Nissan LEAF 40 kWh vs Renault ZOE 52 kWh. И всё-таки: зойка или лифчик?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2020
  • Большой и подробный обзор-сравнение двух самых популярных в Молдове электромобилей. Абсолютно новый LEAF 40 кВт/ч против новенькой ZOE 52 кВт/ч. Рассказываем про все достоинства и косяки обеих моделей. Длительность видео - 19 мин, и после этого у вас не останется вопросов, что же выбрать.
    Интеллектуальные зарядные станции для дома и офиса: wallbox.md
    Доска объявлений электромобилей и плагинов: ecars.md
    Оригинальные запчасти Tesla на складе в Молдове: teslaclub.md
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 118

  • @tigor66
    @tigor66 3 ปีที่แล้ว +35

    Первый лиф - это классика. Ему будут ставить памятники, как первому массовому электро автомобилю.

  • @user-db1xh4fd2u
    @user-db1xh4fd2u 3 ปีที่แล้ว +20

    Грамотная речь без деревенских приколов.
    Всё по делу.Грамотная операторская работа, склейка и монтаж! Стабилизация видео на 5+.
    Молдова рулит!
    Лайк.

    • @TheVtik
      @TheVtik 4 หลายเดือนก่อน

      После сомнений в полезности 4 USB портов на 16:06, я бы не сказал, что чел в кепке с тёмным козырьком грамотный. Скорее, он оторван от реальной жизни.

    • @fromBimold
      @fromBimold หลายเดือนก่อน

      ....в этой машине легко можно спрятать 2 трупа.! ШТАА? комон ребята, ну зачем так портить обзор!? переходите уже от криминальной лексике к человеческой

  • @user-cd8oe8qd5x
    @user-cd8oe8qd5x 3 ปีที่แล้ว +11

    Добрый день!
    По мне , так на много интереснее смотрелся ваш тест драйв в условии города - для чего электромобили и были разработаны.
    За одно и Кишинёв увидят не только местные жители.

  • @olin9478
    @olin9478 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень приятно слушать и смотреть. Молодцы ведущие.

  • @sebastianpareiro6297
    @sebastianpareiro6297 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео! молодцы!!!

  • @YuriiYe
    @YuriiYe 2 ปีที่แล้ว +7

    Куча кнопочек это удобно, а не дебильные планшеты, где вам на ходу, чтобы поднять температуру в салоне, надо переборать кучу меню. На ходу. В перчатках. Смотря на дорогу...

  • @zoferrismendez7639
    @zoferrismendez7639 2 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы ребята, спасибо за работу. Хочу купить такого себе, я живу в Испании, у нас лето всегда.

  • @engineer_notes
    @engineer_notes 2 ปีที่แล้ว +6

    Зои хорош, единственная европейская тачка которая по настоящему несёт формат type2 в массы, остальные не хотят столько денег на чарджеры тратить

  • @aur8654
    @aur8654 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы ребята 👍👍

  • @user-rz8mf6vw8n
    @user-rz8mf6vw8n 3 ปีที่แล้ว +9

    Начали б обзор с цен и на этом просмотр окончен

  • @yevgenyche3325
    @yevgenyche3325 3 หลายเดือนก่อน

    Увидел как местная мэрия закупила 5 Zoe для работников, а еще по радио слышал что фламандское правительство дает премию за покупку нового электрокара, начал изучать вопрос) Рад что земляки делают качественные обзоры, молодцы, спасибо!

  • @user-rn9lm8mx8b
    @user-rn9lm8mx8b 3 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор

  • @user-hn9io1nj1t
    @user-hn9io1nj1t 9 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за обзор

  • @alex_siberian
    @alex_siberian 3 ปีที่แล้ว +4

    В Сибири надо ставить Вебасто для подогрева салона

  • @radetskymaxim
    @radetskymaxim ปีที่แล้ว +1

    много где пишут что подогрев есть у лифа, включается при -10 -17(по датчиках батареи).

