Вау, нарешті! Я вже думав коли це Врубель зніме відос про черговий апгрейд зойний. 😂 Дуже цікавий відос, так тримати! 👍 Тепер треба зняти з Врубелем відос про те, чому він на Теслу задивився 👀. 😅
Любий корч з ДВЗ меньше шкодить природі.Рахуйте: виробництво авто+акум+ електроенергія з електростанцій які димлять.Утилізація електро авто набагато шкідлива.
Чомусь мені здавалось, що у Вінниці більше ліфів. Підскажіть будьласка, обираю між ліфом та зоею.... і ще питання, чи дійсно потрібно платити щомісяця за оренду батареї?
Да який топ. Він не все каже. В Європі таку 20 року 43квт з пробігом 30-75тис км можна купити за 8-10к євро. А в Україні добавляють 2-4к і шукають дурнів. Бо саме головне це обігрів батареї і який саме він. Бо в замку батарея садиться, якщо поганий її обігрів. Тому власники продають свою електрички через рік два.
@@OleksiiBodnia це щось нове придумав на ходу? В мотосалонах навіть гарантію рік надають в Німечинні на всі марки вживанних автівок, в тому числі з електро батареями. Ти такий один розумний, а решта дурні.
@@alexvrubel7668 ні, а що це міняє. 52 зоя не буде так керуватись, не матиме такої підвіски, асистентів, мультимедї, якості звуку, шумоізоляції, посадки, ергономіки, рівної підлоги при розкладанні багажника, приємних матеріалів, і ще купи усього, що має гольфік. Тому я зробив такий висновок. Жодна машина до 20т не переплюне гольф. Це мій висновок. А хтось купує болтики, ліфчики, кони і їх все влаштовує. А мене ні. Кожному своє😉
Дивні люди, що купують ЦЕ за ціну двох Leaf... Надійність неспівставна, а за +$4500 є апгрейд ліфовської батки до 54кВт/г! Запчастини - копійки і їх БАГАТО! Але ці "повітряні" електрички - то вже все вчорашній день! Я купив з США Subaru Solterra 2023, 4WD, X-mode, кліренс 21см! І батка 72,8кВт/г. Встала 18К.
на ліфі деградує батарея, а на зої ні. Ліф бере 7 квт або DC, який шкодить його батареї. Зою можна від 22 квт хоч вдома заряджати. Так, це звісно не порівняти з новими сучасними електромобілями, але є своя ніша
@@babel2381 юридично їх нема але ж ви не будете заперечувати, що технічна можливість їхати 160 є наприклад на трасах київ-рівне та київ-харків. І немало людей там так і їздять, а то і швидше
Прийде час коли масово почнуть здихати акумулятори.Де їх будуть утилізувати?.Будуть закопувати в нашу землю,та отруювати.Де є у нас в державі завод утилізації цих акумуляторів?
В мене теж бензинка 2007року - але вже 1.5 року на Зойці, правда на попередній 40-ці, то на бензинку навіть з такими відключеннми світла повертатись не хочу, стоїть тримає паркомісце мені ДВЗ-шка))) Кайфую від електрики що за півтора роки 50тим км накатав
@@roman_kalandyrets я електричку планую купувати, хочу e-tron. Просто якщо порівнювати салон і розміри авто то я б на зойку не помінявся. Може просто дуже привик до першого свого авто, але в мене й адаптивне світло фар, авто затемнення дзеркал, комбінований шкіра/алькантара і т.д. А тут авласник каже про те що бардачок плано відкривається… Тому в мене таке враження, а зойка норм машина, просто, мабуть не для мене
То чуство когда в твоем старом ланосе бак бензина балон газа, и ты по трассе пролетаешь эти электрички на 150 даже смешно 😂хотя тоже рассматриваю электричку но как то стремео ездить 70-80 км.боюсь укочает
ПЕРШИЙ раз дивлюся про Зою, а мені "не будемо дивитись багажник" - слів нема, обзор піпець. А під капотом що ??? А показати де і як розташовуються кнопочки, ричажки ??? Які сидіння с переду і т.д Ви для себе знімаєте фахівців, чи для тих хто не бачив машину ?? А всі назви які ви кажете англійською неж не завжди зрозуміло про що мова. Решта обзору наче не погана.
