generalement le style français de ce genre d emission est completement ratÃĐ le pÃŪre c est qu il continue a nous pondre de la merde bon deja ils essaye mais qunad il se rendent compte que ça vas pas bah changer les gars
Wd Angleterre ÃĐtait la seule vrai avec ed à la mÃĐcanique mais le succÃĻs les a fait monter en puissance et c est devenu commercial tv
C'ÃĐtait la seule pour moi aussi ððŧ
Je confirme que cette voiture est bien dans le 76.
Par hasard il tombe toujours sur une bonne affaire on s'en doutait
TrÃĻs bonne vidÃĐo...
ce qui m'avait fait rire, c'etait ce mot de "cartouche" .ca s'appele un CHRA (center housing rotative assembly)
Ptdrr la mÊme j ÃĐtait plier avec son histoire de cartouche la
Je suis ok avec toi, cependant va expliquer ça en 2 secondes dans une ÃĐmission en français tout public regardÃĐe par des gosses avec leur papa.
On ne peut pas Être au top des termes et explications dans ce format.
Et je ne dÃĐfends pas cette ÃĐmission qui est un calvaire à regarder...
le vrais nom est cartouche mais tu as raison on dit ca maintenant ,chra est le mot anglais ,et comme le turbo est nÃĐ en France .Renault. sa s'appelait dÃĐjà comme ça avant cartouche ÃĐquilibrÃĐe ,mais parler anglais c est plus coolð
C'est comme la Golf GTI dans Direct Auto, qui ÃĐtait à ... GrÃĐgory Galifi lui mÊme... C'est sympa à regarder mais quand on sait qui tiens ces ÃĐmissions... C'est dommage car les prÃĐsentateurs sont passionnÃĐs et c'est dommage de voir ça...
t'as pas encore compris que tout est scÃĐnarisÃĐ et que les calculs de bÃĐnÃĐfice sont une supercherie
*Ah bon .... Heureusement que tu es là pour me l'apprendre et l'expliquer ... ðð*
arretez de dire une r5 turbo 1, ca n'existe pas..... il y a la r5 turbo 2 et la r5 TURBO....... bref elles sont sympa vos videos quand meme, apres ses emissions restent de la telerealitÃĐ