  • @amazing9639
    @amazing9639 3 ปีที่แล้ว +13

    Езжу на 20 кВт Зои , нравится . А 52 вообще улёт ))

    • @eugengungunum8969
      @eugengungunum8969 3 ปีที่แล้ว +1

      Где обслуживаете авто?

  • @zverseverniy2533
    @zverseverniy2533 2 ปีที่แล้ว +5

    Обзор, бесспорно, полезный но важный фактор для наших дорог вы упустили - это клиренс и езда по плохой дороге 🤔🤔🤔

  • @user-ju7cw5nd2t
    @user-ju7cw5nd2t 3 ปีที่แล้ว +1

    А если ехать со скоростью 100-110км/ч насколько хватит батареи?

  • @user-jp9ou6eq6d
    @user-jp9ou6eq6d 3 ปีที่แล้ว +4

    Может там где-то в кустах елада стоит.

  • @user-lf9yh1wj9q
    @user-lf9yh1wj9q 3 ปีที่แล้ว +2

    Катался сегодня на Zoe машина очень класная были бы деньги купил бы себе такаю машину точно.

  • @KaraokeMD
    @KaraokeMD 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelent, foarte bine!

  • @user-kb3hc2zt7i
    @user-kb3hc2zt7i 2 ปีที่แล้ว +2

    Подскажите пожалуйста, на какой скорости электромобиль экономичнее? Особенно интересно про движение по межгороду

    • @yaroslavpiddubnyak2025
      @yaroslavpiddubnyak2025 7 หลายเดือนก่อน +1

      Тут решает сопротивление атмосферы. Чем медленнее, тем экономнее. :)

    • @user-hs2ul1qz2q
      @user-hs2ul1qz2q 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@yaroslavpiddubnyak2025на электро , тише едешь , дальше будешь . Но лучше от розетки далеко не отьезжать

    • @yaroslavpiddubnyak2025
      @yaroslavpiddubnyak2025 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-hs2ul1qz2q как и на ДВС. :) Расход топлива на 70км/ч и 130 - кардинально отличается.

  • @alex_siberian
    @alex_siberian 3 ปีที่แล้ว +8

    Я за Лиф

  • @sammsa8897
    @sammsa8897 ปีที่แล้ว +2

    Интересно при режиме е-педаль стопы загораются когда бросается педаль газа? Ведь по сути это торможение и это опасность.

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  ปีที่แล้ว +1

      Загораются, там свой алгоритм, безопасный и понятные тем кто сзади.

  • @edikrostov
    @edikrostov 3 ปีที่แล้ว +5

    Классное фидео, хоть увидел Рено Зое, в России их наверное по пальцам посчитать.

    • @zoferrismendez7639
      @zoferrismendez7639 2 ปีที่แล้ว +1

      В рашке на зону сажают за них

    • @user-jv7re1wr9x
      @user-jv7re1wr9x 2 ปีที่แล้ว

      А ты видать уже "отсидел" ....

  • @anatolii3009
    @anatolii3009 2 ปีที่แล้ว +3

    По внешнему виду больше за Ниссан а вот пробег для меня важнее.

  • @vazek83
    @vazek83 3 ปีที่แล้ว +10

    У E ZOE, в отличие от лифа жидкостное охлаждение батареи. Наверное оговорились. Лиф даже с нормальным дизайном уже лет 5 как морально устарел

    • @andreivloscinschi2718
      @andreivloscinschi2718 3 ปีที่แล้ว +7

      Иван Ушаков а есть линк на источник об охлаждении зое? Насколько известно там как раз воздушное а не жидкостное.

    • @vazek83
      @vazek83 3 ปีที่แล้ว +2

      @@andreivloscinschi2718 А у лифа жидкостное?

    • @andreivloscinschi2718
      @andreivloscinschi2718 3 ปีที่แล้ว +2

      Иван Ушаков у лифа там толком вообще нет охлаждения, а у зое воздушное.

    • @vazek83
      @vazek83 3 ปีที่แล้ว +3

      @@andreivloscinschi2718 признаю, был не прав. Один из специалистов уверял меня когда-то, что тут охлаждение жидкостное...