@@михаилрудой-э5ъ ви маєте рацію, адже ви не бачили попередніх двох відео, там про багажник багато деталей розказано Відвертий відгук власника Renault Zoe. Огляд як для себе. Про електромобілі від Oleksii Bodnia th-cam.com/video/8NzQyh-zCOs/w-d-xo.html Під капотом нічого цікавого нема)
100% згоден з вами. Камера пів години простояла в одному положенні?! Ні, щоб походити довкола, позаглядати в багажник, під капот і під дніще навіть можна було..... Я взагалі цю тачку вперше бачу на розборах, тому автору величезне зауваження..., розлінився зовсім))
Класне відео, рекомендую всім для перегляду! дуже дякую за дане відео, дуже сподобалося! так тримати… всього найкращого!
Олексій знає, що народ в Україні любить.
Лайк.
Дякую за огляд і чесний відгук на народне електро авто. Вважаю машинка топ за свої гроші
Останнім часом їх на дорогах з'являється все більше і більше. Дякую за відео.
Гарне відео😊. Ще цікаво було б подивитись про ID 3
Вау, нарешті! Я вже думав коли це Врубель зніме відос про черговий апгрейд зойний. 😂 Дуже цікавий відос, так тримати! 👍 Тепер треба зняти з Врубелем відос про те, чому він на Теслу задивився 👀. 😅
Планували зйомку цієї зої коли знімали сорокову взимку)
Тому що 52-ка всього на 1-2к дешевша Тесли. А це різний клас авто, батка, динаміка
Різниця з теслою вийшла 2к$. Але зойка за свої гроші теж достойне авто
Привіт! Дякую за свіженьке відео.
перша електрична машина яку хотів купити була ЗОЕ..але тоді змінив своє бажання на більш дорогу і далекохідну
27:40 Витрати палива на приборці :)Ох уж ці перекладачі. Добре що не електрохарчування)))
Золотий контент.
Любий корч з ДВЗ меньше шкодить природі.Рахуйте: виробництво авто+акум+ електроенергія з електростанцій які димлять.Утилізація електро авто набагато шкідлива.
Саша-Зоя називають... нічого собі які ніжні друзі)
Ооо)) Врубель!))
Стільки внутрішняку й інсайтів Зоєводів.
Бімба.
гарне авто
Поїдьте у Вінницю, тут Зоєводів тьма! Лиш у моєму дворі вже чотири штуки включно із моєю😊
Чомусь мені здавалось, що у Вінниці більше ліфів. Підскажіть будьласка, обираю між ліфом та зоею.... і ще питання, чи дійсно потрібно платити щомісяця за оренду батареї?
Супер😂, наступна зоя 60!
@@РусланЛизин такої нема)) ця остання
@@OleksiiBodnia буде!
До 63квт можна Зою запакувать, але це вже хенд мейд а не завод
Що означає «спалив двигун»?!)
Підкажіть, будь ласка, чи є штатне рішення/чи дозволено для Zoe встановлення багажного боксу на дах та фаркопу?
Заздалегідь вдячний!
У мене вставлний фаркоп на Зою, 2 роки тому 2500грн під ключ було, по споживанню +2квт
Часто користуєтесь фаркопом? Яка вага навантаження в середньому ?
Користуюсь 3-5 раз на рік, навантаження 500кг точно є
Підкажіть з причепом суттево пробіг зменьшується?
І чи Зойкі важкенько з причепом?
А в мене все мрія поставити в авто 2 генератори Андрія Слободяна по 10 кВт кожен і не паришся за пробіг.
Да який топ. Він не все каже. В Європі таку 20 року 43квт з пробігом 30-75тис км можна купити за 8-10к євро. А в Україні добавляють 2-4к і шукають дурнів. Бо саме головне це обігрів батареї і який саме він. Бо в замку батарея садиться, якщо поганий її обігрів. Тому власники продають свою електрички через рік два.