    • @Juk_tv
      @Juk_tv 3 ปีที่แล้ว +1

      Может он и устарел что спорно, но зато не урод как р
      Зое...

  • @user-sw7tu8bu5t
    @user-sw7tu8bu5t 7 หลายเดือนก่อน +1

    40 кВт * ч, а не 40 кВт / ч. Ну как так?

  • @sergensv
    @sergensv 2 ปีที่แล้ว

    Почему все электрофаны носят классические, а не умные часы? Гики и стрелки и монохром ЖК?

  • @user-fz3qk5bs8o
    @user-fz3qk5bs8o 3 ปีที่แล้ว +6

    Лиф топ!!!

  • @YaroslavKosovan
    @YaroslavKosovan 2 ปีที่แล้ว +1

    Оба хороши

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter 3 ปีที่แล้ว +5

    Значок рено на морде теперь обрел свое реальное содержание)) там теперь действительно есть дырка))

  • @oinn6216
    @oinn6216 ปีที่แล้ว

    2:45 - по экстерьеру Лиф делает Зойку? У лидера группы Бредор есть отличный ответ на этот вопрос

  • @MrAnton2884
    @MrAnton2884 3 ปีที่แล้ว +2

    Какой клиренс у zoe?

  • @ggfggbvg
    @ggfggbvg 3 ปีที่แล้ว +8

    Электричка должна быть экономичной, поэтому зое лучше в разы.

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 6 หลายเดือนก่อน

      Toгда тебе подойдёт Эл велосипед))

  • @user-yn7wy6ki2g
    @user-yn7wy6ki2g 2 ปีที่แล้ว +2

    Добрый день а почему вы не говорите что в зое есть охлаждение батареи это ведь важный фактор

    • @anvale555
      @anvale555 ปีที่แล้ว

      А ты точно обзор смотрел?

  • @user-sw7tu8bu5t
    @user-sw7tu8bu5t 7 หลายเดือนก่อน +1

    Где второе поколение Зои? Та же машина, просто фейслифт.

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter 3 ปีที่แล้ว +2

    Лиф есть на 62 кило

  • @nowar6115
    @nowar6115 3 ปีที่แล้ว +1

    Шумно, а резина одинаковая?

  • @prostoysoft
    @prostoysoft 3 ปีที่แล้ว +5

    Главный плюс Рено Зои нормальный левый руль, а не правый, который в большинстве Лифов сейчас.

    • @TEXHOTABP
      @TEXHOTABP 3 ปีที่แล้ว +3

      Ещё огромный плюс рено zoe - это подгроев и охлаждение батареи(значительно продлевает срок службы).

    • @user-lu7yu4rr4g
      @user-lu7yu4rr4g ปีที่แล้ว +2

      А зачем вы купили правый? Берите в Корее левый....то есть это не недостаток автомобиля ,а ваше желание купить дешевле!

  • @artemsh676
    @artemsh676 3 หลายเดือนก่อน

    Та шож всем так агрессия нужна в интерьере?
    Комплексы мешают?

  • @user-bx6df1tl9u
    @user-bx6df1tl9u 3 ปีที่แล้ว +1

    Сколько разница в цене

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว

      В Молдове они +/- в одну цену.

  • @SANSANICH71
    @SANSANICH71 11 หลายเดือนก่อน +1

    Километраж решает !!!

  • @Optimizer
    @Optimizer 10 หลายเดือนก่อน

    Как можно сравнивать авто разного класса? Лиф лучше с id3 сравнивать... Понятно, что в В классе будет меньше багажник, задний ряд сидений, колесная база

    • @yaroslavpiddubnyak2025
      @yaroslavpiddubnyak2025 7 หลายเดือนก่อน

      Как раз сравнивать в одном ценовом сегменте правильней, чем в одном классе.