@@Dale-bf4js більшість зой в європі продається без батареї
@@OleksiiBodnia це щось нове придумав на ходу? В мотосалонах навіть гарантію рік надають в Німечинні на всі марки вживанних автівок, в тому числі з електро батареями. Ти такий один розумний, а решта дурні.
Все в порівнянні: коли я пересів з Зої на Гольфіка, зрозумів яке то гімно, та Зоя, у всіх відношеннях.
Плюс - дешево , запас хода хороший і жк приборка, мінус - все інше. Зробили б Е-Меган 4 по типу Е-Гольфа 7 було б класно.
Була зоя 52?
@@alexvrubel7668 була
@@alexvrubel7668 ні, а що це міняє. 52 зоя не буде так керуватись, не матиме такої підвіски, асистентів, мультимедї, якості звуку, шумоізоляції, посадки, ергономіки, рівної підлоги при розкладанні багажника, приємних матеріалів, і ще купи усього, що має гольфік. Тому я зробив такий висновок. Жодна машина до 20т не переплюне гольф. Це мій висновок. А хтось купує болтики, ліфчики, кони і їх все влаштовує. А мене ні. Кожному своє😉
Трохи дивні неодноразові порівняння з теслою. Між тими машинами прірва.
Як і дивне твердження щодо швидшої деградації батареї в тесли.
@@bohdanplikhivskyi9155 у Олександра зараз модел 3, по вартості ці машини близькі тому порівнює з нею
@@OleksiiBodnia близькі по вартості хіба якщо порівнювати з битком зі США. З європейською теслою навряд чи вони близькі по вартості
@@bohdanplikhivskyi9155 саме так
Дивні люди, що купують ЦЕ за ціну двох Leaf... Надійність неспівставна, а за +$4500 є апгрейд ліфовської батки до 54кВт/г! Запчастини - копійки і їх БАГАТО! Але ці "повітряні" електрички - то вже все вчорашній день! Я купив з США Subaru Solterra 2023, 4WD, X-mode, кліренс 21см! І батка 72,8кВт/г. Встала 18К.
на ліфі деградує батарея, а на зої ні. Ліф бере 7 квт або DC, який шкодить його батареї. Зою можна від 22 квт хоч вдома заряджати. Так, це звісно не порівняти з новими сучасними електромобілями, але є своя ніша
субару нова 61к коштує з європортом.
nextcar.ua/subaru/solterra/subaru-solterra-ev-71.4-kwh-awd-platinum-plus-2023/
Солтера - Тойота БЗ 4.
Сира машина.
Ну не всім потрібний такий високий кліринс.
а golf, corsa, pegout, seagul як альтернативи?
@@nataliia_l загалом так
😅 Відео вийшло годину тому, а коментар хтось залишив два тижні тому.
Потім згадав, що спонсори каналу бачать новий контент раніше.
Спонсорство доступне всім охочим)
@@OleksiiBodnia , ++.
А чому ні слова про відсутність кнопки на ключі відкривання лючка зарядки?
А в якій машині є на ключі люк відкривання лючка і для чого?)
@@OleksiiBodnia Ну так на перших двух Зоях лючок порта зарядки відкривався з кнопки на ключі і не потрібно було лізти в салон.
Привіт скільки стала тобі це авто?
~12
Дизайн зойки відлякує, хіба дружині купив би
Мене теж відлякував поки ближче не роздивився. Комплексів немає тому узяв собі 22гу😊
Де в Україні дороги ,щоб можна було законно їхати 160 км/г
@@babel2381 юридично їх нема але ж ви не будете заперечувати, що технічна можливість їхати 160 є наприклад на трасах київ-рівне та київ-харків. І немало людей там так і їздять, а то і швидше
Прийде час коли масово почнуть здихати акумулятори.Де їх будуть утилізувати?.Будуть закопувати в нашу землю,та отруювати.Де є у нас в державі завод утилізації цих акумуляторів?
@@ОлегПетрянін Резервне живлення з акумуляторних батарей електромобілів. Павербанки для ЗСУ. Oleksii Bodnia
th-cam.com/video/qkxICLz1DgU/w-d-xo.html
Ой хлопці зараз зовсім не до оновлення автомобіля. Не на часі.