  • @alexvrubel7668
    @alexvrubel7668 3 ปีที่แล้ว +8

    Zoe рулит, сам езжу на 22-ке. Летом по Киеву 200 км реально проехать. Зимой по трассе 130 км. Лиф отдыхает в плане всего, как по мне. Начиная от дизайна и заканчивая технологиями

    • @Juk_tv
      @Juk_tv 3 ปีที่แล้ว +5

      В плане всего это чего? Дизайн нет, салон нет, едет лучше нет.... Не обманывай себя.... Не являюсь владельцем не того не другого, но рено прям днище....., ещё и внешне урод🤮

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g 3 ปีที่แล้ว +3

      Согласен, тоже купил себе зойку, на лифе малый пробег

    • @oleksandrdemchyshyn2452
      @oleksandrdemchyshyn2452 ปีที่แล้ว

      Рено однозначно хуже!

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 6 หลายเดือนก่อน

      Пиз@диш как дышиш))))

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-yh1yc8qn9gесть лиф 62 кв батарея))

  • @skodaoctavia8882
    @skodaoctavia8882 2 ปีที่แล้ว +1

    В Украине, лиф 1,ценны не сложат от 10.000,от 13года. Или мертвые за за 8. А как они теряют батарейку. Доп батарея 5+ тысячь. Это бред

  • @user-sw7tu8bu5t
    @user-sw7tu8bu5t 7 หลายเดือนก่อน

    Итак ... делаем сложный выбор: в Лифе так и осталась батарея без подогрева/охлаждения и из-за этого дегдарация в год около 2%. Выбор закончен.

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 6 หลายเดือนก่อน

      2%?)))бухай дальше Велосипедист

  • @Juk_tv
    @Juk_tv 3 ปีที่แล้ว +7

    Помойму только у этих двоих интерьер проигрывает у ниссана😂 у рено он просто дешмонско выглядит....

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter 3 ปีที่แล้ว +3

    В лифе под кожу и ниткой прошито, на зое тряпка с сидений на панели и они говорят лиф проигрывает!!?? Где логика?

    • @marinmardari
      @marinmardari 3 ปีที่แล้ว +1

      Не ниткой единой же мерить салоны. Есть компановка, общее впечатление, дизайн. В zoe по приятней и новее.

    • @user-uq4ih7vk5k
      @user-uq4ih7vk5k 2 ปีที่แล้ว +2

      когда батарея сядет за 10 км до зарядки будешь др*4ить на сидухи и экраны, и мягкий пластик.

  • @sanyask9520
    @sanyask9520 3 ปีที่แล้ว +2

    Я проехал 262 км со скоростью 80-90

    • @viktorandreev6862
      @viktorandreev6862 3 ปีที่แล้ว +2

      На каком авто ?

    • @user-uq4ih7vk5k
      @user-uq4ih7vk5k 2 ปีที่แล้ว +1

      я сегодня доехал от мАсквы до Крыма. а ты так сможешь?

  • @kirill__kirill
    @kirill__kirill 3 ปีที่แล้ว

    Сколько такие машины стоят в РФ?

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว +3

      Не нашли там у официальных дилеров эти электрички среди модельного ряда. В России я как понял мало у кого из брендов есть электромобили сейчас. Посмотрите на авто.ру, возможно, на вторичном рынке что-то есть.

  • @user-bm4sm4ug5w
    @user-bm4sm4ug5w 3 ปีที่แล้ว +1

    Электро мобили,у нас стоят очень дорого или мы получаем очень маленькие зарплаты,пока это не выгодно(((
    А скорее всего,наши правители,специально делают так,что бы не все могли себе позволить электро тачки!

    • @yaroslavpiddubnyak2025
      @yaroslavpiddubnyak2025 7 หลายเดือนก่อน

      Аккумуляторы сдерживают. Они всё ещё дорогие. Тяжело хранить электричество.)

  • @SalsaBachataPiter
    @SalsaBachataPiter 3 ปีที่แล้ว

    Все одинаково, потому что обе тачки в одном концерне. Рено Ниссан митсубиси автоваз

  • @user-lw8sv5fj2u
    @user-lw8sv5fj2u 7 หลายเดือนก่อน

    То кроссовер, то хэчбек. Сравните полезный объем! Зойка лучше, однозначно.