@@serjserjinio4300 кожен сам вирішує для себе що на часі ;)
Маю стареньке мондео 2008 року, то б на цю табуреточку б не помінявся.
Ну і з iPhone я б це авто не порівнював
В мене теж бензинка 2007року - але вже 1.5 року на Зойці, правда на попередній 40-ці, то на бензинку навіть з такими відключеннми світла повертатись не хочу, стоїть тримає паркомісце мені ДВЗ-шка))) Кайфую від електрики що за півтора роки 50тим км накатав
@@roman_kalandyrets я електричку планую купувати, хочу e-tron.
Просто якщо порівнювати салон і розміри авто то я б на зойку не помінявся. Може просто дуже привик до першого свого авто, але в мене й адаптивне світло фар, авто затемнення дзеркал, комбінований шкіра/алькантара і т.д. А тут авласник каже про те що бардачок плано відкривається…
Тому в мене таке враження, а зойка норм машина, просто, мабуть не для мене
"Покушалі"
@@АндрійБарильський і шо?) суржик краще ніж російська
Секрет розкрито! Врубель продався Рено!
😂
років 4 тому)
Взагалі то у автомеханіків в 90, на початку 20-х існував вислів-пежо,рено гівно, фіат то їхній брат. Не думаю що щось зараз змінилося
Електричні машини не мають тих проблем які були в двз. Наприклад у мене бмв і нема каністри з маслом в багажнику 😄
Вам не велосипеді видніше, або на вічній тойоті якійсь)))))
@@OleksiiBodnia може цих проблем і не мають.... Але возити подовжувач в багажнику....
@@СергійБарилюк-з1с а чим подовжувач в багажнику заважає?))
А я думаю,шо то тих рено кожна третя...
Автор плуг 😂
?
белая бабская тачка, на таком ездить только от безысходности)
То чуство когда в твоем старом ланосе бак бензина балон газа, и ты по трассе пролетаешь эти электрички на 150 даже смешно 😂хотя тоже рассматриваю электричку но как то стремео ездить 70-80 км.боюсь укочает
@@LanosGang а в ланосі їздити не стрьомно?) доречі на своїй електричці теж їжджу 150, і шось ланоси по трасі постійно обганяю. Дивно, хіба ні?
@@OleksiiBodnia как при 140 максималки на Зои ты можешь Ланос обогнать 😂
@@LanosGang я не на зої їжджу) на бмв і4, там максималка 190
@@OleksiiBodnia ну так речь идёт же про зойку я понимаю, что есть и тесла плейд )))
зоя це міська машина для того, щоб їздити по справах щодня, дітей в садочок і в магазин. Або в таксі. До чого тоді взагалі траса і швидкість 150?
ПЕРШИЙ раз дивлюся про Зою, а мені "не будемо дивитись багажник" - слів нема, обзор піпець. А під капотом що ??? А показати де і як розташовуються кнопочки, ричажки ??? Які сидіння с переду і т.д
Ви для себе знімаєте фахівців, чи для тих хто не бачив машину ?? А всі назви які ви кажете англійською неж не завжди зрозуміло про що мова.
Решта обзору наче не погана.
@@михаилрудой-э5ъ ви маєте рацію, адже ви не бачили попередніх двох відео, там про багажник багато деталей розказано
Відвертий відгук власника Renault Zoe. Огляд як для себе. Про електромобілі від Oleksii Bodnia
th-cam.com/video/8NzQyh-zCOs/w-d-xo.html
Під капотом нічого цікавого нема)
Об'єм багажника 338 літрів ;)
В багажник влазить 4 колеса R 16
100% згоден з вами. Камера пів години простояла в одному положенні?! Ні, щоб походити довкола, позаглядати в багажник, під капот і під дніще навіть можна було..... Я взагалі цю тачку вперше бачу на розборах, тому автору величезне зауваження..., розлінився зовсім))
@@Vasiliy7331 це ж не той формат)) це огляд як для себе - інтерв'ю з власником. А ви описуєте детальніший тест) як наприклад бмв і5 була нещодавно