  • @user-it2dx2bj3i
    @user-it2dx2bj3i 2 ปีที่แล้ว

    Сколько такая машина бу может стоить?

  • @markmd9
    @markmd9 3 ปีที่แล้ว +2

    Sa fi fost Zoe de mărimea Leaf nu avea să aibă concurenți

  • @user-hn7gr4wy6m
    @user-hn7gr4wy6m 3 ปีที่แล้ว +2

    Что за чуш?? Лиф до 350 км проезжает. Ясно что ваш обзор это реклама для Зои..

    • @user-yh1yc8qn9g
      @user-yh1yc8qn9g 3 ปีที่แล้ว

      Не проедит, максимум 250

    • @hansmuller7122
      @hansmuller7122 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-yh1yc8qn9gсмотря на какой батарее) есть 40 кв и есть 62 кв

  • @vechniy7
    @vechniy7 2 ปีที่แล้ว

    На Лифе НЕТ ОХЛАЖДЕНИЯ БАТАРЕИ. все,обзор закончен.

  • @colt-tv4708
    @colt-tv4708 8 หลายเดือนก่อน

    Кому лень смотреть Зойка порвала туза Ливчику.

  • @user-lf7mw5iz2s
    @user-lf7mw5iz2s ปีที่แล้ว

    Zoe

  • @user-bv8hb3cx9g
    @user-bv8hb3cx9g 3 ปีที่แล้ว +6

    Лиф на много симпатичнее! А рено логан и есть логан 😁

  • @user-serp-
    @user-serp- 2 ปีที่แล้ว

    Рено и Ниссан это концерн рено Ниссан.

  • @morarieugeniu819
    @morarieugeniu819 2 ปีที่แล้ว

    Bun, bun baietii!

  • @user-yj6yh3yb7q
    @user-yj6yh3yb7q 2 ปีที่แล้ว +2

    Даже предидущий лиф лучше современного зое

  • @vitaliyzhitomir3265
    @vitaliyzhitomir3265 2 หลายเดือนก่อน

    Лиф сарай

  • @JennTrotter
    @JennTrotter 3 ปีที่แล้ว +1

    Можно было и не делать даже обзор, неужели не понятно, что лиф рулит?

  • @YuriiYe
    @YuriiYe 2 ปีที่แล้ว +2

    У Зои ещё один минус: это, млять, Рено...

  • @valentinewert9593
    @valentinewert9593 หลายเดือนก่อน

    Мерзкая музыка … не досмотрел … диз

  • @oleksandrdemchyshyn2452
    @oleksandrdemchyshyn2452 ปีที่แล้ว

    Зоя маловата.....

  • @paul_wiggin
    @paul_wiggin 4 หลายเดือนก่อน

    Leaf - кроссовер?
    Видео можно закрывать.
    Клоуны текст писали, клоуны текст читали.
    Ужас

  • @MrAnton2884
    @MrAnton2884 3 ปีที่แล้ว

    Зое низкая в СНГ не подойдёт

  • @renatbarzum8343
    @renatbarzum8343 3 ปีที่แล้ว +4

    Отвратительный выпуск...

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, а что именно не понравилось?

    • @renatbarzum8343
      @renatbarzum8343 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ecarsmd Практически всё: локация, лексика, пустые фразы, неуверенность и так далее...

    • @ecarsmd
      @ecarsmd  3 ปีที่แล้ว +10

      @@renatbarzum8343 а... ну тогда, только отписываться)))

    • @renatbarzum8343
      @renatbarzum8343 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ecarsmd Ещё один такой ролик, и я обязательно воспользуюсь Вашим советом!

    • @vladimirhrebenyk6111
      @vladimirhrebenyk6111 3 ปีที่แล้ว +1

      Поддерживаю! Баби красятся, а мужики танці с бубнами вокруг кузов/пиджачков/устроили-инженерия...

  • @Alex-zy8hw
    @Alex-zy8hw ปีที่แล้ว

    Под такси лиф,для себя зойка!хотя на ней тоже работать норм